DTC P1440 (57): MCM Circuit Malfunction Honda Civic VIII

Расшифровка кода ошибки P1440 (57): Неисправность цепи MCM

1. P0A5E (24), P0A5F (25): Цепь датчика тока двигателя фазы U Низкое / Высокое напряжение
2. P0A61 (26), P0A62 (27): Цепь датчика тока фазного двигателя В Низкое / Высокое напряжение
3. P0A64 (28), P0A65 (29): Цепь датчика тока фазного двигателя Вт Низкое / Высокое напряжение
4. P1437 (41): Короткое замыкание MCM
5. P1585 (30): Неисправность цепи датчика тока двигателя
6. P1586 (23): Проблема цепи сигнала тока батареи
7. P15A5 (85): Неисправность цепи датчика тока двигателя
8. P15A6 (86): Неисправность цепи датчика тока двигателя фазы U
9. P15A7 (87): Неисправность цепи датчика тока фазного двигателя V
10. P15A8 (88): Неисправность цепи датчика тока фазного двигателя Вт

Схема №272

Войти

Схема №273

Войти

Схема №274

Войти

Схема №275

Войти

Схема №276

Войти

Схема №277

Войти

Схема №278

Войти

Схема №279

Войти

Схема №280

Войти

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение 1 минуты.
4. Включите фары дальнего света.
5. Контролируйте бортовая система диагностики STATUS для расшифровка кода ошибки P1440 (57) в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Показывает ли экран FAILED? YES -перейти к шагу 4. NO -если экран показывает PASSED, прерывистый отказ, система в это время в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм на MCM и статоре двигателя. Если экран показывает NOT COMPLETED, перейдите к шагу 1.
6. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
7. Выключите выключатель батарейного модуля (см. " ВЫКЛЮЧЕНИЕ И ВКЛЮЧЕНИЕ ПИТАНИЯ ВЫСОКОВОЛЬТНОЙ ЦЕПИ "). (ref-351660-S27660397382009122700000)
8. Проверьте соединение кабеля питания двигателя (A) на статоре двигателя. Соединение в порядке? ДА -пройдите к шагу 7. НЕТ -восстановите соединение, затем перейдите к шагу 26.
9. Снимите крышку IPU (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КРЫШКИ IPU "). (ref-351660-S13529980742009122700000)
10. Проверьте MCM (A) и модуль BCM (B) Соединения в порядке? ДА -перейдите к шагу 9. НЕТ -восстановите соединения, затем перейдите к шагу 24.
11. Поднимите держатель жгута и снимите крышку PDU (A).
12. Проверьте подключение кабеля питания двигателя на MCM. Соединение в порядке? ДА -перейти к шагу 11. НЕТ -восстановите соединение, затем перейдите к шагу 24.
13. Снимите кабели питания двигателя (А) с МКУ. ПРИМЕЧАНИЕ: Оберните кабели питания двигателя изоляционной лентой.
14. Проверьте целостность цепи между силовыми кабелями двигателя A и B, B и C, а также C и A. Есть ли целостность цепи? ДА -перейти к шагу 17. НЕТ -перейти к шагу 13.
15. Отсоедините разъем кабеля питания двигателя (A) (см. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ "). ПРИМЕЧАНИЕ: Отсоедините разъем кабеля питания двигателя от статора двигателя (см. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ "). Если клеммы кабеля питания двигателя влажные, высушите их чистым полотенцем. Не используйте сжатый (ref-351660-S39846633462009122700000)(ref-351660-S39846633462009122700000)
16. Проверьте целостность цепи между выводами кабеля питания двигателя A и B, B и C, а также C и A по отдельности. Есть ли целостность? ДА - замените кабели питания двигателя (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КАБЕЛЯ ПИТАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ "), затем перейдите к шагу 24. НЕТ - замените статор двигателя (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КОРПУСА ДВИГАТЕЛЯ "), затем перейдите к шагу 24. (ref-351660-S35020105752009122700000)(ref-351660-S29190217472009122700000)
17. Снова подсоедините разъем кабеля питания двигателя.
18. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. Затем измерьте напряжение между этими клеммами вольтметром переменного тока 32: Клемма фазы U (A) и клемма фазы V (B). Клемма фазы W (C) и клемма фазы V (B). Клемма фазы U (A) и клемма фазы W (C) -.ПРИМЕЧАНИЕ: При использовании выводов вольтметра зажимного типа будьте осторожны, чтобы не коснуться других клемм. Выключалючайте батарейный модуль на шаге 27.
19. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
20. Извлеките кабель питания двигателя из MCM.
21. Включите выключатель зажигания (II).
22. Проверьте целостность между этими клеммами: CONTINUITY REFERENCE U клемма (A) Соединительная плата -терминал (D) V клемма (B) Соединительная плата -терминал (D) W клемма (C) Соединительная плата -терминал (D) Соединительная плата + клемма (E) U Клемма (A) Соединительная плата + клемма (B) Ротор + клемма (E) W клемма (C) Есть непрерывность? да - Перейти к шагу 32. (ref-351660-S17039453942009122700000)
23. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
24. Снова подключите все разъемы.
25. Повторно установите крышку IPU (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КРЫШКИ IPU "), затем включите выключатель аккумуляторного модуля (см. " ВЫКЛЮЧЕНИЕ И ВКЛЮЧЕНИЕ ПИТАНИЯ ВЫСОКОВОЛЬТНОЙ ЦЕПИ "). (ref-351660-S13529980742009122700000)(ref-351660-S27660397382009122700000)
26. Включите выключатель зажигания (II).
27. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS (см. " расшифровка кода ошибки сброс "). (ref-351660-S20244529112009122700000)
28. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение 1 минуты.
29. Включите фары дальнего света.
30. Проверьте наличие ожидающих коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или подтвержденных коды неисправностей с помощью HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки P1440 (57)? ДА -проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм в MCM и статоре двигателя, затем перейдите к шагу 1. НЕТ -перейдите к шагу 29.
31. Контролируйте бортовая система диагностики STATUS для расшифровка кода ошибки P1440 (57) в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Показывает ли экран ПРОЙДЕНО? ДА - Устранение неисправности завершено. Если в шаге 30 были указаны какие-либо другие временные коды неисправностей или коды неисправностей, перейдите к поиску и устранению неисправностей указанного расшифровка кода ошибки. НЕТ -если экран показывает ОТКАЗ, проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм в MCM и статоре двигателя, затем перейдите к шагу 1.
32. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
33. Снова подключите все разъемы.
34. Повторно установите крышку IPU (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КРЫШКИ IPU "), затем включите выключатель аккумуляторного модуля (см. " ВЫКЛЮЧЕНИЕ И ВКЛЮЧЕНИЕ ПИТАНИЯ ВЫСОКОВОЛЬТНОЙ ЦЕПИ "). (ref-351660-S13529980742009122700000)(ref-351660-S27660397382009122700000)
35. Обновите MCM, если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " Питание управление UNIT (PCU) разборка / REASSEMBLY "), или замените заведомо исправный MCM (см. " ЗАМЕНА MCM "). (ref-351660-S12250550462009122700000)(ref-351660-S16132300072009122700000)
36. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение 1 минуты.
37. Включите фары дальнего света.
38. Проверьте наличие ожидающих коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или подтвержденных коды неисправностей с HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P1440 (57)? ДА -проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на MCM и статоре двигателя. Если MCM был обновлен, замените заведомо исправный MCM и статор двигателя (см. " ЗАМЕНА MCM "), затем перейдите к шагу 36. Если MCM был заменен, перейдите к шагу 37. (ref-351660-S16132300072009122700000)
39. Выполните команду " Go the бортовая система диагностики STATUS replaced for расшифровка кода ошибки P1440 (57) in the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) MENU с the HDS. Is the screen indicate PASSED? YES-if the MCM was updated, поиск неисправностей is completed. Если на шаге 38 было указано, что MCM был заменен, замените исходный MCM (см. раздел " Замена MCM "). Если Другие временные коды неисправностей или коды неисправностей были неисправны, перейдите к указанному экрану DCM. (ref-351660-S08408417412009122700000)(ref-351660-S16132300072009122700000)