Система VSA (помощь в обеспечении устойчивости транспортного средства) (гибридная): Диагностика Honda Civic VIII рестайлинг

Расшифровка кода ошибки

1. Память содержит все расшифровка кода ошибки. Однако, когда один и тот же расшифровка кода ошибки обнаруживается более одного раза, более поздний расшифровка кода ошибки записывается поверх более раннего. Поэтому, когда одна и та же проблема обнаруживается повторно, она запоминается как один расшифровка кода ошибки.
2. Расшифровка кода ошибки указываются в порядке их появления.
3. Расшифровка кода ошибки запоминаются в EEPROM. Поэтому запомненные расшифровка кода ошибки не могут быть стерты путем отсоединения батареи. Выполните указанные процедуры для очистки расшифровка кода ошибки.

Самодиагностика

1. Самодиагностика может быть классифицирована на две категории: Первоначальная диагностика: Выполняется сразу после включения выключателя зажигания (II) и до тех пор, пока индикаторы ABS и VSA не погаснут. Регулярная диагностика: Выполняется сразу после первоначальной диагностики до тех пор, пока выключатель зажигания не будет переведен в положение замок (0).
2. Когда система обнаруживает проблему, VSA-модулятор-блок управления переходит в отказоустойчивый режим.

Устранение неполадок расшифровки кода ошибки

Процедуры поиска и устранения неисправностей предполагают, что причина проблемы все еще присутствует, а индикатор ABS и/или VSA все еще горит. Выполнение процедуры поиска и устранения неисправностей для кода, который был очищен, но не был сброшен, может привести к неправильной диагностике.

1. Спросите клиента об условиях, когда возникла проблема, и попробуйте воспроизвести те же условия для устранения неполадок. Узнайте, когда загорелся индикатор ABS и / или VSA, например, во время активации, после активации, когда автомобиль двигался с определенной скоростью и т. Д. При необходимости попросите клиента продемонстрировать озабоченность.
2. Когда индикатор ABS или VSA не загорается во время тест-драйва, но поиск неисправностей выполняется на основе расшифровка кода ошибки, проверьте наличие ослабленных разъемов, плохого контакта клемм и т. Д. В цепи, указанной расшифровка кода ошибки, прежде чем начать поиск неисправностей.
3. После устранения неисправностей или ремонта очистите расшифровка кода ошибки и испытайте автомобиль в тех же условиях, в которых первоначально были установлены расшифровка кода ошибки. Убедитесь, что индикаторы ABS и VSA не загораются.
4. Проверьте наличие сигналов от других систем, подключенных через F-CAN. Если есть сигналы, связанные с F-CAN, одной из возможных причин было то, что выключатель зажигания был включен (II) с отсоединенным разъемом VSA модулятора-блока управления. Очистите коды неисправностей. Сначала проверьте наличие топлива и выбросов. ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда сначала устраняйте неисправности, связанные с топливом и выбросами.

Индекс устранения неполадок расшифровки кода ошибки

ТАБЛИЦА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки

Индекс устранения симптомов

Если у автомобиля есть один из этих симптомов, проверьте наличие диагностических кодов неисправности VSA (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Если расшифровка кода ошибки отсутствуют, выполните диагностическую процедуру для симптома в указанной последовательности, пока не найдете причину.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Схема №238

Войти

ОПИСАНИЕ КЛЕММ

Расшифровка кода ошибки 12-11: датчик скорости правого переднего колеса электрический шум или прерывистое прерывание; расшифровки кода ошибки 14-11: датчик скорости левого переднего колеса электрический шум или прерывистое прерывание; расшифровки кода ошибки 16-11: датчик скорости правого заднего колеса электрический шум или прерывистое прерывание; расшифровки кода ошибки 18-11: датчик скорости левого заднего колеса электрический шум или прерывистое прерывание

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Тест-драйв транспортного средства. ПРИМЕЧАНИЕ: Управляйте транспортным средством по дороге, а не на подъемнике.
4. Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Датчик расшифровка кода ошибки 12-11, 16-11, и / или 18-11, если имеется короткое замыкание -если расшифровка кода ошибки 12-12, 14-12, 16-12, или 18-12, если имеется короткое замыкание, датчик расшифровка кода ошибки 12-12, 14-12, 16-12, или 18-12, если имеется короткое замыкание, датчик расшифровка кода ошибки 12-11. (см. " расшифровка кода ошибки 12-12: правый 37P (ref-357296-S06660821782010031100000)(ref-357296-S08927043862010031100000)
5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
6. Проверьте правильность установки соответствующего датчика частоты вращения колеса (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ").расшифровка кода ошибки CHART расшифровка кода ошибки Соответствующий датчик частоты вращения колеса 12-11 Правый-передний 14-11 Левый-передний 16-11 Правый-задний 18-11 Левый-задний Исправна ли установка датчика частоты вращения колеса? ДА -проверка свободных клемм в VSA модулятор-блок управления 37P, при необходимости замените заведомо исправный блок управления VSA, см. (ref-357296-S08068765972010031100000)(ref-357296-S04939676532010031100000)(ref-357296-S08068765972010031100000)

Схема №239

Войти

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Испытайте транспортное средство на скорости 13 миль в час (20 км / ч) или более и пройдите расстояние 328 футов (100 м) или более. ПРИМЕЧАНИЕ: Управляйте транспортным средством на дороге, а не на подъемнике.
4. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указаны ли расшифровка кода ошибки 12-12, 14-12, 16-12 и / или 18-12? ДА -перейти к шагу 5. НЕТ -интермиттный отказ, система в это время в порядке. Проверьте наличие ослабленных клемм между разъемом 2p датчика частоты вращения колеса и разъемом 37P модулятора-блока управления VSA. Обратитесь к разделу поиска и устранения прерывистых отказов (см. " ПРЕРЫВИСТЫЕ ИСТЫЕ ОТКАЗЫ "). (ref-357296-S08927043862010031100000)
5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
6. Отсоедините разъем 37P модулятора-блока управления VSA (см. шаг 2).
7. Проверка целостности между соответствующим блоком VSA модулятора-управления 37P разъём VSA модулятора датчик частоты вращения масса клеммы (см. таблицу). 37P 37P (ref-357296-S04939676532010031100000)

Расшифровка кода ошибки 12-21: Ошибка установки датчика скорости правого переднего колеса; расшифровки кода ошибки 14-21: Ошибка установки датчика скорости левого переднего колеса; расшифровки кода ошибки 16-21: Ошибка установки датчика скорости правого заднего колеса; расшифровки кода ошибки 18-21: Ошибка установки датчика скорости левого заднего колеса

1. Испытайте транспортное средство на скорости 7 миль / ч (10 км / ч). ПРИМЕЧАНИЕ: Управляйте транспортным средством на дороге, а не на подъеме.
2. Проверьте Rf, Lf, Rr, Lr WHEEL скорость в списке VSA DATA LIST с помощью HDS. Все четыре значения одинаковы? ДА -интермитентный отказ, система в это время в порядке. Проверьте наличие ослабленных клемм между разъемом датчика скорости вращения колеса 2p и разъемом 37P модулятора-регулятора VSA. Обратитесь к разделу " Поиск и устранение неисправностей палатки " (см. раздел " ПРЕРЫВИСТЫЕ. (ref-357296-S08927043862010031100000)
3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
4. Проверьте правильность установки соответствующего датчика частоты вращения колеса (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ").ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ССЫЛКА расшифровка кода ошибки Соответствующий датчик частоты вращения колеса 12-21 Правое-переднее 14-21 Левое-переднее 16-21 Правое-заднее 18-21 Левое-заднее Исправен ли датчик частоты вращения колеса? ДА -замените соответствующий датчик частоты вращения колеса (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ").НЕТ -замените датчик частоты вращения колеса (см. положение при монтаже). (ref-357296-S08068765972010031100000)(ref-357296-S08068765972010031100000)(ref-357296-S08068765972010031100000)

Расшифровка кода ошибки 12-22: Ошибка установки датчика скорости правого переднего колеса (19 миль / ч (30 км / ч) или более); расшифровка кода ошибки 14-22: Ошибка установки датчика скорости левого переднего колеса (19 миль / ч (30 км / ч) или более); расшифровка кода ошибки 16-22: Ошибка установки датчика скорости правого заднего колеса (19 миль / ч (30 км / ч) или более); расшифровка кода ошибки 18-22: Ошибка установки датчика скорости левого заднего колеса (30 км) или более); расшифровка кода ошибки 18-22: Ошибка

1. Испытайте транспортное средство на скорости от 19 миль / ч (30 км / ч) до 31 мили / ч (50 км / ч) в течение 70 секунд или более. ПРИМЕЧАНИЕ: Управляйте транспортным средством на дороге, а не на подъеме.
2. Проверьте Rf, Lf, Rr, Lr WHEEL скорость в списке VSA DATA LIST с помощью HDS. Все четыре значения одинаковы? ДА -интермитентный отказ, система в это время в порядке. Проверьте наличие ослабленных клемм между разъемом датчика скорости вращения колеса 2p и разъемом 37P модулятора-регулятора VSA. Обратитесь к разделу " Поиск и устранение неисправностей палатки " (см. раздел " ПРЕРЫВИСТЫЕ. (ref-357296-S08927043862010031100000)
3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
4. Проверьте правильность установки соответствующего датчика частоты вращения колеса (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ").ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ССЫЛКА расшифровка кода ошибки Соответствующий датчик частоты вращения колеса 12-22 Правое-переднее 14-22 Левое-переднее 16-22 Правое-заднее 18-22 Левое-заднее Исправен ли монтаж датчика частоты вращения колеса? ДА -замените соответствующий датчик частоты вращения колеса (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ").НЕТ -замените датчик частоты вращения колеса (см. положение при монтаже). (ref-357296-S08068765972010031100000)(ref-357296-S08068765972010031100000)(ref-357296-S08068765972010031100000)

