Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Civic/Honda Civic VIII рестайлинг (2008-2011)/Руководство по ремонту/Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)/Технические условия (Gx): Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Технические условия (Gx): Прочее Honda Civic VIII рестайлинг

Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) ~0 мин чтения

Электрическая часть двигателя

ПунктИзмерениеКвалификацияСтандартный или новыйЛимит обслуживания
Катушка зажиганияНоминальное напряжение12V
Порядок работы цилиндров1-3-4-2
Свеча зажиганияНапечататьNGKIFR7F-8DS
Промежуток0,7-0,8 мм (0 028-0 031 дюйма)
Угол опережения зажиганияНа холостом ходу Контролировать красную меткуВ P или N8 ± 2 ° BTDC
Приводной ременьНапряженностьАвтонатяжное приспособление
ГенераторВыходПри 13,5 В и нормальной температуре двигателя90 А
Сопротивление катушки (ротора)При 20°C1,84-2,10 Ом
Наружный диаметр токосъемного кольца22,7 мм (0,89 дюйма)21,2 мм (0,83 дюйма)
Длина щетки19,0 мм (0,75 дюйма)5,0 мм (0,2 дюйма)
Натяжение пружины щетки3,3-4,1 Н (0,34-0,42 кгс, 0,75-0,93 фунт-сила)
СтартерВыход1,2 кВт
Глубина залегания слюды коллектора0,40-0,50 мм (0 016-0 020 дюйма)0,15 мм (0 006 дюйма)
Биение коллектораНе более 0,02 мм (0 001 дюйма)0,05 мм (0 002 дюйма)
Наружный диаметр коллектора28,0-28,1 мм (1 102-1 106 дюйма)27,5 мм (1 083 дюйма)
Длина щетки11,1-11,5 мм (0,44-0,45 дюйма)4,3 мм (0,17 дюйма)

СТАНДАРТЫ И ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ОГРАНИЧЕНИЯ - ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ

Головка блока цилиндров

ПунктИзмерениеКвалификацияСтандартный или новыйЛимит обслуживания
ГоловаКоробление0,08 мм (0 003 дюйма)
Высота114,95-115,05 мм (4 526-4 530 дюйма)114,8 мм (4,52 дюйма)
Распределительный валКонечный люфт0 050-0 250 мм (0 002-0 010 дюйма)0,4 мм (0,02 дюйма)
Масляный зазор между распределительным валом и держателем0 045-0 084 мм (0,0018-0,0033 дюйма)0,15 мм (0 006 дюйма)
Общее биениеНе более 0,03 мм (0 001 дюйма)0,04 мм (0 002 дюйма)
Высота кулачкаПрием (первичный)34 222 мм (1,3473 дюйма)
Впуск (вторичный A)33 879 мм (1,3338 дюйма)
Впуск (вторичный B)34 384 мм (1,3537 дюйма)
Выпускная система34 387 мм (1,3538 дюйма)
КлапанЗазор (холодный)Впуск0,18-0,22 мм (0 007-0 009 дюйма)
Выпускная система0,23-0,27 мм (0 009-0 011 дюйма)
Наружный диаметр штокаВпуск5,48-5,49 мм (0,2157-0,2161 дюйма)5,45 мм (0 215 дюйма)
Выпускная система5,45-5,46 мм (0,2146-0,2150 дюйма)5,42 мм (0 213 дюйма)
Зазор между штоком и направляющейВпуск0,02-0,05 мм (0,0008-0,0020 дюйма)0,08 мм (0 003 дюйма)
Выпускная система0,05-0,08 мм (0,0020-0,0031 дюйма)0,11 мм (0 004 дюйма)
Седло клапанаШиринаВпуск1,25-1,55 мм (0 049-0 061 дюйма)2,0 мм (0,08 дюйма)
Выпускная система1,45-1,75 мм (0 057-0 069 дюйма)2,2 мм (0,09 дюйма)
Высота установки штокаВпуск67,2-67,4 мм (2 646-2 654 дюйма)67,7 мм (2 665 дюйма)
Выпускная система58,4-58,6 мм (2 299-2 307 дюйма)58,9 мм (2 319 дюйма)
Направляющая клапанаЯ бы.5,51-5,53 мм (0 217-0 218 дюйма)5,55 мм (0 219 дюйма)
Высота установки18,25-18,75 мм (0 719-0 738 дюйма)
КоромыслоЗазор между рычагом и валом0 019-0 050 мм (0,0007-0,0020 дюйма)0,08 мм (0,0031 дюйма)

