Система блокировки
Механизм блокировки соленоида муфты гидротрансформатора работает в положении D (2-й, 3-й и 4-й), а клапан блокировки положения D блокирует режим выключения (3-й). Жидкость под давлением сливается из задней части гидротрансформатора через проход для жидкости, в результате чего поршень муфты гидротрансформатора удерживается против крышки гидротрансформатора. Как только это происходит, главный вал вращается с той же скоростью, что и коленчатый вал двигателя. Вместе с гидравлическим управлением, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) оптимизирует управление переключением времени и величиной E блокировки.