Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/CR-V/Honda CR-V II (2001-2004)/Руководство по ремонту/Ручная система кондиционирования/Система ОВКВ: Капитальный ремонт
Содержание Электросхемы Раздел: Ручная система кондиционирования Все разделы

Система ОВКВ: Капитальный ремонт Honda CR-V II

Ручная система кондиционирования 10 иллюстраций ~3 мин чтения

Как выполнить капитальный ремонт сцепление компрессора

Требуются специальные инструменты

Держатель сцепления кондиционер, Robinair 10204 или Kent-Moore J37872, или Honda Tool и Equipment KMT-J33939, коммерчески доступный

Схема №104
Схема №105
Схема №106
Схема №107
  1. Снимите центральную гайку (A), удерживая пластину якоря с помощью имеющегося в продаже держателя сцепления кондиционер (B).
  2. Снимите пластину якоря (A) и регулировочную прокладку (s) (B), соблюдая осторожность, чтобы не потерять регулировочную прокладку (s). Если сцепление нуждается в регулировке, увеличьте или уменьшите количество и толщину регулировочных прокладок по мере необходимости, затем снова установите пластину якоря и проверьте ее зазор (см. " Проверка сцепления компрессора "). ПРИМЕЧАНИЕ: Регулировочные прокладки доступны в четырех толщинах: 0,1 мм, 0,2 мм, 0,4 мм и 0,5 мм. (ref-171776-S25373638592005021100000)
  3. Если вы заменяете катушку возбуждения, снимите стопорное кольцо (А) плоскогубцами со стопорным кольцом, затем снимите шкив ротора (В). Будьте осторожны, чтобы не повредить шкив ротора и компрессор.
  4. Снимите болт и держатель (A), затем отсоедините разъем катушки возбуждения (B). Ослабьте винт зажима (C), чтобы освободить провод катушки возбуждения. Снимите стопорное кольцо (D) клещами со стопорным кольцом, затем снимите катушку возбуждения (E). Будьте осторожны, чтобы не повредить катушку возбуждения и компрессор.
  5. Повторно соберите муфту в порядке, обратном разборке, и обратите внимание на следующие пункты: Установите катушку возбуждения стороной провода вниз, и совместите бобышку на катушке возбуждения с отверстием в компрессоре. Очистите шкив ротора и поверхности скольжения компрессора очистителем контактов или другим не нефтяным растворителем. Установите новые стопорные кольца, обратите внимание на направление установки и убедитесь, что они полностью посажены в канавку. Убедитесь, что шкив ротора плавно поворачивается после его повторной сборки. Проложите и зажмите провода должным образом, или они могут быть повреждены шкивом ротора.
Схема №108
Схема №109
  1. Снимите болт, клемму массы (A) и держатель (B). Отсоедините разъем катушки возбуждения (C), затем снимите тепловую защиту (D).
  2. Замените тепловую защиту (А) на новую, а на дно тепловой защиты нанесите силиконовый герметик (В).
  3. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №110
  1. Регенерация хладагента с помощью станции регенерации / рециркуляции / зарядки (см. " Регенерация хладагента "). (ref-171776-S13691400702005021100000)
  2. Снимите предохранительный клапан (A) и уплотнительное кольцо (B). Заглушите отверстие, чтобы предотвратить попадание посторонних веществ в систему и вытекание компрессорного масла.
  3. Очистите сопрягаемые поверхности.
  4. Замените уплотнительное кольцо на новое у предохранительного клапана и нанесите тонкий слой масла хладагента перед его установкой.
  5. Снимите пробку, установите и затяните предохранительный клапан.
  6. Зарядите систему (см. " Зарядка системы "). (ref-171776-S32488287102005021100000)
Схема №111
Схема №112
  1. Регенерация хладагента с помощью станции регенерации / рециркуляции / зарядки (см. " Регенерация хладагента "). (ref-171776-S13691400702005021100000)
  2. Снимите передний бампер (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА "). (ref-172204-S42012482092005022200000)
  3. Выверните болты, затем отсоедините от конденсатора нагнетательную линию (А) и линию конденсатора (Б). Заглушите или заглушите линии сразу после их отсоединения во избежание загрязнения влагой и пылью.
  4. Снимите болты и монтажные кронштейны (А), затем снимите конденсатор (В), приподняв его. Будьте осторожны, чтобы не повредить радиатор или ребра конденсатора при снятии конденсатора.
  5. Установите конденсатор в порядке, обратном снятию, и обратите внимание на эти элементы. Если вы устанавливаете новый конденсатор, добавьте масло хладагента (KEIHIN SP-10) (см. " Замена масла радиатора "). Замените уплотнительные кольца на новые у каждого фитинга и нанесите тонкий слой масла хладагента перед их установкой. Обязательно используйте правильные уплотнительные кольца для зарядки HFC-134a (хладагент R-134a). (ref-171776-S17240649512005021100000)(ref-171776-S32488287102005021100000)
Схема №113
  1. Снимите конденсатор (см. раздел " Замена конденсатора "). (ref-171776-S10322454282005021100000)
  2. Снимите крышку (A) со дна конденсатора, затем снимите уплотнительные кольца (B), фильтр (C) и осушитель (D).
  3. Установите осушитель в обратном порядке удаления. Замените уплотнительные кольца новыми и нанесите тонкий слой масла хладагента (KEIHIN SP-10) перед их установкой. Обязательно используйте правильные уплотнительные кольца для HFC-134a (хладагент R-134a), чтобы избежать утечки.

Другие статьи — Система ОВКВ