Подготовка транспортного средства к циклу привода бортовая система диагностики-II или проверки ремонта монитора
С помощью сканирующего инструмента выберите соответствующий цикл проверки привода температура охлаждающей жидкости, FLI и температура впускного воздуха в меню монитора PID / DATA. Убедитесь, что значение температура впускного воздуха PID составляет 50-73°C (10-38 ° C), а значение FLI PID составляет 15-85 процентов (если применимо). Запустите и запустите двигатель до тех пор, пока значение PID температура охлаждающей жидкости не превысит 54°C. При помощи сканирующего инструмента очистите все данные о готовности (ДТТС). P1000
- ПОДГОТОВКА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. Управляйте транспортным средством в режиме остановки и идите с минимум 4 периодами холостого хода (30 секунд каждый), наблюдая за состоянием монитора бортовая система диагностики-II на сканирующем инструменте. Если рециркуляция выхлопных газов (рециркуляция отработавших газов), датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик), вторичный воздух (система впрыска вторичного воздуха) или монитор эффективности катализатора не завершены, управляйте транспортным средством с постоянной скоростью более 40 миль в час, но менее 65 миль в час в течение 15 минут.
- НЕ открывайте дроссель широко открытым, используйте сильные ускорения или используйте внезапные ускорения. Если сканирующий инструмент в любое время подает 3 звуковых импульса, ездовой цикл бортовая система диагностики-II завершается. Если рециркуляция отработавших газов, подогреваемый кислородный датчик, система впрыска вторичного воздуха или монитор эффективности катализатора не завершены, выполните соответствующий цикл привода проверки монитора. Выключите двигатель. Извлеките данные непрерывной памяти, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки P1000 был очищен.