Главная/Honda/CR-Z/Honda CR-Z I (2010-2016)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Удаление (Двойной верхний распредвал (DOHC)): Снятие и уста…
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Удаление (Двойной верхний распредвал (DOHC)): Снятие и установка Honda CR-Z I

Механическая часть двигателя 2 иллюстрации ~1 мин чтения

Как установить удаление (двойного верхнего распредвала (DOHC)): снятия и установки

  1. Если установлены новые распределительные валы, расположите их в головке цилиндра без крышек подшипников. Убедитесь в плавности вращения. Смажьте шейки и установите крышки подшипников.
  2. Распределительные валы должны легко проворачиваться от руки. Если с распредвалами все в порядке, снимите крышки подшипников и распределительных валов. Установите на головку цилиндров регулировочные устройства для люфтов и коромысла.
  3. Смажьте кулачки распределительного вала и шейки подшипника. Установите распределительные валы в головку цилиндра с помощью штифтов на 12 o ' положении часов. Обратите внимание, что впускной распределительный вал имеет прорезь сзади. (Рисунок 24)
  4. Установите крышки подшипников распределительного вала на прежнее место и последовательно затяните их через 2-3 шага. (Рисунок 25) См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. ПРИМЕЧАНИЕ: Для обеспечения правильного распределения топлива и зажигания, установите датчик положения коленчатого вала так, чтобы метка на корпусе совпала с выемкой на пластине. (Лист 24)
  5. Смажьте внутренний диаметр масляного уплотнения распределительного вала. С помощью установщика уплотнений (MD998306 и MD998307) установите масляное уплотнение распределительного вала. Для завершения установки выполните процедуру обратного снятия.
Схема №24
Схема №25