Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Устранение симптомов [органы управления двигателем - Mzr 2.5]: Диагностика Honda Civic IX рестайлинг

Индекс диагностики симптомов системы управления двигателем [Mzr 2.5]

  1. Подтвердите симптом неисправности с помощью следующего диагностического индекса, затем перейдите к соответствующей таблице поиска и устранения неисправностей.

Диагностический индекс

Нет.ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙОписание
1Перегоревшие предохранители
2Проконтролировать загорание фары двигателяПроверьте, что свет двигателя горит неправильно.
3Не проворачиваетсяСтартер не работает.
4Трудный для запуска / длинный кривошип / неустойчивый старт / неустойчивая кривошипнаяСтартер проворачивает двигатель с нормальной скоростью, но двигатель требует чрезмерного времени для прокрутки перед запуском.
5Стойла двигателяПосле запуска / на холостом ходуДвигатель неожиданно останавливается на холостом ходу и / или после запуска.
6Проворачивается нормально, но не запускаетсяСтартер проворачивает двигатель на нормальной скорости, но двигатель не будет работать. Обратитесь к симптому устранения неполадок " " ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ № 5 - ПОСЛЕ ЗАПУСКА / НА ХОЛОСТОМ ХОДУ " ", если этот симптом появляется после остановки двигателя. Топливо в баке. Аккумулятор находится в нормальном состоянии. (ref-661362-S04984808882014100800000)
7Медленный возврат в режим простояДля возврата к оборотам холостого хода двигателю требуется больше времени, чем обычно.
8Двигатель работает грубо / катится на холостом ходуОбороты двигателя колеблются между заданными оборотами холостого хода и более низкими, а двигатель сильно трясется.
9Быстрое бездействие / работаетОбороты двигателя продолжаются на быстром холостом ходу после прогрева. Двигатель работает после выключения зажигания.
10Низкий холостой ход / остановка во время замедленияДвигатель неожиданно останавливается в начале замедления или при выходе из режима замедления.
11Остановка / прекращение работы двигателяРазгон / круизДвигатель неожиданно останавливается в начале разгона или во время ускорения.
Двигатель работает грубоРазгон / круизЧастота вращения двигателя колеблется во время разгона или крейсерского хода.
ОтсутствуетРазгон / круизДвигатель промахивается во время разгона или в крейсерском режиме.
Бак / рывокУскорение / крейсерский режим / замедлениеБаксы / рывки автомобиля во время разгона, круиза или замедления.
Колебания / спотыканиеУскорениеМгновенная пауза в начале ускорения или во время разгона.
СкачкиРазгон / круизКратковременное незначительное нарушение в работе двигателя.
12Отсутствие / потеря мощностиРазгон / круизПроизводительность плохая под нагрузкой (например, снижение мощности при подъеме на холмы).
13Стук / пингРазгон / круизЗвук возникает, когда воздушно-топливная смесь воспламеняется чем-то иным, кроме свечи зажигания (например, горячей точкой в камере сгорания).
14Плохая экономия топливаТопливная экономичность неудовлетворительная.
15Соблюдение нормативов выбросовНе проходит тест на выбросы.
16Высокое потребление / утечка маслаРасход масла избыточный.
17Проблемы с системой охлажденияПерегревДвигатель работает при температуре выше нормальной / перегревается.
18Проблемы с системой охлажденияРаботает в холодном состоянииДвигатель не достигает нормальной рабочей температуры.
19ДымоудалениеСиний, черный или белый дым из выхлопной системы.
20Запах топлива (в отсеке двигателя)Запах бензинового топлива или видимая утечка.
21Шум двигателяШум двигателя из-под капота.
22Проблемы с вибрацией (двигатель)Вибрация из-под капота или трансмиссии.
23A / C работает недостаточноМагнитная муфта компрессора кондиционера не входит в зацепление при включенном выключателе кондиционера.
24Кондиционер всегда включен или компрессор кондиционера работает непрерывноМагнитная муфта компрессора переменного тока не расцепляется.
25A / C не отсекается в условиях широко открытой дроссельной заслонкиМагнитная муфта компрессора переменного тока не расцепляется под широко открытой дроссельной заслонкой.
26Запах серы выхлопных газовЗапах гнилых яиц (сера) от выхлопа.
27Проблемы с заправкой топливомТопливный бак заполняется неравномерно.
28Проблемы, связанные с отключением заправки топливомТопливо не отключается должным образом.
29Состояние свечи зажиганияНеправильное состояние свечи зажигания.
30Проблемы ATXПереключение на более высокую / пониженную передачу / сцеплениеATX касается не связанных с работой двигателя.

Процедура диагностики

STEPПроверкаРЕЗУЛЬТАТЫДЕЙСТВИЕ
1VERIFY блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) расшифровка кода ошибки Выполните проверку блок управления силовым агрегатом DCC с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.5] ".) Присутствуют ли какие-либо датчики? (ref-661333-S18586286612014100800000)ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " Таблица DCC [Mzr 2.5] ") (ref-661333-S41113527402014100800000)
НетОсмотрите приборную панель. (См. " ОСМОТР ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ".) Отремонтируйте или замените неисправную часть в соответствии с результатами осмотра. (ref-661338-S39470875502014100800000)
2Проверьте результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ [Mzr 2.5] ".) Если неисправность сохраняется, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполните ремонт или диагностику. В случае ремонта транспортного средства устранение неполадок завершено. При неисправном транспортном средстве или отсутствии дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если доступна более поздняя калибровка. (ref-661362-S39040506002014100800000)
STEPПроверкаРЕЗУЛЬТАТЫДЕЙСТВИЕ
1ОПРЕДЕЛИТЬ ПРИЧИНУ НЕИСПРАВНОСТИ - СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА ИЛИ ДРУГОЕ Появляется ли какое-либо из следующих условий? Двигатель не запускается полностью. Отображается блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) расшифровка кода ошибки P1260:00.ДаПоявляются оба условия: Переходим к шагу 4.
НетПоявляется то или иное условие: Перейти к следующему шагу.
2ПРОВЕРИТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА АНТЕННЫ КАТУШКИ Проверьте соединение разъема антенны катушки. Надежно ли подсоединен разъем антенны катушки к антенне катушки?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетНадежно подключите катушечную антенну, затем повторите шаг 1.
3ОПРЕДЕЛИТЬ ПРИЧИНУ НЕИСПРАВНОСТИ - ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ ИЛИ ДРУГОЕ Мигает ли индикатор безопасности?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОсмотрите приборную панель и соответствующий жгут проводов. (См. раздел " ОСМОТР ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ".) Отремонтируйте или замените неисправный компонент в соответствии с результатами осмотра. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ИНСТРУМЕНТАЛЬНОЙ ГРУППЫ ".) (ref-661338-S39470875502014100800000)(ref-661338-S03486569172014100800000)
4VERIFY IMMOBILIZER система расшифровка кода ошибки Извлеките систему иммобилайзера DTS с помощью M-MDS. (См. " Проверка DCC [система иммобилизатора] ".) Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)? (ref-661368-S38482569902014100800000)ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " ТАБЛИЦА DCC [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА] ") (ref-661368-S32772906142014100800000)
НетПерейдите к следующему шагу.
5ОСМОТР ЦЕПИ, СВЯЗАННОЙ С СИСТЕМОЙ ИММОБИЛАЙЗЕРА Осмотрите следующие жгуты проводов и разъемы: между клеммой антенны катушки А и клеммой приборной панели Q Между клеммой антенной катушки В и оконечной панелью приборов M между терминалом блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) 1AM и оконечным блоком приборов B между клеммами ИКМ 1AI и оконечными блоками приборов D есть ли неисправность?ДаОтремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
НетПерейдите к следующему шагу.
6Проверить Питание SUPPLY Проверьте следующее: Подключение аккумулятора Состояние аккумулятора (см. " ПРОВЕРКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ [Mzr 2.5] ".) Предохранители (см. раздел " № 1 ПЕРЕГОРЕЛИ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ [Мзр 2,5] ") Рычаг селектора находится в положении P или N (ATX) Все предметы в норме? (ref-661339-S32203200492014100800000)(ref-661362-S40803071412014100800000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОбслуживание при необходимости. Повторите шаг 6.
7Проверить стартер реле Осмотреть реле стартера. (См. " ПРОВЕРКА РЕЛЕ ".) Есть ли неисправность? (ref-661348-S00807178152014100800000)ДаЗамените реле стартера. (См. раздел " РАСПОЛОЖЕНИЕ РЕЛЕ ") (ref-661348-S26118229092014100800000)
НетПерейдите к следующему шагу.
8ОПРЕДЕЛИТЬ, ЕСЛИ НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫЗВАНА - ЦЕПЬ УПРАВЛЯЮЩЕГО СИГНАЛА РЕЛЕ СТАРТЕРА ИЛИ ДРУГОЕ Рычаг селектора находится в положении P или N. (ATX) Нажать на педаль сцепления. (МТХ) Слышен ли щелчок от реле стартера при переключении зажигания на запуск?ДаПерейдите к шагу 13.
НетПерейдите к следующему шагу.
9ОПРЕДЕЛИТЬ, ЕСЛИ НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫЗВАНА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕМ Tr (ATX) / ВЫКЛЮЧАТЕЛЕМ БЛОКИРОВКИ СТАРТЕРА (MTХ) ИЛИ ДРУГИМ Установить реле стартера. Закоротить клеммы следующего разъема с помощью провода-перемычки: АТХДаATX: Замените выключатель Tr, затем повторите шаг 8. (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ДИАПАЗОНА трансмиссия [FS5A-EL] ".) MTХ: Заменить переключатель блокировки стартера, затем повторить шаг 8 (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ СТАРТЕРА [хтагх1-Р] "). G66M (ref-661328-S08686783792014100800000)(ref-661367-S34224679112014100800000)
НетATX: Переходите к следующему шагу. MTX- переход к шагу 11.
10Проверить Tr выключатель сигнал Получить доступ к идентификатору блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) с помощью M-MDS. (См. " Проверка ПИД ов / мониторов данных бортовой диагностической системы [FS5A-EL] ".) Указывается ли в идентификаторе Тр P / N при выборе положения P или N? (ref-661335-S41392038592014100800000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетУбедитесь, что переключатель Tr отрегулирован должным образом. Проверьте обрыв или короткое замыкание между переключателем Tp и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Отремонтируйте или замените неисправную часть в соответствии с результатами проверки. Повторите шаг 8.
11ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ ЦЕПИ УПРАВЛЯЮЩЕГО СИГНАЛА РЕЛЕ СТАРТЕРА Осмотреть реле стартера и следующие жгуты проводов: (См. " ПРОВЕРКА реле ".) Между клеммой А реле стартеров и клеммой F переключателя Tr (ATX) между клеммой A реле пускателя и клемма А выключателя блокировки пускателя (MTX1) между зажимом блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) 1BB и клеммами А переключателя Тр между клеммным зажимом ИКМ (АТХ) 1BB (ref-661348-S00807178152014100800000)ДаОтремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами проверки. Повторите шаг 8.
НетПерейдите к следующему шагу.
12ОСМОТР ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ И СООТВЕТСТВУЮЩЕГО ЖГУТА ПРОВОДОВ Осмотреть выключатель зажигания и соответствующий жгут проводов. (См. " ПРОВЕРКА Выключателя зажигания ") Есть ли какие-либо неисправности? (ref-661348-S07120139782014100800000)ДаОтремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами проверки. Повторите шаг 8.
НетПерейдите к следующему шагу.
13ОСМОТР ЖГУТА ПРОВОДОВ ЦЕПИ ПИТАНИЯ СТАРТЕРА Осмотрите следующие жгуты проводов: Между клеммой D реле стартера и аккумуляторной батареей Между зажимом С реле пускателя и пускателем Неисправность есть?ДаОтремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
НетПерейдите к следующему шагу.
14Проверить стартер Осмотреть стартер. (См. " ОСМОТР СТАРТЕРА [Mzr 2.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-661357-S30919817952014100800000)ДаОтремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
НетПерейдите к следующему шагу.
15ОПРЕДЕЛИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ ПРИЧИНОЙ НЕИСПРАВНОСТИ БАЗОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ИЛИ ДРУГОЕ Осмотреть на предмет заклинивания / гидрозамка двигателя или маховика (MTX) или диска привода (ATХ). Двигатель заклинил или гидрозатвор?ДаОтремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
НетПерейдите к следующему шагу.
16VERIFY блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) расшифровка кода ошибки Извлечение любых непрерывных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) памяти с помощью M-MDS. (См. " Бортовой диагностический тест [Mzr 2.5] ".) Отображаются ли какие-либо непрерывные коды неисправностей в памяти? (ref-661333-S18586286612014100800000)ДаОтображается непрерывная память расшифровка кода ошибки: Перейдите к соответствующей проверке DTP. (См. " ТАБЛИЦА DCT [Mxr 2.5] ".) Отображается сообщение об ошибке связи: разомкнутая цепь в жгуте проводов между клеммой E главного реле и клеммой 1q ИКМ Разомкнутый контур в жгутах проводов между контактами C основного реле и терминалами 1A, 1b застревало основное реле. Обрыв или короткое замыкание в проводке между КЛС диагностический разъём-2 и АГ1 1AM 1AI 1BE (ref-661333-S41113527402014100800000)
НетПерейдите к следующему шагу.
17VERIFY PRESENT неисправность расшифровка кода ошибки Выполните самотестирование KOEO. (См. " САМОТЕСТИРОВАНИЕ КОЭО / КОЭР [Mzr 2.5] ".) Отображаются ли во время осмотра КОЕО какие-либо данные? (ref-661333-S21607990302014100800000)ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " Таблица DCC [Mzr 2.5] ") (ref-661333-S41113527402014100800000)
НетОсмотрите пусковую цепь в выключателе зажигания, по результатам осмотра отремонтируйте или замените неисправную часть.
18Проверьте результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ [Mzr 2.5] ".) Если неисправность сохраняется, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполните ремонт или диагностику. В случае ремонта транспортного средства устранение неполадок завершено. При неисправном транспортном средстве или отсутствии дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если доступна более поздняя калибровка. (ref-661362-S39040506002014100800000)
STEPПроверкаРЕЗУЛЬТАТЫДЕЙСТВИЕ
1ОСМОТРИТЕ СОСТОЯНИЕ СООТВЕТСТВУЮЩИХ ДЕТАЛЕЙ Проверьте следующее: Утечка вакуума Надлежащее качество топлива (например, правильное октановое число, загрязнение, смешивание зимой и летом) Ослабленные полосы на системе всасываемого воздуха Трещины на деталях системы впускного воздуха Ограничение системы забора воздуха (такое как элемент воздухоочистителя, канал свежего воздуха) Есть ли неисправность?ДаОтремонтируйте или замените неисправную часть в соответствии с результатами осмотра. Повторите шаг 1.
НетПерейдите к следующему шагу.
2VERIFY блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) расшифровка кода ошибки Выполните проверку блок управления силовым агрегатом DCC с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.5] ".) Присутствуют ли какие-либо датчики? (ref-661333-S18586286612014100800000)ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " Таблица DCC [Mzr 2.5] ") (ref-661333-S41113527402014100800000)
НетПерейдите к следующему шагу.
3ПРОВЕРИТЬ, ЕСЛИ НЕИСПРАВНОСТЬ ЯВЛЯЕТСЯ ПРИЧИНОЙ ПЕРЕГРЕВА Перегрев двигателя?ДаПереходите к поиску и устранению симптомов " № 17 система охлаждения CONCERNS-OVERHEATER ". (См. раздел " No.17 COULDING SYSTEMS ABSORTS-ПЕРЕГРЕВ [Mzr 2.5] ".) (ref-661362-S24650406822014100800000)
НетПерейдите к следующему шагу.
4ОПРЕДЕЛИТЬ ПРИЧИНУ НЕИСПРАВНОСТИ - СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЭВАП ИЛИ ДРУГОЕ Отсоединить вакуумный шланг от электромагнитного клапана продувки и заглушить открывающийся конец вакуумного шланга. Включить зажигание (двигатель выключен).условие запуска улучшилось?ДаПроверьте, не застревает ли соленоидный клапан продувки в открытом состоянии. (См. раздел " ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА ПРОДУВКИ [Mzr 2.5] ") Отремонтируйте или замените неисправную деталь согласно результатам проверки. (ref-661363-S38558081352014100800000)
НетПерейдите к следующему шагу.
5Проверить массовый расход воздуха датчик Осмотреть датчик МАФ на предмет: Загрязнения напряжение на клемме В (цепь массы) Есть ли какие-либо неисправности?ДаОтремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
НетПерейдите к следующему шагу.
6ПРОВЕРИТЬ МУП НА ПЛОХОЕ ЗАЗЕМЛЕНИЕ Проверьте состояние точки массы МУП.Н еобходима ли какая-либо точка массы в МПУ. свободно или приподнимается?ДаОтремонтируйте точку массы.
НетПерейдите к следующему шагу.
7ОСМОТР ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ, СВЯЗАННОЙ С СИСТЕМОЙ ЗАЖИГАНИЯ Проверьте состояние электропроводки катушки зажигания (прерывистое обрыв или короткое замыкание) для всех цилиндров. Есть ли какие-либо неисправности?ДаОтремонтируйте или замените подозрительный жгут проводов.
НетПерейдите к следующему шагу.
8ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ Выполнить искровой тест. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 2.5] ".) Видна ли сильная синяя искра на каждом цилиндре? (ref-661362-S12521769662014100800000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОтремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатом искрового испытания.
9VERIFY свеча зажигания CONDITION (ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ) Проверьте состояние свечи, когда свеча была удалена на этапе 8. (См. " ОСМОТР СВЕЧЕЙ [Mzr 2.5] ".) Является ли свеча влажной, покрытой углеродом или серовато-белой? (ref-661365-S22113723502014100800000)ДаСвеча зажигания мокрая или покрытая углеродом: осмотрите на предмет утечки топлива из топливной форсунки. Свечка зажигания серовато-белая: Осмотрите топливную форсунку на предмет ограничения. Отремонтируйте или замените неисправную часть согласно результатам осмотра.
НетУстановите свечи зажигания на оригинальные цилиндры, затем переходите к следующему шагу.
10ОСМОТРИТЕ ДАТЧИК Ckp И ИМПУЛЬСНОЕ КОЛЕСО Визуально осмотрите датчик CCP и зубья шкива коленчатого вала. (См. " ОСМОТР ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА (CКП) [Mzr 2.5] ".) Есть ли неисправность? (ref-661334-S33301257822014100800000)ДаОтремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
НетПерейдите к следующему шагу.
11ОПРЕДЕЛИТЬ ПРИЧИНУ НЕИСПРАВНОСТИ - СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДОМ ПО ПРОВОДАМ ИЛИ ДРУГОЕ Попытайтесь запустить двигатель на дроссельной заслонке детали. Двигатель работает плавно на дросселе детали?ДаОсмотрите работу СДУ (см. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Мзр 2.5] ".) Отремонтируйте или замените неисправную деталь по результатам осмотра. (ref-661362-S12521769662014100800000)
НетПерейдите к следующему шагу.
