Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/CR-V/Honda CR-V II рестайлинг (2004-2006)/Руководство по ремонту/Полуоси/Трансмиссия/ось: Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Полуоси Все разделы

Трансмиссия/ось: Обзор Honda CR-V II рестайлинг

Полуоси 8 иллюстраций ~2 мин чтения
Схема №1
Схема №2
Схема №3
  1. Проверьте внутренний багажник (A) и внешний багажник (B) на приводном валу (C) на наличие трещин, повреждений, протекающей смазки и ослабленных бандажей багажника (D). При обнаружении каких-либо повреждений замените загрузочную и загрузочную ленты.
  2. Поверните приводной вал вручную и убедитесь, что шлицы (Е) и соединение не слишком ослаблены.
  3. Убедитесь, что приводной вал не скручен, не погнут и не треснул; если это так, замените его.
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
  1. Слегка ослабьте гайки колес.
  2. Поднимите переднюю часть транспортного средства и закрепите ее стойками безопасности в надлежащих местах (см. раздел " СТОЙКИ БЕЗОПАСНОСТИ " \). (ref-219356-S19810541252006021300000)
  3. Отверните колесные гайки и снимите передние колеса.
  4. Поднимите стопорный язычок (А) на гайке шпинделя (В), затем отверните гайку.
  5. Слейте трансмиссионную жидкость. Переустановите сливную пробку, используя новую шайбу: Ручная коробка передач (см. " ПРОВЕРКА И ЗАМЕНА ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ "). Автоматическая коробка передач (см. " ЗАМЕНА ATF "). (ref-219381-S00052758622006021400000)(ref-219382-S12558514102006021400000)
  6. Придерживая шестигранным ключом (Б) палец шарового шарнира стабилизатора (А), отверните гайку фланца (В). Отделите звено переднего стабилизатора (Г) от нижнего рычага.
  7. Выньте стопорный штифт из замковой гайки шарового шарнира нижнего рычага и снимите гайку, затем отделите шаровой шарнир от нижнего рычага с помощью протектора резьбы шарового шарнира и съемника (см. шаг 3 на " УДАЛЕНИЕ ШАРОВОГО ШАРНИРА "). ПРИМЕЧАНИЕ: Чтобы избежать повреждения шарового шарнира, установите протектор резьбы шарового шарнира на резьбу шарового шарнира. Будьте осторожны, чтобы не повредить пыльников шарового шарнира при установке съемника. (ref-219386-S05496431622006021400000)
  8. Потяните кулак наружу, и с помощью пластикового молотка снимите с ступицы переднего колеса подвесной шарнир карданного вала.
  9. Левый карданный вал: Прий внутреннее сочленение (А) с картера трансмиссии с прибором. Снять карданный вал в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: Не натягивайте карданный вал (B), иначе внутреннее соединение может развалиться. Вытяните карданный вал прямо, чтобы не повредить масляное уплотнение.
  10. Правый приводной вал: Привод внутреннего соединения (А) от промежуточного вала с помощью штока и молотка. Снять карданный вал в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: Не натягивайте карданный вал (B), иначе внутреннее соединение может развалиться. Вытяните карданный вал прямо, чтобы не повредить масляное уплотнение.

Другие статьи — Трансмиссия/ось