Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/CR-V/Honda CR-V IV (2011-2015)/Руководство по ремонту/Система рулевого управления с сервоусилителем: Снятие и установка/Как заменить ботинок концевого шарового шарнира рулевой тяги
Содержание Электросхемы Раздел: Система рулевого управления с сервоусилителем: Снятие и установка Все разделы

Как заменить ботинок концевого шарового шарнира рулевой тяги Honda CR-V IV

Система рулевого управления с сервоусилителем: Снятие и установка 43 иллюстрации ~6 мин чтения

Как заменить ботинок концевого шарового шарнира рулевой тяги

ОПИСАНИЕ СПЕЦИАЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА Описание изображения / Номер инструмента Съемник шарового шарнира, 28 мм 07MAC-SL00202 Протектор резьбы шарового шарнира, 12 мм 07AAF-SDAA100 Крепление привода подшипника, 42 мм 07QAD-P0a0100

Схема №390
Схема №391
Схема №392
Схема №393
Схема №394
Схема №395
Схема №396
Схема №397
Схема №398
  1. Подъем автомобиля Поднять автомобиль на подъемник, и убедиться, что он надежно поддерживается.
  2. Переднее колесо Снять переднее колесо.
  3. Шаровой шарнир - ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда использовать съемник шарового шарнира для отсоединения шарового шарнира. Не ударяйте по корпусу или любой другой части соединения шарового шарнира для его отсоединения. Установить шестигранную гайку (А) или протектор резьбы шарового шарнира. ПРИМЕЧАНИЕ: При использовании шестигранной гайки убедиться, что гайка находится заподлицо с концом пальца шарового шарнира, чтобы предотвратить повреждение резьбового конца пальца шарового шарнира. Нанести смазку на съемник шарового шарнира на показанных участках (А).
  4. Стяжное торцевое шаровое соединение - разъединение Снять шплинт (А). Отвернуть гайку (Б). Отсоединить стяжное торцевое шаровое соединение.
  5. Конец стяжной тяги Ослабить контргайку (A). Снять конец стяжной тяги (B), затем снять контргайку.
  6. Крышка шарового шарнира на конце стяжной тяги Снять крышку шарового шарнира (A) с конца стяжной тяги и стереть старую смазку с шарового пальца.
Схема №399
Схема №400
Схема №401
Схема №402
Схема №403
Схема №404
  1. Шариковый шарнир со стороны стяжного штока Очистить нижнюю часть шарового пальца (A) свежей универсальной смазкой. Упакуйте внутреннюю часть нового шарикового шарнира (B) и фланец (C) свежей универсальной смазкой. Обратить внимание на эти пункты при установке новой смазки: Не допускайте попадания смазки в посадочную зону (D) и коническую секцию (E) шарового пальца. Не допускайте попадания пыли, грязи, других посторонних материалов в корпус.
  2. Конец тяги Установить контргайку (A). Установить конец тяги (B), затем затянуть контргайку.
  3. Шарнирное соединение конца тяги - повторное соединение Подсоединить шарнирное соединение конца тяги, наверните гайку (А), установить шплинт (Б), как показано на рисунке.
  4. Переднее колесо Установить переднее колесо. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед установкой колеса очистить сопрягаемые поверхности между тормозным диском и внутренней стороной колеса.
  5. Проверки перед выравниванием Для правильной проверки и регулировки выравнивания колес выполнить следующие проверки: Отпустить стояночный тормоз, чтобы избежать неправильного измерения. Убедиться, что подвеска не модифицирована. Убедиться, что топливный бак заполнен, и что запасное колесо, домкрат и инструменты находятся на месте на транспортном средстве. Проверить размер шины и давление в шинах в соответствии с информацией о шинах. Установить рулевую колонку в положение среднего наклона и телескопическое положение.
  6. Передний носок - проверка Использовать коммерчески доступное компьютеризированное оборудование для выравнивания четырех колес для измерения выравнивания колес (угол поворота, развал, носок и угол поворота). Следовать инструкциям производителя оборудования. Установить рулевую колонку в среднее положение наклона и телескопические положения. Отцентрируйте спицы рулевого колеса и установить инструмент держателя рулевого колеса. Проверить носок с колесами, направленными прямо вперед. Передний носок: 0 ± 2 мм (0 ± 0,08 дюйма). Если требуется регулировка, перейдите к регулировке переднего носка.
  7. HDS диагностический разъём - подключение Подключить HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A), расположенному под приборной панелью водителя. Включить выключатель зажигания (II). Убедиться, что HDS обменивается данными с автомобилем. Если он не обменивается данными, перейдите к поиску и устранению неисправностей цепи диагностический разъём.
  8. VSA датчик Neutral положение - Memorization Припарковать автомобиль на ровной и ровной поверхности, с рулевым колесом в прямом положении. Выбрать VSA регулировка, затем выбрать ALL SENSORS с HDS, и следовать подсказкам на экране. ПРИМЕЧАНИЕ: См. меню HDS Help для конкретных инструкций.
  9. Нейтральное положение датчика угла поворота рулевого колеса - Очистить Выбрать EPS регулировка, затем выбрать EPS рулевое управление ANGLE датчик VALUE сброс и следовать подсказкам на экране HDS. ПРИМЕЧАНИЕ: Конкретные инструкции см. в меню HDS Help.
Схема №405
  1. ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД РУЛЕВОГО КОЛЕСА ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД
Схема №406
Схема №407
Схема №408
Схема №409
Схема №410
Схема №411
  1. Задняя крышка рулевого колеса Снять заднюю крышку рулевого колеса (А).
  2. Hfl-Voice управление выключатель Снять крышку переключателя (A). Снять Hfl-voice управление выключатель (B).
  3. Кабельный жгут рулевого колеса Удалить электрический поджгут катушки кабеля (A).
  4. Отделка рулевого колеса Снять отделку рулевого колеса (А).
  5. Audio дистанционный / Multi-Information выключатель Снять переключатель audio дистанционный / multi-information (A).
  6. Переключатель комбинации круиз-контроля Снять переключатель комбинации круиз-контроля (А).
Схема №412
Схема №413
Схема №414
Схема №415
Схема №416
Схема №417
  1. Комбинированный переключатель круиз-контроля Установить комбинированный переключатель круиз-контроля (А).
  2. Аудио дистанционный коммутатор Установить аудио дистанционный / многоинформационный коммутатор (A).
  3. Узел отделки рулевого колеса Установить отделку рулевого колеса (А).
  4. Подвесная система рулевого колеса Установить электрический поджгут кабельной катушки (A).
  5. Hfl-Voice управление выключатель Установить Hfl-voice управление выключатель (A). Установить крышку переключателя (B).
  6. Задняя крышка рулевого колеса Установить заднюю крышку рулевого колеса (А).

