Как выполнить капитальный ремонт насос
Замените насос в сборе, если детали, обозначенные звездочкой (*), изношены или повреждены.
Схема №144
Требуются специальные инструменты
- Крепление, 32 x 35 мм 07746-0010100
- 07749-0010000 водителя
- Держатель шкива 07ZAB-S5a0100
- Разборка
ПримечаниеПри необходимости см. разнесенный вид во время следующей процедуры.
Схема №145
Схема №146
Схема №147
Схема №148
Схема №149
Схема №150
Схема №151
Схема №152
Схема №153
Схема №154
Схема №155
Схема №156
Схема №157
Схема №158
Схема №159
Схема №160
Схема №161
Схема №162
Схема №163
Схема №164
- Слейте жидкость из насоса, повернув шкив.
- Снимите насос ГУР (см. раздел " Замена насоса "). (ref-173230-S25808100542005031100000)
- Держите насос усилителя рулевого управления (А) тисками с мягкими губками (В), удерживайте шкив (С) специальным инструментом (D) и снимите гайку шкива (Е) и шкив. Будьте осторожны, чтобы не повредить корпус насоса губками тисков.
- Снимите впускное соединение и уплотнительное кольцо.
- Снимите крышку клапана регулировки давления, уплотнительное кольцо, пружину клапана и клапан регулировки давления.
- Снимите крышку корпуса насоса, уплотнительное кольцо и пружину предварительного натяжения насоса.
- Снимите крышку насоса, уплотнение крышки насоса и уплотнительное кольцо.
- Вытащите валик.
- Снимите наружный корпус, кулачковое кольцо, ротор, лопатки и боковую пластину.
- Снимите резиновое уплотнение и скользящее уплотнение с наружного корпуса.
- Снимите уплотнительные кольца с нижней части корпуса.
- Снимите стопорное кольцо, затем снимите приводной вал насоса, постукивая по концу вала пластиковым молотком.
- Снимите уплотнение с корпуса насоса. Контроль
- Проверьте клапан регулировки давления на предмет износа, заусенцев и других повреждений кромок канавок в клапане.
- Осмотрите расточку клапана регулировки давления на корпусе насоса на предмет царапин и износа.
- Вставьте клапан регулировки давления обратно в корпус насоса и проверьте, чтобы он плавно входил и выходил. Если OK, переходят к шагу 17; в противном случае замените насос в сборе. Клапан регулировки давления отдельно не поставляется.
- Присоедините шланг (А) к концу клапана регулировки давления (В), как показано на рисунке. Затем погрузите клапан регулирования давления в контейнер с жидкостью или растворителем (C) и продуйте шланг. Если пузырьки воздуха просачиваются через клапан при давлении менее 98 кПа (1,0 кгс/см 2, 14,2 фунт/кв. Клапан регулировки давления отдельно не поставляется. Если клапан регулировки давления исправен, отложите его для последующей сборки.
- Осмотрите шарикоподшипник, медленно вращая наружную обойму. Если вы чувствуете какой-либо люфт (осевой или радиальный) или шероховатость, удалите неисправный шарикоподшипник (А), и установите новый (Б).
- Проверьте каждую деталь, показанную звездочкой в разнесенном виде; если какой-либо из них изношен или поврежден, замените насос в сборе. Повторная сборка
- Установите новое уплотнение насоса (A) (стороной с канавками внутрь) в корпус насоса (B) сначала вручную, затем введите его с помощью специальных инструментов до тех пор, пока уплотнение не будет полностью посажено в корпус насоса.
- Поместите приводной вал насоса (A) в корпус насоса, затем заведите его с помощью торцевого ключа соответствующего размера (B), как показано на рисунке.
- Установите 40-мм стопорное кольцо (C) так, чтобы его закругленная сторона была обращена наружу.
- Покройте новое уплотнительное кольцо 23,8 мм (A) жидкостью гидроусилителя руля, затем поместите его в канавку на дне корпуса насоса.
