Расшифровка кода ошибки P2413: Неисправность системы EGR
ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки, а также просмотрите общую информацию по устранению неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК "). (ref-379879-S07721642542010121600000)
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
- Включите выключатель зажигания (II).
- Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
- Запустите двигатель. Держите обороты двигателя на уровне 3000 об/мин без нагрузки (в Парке или нейтрально), пока не включится вентилятор радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
- Выполните рециркуляция отработавших газов проверка в меню проверка MENU с помощью HDS. Результат в порядке? ДА - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Проверьте, нет ли плохих соединений или незакрепленных клемм на клапане рециркуляция отработавших газов и блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). НЕТ - переход к шагу 5.
- Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
- Включите выключатель зажигания (II).
- Проверьте VLS рециркуляция отработавших газов в списке DATA LIST с помощью HDS. Указано около 0 В? ДА - перейдите к шагу 8. НЕТ - переход к шагу 21.
- Выключите выключатель зажигания.
- Отсоедините штуцер 6П клапана ЭГР.
- Включите выключатель зажигания (II).
- Измерьте напряжение между клеммой № 3 разъема клапана 6П ЭГР и массой кузова. Около 5 В? ДА - перейдите к шагу 16. НЕТ - переход к шагу 12.
- Выключите выключатель зажигания.
- Перейдите к строке SCS с HDS.
- Отсоедините разъем B модуля блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (44P).
- Проверьте целостность цепи между клеммой B18 разъема блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и клеммой № 3 разъема 6p клапана рециркуляция отработавших газов. Есть ли целостность? ДА - Перейдите к шагу 50. НЕТ - Устраните разрыв провода между клапаном рециркуляция отработавших газов и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (B18), затем перейдите к шагу 44.
- Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
- Перейдите к строке SCS с HDS.
- Отсоедините разъем B модуля блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (44P).
- Проверьте целостность соединения между клеммой разъема блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) B29 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (B29) и клапаном рециркуляция отработавших газов, затем перейдите к шагу 44. НЕТ - перейдите к шагу 20.
- Проверьте целостность соединения между клеммой B29 разъема блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и клеммой № 1 разъема 6p клапана рециркуляция отработавших газов. Есть ли целостность? ДА - Перейдите к шагу 21. НЕТ - Устраните разрыв в проводе между блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (B29) и клапаном рециркуляция отработавших газов, затем перейдите к шагу 44.
- Выключите выключатель зажигания.
- Если это еще не сделано, отсоедините разъем 6Р клапана рециркуляция отработавших газов.
- На стороне клапана рециркуляция отработавших газов измерьте сопротивление между клеммами № 1 и № 2 разъема 6p клапана рециркуляция отработавших газов. Есть ли 100 к Ом или более? ДА - Перейдите к шагу 43. НЕТ - Перейдите к шагу 24.
- На стороне клапана рециркуляция отработавших газов измерьте сопротивление между клеммами № 1 и № 3 разъема 6p клапана рециркуляция отработавших газов. Есть ли 100 к Ом или более? ДА - Перейдите к шагу 43. НЕТ - Перейдите к шагу 25.
- Если это еще не сделано, перейдите к строке SCS с HDS.
- Если это еще не сделано, отсоедините разъем B блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (44P).
- Проверьте целостность соединения между клеммой B2 разъема блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (B2) и клапаном рециркуляция отработавших газов, затем перейдите к шагу 44. НЕТ - перейдите к шагу 28.
- Проверьте целостность соединения между клеммой B2 разъема блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и клеммой № 4 разъема 6p клапана рециркуляция отработавших газов. Есть ли целостность? ДА - Перейдите к шагу 29. НЕТ - Устраните разрыв в проводе между блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (B2) и клапаном рециркуляция отработавших газов, затем перейдите к шагу 44.
- Проверьте целостность соединения между клеммой № 6 разъема 6р клапана рециркуляция отработавших газов и массой кузова. Есть ли целостность? ДА - Переходите к шагу 30. НЕТ - Ремонт открыт в проводе между клапаном рециркуляция отработавших газов и G101; модель A / T (см. " ИНДЕКС РАЗЪЕМА К ЖГУТУ "), модель M / T (см. " ИНДЕКС РАЗЪЕМА К ЖГУТУ "), затем переходите к шагу 44. (ref-355127-S30945821362010012000000)(ref-355127-S30945821362010012000000)
- Повторно подключите разъем B блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (44P).