Компоненты SRS расположены в этой области. Перед выполнением ремонта или обслуживания ознакомьтесь с " РАСПОЛОЖЕНИЕМ КОМПОНЕНТОВ SRS " и " МЕРАМИ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРОЦЕДУРАМИ ". (ref-595387-S06364907302014013100000)(ref-595415-S14501860572014013100000)

Схема №418
Схема №419
Схема №420
Схема №421
Схема №422
Схема №423
  1. Клемма аккумулятора (SRS) - отключение Убедиться, что выключатель зажигания находится в положении замок (0). Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель (A) от аккумулятора. ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда сначала отсоединяйте отрицательную сторону. Отсоединить положительный кабель (B) от аккумулятора. Подождать не менее 3 минут перед началом работы.
  2. Подушка безопасности водителя Снять панель доступа (A). Отсоединить разъем наполнителя подушки безопасности водителя (B) на жгуте кабельной катушки. Отсоединить разъем переключателя сирены (C). Снять болты TORX с помощью бита TORX T30. Снять подушку безопасности водителя (A).
  3. Рулевое колесо в сборе Установить передние колеса в положение " прямо вперед ". Отсоединить разъем (А). Ослабить болт рулевого колеса (В) на три оборота. Установить имеющийся в продаже съемник рулевого колеса (А) на рулевое колесо (В). Освободить рулевое колесо от вала рулевой колонки, повернув нажимной болт (С) съемника. Обратить внимание на следующие пункты при снятии рулевого колеса: Не постучать по резьбе рулевого колеса или валу рулевой колонки при снятии рулевого колеса.

