Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Как снять и разборка Honda CR-Z I

  1. Снимите зубчатый ремень и звездочку коленчатого вала. См. " ЗУБЧАТЫЙ РЕМЕНЬ " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Удалите масляный фильтр, реле давления масла, масляный поддон и масляную решётку. (ref-49083-S16305846582001011500000)
  2. Снимите кронштейн масляного фильтра, переднюю крышку и маслонасос в сборе. С помощью ключа Plug Cap (MD998162) отвинтите заглушку, расположенную на передней стороне передней крышки. Снимите заднюю крышку. Отметьте направление установки шестерни для повторной сборки.

Как проверить как снять и разборки

  1. Установите прямую кромку на корпус передней крышки и замерьте боковой люфт между каждой шестерней и прямой кромкой, проконтролируйте зазор между наконечником зубьев шестерен обеих шестерен и передней крышкой.
  2. Убедитесь, что предохранительный клапан перемещается без ограничений в отверстии. Замените компоненты, если они повреждены или не соответствуют спецификации. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛЯНОГО НАСОСА " таблица. (ref-49083-S42228263792001011500000)
ПрименениеХарактеристика
Боковой зазор редуктора
Приводная шестерня
Стандарт.0031-.0055 " (.080-.140 мм)
Предел.0098" (.250 мм)
Ведомая шестерня
Стандарт.0024-.0047 " (0.060-.120 мм)
Предел.0098" (.250 мм)
Зазор между зубчатым колесом и передней крышкой
Приводная шестерня
Стандарт.0063-.0083 " (.160-.210 мм)
Предел.0098" (.250 мм)
Ведомая шестерня
Стандарт.0051-.0071" (.130-.180 мм)
Предел.0098" (.250 мм)

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛЯНОГО НАСОСА