Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/CR-V/Honda CR-V III (2006-2009)/Руководство по ремонту/Приводные ремни навесного оборудования двигателя/Двигатель механический - 3.0L [Aj] сервисная информация: Ди…
Содержание Электросхемы Раздел: Приводные ремни навесного оборудования двигателя Все разделы

Двигатель механический - 3.0L [Aj] сервисная информация: Диагностика Honda CR-V III

Приводные ремни навесного оборудования двигателя 10 иллюстраций ~4 мин чтения

Как проверить угол опережения зажигания

ПримечаниеВремя зажигания не регулируется. Для проверки времени зажигания требуется WDS или эквивалент.

  1. Убедиться в том, что угол опережения зажигания (WDS: SPARKADV PID) соответствует техническим требованиям с помощью WДС или эквивалентного устройства.
  2. Проверить опережение угла опережения зажигания при постепенном увеличении частоты вращения двигателя.

Как проверить частоту вращения на холостом ходу

ПримечаниеЧастота вращения холостого хода не регулируется. Для проверки частоты вращения на холостом ходу требуется WDS или аналог.

  1. Убедитесь, что частота вращения на холостом ходу (WDS: обороты в минуту PID) находится в пределах спецификации с помощью светового детектора или эквивалентного устройства. Стандартная СКОРОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 800 Состояние Частота вращения двигателя (об / мин) (1) N, положение D (ATX), нейтральное положение (MTX-) ATAX Диапазон N Диапазон Нет нагрузки 650-750 600-700-800 P-800 Токовая нагрузка (2) вкл.

Контроль холостой смеси

  1. Убедитесь в том, что частота вращения на холостом ходу и угол опережения зажигания соответствуют техническим требованиям (см. раздел " ПРОВЕРКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ "). (ref-288768-S26453274112008062500000)(ref-288768-S14536470852008062500000)
  2. Подсоединить анализатор выхлопных газов к выхлопной трубе.
  3. Убедитесь, что концентрации CO и HC соответствуют нормативным требованиям.

Как осмотреть приводной ремень [Aj]

Диаграмма симптомов

СостояниеВозможный источникДействие
Растрескивание ремня приводаРемень привода переднего и водяного насосов.Замените приводной ремень (см. раздел " ЗАМЕНА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ [Aj] "). (ref-288768-S18871156202008062500000)
Отцепление приводного ремняРемень привода переднего и водяного насосов.Замените приводной ремень (см. раздел " ЗАМЕНА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ [Aj] "). (ref-288768-S18871156202008062500000)
Шум или визг приводного ремняПередний и приводной ремень водяного насоса. Шкив (ы).Определите, из какой области шкива (ов) исходит шум, затем проверьте эту область с прямой кромкой и посмотрите, не смещен ли каждый шкив в продольном направлении или под углом к прямой кромке.
Приводной ремень не удерживает натяжение (см. " ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ "). (ref-288768-S27644359742008062500000)Растрескивание или повреждение ремня привода переднего и водяного насосов.Осмотрите приводной ремень на предмет растрескивания параллельно с подкладкой и через нее. При необходимости замените приводной пояс. Проверьте натяжное устройство приводного ремня на наличие повреждений и исправность работы. В случае необходимости замените автоматическое натяжительное устройство приводных ремней.
Скрип приводного ремня или стрекотНеправильно установлен передний и приводной ремень водяного насоса. Смазка или другие загрязнения на переднем и приводном ремне водного насоса. Каждый шкив не выровнен должным образом, поврежден или не вращается свободно.Проверьте правильность применения приводного ремня. Проверьте приводной ремень на наличие масла, охлаждающей жидкости, жидкости гидроусилителя рулевого управления, тормозной жидкости или других загрязнений. Снимите ведущий ремень и промойте его моющим средством и водой. Если приводный ремень не может быть очищен или поврежден (смягчен) из-за загрязнения, замените приводной пояс. Убедитесь в правильной центровке каждого шкива, шкивов и связанных с ними деталей. При необходимости отремонтируйте шкивы и связанные с ними детали.

СХЕМА СИМПТОМОВ

ПримечаниеПроверка прогиба / натяжения ремня привода переднего и водяного насосов не требуется, поскольку используется устройство автоматического натяжения приводного ремня.