12Проверить топливо LINE давление Проверьте давление в топливопроводе. (См. раздел " ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОМ ТРУБОПРОВОДЕ [Mzr 2.5] "). Есть ли какие-либо неисправности? (ref-661364-S28307296802014100800000)ДаНоль или низкий уровень: Осмотрите реле топливного насоса и цепь топливного насоса. (См. " РЕЛЕЙНАЯ ПРОВЕРКА ".) Осмотреть топливную магистраль на предмет ограничения. При наличии какой-либо неисправности: Отремонтировать или заменить неисправную часть по результатам проверки. Если неисправности нет - замените блок топливных насосов. (Неисправность регулятора давления или топливного насоса) (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ БЛОКА ТОПЛИВНЫХ НАСОСОВ [Мзр 2,5] ". Высокий уровень: Заменить НАСОС (НЕИСПРАВНОСТЬ УСТАНОВКИ). (ref-661348-S00807178152014100800000)(ref-661364-S14468214792014100800000)(ref-661364-S14468214792014100800000)
НетПерейдите к следующему шагу.
13Проверить топливо LINE Удержание давление FOR ТОПЛИВНЫХ УТЕЧЕК Удерживается ли давление в топливной магистрали после выключения зажигания? (См. раздел " ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ МАГИСТРАЛИ [Mzr 2.5] ".) (ref-661364-S28307296802014100800000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОсмотрите топливную форсунку. (См. " ОСМОТР ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА [Mzr 2.5] ".) Если в работе топливной форсунки возникла неисправность: Замените топливный инжектор. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНЫХ ФОРСУНОК [Мзр 2,5] "). Если топливная форсунка исправна - замените блок топливных насосов. (Проверьте неисправность клапана) (см. " Демонтаж / монтаж блока топливных насосов [MSR) 2.5]. (ref-661364-S00832350702014100800000)(ref-661364-S05500692222014100800000)(ref-661364-S14468214792014100800000)
14ОСМОТРЕТЬ ВЫХЛОПНУЮ СИСТЕМУ Произвести визуальный осмотр части выхлопной системы. Есть ли неисправность?ДаОтремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
НетПерейдите к следующему шагу.
15Проверить клапан рециркуляция отработавших газов на застревание Проверьте состояние двигателя при постукивании по корпусу клапана рециркуляция отработавших газов. улучшается ли состояние двигателя?ДаПри необходимости очистите или замените клапан рециркуляция отработавших газов. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА КЛАПАНА ЭГР [Mzr 2.5] ") (ref-661363-S20101631232014100800000)
НетПерейдите к следующему шагу.
16Проверить система запуска двигателя Осмотреть пусковую систему. (См. " ОСМОТР СТАРТЕРА [Mzr 2.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-661357-S30919817952014100800000)ДаОтремонтируйте или замените компоненты по мере необходимости.
НетПроверьте, нет ли ослабленных разъемов или плохого контакта клемм. Если есть какие-либо неисправности: Отремонтируйте или замените неисправную часть в соответствии с результатами проверки. При отсутствии неисправностей: Снимите клапан рециркуляция отработавших газов и визуально осмотрите на предмет механического застревания клапана EGER. (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КЛАПАНА EGRA [Mzr 2.5] ".) Восстановите или замените дефектную часть согласно результатам проверки. (ref-661363-S20101631232014100800000)
17Проверьте результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ [Mzr 2.5] ".) Если неисправность сохраняется, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполните ремонт или диагностику. В случае ремонта транспортного средства устранение неполадок завершено. При неисправном транспортном средстве или отсутствии дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если доступна более поздняя калибровка. (ref-661362-S39040506002014100800000)
STEPПроверкаРЕЗУЛЬТАТЫДЕЙСТВИЕ
1ОСМОТРИТЕ СОСТОЯНИЕ СООТВЕТСТВУЮЩЕЙ ДЕТАЛИ Осмотреть следующее: Элемент воздухоочистителя Электрические соединения Качество топлива (правильное октановое число, загрязнение, зимняя / летняя смесь) Проводка зажигания Нет утечки воздуха из системы всасываемого воздуха Нет ограничения системы впускаемого воздуха Надлежащее уплотнение впускного коллектора и компонентов, прикрепленных к впускному коллектору: таких как клапан рециркуляция отработавших газов Плавная работа дроссельной заслонки Вакуумное соединение Есть ли неисправность?ДаОтремонтируйте или замените неисправную часть в соответствии с результатами осмотра. Повторите шаг 1.
НетПерейдите к следующему шагу.
2ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛ ДАТЧИКА ПРИЛОЖЕНИЯ Получите доступ к пидам APP1 и xtigx1, используя M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.5] ".) Проверните двигатель с отпущенной педалью акселератора. Являются ли пиды хтагх2 и хтегх3 указывающими на то, что педаль акселератора находится в отпущенном положении? APP2 APP1 APP2 (ref-661333-S18586286612014100800000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетПроверьте следующее: датчик APP (см. " ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА (ПРИЛОЖЕНИЕ) ОСМОТР ДАТЧИКА [Mxr 2.5] ".) Жгут проводов между следующими клеммами и соответствующими разъемами: клемма А-блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) для подключения сенсора APP, клемма 1W Клемма B-ИКМ клемма хтагх1 клемма С-ПКМ2 клемма датчика APP D-МКП клемму xtx3 1AO 1AV 1AJ 1AP 1AE (ref-661334-S19492420142014100800000)
3Проверить датчик положения дроссельной заслонки сигнал Доступ к ПИД REL с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Мзр 2.5] ".) Проверните двигатель при отпущенной педали акселератора. (ref-661333-S18586286612014100800000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетПроверьте следующее: Датчик Tp (см. " ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ (Tр) ДАТЧИКА [Mzr 2.5] ".) Жгут проводов между следующими клеммами и соответствующими разъемами: клемма датчика Tp- A-блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) клемма 2AK клемма сенсора Tп Клемма B-Pkm XTAG1 клемма чувствительного элемента С-ПКС 2 клеммный элемент ТПП для ремонта неисправен. 2AR 2AL 2AN (ref-661334-S40888663842014100800000)
4ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НЕИСПРАВНОСТИ расшифровка кода ошибки Выполните самотестирование KOEO или KOER с использованием M-MDS. (См. " САМОТЕСТИРОВАНИЕ КОЭО / КОЭР [Мзр 2.5] ".) Если двигатель глохнет: Проведите самотест КОЕО с помощью М-МДС. (ref-661333-S21607990302014100800000)(ref-661333-S21607990302014100800000)ДаОтображается непрерывная память расшифровка кода ошибки: перейдите к соответствующей проверке DCT. (См. " Неисправность при ремонте в таблице DTP [Mxr 2.5] ".) Выводится сообщение об ошибке связи: Проверьте следующее: разомкнутая цепь в жгуте проводов между клеммой главного реле E и клеммой блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом); размыкающаяся цепь в кабеле между клеммами главного реле C и PCМ; 1A, основное реле 1b застряло. 1AM 1AI 1BE (ref-661333-S41113527402014100800000)
НетПерейдите к следующему шагу.
5ОПРЕДЕЛИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ ПРИЧИНОЙ НЕИСПРАВНОСТИ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДОМ ПО ПРОВОДАМ ИЛИ ДРУГОЕ Попытка запуска двигателя на дросселе детали. Двигатель работает плавно при дросселе части.ДаОсмотрите работу СДУ (см. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Мзр 2.5] ".) Отремонтируйте или замените неисправную деталь по результатам осмотра. (ref-661362-S12521769662014100800000)
НетПерейдите к следующему шагу.
6ОПРЕДЕЛИТЬ ПРИЧИНУ НЕИСПРАВНОСТИ - ЖГУТ ПРОВОДОВ ДАТЧИКА Ckp ИЛИ ДРУГОЕ Получить доступ к идентификатору PID частоты вращения с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.5] ".) Указывает ли ПИД оборотов на частоту вращения двигателя во время прокрутки? (ref-661333-S18586286612014100800000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОсмотрите следующее: обрыв или короткое замыкание в датчике Ckp Разомкнутая или короткая цепь между зажимом А датчика CKTP и землей кузова Обрыв или короткозамыканная цепь между контактом B сенсора CTP и клеммой 2W блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Обрыва или короткого замыкания между контактом С сенсором CKO и зажимом 1 CCKPП и относящимся к нему жгутом (см. ".КРАНК Шт SHAFT) замените положение Z(см. 2AQ (ref-661334-S33301257822014100800000)
7ВИЗУАЛЬНО ОСМОТРИТЕ ДАТЧИК Ckp И ИМПУЛЬСНОЕ КОЛЕСО Визуально осмотрите датчик CCP и зубцы шкива коленчатого вала. (См. " ОСМОТР ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА (CКП) [Mzr 2.5] ".) Неисправность есть? (ref-661334-S33301257822014100800000)ДаОтремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
НетПерейдите к следующему шагу.
8ОСМОТР ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ, СВЯЗАННОЙ С СИСТЕМОЙ ЗАЖИГАНИЯ Проверьте состояние электропроводки катушки зажигания (прерывистое обрыв или короткое замыкание) для всех цилиндров. (См. " Проверка катушки зажигания [Mzr 2.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-661365-S14997544402014100800000)ДаОтремонтируйте или замените предполагаемые жгуты проводов.
НетПерейдите к следующему шагу.
9ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ Выполнить искровой тест. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 2.5] ".) Видна ли сильная синяя искра на каждом цилиндре? (ref-661362-S12521769662014100800000)ДаПерейти к следующему шагу. Если симптом возникает при включенном A / C: Перейдите к шагу 14.
НетОтремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
10ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ Проверьте состояние свечи зажигания, когда свеча была удалена на этапе 9. (См. " Осмотр свечи зажигания [Mzr 2.5] ".) Является ли свеча зажигания влажной, покрытой углеродом или серовато-белой? (ref-661365-S22113723502014100800000)ДаСвеча зажигания мокрая или покрытая углеродом: осмотрите на предмет утечки топлива из топливной форсунки. Свечка зажигания серовато-белая: Осмотрите топливную форсунку на предмет ограничения. Отремонтируйте или замените неисправную часть согласно результатам осмотра.
НетУстановите свечи зажигания на оригинальные цилиндры, затем переходите к следующему шагу.
11ОСМОТРЕТЬ ВЫХЛОПНУЮ СИСТЕМУ Визуально осмотрите часть выхлопной системы. (См. " ОСМОТР ВЫПУСКНОЙ СИСТЕМЫ [Mzr 2.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-661347-S18119944112014100800000)ДаОтремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
НетПерейдите к следующему шагу.
12Проверить топливо LINE давление Проверьте давление в топливопроводе. (См. раздел " ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОМ ТРУБОПРОВОДЕ [Mzr 2.5] "). Есть ли какие-либо неисправности? (ref-661364-S28307296802014100800000)ДаНоль или низкий уровень: Осмотрите реле топливного насоса и цепь топливного насоса. (См. " РЕЛЕЙНАЯ ПРОВЕРКА ".) Осмотреть топливную магистраль на предмет ограничения. При наличии какой-либо неисправности: Отремонтировать или заменить неисправную часть по результатам проверки. Если неисправности нет - замените блок топливных насосов. (Неисправность регулятора давления или топливного насоса) (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ БЛОКА ТОПЛИВНЫХ НАСОСОВ [Мзр 2,5] ". Высокий уровень: Заменить НАСОС (НЕИСПРАВНОСТЬ УСТАНОВКИ). (ref-661348-S00807178152014100800000)(ref-661364-S14468214792014100800000)(ref-661364-S14468214792014100800000)
НетПерейдите к следующему шагу.
13ПРОВЕРИТЬ ТОПЛИВНУЮ СИСТЕМУ НА УТЕЧКУ ТОПЛИВА Визуально проверьте наличие утечки топлива по уплотнительному кольцу топливного инжектора и топливопроводу. Удерживается ли давление в топливопроводе после выключения зажигания?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОсмотрите топливную форсунку. (См. " ОСМОТР ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА [Mzr 2.5] ".) Если в работе топливной форсунки возникла неисправность: Замените топливный инжектор. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНЫХ ФОРСУНОК [Мзр 2,5] "). Если топливная форсунка исправна - замените блок топливных насосов. (Проверьте неисправность клапана) (см. " Демонтаж / монтаж блока топливных насосов [MSR) 2.5]. (ref-661364-S00832350702014100800000)(ref-661364-S05500692222014100800000)(ref-661364-S14468214792014100800000)
14ОПРЕДЕЛИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ НЕИСПРАВНОСТЬ ПРИЧИНОЙ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА ИЛИ ДРУГОЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Следующий тест предназначен для устранения проблем с остановкой при включенном кондиционере. Если существуют другие симптомы, перейдите к следующему шагу. Подключите манометры к линиям давления на стороне низкого и высокой сторон кондиционера. Включите кондиционер и измерьте давление на сторонах низкого и высокого уровней. Находятся ли давления в пределах спецификации? (См. " ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ ХЛАДАГЕНТА "). (ref-661351-S00426637312014100800000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЕсли кондиционер всегда включен: Перейдите к поиску и устранению симптомов " № 24 КОНДИЦИОНЕР ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН или КОМПРЕССОР КОНДИЦИОНЕРА РАБОТАЕТ НЕПРЕРЫВНО ". (См. " № 24a / C ВСЕГДА ГОРИТ ИЛИ КОМПРЕССОР КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ПОСТОЯННО [Mzr 2.5] ".) Для получения других симптомов: Проверьте следующее: Количество хладагента, заправляемого конденсатором Работа вентилятора Ремонт или замените неисправную часть. (ref-661362-S18096217072014100800000)
15ОПРЕДЕЛИТЬ ПРИЧИНУ НЕИСПРАВНОСТИ - СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ EVAP ИЛИ ДРУГОЕ Отсоединить вакуумный шланг между электромагнитным клапаном продувки и впускным коллектором со стороны электромагнитного клапана продувки. Заглушить открытый конец вакуумного шланга. Включить зажигание (двигатель выключен). Теперь сваливание двигателя устранено?ДаПроверить следующее: Продувать электромагнитный клапан (см. " ПРОВЕРКА СОЛЕНОИДНОГО КЛАПАНА ПРОДУВКИ [Mzr 2.5] ".) Система управления EVAP (см ". ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Мзр 2,5] ") Отремонтировать или заменить неисправную часть в соответствии с результатами проверки. (ref-661363-S38558081352014100800000)(ref-661362-S12521769662014100800000)
НетПерейдите к следующему шагу.
16ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ЗАБОРА ВОЗДУХА НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ВОЗДУХА Ощущается ли или слышится утечка воздуха в компонентах системы забора воздуха во время разгона двигателя до более высокой скорости?ДаОтремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
НетПерейдите к следующему шагу.
17Проверить клапан рециркуляция отработавших газов на застревание Проверьте состояние двигателя при постукивании по корпусу клапана рециркуляция отработавших газов. улучшается ли состояние двигателя?ДаПри необходимости очистите или замените клапан рециркуляция отработавших газов. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА КЛАПАНА ЭГР [Mzr 2.5] ") (ref-661363-S20101631232014100800000)
НетПерейдите к следующему шагу.
18ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ СИСТЕМЫ РЕГУЛИРОВАНИЯ ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ Выполнить проверку работы системы регулирования фаз газораспределения. (См. " Проверка работы системы управления двигателем [Mzr 2.5] ".) Есть ли неисправность? (ref-661362-S12521769662014100800000)ДаОтремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
НетПерейдите к следующему шагу.
19Проверить двигатель COMPRESSION Осмотрите компрессию двигателя. (См. " ПРОВЕРКА КОМПРЕССИИ [Mzr 2.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-661340-S14890689412014100800000)ДаОтремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
НетПерейдите к следующему шагу.
20ОСМОТРИТЕ, ЕСЛИ НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫЗВАНА КЛАПАНОМ принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) ИЛИ ФАЗАМИ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ Проверьте клапан принудительная вентиляция картера. (см. " ПРОВЕРКА КЛАПАНА ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА [Mzr 2.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-661363-S40672874472014100800000)ДаЗамените клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КЛАПАНА ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА [Mzr 2.5] ".) (ref-661363-S18841678992014100800000)
НетОсмотрите фазы газораспределения (см. раздел " ПРОВЕРКА ПРИВОДА ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ [Mzr 2.5] "). Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами проверки. (ref-661340-S07655564652014100800000)
21Проверьте результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ [Mzr 2.5] ".) Если неисправность сохраняется, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполните ремонт или диагностику. В случае ремонта транспортного средства устранение неполадок завершено. При неисправном транспортном средстве или отсутствии дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если доступна более поздняя калибровка. (ref-661362-S39040506002014100800000)
NOTE
Следующий тест предназначен для предотвращения проблем с включенным A / C. Если существуют другие симптомы, перейдите к следующему шагу.
STEPПроверкаРЕЗУЛЬТАТЫДЕЙСТВИЕ
1ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ СОПУТСТВУЮЩЕЙ ДЕТАЛИ Проверьте следующее: Вакуумное соединение Внешнее перекрытие подачи топлива или аксессуар (например, выключатель глушения, сигнализация) Качество топлива (правильное октановое число, загрязнение, смесь зима / лето) Отсутствие утечки воздуха из системы всасываемого воздуха Ограничение работы системы всасывающего воздуха (такое как элемент воздухоочистителя, канал свежего воздуха) Надлежащее уплотнение впускного коллектора и компонентов, прикрепленных к впускному коллектору: таких как клапан рециркуляция отработавших газов зажигание Электропроводка Электрические соединения Предохранители Плавная работа дроссельной заслонки есть неисправность?ДаОтремонтируйте или замените неисправную часть в соответствии с результатами осмотра. Повторите шаг 1.
НетПерейдите к следующему шагу.
2ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛ ДАТЧИКА ПРИЛОЖЕНИЯ Получите доступ к пидам APP1 и xtigx1, используя M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.5] ".) Проверните двигатель с отпущенной педалью акселератора. Являются ли пиды хтагх2 и хтегх3 указывающими на то, что педаль акселератора находится в отпущенном положении? APP2 APP1 APP2 (ref-661333-S18586286612014100800000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетПроверьте следующее: датчик APP (см. " ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА (ПРИЛОЖЕНИЕ) ОСМОТР ДАТЧИКА [Mxr 2.5] ".) Жгут проводов между следующими клеммами и соответствующими разъемами: клемма А-блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) для подключения сенсора APP, клемма 1W Клемма B-ИКМ клемма хтагх1 клемма С-ПКМ2 клемма датчика APP D-МКП клемму xtx3 1AO 1AV 1AJ 1AP 1AE (ref-661334-S19492420142014100800000)
3Проверить датчик положения дроссельной заслонки сигнал Доступ к ПИД REL с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Мзр 2.5] ".) Проверните двигатель при отпущенной педали акселератора. (ref-661333-S18586286612014100800000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетПроверьте следующее: Датчик Tp (см. " ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ (Tр) ДАТЧИКА [Mzr 2.5] ".) Жгут проводов между следующими клеммами и соответствующими разъемами: клемма датчика Tp- A-блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) клемма 2AK клемма сенсора Tп Клемма B-Pkm XTAG1 клемма чувствительного элемента С-ПКС 2 клеммный элемент ТПП для ремонта неисправен. 2AR 2AL 2AN (ref-661334-S40888663842014100800000)
4ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НЕИСПРАВНОСТИ расшифровка кода ошибки Выполните самотестирование KOEO или KOER с использованием M-MDS. (См. " САМОТЕСТИРОВАНИЕ КОЭО / КОЭР [Мзр 2.5] ".) Если двигатель глохнет: Проведите самотест КОЕО с помощью М-МДС. (ref-661333-S21607990302014100800000)(ref-661333-S21607990302014100800000)ДаОтображается непрерывная память расшифровка кода ошибки: перейдите к соответствующей проверке DCT. (См. " Неисправность при ремонте в таблице DTP [Mxr 2.5] ".) Выводится сообщение об ошибке связи: Проверьте следующее: разомкнутая цепь в жгуте проводов между клеммой главного реле E и клеммой блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом); размыкающаяся цепь в кабеле между клеммами главного реле C и PCМ; 1A, основное реле 1b застряло. 1AM 1AI 1BE (ref-661333-S41113527402014100800000)
НетПерейдите к следующему шагу.
5ОПРЕДЕЛИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ ПРИЧИНОЙ НЕИСПРАВНОСТИ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДОМ ПО ПРОВОДАМ ИЛИ ДРУГОЕ Будет ли двигатель запускаться и работать плавно при частичной дроссельной заслонке?ДаОсмотрите работу СДУ (см. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Мзр 2.5] ".) Отремонтируйте или замените неисправную деталь по результатам осмотра. (ref-661362-S12521769662014100800000)
НетПерейдите к следующему шагу.
6ОПРЕДЕЛИТЕ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ ПРИЧИНОЙ НЕИСПРАВНОСТИ СИГНАЛ ДАТЧИКА Ckp ИЛИ ДРУГОЙ Получите доступ к PID частоты вращения с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.5] ".) - Это ПИД оборотов, указывающий частоту вращения двигателя во время прокрутки? (ref-661333-S18586286612014100800000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОсмотрите следующее: обрыв или короткое замыкание в датчике Ckp Разомкнутая или короткая цепь между зажимом А датчика CKTP и землей кузова Обрыв или короткозамыканная цепь между контактом B сенсора CTP и клеммой 2W блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Обрыва или короткого замыкания между контактом С сенсором CKO и зажимом 1 CCKPП и относящимся к нему жгутом (см. ".КРАНК Шт SHAFT) замените положение Z(см. 2AQ (ref-661334-S33301257822014100800000)
7ВИЗУАЛЬНО ОСМОТРИТЕ ДАТЧИК Ckp И ИМПУЛЬСНОЕ КОЛЕСО Визуально осмотрите датчик CCP и зубцы шкива коленчатого вала. (См. " ОСМОТР ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА (CКП) [Mzr 2.5] ".) Неисправность есть? (ref-661334-S33301257822014100800000)ДаОтремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
НетПерейдите к следующему шагу.
8ОСМОТР ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ, СВЯЗАННОЙ С СИСТЕМОЙ ЗАЖИГАНИЯ Проверьте состояние электропроводки катушки зажигания (прерывистое обрыв или короткое замыкание) для всех цилиндров. (См. " Проверка катушки зажигания [Mzr 2.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-661365-S14997544402014100800000)ДаОтремонтируйте или замените предполагаемые жгуты проводов.
НетПерейдите к следующему шагу.
9ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ Выполнить искровой тест. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 2.5] ".) Видна ли сильная синяя искра на каждом цилиндре? (ref-661362-S12521769662014100800000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОтремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатом искрового испытания.
10ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ Проверьте состояние свечи зажигания, когда свеча была удалена на этапе 9. (См. " Осмотр свечи зажигания [Mzr 2.5] ".) Является ли свеча зажигания влажной, покрытой углеродом или серовато-белой? (ref-661365-S22113723502014100800000)ДаСвеча зажигания мокрая или покрытая углеродом: осмотрите на предмет утечки топлива из топливной форсунки. Свечка зажигания серовато-белая: Осмотрите топливную форсунку на предмет ограничения. Отремонтируйте или замените неисправную часть согласно результатам осмотра.
НетУстановите свечи зажигания на оригинальные цилиндры, затем переходите к следующему шагу.
11ОСМОТРЕТЬ ВЫХЛОПНУЮ СИСТЕМУ Визуально осмотрите часть выхлопной системы. (См. " ОСМОТР ВЫПУСКНОЙ СИСТЕМЫ [Mzr 2.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-661347-S18119944112014100800000)ДаОтремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
НетПерейдите к следующему шагу.
12Проверить топливо LINE давление Проверьте давление в топливопроводе. (См. раздел " ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОМ ТРУБОПРОВОДЕ [Mzr 2.5] "). Есть ли какие-либо неисправности? (ref-661364-S28307296802014100800000)ДаНоль или низкий уровень: Осмотрите реле топливного насоса и цепь топливного насоса. (См. " РЕЛЕЙНАЯ ПРОВЕРКА ".) Осмотреть топливную магистраль на предмет ограничения. При наличии какой-либо неисправности: Отремонтировать или заменить неисправную часть по результатам проверки. Если неисправности нет - замените блок топливных насосов. (Неисправность регулятора давления или топливного насоса) (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ БЛОКА ТОПЛИВНЫХ НАСОСОВ [Мзр 2,5] ". Высокий уровень: Заменить НАСОС (НЕИСПРАВНОСТЬ УСТАНОВКИ). (ref-661348-S00807178152014100800000)(ref-661364-S14468214792014100800000)(ref-661364-S14468214792014100800000)
НетПерейдите к следующему шагу.
13ПРОВЕРИТЬ ТОПЛИВНУЮ СИСТЕМУ НА УТЕЧКУ ТОПЛИВА Визуально проверьте наличие утечки топлива по уплотнительному кольцу топливного инжектора и топливопроводу. Удерживается ли давление в топливопроводе после выключения зажигания?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОсмотрите топливную форсунку. (См. " ОСМОТР ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА [Mzr 2.5] ".) Если в работе топливной форсунки возникла неисправность: Замените топливный инжектор. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНЫХ ФОРСУНОК [Мзр 2,5] "). Если топливная форсунка исправна - замените блок топливных насосов. (Проверьте неисправность клапана) (см. " Демонтаж / монтаж блока топливных насосов [MSR) 2.5]. (ref-661364-S00832350702014100800000)(ref-661364-S05500692222014100800000)(ref-661364-S14468214792014100800000)
14ОПРЕДЕЛИТЬ ПРИЧИНУ НЕИСПРАВНОСТИ - СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ EVAP ИЛИ ДРУГОЕ Отсоединить вакуумный шланг между электромагнитным клапаном продувки и впускным коллектором со стороны электромагнитного клапана продувки. Заглушить открытый конец вакуумного шланга. Включить зажигание (двигатель выключен). Теперь сваливание двигателя устранено?ДаПроверить следующее: Продувать электромагнитный клапан (см. " ПРОВЕРКА СОЛЕНОИДНОГО КЛАПАНА ПРОДУВКИ [Mzr 2.5] ".) Система управления EVAP (см ". ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Мзр 2,5] ") Отремонтировать или заменить неисправную часть в соответствии с результатами проверки. (ref-661363-S38558081352014100800000)(ref-661362-S12521769662014100800000)
НетПерейдите к следующему шагу.
15ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ЗАБОРА ВОЗДУХА НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ВОЗДУХА Ощущается ли или слышится утечка воздуха в компонентах системы забора воздуха во время разгона двигателя до более высокой скорости?ДаОтремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
НетПерейдите к следующему шагу.
16Проверить клапан рециркуляция отработавших газов на застревание Проверьте состояние двигателя при постукивании по корпусу клапана рециркуляция отработавших газов. улучшается ли состояние двигателя?ДаПри необходимости очистите или замените клапан рециркуляция отработавших газов. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА КЛАПАНА ЭГР [Mzr 2.5] ") (ref-661363-S20101631232014100800000)
НетПерейдите к следующему шагу.
17ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ СИСТЕМЫ РЕГУЛИРОВАНИЯ ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ Выполнить проверку работы системы управления фазами газораспределения. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 2.5] ".) Правильно ли работает система регулирования фаз газораспределение? (ref-661362-S12521769662014100800000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОтремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
18Проверить двигатель COMPRESSION Осмотрите компрессию двигателя. (См. " ПРОВЕРКА КОМПРЕССИИ [Mzr 2.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-661340-S14890689412014100800000)ДаОтремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
НетОсмотрите фазы газораспределения (см. раздел " ПРОВЕРКА ПРИВОДА ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ [Mzr 2.5] "). Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами проверки. (ref-661340-S07655564652014100800000)
19Проверьте результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ [Mzr 2.5] ".) Если неисправность сохраняется, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполните ремонт или диагностику. В случае ремонта транспортного средства устранение неполадок завершено. При неисправном транспортном средстве или отсутствии дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если доступна более поздняя калибровка. (ref-661362-S39040506002014100800000)
STEPПроверкаРЕЗУЛЬТАТЫДЕЙСТВИЕ
1VERIFY блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) расшифровка кода ошибки Выполните проверку блок управления силовым агрегатом DCC с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.5] ".) Присутствуют ли какие-либо датчики? (ref-661333-S18586286612014100800000)ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " Таблица DCC [Mzr 2.5] ") (ref-661333-S41113527402014100800000)
НетПерейдите к следующему шагу.
2Проверить температура охлаждающей жидкости датчик сигнал Получить доступ к схеме трубной обвязки и КИП с помощью M-MDS. (См. " Бортовой диагностический тест [Mzr 2.5] ".) Запустите двигатель и прогрейте его до значения PID ЭСТ выше 90 ° C { 90°C }. Увеличивает ли схема трубопроводной эстакады ЭКТ затупление при температуре термостата на начальном открытии: 80-84 °? Термостат при начальной температуре открытия: (ref-661333-S18586286612014100800000)ДаПроверьте характеристику датчика температура охлаждающей жидкости. (См. " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ (ECТ) [Mzr 2.5] ".) Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами проверки. (ref-661334-S28855299342014100800000)
НетРабота термостата в норме: Переходите к следующему шагу.
3ВИЗУАЛЬНО ОСМОТРИТЕ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ Не загрязнен ли корпус дроссельной заслонки?ДаПроверьте, нет ли утечки воздуха из компонентов системы впуска воздуха во время ускорения двигателя до более высокой скорости. Отремонтируйте или замените неисправную часть в соответствии с результатами проверки.
НетОчистите или замените корпус дроссельной заслонки (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [Mzr 2.5] "). (ref-661353-S19698728352014100800000)
4Проверьте результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ [Mzr 2.5] ".) Если неисправность сохраняется, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполните ремонт или диагностику. В случае ремонта транспортного средства устранение неполадок завершено. При неисправном транспортном средстве или отсутствии дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если доступна более поздняя калибровка. (ref-661362-S39040506002014100800000)
STEPПроверкаРЕЗУЛЬТАТЫДЕЙСТВИЕ
1ОСМОТРЕТЬ, ЕСЛИ НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫЗВАНА ОБУЧЕНИЕМ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДОМ ПО ПРОВОДАМ Запуск двигателя и его полный прогрев Произведите холостой ход двигателя в течение 5 мин или более. Симптом исчезает?ДаУстранение симптомов завершено. (Причиной этого симптома является то, что обучение в режиме ожидания для системы управления приводом по проводам не завершено.)
НетПерейдите к следующему шагу.
2ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ СОПУТСТВУЮЩЕЙ ДЕТАЛИ Проверьте следующее: Электрические соединения Внешнее перекрытие подачи топлива или аксессуар (например, выключатель глушения, сигнализация) Качество топлива (такое как правильное октановое число, загрязнение, смесь зимой / летом) Утечка в вакууме Предохранители Проводка зажигания Нет утечки воздуха из системы впуска воздуха Контур массы блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (1e, 1f, 1g или 1BE) Надлежащее уплотнение впускного коллектора и компонентов, прикрепленных к впускному коллектору: таких как клапан рециркуляция отработавших газов Плавная работа дроссельной заслонки есть?ДаОтремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра. Повторите шаг 2.
НетПерейдите к следующему шагу.
3VERIFY блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) расшифровка кода ошибки Выполните проверку блок управления силовым агрегатом DCC с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.5] ".) Присутствуют ли какие-либо датчики? (ref-661333-S18586286612014100800000)ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " Таблица DCC [Mzr 2.5] ") (ref-661333-S41113527402014100800000)
НетПерейдите к следующему шагу.
4ПРОВЕРИТЬ, ЕСЛИ НЕИСПРАВНОСТЬ ЯВЛЯЕТСЯ ПРИЧИНОЙ ПЕРЕГРЕВА Перегрев двигателя?ДаПереходите к поиску и устранению симптомов " № 17 система охлаждения CONCERNS-OVERHEATER ". (См. раздел " No.17 COULDING SYSTEMS ABSORTS-ПЕРЕГРЕВ [Mzr 2.5] ".) (ref-661362-S24650406822014100800000)
НетПерейдите к следующему шагу.
5При выполнении этого шага всегда эксплуатируйте транспортное средство безопасным и законным образом. Когда M-MDS используется для наблюдения за состоянием системы мониторинга во время вождения, обязательно обратитесь к другому технику с вами или запишите данные в Mmd с помощью функции захвата PID / DATA контроль и RECORD и проверьте позже. Получите доступ к массовый расход воздуха PED с помощью М-MDS. (См. " На диагностическом приборе 2.5 ") (ref-661333-S18586286612014100800000)(ref-661334-S31911324652014100800000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОсмотрите датчик массовый расход воздуха и соответствующий жгут проводов на обрыв или короткое замыкание. Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами проверки.
6ОПРЕДЕЛИТЬ ПРИЧИНУ НЕИСПРАВНОСТИ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА ИЛИ ДРУГОЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Следующее испытание предназначено для двигателя, работающего грубо на холостом ходу с кондиционерами. Если есть другие симптомы, перейдите к следующему шагу. Подключите манометр к линиям стороны низкого и высокого давления кондиционера. Запустите двигатель и простаивайте его. Включите переключатель A / C. Измерьте давление на стороне низкого и стороне высокого давления. Находятся ли давления в пределах спецификации? (СМ. " ПРОВЕРКА ХЛАДАГЕНТА ") (ref-661351-S00426637312014100800000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЕсли кондиционер всегда включен: Перейдите к поиску и устранению симптомов " № 24 КОНДИЦИОНЕР ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН или КОМПРЕССОР КОНДИЦИОНЕРА РАБОТАЕТ НЕПРЕРЫВНО ". (См. " № 24a / C ВСЕГДА ГОРИТ ИЛИ КОМПРЕССОР КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ПОСТОЯННО [Mzr 2.5] ".) Для получения других симптомов: Проверьте следующее: Количество хладагента, заправляемого конденсатором Работа вентилятора Ремонт или замените неисправную часть. (ref-661362-S18096217072014100800000)
7ВИЗУАЛЬНО ОСМОТРИТЕ ДАТЧИК Ckp И ИМПУЛЬСНОЕ КОЛЕСО Визуально осмотрите датчик CCP и зубцы шкива коленчатого вала. (См. " ОСМОТР ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА (CКП) [Mzr 2.5] ".) Неисправность есть? (ref-661334-S33301257822014100800000)ДаОтремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
НетПерейдите к следующему шагу.
8ОСМОТР ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ, СВЯЗАННОЙ С СИСТЕМОЙ ЗАЖИГАНИЯ Проверьте состояние электропроводки катушки зажигания (прерывистое обрыв или короткое замыкание) для всех цилиндров. Есть ли какие-либо неисправности?ДаОтремонтируйте или замените подозрительный жгут проводов.
НетПерейдите к следующему шагу.
9ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ Осмотреть состояние свечи зажигания. (См. " Осмотр свечи зажигания [Mzr 2.5] ".) Является ли свеча зажигания влажной, покрытой углеродом или серовато-белой? (ref-661365-S22113723502014100800000)ДаСвеча зажигания мокрая или покрытая углеродом: осмотрите на предмет утечки топлива из топливной форсунки. Свечка зажигания серовато-белая: Осмотрите топливную форсунку на предмет ограничения. Отремонтируйте или замените неисправную часть согласно результатам осмотра.
НетУстановите свечи зажигания на оригинальные цилиндры, затем переходите к следующему шагу.
10ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ПО ПРОВОДАМ Выполнить проверку системы управления по проводам. (См. " Проверка работы системы управления двигателем [Mzr 2.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-661362-S12521769662014100800000)ДаОтремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
НетПерейдите к следующему шагу.
11Проверить топливо LINE давление Проверьте давление в топливопроводе. (См. раздел " ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОМ ТРУБОПРОВОДЕ [Mzr 2.5] "). Есть ли какие-либо неисправности? (ref-661364-S28307296802014100800000)ДаНоль или низкий уровень: Осмотрите реле топливного насоса и цепь топливного насоса. (См. " РЕЛЕЙНАЯ ПРОВЕРКА ".) Осмотреть топливную магистраль на предмет ограничения. При наличии какой-либо неисправности: Отремонтировать или заменить неисправную часть по результатам проверки. Если неисправности нет - замените блок топливных насосов. (Неисправность регулятора давления или топливного насоса) (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ БЛОКА ТОПЛИВНЫХ НАСОСОВ [Мзр 2,5] ". Высокий уровень: Заменить НАСОС (НЕИСПРАВНОСТЬ УСТАНОВКИ). (ref-661348-S00807178152014100800000)(ref-661364-S14468214792014100800000)(ref-661364-S14468214792014100800000)
НетПерейдите к следующему шагу.
12ПРОВЕРИТЬ ТОПЛИВНУЮ СИСТЕМУ НА УТЕЧКУ ТОПЛИВА Визуально проверьте наличие утечки топлива по уплотнительному кольцу топливного инжектора и топливопроводу. Удерживается ли давление в топливопроводе после выключения зажигания?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОсмотрите топливную форсунку. (См. " ОСМОТР ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА [Mzr 2.5] ".) Если в работе топливной форсунки возникла неисправность: Замените топливный инжектор. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНЫХ ФОРСУНОК [Мзр 2,5] "). Если топливная форсунка исправна - замените блок топливных насосов. (Проверьте неисправность клапана) (см. " Демонтаж / монтаж блока топливных насосов [MSR) 2.5]. (ref-661364-S00832350702014100800000)(ref-661364-S05500692222014100800000)(ref-661364-S14468214792014100800000)
13Проверить LONG TERMENT топливная коррекция Запуск двигателя и его работа на холостом ходу. Доступ к LONGFT1 PID с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.5] ".) Измерьте хтагх1 ПИД на холостых оборотах. Значение хтегх2 ПАД находится в диапазоне от -14% до + 14%? LONGFT1 LONGFT1 (ref-661333-S18586286612014100800000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетМеньше спецификации (слишком богатая): осмотрите систему управления EVAP. Больше, чем спецификация (слишком бедная): Проверьте на утечку воздуха в компонентах системы впуска воздуха. Если есть какие-либо неисправности: Отремонтируйте или замените неисправную часть в соответствии с результатами проверки. При отсутствии неисправностей: Перейдите к следующему шагу.
