Как снять систему задней подвески (хэтчбек): снятия и установки
ПримечаниеВсегда используйте съемник шарового шарнира, чтобы отсоединить шаровой шарнир. НЕ ударяйте по корпусу или любой другой части соединения шарового шарнира, чтобы отсоединить его.
- Установите шестигранную гайку (A) на резьбу шарового шарнира (B). (Таблица 3) Убедитесь, что гайка находится заподлицо с концом пальца шарового шарнира во избежание повреждения резьбового конца пальца шарового шарнира.
- Смажьте съемник шарового шарнира на участках (А). (Рисунок 4) Это облегчит установку инструмента и предотвратит повреждение резьбы прижимного болта (В).
- Установите съемник шарового шарнира. (Рисунок 5) Вставьте губки осторожно, не допуская повреждения ботинка шарового шарнира. Отрегулируйте расстояние между губками, повернув прижимной болт (В).
- После регулировки регулировочного болта убедитесь, что головка регулировочного болта (А) находится в положении, обеспечивающем возможность поворота губки (С).
- При помощи гаечного ключа затяните прижимной болт до тех пор, пока палец шарового шарнира не освободится от рулевого рычага или кулака. При необходимости нанесите смазку проникающего типа, чтобы ослабить палец шарового шарнира.
- Снимите съемник шарового шарнира, затем отверните гайку с конца пальца шарового шарнира и вытащите шаровой шарнир из рулевого рычага или кулака. Осмотрите пыльников шарового шарнира и замените его в случае повреждения.
Схема №91
Схема №92
Схема №93
Как снять и установить систему задней подвески (хэтчбек): снятия и установки
- Поднимите заднюю часть автомобиля, и поддержите его стойками безопасности в надлежащем месте.
- Снимите колпак колеса, гайки колеса и заднее колесо.
- Снимите колпачок ступицы (А), поднимите стойку (В) и отверните гайку шпинделя.
- Отпустите рычаг стояночного тормоза.
- Отвернуть болт крепления тормозного шланга (А). (Рисунок 8)
- Снимите крепежные болты кронштейна суппорта (B) и подвесьте суппорт (C) в одну сторону. Чтобы предотвратить повреждение суппорта или тормозного шланга, используйте короткий кусок проволоки для подвешивания суппорта к ходовой части.
- Отверните стопорные винты тормозного диска (А). (Рисунок 9)
- Ввинтите два болта (B) 8 x 1,25 мм в диск (C), чтобы отодвинуть его от ступицы. Поворачивайте каждый болт на 2 оборота за раз, чтобы предотвратить чрезмерное взведение диска. Извлеките тормозной диск.
- Снять подшипниковый узел ступицы (А) со шпинделя. (Рисунок 10)
- Установите подшипниковый узел ступицы в порядке, обратном снятию, и обратите внимание на следующие пункты: Затяните все монтажные приспособления в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Перед установкой тормозного диска очистите сопрягаемую поверхность ступицы и внутреннюю часть тормозного диска. Используйте новую шпиндельную гайку при повторной сборке. После затяжки используйте оправку, чтобы поставить плечо шпиндельной гайки на шпиндель. Используйте новый колпачок ступицы при повторной сборке. Перед установкой колеса очистите сопрягнутую поверхность тормоза и внутреннюю часть колеса. (ref-166126-S33384055632004091400000)
Схема №94
Схема №95
Схема №96
Схема №97
Схема №98
- Поднимите заднюю часть автомобиля, и поддержите его стойками безопасности в надлежащем месте. Снимите задние колеса.
- Снимите тормозной диск и подшипниковый узел ступицы. См. шаг 1 в разделе СТУПИЦА И ПОДШИПНИК В СБОРЕ.
- Снимите болт фланца (А) и брызгозащитное устройство (В) с кулака. (Рисунок 11)
- Снимите датчик колеса (А), кронштейн крепления тормозного шланга (Б) и кронштейн крепления стояночного троса (В) с кулака, при этом разъем датчика колеса отсоединять ЗАПРЕЩАЕТСЯ.
- Установите домкрат под дышло (А), поддерживая его. (Рисунок 13)
- Отверните фланцевый болт (B) и отсоедините верхний рычаг (C) от шарнира.
- Отметьте положение регулировочного болта и регулировочного кулачка, затем снимите самоконтрящуюся гайку, регулировочный кулачок и регулировочный болт. (Таблица 14) Самоконтрящуюся гайку утилизируйте.
- Выверните болт фланца, и снимите кулак.
- Установите ступицу в порядке, обратном снятию, и обратите внимание на следующие пункты: Установите все компоненты тормоза подвески, слегка затяните болты и гайки, затем поместите внутренний домкрат под нижний рычаг и поднимите подвеску, чтобы загрузить ее весом автомобиля, прежде чем полностью затянуть болты и гайки в соответствии с техническими требованиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Выровняйте положения кулачка регулировочного болта и регулировочного кулачка с отмеченными положениями при затяжке. Используйте новую самоконтрящуюся гайку при повторной сборке. (ref-166126-S33384055632004091400000)(ref-166126-S38794675192004091400000)
Схема №99
Схема №100
Схема №101
Схема №102
- Поднимите заднюю часть автомобиля, и поддержите его стойками безопасности в надлежащем месте. Снимите задние колеса.