Расшифровка кода ошибки 12-23: Ошибка установки датчика скорости правого переднего колеса (от 0 до 9 миль / ч (от 0 до 15 км / ч)); расшифровка кода ошибки 14-23: Ошибка установки датчика скорости левого переднего колеса (от 0 до 9 миль / ч (от 0 до 15 км / ч)); расшифровка кода ошибки 16-23: Ошибка установки датчика скорости правого заднего колеса (от 0 до 9 миль / ч (от 0 до 15 км / ч)); расшифровка кода ошибки 18-23: Ошибка

1. Испытайте транспортное средство на скорости от 1 до 9 миль / ч (1 км / ч). ПРИМЕЧАНИЕ: Управляйте транспортным средством на дороге, а не на подъеме.
2. Проверьте Rf, Lf, Rr, Lr WHEEL скорость в списке VSA DATA LIST с помощью HDS. Все четыре значения одинаковы? ДА -интермитентный отказ, система в это время в порядке. Проверьте наличие ослабленных клемм между разъемом датчика скорости вращения колеса 2p и разъемом 37P модулятора-регулятора VSA. Обратитесь к разделу " Поиск и устранение неисправностей палатки " (см. раздел " ПРЕРЫВИСТЫЕ. (ref-357296-S08927043862010031100000)
3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
4. Проверьте правильность установки соответствующего датчика частоты вращения колеса (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ").ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ССЫЛКА расшифровка кода ошибки Соответствующий датчик частоты вращения колеса 12-23 Правое-переднее 14-23 Левое-переднее 16-23 Правое-заднее 18-23 Левое-заднее Является ли установка датчика частоты вращения колеса ОК? ДА -заменить соответствующий датчик частоты вращения колеса (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ").НЕТ -заменить датчик частоты вращения колеса (см. положение при монтаже). (ref-357296-S08068765972010031100000)(ref-357296-S08068765972010031100000)(ref-357296-S08068765972010031100000)

Расшифровка кода ошибки 21-11: Неисправность правого переднего магнитного энкодера (подшипника колеса) (отсутствует импульс); расшифровка кода ошибки 22-11: Неисправность левого переднего магнитного энкодера (подшипника колеса) (отсутствует импульс); расшифровка кода ошибки 23-11: Неисправность правого заднего магнитного энкодера (подшипника колеса) (отсутствует импульс); расшифровка кода ошибки 24-11: Неисправность левого заднего магнитного энкодера (подшипника колеса)

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Испытайте транспортное средство на скорости 13 миль в час (20 км / ч) или более и пройдите расстояние 328 футов (100 м) или более. ПРИМЕЧАНИЕ: Управляйте транспортным средством на дороге, а не на подъемнике.
4. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указаны ли расшифровка кода ошибки 21-11, 22-11, 23-11 и / или 24-11? ДА -перейти к шагу 5. НЕТ -интермиттный отказ, система в это время в порядке. Проверьте наличие ослабленных клемм между разъемом датчика скорости вращения колеса 2р и разъемом 37P блока модулятора-управления VSA. Обратитесь к разделу поиска и устранения прерывистых отказов (см. " ПРЕРЫВИСТЫЕ ИСТЫЕ ОТКАЗЫ "). (ref-357296-S08927043862010031100000)
5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
6. Подшипник ступицы расшифровка кода ошибки, подшипник ступицы расшифровка кода ошибки, подшипник ступицы расшифровка кода ошибки, подшипник ступицы расшифровка кода ошибки, подшипник ступицы расшифровка кода ошибки, подшипник ступицы расшифровка кода ошибки, подшипник ступицы расшифровка кода ошибки, подшипник ступицы расшифровка кода ошибки, подшипник ступицы расшифровка кода ошибки, подшипник ступицы расшифровка кода ошибки, подшипник ступицы расшифровка кода ошибки, подшипник ступицы расшифровка кода ошибки, подшипник ступицы. (ref-295035-S18202345442008081400000)(ref-295056-S31324753832008081400000)

Расшифровка кода ошибки 25-12: Неисправность внутренней цепи датчика углового скорости рыскания (размыкание, короткое замыкание); расшифровка кода ошибки 25-13: Ошибка связи датчика углового скорости рыскания; расшифровки кода ошибки 25-18: Неисправность внутренней цепи датчика углового скорости рыскания / бокового ускорения; расшифровки кода ошибки 25-21: Неисправность нейтральной позиции датчика углового скорости рыскания; расшифровки кода ошибки 26-12: Ошибка внутренней цепи датчика бокового ускорения (размыкание-короткое замыкание); расшифровка кода ошибки 26-12: Неисправность

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Поверните выключатель зажигания в положение ЗАМОК (0), затем снова включите его (II).
4. Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указаны ли расшифровка кода ошибки 25-12, 25-13, 25-18, 25-21, 26-12 или 26-13? ДА -заменить датчик угловой скорости рыскания-бокового ускорения (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА УГЛОВОЙ СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ-БОКОВОГО УСКОРЕНИЯ ").НЕТ -отказ интермиттента, система в данный момент исправна. (ref-357296-S39515321992010031100000)

Расшифровка кода ошибки 25-17: Неисправность напряжения источника питания датчика углового скорости рыскания / бокового ускорения

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Поверните выключатель зажигания в положение ЗАМОК (0), затем снова включите его (II).
4. Проверка скорости замены коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Датчик расшифровка кода ошибки 25-17 индицируется? ДА -если одновременно индицируется боковое ускорение расшифровка кода ошибки 61-01, 61-21, 61-22, 61-23, и / или 62-21, проверить работу батареи 12 В (см. " ТЕСТ БАТАРЕИ 12 ВОЛЬТ "), и устранить неисправность цепи индикатора системы зарядки (см. " СИСТЕМА ЗАРЯДКИ ИНДИКАТОР ЦЕПИ 62 УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ "). (ref-295021-S12736746092008081400000)(ref-351660-S09217618422009122700000)(ref-357296-S39515321992010031100000)

Расшифровка кода ошибки 25-19: Сбой времени запуска датчика углового скорости рыскания / бокового ускорения; расшифровки кода ошибки 25-23: Прерывание цепи датчика углового скорости рыскания

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Поверните выключатель зажигания в положение ЗАМОК (0), затем снова включите его (II).
4. Подождите 60 секунд или больше.
5. Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Индицируется расшифровка кода ошибки 25-19 или 25-23? ДА -заменить датчик скорости рыскания-бокового ускорения (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ-БОКОВОГО УСКОРЕНИЯ ").НЕТ -отказ интермиттента, система в данный момент исправна. (ref-357296-S39515321992010031100000)

Расшифровка кода ошибки 25-22: Заедание датчика скорости рыскания

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Испытайте транспортное средство. Управляйте транспортным средством со скоростью 7 миль в час (10 км / ч) или более. ПРИМЕЧАНИЕ: Управляйте транспортным средством на дороге, а не на подъемнике.
4. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки 25-22? ДА -перейти к шагу 5. НЕТ -если указаны какие-либо другие коды неисправностей, перейдите к поиску и устранению неисправностей указанных коды неисправностей. Если коды неисправностей не указаны, произошел периодический сбой, система в данный момент в порядке.
5. Выполните тест-драйв транспортного средства. Проверьте скорость рыскания S в списке VSA DATA LIST с помощью HDS во время движения в поворотах. Изменяется ли указанное значение? ДА - Отказ интермиттента, система в это время в порядке. НЕТ - Замените датчик бокового ускорения скорости рыскания (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА БОКОВОГО УСКОРЕНИЯ СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ "). (ref-357296-S39515321992010031100000)

Расшифровка кода ошибки 25-24: Низкое усиление датчика скорости рыскания; расшифровки кода ошибки 25-25: высокий коэффициент усиления датчика скорости рыскания; расшифровки кода ошибки 26-24: Коэффициент усиления датчика бокового ускорения низкий; расшифровка кода ошибки 26-25: Высокий коэффициент усиления датчика бокового ускорения

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Испытание транспортного средства на скорости 10 миль/ч (15 км/ч) или более. ПРИМЕЧАНИЕ: Управляйте транспортным средством на дороге, а не на подъемнике.
4. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указаны ли расшифровка кода ошибки 25-24, 25-25, 26-24 или 26-25? ДА -заменить датчик скорости рыскания-бокового ускорения (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ-БОКОВОГО УСКОРЕНИЯ "). НЕТ -интермиттный отказ, система в данный момент исправна. (ref-357296-S39515321992010031100000)

Расшифровка кода ошибки 26-21: Неисправность нейтрального положения датчика бокового ускорения; расшифровки кода ошибки 26-23: Прерывание цепи датчика бокового ускорения

1. Припарковать транспортное средство на ровной и ровной поверхности.
2. Включите выключатель зажигания (II).
3. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
4. Поверните выключатель зажигания в положение ЗАМОК (0), затем снова включите его (II).
5. Подождите 60 секунд или больше.
6. Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указано расшифровка кода ошибки 26-21 или 26-23? ДА -заменить датчик скорости рыскания-бокового ускорения (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ-БОКОВОГО УСКОРЕНИЯ ").НЕТ -отказ интермиттента, система в данный момент исправна. (ref-357296-S39515321992010031100000)

Расшифровка кода ошибки 26-22: Прихват датчика бокового ускорения

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Испытайте транспортное средство на скорости 7 миль в час (10 км / ч) или более. ПРИМЕЧАНИЕ: Управляйте транспортным средством на дороге, а не на подъеме.
4. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки 26-22? ДА -пройдите к шагу 5. НЕТ -если указаны какие-либо другие коды неисправностей, перейдите к поиску и устранению неисправностей указанных коды неисправностей. Если коды неисправностей не указаны, произошел периодический сбой, система в данный момент в порядке.
5. Выполните тест-драйв транспортного средства. Проверьте скорость рыскания S в списке VSA DATA LIST с помощью HDS во время движения в поворотах. Изменяется ли указанное значение? ДА - Отказ интермиттента, система в это время в порядке. НЕТ - Замените датчик бокового ускорения скорости рыскания (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА БОКОВОГО УСКОРЕНИЯ СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ "). (ref-357296-S39515321992010031100000)