НОРМЫ И ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПРЕДЕЛЫ - ГОЛОВКА ЦИЛИНДРОВ

Блок двигателя

ПунктИзмерениеКвалификацияСтандартный или новыйЛимит обслуживания
БлокКоробление палубыНе более 0,07 мм (0 003 дюйма)0,10 мм (0 004 дюйма)
Диаметр отверстия81.000-81.015 мм (3.1890-3.1896 дюймов)81 070 мм (3,1917 дюйма)
Конусность расточки0,05 мм (0 002 дюйма)
Предельный размер скидки0,25 мм (0,01 дюйма)
ПоршеньНаружный диаметр юбки на расстоянии 14 мм (0,55 дюйма) от нижней части юбки80 980-80 990 мм (3,1881-3,1886 дюйма)80,93 мм (3 186 дюйма)
Зазор в цилиндре0 010-0 035 мм (0,0004-0,0014 дюйма)0,05 мм (0 002 дюйма)
Поршневое кольцоЗазор между кольцом и канавкойНаверх0 045-0 070 мм (0,0018-0,0028 дюйма)0,13 мм (0 005 дюйма)
Второй0 030-0 055 мм (0,0012-0,0022 дюйма)0,13 мм (0 005 дюйма)
Кольцевой концевой зазорНаверх0,20-0,35 мм (0 008-0 014 дюйма)0,60 мм (0 024 дюйма)
Второй0,40-0,55 мм (0 016-0 022 дюйма)0,70 мм (0 028 дюйма)
Масло0,20-0,50 мм (0 008-0 020 дюйма)0,70 мм (0 028 дюйма)
Поршневой палецО.Д.19 960-19 964 мм (0,7858-0,7860 дюйма)19 960 мм (0,7858 дюйма)
Зазор между пальцем и поршнемОт 0 004 до + 0 003 мм (от -0,00016 до + 0,00012 дюйма)0 006 мм (0,0002 дюйма)
ШатунЗазор между пальцем и штоком0 005-0 015 мм (0,0002-0,0006 дюйма)0,02 мм (0,0008 дюйма)
Малый диаметр отверстия на конце19 969-19 975 мм (0,7862-0,7864 дюйма)
Диаметр отверстия на большом конце48,0 мм (1,89 дюйма)
Конечный люфт0,15-0,35 мм (0 006-0 014 дюйма)0,45 мм (0 018 дюйма)
Коленчатый валДиаметр коренной шейки54 976-55 000 мм (2,1644-2,1654 дюйма)
Диаметр шейки штока44 976-45 000 мм (1,7707-1,7716 дюйма)
Конус штока/коренной шейки0 005 мм (0,0002 дюйма) макс.0 010 мм (0,0004 дюйма)
Шток/коренная шейка некруглые0 005 мм (0,0002 дюйма) макс.0 010 мм (0,0004 дюйма)
Конечный люфт0,10-0,35 мм (0 004-0 014 дюйма)0,45 мм (0 018 дюйма)
Общее биениеНе более 0,03 мм (0,0012 дюйма)0,04 мм (0,0016 дюйма)
Подшипник коленчатого валаЗазор масла между коренным подшипником и цапфой0 018-0 034 мм (0,0007-0,0013 дюйма)0 045 мм (0,0018 дюйма)
Зазор между шатуном и маслом цапфы0 024-0 042 мм (0,0009-0,0017 дюйма)0 055 мм (0,0022 дюйма)

СТАНДАРТЫ И ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ОГРАНИЧЕНИЯ - БЛОК ДВИГАТЕЛЯ

Система охлаждения

ПунктИзмерениеКвалификацияСтандартный или новый
РадиаторЕмкости охлаждающей жидкости (включая двигатель, нагреватель, шланги и резервуар) Используйте антифриз Honda Long Life / Тип охлаждающей жидкости 2Капитальный ремонт двигателя6,7 л (1,77 галлонов США)
Замена охлаждающей жидкости5,3 л (1,40 галлонов США)
Резервуар хладагентаХолодопроизводительность0,4 л (0,11 галлонов США)
Крышка радиатораДавление открытия93-123 кПа (0,95-1,25 кгс/см 2, 14-18 фунт/кв.
ТермостатТемпература открытияНачинает открываться176-183 ° (80-84 ° C)
Полностью открыт95°C
Подъем клапана при полностью открытом положении8,0 мм (0,31 дюйма) мин.

