Содержание Электросхемы Раздел: Диагностика автоматической коробки передач - MCVA (2WD) и MRVA (4WD) — процедуры ремонта Все разделы

D Положение: Движения на 2-й передаче Honda CR-V II

D Положение: Движения на 2-й передаче

Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) выключает электромагнитные клапаны переключения передач C и удерживает A и E в выключенном состоянии, а B - во включенном. Давление электромагнитного клапана переключения передач C (SC) в правой части клапана переключения передач C отпускается. Клапан переключения передач C перемещается в правую сторону для переключения портов. Это движение охватывает давления электромагнитных клапанов управления давлением сцепления A / T при клапанах переключения передач C и B, и отпирает порт, ведущий ко 2-му сцеплению.

Жидкость поступает во 2-ю муфту через

Линейное давление (1) -- > Ручной клапан - Линейное давление (4) -- > Клапан переключения C -- > Линейное давление (5e) -- > Клапан переключения B - Линейное давление (5f) -- > Клапан переключения A - 2-е давление сцепления (20) -- > 2-я муфта сцепления

Давление 2-го сцепления (20) приложено ко 2-му сцеплению, и 2-е сцепление включено надежно.

ПримечаниеПри использовании «левый» или «правый» указывают направление на гидравлическом контуре.

Схема №302