Содержание Электросхемы Раздел: Приводные ремни навесного оборудования двигателя Все разделы

Двигатель механический - 2.0L (Lf) и 2.3L (T3) сервисная информация: Прочее Honda CR-V IV

Приводной ремень генератора

ПримечаниеПроверка прогиба / натяжения приводного ремня не требуется из-за использования автоматического натяжителя приводного ремень генератора.

Схема №63
  1. Убедитесь, что отметка индикатора автоматического натяжителя приводного ремня не превышает предельного значения. Если она превышает предельное значение, замените приводной ремень (см. раздел " ЗАМЕНА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ [Lf, L3] "). (ref-274410-S38127099622007121800000)

Приводной ремень кондиционера

ПримечаниеПроверка прогиба / натяжения приводного ремня не требуется из-за использования ремня привода типа A / C, не требующего технического обслуживания. Замените приводной ремень, если во время визуального осмотра будет обнаружено его повреждение или если в компрессоре А / С имеется неисправность или шум.

Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
  1. Снимите двигатель под крышкой и брызгозащитным козырьком (правый).
  2. Обрежьте приводной ремень кондиционера с помощью ножниц.
  3. Установите зажимное приспособление (A) на шкив коленчатого вала, как показано на рисунке. ПРИМЕЧАНИЕ: Зажимное приспособление предварительно упаковано с новым ремнем привода A / C.
  4. Установите новый приводной ремень кондиционера на шкив компрессора кондиционера, переместите кондуктор (A) вверх и затем установите приводной пояс кондиционера к шкиву коленчатого вала.
  5. Установить стапель (B) на опору компрессора кондиционера воздуха, как показано на рисунке. ВНИМАНИЕ: приводной ремень кондиционера не может быть использован повторно. ПРИМЕЧАНИЕ: Стапель предварительно упакован с новым приводным ремнем кондиционера. Не пропускайте стапеля (В) через отверстие для установки компрессора кондиционеров воздуха.
  6. Поверните с помощью гаечного ключа шкив коленчатого вала вправо и установите приводной ремень А / С.
  7. Установите нижнюю крышку и брызгозащитный экран (правый).
Схема №69
  1. Снимите пластину с отверстием под пробку (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЛАСТИНЫ С ОТВЕРСТИЕМ ДЛЯ ПРОБКИ [Lf, L3] "). (ref-274410-S41779760492007121800000)
  2. Снимите приводной ремень кондиционера.
  3. Поверните центр шкива авто натяжителя против часовой стрелки, чтобы снять напряжение с натяжения приводного ремня.
  4. Снимите ремень привода генератора.
  5. Установите новый ремень привода генератора.
  6. Установите приводной ремень кондиционера.
  7. Установите пластину с отверстием для пробки. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПЛАСТИНЫ С ОТВЕРСТИЕМ ДЛЯ ПРОБКИ [Lf, L3] "). (ref-274410-S41779760492007121800000)
Схема №70
  1. Снимите приводной ремень (см. раздел " ЗАМЕНА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ [Lf, L3] "). (ref-274410-S38127099622007121800000)
  2. Убедитесь, что устройство автоматического натяжения приводного ремня генератора плавно перемещается в рабочем направлении. Если оно не движется гладко, замените автоматическое натяжное устройство приводного ремень генератора.
  3. Поверните шкив автоматического натяжителя приводного ремня генератора вручную и убедитесь, что он вращается плавно. Если он не движется гладко, замените автоматический натяжитель приводного ремень генератора.
  4. Установите приводной ремень генератора (см. " ЗАМЕНА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ [Lf, L3] "). (ref-274410-S38127099622007121800000)
Схема №71
