Как отрегулировать направляющий штатив
Требуются специальные инструменты
Ключ контргайки 40 мм 07916-SA50001
Схема №3
Схема №4
Схема №5
- Установите колеса в положение прямо.
- Ослабьте контргайку направляющего винта штатива (А) с помощью специального инструмента, затем снимите направляющий винт штатива (В).
- Удалите старый герметик с направляющего винта рейки, и нанесите новый герметик на середину резьбы (А). Свободно установите направляющий винт рейки в рулевой редуктор.
- Затяните направляющий винт статива (A) до 25 Н.м (2,5 кгс.м, 18 фут.лбс), затем ослабьте его.
- Повторно затяните направляющий винт штатива до 6 Н.м (0,6 кгс.м, 4 фт.лб.с.), затем отожмите его на заданный угол. Заданный угол возврата: 20 ° Макс.
- Удерживайте направляющий винт штатива в неподвижном положении с помощью гаечного ключа и затяните контргайку рукой до тех пор, пока она не будет полностью посажена.
- Установите специальный инструмент на контргайку (В) и, удерживая ключом неподвижно направляющий винт держателя, затяните контргайку дополнительно на 30 ° с помощью специального инструмента.
- Проверьте необычное усилие рулевого управления через полный ход поворота.
- Проверьте люфт вращения рулевого колеса (см. " Проверка люфта вращения рулевого колеса ") и усилителя (см. " Проверка усилителя "). (ref-171420-S11207957332005020300000)(ref-171420-S11594818242005020300000)