14ОПРЕДЕЛИТЬ ПРИЧИНУ НЕИСПРАВНОСТИ - СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ EVAP ИЛИ ДРУГОЕ Отсоединить вакуумный шланг между электромагнитным клапаном продувки и впускным коллектором со стороны электромагнитного клапана продувки. Заглушить открытый конец вакуумного шланга. Включить зажигание (двигатель выключен). Теперь сваливание двигателя устранено?ДаПроверить следующее: Продувать электромагнитный клапан (см. " ПРОВЕРКА СОЛЕНОИДНОГО КЛАПАНА ПРОДУВКИ [Mzr 2.5] ".) Система управления EVAP (см ". ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Мзр 2,5] ") Отремонтировать или заменить неисправную часть в соответствии с результатами проверки. (ref-661363-S38558081352014100800000)(ref-661362-S12521769662014100800000)
НетПерейдите к следующему шагу.
15ОСМОТРЕТЬ ВЫХЛОПНУЮ СИСТЕМУ Визуально осмотрите часть выхлопной системы. (См. " ОСМОТР ВЫПУСКНОЙ СИСТЕМЫ [Mzr 2.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-661347-S18119944112014100800000)ДаОтремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
НетПерейдите к следующему шагу.
16ВИЗУАЛЬНО ОСМОТРИТЕ ДАТЧИК положение распредвала И ИМПУЛЬСНОЕ КОЛЕСО Визуальный осмотр датчика CCP и зубьев распределительного вала. (См. " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА [Mzr 2.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-661334-S24361145532014100800000)ДаОтремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
НетПерейдите к следующему шагу.
17Проверить клапан рециркуляция отработавших газов на застревание Проверьте состояние двигателя при постукивании по корпусу клапана рециркуляция отработавших газов. улучшается ли состояние двигателя?ДаПри необходимости очистите или замените клапан рециркуляция отработавших газов. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА КЛАПАНА ЭГР [Mzr 2.5] ") (ref-661363-S20101631232014100800000)
НетПерейдите к следующему шагу.
18ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ СИСТЕМЫ РЕГУЛИРОВАНИЯ ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ Выполнить проверку работы системы регулирования фаз газораспределения. (См. " Проверка работы системы управления двигателем [Mzr 2.5] ".) Есть ли неисправность? (ref-661362-S12521769662014100800000)ДаОтремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
НетПерейдите к следующему шагу.
19Проверить двигатель COMPRESSION Осмотрите компрессию двигателя. (См. " ПРОВЕРКА КОМПРЕССИИ [Mzr 2.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-661340-S14890689412014100800000)ДаОтремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
НетПерейдите к следующему шагу.
20ОСМОТРИТЕ, ЕСЛИ НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫЗВАНА КЛАПАНОМ принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) ИЛИ ФАЗАМИ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ Проверьте клапан принудительная вентиляция картера. (см. " ПРОВЕРКА КЛАПАНА ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА [Mzr 2.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-661363-S40672874472014100800000)ДаЗамените клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КЛАПАНА ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА [Mzr 2.5] ".) (ref-661363-S18841678992014100800000)
НетОсмотрите фазы газораспределения (см. раздел " ПРОВЕРКА ПРИВОДА ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ [Mzr 2.5] "). Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами проверки. (ref-661340-S07655564652014100800000)
21Проверьте результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ [Mzr 2.5] ".) Если неисправность сохраняется, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполните ремонт или диагностику. В случае ремонта транспортного средства устранение неполадок завершено. При неисправном транспортном средстве или отсутствии дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если доступна более поздняя калибровка. (ref-661362-S39040506002014100800000)
Внимание
При выполнении этого шага всегда управляйте транспортным средством безопасным и законным образом. Когда M-MDS используется для наблюдения за состоянием системы мониторинга во время вождения, обязательно имейте с собой другого техника или запишите данные в M - MMS] с помощью функции захвата PID / DATA контроль и RECORD, а затем проверьте. Получите доступ к массовый расход воздуха - PID. используя М - МДС. (См. " ON-BOARD DIAGNOSTIC проверка [Mr]). (ref-661333-S18586286612014100800000)(ref-661334-S31911324652014100800000)
NOTE
Следующий тест предназначен для двигателя, работающего грубо на холостом ходу с A / C по соображениям. Если существуют другие симптомы, перейдите к следующему шагу.
STEPПроверкаРЕЗУЛЬТАТЫДЕЙСТВИЕ
1ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ОХЛАЖДЕНИЯ НА НАЛИЧИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Получить доступ к PID температура охлаждающей жидкости с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.5] ".) Запустить и прогреть двигатель до нормальной рабочей температуры. Находится ли значение в диапазоне 82-112 ° C { 180-148°C }? (ref-661333-S18586286612014100800000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗначение температура охлаждающей жидкости PID выше 112 ° C { 112°C }: Перейти к устранению симптомов " № 17 система охлаждения CONCERNS-OVERHEATER ". (См. " № 17 система охлаждения ABSORTS-ПЕРЕГРЕВ [Mzr 2.5] ".) Значение CET PID меньше 82 ° c (ref-661362-S24650406822014100800000)(ref-661362-S18355556312014100800000)
2VERIFY блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) расшифровка кода ошибки Выполните проверку блок управления силовым агрегатом DCC с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.5] ".) Присутствуют ли какие-либо датчики? (ref-661333-S18586286612014100800000)ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " Таблица DCC [Mzr 2.5] ") (ref-661333-S41113527402014100800000)
НетПерейдите к следующему шагу.
3VERIFY CURRENT вход сигнал STATUS Access the following pid using the M-MDS: (See " ON-BOARD DIAGNOSTIC проверка [Mzr 2.5] ".) AC REQ CPP (MTX) Cрр / Пнп (МТХ) Тф (ATХ) Нормальные Значения? (см. " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) INSPINEPTECTION [М2,5]). (ref-661333-S18586286612014100800000)(ref-661334-S31911324652014100800000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетAC REQ PID не соответствует указанному: Проверьте датчик давления хладагента, датчик температуры испарителя и переключатель вентилятора. (См. " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ХЛАДАГЕНТА [FULL-AUTO система впрыска вторичного воздуха CONDITIONER] ".). См. раздел " КОНТРОЛЬ ТЕМПЕРАТУРНОГО СЕНСОРА ИСПАРИТЕЛЯ [ПОЛНЫЙ-АВТОМАТИЧЕСКИЙ КОНДИЦИОНЕР]] ".ПИП а не соответствует заданному: (MTX) Проверить выключатель CPP (см. FS5A-EL (ref-661345-S37858262132014100800000)(ref-661345-S16159917312014100800000)(ref-661334-S01326161702014100800000)(ref-661334-S14548770452014100800000)(ref-661328-S10937071902014100800000)
4ОСМОТРИТЕ СИСТЕМУ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ Есть ли утечка воздуха, ощущаемая или слышимая в компонентах системы всасываемого воздуха во время разгона двигателя до более высокой скорости?ДаОтремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
НетОсмотрите: Работу СДУ (см. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Мзр 2.5] ".) Датчик АПП (см. " ОСМОТР ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА (APP) [Mzr 2,5] ".) Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами проверки. (ref-661362-S12521769662014100800000)(ref-661334-S19492420142014100800000)
5Проверьте результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ [Mzr 2.5] ".) Если неисправность сохраняется, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполните ремонт или диагностику. В случае ремонта транспортного средства устранение неполадок завершено. При неисправном транспортном средстве или отсутствии дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если доступна более поздняя калибровка. (ref-661362-S39040506002014100800000)
STEPПроверкаРЕЗУЛЬТАТЫДЕЙСТВИЕ
1ПРОВЕРИТЬ, включает ли неисправность грубый холостой ход Грубо работает двигатель на холостом ходу?ДаПерейдите к поиску и устранению симптомов " ДВИГАТЕЛЬ № 8 РАБОТАЕТ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ / ХОЛОСТОЙ ХОД ПРИ ОБКАТКЕ ". (См. раздел " Двигатель No.8 работает на холостом ходу / холостом ходе [Mzr 2.5] ".) (ref-661362-S33093794772014100800000)
НетПерейдите к следующему шагу.
2ОПРЕДЕЛИТЬ ПРИЧИНУ НЕИСПРАВНОСТИ - СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА ИЛИ ДРУГОЕ Выключите выключатель кондиционера и вентилятор. Сцепляется ли магнитная муфта кондиционера?ДаПерейдите к поиску и устранению симптомов " № 24 A / C IS ALWAYS ON ИЛИ КОМПРЕССОР ПЕРЕМЕННОГО ТОКА РАБОТАЕТ НЕПРЕРЫВНО ". (См. " № 24 А / С ВКЛЮЧЕН ВСЕГДА или КОМПРЕССОР ПОСТОЯННОГО ДЕЙСТВИЯ [Mzr 2.5] ".) (ref-661362-S18096217072014100800000)
НетПерейдите к следующему шагу.
3ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА НА УТЕЧКУ Проверьте следующее: Правильная прокладка и отсутствие повреждений вакуумных линий Нет утечки воздуха из системы всасываемого воздуха Крепление двигателя свободно Есть ли неисправность?ДаОтремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
НетПерейдите к следующему шагу.
4VERIFY блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) расшифровка кода ошибки Выполните проверку блок управления силовым агрегатом DCC с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.5] ".) Присутствуют ли какие-либо датчики? (ref-661333-S18586286612014100800000)ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " Таблица DCC [Mzr 2.5] ") (ref-661333-S41113527402014100800000)
НетПерейдите к следующему шагу.
5ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ПО ПРОВОДАМ Выполнить проверку системы управления по проводам. (См. " Проверка работы системы управления двигателем [Mzr 2.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-661362-S12521769662014100800000)ДаОтремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
НетПерейдите к следующему шагу.
6ОПРЕДЕЛИТЬ ПРИЧИНУ НЕИСПРАВНОСТИ - СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ EVAP ИЛИ ДРУГОЕ Отсоединить вакуумный шланг между электромагнитным клапаном продувки и впускным коллектором со стороны электромагнитного клапана продувки. Заглушить открытый конец вакуумного шланга. Вести автомобиль. Состояние двигателя улучшается?ДаОсмотрите систему управления EVAP. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 2.5] ".) Отремонтируйте или замените неисправную часть в соответствии с результатами осмотра. (ref-661362-S12521769662014100800000)
НетПерейдите к следующему шагу.
7Проверка текущего состояния входного сигнала: при выполнении этого шага всегда эксплуатируйте транспортное средство безопасным и законным образом. Когда M-MDS используется для наблюдения за состоянием системы мониторинга во время вождения, обязательно обратитесь к другому технику в разделе " Контроль технического состояния " [2] или запишите данные в систему управления технологическим процессом с помощью функции захвата PID / DATA контроль и RECORD и проверьте позже. Получите доступ к следующим pids с помощью AGR М-MDS: (См. " Диагностика на плате "). APP1 APP2 TP1 TP2 (ref-661333-S18586286612014100800000)(ref-661334-S31911324652014100800000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетAPP1, APP2 pids не соответствуют указанным параметрам: Проверьте датчик APP SS. (См. " ПОЛОЖЕНИЕ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА (ПРИЛОЖЕНИЕ) ПРОВЕРКА ДАТЧИКА 2,5 [Mzr 2.5] ".) BOO PID не соответствует заданным характеристикам: Осмотрите тормозной переключатель. (См. раздел " КОНТРОЛЬ ТОРМОЗНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ").TP1, x3 pids не соответствуют установленным характеристикам: проверьте датчик положения дроссельной заслонки (см. TP2 FS5A-EL (ref-661334-S19492420142014100800000)(ref-661327-S10284213182014100800000)(ref-661334-S40888663842014100800000)(ref-661334-S08567724392014100800000)(ref-661334-S34349442932014100800000)(ref-661328-S07452945682014100800000)
8ПРОВЕРИТЬ ТЕКУЩЕЕ СОСТОЯНИЕ ВХОДНОГО СИГНАЛА Получить доступ к следующим pid с помощью M-MDS: (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.5] ".) (См. " БОРТОВАЯ СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ПРОВЕРКА PID / DATA контроль [FS5A-EL] ").AC REQ CPP (MTX) Значения ДЛЯ CPC / PNPS (МТХ) 2,5? TPR (ref-661333-S18586286612014100800000)(ref-661335-S41392038592014100800000)(ref-661334-S31911324652014100800000)ДаATX: Проверить работу муфта блокировки гидротрансформатора. (См. " № 25 ДВИГАТЕЛЬ ГЛОХНЕТ ПРИ ДВИЖЕНИИ НА НИЗКИХ СКОРОСТЯХ ИЛИ ОСТАНОВКЕ [FS5A-EL] ".) Если есть какие-либо неисправности: Отремонтировать или заменить неисправную часть в соответствии с результатами проверки. МТХ: Перейти к следующему шагу. (ref-661372-S27435058902014100800000)
НетAC REQ PID не соответствует указанному: Проверьте датчик давления хладагента, датчик температуры испарителя и переключатель вентилятора. (См. " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ХЛАДАГЕНТА [FULL-AUTO система впрыска вторичного воздуха CONDITIONER] ".). См. раздел " КОНТРОЛЬ ТЕМПЕРАТУРНОГО СЕНСОРА ИСПАРИТЕЛЯ [ПОЛНЫЙ-АВТОМАТИЧЕСКИЙ КОНДИЦИОНЕР]] ".ПИП а не соответствует заданному: (MTX) Проверить выключатель CPP (см. FS5A-EL (ref-661345-S37858262132014100800000)(ref-661345-S16159917312014100800000)(ref-661334-S01326161702014100800000)(ref-661334-S14548770452014100800000)(ref-661328-S10937071902014100800000)
9Проверьте результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ [Mzr 2.5] ".) Если неисправность сохраняется, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполните ремонт или диагностику. В случае ремонта транспортного средства устранение неполадок завершено. При неисправном транспортном средстве или отсутствии дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если доступна более поздняя калибровка. (ref-661362-S39040506002014100800000)
Внимание
При выполнении этого шага всегда управляйте транспортным средством безопасным и законным образом. Когда M-MDS используется для наблюдения за состоянием системы мониторинга во время вождения, обязательно имейте с собой другого техника в разделе " Неисправность " [Mxs] или запишите данные в М-МДС с помощью функции захвата PID / DATA контроль и RECORD, а затем проверьте. Получите доступ к следующим пидам с помощью MMS: (см. " ON-BOIDS DIAGNOSTIC проверка [MIN 2.5])). APP1 APP2 TP1 TP2 (ref-661333-S18586286612014100800000)(ref-661334-S31911324652014100800000)
STEPПроверкаРЕЗУЛЬТАТЫДЕЙСТВИЕ
1ПОДТВЕРДИТЕ, ЧТО СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДОМ ПО ПРОВОДАМ РАБОТАЕТ С СИСТЕМОЙ БЛОКИРОВКИ ТОРМОЗОВ Извлеките блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) расшифровка кода ошибки с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.5] ".) Присутствует ли DTS P2299:00? (ref-661333-S18586286612014100800000)ДаПерейти к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (Система управления приводом по проводам работает с системой блокировки тормозов) (см. " DTS P2299:00 [Mzr 2.5] ".) (ref-661333-S38248403552014100800000)
НетПерейдите к следующему шагу.
2ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ СОПУТСТВУЮЩЕЙ ДЕТАЛИ Проверьте следующее: Элемент воздухоочистителя Пробуксовка сцепления (MTX) Электрические соединения Качество топлива (например, правильное октановое число, загрязнение, смесь зима / лето) Проводка зажигания Отсутствие утечки воздуха из системы всасываемого воздуха Нет ограничения системы впускаемого воздуха Надлежащая герметизация впускного коллектора и компонентов, прикрепленных к впускному коллектору: таких как клапан рециркуляция отработавших газов Плавная работа дроссельной заслонки Вакуумное соединение Монтаж двигателя есть ли неисправность?ДаОтремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра. Повторите шаг 2.
НетПерейдите к следующему шагу.
3VERIFY блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) расшифровка кода ошибки Выполните проверку блок управления силовым агрегатом DCC с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.5] ".) Присутствуют ли какие-либо датчики? (ref-661333-S18586286612014100800000)ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " Таблица DCC [Mzr 2.5] ") (ref-661333-S41113527402014100800000)
НетПерейдите к следующему шагу.
4ПРОВЕРИТЬ, ЕСЛИ НЕИСПРАВНОСТЬ ЯВЛЯЕТСЯ ПРИЧИНОЙ ПЕРЕГРЕВА Перегрев двигателя?ДаПереходите к поиску и устранению симптомов " № 17 система охлаждения CONCERNS-OVERHEATER ". (См. раздел " No.17 COULDING SYSTEMS ABSORTS-ПЕРЕГРЕВ [Mzr 2.5] ".) (ref-661362-S24650406822014100800000)
НетПерейдите к следующему шагу.
5ПРОВЕРИТЬ КОРПУС ДРОССЕЛЯ НА ПРЕДМЕТ ЗАСОРЕНИЯ Визуально осмотреть дроссельную заслонку. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ВПУСКА ВОЗДУХА [Mzr 2.5] ".) Налипли какие-либо посторонние вещества вокруг дроссельной заслонки? (ref-661353-S19698728352014100800000)ДаОчистите дроссельную заслонку.
НетПерейдите к следующему шагу.
6ПРОВЕРЬТЕ ТЕКУЩЕЕ СОСТОЯНИЕ ВХОДНОГО СИГНАЛА: При выполнении этого шага всегда управляйте транспортным средством безопасным и законным образом. Когда M-MDS используется для наблюдения за состоянием системы мониторинга во время вождения, обязательно обратитесь к другому технику с вами или запишите данные в систему управления технологическими процессами с помощью функции захвата PID / DATA контроль и RECORD и проверяйте позже. Получите доступ к следующим пидам с помощью AGR М-MDS: (см. " Диагностический тест AG2 на щите APP1 APP2 TP1 TP2 (ref-661333-S18586286612014100800000)(ref-661334-S31911324652014100800000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетAPP1, APP2 pids не соответствуют требованиям: Проверьте, если выходной сигнал от датчика APP изменяется плавно. (См. " ACCELERATOR педаль положение (APP) датчик INSCRIPTION [Mzr 2.5] ".) xtax2, TP2 pid не соответствует требованиям: Убедитесь, что выходной сигнал датчика Tp меняется плавно. TP1 FS5A-EL (ref-661334-S19492420142014100800000)(ref-661334-S40888663842014100800000)(ref-661334-S33301257822014100800000)(ref-661334-S08567724392014100800000)(ref-661334-S42628385712014100800000)(ref-661334-S36275777562014100800000)(ref-661328-S07452945682014100800000)
7ВИЗУАЛЬНО ОСМОТРИТЕ ДАТЧИК Ckp И ИМПУЛЬСНОЕ КОЛЕСО Визуально осмотрите датчик CCP и зубцы шкива коленчатого вала. (См. " ОСМОТР ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА (CКП) [Mzr 2.5] ".) Неисправность есть? (ref-661334-S33301257822014100800000)ДаОтремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
НетПерейдите к следующему шагу.
8ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ Осмотреть состояние свечи зажигания. (См. " Осмотр свечи зажигания [Mzr 2.5] ".) Является ли свеча зажигания влажной, покрытой углеродом или серовато-белой? (ref-661365-S22113723502014100800000)ДаСвеча зажигания мокрая или покрытая углеродом: осмотрите на предмет утечки топлива из топливной форсунки. Свечка зажигания серовато-белая: Осмотрите топливную форсунку на предмет ограничения. Отремонтируйте или замените неисправную часть согласно результатам осмотра.
НетУстановите свечи зажигания на оригинальные цилиндры, затем переходите к следующему шагу.
9ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ПО ПРОВОДАМ Выполнить проверку системы управления по проводам. (См. " Проверка работы системы управления двигателем [Mzr 2.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-661362-S12521769662014100800000)ДаОтремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
НетПерейдите к следующему шагу.
10ОСМОТРЕТЬ ВЫХЛОПНУЮ СИСТЕМУ Визуально осмотрите часть выхлопной системы. (См. " ОСМОТР ВЫПУСКНОЙ СИСТЕМЫ [Mzr 2.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-661347-S18119944112014100800000)ДаОтремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
НетПерейдите к следующему шагу.
11Проверить топливо LINE давление Проверьте давление в топливопроводе. (См. раздел " ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОМ ТРУБОПРОВОДЕ [Mzr 2.5] "). Есть ли какие-либо неисправности? (ref-661364-S28307296802014100800000)ДаНоль или низкий уровень: Осмотрите реле топливного насоса и цепь топливного насоса. (См. " РЕЛЕЙНАЯ ПРОВЕРКА ".) Осмотреть топливную магистраль на предмет ограничения. При наличии какой-либо неисправности: Отремонтировать или заменить неисправную часть по результатам проверки. Если неисправности нет - замените блок топливных насосов. (Неисправность регулятора давления или топливного насоса) (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ БЛОКА ТОПЛИВНЫХ НАСОСОВ [Мзр 2,5] ". Высокий уровень: Заменить НАСОС (НЕИСПРАВНОСТЬ УСТАНОВКИ). (ref-661348-S00807178152014100800000)(ref-661364-S14468214792014100800000)(ref-661364-S14468214792014100800000)
НетПерейдите к следующему шагу.
12ПРОВЕРИТЬ ТОПЛИВНУЮ СИСТЕМУ НА УТЕЧКУ ТОПЛИВА Визуально проверьте наличие утечки топлива по уплотнительному кольцу топливного инжектора и топливопроводу. Удерживается ли давление в топливопроводе после выключения зажигания?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОсмотрите топливную форсунку. (См. " ОСМОТР ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА [Mzr 2.5] ".) Если в работе топливной форсунки возникла неисправность: Замените топливный инжектор. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНЫХ ФОРСУНОК [Мзр 2,5] "). Если топливная форсунка исправна - замените блок топливных насосов. (Проверьте неисправность клапана) (см. " Демонтаж / монтаж блока топливных насосов [MSR) 2.5]. (ref-661364-S00832350702014100800000)(ref-661364-S05500692222014100800000)(ref-661364-S14468214792014100800000)
13ОПРЕДЕЛИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ НЕИСПРАВНОСТЬ ПРИЧИНОЙ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА ИЛИ ДРУГОЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Следующий тест предназначен для устранения проблем с остановкой при включенном кондиционере. Если существуют другие симптомы, перейдите к следующему шагу. Подключите манометры к линиям давления на стороне низкого и высокой сторон кондиционера. Включите кондиционер и измерьте давление на сторонах низкого и высокого уровней. Находятся ли давления в пределах спецификации? (См. " ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ ХЛАДАГЕНТА "). (ref-661351-S00426637312014100800000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЕсли кондиционер всегда включен: Перейдите к поиску и устранению симптомов " № 24 КОНДИЦИОНЕР ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН или КОМПРЕССОР КОНДИЦИОНЕРА РАБОТАЕТ НЕПРЕРЫВНО ". (См. " № 24a / C ВСЕГДА ГОРИТ ИЛИ КОМПРЕССОР КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ПОСТОЯННО [Mzr 2.5] ") Для других симптомов: Проверьте следующее: Количество хладагента, заправляемого конденсатором Работа вентилятора Ремонт или замените неисправную часть. (ref-661362-S18096217072014100800000)
14ПРИМЕЧАНИЕ: Следующий тест должен быть выполнен для выявления симптомов с включенным круиз-контролем. Если есть другие симптомы, переходите к следующему шагу. Осмотрите систему круизного контроля. Есть ли какие-либо неисправности?ДаОтремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
НетПерейдите к следующему шагу.
15Проверить CURRENT A / F датчик сигнал Осмотреть датчик форсажа. (См. " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ [Mzr 2.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-661334-S34349442932014100800000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетПерейдите к шагу 17.
16ОПРЕДЕЛИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ НЕИСПРАВНОСТЬ ПРИЧИНОЙ НЕИСПРАВНОСТИ ДАТЧИКА A / F ИЛИ НЕИСПРАВНОСТЬЮ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ, СВЯЗАННОЙ С ДАТЧИКОМ А / Ф ПРИМЕЧАНИЕ: Если проверка на шаге 16 выполнена, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) обнаруживает расшифровка кода ошибки и выполняет безотказное управление. После выполнения проверки очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью M-MDS. Выключите зажигание. Отключите разъем датчика A \ F. Проверьте симптом.ДаЗамените датчик форсажа. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ДАТЧИКА СООТНОШЕНИЯ КОМПОНЕНТОВ ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ [Mzr 2.5] ") (ref-661334-S41718329452014100800000)
НетПроверьте следующее: Утечка выхлопных газов между выпускным коллектором и датчиком A / F Свободная установка датчика A \ F Если есть какие-либо неисправности: Отремонтируйте или замените неисправную часть в соответствии с результатами проверки. Если нет неисправностей: Осмотрите сигнальную цепь датчика А / F. При необходимости восстановите или замените подозрительный жгут проводов.
17ОПРЕДЕЛИТЬ ПРИЧИНУ НЕИСПРАВНОСТИ - ПЕРЕКРЫВНОЙ ТОПЛИВНЫЙ КЛАПАН ИЛИ ДРУГОЕ Осмотрите испарительный шланг между топливным баком и электромагнитным клапаном продувки. Топливо течет в испарительный рукав?ДаОсмотрите топливный запорный клапан. (См. " ОСМОТР ТОПЛИВНОГО БАКА [Mzr 2.5] ".) Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра. (ref-661364-S02577703002014100800000)
НетПерейдите к следующему шагу.
18ОПРЕДЕЛИТЬ ПРИЧИНУ НЕИСПРАВНОСТИ - СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ EVAP ИЛИ ДРУГОЕ Отсоединить вакуумный шланг между электромагнитным клапаном продувки и впускным коллектором со стороны электромагнитного клапана продувки. Заглушить открытый конец вакуумного шланга. Включить зажигание (двигатель выключен). Теперь сваливание двигателя устранено?ДаПроверить следующее: Продувать электромагнитный клапан (см. " ПРОВЕРКА СОЛЕНОИДНОГО КЛАПАНА ПРОДУВКИ [Mzr 2.5] ".) Система управления EVAP (см ". ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Мзр 2,5] ") Отремонтировать или заменить неисправную часть в соответствии с результатами проверки. (ref-661363-S38558081352014100800000)(ref-661362-S12521769662014100800000)
НетПерейдите к следующему шагу.
19ВИЗУАЛЬНО ОСМОТРИТЕ ДАТЧИК положение распредвала И ИМПУЛЬСНОЕ КОЛЕСО Визуальный осмотр датчика CCP и зубьев распределительного вала. (См. " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА [Mzr 2.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-661334-S24361145532014100800000)ДаОтремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
НетПерейдите к следующему шагу.
20ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ СИСТЕМЫ РЕГУЛИРОВАНИЯ ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ Выполнить проверку работы системы регулирования фаз газораспределения. (См. " Проверка работы системы управления двигателем [Mzr 2.5] ".) Есть ли неисправность? (ref-661362-S12521769662014100800000)ДаОтремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
НетПерейдите к следующему шагу.
21Проверить рециркуляция отработавших газов клапан OPERATION Выполните проверку системы управления ЭГР. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 2.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-661362-S12521769662014100800000)ДаОтремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
НетПерейдите к следующему шагу.
22Проверить двигатель COMPRESSION Осмотрите компрессию двигателя. (См. " ПРОВЕРКА КОМПРЕССИИ [Mzr 2.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-661340-S14890689412014100800000)ДаОтремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
НетПерейдите к следующему шагу.
23ОСМОТРЕТЬ, ЕСЛИ ПРИЧИНОЙ НЕИСПРАВНОСТИ ЯВЛЯЕТСЯ КЛАПАН принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) ИЛИ ДРУГОЕ Осмотрите этот клапан. (См. " ОСМОТР КЛАПАНА ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА [Mzr 2.5] ".) Есть ли неисправность? (ref-661363-S40672874472014100800000)ДаЗамените клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) и маслоотделитель как единый блок, затем переходите к следующему шагу. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КЛАПАНА ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА [Mzr 2.5] ".) (ref-661363-S18841678992014100800000)
НетОсмотрите следующее: Фазы газораспределения Внутренняя часть трансмиссии Клапан рециркуляция отработавших газов (механический прихват) Опоры двигателя Обратный клапан (двухходовой) Отремонтируйте или замените неисправную часть в соответствии с результатами осмотра.
24Проверьте результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ [Mzr 2.5] ".) Если неисправность сохраняется, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполните ремонт или диагностику. В случае ремонта транспортного средства устранение неполадок завершено. При неисправном транспортном средстве или отсутствии дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если доступна более поздняя калибровка. (ref-661362-S39040506002014100800000)
Внимание
При выполнении этого шага всегда управляйте транспортным средством безопасным и законным образом. Когда M-MDS используется для наблюдения за состоянием системы мониторинга во время вождения, обязательно имейте с собой другого техника в разделе " Состояние Mxr " [PID / DATA контроль и RECORD capting function] или проверяйте позже. Получите доступ к следующим pids с помощью М-MDS: (см. " ON-BOARD DIAGNOSTIC проверка [Mzz 2.5]). APP1 APP2 TP1 TP2 (ref-661333-S18586286612014100800000)(ref-661334-S31911324652014100800000)
NOTE
Следующий тест предназначен для устранения проблем с остановом при включенном A / C. Если есть другие симптомы, перейдите к следующему шагу. Подключите манометры к линиям низкого и высокого давления на стороне А / С. Включите A \ C и измерьте давление на низкой и высокой сторонах. Находятся ли давления в пределах спецификации? (См. " ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ ХЛАДАГЕНТА "). (ref-661351-S00426637312014100800000)
NOTE
Следующий тест должен быть выполнен для выявления симптомов с включенным круиз-контролем. Если есть другие симптомы, перейдите к следующему шагу. Осмотрите систему круизного контроля. Есть ли какие-либо неисправности?
NOTE
Если выполняется проверка на этапе 16, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) обнаруживает расшифровка кода ошибки и выполняет отказоустойчивое управление. После выполнения проверки очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью M-MDS. Выключите зажигание. Отсоедините разъем датчика A / F. Проверьте симптом. Симптом исчезает?
STEPПроверкаРЕЗУЛЬТАТЫДЕЙСТВИЕ
1ПОДТВЕРДИТЕ, ЧТО СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДОМ ПО ПРОВОДАМ РАБОТАЕТ С СИСТЕМОЙ БЛОКИРОВКИ ТОРМОЗОВ Извлеките блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) расшифровка кода ошибки с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.5] ".) Присутствует ли DTS P2299:00? (ref-661333-S18586286612014100800000)ДаПерейти к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (Система управления приводом по проводам работает с системой блокировки тормозов) (см. " DTS P2299:00 [Mzr 2.5] ".) (ref-661333-S38248403552014100800000)
НетПерейдите к следующему шагу.
2ОСМОТРИТЕ СОСТОЯНИЕ СОПУТСТВУЮЩЕЙ ДЕТАЛИ Проверьте следующее: Качество топлива (например, правильное октановое число, загрязнение, зимняя / летняя смесь) Нет утечки воздуха из системы всасываемого воздуха Нет ограничения системы впускаемого воздуха Правильная герметизация впускного коллектора и компонентов, присоединенных к впускному коллектору: таких как клапан рециркуляция отработавших газов Ограничение во впускной воздушной системе (такой как элемент воздухоочистителя, канал свежего воздуха) Вакуумное соединение Пробуксовка сцепления (MTX) Есть ли неисправность?ДаОтремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра. Повторите шаг 2.
НетПерейдите к следующему шагу.
3VERIFY блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) расшифровка кода ошибки Выполните проверку блок управления силовым агрегатом DCC с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.5] ".) Присутствуют ли какие-либо датчики? (ref-661333-S18586286612014100800000)ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " Таблица DCC [Mzr 2.5] ") (ref-661333-S41113527402014100800000)
НетПерейдите к следующему шагу.
4ПРОВЕРИТЬ, ЕСЛИ НЕИСПРАВНОСТЬ ЯВЛЯЕТСЯ ПРИЧИНОЙ ПЕРЕГРЕВА Перегрев двигателя?ДаПереходите к поиску и устранению симптомов " № 17 система охлаждения CONCERNS-OVERHEATER ". (См. раздел " No.17 COULDING SYSTEMS ABSORTS-ПЕРЕГРЕВ [Mzr 2.5] ".) (ref-661362-S24650406822014100800000)
НетПерейдите к следующему шагу.
5ПРОВЕРКА ТЕКУЩЕГО СОСТОЯНИЯ ВХОДНОГО СИГНАЛА: При выполнении этого шага всегда эксплуатируйте транспортное средство безопасным и законным образом. Когда M-MDS используется для наблюдения за состоянием системы мониторинга во время вождения, обязательно свяжитесь с другим техником в вашем распоряжении или запишите данные в систему управления технологическим процессом с помощью функции захвата PID / DATA контроль и RECORD и проверьте позже. Получите доступ к следующим pids с помощью AGR М на щите: APP1 APP2 TP1 TP2 (ref-661333-S18586286612014100800000)(ref-661334-S31911324652014100800000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетAPP1, APP2 pids не соответствуют требованиям: Проверьте, если выходной сигнал от датчика APP изменяется плавно. (См. " ACCELERATOR педаль положение (APP) датчик INSCRIPTION [Mzr 2.5] ".) xtax2, TP2 pids соответствует требованиям: Убедитесь, что выходной сигнал датчика Tp меняется плавно. TP1 FS5A-EL (ref-661334-S19492420142014100800000)(ref-661334-S40888663842014100800000)(ref-661334-S33301257822014100800000)(ref-661334-S08567724392014100800000)(ref-661334-S18256431672014100800000)(ref-661328-S07452945682014100800000)
6ВИЗУАЛЬНО ОСМОТРИТЕ ДАТЧИК Ckp И ИМПУЛЬСНОЕ КОЛЕСО Визуально осмотрите датчик CCP и зубцы шкива коленчатого вала. (См. " ОСМОТР ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА (CКП) [Mzr 2.5] ".) Неисправность есть? (ref-661334-S33301257822014100800000)ДаОтремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
НетПерейдите к следующему шагу.
7ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ Осмотреть состояние свечи зажигания. (См. " Осмотр свечи зажигания [Mzr 2.5] ".) Является ли свеча зажигания влажной, покрытой углеродом или серовато-белой? (ref-661365-S22113723502014100800000)ДаСвеча зажигания мокрая или покрытая углеродом: осмотрите на предмет утечки топлива из топливной форсунки. Свечка зажигания серовато-белая: Осмотрите топливную форсунку на предмет ограничения. Отремонтируйте или замените неисправную часть согласно результатам осмотра.
НетУстановите свечи зажигания на оригинальные цилиндры, затем переходите к следующему шагу.
8ПРОВЕРИТЬ КОРПУС ДРОССЕЛЯ НА ПРЕДМЕТ ЗАСОРЕНИЯ Визуально осмотреть дроссельную заслонку. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ВПУСКА ВОЗДУХА [Mzr 2.5] ".) Налипли какие-либо посторонние вещества вокруг дроссельной заслонки? (ref-661353-S19698728352014100800000)ДаОчистите дроссельную заслонку.
НетПерейдите к следующему шагу.
9ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ПО ПРОВОДАМ Выполнить проверку системы управления по проводам. (См. " Проверка работы системы управления двигателем [Mzr 2.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-661362-S12521769662014100800000)ДаОтремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
НетПерейдите к следующему шагу.
10ОСМОТРЕТЬ ВЫХЛОПНУЮ СИСТЕМУ Визуально осмотрите часть выхлопной системы. (См. " ОСМОТР ВЫПУСКНОЙ СИСТЕМЫ [Mzr 2.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-661347-S18119944112014100800000)ДаОтремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
НетПерейдите к следующему шагу.
11Проверить топливо LINE давление Проверьте давление в топливопроводе. (См. раздел " ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОМ ТРУБОПРОВОДЕ [Mzr 2.5] "). Есть ли какие-либо неисправности? (ref-661364-S28307296802014100800000)ДаНоль или низкий уровень: Осмотрите реле топливного насоса и цепь топливного насоса. (См. " РЕЛЕЙНАЯ ПРОВЕРКА ".) Осмотреть топливную магистраль на предмет ограничения. При наличии какой-либо неисправности: Отремонтировать или заменить неисправную часть по результатам проверки. Если неисправности нет - замените блок топливных насосов. (Неисправность регулятора давления или топливного насоса) (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ БЛОКА ТОПЛИВНЫХ НАСОСОВ [Мзр 2,5] ". Высокий уровень: Заменить НАСОС (НЕИСПРАВНОСТЬ УСТАНОВКИ). (ref-661348-S00807178152014100800000)(ref-661364-S14468214792014100800000)(ref-661364-S14468214792014100800000)
НетПерейдите к следующему шагу.
12Проверить переменный TUMBLE управление OPERATION Выполните проверку операции управления переменной тумбой. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 2.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-661362-S12521769662014100800000)ДаОтремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
НетПерейдите к следующему шагу.