Схема №240

Войти

Схема №241

Войти

Схема №242

Войти

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Поверните выключатель зажигания в положение ЗАМОК (0), затем снова включите его (II).
4. Проверить наличие сигналов коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Индицируется ли расшифровка кода ошибки 27-11 или 27-26? ДА -перейти к шагу 5. НЕТ -интермиттный отказ, система в данный момент исправна. Проверить наличие свободных клемм между разъемом датчика угла поворота 5р и разъемом 37P блока управления модулятором VSA. См. раздел " Поиск и устранение неисправностей при прерывистых отказах " (см. " ПРЕРЫВИСТЫЕ ОТКАЗЫ "). (ref-357296-S08927043862010031100000)
5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
6. Отсоедините 5P разъем датчика угла поворота руля.
7. Отсоедините разъем 37P модулятора-блока управления VSA (см. шаг 2).
8. Проверьте целостность цепи между клеммой № 3 разъема 5p датчика угла поворота и " землей " кузова. Есть ли целостность? ДА -повторите замыкание на " землю " кузова в проводе между датчиком угла поворота и блоком управления VSA. НЕТ -перейдите к шагу 9.
9. Проверьте целостность цепи между клеммой разъема VSA модулятора-блока управления 37P и клеммой разъема датчика угла поворота 5p (см. таблицу).СПРАВКА КЛЕММ РАЗЪЕМА VSA Модулятора-блока управления 37P Клемма разъема датчика угла поворота 5p Разъем разъема STR-D № 3 № 3 SVCC № 7 № 5 Sgnd № 10 № 1 Есть неразрывность между проводом управления Vr-D № 10 № 1 Есть? Шаг?
10. Включите выключатель зажигания (II).
11. Измерьте напряжение между клеммой № 3 разъема 5р датчика угла поворота и землей кузова. Есть ли напряжение 0,1 В или более? ДА -восстановите короткое замыкание на питание в проводе между датчиком угла поворота и блоком управления-модулятором VSA. НЕТ -замените датчик угла поворота (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА "). (ref-357296-S16822314152010031100000)

Схема №243

Войти

Схема №244

Войти

Схема №245

Войти

Схема №246

Войти

Схема №247

Войти

Схема №248

Войти

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Поверните рулевое колесо влево и вправо на 90 градусов и более. Проверьте УГОЛ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ в СПИСКЕ ДАННЫХ VSA с помощью HDS. Есть ли + 90 ° или более, и -90 ° или менее? ДА -интермиттный отказ, система в это время в порядке. Проверьте наличие ослабленных клемм между разъемом датчика угла рулевого управления 5p и разъемом 37P модулятора VSA. Обратитесь к поиску и устранению прерывистых отказов (см. " ПРЕРЫВИСТЫЕ ИСТЫЕ ОТКАЗЫ ИДУТ 3) -шп. (ref-357296-S08927043862010031100000)
3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
4. Отсоедините 5P разъем датчика угла поворота руля.
5. Отсоедините разъем 37P модулятора-блока управления VSA (см. шаг 2).
6. Проверить целостность цепи между " землей " кузова и датчиком угла поворота рулевого колеса 5р клеммы разъема № 2 и № 4 по отдельности. Есть ли целостность? ДА -восстановить замыкание на " землю " кузова в проводе между датчиком угла поворота рулевого колеса и блоком управления-модулятором VSA. НЕТ -перейти к шагу 7.
7. Проверить целостность цепи между клеммой разъема 37P блока модулятора-управления VSA и клеммой разъема 5p датчика угла рулевого управления да ССЫЛКА НА КЛЕММУ РАЗЪЕМА Знак VSA Блок модулятора-управления 37P Разъем Разъем датчика угла рулевого управления -p Разъем STR-A № 34 № 2 STR-B № 17 № 4 SVCC № 7 № 5 масса № 10 № 1 Переход между Vr-B-B-B-B-B-B-B-B-B-B No-B-B-B-B-B-B-B-B-B-B-B-B-B-B-B-B-B-B-B-B-B-B-B-B-B-B-B-B-B-B-B-B-B-B-B
8. Проверьте целостность цепи между контактами разъема датчика угла поворота 5р № 2 и № 4. Есть ли целостность? ДА -выполните ремонт короткого замыкания в проводах между датчиком угла поворота и блоком модулятора-управления VSA. НЕТ -проходите к шагу 9.
9. Проверьте целостность цепи между клеммами разъема датчика угла поворота 5р № 5 и № 2, а также между № 5 и № 4 по отдельности. Есть ли целостность? ДА -выполните ремонт короткого замыкания в проводах между датчиком угла поворота и блоком модулятор-контроль VSA. НЕТ -пройдите к шагу 10.
10. Проверить целостность цепи между клеммами разъема датчика угла поворота 5п № 1 и № 2, и между № 1 и № 4 по отдельности. Есть ли целостность? ДА -выполнить ремонт короткого замыкания в проводах между датчиком угла поворота и блоком модулятора-управления VSA. НЕТ -пройдите к шагу 11.
11. Включите выключатель зажигания (II).
12. Измерить напряжение между землей кузова и датчиком угла поворота рулевого колеса 5р клеммы разъема № 2 и № 4 по отдельности. Есть ли 0,1 В или более? ДА -восстановить короткое замыкание на питание в проводе между датчиком угла поворота рулевого колеса и VSA-модулятором-блоком управления. НЕТ -заменить датчик угла поворота рулевого колеса (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА "). (ref-357296-S16822314152010031100000)

Расшифровка кода ошибки 27-23: Неисправность счетчика датчика угла поворота

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Поверните выключатель зажигания в положение ЗАМОК (0), затем снова включите его (II).
4. Поверните рулевое колесо от замка к замку.
5. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки 27-23? ДА -замените датчик угла поворота рулевого колеса (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА "). НЕТ -отказ интермиттента, система в данный момент в порядке. (ref-357296-S16822314152010031100000)

Расшифровка кода ошибки 27-24: Неисправность замены датчика угла поворота

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Поверните рулевое колесо на один оборот от центра. Проверьте УГОЛ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ в СПИСКЕ ДАННЫХ VSA с помощью HDS. Есть ли около 288- 432 ° (-288 - -432 °)? ДА -интермиттерный отказ, система в это время в ПОРЯДКЕ. НЕТ -замените датчик угла рулевого управления (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА УГЛА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ "). (ref-357296-S16822314152010031100000)

DTC31-xx *: Электромагнитный клапан на входе ABS 38 Электромагнитный клапан на входе Неисправности; расшифровки кода ошибки 32-xx *: ABS Правый-передний Электромагнитный клапан на выходе Неисправности; расшифровки кода ошибки 33-xx *: ABS Левый-передний Электромагнитный клапан на входе Неисправности; расшифровки кода ошибки 34-xx *: ABS Левый-передний Электромагнитный клапан на выходе Неисправности; расшифровки кода ошибки 35-xx *: Неисправность на входе

*: Любой двухсимвольный субкод (см. таблицу)

СХЕМА НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Поверните выключатель зажигания в положение ЗАМОК (0), затем снова включите его (II).
4. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указаны ли расшифровка кода ошибки 31-xx, 32-xx, 33-xx, 34-xx, 35-xx, 36-xx, 37-xx или 38-xx? ДА - замените VSA-модулятор-блок управления (см. " VSA MODULATOR-управление UNIT снятие и INSTINSTALLATION "). НЕТ - Неисправность, система исправна данный момент. (ref-357296-S04939676532010031100000)

Расшифровка кода ошибки 41-21: Блокировка правого переднего колеса; расшифровки кода ошибки 42-21: Блокировка левого переднего колеса; расшифровки кода ошибки 43-21: Правая задняя блокировка колес; расшифровки кода ошибки 44-21: Блокировка левого заднего колеса

В этих условиях могут указываться коды неисправностей

1. Транспортное средство входит в штопор.
2. АБС или ВСА продолжают работать длительное время.
3. Накопление снега, грязи или мусора на датчике скорости вращения колеса или магнитном энкодере.
4. Неправильно отрегулированный переключатель положения педали тормоза.
5. Загрязненная тормозная жидкость.

1. Управляйте автомобилем до тех пор, пока тормоза не потянут или пока педаль не станет высокой и жесткой. Это может потребовать 20 или более нажатий на педаль тормоза во время расширенного тест-драйва.
2. Расшифровка кода ошибки CHART расшифровка кода ошибки Соответствующее колесо 41-21 Правое-переднее 42-21 Левое-переднее 43-21 Правое-заднее 44-21 Левое-заднее Есть ли тормозное сопротивление? ДА-Восстановить тормозное сопротивление. НЕТ-Перейти к шагу 3. (ref-295001-S02794581962008081400000)
3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
4. Проверьте правильность установки соответствующего датчика частоты вращения колеса (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ").установка датчика частоты вращения колеса В ПОРЯДКЕ? ДА -перейдите к шагу 5. НЕТ -переустановите датчик частоты вращения колеса и проверьте монтажное положение (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА "). (ref-357296-S08068765972010031100000)(ref-357296-S08068765972010031100000)
5. Включите выключатель зажигания (II).
6. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
7. Испытайте транспортное средство. Управляйте транспортным средством со скоростью 7 миль / ч (10 км / ч) в течение 20 секунд или более. ПРИМЕЧАНИЕ: Управляйте транспортным средством по дороге, а не на подъемнике.
8. Проверьте наличие неисправности коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указано ли время расшифровка кода ошибки 41-21, 42-21, 43-21 и / или 44-21? ДА -проверка наличия ослабленных клемм между разъемом 2p датчика частоты вращения колеса и разъемом 37P блока управления модулятором VSA. При необходимости замените заведомо исправный блок управления модулятором VSA (см. " VSA MODULATOR-управление UNIT REMOVERY и INSTALLECTION ".). И Reest. (ref-357296-S04939676532010031100000)