СТАНДАРТЫ И ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ОГРАНИЧЕНИЯ - СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ

Топливо и выбросы

ПунктИзмерениеКвалификацияСтандартный или новый
Холостой ход двигателяЧисло оборотов холостого хода без нагрузкиВ P или N670 ± 50 об / мин
Частота вращения на холостом ходу с высокой электрической нагрузкой (выключатель кондиционер включен, температура установлена на максимальное охлаждение, вентилятор воздуходувки на высоком уровне, задний стеклоподъемник включен, фары дальнего света)В P или N710 ± 50 об/мин
Топливный бакСпособность3 000 фунт / кв. дюйм7,2 галлонов бензина в эквиваленте (GGE)
3 600 фунт / кв. дюйм8,0 галлонов бензина в эквиваленте (GGE)

СТАНДАРТЫ И ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ОГРАНИЧЕНИЯ - ТОПЛИВО И ВЫБРОСЫ

Автоматическая коробка передач и дифференциал АКПП

ПунктИзмерениеКвалификацияСтандартный или новыйЛимит обслуживания
Масло для автоматических коробок передачИспользование емкости Honda ATF-Z1Замена жидкости2,4 л (2,5 US qt)
Капитальный ремонт5,9 л (6,2 US qt)
Давление ATFДавление в трубопроводеПри 2000 об / мин в P или N900-960 кПа (9,2-9,8 кгс/см 2 130-140 фунт/кв.850 кПа (8,7 кгс/см 2 120 фунт/кв.
1-е давление сцепленияПри 2 000 об / мин в 1890-970 кПа (9,1-9,9 кгс/см 2 130-140 фунт/кв.840 кПа (8,6 кгс/см 2 120 фунт/кв.
2-е давление сцепленияПри 2 000 об / мин в 2890-970 кПа (9,1-9,9 кгс/см 2 130-140 фунт/кв.840 кПа (8,6 кгс/см 2 120 фунт/кв.
3-е давление сцепленияПри 2 000 об / мин на 3-й передаче в Д3890-970 кПа (9,1-9,9 кгс/см 2 130-140 фунт/кв.840 кПа (8,6 кгс/см 2 120 фунт/кв.
4-е давление сцепленияПри 2 000 об / мин на 4-й передаче в Д890-970 кПа (9,1-9,9 кгс/см 2 130-140 фунт/кв.840 кПа (8,6 кгс/см 2 120 фунт/кв.
5-е давление сцепленияПри 2 000 об / мин на 5-й передаче в Д890-970 кПа (9,1-9,9 кгс/см 2 130-140 фунт/кв.840 кПа (8,6 кгс/см 2 120 фунт/кв.
ГидротрансформаторСкорость сваливания Проверка с транспортным средством на ровной местности2 200 об / мин2 050-2 350 об / мин
СцеплениеЗазор между торцевым диском сцепления и верхним диском1-й1,62-1,82 мм (0 064-0 072 дюйма)
2-й, 4-й0,7-0,9 мм (0 028-0 035 дюйма)
3-й, 5-й0,93-1,13 мм (0 037-0 044 дюйма)
Свободная длина возвратной пружины сцепления1-й36,0 мм (1,42 дюйма)34,5 мм (1,36 дюйма)
2-й, 4-й39,4 мм (1,55 дюйма)37,4 мм (1,47 дюйма)
3-й, 5-й45,15 мм (1 778 дюйма)43,0 мм (1,69 дюйма)
Толщина диска сцепления1-я, 3-я, 5-я1,94 мм (0 076 дюйма)
2-й, 4-й1,96 мм (0 077 дюйма)
Толщина диска сцепления1-й, 3-й, 4-й, 5-й1,6 мм (0 063 дюйма)При изменении цвета
2-й2,0 мм (0 079 дюйма)При изменении цвета
Высота волновой пластины сцепления 1-я, 3-я, 5-я муфта0,07-0,20 мм (0 003-0 008 дюйма)0,05 мм (0 002 дюйма)
Толщина 1-го, 3-го, 5-го концевых дисков сцепленияОтметка 12,1 мм (0 083 дюйма)При изменении цвета
Отметка 22,2 мм (0 087 дюйма)При изменении цвета
Отметка 32,3 мм (0 091 дюйма)При изменении цвета
Отметка 42,4 мм (0 094 дюйма)При изменении цвета