13Проверить переменный Впуск система впрыска вторичного воздуха управление OPERATION Выполните проверку работы регулятора всасываемого воздуха. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 2.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-661362-S12521769662014100800000)ДаОтремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
НетПерейдите к следующему шагу.
14ОПРЕДЕЛИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ НЕИСПРАВНОСТЬ ПРИЧИНОЙ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА ИЛИ ДРУГОЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Следующий тест предназначен для устранения проблем с остановкой при включенном кондиционере. Если существуют другие симптомы, перейдите к следующему шагу. Подключите манометры к линиям давления на стороне низкого и высокой сторон кондиционера. Включите кондиционер и измерьте давление на сторонах низкого и высокого уровней. Находятся ли давления в пределах спецификации? (См. " ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ ХЛАДАГЕНТА "). (ref-661351-S00426637312014100800000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЕсли кондиционер всегда включен: Перейдите к поиску и устранению симптомов " № 24 КОНДИЦИОНЕР ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН или КОМПРЕССОР КОНДИЦИОНЕРА РАБОТАЕТ НЕПРЕРЫВНО ". (См. " № 24a / C ВСЕГДА ГОРИТ ИЛИ КОМПРЕССОР КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ПОСТОЯННО [Mzr 2.5] ".) Для получения других симптомов: Проверьте следующее: Количество хладагента, заправляемого конденсатором Работа вентилятора Ремонт или замените неисправную часть. (ref-661362-S18096217072014100800000)
15Проверить A / C CUT-OFF управление система OPERATION Выполните проверку системы управления отключением кондиционирования воздуха. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 2.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-661362-S12521769662014100800000)ДаОсмотрите элементы системы отсечения кондиционер, по результатам осмотра отремонтируйте или замените неисправную часть.
НетПерейдите к следующему шагу.
16ОПРЕДЕЛИТЬ ПРИЧИНУ НЕИСПРАВНОСТИ - СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ EVAP ИЛИ ДРУГОЕ Отсоединить вакуумный шланг между электромагнитным клапаном продувки и впускным коллектором со стороны электромагнитного клапана продувки. Заглушить открытый конец вакуумного шланга. Включить зажигание (двигатель выключен). Теперь сваливание двигателя устранено?ДаПроверить следующее: Продувать электромагнитный клапан (см. " ПРОВЕРКА СОЛЕНОИДНОГО КЛАПАНА ПРОДУВКИ [Mzr 2.5] ".) Система управления EVAP (см ". ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Мзр 2,5] ") Отремонтировать или заменить неисправную часть в соответствии с результатами проверки. (ref-661363-S38558081352014100800000)(ref-661362-S12521769662014100800000)
НетПерейдите к следующему шагу.
17ВИЗУАЛЬНО ОСМОТРИТЕ ДАТЧИК положение распредвала И ИМПУЛЬСНОЕ КОЛЕСО Визуальный осмотр датчика CCP и зубьев распределительного вала. (См. " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА [Mzr 2.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-661334-S24361145532014100800000)ДаОтремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
НетПерейдите к следующему шагу.
18Проверить рециркуляция отработавших газов клапан OPERATION Выполните проверку системы управления ЭГР. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 2.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-661362-S12521769662014100800000)ДаОтремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
НетПерейдите к следующему шагу.
19ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ СИСТЕМЫ РЕГУЛИРОВАНИЯ ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ Выполнить проверку работы системы регулирования фаз газораспределения. (См. " Проверка работы системы управления двигателем [Mzr 2.5] ".) Есть ли неисправность? (ref-661362-S12521769662014100800000)ДаОтремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
НетПерейдите к следующему шагу.
20Проверить двигатель COMPRESSION Осмотрите компрессию двигателя. (См. " ПРОВЕРКА КОМПРЕССИИ [Mzr 2.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-661340-S14890689412014100800000)ДаОтремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
НетПерейдите к следующему шагу.
21ОСМОТРЕТЬ, ЕСЛИ ПРИЧИНОЙ НЕИСПРАВНОСТИ ЯВЛЯЕТСЯ КЛАПАН принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) ИЛИ ДРУГОЕ Осмотрите этот клапан. (См. " ОСМОТР КЛАПАНА ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА [Mzr 2.5] ".) Есть ли неисправность? (ref-661363-S40672874472014100800000)ДаЗамените клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) и маслоотделитель как единый блок, затем переходите к следующему шагу. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КЛАПАНА ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА [Mzr 2.5] ".) (ref-661363-S18841678992014100800000)
НетОсмотрите следующее: Фазы газораспределения Внутренняя часть трансаксела Тормозная система для перетягивания Отремонтируйте или замените неисправную часть в соответствии с результатами осмотра.
22Проверьте результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ [Mzr 2.5] ".) Если неисправность сохраняется, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполните ремонт или диагностику. В случае ремонта транспортного средства устранение неполадок завершено. При неисправном транспортном средстве или отсутствии дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если доступна более поздняя калибровка. (ref-661362-S39040506002014100800000)
Внимание
При выполнении этого шага всегда управляйте транспортным средством безопасным и законным образом. Когда M-MDS используется для наблюдения за состоянием системы мониторинга во время вождения, обязательно имейте с собой другого техника в разделе " Состояние Mxr " [PID / DATA контроль и RECORD] или запишите данные в отчете о состоянии Mx-DMS с помощью функции сбора данных и проверьте позже. Получите доступ к следующим документам с помощью Md-MDS: (см. " ON-board DIDIAGGTEST [Mz2.5])). APP1 APP2 TP1 TP2 (ref-661333-S18586286612014100800000)(ref-661334-S31911324652014100800000)
NOTE
Следующий тест предназначен для устранения проблем с остановом при включенном A / C. Если есть другие симптомы, перейдите к следующему шагу. Подключите манометры к линиям низкого и высокого давления на стороне А / С. Включите A \ C и измерьте давление на низкой и высокой сторонах. Находятся ли давления в пределах спецификации? (См. " ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ ХЛАДАГЕНТА "). (ref-661351-S00426637312014100800000)
STEPПроверкаРЕЗУЛЬТАТЫДЕЙСТВИЕ
1ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ОХЛАЖДЕНИЯ НА НАЛИЧИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Получить доступ к PID температура охлаждающей жидкости с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.5] ".) Убедитесь, что значение PID- ESCT меньше 116 ° C { 116°C } во время вождения. (ref-661333-S18586286612014100800000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетПереходите к поиску и устранению симптомов " № 17 система охлаждения CONCERNS-OVERHEATER ". (См. раздел " No.17 COULDING SYSTEMS ABSORTS-ПЕРЕГРЕВ [Mzr 2.5] ".) (ref-661362-S24650406822014100800000)
2Проверить температура впускного воздуха датчик и массовый расход воздуха SIGNALS ВНИМАНИЕ: при выполнении этого шага всегда управляйте транспортным средством безопасным и законным образом. Когда M-MDS используется для наблюдения за состоянием системы мониторинга во время вождения, обязательно имейте с собой другого техника [Md] или запишите данные в М-МДС с помощью функции PID / DATA контроль И RECORTING и проверьте позже. Доступ к IIDS на Приборе и MAСМ. (ref-661333-S18586286612014100800000)(ref-661334-S31911324652014100800000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетТемпература впускного воздуха PID не соответствует указанному: осмотрите датчик IАТ. (См. " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА (IАТА) [Mzr 2.5] ".) массовый расход воздуха PIT не соответствуют указанным: Осмотрите датчик массовый расход воздуха.- осмотреть ДАТЧИК МАССОВОГО РАСХОДА (МАФ) [Мзр 2,5]. Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами проверки. (ref-661334-S18256431672014100800000)(ref-661334-S08567724392014100800000)
3VERIFY блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) расшифровка кода ошибки Выполните проверку блок управления силовым агрегатом DCC с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.5] ".) Присутствуют ли какие-либо датчики? (ref-661333-S18586286612014100800000)ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " Таблица DCC [Mzr 2.5] ") (ref-661333-S41113527402014100800000)
НетПерейдите к следующему шагу.
4Проверить положение распредвала датчик установка Осмотрите установку датчика ОГТ. Правильно ли установлен датчик?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетПравильно установите датчик положение распредвала (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА [Mzr 2.5] "). (ref-661334-S38563660522014100800000)
5ОСМОТРЕТЬ ДАТЧИК Ckp И ИМПУЛЬСНОЕ КОЛЕСО Осмотрите установку датчика Ck Pи шкива коленчатого вала. Правильно ли установлены датчик CCP и шкив коленвала?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетПравильно установите датчик Ckp и / или шкив коленчатого вала (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА [Mzr 2.5] "). (ref-661334-S14377489292014100800000)
6Проверить двигатель COMPRESSION Осмотрите компрессию двигателя. (См. " ПРОВЕРКА КОМПРЕССИИ [Mzr 2.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-661340-S14890689412014100800000)ДаОтремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
НетПерейдите к следующему шагу.
7Проверить топливо LINE давление Проверьте давление в топливопроводе. (См. раздел " ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОМ ТРУБОПРОВОДЕ [Mzr 2.5] "). Есть ли какие-либо неисправности? (ref-661364-S28307296802014100800000)ДаНоль или низкий уровень: Осмотрите реле топливного насоса и цепь топливного насоса. (См. " РЕЛЕЙНАЯ ПРОВЕРКА ".) Осмотреть топливную магистраль на предмет ограничения. При наличии какой-либо неисправности: Отремонтировать или заменить неисправную часть по результатам проверки. Если неисправности нет - замените блок топливных насосов. (Неисправность регулятора давления или топливного насоса) (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ БЛОКА ТОПЛИВНЫХ НАСОСОВ [Мзр 2,5] ". Высокий уровень: Заменить НАСОС (НЕИСПРАВНОСТЬ УСТАНОВКИ). (ref-661348-S00807178152014100800000)(ref-661364-S14468214792014100800000)(ref-661364-S14468214792014100800000)
НетПерейдите к следующему шагу.
8Проверить Ks Осмотреть КС. (См. " ОСМОТР ДАТЧИКА ДЕТОНАЦИИ (КС) [Mzr 2.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-661334-S21198594692014100800000)ДаЗамените Ks. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ДАТЧИКА ДЕТОНАЦИИ [Mzr 2.5] ") (ref-661334-S16390255962014100800000)
НетПерейдите к следующему шагу.
9ПРОВЕРИТЬ УГОЛ ОПЕРЕЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ Проверьте угол опережения зажигания (см. раздел " НАСТРОЙКА ДВИГАТЕЛЯ [Mzr 2.5] "). Есть ли какие-либо неисправности? (ref-661340-S20719612492014100800000)ДаОтремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
НетЗамените топливо.
10Проверьте результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ [Mzr 2.5] ".) Если неисправность сохраняется, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполните ремонт или диагностику. В случае ремонта транспортного средства устранение неполадок завершено. При неисправном транспортном средстве или отсутствии дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если доступна более поздняя калибровка. (ref-661362-S39040506002014100800000)
Внимание
При выполнении этого шага всегда управляйте транспортным средством безопасным и законным образом. Когда M-MDS используется для наблюдения за состоянием системы мониторинга во время вождения, обязательно имейте с собой другого техника или запишите данные в M - Mds с помощью функции захвата PCID / DATA контроль и RECORD и проверьте позже. Получите доступ к температура впускного воздуха и массовый расход воздуха pids с помощью М - MDS. (См. " Диагностический тест ON-BOARD ") [2.5] укажите состояние ZID. (ref-661333-S18586286612014100800000)(ref-661334-S31911324652014100800000)
STEPПроверкаРЕЗУЛЬТАТЫДЕЙСТВИЕ
1ОСМОТРЕТЬ СОПУТСТВУЮЩУЮ ДЕТАЛЬ СОСТОЯНИЕ Осмотрите следующее: Элемент воздухоочистителя на предмет загрязнения Уровень АТФ (ATX) Торможение Перетягивание сцепления Проскальзывание (МТХ) Уровень охлаждающей жидкости Качество топлива Давление в шинах Есть ли неисправность?ДаОтремонтируйте или замените неисправную часть в соответствии с результатами осмотра. Повторите шаг 1.
НетПерейдите к следующему шагу.
2VERIFY блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) расшифровка кода ошибки Выполните проверку блок управления силовым агрегатом DCC с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.5] ".) Присутствуют ли какие-либо датчики? (ref-661333-S18586286612014100800000)ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " Таблица DCC [Mzr 2.5] ") (ref-661333-S41113527402014100800000)
НетПерейдите к следующему шагу.
3ОСМОТРИТЕ СИСТЕМУ ОХЛАЖДЕНИЯ НА ПРЕДМЕТ НЕИСПРАВНОСТИ Присутствуют ли какие-либо проблемы с системой охлаждения (перегрев, работа в холодном состоянии)?ДаПерейти к поиску и устранению соответствующих симптомов. (См. " № 17 ПРОБЛЕМЫ С СИСТЕМОЙ ОХЛАЖДЕНИЯ - ПЕРЕГРЕВ [Mzr 2.5] ".) (См. раздел " No18 ПРОБЛЕМЫ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ- РАБОТАЕТ В ХОЛОДНОМ СОСТОЯНИИ [Мзр 2,5] "). (ref-661362-S24650406822014100800000)(ref-661362-S18355556312014100800000)
НетПерейдите к следующему шагу.
4ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ОХЛАЖДАЮЩИМ ВЕНТИЛЯТОРОМ Выполнить проверку системы управления охлаждающим вентилятором. (См. " ПРОВЕРКА ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ Системы управления ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 2.5] ".) Исправна ли система управления охлаждающими вентиляторами? (ref-661362-S12521769662014100800000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОтремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
5ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ Выполнить искровой тест. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 2.5] ".) Видна ли сильная синяя искра на каждом цилиндре? (ref-661362-S12521769662014100800000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОтремонтируйте или замените неисправную часть в соответствии с результатами осмотра. Повторите шаг 1.
6Проверить топливо LINE давление Проверьте давление в топливопроводе. (См. раздел " ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОМ ТРУБОПРОВОДЕ [Mzr 2.5] "). Есть ли какие-либо неисправности? (ref-661364-S28307296802014100800000)ДаНоль или низкий уровень: Осмотрите реле топливного насоса и цепь топливного насоса. (См. " РЕЛЕЙНАЯ ПРОВЕРКА ".) Осмотреть топливную магистраль на предмет ограничения. При наличии какой-либо неисправности: Отремонтировать или заменить неисправную часть по результатам проверки. Если неисправности нет - замените блок топливных насосов. (Неисправность регулятора давления или топливного насоса) (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ БЛОКА ТОПЛИВНЫХ НАСОСОВ [Мзр 2,5] ". Высокий уровень: Заменить НАСОС (НЕИСПРАВНОСТЬ УСТАНОВКИ). (ref-661348-S00807178152014100800000)(ref-661364-S14468214792014100800000)(ref-661364-S14468214792014100800000)
НетПерейдите к следующему шагу.
7Проверить переменный TUMBLE управление OPERATION Выполните проверку операции управления переменной тумбой. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 2.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-661362-S12521769662014100800000)ДаОтремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
НетПерейдите к следующему шагу.
8ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ СИСТЕМЫ РЕГУЛИРОВАНИЯ ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ Выполнить проверку работы системы регулирования фаз газораспределения. (См. " Проверка работы системы управления двигателем [Mzr 2.5] ".) Есть ли неисправность? (ref-661362-S12521769662014100800000)ДаОтремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
НетПерейдите к следующему шагу.
9Проверить переменный Впуск система впрыска вторичного воздуха управление OPERATION Выполните проверку работы регулятора всасываемого воздуха. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 2.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-661362-S12521769662014100800000)ДаОтремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
НетПерейдите к следующему шагу.
10ОСМОТРИТЕ ДЕФОРМИРОВАННЫЕ В ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЕ Визуально осмотреть выхлопную систему. Есть ли деформированные детали выхлопной системы?ДаОтремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
НетПерейдите к следующему шагу.
11Проверить массовый расход воздуха датчик FOR CONTAMINATION Осмотрите датчик на наличие загрязнений. Есть ли загрязнения?ДаЗамените датчик массовый расход воздуха / температура впускного воздуха (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [Mzr 2.5] "). (ref-661353-S19698728352014100800000)
НетПерейдите к следующему шагу.
12Проверить двигатель COMPRESSION Осмотрите компрессию двигателя. (См. " ПРОВЕРКА КОМПРЕССИИ [Mzr 2.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-661340-S14890689412014100800000)ДаОтремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
НетПерейдите к следующему шагу.
13ОСМОТРИТЕ, ЕСЛИ НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫЗВАНА КЛАПАНОМ принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) ИЛИ ФАЗАМИ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ Проверьте клапан принудительная вентиляция картера. (см. " ПРОВЕРКА КЛАПАНА ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА [Mzr 2.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-661363-S40672874472014100800000)ДаЗамените клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) и маслоотделитель как единый блок, затем переходите к следующему шагу. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КЛАПАНА ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА [Mzr 2.5] ".) (ref-661363-S18841678992014100800000)
НетОсмотрите фазы газораспределения (см. раздел " ПРОВЕРКА ПРИВОДА ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ [Mzr 2.5] "). Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами проверки. (ref-661340-S07655564652014100800000)
14Проверьте результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ [Mzr 2.5] ".) Если неисправность сохраняется, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполните ремонт или диагностику. В случае ремонта транспортного средства устранение неполадок завершено. При неисправном транспортном средстве или отсутствии дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если доступна более поздняя калибровка. (ref-661362-S39040506002014100800000)
STEPПроверкаРЕЗУЛЬТАТЫДЕЙСТВИЕ
1ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ СООТВЕТСТВУЮЩИХ ДЕТАЛЕЙ Проверьте следующее: Электрические соединения Проблемы с системой забора воздуха и элементом воздухоочистителя: препятствия, утечка или загрязнение Соблюдается надлежащий график технического обслуживания Вакуумные линии на предмет утечки или закупорки Есть ли неисправность?ДаОтремонтируйте или замените неисправную часть в соответствии с результатами осмотра. Повторите шаг 1.
НетПерейдите к следующему шагу.
2VERIFY блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) расшифровка кода ошибки Выполните проверку блок управления силовым агрегатом DCC с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.5] ".) Присутствуют ли какие-либо датчики? (ref-661333-S18586286612014100800000)ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " Таблица DCC [Mzr 2.5] ") (ref-661333-S41113527402014100800000)
НетПерейдите к следующему шагу.
3ПРОВЕРИТЬ, ВКЛЮЧАЕТ ЛИ НЕИСПРАВНОСТЬ УПРАВЛЯЕМОСТЬ Присутствуют ли какие-либо другие проблемы с управляемостью?ДаПерейдите к соответствующему поиску и устранению неисправностей симптомов (см. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ [Mzr 2.5] "). (ref-661362-S39040506002014100800000)
НетПерейдите к следующему шагу.