Расшифровка кода ошибки 51-11: Блокировка двигателя; расшифровки кода ошибки 51-13: Неисправность реле двигателя

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Поверните выключатель зажигания в положение ЗАМОК (0), затем снова включите его (II).
4. Подождите 5 секунд.
5. Пять раз включите любой из четырех электромагнитов, перечисленных в окне VSA FUNCTION проверка (ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ИСПЫТАНИЯ VSA), с помощью HDS. SOLENOID REFERENCE -LFT Ft SOLENOID -rt Ft SOLENOID -LFT задний SOLENOID -rt
6. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Есть ли индикация расшифровка кода ошибки 51-11 или 51-13? Да - замените VSA-модулятор-блок управления (см. " VSA MODULATOR-управление UNIT снятие и установка "). NO - intermitent отказ, система исправна данный момент. (ref-357296-S04939676532010031100000)

Схема №249

Войти

Схема №250

Войти

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Поверните выключатель зажигания в положение ЗАМОК (0), затем снова включите его (II).
4. Проверьте наличие сигналов коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки 51-12? ДА -перейти к шагу 5. НЕТ -интермиттный отказ, система в данный момент исправна. Проверьте наличие свободных клемм на разъеме 37P модулятора-блока управления VSA. Обратитесь к поиску и устранению неисправностей при прерывистых отказах (см. " ПРЕРЫВИСТЫЕ ОТКАЗЫ "). (ref-357296-S08927043862010031100000)
5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
6. Проверьте предохранитель № 3 (30 А) в подкапотной коробке предохранителей / реле. Предохранитель перегорел? ДА -перейти к шагу 7. НЕТ -переустановите проверенный предохранитель, затем перейдите к шагу 14.
7. Отсоедините разъем 37P модулятора-блока управления VSA (см. шаг 2).
8. Проверить целостность между клеммой разъема 37P модулятора-регулятора VSA и массой кузова. Есть ли целостность? ДА -закоротить на массу кузова в проводе между предохранителем № 3 (30 А) в подкапотной коробке предохранителей / реле и модулятором-регулятором VSA. НЕТ -установить новый предохранитель № 3 (30 А) в подкапотную коробку предохранителей / реле, затем перейти к шагу 9.
9. Подсоедините 37P разъем VSA модулятора-блока управления.
10. Включите выключатель зажигания (II).
11. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
12. Поверните выключатель зажигания в положение ЗАМОК (0), затем снова включите его (II).
13. Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Есть ли индикация расшифровка кода ошибки 51-12? ДА - заменить блок управления-модулятора VSA (см. " VSA MODULATOR-управление UNIT снятие и установка "). НЕТ - Устранение неполадки завершено. (ref-357296-S04939676532010031100000)
14. Отсоедините разъем 37P модулятора-блока управления VSA (см. шаг 2).
15. Измерьте напряжение между клеммой 37P блока управления модулятором VSA и заземлением корпуса. Есть ли напряжение батареи? ДА -проверьте наличие свободных клемм в разъеме 37P блока управления модулятором VSA. При необходимости замените заведомо исправный блок управления модулятором VSA (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ МОДУЛЯТОРОМ VSA "), и проведите повторный тест. НЕТ -откройте в коробке управления между проводом 3 и F30. (ref-357296-S04939676532010031100000)

Расшифровка кода ошибки 52-12: Двигатель застрял в выключенном состоянии

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Поверните выключатель зажигания в положение ЗАМОК (0), затем снова включите его (II).
4. Пять раз включите любой из четырех электромагнитов, перечисленных в окне VSA FUNCTION проверка (ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ИСПЫТАНИЯ VSA), с помощью HDS. SOLENOID REFERENCE -LFT Ft SOLENOID -rt Ft SOLENOID -LFT задний SOLENOID -rt
5. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки 52-12? ДА -замените VSA modulator-управление unit (см. " VSA MODULATOR-управление UNIT снятие и установка ").НЕТ -интермитентный отказ, система в данный момент исправна. (ref-357296-S04939676532010031100000)

Схема №251

Войти

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Поверните выключатель зажигания в положение ЗАМОК (0), затем снова включите его (II).
4. Проверьте наличие сигналов коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Есть ли индикация расшифровка кода ошибки 53-01 или 53-12? ДА -перейти к шагу 5. НЕТ -интермиттный отказ, система в данный момент исправна. Проверьте наличие свободных клемм на разъеме 37P блока управления модулятором VSA. Обратитесь к разделу " Поиск и устранение неисправностей при периодических отказах " (см. раздел " ПРЕРЫВИСТЫЕ ОТКАЗЫ "). (ref-357296-S08927043862010031100000)
5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
6. Отсоедините разъем 37P модулятора-блока управления VSA (см. шаг 2).
7. Проверьте целостность соединения между клеммой 37P блока управления модулятором VSA и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА -проверьте наличие ослабленных клемм в разъеме 37P блока управления модулятором VSA. При необходимости замените заведомо исправный блок управления модулятором VSA (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ МОДУЛЯТОРОМ VSA ") и проведите повторное испытание. НЕТ -откройте провод управления между блоком управления модулятором VSA и заземлением 2. G202 (ref-357296-S04939676532010031100000)

Расшифровка кода ошибки 54-03: Fail-safe реле 1 Stuck ON; расшифровка кода ошибки 54-04: Fail-safe реле 1 Stuck OFF (Initial); расшифровка кода ошибки 54-21: Отказоустойчивое реле 1 застряло в положении OFF (Main)

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Поверните выключатель зажигания в положение ЗАМОК (0), затем снова включите его (II).
4. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указаны ли расшифровка кода ошибки 54-03, 54-04 или 54-21? ДА - замените VSA-модулятор-блок управления (см. " VSA MODULATOR-управление UNIT снятие и установка "). NO - intermitent отказ, система в данный момент исправна. (ref-357296-S04939676532010031100000)

Расшифровка кода ошибки 56-01: Initial VIG FET Stuck OFF; расшифровка кода ошибки 56-02: Initial VIG FET Stuck ON; расшифровка кода ошибки 56-11: виг FET застрял ВЫКЛ

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Поверните выключатель зажигания в положение ЗАМОК (0), затем снова включите его (II).
4. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указаны ли расшифровка кода ошибки 56-01, 56-02 или 56-11? ДА -заменить VSA модулятор-блок управления (см. " VSA МОДУЛЯТОР-БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). НЕТ -интермиттный отказ, система в данный момент исправна. (ref-357296-S04939676532010031100000)

Расшифровка кода ошибки 61-01: VSA Modulator-управление Unit Initial IG низкий напряжение; расшифровки кода ошибки 61-21: VSA Modulator-управление Unit Питание Source низкий напряжение 1; расшифровка кода ошибки 61-22: VSA Modulator-управление Unit Питание Source низкий напряжение 3

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (0), затем запустите двигатель.
4. Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указаны ли расшифровка кода ошибки 61-01, 61-21, 61-22 или 61-23? ДА -перейти к шагу 5. НЕТ -интермиттный отказ, в данный момент система в порядке. Проверить наличие свободных клемм на разъеме 37P блока управления модулятором VSA. См. раздел " Поиск и устранение неисправностей при прерывистых отказах " (см. " ПРЕРЫВИСТЫЕ ОТКАЗЫ "). (ref-357296-S08927043862010031100000)
5. Проверьте и запишите напряжение БАТАРЕИ в СПИСКЕ ДАННЫХ VSA с помощью HDS.
6. С помощью вольтметра измерьте и запишите напряжение между клеммами аккумуляторной батареи. ПРИМЕЧАНИЕ: Если напряжение аккумуляторной батареи ниже 9,5 В, проверьте работу батареи 12V (см. " ТЕСТ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ 12 ВОЛЬТ "), и сначала устраните неисправность цепи индикатора системы зарядки (см. " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ ИНДИКАТОРА СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ "). (ref-295021-S12736746092008081400000)(ref-351660-S09217618422009122700000)
7. Сравните напряжение списка данных, отмеченное в шаге 5, с напряжением батареи в шаге 6. Является ли разница между двумя показаниями напряжения менее 3 В? ДА - промежуточный отказ, система в это время в порядке. Проверьте наличие свободных клемм на разъеме VSA-modulator-управление unit 37P. Обратитесь к процедуре поиска и устранения неисправностей при прерывистых отказах (см. " СБОИ ПРИ ПРЕРЫВАНИИ "). Если код сбрасывается после очистки, замените VSA-modulator-управление unit (см. " 37P (ref-357296-S08927043862010031100000)(ref-357296-S04939676532010031100000)(ref-357296-S04939676532010031100000)

Расшифровка кода ошибки 62-21: Блок управления модулятором VSA IG высокого напряжения

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (0), затем запустите двигатель.
4. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки 62-21? YES -перейти к шагу 5. NO -интермитентный сбой, система в данный момент в порядке.
5. Проверьте и запишите напряжение БАТАРЕИ в СПИСКЕ ДАННЫХ VSA с помощью HDS.
6. С помощью вольтметра измерьте и отметьте напряжение между клеммами аккумуляторной батареи. ПРИМЕЧАНИЕ: Если напряжение аккумуляторной батареи выше 15,1 В, устраните неисправность в системе зарядки (см. раздел " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В ЦЕПИ ИНДИКАТОРА СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ "). (ref-351660-S09217618422009122700000)
7. Сравните напряжение списка данных, отмеченное в шаге 5, с напряжением батареи в шаге 6. Разница между двумя показаниями напряжения меньше 3 В? ДА -интермиттный отказ, система в это время в порядке. Проверьте наличие свободных клемм на разъеме VSA модулятор-блок управления 37P. Обратитесь к поиску и устранению неисправностей при прерывистых отказах (см. " СБОИ ПРИ ПРЕРЫВАНИИ "). Если после сброса кода замените VSA модулятор-блок управления (см. " VSA МЕСТО "). (ref-357296-S08927043862010031100000)(ref-357296-S04939676532010031100000)(ref-357296-S04939676532010031100000)