Отметка 52,5 мм (0 098 дюйма)При изменении цвета
Отметка 62,6 мм (0 102 дюйма)При изменении цвета
Марка 72,7 мм (0 106 дюйма)При изменении цвета
Отметка 82,8 мм (0 110 дюйма)При изменении цвета
Отметка 92,9 мм (0 114 дюйма)При изменении цвета
Толщина концевого диска 2-го и 4-го сцепленияМаркировка AC или AM2,1 мм (0 083 дюйма)При изменении цвета
Маркировка AD или AN2,2 мм (0 087 дюйма)При изменении цвета
Маркировка Ae или AP2,3 мм (0 091 дюйма)При изменении цвета
Маркировка Af или Aq2,4 мм (0 094 дюйма)При изменении цвета
Маркировка AG или AR2,5 мм (0 098 дюйма)При изменении цвета
Маркировка Ah или AS2,6 мм (0 102 дюйма)При изменении цвета
Маркировать Aj или AT2,7 мм (0 106 дюйма)При изменении цвета
Маркировка Ak или Au2,8 мм (0 110 дюйма)При изменении цвета
Маркировка AL или Av2,9 мм (0 114 дюйма)При изменении цвета
Насос ATFЗазор тяги насоса ATF0,03-0,06 мм (0 001-0 002 дюйма)0,07 мм (0 003 дюйма)
Зазор между шестерней насоса ATF и корпусомВедущая шестерня0 210-0 265 мм (0,0083-0,0104 дюйма)
Ведомая шестерня0 070-0 125 мм (0,0028-0,0049 дюйма)
Внутренний диаметр ведомой шестерни насоса ATF14 016-14 034 мм (0,5518-0,5525 дюйма)При износе или повреждении
Наружный диаметр вала ведомой шестерни насоса ATF13 980-13 990 мм (0,5504-0,5508 дюйма)При износе или повреждении
Вал статораВнутренний диаметр контакта игольчатого подшипникаСторона гидротрансформатора27.000-27.021 мм (1.063-1.064 дюйма)При износе или повреждении
Сторона насоса ATF29.000-29.021 мм (1.1417-1.1426 дюймов)
Площадь контакта уплотнительного кольца внутр. диам.29.000-29.021 мм (1.1417-1.1426 дюймов)29,05 мм (1 144 дюйма)
Вилка переключения передач заднего ходаТолщина пальца вилки5,90-6,00 мм (0 232-0 236 дюйма)5,40 мм (0 213 дюйма)
Парковочная передача и собачкаПри износе или повреждении
Корпус сервоприводаВнутренний диаметр отверстия вала вилки переключения передач14.000-14.010 мм (0.5512-0.5516 дюйма)При износе или повреждении
Переключить внутренний диаметр отверстия клапана вильчатого вала.37.000-37.039 мм (1.4567-1.4582 дюйма)37 045 мм (1,4585 дюйма)
Корпус регулирующего клапанаВнутренний диаметр контакта уплотнительного кольца29.000-29.021 мм (1.1417-1.1426 дюймов)29,05 мм (1 144 дюйма)
Главный валДиаметр контактной площадки игольчатого подшипникаНа валу статора22 984-23 000 мм (0,9049-0,9056 дюйма)При износе или повреждении
На бурте 5-й передачи31 975-31 991 мм (1,2589-1,2595 дюйма)При износе или повреждении
На 3-й передаче46 986-46 999 мм (1,8498-1,8504 дюйма)При износе или повреждении
Внутренний диаметр зубчатых колес5-я передача37.000-37.016 мм (1.4567-1.4573 дюйма)При износе или повреждении
3-я передача52.000-52.013 мм (2.0472-2.0478 дюйма)При износе или повреждении
Конечный люфт5-я передача0,15-0,27 мм (0 006-0 011 дюйма)
3-я передача0,04-0,10 мм (0 002-0 004 дюйма)
Толщина упорной шайбы 40 х 63 мм№ 13 750 мм (0,1476 дюйма)При износе или повреждении
№ 23 775 мм (0,1486 дюйма)При износе или повреждении
