Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/CR-V/Honda CR-V IV рестайлинг (2014-2018)/Руководство по ремонту/Ездовые циклы бортовая система диагностики-II — процедуры ремонта/Режим управления адаптивной памятью блока управления силовы…
Содержание Раздел: Ездовые циклы бортовая система диагностики-II — процедуры ремонта Все разделы

Режим управления адаптивной памятью блока управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Honda CR-V IV рестайлинг

Ездовые циклы бортовая система диагностики-II — процедуры ремонта 6 иллюстраций ~4 мин чтения

Режим управления адаптивной памятью блока управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)

  1. С помощью сканирующего инструмента проверьте состояние данных RFCFLAG PID. Если данные RFCFLAG PID включены, процедура завершена, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) имеет адаптивную память. Если данные RFCFLAG PID отключены, выполните следующую процедуру перед выполнением режима проверки работоспособности рециркуляция отработавших газов монитора или подогреваемый кислородный датчик/TWC монитора.
  2. Запустите двигатель и нагрейте его до нормальной рабочей температуры. Убедитесь, что все принадлежности выключены. Убедитесь, что угол опережения зажигания и частота вращения на холостом ходу находятся в пределах спецификации. При необходимости отрегулируйте. См. статью ОСНОВНЫЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ПРОЦЕДУРЫ. Убедитесь, что к диагностический разъём ничего не подключено. Увеличьте частоту вращения двигателя до указанной частоты вращения. (Таблица 10) или (Таблица 11).
  3. Отработать двигатель на заданной частоте вращения не менее 15 секунд. Двигатель на холостом ходу до остановки вентилятора охлаждения двигателя. Двигатель на холостом ходу в течение 20 секунд после остановки вентилятора охлаждения двигателя. С помощью сканирующего инструмента проконтролировать данные PID для обороты в минуту, FAN2 (с A / C) и FAN1 (без A / C). Выключить и включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента проверить данные PID RFCFLAG для подтверждения состояния адаптивной памяти блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
Схема №10
Схема №11
  1. Используя инструмент сканирования, проверьте состояние данных RFCFLAG PID. Если данные RFCFLAG PID выключены, сначала выполните режим привода адаптивной памяти блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и перейдите к следующему шагу. См. " РЕЖИМ ПРИВОДА АДАПТИВНОЙ ПАМЯТИ блок управления силовым агрегатом ". Если данные RFCFLAG PID включены, перейдите к следующему шагу. (ref-383529-S11928493052011020700000)
  2. Запустите двигатель и нагрейте его до нормальной рабочей температуры. Убедитесь, что все принадлежности выключены.
  3. Управляйте транспортным средством с заданной скоростью. (Рис. 12) или (Рис. 13). Остановите транспортное средство и откройте меню готовности бортовой системы GENERIC бортовая система диагностики II FUNCTIONS для проверки состояния завершения режима вождения. RFC должен измениться на YES после завершения теста. Если тест не завершен, выключите зажигание и повторите этот шаг. Если тест завершен, перейдите к следующему шагу.
  4. Проверьте результаты теста в меню DIAGNOSTIC MONITORING проверка RESULTS GENERIC бортовая система диагностики II FUNCTIONS. Если результаты в порядке (MEAS находятся в пределах спецификации), убедитесь, что нет коды неисправностей. Если коды неисправностей нет, ремонт завершен. Если результаты не в порядке (MEAS не находятся в пределах спецификации), ремонт не завершен.
Схема №12
Схема №13
  1. Используя инструмент сканирования, проверьте состояние данных RFCFLAG PID. Если данные RFCFLAG PID выключены, сначала выполните режим привода адаптивной памяти блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и перейдите к следующему шагу. См. " РЕЖИМ ПРИВОДА АДАПТИВНОЙ ПАМЯТИ блок управления силовым агрегатом ". Если данные RFCFLAG PID включены, перейдите к следующему шагу. (ref-383529-S11928493052011020700000)
  2. Запустите двигатель и нагрейте его до нормальной рабочей температуры. Убедитесь, что все принадлежности выключены.
  3. Управление транспортным средством на указанных скоростях. (Рис. 14) или (Рис. 15). Остановка транспортного средства и доступ к меню готовности бортовой системы GENERIC бортовая система диагностики II FUNCTIONS для проверки состояния завершения режима движения. RFC должен измениться на YES после завершения теста. Если тест не завершен, выключите зажигание и повторите этот шаг. Если тест завершен, перейдите к следующему шагу.
  4. Проверьте результаты теста в меню DIAGNOSTIC MONITORING проверка RESULTS GENERIC бортовая система диагностики II FUNCTIONS. Если результаты в порядке (MEAS находятся в пределах спецификации), убедитесь, что нет коды неисправностей. Если коды неисправностей нет, ремонт завершен. Если результаты не в порядке (MEAS не находятся в пределах спецификации), ремонт не завершен.
Схема №14
Схема №15

ПримечаниеЕсли режим движения EVAP контроль Repair Verification не может быть выполнен, поскольку транспортное средство не может управляться в условиях, указанных для этого теста, в качестве альтернативы выполните процедуру испытания испарительной системы. См. ТЕСТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ И КОМПОНЕНТОВ - статья MIATA, MILLENIA, MPV, PROTEGE и 626.

  1. Убедитесь, что выполнены следующие условия: Температура охлаждающей жидкости двигателя составляет -10°C. Температура всасываемого воздуха составляет 14-91°C (-10-55 ° C). Барометрическое давление составляет 72 к Па. Данные по уровню топливного бака (FTL) PID V составляют 5-2,5 В. Убедитесь, что все аксессуары выключены.
  2. Запуск и эксплуатация двигателя при 3500 об / мин для прогрева до нормальной рабочей температуры. Эксплуатация транспортного средства в соответствии с указаниями. (Таблица 16) Остановка транспортного средства и доступ к меню готовности бортовой системы GENERIC бортовая система диагностики II FUNCTIONS для проверки состояния завершения режима привода. RFC должен измениться на YES после завершения теста. Если тест не завершен, выключите зажигание и повторите этот шаг. Если тест завершен, перейдите к следующему шагу.
  3. Проверьте результаты теста в меню DIAGNOSTIC MONITORING проверка RESULTS GENERIC бортовая система диагностики II FUNCTIONS. Если результаты в порядке (значения MEAS 10: 21: 00 и 10: 22: 00 находятся в пределах спецификации), убедитесь, что коды неисправностей нет. Если нет коды неисправностей, ремонт завершен. Если результаты не в порядке (значения MEAS 10: 21: 00 и 10: 22: 00 не находятся в пределах спецификации), ремонт не завершен.