Схема №252

Войти

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Поверните выключатель зажигания в положение ЗАМОК (0), затем снова включите его (II).
4. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки 64-11? ДА -перейти к шагу 5. НЕТ -сбой интермиттента, в данный момент система в порядке.
5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
6. Отсоедините 5P разъем датчика угла поворота руля.
7. Отсоедините разъем 37P модулятора-блока управления VSA (см. шаг 2).
8. Проверить целостность соединения между клеммой № 5 разъема 5р датчика угла поворота и " землей " кузова. Есть ли целостность? ДА -закоротить на " землю " кузова в проводе между датчиком угла поворота и блоком модулятора-управления VSA. НЕТ -заменить блок модулятора-управления VSA (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БЛОКА МОДУЛЯТОРА-УПРАВЛЕНИЯ VSA "). (ref-357296-S04939676532010031100000)

Схема №253

Войти

Схема №254

Войти

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Поверните выключатель зажигания в положение ЗАМОК (0), затем снова включите его (II).
4. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки 64-12? ДА -перейти к шагу 5. НЕТ -интермиттный отказ, в данный момент система в порядке. Проверьте наличие свободных клемм между разъемом 5p датчика угла поворота рулевого колеса и разъемом 37P модулятора-блока управления VSA. Обратитесь к разделу " Периодические отказы " (см. раздел " ПРЕРЫВИСТЫЕ ОТКАЗЫ "). (ref-357296-S08927043862010031100000)
5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
6. Отсоедините 5P разъем датчика угла поворота руля.
7. Отсоедините разъем 37P модулятора-блока управления VSA (см. шаг 2).
8. Проверьте целостность цепи между клеммой № 7 разъема VSA модулятора-регулятора 37P и клеммой № 5 разъема 5p датчика угла поворота. Есть ли целостность цепи? ДА -перейти к шагу 9. НЕТ -выполните ремонт открытого провода между датчиком угла поворота и VSA модулятором-регулятором.
9. Включите выключатель зажигания (II).
10. Измерьте напряжение между клеммой № 5 разъема 5р датчика угла поворота и землей кузова. Есть ли 0,1 В или более? ДА -восстановите короткое замыкание на питание в проводе между датчиком угла поворота и блоком управления-модулятором VSA. НЕТ -проверьте наличие свободных клемм в разъеме 37P блока управления-модулятором VSA. При необходимости замените заведомо исправный блок управления-модулятором VSA (см. " VSA MODULATOR-управление UNIT REMREMOVE и RETASS). (ref-357296-S04939676532010031100000)

Расшифровка кода ошибки 65-21: Уровень тормозной жидкости застрял на

Схема №255

Войти

1. Проверьте уровень тормозной жидкости в подрезервуаре. Уровень тормозной жидкости в порядке? ДА -пройдите к шагу 2. НЕТ -произведите осмотр тормозных колодок: Спереди (см. " ОСМОТР ПЕРЕДНИХ ТОРМОЗНЫХ ДИСКОВ "), сзади (см. " ОСМОТР ЗАДНИХ ТОРМОЗНЫХ ДИСКОВ "), проверьте наличие утечек тормозной жидкости или замените изношенные тормозные колодки, затем перейдите к шагу 2, и повторите проверку. (ref-351664-S32093184122009122700000)(ref-351664-S32403726142009122700000)
2. Включите выключатель зажигания (II).
3. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
4. Поверните выключатель зажигания в положение ЗАМОК (0), затем снова включите его (II).
5. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки 65-21? ДА -пройдите к шагу 6. НЕТ -интермиттный отказ, система в данный момент в порядке.
6. Отпустите стояночный тормоз.
7. Поверните выключатель зажигания в положение ЗАМОК (0), затем снова включите его (II).
8. Проверьте индикатор тормозной системы в модуле управления манометром (тахометр). Загорается ли индикатор, а затем гаснет? ДА -проверьте наличие ослабленных клемм в разъеме 37P модулятора-блока управления VSA. При необходимости замените заведомо исправный модулятор-блок управления VSA (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА МОДУЛЯТОРА-БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ VSA ") и повторите испытание. НЕТ -перейдите к шагу 9. (ref-357296-S04939676532010031100000)
9. Проверьте ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ в СПИСКЕ ДАННЫХ VSA с помощью HDS. HDS указывает ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ как ВЫКЛЮЧЕННЫЙ? ДА - установите заведомо исправный модуль управления манометром (tach), затем перейдите к шагу 1 и повторите проверку. Если коды неисправностей не указаны, замените оригинальный модуль управления манометром (tach) (см. " ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ МАНОМЕТРОМ "). НЕТ - Перейдите к шагу 10. (ref-351662-S12111414632009122700000)
10. Отсоедините разъем переключателя уровня тормозной жидкости 2p, затем проверьте ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ в СПИСКЕ ДАННЫХ VSA. HDS показывает ВЫКЛ.? ДА - Замените подрезервуар тормозной жидкости (переключатель уровня тормозной жидкости входит в комплект поставки) (см. " ЗАМЕНА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА И СЕРВОБЛОКА "). НЕТ - Перейдите к шагу 11. (ref-351661-S27907669082009122700000)
11. Отсоедините разъем модуля контроля датчика (tach) 36P.
12. Проверьте целостность цепи между переключателем уровня тормозной жидкости 2p разъем № 2 и массой кузова. Есть ли целостность? ДА -восстановите короткое замыкание на массу в проводе между модулем управления манометром (tach) и переключателем уровня тормозной жидкости. НЕТ -подстаньте заведомо исправный модуль управления манометром (tach), затем перейдите к шагу 1 и перепроверьте. Если коды неисправностей не указаны, замените исходный модуль управления манометром (tach) (см. " ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ МАНОМЕТОМ "). (ref-351662-S12111414632009122700000)

Расшифровка кода ошибки 66-11: Неисправность датчика давления (внутри блока управления модулятором VSA); расшифровка кода ошибки 66-12: Неисправность датчика давления (внутри блока управления модулятором VSA); расшифровка кода ошибки 66-13: Неисправность датчика давления (внутри блока управления модулятором VSA); расшифровка кода ошибки 66-14: Неисправность датчика давления (внутри блока управления модулятором VSA); расшифровка кода ошибки 66-16: Неисправность датчика давления (внутри блока управления модулятором VSA)

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Поверните выключатель зажигания в положение ЗАМОК (0), затем снова включите его (II).
4. Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указаны ли расшифровка кода ошибки 66-11, 66-12, 66-13, 66-14 или 66-16? Да - заменить VSA модулятор-блок управления (см. " VSA MODULATOR-управление UNIT снятие и установка "). Нет - Отказ контроллера, система в данный момент исправна. (ref-357296-S04939676532010031100000)

Расшифровка кода ошибки 66-15: Неисправность датчика давления (внутри блока управления модулятором VSA)

1. Тест-драйв транспортного средства. ПРИМЕЧАНИЕ: Управляйте транспортным средством по дороге, а не на подъемнике.
2. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
3. Поднимите транспортное средство и поддержите его стойками безопасности в надлежащих местах (см. " ТОЧКИ ПОДЪЕМА И ПОДДЕРЖКИ "). (ref-295001-S02794581962008081400000)
4. Поверните все четыре колеса вручную. Есть ли тормозное сопротивление? ДА -восстановите тормозное сопротивление. НЕТ -пройдите к шагу 5.
5. Включите выключатель зажигания (II).
6. Проверьте НАЖАТИЕ НА ТОРМОЗ в СПИСКЕ ДАННЫХ VSA с помощью HDS при перемещении педали тормоза. Изменяется ли индицируемое значение? ДА -интермиттный отказ, система в данный момент исправна. НЕТ -замените блок модулятора-управления VSA (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БЛОКА МОДУЛЯТОРА-УПРАВЛЕНИЯ VSA "). (ref-357296-S04939676532010031100000)

Схема №256

Войти

Схема №257

Войти

1. Запустите двигатель.
2. Проверьте НАЖАТИЕ ТОРМОЗА в СПИСКЕ ДАННЫХ VSA с помощью HDS. Не нажимайте на педаль тормоза. Есть ли 10 МП а или меньше? ДА -пройдите к шагу 3. НЕТ -проверьте тормозное сопротивление или неправильно отрегулированный переключатель положения педали тормоза. Если они в норме, замените блок управления-модулятора VSA (см. " VSA MODULATOR-управление UNIT REMOVERY и установка "). (ref-357296-S04939676532010031100000)
3. Проверьте ТОРМОЗНОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ в СПИСКЕ ДАННЫХ VSA с помощью HDS при перемещении педали тормоза. Показывает ли он ВКЛ., когда педаль нажата, и ВЫКЛ., когда педаль отпущена? ДА -интермитентный отказ, система в это время в порядке. Проверьте наличие ослабленных клемм между разъемом переключателя положения педали тормоза 4p, разъемом блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) A (44P), и отказами модулятора-блока управления VSA см. в разделе " Устранение неисправностей шага xtag37P ". (ref-357296-S08927043862010031100000)
4. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
5. Отсоедините 4P разъем переключателя положения педали тормоза.
6. Соедините перемычкой выключатель положения педали тормоза 4р разъем клеммы № 1 и № 2 к.
7. Включите выключатель зажигания (II).
8. Проверьте ТОРМОЗНОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ в СПИСКЕ ДАННЫХ VSA с помощью HDS. Он показывает ВКЛ? ДА -проверьте регулировку переключателя положения педали тормоза (см. " РЕГУЛИРОВКА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА И ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА ").если он в порядке, замените переключатель положения педали тормоза. НЕТ -перейдите к шагу 9. (ref-351664-S19777952122009122700000)
9. Отсоедините провод перемычки.
10. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
11. Закоротите линию SCS с HDS.
12. Отсоедините соединитель А МСП (44П).
13. Проверьте целостность соединения между исходным переключателем положения педали тормоза 4p разъем № 2 и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) разъем А (44P) разъем № 40. Есть ли целостность? ДА -обновите блок управления силовым агрегатом, если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " Обновление блок управления силовым агрегатом "), или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " Замена блок управления силовым агрегатом "), затем перейдите к шагу 1 и проверьте, был ли обновлен блок управления силовым агрегатом и неисправен DCS. (ref-351658-S06327977152009122700000)(ref-351658-S27805868952009122700000)(ref-351658-S27805868952009122700000)