- Отверните самоконтрящиеся гайки (А), придерживая шестигранным ключом (В) шарнирные пальцы (Б), и отсоедините тяги стабилизатора (Г) от планки стабилизатора (Д) справа и слева. (Рисунок 15)
- Снимите фланцевые болты (A) и держатели втулок (B), затем снимите втулки (C) и планку стабилизатора (D). (Таблица 16)
- Установите планку стабилизатора в порядке, обратном снятию, и обратите внимание на следующие пункты: При повторной сборке используйте новые самоконтрящиеся гайки. Убедитесь, что правый и левый концы планки стабилизатора установлены на их соответствующих сторонах автомобиля. Совместите концы рисок (А) на планке стабилизатора с втулками (Б). (Рисунок 17) Для подсоединения планки стабилизатора к звеньям обратитесь к разделу " СВЯЗЬ СТАБИЛИЗАТОРА ". (ref-166126-S23188395352004091400000)
Схема №103
Схема №104
Схема №105
- Поднимите заднюю часть автомобиля, и поддержите его стойками безопасности в надлежащем месте. Снимите задние колеса.
- Отверните самоконтрящуюся гайку (А) и фланцевую гайку (Б), придерживая шестигранным ключом (Г) соответствующий палец (В) соединения, и снимите звено стабилизатора (Д). (Рисунок 18)
- Установите звено стабилизатора на штангу стабилизатора и продольный рычаг с установкой шарнирных пальцев в центре каждого диапазона перемещения. (Рисунок 19) ПРИМЕЧАНИЕ: При повторной сборке используйте новую самоконтрящуюся гайку.
- Установите самоконтрящуюся гайку и гайку фланца, и слегка затяните их.
- Поместите домкрат под продольный рычаг на боковом конце кулака и поднимите подвеску, чтобы загрузить ее весом транспортного средства.
- Затяните самоконтрящуюся гайку (A) и фланцевую гайку (B) в соответствии с техническими требованиями, придерживая соответствующие штифты соединения (C) шестигранным ключом (D). (Таблица 18) См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-166126-S33384055632004091400000)
Схема №106
Схема №107
Для просмотра амортизатора / пружины в разобранном виде (Рис. 20)
- Поднимите заднюю часть автомобиля, и поддержите его стойками безопасности в надлежащем месте. Снимите задние колеса.
- Снимите болт фланца (А) с нижней части демпфера. (Таблица 21)
- Отвинтите фланцевые гайки (А) от верхней части демпфера в багажнике. (Рисунок 22)
- Снимите демпфер в сборе с кузова. (Рисунок 23)
Схема №108
Схема №109
Схема №110
Схема №111
Как установить систему задней подвески (хэтчбек): снятия и установки
- Расположите демпфер в сборе в кузове. (Рисунок 28) Обратите внимание на направление монтажного основания демпфера так, чтобы небольшая точка отверстия на нем была направлена вперед и внутрь автомобиля.
- Ослабьте гайки фланца (А) на верхней части демпфера. (Рисунок 22)
- Ослабьте болт фланца (А) на нижней части демпфера. (Таблица 21)
- Поднимите подвеску с помощью напольного домкрата, чтобы загрузить вес автомобиля, и затяните гайки и болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-166126-S33384055632004091400000)
- Очистите сопрягаемую поверхность тормозного барабана и внутреннюю часть колеса, затем установите заднее колесо.
- Проверьте центровку колес и при необходимости отрегулируйте ее. См. " ЦЕНТРОВКА КОЛЕС ". (ref-166126-S38794675192004091400000)
Схема №112
- Поднимите заднюю часть автомобиля, и поддержите его стойками безопасности в надлежащих местах. Снимите задние колеса.
- Снимите кулак, смотри " КУЛАК ". (ref-166126-S40056591272004091400000)
- Поместите домкрат под дышло (А) для его поддержки. (Рисунок 29)
- Отверните фланцевую гайку (Б) и отсоедините звено стабилизатора (В) от продольного рычага.
- Снимите фланцевый болт (D) и отсоедините демпфер (E) от ведомого рычага.
- Снять передние монтажные болты (А) траверсы. (Рисунок 30)
- Отверните задний монтажный болт (А) траверсы. (Выпуск 31)
- Опустите домкрат и снимите продольный рычаг.
- Установите тяговый рычаг в порядке, обратном снятию, и обратите внимание на следующие пункты: Установите все компоненты подвески и слегка затяните болты и гайки, затем поместите домкрат под тяговый рычаг и поднимите подвеску, чтобы загрузить его весом транспортного средства, прежде чем полностью затянуть болты и гайки в соответствии с техническими требованиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Затяните все монтажные приспособления в соответствии с техническими требованиями. Перед установкой колеса очистите сопрягаемую поверхность тормозного барабана и внутреннюю часть колеса. Проверьте центровку колеса и при необходимости отрегулируйте ее см. " РЕГУЛИРОВКА КА КОЛЕС ". (ref-166126-S33384055632004091400000)(ref-166126-S38794675192004091400000)
Схема №113
Схема №114
Схема №115
- Поднимите заднюю часть автомобиля, и поддержите его стойками безопасности в надлежащем месте. Снимите задние колеса.
- Поместите напольный домкрат под продольный рычаг и поддержите подвеску.
- Отверните болт фланца (А) и снимите кронштейн жгута колесного датчика (Б). (Рисунок 32)
- Отверните фланцевые болты (A) и снимите верхний рычаг (B). (Таблица 33)
- Установите верхний рычаг в порядке, обратном снятию, и обратите внимание на следующие пункты: Установите все компоненты подвески и слегка затяните болты и гайки, затем поместите домкрат под задний рычаг и поднимите подвеску, чтобы загрузить ее весом автомобиля, прежде чем полностью затянуть болты и гайки до спецификации. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Затяните все монтажные приспособления в соответствии с техническими условиями. Перед установкой колеса очистите сопрягаемую поверхность тормозного диска и внутреннюю часть колеса. Проверьте центровку колеса и при необходимости отрегулируйте ее см. " Центровка колеса ". (ref-166126-S33384055632004091400000)(ref-166126-S38794675192004091400000)
