Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Civic/Honda Civic VII рестайлинг (2003-2006)/Руководство по ремонту/Рулевое управление/Система рулевого управления с усилителем (хэтчбек): Снятие …
Содержание Электросхемы Раздел: Рулевое управление Все разделы

Система рулевого управления с усилителем (хэтчбек): Снятие и установка Honda Civic VII рестайлинг

Рулевое управление 12 иллюстраций ~4 мин чтения

Как снять рулевого колеса

Компоненты SRS расположены в этой зоне. Перед выполнением ремонта или обслуживания изучите расположение компонентов SRS, меры предосторожности и процедуры. См. система впрыска вторичного воздуха BAG RESTRAINT SYSTEMS article.

Схема №8
Схема №9
Схема №10
  1. Выровняйте передние колеса прямо вперед, затем снимите подушку безопасности водителя с рулевого колеса (см. статью УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ).
  2. Отсоедините разъем переключателя установки / возобновления круиз-контроля (А) и ослабьте гайку рулевого колеса (В).
  3. Установите имеющийся в продаже съемник рулевого колеса (А) на рулевое колесо (В). Освободите рулевое колесо от вала рулевой колонки, повернув прижимной болт (С) съемника. Обратите внимание на следующие пункты при снятии рулевого колеса: Не постучите по рулевому колесу или валу рулевой колонки при снятии рулевого колеса. Если завернуть болты съемника (D) в ступицу колеса более чем на 5 ниток резьбы, то болты попадут в катушку троса и повредят ее. Для ите, чтобы предотвратить это, установите пару гаек на 5 ниток.
  4. Снимите съемник рулевого колеса, затем снимите гайку рулевого колеса и рулевое колесо с рулевой колонки.
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
  1. Перед установкой рулевого колеса убедитесь, что передние колеса выровнены прямо вперед, затем отцентрируйте кабельный барабан (А). Для этого сначала поверните катушку с кабелем по часовой стрелке до упора. Затем поверните его против часовой стрелки примерно на два с половиной оборота. Стрелка (B) на этикетке кабельной катушки должна быть направлена прямо вверх.
  2. Установите рулевое колесо на вал рулевой колонки, убедившись в том, что ступица рулевого колеса (С) входит в зацепление со штифтами (D) катушки с кабелем и лапками компенсирующей втулки. Не прикасайтесь к рулевому колесу или валу рулевой колонки при установке рулевого колеса.
  3. Установите гайку рулевого колеса (А), и затяните ее до указанного крутящего момента.
  4. Подсоедините разъем переключателя набора / возобновления круиз-контроля (B). Убедитесь, что жгут проводов проложен и закреплен должным образом.
  5. Установить подушку безопасности водителя и подтвердить правильность работы системы (см. статью УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ).
  6. Проверьте исправность работы сирены, выключателей отмены сигнала поворота и круиз-контроля.
  7. Повторно подключите аккумулятор и выполните следующие действия: Выполните процедуру обучения холостого хода модуля управления двигателем (блок управления двигателем) (см. ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ ХОЛОСТОГО ХОДА). Введите код защиты от краж для радиостанции, затем введите предустановки радиостанции клиента. Установите часы.

Как снять и установить рулевой колонку

Компоненты SRS расположены в этой зоне. Перед выполнением ремонта или обслуживания изучите расположение компонентов SRS, меры предосторожности и процедуры. См. система впрыска вторичного воздуха BAG RESTRAINT SYSTEMS article.

Схема №15
  1. Запишите предустановки радиостанции, и отключите аккумулятор.
  2. Снять подушку безопасности водителя в сборе и рулевое колесо. См. статью УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.
  3. Снимите нижнюю крышку приборной панели водителя и приборную панель водителя под крышкой.
  4. Снимите крышки колонок (А).
  5. Отсоедините соединители жгута проводов от комбинированного выключателя в сборе (В).
  6. Снимите комбинированный переключатель в сборе с вала рулевой колонки, отвернув винт (С) на верхней части комбинированного переключателя.
  7. Отсоедините разъемы от выключателя зажигания, и освободите зажимы жгута проводов от рулевой колонки.
  8. Отсоедините рулевой шарнир (Г), и снимите его с вала колонки.
  9. Снимите рулевую колонку (Е), отвернув крепежные гайки и болты.
Схема №16
  1. Установите рулевую колонку, и убедитесь, что провода не зацеплены и не защемлены какими-либо деталями.
  2. Вставить верхний конец шарнира рулевого управления в рулевой вал (А) (совместить отверстие под болт (В) с плоской частью (С) на валу).
  3. Наденьте нижний конец рулевого соединения на вал-шестерню (D) (совместите отверстие под болт с канавкой (E) вокруг вала) и свободно установите болт нижнего соединения. Убедитесь, что болт нижнего соединения надежно находится в канавке в валу-шестерне.
  4. Потяните за рулевое соединение, чтобы убедиться, что рулевое соединение полностью посажено. Затем установите болт верхнего соединения и затяните его до указанного крутящего момента. Затяните болт нижнего соединения до указанного крутящего момента.
  5. Закончите установку, и обратите внимание на следующие пункты: Убедитесь, что жгут проводов проложен и закреплен должным образом. Проверьте правильность подключения разъемов. Переустановите рулевое колесо (см. " УСТАНОВКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА "). Снова подключите аккумулятор. Введите код защиты от кражи для радио, затем введите предустановки радиостанции клиента. Установите часы. Проверьте сирену, переключатель поворотного сигнала и работу переключателя круиз-контроля. Проверьте выравнивание колес, если необходимо (см. Статья " ВЫРАВНИВАНИЕ КОЛЕС "). Выполните процедуру управления двигателем (см. СМ. (ref-171338-S38711988922005020200000)
Схема №17
  1. Проверьте шарикоподшипник рулевой колонки (А) и подшипники рулевого шарнира (В) на люфт и правильность движения. Если какой-либо подшипник шумит или имеет чрезмерный люфт, замените рулевую колонку в сборе.
  2. Проверьте поглощающие пластины (C), направляющие поглощающих пластин (D), упор (E) и покрывающие пластины (F) на предмет деформации и поломки. При наличии деформации или поломки замените рулевую колонку в сборе.

Как заменить замок рулевого управления

ПримечаниеНе пытайтесь повторно установить на ключ сменный замок рулевого управления. При необходимости повторно установите на ключ другие замки.

Схема №18
Схема №19
  1. Снимите рулевую колонку (см. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ "). (ref-171338-S41302534022005020200000)
  2. Пробейте по центру каждый из двух срезных болтов (A) и просверлите их головки сверлом 5 мм (3 / 16 дюйма). Будьте осторожны, чтобы не повредить корпус переключателя при удалении срезных болтов.
  3. Снимите срезные болты с корпуса выключателя.
  4. Установите корпус выключателя без вставленного ключа.
  5. Ослабьте затяжку новых срезных болтов.
  6. Вставьте ключ зажигания и проверьте правильность работы замка рулевого колеса и свободный поворот ключа зажигания.
  7. Затяните срезные болты (A) до тех пор, пока шестигранные головки (B) не скрутятся.

Другие статьи — Система рулевого управления с усилителем (хэтчбек)