Схема №258

Войти

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Проверьте НАЖАТИЕ ТОРМОЗА в СПИСКЕ ДАННЫХ VSA с помощью HDS. Не нажимайте на педаль тормоза. Это 10 МП а или более? ДА -проверьте высоту педали тормоза и регулировку переключателя положения педали тормоза (см. " РЕГУЛИРОВКА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА И ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ -РЕГУЛИРОВКА ").если высота педали тормоза и регулировка переключателя положения педали в порядке, замените блок управления модулятором-регулятором VSA (см. " Шаг Va-3). (ref-351664-S19777952122009122700000)(ref-357296-S04939676532010031100000)
3. Проверьте ТОРМОЗНОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ в СПИСКЕ ДАННЫХ VSA с помощью HDS при перемещении педали тормоза. Показывает ли он ВКЛ, когда педаль нажата, и ВЫКЛ, когда педаль отпущена? ДА -интермитентный отказ, система в это время в порядке. НЕТ -перейдите к шагу 4.
4. Проверьте ТОРМОЗНОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ в СПИСКЕ ДАННЫХ VSA с помощью HDS, и отсоедините разъем переключателя положения педали тормоза 4р. Меняется ли индикатор с ВКЛ на ВЫКЛ? ДА -осмотрите переключатель положения педали тормоза и регулировку (см. " РЕГУЛИРОВКА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА И ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА " -если переключатель положения педали тормоза и регулировка в порядке, то замените переключатель положения педалей (см. " ПЕДАЛИ ТОРМОЗА и ПЕД5) на ПЕД. (ref-351664-S19777952122009122700000)(ref-351664-S19777952122009122700000)
5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
6. Закоротите линию SCS с HDS.
7. Отсоедините соединитель А МСП (44П).
8. Включите выключатель зажигания (II).
9. Измерьте напряжение между исходным переключателем положения педали тормоза 4р разъем № 2 и массой кузова. Есть ли 0,1 В или более? ДА -закоротите питание в проводе между МУП и переключателем положения педали тормоза. НЕТ -обновите МУП, если на нем нет новейшего программного обеспечения (см. " Обновление МУП "), или замените заведомо исправный МУП (см. " Замена МУП "), затем перейдите к шагу 1 и проверьте его. (ref-351658-S06327977152009122700000)(ref-351658-S27805868952009122700000)(ref-351658-S27805868952009122700000)

Расшифровка кода ошибки 71-21: Неисправность правой передней или левой задней шины различного диаметра; расшифровки кода ошибки 71-22: Неисправность шин левого переднего или правого заднего разного диаметра; расшифровки кода ошибки 71-23: Неисправность правой передней и правой задней шины различного диаметра; расшифровки кода ошибки 71-24: Неисправность шин левого переднего и левого заднего разного диаметра; расшифровки кода ошибки 71-25: Неисправность правосторонней и левосторонней шины различного диаметра; расшифровки кода ошибки 71-26: Неисправность шин правого заднего и левого заднего разного диаметра; расшифровки кода ошибки 71-27: Неисправность шин правого переднего или левого заднего разного диаметра; расшифровки кода ошибки 71-28: Неисправность шин левого переднего или правого заднего разного диаметра; расшифровки кода ошибки 71-29: Неисправность правой передней и правой задней шины различного диаметра; расшифровки кода ошибки 71-2A - неисправность шин с левым передним и левым задним различными диаметрами; расшифровки кода ошибки 71-2B Неисправность правой и левой передней шины различного диаметра; расшифровки кода ошибки 71-2C: Неисправность шин правого заднего и левого заднего разного диаметра

ДИАГРАММА расшифровка кода ошибки

1. Проверьте шины на правильность накачки и размер (см. раздел " ПРОВЕРКИ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ЦЕНТРОВКИ "). (ref-295008-S10779591092008081400000)
2. Включите выключатель зажигания (II).
3. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
4. Тест-драйв транспортного средства. ПРИМЕЧАНИЕ: Управляйте транспортным средством по дороге, а не на подъемнике.
5. Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки 71-21, 71-22, 71-23, 71-24, 71-25, 71-26, 71-27, 71-28, 71-29, 71-2A, 71-2b или 71-2c? ДА -заменить шины по мере необходимости до тех пор, пока все их диаметры не совпадут (см. " ПРОВЕРКИ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ЦЕНТРОВКИ "). В данный момент времени НЕТ отказа промежуточного элемента, система в норме. (ref-295008-S10779591092008081400000)

Расшифровка кода ошибки 81-xx *: Неисправность внутренней цепи центрального процессора (CPU)

*: Любой двухсимвольный субкод (кроме этих комбинаций: расшифровка кода ошибки 81-11, 81-3d, 81-3e, 81-51, 81-52, 81-53, 81-54, 81-55, 81-56, 81-57, 81-58 и 81-59)

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Поверните выключатель зажигания в положение ЗАМОК (0), затем снова включите его (II).
4. Проверка на наличие неисправностей с HDS Время. Указано ли на расшифровка кода ошибки 81-xx? ДА -если расшифровка кода ошибки 81-11, 81-3d, 81-3e, 81-51, 81-52, 81-53, 81-81, 81-55, 81-56, 81-57, 81-58, или 81-59 не указано одновременно, то сначала выполните соответствующее устранение неисправностей. Если на расшифровка кода ошибки 81-11, 81-3d, 81-81-81, 81-51 (ref-357296-S04939676532010031100000)

Расшифровка кода ошибки 81-11: Неисправность внутренней цепи центрального процессора (CPU); расшифровка кода ошибки 81-52: Неисправность внутренней цепи центрального процессора (CPU); расшифровка кода ошибки 81-54: Неисправность внутренней цепи центрального процессора (CPU); расшифровка кода ошибки 81-56: Неисправность внутренней цепи центрального процессора (CPU); расшифровка кода ошибки 81-58: Неисправность внутренней цепи центрального процессора (CPU)

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Тест-драйв транспортного средства. ПРИМЕЧАНИЕ: Управляйте транспортным средством по дороге, а не на подъемнике.
4. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указаны ли расшифровка кода ошибки 81-11, 81-52, 81-54, 81-56 или 81-58? Да - замените VSA-модулятор-блок управления (см. " VSA MODULATOR-управление UNIT снятие и установка "). Нет -интермитентный отказ, система в данный момент исправна. (ref-357296-S04939676532010031100000)

Схема №259

Войти

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Тест-драйв транспортного средства. ПРИМЕЧАНИЕ: Управляйте транспортным средством по дороге, а не на подъемнике.
4. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указаны ли расшифровка кода ошибки 81-51, 81-53, 81-55 или 81-57? ДА -перейти к шагу 5. НЕТ -интермиттный отказ, система в данный момент в порядке.
5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
6. Отсоедините разъем 37P модулятора-блока управления VSA (см. шаг 2).
7. Включите выключатель зажигания (II).
8. Замерить напряжение между массой кузова и соответствующими клеммами разъема модулятора-блока управления VSA 37P (см. таблицу).ПРИВЯЗКА КЛЕММЫ РАЗЪЕМА расшифровка кода ошибки VSA Модулятор-блок управления 37P Клеммы разъема 81-51 № 19 81-53 № 22 81-55 № 9 81-57 № 20 Есть ли 0,1 В или более? ДА -отсутствует короткое замыкание модулятора на питание провода между соответствующим датчиком частоты вращения колеса и блоком управления VSA-блоком управления VVSA V- нет. (ref-357296-S04939676532010031100000)

Расшифровка кода ошибки 81-3D: Неисправность внутренней цепи центрального процессора (CPU); расшифровка кода ошибки 81-3E: Неисправность внутренней цепи центрального процессора (CPU); расшифровка кода ошибки 81-59: Неисправность внутренней цепи центрального процессора (CPU)

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Запустите двигатель.
4. Поворачивайте руль от упора до упора несколько раз.
5. Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Есть ли индикация расшифровка кода ошибки 81-3d, 81-3e или 81-59? Да - заменить VSA модулятор-блок управления (см. " VSA МОДУЛЯТОР-БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). Нет - промежуточный отказ, система в данный момент исправна. (ref-357296-S04939676532010031100000)

Расшифровка кода ошибки 83-13: Ошибка связи блока управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом); расшифровка кода ошибки 83-14: Ошибка связи блока управления силовым агрегатом

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Тест-драйв транспортного средства. ПРИМЕЧАНИЕ: Управляйте транспортным средством по дороге, а не на подъемнике.
4. Проверьте наличие сигналов коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки 83-13 или 83-14? ДА -перейти к шагу 5. НЕТ -интермиттный отказ, система в данный момент исправна. Проверьте наличие свободных клемм между разъемом A (44P) модуля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и разъемом 37P блока управления модулятором VSA. Обратитесь к разделу поиска и устранения прерывистых отказов (см. " INTERMIRITCHIRTY FAILES "). (ref-357296-S08927043862010031100000)
5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
6. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если на нем не установлено последнее программное обеспечение (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом "), или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "). (ref-351658-S06327977152009122700000)(ref-351658-S27805868952009122700000)
7. Включите выключатель зажигания (II).
8. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
9. Тест-драйв транспортного средства. ПРИМЕЧАНИЕ: Управляйте транспортным средством по дороге, а не на подъемнике.
10. Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки 83-13 или 83-14? ДА -заменить VSA-модулятор-блок управления (см. " VSA MODULATOR-управление UNIT снятие и установка ").НЕТ -если МУП был обновлен, то поиск и устранение неисправностей завершен. Если МУП был заменен, то замените оригинальный МУП (см. " ЗАМЕНА МУП "). (ref-357296-S04939676532010031100000)(ref-351658-S27805868952009122700000)