- Покройте новое уплотнение крышки (A) и уплотнительное кольцо 13 мм (B) жидкостью усилителя рулевого управления, затем поместите их в канавки на крышке (C).
- Установите наружный футляр (А), совместив прорезь (В) внутри наружного футляра с отверстием (С) под штифт накатного валика. Убедитесь, что прорезь (D) на наружном футляре обращена в указанном направлении.
- Нанесите жидкость гидроусилителя руля на резиновое уплотнение (Е) черного цвета, и установите его в паз (F) внешнего корпуса.
- Нанесите жидкость гидроусилителя руля на скользящее уплотнение (G) (белого цвета) и установите его поверх только что установленного резинового уплотнения.
- Совместите прорезь (А) во внешнем корпусе с отверстием (В) под штифт валика на крышке.
- Установите кулачковое кольцо (С), совместив паз (D) с пазом во внешнем корпусе.
- Вставьте штифт валика (Е) в пазы между кулачковым кольцом и наружным корпусом, затем вставьте штифт валика в установочное отверстие.
- Установите ротор (А) в кулачковое кольцо (Б).
- Установите 11 лопаток (C) в канавки ротора. Убедитесь, что круглые концы (D) лопаток соприкасаются со скользящей поверхностью кулачкового кольца.
- Поместите боковую пластину (A) на кулачковое кольцо так, чтобы ее знак ". " (B) был направлен вверх, и совместите отверстие (C) для установки пальца валка в боковой пластине с концом (D) пальца валка.
- Покройте новое уплотнительное кольцо (E) жидкостью усилителя рулевого управления, затем поместите его в канавку на боковой пластине.
- Установите корпус насоса (А) на крышку в сборе (Б).
- Совместите болтовые отверстия в крышке (A) с резьбовыми отверстиями в корпусе насоса (B). Сначала установите пять фланцевых болтов (модели ' 01-03) или четыре фланцевых болта (модели ' 04-05) (C) свободно, затем закрутите фланцевые болты в 2 или более шагов с чередованием.
- Вытолкните кулачковое кольцо (A) из отверстия крышки корпуса насоса (B) отверткой с плоским лезвием, чтобы убедиться, что кулачковое кольцо полностью посажено на внешний корпус.
- Установите пружину предварительного натяжения насоса (А) в корпус насоса.
- Покройте новое уплотнительное кольцо 12,7 мм (B) жидкостью гидроусилителя руля и установите его на крышку корпуса насоса (C).
- Установите колпачок корпуса насоса на корпус насоса, и затяните его на заданный момент.
- Покройте клапан регулировки давления (A) жидкостью гидроусилителя рулевого управления и установите клапан регулировки давления и пружину (B) на корпус насоса.
- Покройте новое уплотнительное кольцо 16,7 мм (C) жидкостью гидроусилителя рулевого управления и установите его на крышку клапана управления потоком (D).
- Установите колпачок клапана регулировки давления на корпус насоса, и затяните его на заданный момент.
- Покройте новое уплотнительное кольцо 13 мм (А) жидкостью гидроусилителя руля и установите его на входное соединение (В).
- Установите входной патрубок на корпус насоса.
- Установите шкив (А), затем свободно установите гайку шкива (В). Удерживайте насос ГУР в тисках с мягкими губками (С). Будьте осторожны, чтобы не повредить корпус насоса губками тисков.
- Придерживая шкив специальным инструментом, и затяните гайку шкива.
- Проверьте плавность вращения насоса, повернув шкив. Если он сильно проворачивается, ослабьте пять фланцевых болтов (модели ' 01-03) или четыре фланцевых болта (модель ' 04-05) на крышке, затем попробуйте снова затянуть их так же, как в шаге 36.
- Установите насос усилителя рулевого управления (см. шаг 7 на странице " Замена насоса "). (ref-173230-S25808100542005031100000)