Компоненты SRS расположены в этой области. Перед выполнением ремонта или обслуживания ознакомьтесь с " РАСПОЛОЖЕНИЕМ КОМПОНЕНТОВ SRS " и " МЕРАМИ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРОЦЕДУРАМИ ". (ref-595387-S06364907302014013100000)(ref-595415-S14501860572014013100000)

Схема №424
Схема №425
Схема №426
Схема №427
Схема №428
Схема №429
Схема №430
Схема №431
  1. Рулевое колесо в сборе Убедиться, что передние колеса направлены прямо вперед. Отцентрируйте кабельную катушку (A). Для этого сначала повернуть кабельную катушку по часовой стрелке до упора. Повернуть кабельную катушку против часовой стрелки примерно на три полных оборота. Стрелка (B) на этикетке кабельной катушки должна быть направлена прямо вверх. Установить ступицу рулевого колеса (A) так, чтобы она вошла в зацепление со штифтом (B) кабельной катушки. Установить рулевое колесо (C) на рулевую колонку. Примечание: Не:
  2. Подушка безопасности водителя ПРИМЕЧАНИЕ: Если вы заменяете развернутую подушку безопасности водителя, осмотреть кабельную катушку на предмет теплового повреждения. Если есть какие-либо повреждения, заменить кабельную катушку. Поместить подушку безопасности водителя (A) в рулевое колесо. Затянуть новые болты TORX с помощью бита TORX T30. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что зазор (B) между рулевым колесом и рупорной площадкой соответствует указанному значению. Подключить разъем подушки безопасности водителя (A).
  3. Клемма аккумулятора (SRS) - Повторное подключение ПРИМЕЧАНИЕ. Если работа аккумулятора ненормальная, проверить аккумулятор. Очистить клеммы аккумулятора. Подключить положительный кабель (A) к аккумулятору. ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда сначала подключайте положительную сторону. Подключить отрицательный кабель (B) к аккумулятору. Нанести многоцелевую смазку на клеммы, чтобы предотвратить коррозию.
  4. Угол спицы рулевого колеса - Проверить угол спицы рулевого колеса. Если углы спицы рулевого колеса вправо и влево не равны (рулевое колесо не центрировано), исправьте зацепление шлицев вала колеса / колонки.
  5. HDS диагностический разъём - подключение Подключить HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A), расположенному под приборной панелью водителя. Включить выключатель зажигания (II). Убедиться, что HDS обменивается данными с автомобилем. Если он не обменивается данными, перейдите к поиску и устранению неисправностей цепи диагностический разъём.
  6. VSA датчик Neutral положение - Memorization Припарковать автомобиль на ровной и ровной поверхности, с рулевым колесом в прямом положении. Выбрать VSA регулировка, затем выбрать ALL SENSORS с HDS, и следовать подсказкам на экране. ПРИМЕЧАНИЕ: См. меню HDS Help для конкретных инструкций.
  7. Нейтральное положение датчика угла поворота рулевого колеса - Очистить Выбрать EPS регулировка, затем выбрать EPS рулевое управление ANGLE датчик VALUE сброс и следовать подсказкам на экране HDS. ПРИМЕЧАНИЕ: Конкретные инструкции см. в меню HDS Help.
Схема №432
  1. Проверка люфта рулевого колеса Установить передние колеса в положение прямо вперед. Измерить, как далеко вы можете повернуть рулевое колесо влево и вправо без перемещения передних колес. Если люфт в пределах предела, рулевой редуктор и рулевой привод в порядке. Если люфт превышает предел, отрегулировать направляющую рейки. Если люфт все еще чрезмерен после регулировки направляющей рейки, осмотреть рулевой привод и рулевую коробку. Люфт при вращении: 0-10 мм (0-0,39 дюйма)