Расшифровка кода ошибки 84-21: Нейтральное положение датчика VSA не записывается

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Выполните запоминание нейтрального положения датчика VSA (см. раздел " Запоминание нейтрального положения датчика VSA "). (ref-357296-S29412833622010031100000)
4. Поверните выключатель зажигания в положение ЗАМОК (0), затем снова включите его (II).
5. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки 84-21? ДА -проверьте наличие незакрепленных клемм в разъеме 37P VSA modulator-управление unit. При необходимости замените заведомо исправный VSA modulator-управление unit (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА VSA MODULATOR-управление UNIT "), и проведите повторные испытания. НЕТ -в данный момент система в порядке. (ref-357296-S04939676532010031100000)

Схема №260

Войти

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Поверните выключатель зажигания в положение ЗАМОК (0), затем снова включите его (II).
4. Проверьте наличие сигналов коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки 86-01? ДА -перейдите к шагу 5. НЕТ -интермиттный отказ, в данный момент система в порядке. Проверьте наличие свободных клемм между разъемом A блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (44P) и разъемом 37P блока управления модулятором VSA. Обратитесь к разделу поиска и устранения прерывистых отказов (см. " ПРЕРЫВИСТЫЕ ОТКАЗЫ "). (ref-357296-S08927043862010031100000)
5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
6. Закоротите линию SCS с HDS.
7. Отсоедините соединитель А МСП (44П).
8. Отсоедините разъем 37P модулятора-блока управления VSA (см. шаг 2).
9. Проверьте целостность цепи между клеммой блока управления модулятором VSA 37P и клеммой блока управления модулятором блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) A (44P) (см. таблицу).проверка наличия цепи в блоке управления модулятором VSA 37P Клемма блока управления модулятором VSA (44P) Клемма CAN-L № 1 № 37 CAN-H № 15 № 36 Есть целостность цепи управления? ДА -п 37P (ref-357296-S04939676532010031100000)

Схема №261

Войти

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Испытайте транспортное средство на скорости 7 миль в час (10 км / ч) или более. ПРИМЕЧАНИЕ: Управляйте транспортным средством на дороге, а не на подъеме.
4. Проверьте наличие неисправностей коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Неисправен ли расшифровка кода ошибки прерывистый разъем 86-11, 86-21, 86-22, 86-23, 86-24, 86-25 и / или 86-41,? ДА -если расшифровка кода ошибки 86-01 отображается одновременно, сначала расшифровка кода ошибки 86-01 (см. " расшифровка кода ошибки 86-01: F-шина CAN-OFF неисправность "). Если TC 86-OFF не отображается, то переход на другую систему не отображается. 44P 37P (ref-357296-S39443889512010031100000)(ref-357296-S08927043862010031100000)
5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
6. Закоротите линию SCS с HDS.
7. Отсоедините соединитель А МСП (44П).
8. Отсоедините разъем 37P модулятора-блока управления VSA (см. шаг 2).
9. Проверить целостность цепи между клеммой разъема VSA модулятора-блока управления 37P и клеммой разъема А блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (44P) (см. таблицу).СПРАВКА КЛЕММ РАЗЪЕМА VSA Модулятора-блока управления 37P Клемма разъема блок управления силовым агрегатом разъема А (44P) Клемма CAN-L № 1 № 37 Может-H № 15 № 36 Есть Целостность цепи управления? ДА -пперейти на шаг 10.
10. Снова подключите все разъемы.
11. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если на нем не установлено последнее программное обеспечение (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом "), или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "). (ref-351658-S06327977152009122700000)(ref-351658-S27805868952009122700000)
12. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
13. Испытайте транспортное средство на скорости 7 миль в час (10 км / ч) или более. ПРИМЕЧАНИЕ: Управляйте транспортным средством на дороге, а не на подъеме.
14. Проверка на замену коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. расшифровка кода ошибки 86-11, 86-21, 86-22, 86-23, 86-24, 86-25, и / или 86-41 указано? ДА -проверка на наличие незакрепленных клемм в разъеме VSA modulator-управление unit 37P. При необходимости замените заведомо исправный VSA modulator-управление unit (см. " VSA MODULATOR-управление UNIT REMREMOVITION и INST". "), и retest. (ref-357296-S04939676532010031100000)(ref-351658-S27805868952009122700000)

Схема №262

Войти

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Поверните выключатель зажигания в положение ЗАМОК (0), затем снова включите его (II).
4. Проверьте наличие отказов коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Неисправны ли XTC 86-31? ДА -если расшифровка кода ошибки 86-01 отображается одновременно, сначала проверьте неисправность расшифровка кода ошибки 86-01 (см. " расшифровка кода ошибки 86-01: F-шина CAN-OFF неисправность "). Если расшифровка кода ошибки 86-01 не отображается, перейдите к шагу 5. НЕТ -если между другими датчиками отображается индикация неисправности, перейдите к указанной системе. 36P 37P (ref-357296-S39443889512010031100000)(ref-357296-S08927043862010031100000)
5. Переведите переключатель зажигания в положение замок (0), затем снова включите его (II). Загорятся ли индикаторы датчика? ДА -пройдите к шагу 6. НЕТ -произведите поиск и устранение неисправностей модуля управления датчиком (см. раздел " ФУНКЦИЯ САМОДИАГНОСТИКИ "). (ref-351662-S02629138762009122700000)
6. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
7. Отсоедините разъем модуля контроля датчика (tach) 36P.
8. Отсоедините разъем 37P модулятора-блока управления VSA (см. шаг 2).
9. Проверить целостность соединения между модулем управления модулями VSA и модулем управления модулями 37P. Проверить соединение между модулем управления модулями VSA и модулем управления датчиками (tach) 36P (см. таблицу). Разъем разъём клемма SIGN VSA Modulator-управление unit (Tach) 36P разъём клемма CAN-L № 1 № 19 CAN-H № 15 № 1 is continuity? 37P 36P (ref-351662-S12111414632009122700000)(ref-357296-S04939676532010031100000)

Схема №263

Войти

Схема №264

Войти

Схема №265

Войти

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Поверните выключатель зажигания в положение ЗАМОК (0), затем снова включите его (II).
4. Проверьте частоту отказов коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Отображается ли прерывистый отказ датчика расшифровка кода ошибки 86-71? ДА -если одновременно отображается боковой разъем расшифровка кода ошибки 86-01, сначала выполните поиск неисправностей расшифровка кода ошибки 86-01 (см. " расшифровка кода ошибки 86-01: F-шина CAN-OFF неисправность "). Если расшифровка кода ошибки 86-01 не отображается, перейдите к шагу 5. НЕТ -если отображаются другие коды неисправностей, перейдите к указанной системе поиска неисправностей. 37P (ref-357296-S39443889512010031100000)(ref-357296-S08927043862010031100000)
5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
6. Отсоедините разъем 5р датчика угловой скорости рыскания-бокового ускорения (см. " Замена датчика угловой скорости рыскания-бокового ускорения "). (ref-357296-S39515321992010031100000)
7. Отсоедините разъем 37P модулятора-блока управления VSA (см. шаг 2).
8. Проверить целостность цепи между клеммой разъема VSA модулятора-блока управления 37P и клеммой разъема 5p датчика скорости бокового ускорения рыскания-датчика бокового ускорения (см. таблицу).СПРАВКА РАЗЪЕМА VSA Модулятора-блока управления 37P Разъем скорости рыскания-бокового ускорения Датчик 5p разъема CAN-L № 1 № 4 CAN-H № 15 № 3 Есть непрерывность? ДА -пройтись на шаг 9.
9. Включите выключатель зажигания (II).
10. Замерьте напряжение между зажимом № 1 разъема 5п датчика углового ускорения рыскания и массой кузова. Есть ли напряжение аккумуляторной батареи? ДА -пройдите к шагу 11. НЕТ -проверьте предохранитель № 4 (7,5 А) в коробке предохранителей / реле под тире. Если предохранитель исправен, отремонтируйте разомкнутый провод между предохранителем № 4 (7,5 А) и датчиком углового ускорения рыскания.
11. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
12. Подсоедините 5P разъем датчика бокового ускорения скорости рыскания.
13. Включите выключатель зажигания (II).
14. Измерить напряжение между датчиком угловой скорости рыскания-бокового ускорения 5р клемма разъема № 5 и массой кузова. Есть ли 0,1 В или меньше? ДА -заменить датчик угловой скорости рыскания-бокового ускорения (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА УГЛОВОЙ СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ-БОКОВОГО УСКОРЕНИЯ ").НЕТ -восстановить открытый в проводе между датчиком угловой скорости рыскания-бокового ускорения и массой кузова (G602). (ref-357296-S39515321992010031100000)