№ 33 800 мм (0,1496 дюйма)При износе или повреждении
№ 43 825 мм (0,1506 дюйма)При износе или повреждении
№ 53 850 мм (0,1516 дюйма)При износе или повреждении
№ 63 875 мм (0,1526 дюйма)При износе или повреждении
№ 73 900 мм (0,1535 дюйма)При износе или повреждении
№ 83 925 мм (0,1545 дюйма)При износе или повреждении
№ 93 950 мм (0,1555 дюйма)При износе или повреждении
№ 103 975 мм (0,1565 дюйма)При износе или повреждении
№ 114000 мм (0,1575 дюйма)При износе или повреждении
Длина манжеты 5-й передачи60,4-60,5 мм (2 380-2 382 дюйма)
Толщина фланца муфты 5-й передачи3,70-3,85 мм (0 146-0 152 дюйма)При износе или повреждении
Толщина уплотнительного кольца1,91-1,97 мм (0,0752-0,0776 дюйма)1,86 мм (0,0732 дюйма)
Ширина канавки уплотнительного кольца2 025-2 060 мм (0,0797-0,0811 дюйма)2 080 мм (0,0819 дюйма)
Внешний диаметр питающей трубы 3-й муфты7,97-7,98 мм (0,3138-0,3142 дюйма)7,95 мм (0 313 дюйма)
Внутренний диаметр втулки питательной трубы8 000-8 015 мм (0,3150-0,3156 дюйма)8 030 мм (0,3161 дюйма)
Промежуточный валДиаметр контактной площадки игольчатого подшипникаНа корпусе гидротрансформатора33 504-33 517 мм (1,3191-1,3196 дюйма)При износе или повреждении
На 5-й передаче32 986-32 999 мм (1,2987-1,2992 дюйма)При износе или повреждении
Ступица селектора заднего хода35 983-35 999 мм (1,4167-1,4173 дюйма)При износе или повреждении
Внутренний диаметр зубчатых колес5-я передача39.000-39.016 мм (1.535-1.536 дюймов)При износе или повреждении
Передача заднего хода42.000-42.016 мм (1.6535-1.6542 дюйма)При износе или повреждении
Конечный люфт5-я передача0,04-0,27 мм (0 002-0 011 дюйма)
Передача заднего хода0,10-0,25 мм (0,0039-0,0098 дюйма)
Ширина ступицы селектора заднего хода29,25-29,45 мм (1,1516-1,1594 дюйма)
Воротник, длина 33,2 х 40 х 26 мм25,95-26,00 мм (1 022-1 024 дюйма)
Наружный диаметр ступицы селектора заднего хода51,87-51,90 мм (2 042-2 043 дюйма)При износе или повреждении
Вторичный валДиаметр контактной площадки игольчатого подшипника1-я передача30 986-30 999 мм (1,2199-1,2204 дюйма)При износе или повреждении
2-я передача42 986-42 999 мм (1,6924-1,6929 дюйма)При износе или повреждении
Манжета 4-й передачи34 975-34 991 мм (1,3770-1,3776 дюйма)При износе или повреждении
Внутренний диаметр зубчатых колес1-я передача38.000-38.016 мм (1.4961-1.4967 дюйма)При износе или повреждении
2-я передача49.000-49.016 мм (1.9291-1.9298 дюйма)При износе или повреждении
4-я передача41.000-41.016 мм (1.6142-1.6148 дюйма)При износе или повреждении
Конечный люфт1-я передача0,04-0,12 мм (0 002-0 005 дюйма)
2-я передача0,04-0,12 мм (0 002-0 005 дюйма)
4-я передача0,10-0,22 мм (0 004-0 009 дюйма)
Толщина упорной шайбы 31 х 50 мм№ 13 925 мм (0,1545 дюйма)При износе или повреждении
№ 23 950 мм (0,1555 дюйма)При износе или повреждении
№ 33 975 мм (0,1565 дюйма)При износе или повреждении
№ 44000 мм (0,1575 дюйма)При износе или повреждении
№ 54 025 мм (0,1585 дюйма)При износе или повреждении
№ 64 050 мм (0,1594 дюйма)При износе или повреждении