  1. Снимите пластину с отверстием под пробку (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЛАСТИНЫ С ОТВЕРСТИЕМ ДЛЯ ПРОБКИ [Lf, L3] "). (ref-274410-S41779760492007121800000)
  2. Снимите крышку аккумулятора (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [Lf, L3] "). (ref-286764-S05663199482008060400000)
  3. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  4. Отсоедините жгут проводов.
  5. Снимите катушки зажигания (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КАТУШЕК ЗАЖИГАНИЯ [Lf, L3] "). (ref-286829-S06535772212008060400000)
  6. Отсоедините разъем OCV.
  7. Снимите вентиляционный шланг.
  8. Снимите крышку головки цилиндров.
  9. Убедитесь, что двигатель холодный.
  10. Измерьте зазор клапана. Поверните коленчатый вал на 0,12 мм по часовой стрелке так, чтобы поршень № 1 находился в верхней мертвой точке такта сжатия. Измерите зазор клапана на А на рисунке. Если зазор клапана выходит за пределы стандартного значения, отрегулируйте его. (См. " РЕГУЛИРОВКА ЗАЗОРА КЛАПАНА [Lf, L3] ").стандартно [Двигатель холодный] IN: 0,22-0,28 мм { 0,0087-0,0110 } (ref-274410-S14851154452007121800000)(ref-274410-S14851154452007121800000)
  11. Установите крышку головки цилиндров (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЦЕПИ ГРМ [Lf, L3] "). (ref-274410-S14244758342007121800000)
  12. Установите вентиляционный шланг.
  13. Подсоедините разъем OCV.
  14. Установите катушки зажигания (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КАТУШЕК ЗАЖИГАНИЯ [Lf, L3] "). (ref-286829-S06535772212008060400000)
  15. Подсоедините жгут проводов.
  16. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  17. Установите крышку аккумуляторной батареи (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРОВ [Lf, L3] "). (ref-286764-S05663199482008060400000)
  18. Установите пластину с отверстием для пробки и кронштейн (см. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ПЛАСТИНЫ С ОТВЕРСТИЕМ ДЛЯ ПРОБКИ [Lf, L3] "). (ref-274410-S41779760492007121800000)
Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
Схема №76
Схема №77
Схема №78
Схема №79
Схема №80
Схема №81
Схема №82
Схема №83
  1. Снимите пластину с отверстием под пробку (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЛАСТИНЫ С ОТВЕРСТИЕМ ДЛЯ ПРОБКИ [Lf, L3] "). (ref-274410-S41779760492007121800000)
  2. Снимите крышку аккумулятора (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [Lf, L3] "). (ref-286764-S05663199482008060400000)
  3. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  4. Отсоедините жгут проводов.
  5. Отсоедините разъем OCV.
  6. Снять следующие детали. Переднее колесо и шина (правое) (См. " ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ (ПОДВЕСКА) ".) Двигатель под крышкой и брызгозащитным экраном (прав.) Катушки зажигания (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ [Lf, L3] ") Вентиляционный шланг Крышка головки цилиндров Нижняя глухая пробка передней крышки двигателя Верхняя заглушка передней крышки двигателя. Блок цилиндров нижняя глухая свеча. (ref-286848-S27509884562008060400000)(ref-286829-S06535772212008060400000)
  7. Установите SST, как показано на рисунке.
  8. Поверните коленчатый вал по часовой стрелке, чтобы коленвал находился в положении верхней мертвой точки цилиндра № 1 (до тех пор, пока балансировочный груз не будет прикреплен к SST).
  9. Ослабьте цепь ГРМ. Разблокируйте храповик натяжителя цепи с помощью подходящей отвертки или эквивалентного инструмента. Поверните выпускной распределительный вал по часовой стрелке с помощью подходящего ключа на литом шестиграннике и ослабьте цепь синхронизации. Поместив подходящий болт (длина M6 X 1,0 25 мм-35 мм { 0,99-1,37 дюйма }) в заглушку верхней части передней крышки двигателя, закрепите направляющую цепи в положении, где снимается напряжение.