Схема №266

Войти

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Поверните выключатель зажигания в положение ЗАМОК (0), затем снова включите его (II).
4. Проверьте наличие отказов коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Неисправен ли прерывистый разъем XTC 86-81? ДА -если одновременно отображается прерывистый разъем расшифровка кода ошибки 86-01, сначала выполните поиск неисправностей в блоке расшифровка кода ошибки 86-01 (см. " расшифровка кода ошибки 86-01: F-шина CAN-OFF неисправность "). Если расшифровка кода ошибки 86-01 не отображается, перейдите к шагу 5. НЕТ -если отображаются другие расшифровка кода ошибки, перейдите к указанной системе. 25P 37P (ref-357296-S39443889512010031100000)(ref-357296-S08927043862010031100000)
5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
6. Отсоедините разъем сервомодуля Ahb 25P (см. шаг 13 на странице " ЗАМЕНА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА И СЕРВОМОДУЛЯ "). (ref-351661-S27907669082009122700000)
7. Отсоедините разъем 37P модулятора-блока управления VSA (см. шаг 2).
8. Проверьте целостность соединения между блоком управления сервоприводом VSA и блоком управления сервоприводом VSA, обозначенным как 37P, и блоком управления сервоприводом Ahb, обозначенным как 25P (см. таблицу). Проверьте целостность соединения между блоком управления сервоприводом VSA и блоком управления сервоприводом VSA. 37P 25P 25P (ref-351661-S27907669082009122700000)(ref-357296-S04939676532010031100000)

Расшифровка кода ошибки 107-22: Неисправность внутренней цепи центрального процессора (CPU)

1. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), чтобы охладить VSA-модулятор-блок управления, и подождите 1 час или более.
2. Включите выключатель зажигания (II).
3. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
4. Поверните выключатель зажигания в положение ЗАМОК (0), затем снова включите его (II).
5. Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Есть ли индикация расшифровка кода ошибки 107-22? YES -заменить VSA modulator-управление unit (см. " VSA MODULATOR-управление UNIT снятие и установка ").NO -система в данный момент исправна. (ref-357296-S04939676532010031100000)

Расшифровка кода ошибки 108-21: Неисправность датчика угла поворота

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Тест-драйв транспортного средства. ПРИМЕЧАНИЕ: Управляйте транспортным средством по дороге, а не на подъемнике.
4. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки 108-21? ДА -перейти к шагу 5. НЕТ -интермиттный отказ, система в данный момент в порядке.
5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
6. Замените заведомо исправный датчик угла поворота рулевого колеса (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА "). (ref-357296-S16822314152010031100000)
7. Включите выключатель зажигания (II).
8. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
9. Тест-драйв транспортного средства. ПРИМЕЧАНИЕ: Управляйте транспортным средством по дороге, а не на подъемнике.
10. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки 108-21? ДА -заменить VSA-модулятор-блок управления (см. " VSA MODULATOR-управление UNIT снятие и установка ").НЕТ -заменить оригинальный датчик угла поворота (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА "). (ref-357296-S04939676532010031100000)(ref-357296-S16822314152010031100000)

Схема №267

Войти

Схема №268

Войти

Схема №269

Войти

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Поверните выключатель зажигания в положение ЗАМОК (0), затем снова включите его (II).
4. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки 112-01? ДА - Перейдите к шагу 5. НЕТ - Периодический сбой, в настоящее время система в порядке.
5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
6. Отсоедините разъем 37P модулятора-блока управления VSA (см. шаг 2).
7. Измерьте напряжение между клеммой 37P разъема модулятора VSA и заземлением корпуса. Напряжение батареи есть? ДА -перейти к шагу 8. НЕТ -проверьте работоспособность батареи 12V (см. " ТЕСТ БАТАРЕИ 12 ВОЛЬТ "), и сначала устраните неисправность цепи индикатора системы зарядки (см. " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ ИНДИКАТОРА СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ "). (ref-295021-S12736746092008081400000)(ref-351660-S09217618422009122700000)
8. Измерьте напряжение между клеммой 37P разъема модулятора-блока управления VSA и массой корпуса. Есть ли 0 В? ДА -перейдите к шагу 9. НЕТ -выполните ремонт до короткого замыкания на питание в проводе между предохранителем № 4 (7,5 А) в коробке реле предохранителей под тире и блоком модулятора-блока управления VSA.
9. Включите выключатель зажигания (II).
10. Измерьте напряжение между клеммой 37P блока управления модулятором VSA и землей кузова. Напряжение аккумулятора есть? ДА -проверьте наличие свободных клемм в разъеме 37P блока управления модулятором VSA. При необходимости замените заведомо исправный блок управления модулятором VSA (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ МОДУЛЯТОРОМ VSA "), и проведите повторное испытание. (ref-357296-S04939676532010031100000)

Расшифровка кода ошибки 121-xx *: Неисправность электромагнитного клапана VSA; расшифровка кода ошибки 122-xx *: Неисправность электромагнитного клапана VSA; расшифровка кода ошибки 123-xx *: Неисправность электромагнитного клапана VSA; расшифровка кода ошибки 124-xx *: Неисправность электромагнитного клапана VSA

*: Любой двухсимвольный субкод (см. таблицу)

ДИАГРАММА расшифровка кода ошибки

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Поверните выключатель зажигания в положение ЗАМОК (0), затем снова включите его (II).
4. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указаны ли расшифровка кода ошибки 121-xx, 122-xx, 123-xx или 124-xx? ДА - замените VSA-модулятор-блок управления (см. " VSA MODULATOR-управление UNIT снятие и установка "). НЕТ - промежуточный отказ, система в данный момент исправна. (ref-357296-S04939676532010031100000)

Схема №270

Войти

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Проверьте индикатор активации VSA в течение нескольких секунд, когда выключатель зажигания включен (II). Индикатор загорается, а затем гаснет? ДА -система в этом состоянии. НЕТ -перейти к шагу 3.
3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
4. Отсоедините выключатель 5P разъем VSA OFF.
5. Проверьте выключатель VSA OFF (см. раздел " Проверка выключателя VSA "). Выключатель VSA OFF OK? YES -перейти к шагу 6. NO -замените выключатель VSA OFF (см. раздел " Проверка выключателя VSA OFF "). (ref-357296-S09217482572010031100000)(ref-357296-S09217482572010031100000)
6. Отсоедините разъем модуля контроля датчика (tach) 36P.
7. Проверьте целостность цепи между выключателем VSA OFF (ВЫКЛЮЧЕНО VSA), клеммой разъема 5p № 2 и заземлением корпуса. Целостность цепи? ДА -восстановить короткое замыкание на масса корпуса в проводе между модулем управления манометра (tach) и выключателем VSA OFF. НЕТ -подложите модуль управления манометра (tach) (см. " ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ МАНОМЕТРОМ "), затем перейдите к шагу 1 и перепроверьте, если он исправен, замените исходный модуль управления манометра (TACH) (см. ". (ref-351662-S12111414632009122700000)(ref-351662-S12111414632009122700000)

Схема №271

Войти

Схема №272

Войти

Схема №273

Войти

Схема №274

Войти

Схема №275

Войти

1. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
2. Проверьте предохранитель № 4 (7,5 A) в блоке предохранителей / реле под приборной панелью. Предохранитель перегорел? ДА -перейти к шагу 3. НЕТ -переустановите проверенный предохранитель, затем перейдите к шагу 10.
3. Отсоедините разъем 37P модулятора-блока управления VSA (см. шаг 2).
4. Отсоедините разъем 5р датчика угловой скорости рыскания-бокового ускорения (см. " Замена датчика угловой скорости рыскания-бокового ускорения "). (ref-357296-S39515321992010031100000)
5. Проверить целостность между клеммой 37P разъема модулятора-регулятора VSA и массой кузова. Есть ли целостность? ДА -закоротить на массу кузова в проводе между предохранителем № 4 (7,5 А) в коробке предохранителей / реле под тире и модулятором-регулятором VSA или датчиком бокового ускорения скорости рыскания. НЕТ -установить новый предохранитель № 4 (7,5 А) в коробке реле под тире / реле под тире, затем перейти к шагу 6.
6. Снова подключите все разъемы.
7. Включите выключатель зажигания (II).
8. Проверьте индикатор АБС, индикатор тормозной системы и индикатор VSA в течение нескольких секунд при включенном выключателе зажигания (II). Загорятся ли индикаторы, а затем погаснут? ДА -трублка завершена. НЕТ -замените блок управления-модулятора VSA (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ-МОДУЛЯТОРА VSA "). (ref-357296-S04939676532010031100000)
9. Выполните поиск и устранение неисправностей модуля управления манометром (см. " ФУНКЦИЯ САМОДИАГНОСТИКИ "). (ref-351662-S02629138762009122700000)
10. Отсоедините разъем 37P модулятора-блока управления VSA (см. шаг 2).
11. Включите выключатель зажигания (II).
12. Измерьте напряжение между клеммой разъема 37P блока управления модулятором VSA и массой кузова. Напряжение аккумуляторной батареи есть? ДА -перейти к шагу 13. НЕТ -выполните ремонт разомкнутого провода между предохранителем № 4 (7,5 А) в коробке предохранителей / реле под тире и блоком управления модулятором VSA.
13. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
14. Проверить целостность цепи между клеммой 36 разъема 37P блока модулятора-управления VSA и массой кузова. Есть ли целостность? ДА -перейти к шагу 15. НЕТ -открыт ремонт в проводе между блоком модулятора-управления VSA и массой кузова (G202).
15. Измерьте напряжение между клеммой разъема 37P блока управления модулятором VSA и массой кузова. Напряжение аккумулятора есть? ДА -перейти к шагу 16. НЕТ -выполните ремонт разомкнутого провода между предохранителем № 3 (40 А) в подкапотной коробке предохранителей / реле и блоком управления модулятором VSA.
16. Отсоедините разъем модуля контроля датчика (tach) 36P.
17. Проверьте целостность соединения между клеммой модуля управления модулятором VSA 37P и клеммой модуля управления манометром (tach) 36P (см. таблицу).ШТЕКЕР КЛЕММА РАЗЪЕМА ССЫЛКА НА МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ МОДУЛЯТОРОМ VSA 37P Разъем модуля управления манометром (Tach) 36P Разъем разъема CAN-L № 1 № 19 CAN-H № 15 Есть целостность соединения? -ппроверка 37P (ref-357296-S04939676532010031100000)