Схема №90
Схема №91
  1. Убедитесь, что индикатор автоматического натяжителя переднего приводного ремня не превышает предельного значения. Если он превышает предельное значение, замените передний приводной ремень (см. раздел " РЕМЕНЬ ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДА "). (ref-288768-S27644359742008062500000)
Схема №92
  1. Снимите нижнюю крышку и брызгозащитный экран (правый).
  2. Установите штангу прерывателя в центре шкива автоматического натяжителя ремня переднего привода, как показано на рисунке.
  3. Используя штангу прерывателя, поверните центр шкива автоматического натяжителя ремня переднего привода против часовой стрелки для снятия напряжения с приводного ремня.
  4. Снимите передний приводной ремень.
  5. Переустановите передний приводной ремень или установите новый.
  6. Убедитесь, что индикатор автоматического натяжителя ремня переднего привода не превышает предельного значения (см. раздел " РЕМЕНЬ ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДА "). Если он превышает предельное значение, замените ремень переднего привода. (ref-288768-S27644359742008062500000)
  7. Установите брызгозащитный экран (правый).
Схема №93
Схема №94
Схема №95
  1. Снимите пластину с отверстием под пробку.
  2. Снимите переднее колесо и шину (правую).
  3. Снимите брызгозащитный экран (правый).
  4. Удерживайте ремень во время резки, как показано на рисунке. ВНИМАНИЕ: Чтобы предотвратить отщелкивание ремня назад, всегда удерживайте ремень при его резке. Кроме того, держите лицо подальше от ремня. Ремень не подлежит повторному использованию.
  5. Закрепите шкив привода водяного насоса и новый ремень с помощью стяжной обертки. ПРИМЕЧАНИЕ: Допускается использовать стяжную обертку со съемным замком.
  6. Провернуть коленчатый вал, проверяя правильность зацепления ремня. Угол поворота коленчатого вала (ссылка) Прибл. 110
  7. ВНИМАНИЕ: Если ремень проскальзывает при вращении коленчатого вала, проверьте правильность зацепления ремня путем дальнейшего вращения коленвала.
  8. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения ремня обертку следует разрезать со стороны шкива с помощью ниппеля или ножниц при удалении стяжной обертки путем ее отрезания.
  9. Установить брызгозащитный экран (правый)
  10. Установите переднее колесо и шину (правую).
  11. Установите пластину с отверстием под пробку.
Схема №96
Схема №97
  1. Снимите передний приводной ремень (см. раздел " ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ "). (ref-288768-S27644359742008062500000)
  2. Убедитесь, что автоматическое натяжное устройство ремня переднего привода плавно перемещается в рабочем направлении. При необходимости замените автоматическое натягивающее устройство ремней переднего привода.
  3. Поверните шкив автоматического натяжителя ремня переднего привода и убедитесь, что он вращается плавно. При необходимости замените автоматический натяжитель ремня заднего привода.
  4. Установите передний приводной ремень.

Как проверить привод регулируемых фаз газораспределения [Aj]

ВниманиеПривод с изменяемыми фазами газораспределения не может быть разобран, так как это прецизионный агрегат.
Схема №98
  1. Снимите крышку головки цилиндров (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЦЕПИ ГРМ [Aj] "). (ref-288768-S32182219042008062500000)
  2. Убедитесь, что шпоночная канавка на роторе и метка синхронизации на звездочке привода регулируемых фаз газораспределения выровнены и установлены. Если шпоночную канавку и метку синхронизации не удалось совместить, поверните коленчатый вал по часовой стрелке на один оборот, а затем против часовой стрелки на один поворот. Проверьте совмещение шпоночной канавки и метки синхронизации. В случае несовпадения шпоночного паза с меткой синхронизации замените исполнительный механизм регулируемого фазового момента клапана.
  3. Установите крышку головки цилиндров (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЦЕПИ ГРМ [Aj] "). (ref-288768-S32182219042008062500000)

Контроль компрессии [Aj]

ПредупреждениеГорячие двигатели и моторное масло могут вызвать сильные ожоги. Выключите двигатель и подождите, пока он и двигатель остынут.
Схема №99
  1. Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. При необходимости подзарядите его (см. раздел " ЗАРЯДКА АККУМУЛЯТОРА [L3, Aj] "). (ref-288749-S27913647592008062500000)
  2. Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры.
  3. Выполните " Процедуру безопасности топливопровода ". Оставьте реле топливного насоса снятым. (См. " ПРОЦЕДУРА БЕЗОПАСНОСТИ ТОПЛИВОПРОВОДА "). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Пары топлива опасны. Он может очень легко воспламениться, вызывая серьезные травмы и повреждения. Всегда держите искры и пламя вдали от топлива. Разливы и утечки в топливопроводе опасны. Топливо может загореться и привести к серьезным травмам или смерти и повреждению. Кроме того, топливо может раздражать кожу и глаза. Во избежание этого, всегда заполняйте раздел " ИНСТРУКЦИЯ по БЕЗОПАСНОСТИ ТОПЛИВНОГО ТРУБОПРОВОДА ". (ref-288815-S14394085832008062500000)(ref-288815-S14394085832008062500000)
  4. Снимите катушки зажигания (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КАТУШЕК ЗАЖИГАНИЯ [L3, Aj] "). (ref-288816-S32561483032008062500000)
  5. Снимите свечи зажигания.
  6. Установите манометр компрессии в отверстие свечи зажигания.
  7. Проверните двигатель минимум на пять тактов сжатия и запишите самое высокое показание. Обратите внимание на приблизительное количество ходов сжатия, необходимых для получения самого высокого показания.
  8. Повторить испытание на каждом цилиндре, проворачивая двигатель примерно на одинаковое число тактов сжатия.
  9. Указанные давления сжатия считаются в пределах спецификации, если цилиндр с самым низким показанием находится в пределах 75% от самого высокого показания. Если сжатие в одном или нескольких цилиндрах низкое или разница компрессии между цилиндрами превышает максимальную величину, залейте небольшое количество чистого моторного масла в цилиндр и повторно проверьте компрессию. При увеличении компрессии поршень, поршневые кольца или стенка цилиндра могут быть изношены и требуют капитального ремонта.
  10. Снимите манометр сжатия.
  11. Установить свечи зажигания момент затяжки 9-20 Н.м { 91-204 кгс.см, 79-177 вх.лбф }
  12. Установите катушки зажигания (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КАТУШЕК ЗАЖИГАНИЯ [L3, Aj] "). (ref-288816-S32561483032008062500000)
  13. Установите реле топливного насоса.

Другие статьи — Двигатель механический - 3.0L [Aj] сервисная информация