№ 74 075 мм 10,1604 дюйма)При износе или повреждении
№ 84 100 мм (0,1614 дюйма)При износе или повреждении
№ 94 125 мм (0,1624 дюйма)При износе или повреждении
№ 104 150 мм (0,1634 дюйма)При износе или повреждении
№ 114 175 мм (0,1644 дюйма)При износе или повреждении
№ 124 200 мм (0,1654 дюйма)При износе или повреждении
№ 134 225 мм (0,1663 дюйма)При износе или повреждении
№ 144 250 мм (0,1673 дюйма)При износе или повреждении
№ 154 275 мм (0,1683 дюйма)При износе или повреждении
№ 164 300 мм (0,1693 дюйма)При износе или повреждении
№ 174 325 мм (0,1703 дюйма)При износе или повреждении
Толщина упорной шайбы 43 х 54,5 мм№ 12 900 мм (0,1142 дюйма)При износе или повреждении
№ 22 925 мм (0,1152 дюйма)При износе или повреждении
№ 32 950 мм (0,1161 дюйма)При износе или повреждении
№ 42 975 мм (0,1171 дюйма)При износе или повреждении
№ 53000 мм (0,1181 дюйма)При износе или повреждении
№ 63 025 мм (0,1191 дюйма)При износе или повреждении
№ 73 050 мм (0,1201 дюйма)При износе или повреждении
№ 83 075 мм (0,1211 дюйма)При износе или повреждении
№ 93 100 мм (0,1220 дюйма)При износе или повреждении
№ 103 125 мм (0,1230 дюйма)При износе или повреждении
№ 113 150 мм (0,1240 дюйма)При износе или повреждении
№ 123 175 мм (0,1250 дюйма)При износе или повреждении
№ 133 200 мм (0,1260 дюйма)При износе или повреждении
Длина манжеты 4-й передачи32,9-33,0 мм (1 295-1 299 дюйма)
Толщина фланца муфты 4-й передачи3,75-3,90 мм (0 148-0 154 дюйма)При износе или повреждении
Толщина уплотнительного кольца1,87-1,97 мм (0 074-0 078 дюйма)1,82 мм (0 072 дюйма)
Ширина канавки уплотнительного кольца2 025-2 060 мм (0,0797-0,0811 дюйма)2 080 мм (0,0819 дюйма)
Наружный диаметр питающей трубы сцепления2-е сцепление6,97-6,98 мм (0,2744-0,2748 дюйма)6,95 мм (0,2736 дюйма)
4-е сцепление11,47-11,48 мм (0,4516-0,4520 дюйма)11,45 мм (0,4508 дюйма)
Внутренний диаметр втулки питающей трубы сцепления2-е сцепление7 018-7 030 мм (0,2763-0,2768 дюйма)7 045 мм (0,2774 дюйма)
4-е сцепление11 500-11 518 мм (0,4528-0,4535 дюйма)11 530 мм (0,4539 дюйма)
Внутренний диаметр направляющего кольца ATF в зоне контакта с уплотнительным кольцом21 200-21 221 мм (0,8346-0,8355 дюйма)21,25 мм (0,8366 дюйма)
Вал промежуточной шестерниДиаметр контактной поверхности подшипника торцевой крышки30 003-30 013 мм (1,1812-1,1816 дюйма)При износе или повреждении
Толщина шплинтов1,39-1,42 мм (0,0547-0,0559 дюйма)
Промежуточная шестерня заднего ходаНаружный диаметр вала паразитной шестерни заднего хода в зоне контакта игольчатого подшипника14,99-15,00 мм (0,5902-0,5906 дюйма)При износе или повреждении
Я бы.20 001-20 014 мм (0,7874-0,7880 дюйма)При износе или повреждении
Внутренний диаметр контактной площадки вала промежуточного зубчатого колеса заднего хода на корпусе коробки передач14 800-14 818 мм (0,5827-0,5834 дюйма)
Внутренний диаметр держателя вала промежуточного зубчатого колеса заднего хода14 800-14 824 мм (0,5827-0,5836 дюйма)При износе или повреждении

