Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Civic/Honda Civic VIII (2005-2009)/Руководство по ремонту/Внешние осветительные приборы/Сигнал поворота / сигнализатор опасности (гибридный): Диагн…
Содержание Электросхемы Раздел: Внешние осветительные приборы Все разделы

Сигнал поворота / сигнализатор опасности (гибридный): Диагностика Honda Civic VIII

Внешние осветительные приборы 7 иллюстраций ~2 мин чтения

Входной тест MICU

ПримечаниеПеред тестированием системы сигналов поворота / предупреждающих огней выполните поиск и устранение неисправностей системы с помощью режима A диагностики системы B-CAN (см. раздел " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - РЕЖИМ A ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ B-CAN "). Перед тестированием убедитесь, что предохранитель № 10 (7,5 А) в блоке предохранителей / реле под приборной панелью исправен. (ref-295051-S28393309002008081400000)

Схема №91
Схема №92
  1. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  2. Отсоедините соединители E, F, G, M, P, Q, R, S и T под панелью предохранителей / реле. ПРИМЕЧАНИЕ: Все виды соединителей показаны со стороны проводов розеточных клемм.
  3. Проверьте клеммы разъема и розетки, чтобы убедиться, что все они хорошо соприкасаются. Если клеммы погнуты, ослаблены или корродированы, отремонтируйте их по мере необходимости и перепроверьте систему. Если клеммы выглядят нормально, перейдите к шагу 4.
  4. При отключенных соединителях, выполните следующие входные тесты: Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем перепроверьте систему. Если все входные тесты подтвердились, перейдите к шагу 5. ПРОВОД ПОЛОСТИ ПРОВОДА Тест: Желаемый результат Возможная причина, если желаемый xtag0 BRN При всех условиях подключите G2 и xtag1. E39 E39 G701 E40 E40 G701 G201 G301 G503 G502 G504 G504
  5. Масса Выключатель Xv должен быть установлен на массу Напряжение Xv Должно быть установлено на массу Напряжение Xv Должно быть установлено на массу Напряжение Xt Должно быть установлено на массу Напряжение Xt Должно быть установлено на массу Напряжение Xt Должно быть установлено на массу Напряжение Xt Должно быть установлено на массу Напряжение Xt Должно быть меньше, чем на массу Напряжение Xt Должно быть установлено на Землю Должно Должно быть установлено на массу Напряжение Должно Должно Должно Должно быть: Должно Должно быть установлено на массу Должно Должно Должно Должно Должно Должно Должно Должно Должно Должно Должно Должно Должно Должно Должно Должно Должно Должно быть. G602 E33 G601 F20 G401 T34 G501 Q11 S18 S18 S18 S19 S19 S19
Схема №93
Схема №94
Схема №95
  1. Снимите центральную панель без навигационной системы (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ АУДИОБЛОКА ") с навигационной системой (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА "). (ref-383939-S05590354342011021000000)(ref-295064-S05784641172008081400000)
  2. Отверните винты и снимите выключатель аварийной сигнализации (А).
  3. Проверьте целостность соединения между клеммами в каждом положении переключателя в соответствии с приведенной ниже таблицей.
  4. Если прозвонка не такая, как указано, для выводов № 1 и № 2 замените выключатель, если прозвонка не такая, как указано для выводов № 4 и № 5, замените колбу (Б)
Схема №96
Схема №97
  1. Снимите держатель зеркала (см. раздел " ЗАМЕНА ДЕРЖАТЕЛЯ ЗЕРКАЛА "). (ref-295059-S35665468002008081400000)
  2. Снимите крышку (А) с зеркала (Б).
  3. Отверните винт, затем вытащите боковую сигнальную лампу поворота (А).
  4. Отсоедините разъем 2P (B) от лампы.
  5. Установку производить в порядке, обратном снятию.

Другие статьи — Сигнал поворота / сигнализатор опасности (гибридный)