4ОСМОТР СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ НА ПРЕДМЕТ НЕИСПРАВНОСТИ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выполняя этот шаг, всегда управляйте транспортным средством безопасным и законным образом. Когда M-MDS используется для наблюдения за состоянием системы мониторинга во время вождения, обязательно обратитесь к другому техническому специалисту с помощью PID / DATA контроль и RECORD и проверьте позже. Получите доступ к температура охлаждающей жидкости PID. используя M MMS. (ref-661333-S18586286612014100800000)(ref-661334-S31911324652014100800000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОсмотрите следующее: Утечка охлаждающей жидкости Работа вентилятора охлаждения Работа термостата Ремонт или замена неисправной детали по результатам осмотра.
5Проверить топливо CAP Осмотрите крышку топливозаправщика. Нет ли течи в крышке?ДаЗамените крышку топливозаправщика.
НетПерейдите к следующему шагу.
6Проверить CURRENT A / F датчик сигнал Осмотреть датчик форсажа. (См. " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ [Mzr 2.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-661334-S34349442932014100800000)ДаОсмотрите следующее: Утечка выхлопных газов между выпускным коллектором и A / F-датчиком Неплотная установка А / Ф-датчика При наличии какой-либо неисправности отремонтируйте или замените неисправную часть согласно результатам осмотра. Если неисправности нет - замените A-F датчик. (См. " СООТНОШЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ (A \ F) ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ДАТЧИКА [Mzr 2.5] "). (ref-661334-S41718329452014100800000)
НетПерейдите к следующему шагу.
7ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ Выполнить искровой тест. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 2.5] ".) Видна ли сильная синяя искра на каждом цилиндре? (ref-661362-S12521769662014100800000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОтремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
8Проверить топливо LINE давление Проверьте давление в топливопроводе. (См. раздел " ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОМ ТРУБОПРОВОДЕ [Mzr 2.5] "). Есть ли какие-либо неисправности? (ref-661364-S28307296802014100800000)ДаНоль или низкий уровень: Осмотрите реле топливного насоса и цепь топливного насоса. (См. " РЕЛЕЙНАЯ ПРОВЕРКА ".) Осмотреть топливную магистраль на предмет ограничения. При наличии какой-либо неисправности: Отремонтировать или заменить неисправную часть по результатам проверки. Если неисправности нет - замените блок топливных насосов. (Неисправность регулятора давления или топливного насоса) (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ БЛОКА ТОПЛИВНЫХ НАСОСОВ [Мзр 2,5] ". Высокий уровень: Заменить НАСОС (НЕИСПРАВНОСТЬ УСТАНОВКИ). (ref-661348-S00807178152014100800000)(ref-661364-S14468214792014100800000)(ref-661364-S14468214792014100800000)
НетПерейдите к следующему шагу.
9ОПРЕДЕЛИТЬ, ЕСЛИ НЕИСПРАВНОСТЬ ЯВЛЯЕТСЯ ПРИЧИНОЙ - ЭТО УГОЛЬНАЯ КАНИСТРА ИЛИ СИСТЕМА ВЕНТИЛЯЦИИ ТОПЛИВНОГО БАКА Осмотреть на предмет насыщения топлива внутри угольной канистры. Есть ли в канистре избыточное количество жидкого топлива?ДаЗамените угольную канистру. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА УГОЛЬНОЙ КАНИСТРЫ [Mzr 2.5] ") (ref-661363-S20654522962014100800000)
НетОсмотрите систему вентиляции топливного бака, затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " ОСМОТР ТОПЛИВНОГО БАКА [Mzr 2.5] "). (ref-661364-S02577703002014100800000)
10ОСМОТРИТЕ ДЕФОРМИРОВАННЫЕ В ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЕ Визуально осмотреть выхлопную систему. Есть ли деформированные детали выхлопной системы?ДаОтремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
НетПерейдите к следующему шагу.
11Проверить рециркуляция отработавших газов клапан OPERATION Выполните проверку системы управления ЭГР. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 2.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-661362-S12521769662014100800000)ДаОтремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
НетПерейдите к следующему шагу.
12Проверить двигатель COMPRESSION Осмотрите компрессию двигателя. (См. " ПРОВЕРКА КОМПРЕССИИ [Mzr 2.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-661340-S14890689412014100800000)ДаОтремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
НетПерейдите к следующему шагу.
13ОПРЕДЕЛИТЬ, НАХОДИТСЯ ЛИ НЕИСПРАВНОСТЬ В TWC ИЛИ ДРУГОМ Обязательно установите все снятые детали. Выполните диагностический режим привода 03 (система рециркуляция отработавших газов, нагреватель датчика A / F, подогреватель подогреваемый кислородный датчик, датчик A \ F), подогреваемый кислородный датчик и TWС Режим ремонтной верификации привода). (См. " бортовая система диагностики-II привод MODE [Mzr 2.5] ". Проведите проверку блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)-расшифровка кода ошибки на щите тест Mm? P0421:00 (ref-661333-S40435029562014100800000)(ref-661333-S18586286612014100800000)ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " DTS P0421:00 [Mzr 2.5] ".) (ref-661333-S19265706112014100800000)
НетПерейдите к следующему шагу.
14ОСМОТРИТЕ, ЕСЛИ НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫЗВАНА КЛАПАНОМ принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) ИЛИ ФАЗАМИ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ Проверьте клапан принудительная вентиляция картера. (см. " ПРОВЕРКА КЛАПАНА ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА [Mzr 2.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-661363-S40672874472014100800000)ДаЗамените клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) и маслоотделитель как единый блок, затем переходите к следующему шагу. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КЛАПАНА ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА [Mzr 2.5] ".) (ref-661363-S18841678992014100800000)
НетОсмотрите фазы газораспределения (см. раздел " ПРОВЕРКА ПРИВОДА ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ [Mzr 2.5] "). Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами проверки. (ref-661340-S07655564652014100800000)
15Проверьте результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ [Mzr 2.5] ".) Если неисправность сохраняется, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполните ремонт или диагностику. В случае ремонта транспортного средства устранение неполадок завершено. При неисправном транспортном средстве или отсутствии дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если доступна более поздняя калибровка. (ref-661362-S39040506002014100800000)
Внимание
При выполнении этого шага всегда управляйте транспортным средством безопасным и законным образом. Когда M-MDS используется для наблюдения за состоянием системы мониторинга во время вождения, обязательно имейте с собой другого техника (или запишите данные в M mds] с помощью функции захвата PID / DATA контроль и RECORD, а затем проверьте. Получите доступ к температура охлаждающей жидкости PID. с помощью М-МДС. (См. " ON-BOARD DIAGNOSTIC проверка [M) 2.5. (ref-661333-S18586286612014100800000)(ref-661334-S31911324652014100800000)
STEPПроверкаРЕЗУЛЬТАТЫДЕЙСТВИЕ
1ОСМОТРИТЕ СОСТОЯНИЕ МОТОРНОГО МАСЛА И СВЯЗАННЫХ С НИМ ДЕТАЛЕЙ Осмотрите следующее: Внешняя утечка Правильный измерительный стержень Правильная вязкость моторного масла Есть ли неисправность?ДаОтремонтируйте или замените неисправную часть в соответствии с результатами осмотра. Повторите шаг 1.
НетПерейдите к следующему шагу.
2ОСМОТРЕТЬ, ЕСЛИ ПРИЧИНОЙ НЕИСПРАВНОСТИ ЯВЛЯЕТСЯ КЛАПАН принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) ИЛИ ДРУГОЕ Осмотрите этот клапан. (См. " ОСМОТР КЛАПАНА ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА [Mzr 2.5] ".) Есть ли неисправность? (ref-661363-S40672874472014100800000)ДаЗамените клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) и маслоотделитель как единый блок, затем переходите к следующему шагу. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КЛАПАНА ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА [Mzr 2.5] ".) (ref-661363-S18841678992014100800000)
НетОсмотрите внутренние детали двигателя, такие как клапаны, направляющие клапанов, уплотнения штока клапана, сливной канал головки цилиндров и поршневые кольца. Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами проверки.
3Проверьте результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ [Mzr 2.5] ".) Если неисправность сохраняется, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполните ремонт или диагностику. В случае ремонта транспортного средства устранение неполадок завершено. При неисправном транспортном средстве или отсутствии дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если доступна более поздняя калибровка. (ref-661362-S39040506002014100800000)
STEPПроверкаРЕЗУЛЬТАТЫДЕЙСТВИЕ
1ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ СОПУТСТВУЮЩЕЙ ДЕТАЛИ Проверьте следующее: Разрушенные или ограниченные шланги радиатора Утечка хладагента Уровень охлаждающей жидкости в двигателе Направление вращения вентилятора Предохранители Система перелива Состояние радиатора Крышка под давлением радиатора Смесь воды и антифриза Есть ли неисправность?ДаОтремонтируйте или замените неисправную часть в соответствии с результатами осмотра. Повторите шаг 1.
НетПерейдите к следующему шагу.
2VERIFY блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) расшифровка кода ошибки Выполните проверку блок управления силовым агрегатом DCC с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.5] ".) Присутствуют ли какие-либо датчики? (ref-661333-S18586286612014100800000)ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " Таблица DCC [Mzr 2.5] ") (ref-661333-S41113527402014100800000)
НетПерейдите к следующему шагу.
3VERIFY PRESENT неисправность расшифровка кода ошибки Выполните самотестирование KOEO или KOER. (См. раздел " САМОТЕСТИРОВАНИЕ КОЭО / КОЭР [Mzr 2.5] ".) Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)? (ref-661333-S21607990302014100800000)ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " Таблица DCC [Mzr 2.5] ") (ref-661333-S41113527402014100800000)
НетПерейдите к следующему шагу.
4ОПРЕДЕЛИТЬ ПРИЧИНУ НЕИСПРАВНОСТИ - СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ИЛИ ДРУГОЕ Запустить двигатель и эксплуатировать его на холостых оборотах. Выключить выключатель кондиционера. Отключился ли компрессор кондиционера?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетПерейдите к поиску и устранению симптома " КОМПРЕССОР ПЕРЕМЕННОГО ТОКА № 24 ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН ИЛИ КОМПРЕССОР ПОСТОЯННОГО ДЕЙСТВИЯ ". (См. " Компрессор переменного тока No.24 ВСЕГДА ГОРИТ, ИЛИ ПОСТОЯННО РАБОТАЕТ [Mzr 2.5] ".) (ref-661362-S18096217072014100800000)
5ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ОХЛАЖДАЮЩИМ ВЕНТИЛЯТОРОМ Выполнить проверку системы управления охлаждающим вентилятором. (См. " ПРОВЕРКА ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ Системы управления ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 2.5] ".) Исправна ли система управления охлаждающими вентиляторами? (ref-661362-S12521769662014100800000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОтремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
6ОСМОТР ПРИВОДНОГО РЕМНЯ Осмотрите приводной ремень. (См. раздел " ПРОВЕРКА Приводного ремня [Mzr 2.5] ") Есть ли какие-либо неисправности? (ref-661340-S20872750582014100800000)ДаЗамените приводной ремень (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ [Mzr 2.5] "). (ref-661340-S04509083102014100800000)
НетПерейдите к следующему шагу.
7ОСМОТРИТЕ УТЕЧКУ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ В БЛОКЕ НАГРЕВАТЕЛЯ Осмотрите на предмет утечки вокруг блока нагревателя в пассажирском салоне. Есть ли утечка?ДаОтремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
НетПерейдите к следующему шагу.
8Проверить утечку хладагента в части системы охлаждения. Проверьте наличие утечки в шлангах и / или радиаторе охлаждающей жидкости. Есть ли утечка?ДаОтремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
НетПерейдите к следующему шагу.
9Проверить температура охлаждающей жидкости датчик сигнал Доступ к схеме трубной обвязки и КИП ЭСТ с помощью M-MDS. (См. " Бортовой диагностический тест [Mzr 2.5] ".) Сравните индикаторную лампу ПИД ДЭХ и индикатор низкой температуры охлаждающей жидкости двигателя, а также работу предупредительной световой сигнализации о высокой температуре охлаждающей жидкости в двигателе. (ref-661333-S18586286612014100800000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОсмотрите датчик температура охлаждающей жидкости. (См. " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ (ЭСТ) [Mzr 2.5] ".) Если есть какие-либо неисправности: Замените датчик температура охлаждающей жидкости. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА СЕНСОРА С ТЕМПЕРАТУРЫ ХЛАДАГЕНТА ДВИГАТЕЛЕЙ [Мзр 2,5] ".) При отсутствии неисправностей - замените приборную панель (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ "). (ref-661334-S28855299342014100800000)(ref-661334-S01653362332014100800000)(ref-661338-S03486569172014100800000)
10Проверить THERMOSTAT Охладите двигатель. Снимите термостат. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ТЕРМОСТАТА [Mzr 2.5] ".) Проверьте работу термостата. (См. " ПРОВЕРКА ТЕРМОРЕГУЛЯТОРА [Мзр 2,5] ") Есть ли какие-либо неисправности? (ref-661352-S16242615772014100800000)(ref-661352-S25614596772014100800000)ДаЗамените термостат (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ТЕРМОСТАТА [Mzr 2.5] "). (ref-661352-S16242615772014100800000)
НетУстановите на место термостат. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ТЕРМОСТАТА [Mzr 2.5] "). Температура охлаждающей жидкости двигателя и термореле в норме. Осмотрите блок двигателя на предмет утечки или закупорки, отремонтируйте или замените неисправную деталь согласно результатам осмотра. (ref-661352-S16242615772014100800000)
11Проверьте результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ [Mzr 2.5] ".) Если неисправность сохраняется, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполните ремонт или диагностику. В случае ремонта транспортного средства устранение неполадок завершено. При неисправном транспортном средстве или отсутствии дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если доступна более поздняя калибровка. (ref-661362-S39040506002014100800000)
STEPПроверкаРЕЗУЛЬТАТЫДЕЙСТВИЕ
1ОПРЕДЕЛИТЬ ПРИЧИНУ НЕИСПРАВНОСТИ - ЭТО СИСТЕМА ОВКВ ИЛИ ДВИГАТЕЛЬ Только ли жалоба клиента " Недостаток тепла пассажирского салона "?ДаОсмотрите систему кондиционирования и подогревателя, по результатам осмотра отремонтируйте или замените неисправную часть.
НетПерейдите к следующему шагу.
2VERIFY обороты холостого хода Продолжается ли частота вращения двигателя на быстром холостом ходу?ДаПерейдите к поиску и устранению симптомов " № 9 FAST IDLE / RUNS ON ". (См. раздел " № 9 - быстрая работа в режиме ожидания [Mzr 2.5] "). (ref-661362-S02886973752014100800000)
НетПерейдите к следующему шагу.
3ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ОХЛАЖДАЮЩИМ ВЕНТИЛЯТОРОМ Выполнить проверку системы управления охлаждающим вентилятором. (См. " ПРОВЕРКА ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ Системы управления ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 2.5] ".) Исправна ли система управления охлаждающими вентиляторами? (ref-661362-S12521769662014100800000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОтремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
4Проверить THERMOSTAT Охладите двигатель. Снимите термостат. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ТЕРМОСТАТА [Mzr 2.5] ".) Проверьте работу термостата. (См. " ПРОВЕРКА ТЕРМОРЕГУЛЯТОРА [Мзр 2,5] ") Есть ли какие-либо неисправности? (ref-661352-S16242615772014100800000)(ref-661352-S25614596772014100800000)ДаЗамените термостат (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ТЕРМОСТАТА [Mzr 2.5] "). (ref-661352-S16242615772014100800000)
НетПереустановите термостат, затем перейдите к следующему шагу (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ТЕРМОСТАТА [Mzr 2.5] "). (ref-661352-S16242615772014100800000)
5Проверить температура охлаждающей жидкости датчик сигнал Доступ к схеме трубной обвязки и КИП ЭСТ с помощью M-MDS. (См. " Бортовой диагностический тест [Mzr 2.5] ".) Сравните индикаторную лампу ПИД ДЭХ и индикатор низкой температуры охлаждающей жидкости двигателя, а также работу предупредительной световой сигнализации о высокой температуре охлаждающей жидкости в двигателе. (ref-661333-S18586286612014100800000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОсмотрите датчик температура охлаждающей жидкости. (См. " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ (ЭСТ) [Mzr 2.5] ".) Если есть какие-либо неисправности: Замените датчик температура охлаждающей жидкости. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА СЕНСОРА С ТЕМПЕРАТУРЫ ХЛАДАГЕНТА ДВИГАТЕЛЕЙ [Мзр 2,5] ".) При отсутствии неисправностей - замените приборную панель (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ "). (ref-661334-S28855299342014100800000)(ref-661334-S01653362332014100800000)(ref-661338-S03486569172014100800000)
6Проверьте результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ [Mzr 2.5] ".) Если неисправность сохраняется, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполните ремонт или диагностику. В случае ремонта транспортного средства устранение неполадок завершено. При неисправном транспортном средстве или отсутствии дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если доступна более поздняя калибровка. (ref-661362-S39040506002014100800000)
STEPПроверкаРЕЗУЛЬТАТЫДЕЙСТВИЕ
1ПРОВЕРИТЬ ЦВЕТ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ Какого цвета идет дым из вытяжной системы?СинийУказано горящее масло: Переходите к следующему шагу.
БелыйВода в горении указана: Перейти к шагу 3.
ЧерныйУказывается богатая топливная смесь: Переходим к шагу 4.
2ОСМОТРЕТЬ, ЕСЛИ ПРИЧИНОЙ НЕИСПРАВНОСТИ ЯВЛЯЕТСЯ КЛАПАН принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) ИЛИ ДРУГОЕ Осмотрите этот клапан. (См. " ОСМОТР КЛАПАНА ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА [Mzr 2.5] ".) Есть ли неисправность? (ref-661363-S40672874472014100800000)ДаЗамените клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) и маслоотделитель как единый блок, затем переходите к следующему шагу. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КЛАПАНА ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА [Mzr 2.5] ".) (ref-661363-S18841678992014100800000)
НетПроверьте следующее: Заблокированный проход для слива масла в головке цилиндра. Поврежденный канал цилиндра. Поврежден направляющий элемент клапана, штоки или уплотнения клапанов. Поршневое кольцо не посажено, не изымается и не изнашивается. Отремонтируйте или замените неисправную часть в соответствии с результатами проверки. Если присутствуют другие симптомы управляемости: Вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов.
3ОСМОТР СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ Поддерживает ли система охлаждения давление?ДаПроверьте следующее: Треснувший или пористый блок двигателя Утечка прокладки головки цилиндров Утечка прокладок впускного коллектора Если присутствуют другие симптомы управляемости: Вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов.
НетОсмотрите на причину, отремонтируйте или замените неисправную деталь по результатам осмотра.
4ОСМОТР СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА Осмотрите следующее: Ограничение воздухоочистителя Рухнувшая или ограниченная система забора воздуха Есть ли неисправность?ДаОтремонтируйте или замените неисправную часть в соответствии с результатами осмотра. Повторите шаг 4.