СТАНДАРТЫ И ЛИМИТЫ ОБСЛУЖИВАНИЯ - АВТОМАТИЧЕСКИЙ трансмиссия

ПунктИзмерениеКвалификацияСтандартный или новый
Диаметр проволокиО.Д.Свободная длинаНет. катушек
Пружина корпуса основного клапана См. раздел РАЗБОРКА, ОСМОТР И ПОВТОРНАЯ СБОРКА КОРПУСА ОСНОВНОГО КЛАПАНА Перерезать пружину клапана Б0,8 мм (0 031 дюйма)9,9 мм (0 390 дюйма)27,3 мм (1 075 дюйма)8.0
Пружина клапана переключения А0,8 мм (0 031 дюйма)7,1 мм (0 280 дюйма)23,7 мм (0 933 дюйма)9.7
Пружина клапана переключения С0,8 мм (0 031 дюйма)7,1 мм (0 280 дюйма)23,7 мм (0 933 дюйма)9.7
Пружина предохранительного клапана1,0 мм (0 039 дюйма)9,6 мм (0 378 дюйма)34,1 мм (1 343 дюйма)10.2
Пружина клапана управления блокировкой0,6 мм (0 024 дюйма)7,1 мм (0 280 дюйма)31,2 мм (1 228 дюйма)11.2
Пружина обратного клапана охладителя0,85 мм (0 033 дюйма)6,6 мм (0 260 дюйма)27,0 мм (1 063 дюйма)11.3
Пружина клапана переключения D0,8 мм (0 031 дюйма)5,6 мм (0 220 дюйма)28,1 мм (1 106 дюйма)15.9
Пружина сервоклапана0,8 мм (0 031 дюйма)9,9 мм (0 390 дюйма)27,3 мм (1 075 дюйма)8.0
См. раздел РАЗБОРКА, ОСМОТР И ПОВТОРНАЯ СБОРКА КОРПУСА КЛАПАНА РЕГУЛЯТОРА Пружина реакции статора4,5 мм (0 177 дюйма)35,4 мм (1 394 дюйма)30,3 мм (1 193 дюйма)1.92
Пружина клапана регулятора А1,9 мм (0 075 дюйма)14,7 мм (0 579 дюйма)80,6 мм (3 173 дюйма)16.1
Пружина клапана регулятора Б1,6 мм (0 063 дюйма)9,2 мм (0 362 дюйма)44,0 мм (1 732 дюйма)12.5
Пружина обратного клапана гидротрансформатора1,2 мм (0 047 дюйма)8,6 мм (0 339 дюйма)33,8 мм (1 331 дюйма)12.2
Пружина блокировочного клапана переключения1,0 мм (0 039 дюйма)6,6 мм (0 260 дюйма)35,5 мм (1 398 дюйма)18.2
1-я аккумуляторная пружина Б2,4 мм (0 094 дюйма)12,2 мм (0 480 дюйма)35,0 мм (1 378 дюйма)7.7
1-я пружина аккумулятора А2,4 мм (0 094 дюйма)18,6 мм (0 732 дюйма)50,1 мм (1 972 дюйма)6.7
4-я пружина аккумулятора2,5 мм (0 098 дюйма)14,6 мм (0 575 дюйма)29,9 мм (1 177 дюйма)4.9
Пружина корпуса сервопривода См. раздел РАЗБОРКА, ОСМОТР И ПОВТОРНАЯ СБОРКА КОРПУСА СЕРВОПРИВОДА Срезной клапан Пружина А0,9 мм (0 035 дюйма)9,9 мм (0 390 дюйма)22,3 мм (0 878 дюйма)6.9
Пружина клапана переключения В0,8 мм (0 031 дюйма)7,1 мм (0 280 дюйма)23,7 мм (0 933 дюйма)9.7
5-я пружина аккумулятора А2,5 мм (0 098 дюйма)16,6 мм (0 654 дюйма)46,9 мм (1 846 дюйма)7.8
5-я аккумуляторная пружина Б1,9 мм (0 075 дюйма)10,0 мм (0 394 дюйма)38,5 мм (1 516 дюйма)10.6
2-я пружина аккумулятора А1,8 мм (0 071 дюйма)14,6 мм (0 575 дюйма)43,8 мм (1 724 дюйма)7.9
2-я аккумуляторная пружина В1,85 мм (0 073 дюйма)9,4 мм (0 370 дюйма)32,5 мм (1 280 дюйма)8.7
3-я пружина аккумулятора А1,8 мм (0 071 дюйма)14,6 мм (0 575 дюйма)43,8 мм (1 724 дюйма)7.9
3-я аккумуляторная пружина Б1,85 мм (0 073 дюйма)9,4 мм (0 370 дюйма)32,5 мм (1 280 дюйма)8.7

СТАНДАРТЫ И ОГРАНИЧЕНИЯ ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ

ПунктИзмерениеКвалификацияСтандартный или новыйЛимит обслуживания
Несущая дифференциала АКПППлощадь контакта вала шестерни I.D.18 010-18 028 мм (0,7091-0,7098 дюйма)
Зазор между водилом и валом шестерни0 023-0 057 мм (0,0009-0,0022 дюйма)0,1 мм (0 004 дюйма)
Контактная площадь приводного вала I.D.26 025-26 045 мм (1,0246-1,0254 дюйма)
Зазор между водилом и карданным валом0 045-0 086 мм (0,0018-0,0034 дюйма)0,12 мм (0 005 дюйма)
Окончательный люфт ведомой шестерниСсылки0 085-0 142 мм (0,0033-0,0060 дюйма)0,2 мм (0 008 дюйма)
Шестерня дифференциала АКППОбратная реакция0,05-0,15 мм (0 002-0 006 дюйма)
Я бы.18 042-18 066 мм (0,7103-0,7113 дюйма)
Зазор между ведущей шестерней и валом ведущей шестерни0 055-0 095 мм (0,0022-0,0037 дюйма)0,12 мм (0 005 дюйма)