- Со стороны клапана рециркуляция отработавших газов соедините перемычкой плюсовую клемму аккумулятора с клеммой № 4 разъема клапана рециркуляция отработавших газов 6П.
- Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. Затем соедините минусовую клемму аккумулятора с клеммой № 6 разъема клапана рециркуляция отработавших газов 6p соединительным проводом. Двигатель глохнет или работает грубо? ДА - Переходите к шагу 50. НЕТ - Переходите к шагу 33.
- Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
- Снимите клапан рециркуляция отработавших газов (см. раздел " ЗАМЕНА КЛАПАНА рециркуляция отработавших газов "). (ref-255539-S18949281132007060300000)
- Очистите порт рециркуляция отработавших газов впускного коллектора и трубу рециркуляция отработавших газов (см. " ЗАМЕНА КЛАПАНА рециркуляция отработавших газов ") с помощью дроссельной заслонки и индукционного очистителя. Также очистите проход внутри клапана рециркуляция отработавших газов с помощью дроссельной заслонки и индукционного очистителя. (ref-255539-S18949281132007060300000)
- Установите клапан рециркуляция отработавших газов (см. раздел " ЗАМЕНА КЛАПАНА рециркуляция отработавших газов "). (ref-255539-S18949281132007060300000)
- Снова подключите все разъемы.
- Включите выключатель зажигания (II).
- Сбросьте блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
- Выполните процедуру обучения в режиме ожидания блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "). (ref-255517-S24591238122007060300000)
- Выполните рециркуляция отработавших газов проверка в меню проверка MENU с помощью HDS. Результат в порядке? ДА - перейдите к шагу 49. НЕТ - переход к шагу 42.
- Выключите выключатель зажигания.
- Замените клапан рециркуляция отработавших газов (см. раздел " ЗАМЕНА КЛАПАНА рециркуляция отработавших газов "). (ref-255539-S18949281132007060300000)
- Снова подключите все разъемы.
- Включите выключатель зажигания (II).
- Сбросьте блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
- Выполните процедуру обучения в режиме ожидания блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "). (ref-255517-S24591238122007060300000)
- Выполните рециркуляция отработавших газов проверка в меню проверка MENU с помощью HDS.
- Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P2413? ДА - Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на клапане рециркуляция отработавших газов и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. НЕТ - Устранение неполадок завершено. Если были указаны какие-либо другие ожидающие или подтвержденные коды неисправностей, перейдите к поиску и устранению неисправностей указанного расшифровка кода ошибки.
- Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
- Снова подключите все разъемы.
- Обновите блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "), или замените заведомо исправный блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "). (ref-355126-S21746322412010012000000)(ref-379879-S00676494072010121600000)
- Выполните рециркуляция отработавших газов проверка в меню проверка MENU с помощью HDS.
- Проверка наличия ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), замененных с помощью HDS. Указывается ли расшифровка кода ошибки P2413? ДА - Проверка на плохие соединения или незакрепленные клеммы на клапане рециркуляция отработавших газов и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом был обновлен, замените заведомо исправный блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (см. " Замена блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "), затем перейдите к шагу 53. (ref-379879-S00676494072010121600000)
Схема №21
- Снимите крышку инжектора (см. шаг 8 в разделе " СНЯТИЕ ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-355120-S12609818682010012000000)
- Отсоедините штуцер 6П крана ЭГР (А).
- Снимите клапан рециркуляция отработавших газов (B).
- Установите детали в порядке, обратном снятию, с новой прокладкой (С).
- Установите крышку инжектора (см. шаг 48 в разделе " УСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-355120-S04517114562010012000000)
Схема №22
- Отверните болты (А) и гайки (Б).
- Снимите трубу рециркуляция отработавших газов (C).
Схема №23
- Установите трубу рециркуляция отработавших газов со стороны прохода воды, и затяните гайки (А) от руки новой прокладкой (Б).
- Установите трубу рециркуляция отработавших газов на стороне TWC и затяните болты (C) с новой прокладкой (D).
- Затяните гайки со стороны прохода воды.