  10. Удерживайте распредвал выпуска с помощью подходящего ключа на литом шестиграннике, как показано на рисунке.
  11. Снимите звездочку распределительного вала выпуска.
  12. Ослабьте болты крышек распределительного вала за 2-3 прохода в порядке, показанном на рисунке. ПРИМЕЧАНИЕ: Крышки цилиндров и распределительных валов пронумерованы таким образом, чтобы их можно было правильно собрать в исходном положении. После снятия крышки должны быть вместе с головкой цилиндров, с которой они были сняты. Не смешивайте крышки.
  13. Снимите распределительный вал.
  14. Снимите толкатель.
  15. Выберите правильную регулировочную прокладку. Новая регулировочная прокладка = толщина снятой прокладки + измеренный зазор клапана - стандартный зазор клапана (IN: 0,25 мм { 0,0098 дюйма }, EX: 0,30 мм { 0,0118 дюйма }) Стандарт [холодный двигатель] IN; 0.22-0.28 мм { 0.0087-0.0110 дюймов } Ех: 0.27-0.33 мм { 0,0107-0.0129 дюймов }
  16. Установить распределительный вал цилиндром No1 соосно положению ВМТ.
  17. Затянуть болты крышки распределительного вала в указанном порядке, выполнив следующие два действия. Момент затяжки 5,0-8,0 Н.м { 51,0-81,5 кгс.см, 44,3-70,8 в.лбф } 14-17 Н.м. { 1,43-1,73 кгс.м, 10,4-12,5 фт.lbf }
  18. Установите новую шайбу.
  19. Установите звездочку распределительного вала выхлопных газов. ПРИМЕЧАНИЕ: не затягивайте болт для звездочки распредвала во время этого шага. Сначала подтвердите фазы газораспределения, затем затяните болт.
  20. Установите SST на распределительный вал, как показано на рисунке.
  21. Снимите болт (M6 X 1.0 длиной 25-35 мм { 0,99-1,37 дюйма }) с передней крышки двигателя, чтобы натянуть цепь ГРМ.
  22. Проверните коленчатый вал по часовой стрелке до тех пор, пока коленвал не окажется в положении TDC цилиндра № 1 (до крепления балансировочного груза к SST).
  23. Удерживайте распредвал выпуска с помощью подходящего ключа на литом шестиграннике, как показано на рисунке.
  24. Затянуть стопорный болт звездочки распределительного вала на выпуске. Момент затяжки 69-75 Н.м { 7,1-7,6 кгс.м, 50,9-55,3 фт.лбф }
  25. Снимите SST с распределительного вала.
  26. Снимите SST с нижней глухой заглушки блока.
  27. Поверните коленчатый вал по часовой стрелке на два оборота до положения ВМТ. Если положение не выровнено, ослабьте болт блокировки шкива коленчатого вала и повторите шаг 14.
  28. Нанесите силиконовый герметик на верхнюю глухую заглушку передней крышки двигателя.
  29. Установить следующие детали. Защита от разбрызгивания передней крышки двигателя верхней глухой пробкой. Момент затяжки 8,0-11,5 Н.м { 82-117 кгс.см, 71-101 дюйм.лбф } Блок цилиндров нижняя глухая пробка. Крутящий момент 18-22 Н · м { 1,9-2,2 кг · м., 13,3-16,2 фт.лб } Новая передняя крышка двигателя нижней глухой пробки. Вращающий момент 10-14 Н € м { 102-142 к ГЛМ., 89-123 in.lbf } Головка для снятия крышки цилиндра (см. рис. (ref-274410-S14244758342007121800000)(ref-286829-S06535772212008060400000)(ref-286848-S27509884562008060400000)
  30. Подсоедините разъем OCV.
  31. Подсоедините жгут проводов.
  32. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  33. Установите крышку аккумуляторной батареи (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРОВ [Lf, L3] "). (ref-286764-S05663199482008060400000)
  34. Установите пластину с отверстием для пробки. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПЛАСТИНЫ С ОТВЕРСТИЕМ ДЛЯ ПРОБКИ [Lf, L3] "). (ref-274410-S41779760492007121800000)