СТАНДАРТЫ И ОГРАНИЧЕНИЯ ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ

Рулевое управление

ПунктИзмерениеКвалификацияСтандартный или новый
Рулевое колесоВращательный люфт, измеренный на внешней кромке0-10 мм (0-0,39 дюйма)
Начальная поворотная нагрузка, измеренная на внешней кромке при работающем двигателе34 Н (3,5 кгс, 7,7 фунт-сила)
Коробка передачУгол отвинчивания направляющего винта держателя из положения фиксацииМодель '0615±5°
' 07-11 модели10±5°
НасосДавление на выходе при закрытом запорном клапане7 850-8 550 к Па (80-87 кгс / см 2, 1 140-1 240 фунт / кв.
Жидкость гидроусилителя руляЕмкость Используйте Honda Усилитель руля ЖидкостьЕмкость коллектора0,26 л (0,27 US qt)
Емкость системы0,8 л (0,85 US qt)

СТАНДАРТЫ И ОГРАНИЧЕНИЯ ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ

Подвеска

ПунктИзмерениеКвалификацияСтандартный или новыйЛимит обслуживания
Развал-схождениеРазвалФронт0 ° 00 ' ± 30 '
Сзади (без отметок " С " на плече)1 ° 30 ' + 1 ° 05 ' -0 ° 45 '
Сзади (с метками " С " на плече)0 ° 45 ' + 0 ° 05 ' -0 ° 45 '
Продольный наклон оси (кастор)Фронт7 ° 00 ' ± 1 °
Общее врезаниеФронт0 ± 2 мм (0 ± 0,08 дюйма)
Задняя часть2 + 2 -1, мм (0,08 + 0,08 -0,04 дюйма)
Угол поворота переднего колесаВнутрь40 ° 06 ' ± 2 °
Наружу (ссылка)31 ° 55 '
КолесоВыходОсевой0-1,0 мм (0-0,04 дюйма)2,0 мм (0,08 дюйма)
Радиальный0-1,0 мм (0-0,04 дюйма)1,5 мм (0,06 дюйма)
Ступичный подшипникКонечный люфтСпереди и сзади0-0,05 мм (0-0 002 дюйма)

СТАНДАРТЫ И ОГРАНИЧЕНИЯ ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ

Тормозная система

ПунктИзмерениеКвалификацияСтандартный или новыйЛимит обслуживания
Стояночный тормозЧисло щелчков при притянутом рычаге с усилием 196 Н (20 кгс, 44 фунт-сила)От 8 до 10 кликов
Педаль тормозаВысота педали (ковер отодвинут)158 мм (6,2 дюйма)
Свободная игра1-5 мм (0,04-0,20 дюйма)
Тормозной дискТолщинаФронт22,9-23,1 мм (0,90-0,91 дюйма)21,0 мм (0,83 дюйма)
Выход0,04 мм (0,0016 дюйма)
Параллелизм0 015 мм (0,0006 дюйма)
Тормозная колодкаТолщинаФронт9,6-10,2 мм (0,38-0,40 дюйма)1,6 мм (0,06 дюйма)
Тормоз заднего колесаВнутренний диаметр тормозного барабана219,9-220,0 мм (8 657-8 661 дюйма)221 мм (8,70 дюйма)
Толщина накладки тормозной колодки4,5 мм (0,18 дюйма)2,0 мм (0,08 дюйма)

СТАНДАРТЫ И ОГРАНИЧЕНИЯ ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ

Кондиционер

ПунктИзмерениеКвалификацияСтандартный или новый
ХладагентНапечататьHFC-134a (хладагент R-134a)
Емкость системы400-450 г (14,1-15,9 унции)
Масло хладагентаНапечататьSP-10 (No детали 38897-P13-A01AH)
Емкость компонентовКонденсатор50 мл (1 2/3 фл.оз)
Испаритель40 м L (1 1 / 3 фл.оз)
Каждая линия и шланг10 мл (1/3 фл.унций)
Компрессор75-85 мл (2 1/2-2 5/6 мл)
КомпрессорСопротивление катушки возбужденияПри 20°C (20 ' c)3,15-3,45 Ом
Зазор между роликом и пластиной якоря0,35-0,65 мм (0 014-0 026 дюйма)

СТАНДАРТЫ И ОГРАНИЧЕНИЯ ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ

Другие статьи — Технические условия (Gx)