НетПерейдите к следующему шагу.
5VERIFY блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) расшифровка кода ошибки Выполните проверку блок управления силовым агрегатом DCC с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.5] ".) Присутствуют ли какие-либо датчики? (ref-661333-S18586286612014100800000)ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " Таблица DCC [Mzr 2.5] ") (ref-661333-S41113527402014100800000)
НетПерейдите к следующему шагу.
6ПРОВЕРЬТЕ ТЕКУЩЕЕ СОСТОЯНИЕ ВХОДНОГО СИГНАЛА: При выполнении этого шага всегда управляйте автомобилем в соответствии с нормальным и законным образом. Когда M-MDS используется для наблюдения за состоянием системы мониторинга во время вождения, обязательно имейте с собой другого техника или запишите данные в М-МДС с помощью функции захвата PID / DATA контроль и RECORD и проверяйте позже. Получите доступ к следующим пидам с помощью диагностического теста MIDS: (см. " Диагностика на щите диагностическом стенде) APP1 APP2 TP1 TP2 (ref-661333-S18586286612014100800000)(ref-661334-S31911324652014100800000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетAPP1, APP2 pids не так, как указано: Проверьте, если выходной сигнал от датчика APP изменяется плавно. (См. " ACCELERATOR педаль положение [Mzr 2.5] ") Датчик PID не соответствует требованиям: Осмотрите разомкнутую цепь датчика температура охлаждающей жидкости и соответствующий жгут. подогреваемый кислородный датчик подогреваемый кислородный датчик TP1 TP2 FS5A-EL (ref-661334-S19492420142014100800000)(ref-661334-S28855299342014100800000)(ref-661334-S18256431672014100800000)(ref-661334-S08567724392014100800000)(ref-661334-S42628385712014100800000)(ref-661334-S34349442932014100800000)(ref-661334-S15802903082014100800000)(ref-661334-S40888663842014100800000)(ref-661328-S07452945682014100800000)
7Проверить топливо LINE давление Проверьте давление в топливопроводе. (См. раздел " ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОМ ТРУБОПРОВОДЕ [Mzr 2.5] "). Есть ли какие-либо неисправности? (ref-661364-S28307296802014100800000)ДаНоль или низкий уровень: Осмотрите реле топливного насоса и цепь топливного насоса. (См. " РЕЛЕЙНАЯ ПРОВЕРКА ".) Осмотреть топливную магистраль на предмет ограничения. При наличии какой-либо неисправности: Отремонтировать или заменить неисправную часть по результатам проверки. Если неисправности нет - замените блок топливных насосов. (Неисправность регулятора давления или топливного насоса) (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ БЛОКА ТОПЛИВНЫХ НАСОСОВ [Мзр 2,5] ". Высокий уровень: Заменить НАСОС (НЕИСПРАВНОСТЬ УСТАНОВКИ). (ref-661348-S00807178152014100800000)(ref-661364-S14468214792014100800000)(ref-661364-S14468214792014100800000)
НетПерейдите к следующему шагу.
8ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ Выполнить искровой тест. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 2.5] ".) Видна ли сильная синяя искра на каждом цилиндре? (ref-661362-S12521769662014100800000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОтремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
9Проверить положение распредвала датчик Осмотреть датчик ОГТ. (См. раздел " ОСМОТР ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА [Mzr 2.5] ") Есть ли какие-либо неисправности? (ref-661334-S24361145532014100800000)ДаОтремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
НетПерейдите к следующему шагу.
10Проверить двигатель COMPRESSION Измерьте давление сжатия для каждого цилиндра. (См. " ПРОВЕРКА КОМПРЕССИИ [Mzr 2.5] ".) Находятся ли давления сжатия в пределах спецификации? (ref-661340-S14890689412014100800000)ДаОсмотрите топливную форсунку для каждого цилиндра. (См. раздел " ОСМОТР ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКИ [Mzr 2.5] ".) Замените подозреваемую топливную форсунку. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА [Мзр 2,5] "). (ref-661364-S00832350702014100800000)(ref-661364-S05500692222014100800000)
НетОсмотрите следующее: Поврежденное седло клапана Изношенный шток клапана и направляющая клапана Износившееся или застрявшее поршневое кольцо Износ поршня, поршневого кольца или цилиндра Неправильное распределение фаз газораспределения Ремонт или замена неисправной детали в соответствии с результатами осмотра.
11Проверьте результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ [Mzr 2.5] ".) Если неисправность сохраняется, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполните ремонт или диагностику. В случае ремонта транспортного средства устранение неполадок завершено. При неисправном транспортном средстве или отсутствии дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если доступна более поздняя калибровка. (ref-661362-S39040506002014100800000)
Внимание
При выполнении этого шага всегда работайте на черном двигателе безопасным и законным образом. Когда M-MDS используется для наблюдения за состоянием системы мониторинга во время вождения, обязательно имейте с собой другого техника или запишите данные в Mxds2 с помощью функции захвата PID / DATA контроль и RECORD, а затем проверьте. Получите доступ к следующим pids с помощью MMS: (см. " ON-BOARD DIAGNOSTIC проверка [Mzr 2.5])). APP1 APP2 TP1 TP2 (ref-661333-S18586286612014100800000)(ref-661334-S31911324652014100800000)
STEPПроверкаРЕЗУЛЬТАТЫДЕЙСТВИЕ
1Проверить топливо LINE давление Проверьте давление в топливопроводе. (См. раздел " ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОМ ТРУБОПРОВОДЕ [Mzr 2.5] "). Есть ли какие-либо неисправности? (ref-661364-S28307296802014100800000)ДаНоль или низкий уровень: Осмотрите реле топливного насоса и цепь топливного насоса. (См. " РЕЛЕЙНАЯ ПРОВЕРКА ".) Осмотреть топливную магистраль на предмет ограничения. При наличии какой-либо неисправности: Отремонтировать или заменить неисправную часть по результатам проверки. Если неисправности нет - замените блок топливных насосов. (Неисправность регулятора давления или топливного насоса) (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ БЛОКА ТОПЛИВНЫХ НАСОСОВ [Мзр 2,5] ". Высокий уровень: Заменить НАСОС (НЕИСПРАВНОСТЬ УСТАНОВКИ). (ref-661348-S00807178152014100800000)(ref-661364-S14468214792014100800000)(ref-661364-S14468214792014100800000)
НетПерейдите к следующему шагу.
2ПРОВЕРИТЬ ТОПЛИВНУЮ СИСТЕМУ НА УТЕЧКУ ТОПЛИВА Визуально проверьте наличие утечки топлива по уплотнительному кольцу топливного инжектора и топливопроводу. Удерживается ли давление в топливопроводе после выключения зажигания?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОсмотрите топливную форсунку. (См. " ОСМОТР ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА [Mzr 2.5] ".) Если в работе топливной форсунки возникла неисправность: Замените топливный инжектор. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНЫХ ФОРСУНОК [Мзр 2,5] "). Если топливная форсунка исправна - замените блок топливных насосов. (Проверьте неисправность клапана) (см. " Демонтаж / монтаж блока топливных насосов [MSR) 2.5]. (ref-661364-S00832350702014100800000)(ref-661364-S05500692222014100800000)(ref-661364-S14468214792014100800000)
3ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ВЕНТИЛЯЦИИ ТОПЛИВНОГО БАКА Проверьте наличие блокировки / ограничения или разомкнутой цепи в жгуте проводов между вакуумным портом двигателя и контейнером с древесным углем. Осмотрите систему вентиляции топливного бака на предмет закупорки. Есть ли неисправность?ДаОтремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
НетПерейдите к следующему шагу.
4ОСМОТР ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА ПРОДУВКИ Осмотрите соленоидный клапан продувки. (См. раздел " ОСМОТР СОЛЕНОИДА [Mzr 2.5] ") Есть ли какие-либо неисправности? (ref-661363-S38558081352014100800000)ДаЗамените соленоидный клапан продувки. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА ПРОДУВКИ [Mzr 2.5] ") (ref-661363-S39557764522014100800000)
НетПерейдите к следующему шагу.
5VERIFY блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) расшифровка кода ошибки Выполните проверку блок управления силовым агрегатом DCC с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.5] ".) Присутствуют ли какие-либо датчики? (ref-661333-S18586286612014100800000)ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " Таблица DCC [Mzr 2.5] ") (ref-661333-S41113527402014100800000)
НетОсмотрите контейнер с древесным углем на предмет насыщения топлива. Если присутствует избыточное количество жидкого топлива: Замените контейнер. (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КОНТЕЙНЕРА С ДРЕВЕСНЫМ УГЛЕМ [Mzr 2.5] ".) (ref-661363-S20654522962014100800000)
6Проверьте результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ [Mzr 2.5] ".) Если неисправность сохраняется, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполните ремонт или диагностику. В случае ремонта транспортного средства устранение неполадок завершено. При неисправном транспортном средстве или отсутствии дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если доступна более поздняя калибровка. (ref-661362-S39040506002014100800000)
STEPПроверкаРЕЗУЛЬТАТЫДЕЙСТВИЕ
1ПРОВЕРЬТЕ, ЕСТЬ ЛИ СКРИП, ЩЕЛЧОК ИЛИ ЧИРПОВЫЙ ЗВУК Присутствует ли визг, щелчок или чирикающий звук?ДаОсмотрите следующее: Уровень масла в двигателе Установка электромагнитных клапанов Натяжение приводного ремня Установка генератора Защита от брызг или под крышкой незакрепленный Поврежденный подшипник автоматического натяжителя Отремонтируйте или замените неисправную деталь согласно результатам осмотра.
НетПерейдите к следующему шагу.
2ПРОВЕРЬТЕ, ЕСТЬ ЛИ ГРОХОТ ИЛИ ЗВУК ШЛИФОВКИ Присутствует ли шум от грохота или шлифовки?ДаОсмотрите следующее: Натяжение приводного ремня (См. " ПРОВЕРКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ [Mzr 2.5] "). Свободные детали в моторном отсеке При наличии какой-либо неисправности: Отремонтируйте или замените неисправную деталь согласно результатам проверки. (ref-661340-S20872750582014100800000)
НетПерейдите к следующему шагу.
3ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ДРЕБЕЗЖАЩЕГО ЗВУКА Присутствует ли дребезжащий шум?ДаОсмотрите место дребезжания на предмет наличия незакрепленных деталей, по результатам осмотра отремонтируйте или замените неисправную деталь.
НетПерейдите к следующему шагу.
4ПРОВЕРЬТЕ, есть ли звук HISS Присутствует ли шипящий шум?ДаОсмотрите следующее: Утечка в системе впуска воздуха Свеча зажигания неплотно работает Вакуумная протечка Отремонтируйте или замените неисправную деталь согласно результатам осмотра.
НетПерейдите к следующему шагу.
5ПРОВЕРЬТЕ, ЕСТЬ ЛИ РЭП ИЛИ РЕВ ЗВУК Присутствует ли рэп или рев шум?ДаОсмотрите на предмет неплотности: Динамический самосвал Система выпуска Система забора воздуха Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
НетПерейдите к следующему шагу.
6ПРОВЕРЬТЕ, ЕСТЬ ЛИ ЗВУК ДЕТОНАЦИИ Присутствует ли шум детонации?ДаПерейдите к поиску и устранению симптомов " № 13 KNOCKING / PINGING- ACCELERATION / CRUISE ". (См. раздел " No.13 KNUCKING / ПИНГОВ- УСКОРЕНИЕ / КРУИЗ [Mzr 2.5] "). (ref-661362-S30497339542014100800000)
НетЕсли шум исходит от внутренней части двигателя: Проверьте следующее: Фрикционная шестерня Цепь газораспределения Толкатель шума Зазор клапана Переменная работа системы управления опрокидыванием Переменный исполнительный механизм управления фазами газораспределений Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами проверки.
7Проверьте результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ [Mzr 2.5] ".) Если неисправность сохраняется, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполните ремонт или диагностику. В случае ремонта транспортного средства устранение неполадок завершено. При неисправном транспортном средстве или отсутствии дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если доступна более поздняя калибровка. (ref-661362-S39040506002014100800000)
STEPПроверкаРЕЗУЛЬТАТЫДЕЙСТВИЕ
1ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ УСТАНОВКИ ДЕТАЛИ Осмотрите следующие компоненты на наличие ослабленных крепежных болтов или изношенных деталей: Вентилятор охлаждения Приводной ремень и шкивы Крепления двигателя Крепления выхлопной системы Генератор Есть ли неисправность?ДаПовторно отрегулируйте или затяните установочное положение подвески двигателя, при необходимости отремонтируйте или замените неисправную часть для других частей.
НетОсмотрите следующие системы: Колеса ATX MTХ Подвеска трансмиссии Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
2Проверьте результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ [Mzr 2.5] ".) Если неисправность сохраняется, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполните ремонт или диагностику. В случае ремонта транспортного средства устранение неполадок завершено. При неисправном транспортном средстве или отсутствии дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если доступна более поздняя калибровка. (ref-661362-S39040506002014100800000)
STEPПроверкаРЕЗУЛЬТАТЫДЕЙСТВИЕ
1VERIFY блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), комбинация приборов и КЛИМАТИЧЕСКОЕ УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ расшифровка кода ошибки Retrieve the блок управления силовым агрегатом, комбинация приборов и climate управление unit коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.5] ".) (см. " ОСМОТР Дтк [ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ] "). (ref-661333-S18586286612014100800000)(ref-661337-S11534278972014100800000)(ref-661361-S19189981742014100800000)ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки (см. " ТАБЛИЦА DTS [Mzr 2.5] "). (См. " ТАБЛИЦУ TSC [ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ] ".) (См. " таблицу DCS [КОНДИЦИОНЕР С ПОЛНЫМ АВТОМАТИЧЕСКИМ РЕГУЛИРОВАНИЕМ]. ") (ref-661333-S41113527402014100800000)(ref-661337-S08478441892014100800000)(ref-661361-S41030847212014100800000)
НетПерейдите к следующему шагу.
2ОПРЕДЕЛИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ ПРИЧИНОЙ НЕИСПРАВНОСТИ СИГНАЛ ЗАПРОСА A / C ИЛИ СИГНАЛА ПРИВОДА МАГНИТНОЙ МУФТЫ Получить доступ к блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) PID ACCS с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.5] ".) Запустите двигатель и переведите его на холостом ходу. Включить ACCS PID. (ref-661333-S18586286612014100800000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетПерейдите к шагу 9.
3ОПРЕДЕЛИТЕ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ ПРИЧИНОЙ НЕИСПРАВНОСТИ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ХЛАДАГЕНТА ИЛИ ДРУГОЙ Доступ к блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) PID AC REQ с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.5] ".) Контролируйте Cp _ ID при включении и выключении кондиционера путем переключения панели управления. (ref-661333-S18586286612014100800000)(ref-661334-S31911324652014100800000)ДаОсмотрите на предмет заедания магнитную муфту компрессора ФК и по результатам осмотра отремонтируйте или замените неисправную деталь.
НетПерейдите к следующему шагу.
4Проверить хладагент датчик давления Осмотрите датчик давления хладагента. (См. " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ХЛАДАГЕНТА [FULL-AUTO система впрыска вторичного воздуха CONDITIONER] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-661345-S37858262132014100800000)ДаОтремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
НетПерейдите к следующему шагу.
5ОПРЕДЕЛИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ ПРИЧИНОЙ НЕИСПРАВНОСТИ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ ИЛИ ДРУГОЙ Доступ Блок климат-контроля ПИД ВЫПАР TEMP с помощью M-MDS. (См. " PID / DATA контроль дисплей [FULL-AUTO система впрыска вторичного воздуха CONDITIONER] ".) Контролировать ППИД ВО время включения и выключения кондиционера переключением панели управления " ПВД-МОНИТОР ". (См. значение П. (ref-661361-S09669227562014100800000)(ref-661361-S36700263202014100800000)ДаПерейдите к шагу 7.
НетПерейдите к следующему шагу.
6Проверить испаритель датчик температуры Осмотреть датчик температуры испарителя. (См. " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ [FULL-AUTO система впрыска вторичного воздуха CONDITIONER] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-661345-S16159917312014100800000)ДаЗамените датчик температуры испарителя. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ [ПОЛНОСТЬЮ АВТОМАТИЧЕСКИЙ КОНДИЦИОНЕР] ".) (ref-661345-S40209914532014100800000)
НетОсмотрите на обрыв или короткое замыкание между датчиком температуры испарителя и блоком климат-контроля, по результатам осмотра отремонтируйте или замените неисправную деталь.
7ОПРЕДЕЛИТЬ ПРИЧИНУ НЕИСПРАВНОСТИ - ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ ИЛИ ДРУГОЕ Проверить индикацию отображения информации системы кондиционирования воздуха при включении и выключении кондиционера путем переключения пульта управления. Правильно ли показывает отображение информации?ДаЗамените приборную панель. (Приборная панель не получает сигнал запроса кондиционирования воздуха от блока климат-контроля и не передает его в МУП) (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ".) (ref-661338-S03486569172014100800000)
НетПерейдите к следующему шагу.
8ОПРЕДЕЛИТЬ ПРИЧИНУ НЕИСПРАВНОСТИ - ИНФОРМАЦИОННЫЙ ДИСПЛЕЙ ИЛИ БЛОК КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ Осмотреть информационный дисплей. (См. раздел " ОСМОТР ИНФОРМАЦИОННОГО ДИСПЛЕЯ ".) Есть ли неисправность? (ref-661338-S25335683162014100800000)ДаОтремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
НетЗамените блок управления кондиционером. (Неисправность выключателя кондиционера или блока управления климатом не определяет запрос кондиционера и не передает сигнал запроса кондиционера) (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ КЛИМАТОМ [ПОЛНОАВТОМАТИЧЕСКИЙ КОНДИЦИОНЕР] ".) (ref-661345-S42459962652014100800000)
9ОПРЕДЕЛИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ ПРИЧИНОЙ НЕИСПРАВНОСТИ СИГНАЛ УПРАВЛЕНИЯ A / C ИЛИ МАГНИТНАЯ МУФТА Запустить двигатель и провести его на холостом ходу. Получить доступ к блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) PID ACCS с помощью М-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Мзр 2.5] ".) Включить ACCS Pd ОТ при помощи функции имитации М - МДС. Измерить напряжение на стороне магнитной клеммы а? (см. раздел 10.5). (ref-661333-S18586286612014100800000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетПерейдите к шагу 11.
10ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ МАГНИТНОЙ МУФТЫ НА ОБРЫВ Проверьте целостность цепи между клеммой А магнитной муфты (со стороны жгута проводов) и заземлением кузова. Есть ли непрерывность?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетРемонт или замена при обрыве цепи и / или плохом контакте с точками массы.
11Проверить A / C реле Осмотреть реле А / С. (см. " ОСМОТР РЕЛЕ ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-661348-S00807178152014100800000)ДаЗамените реле переменного тока (см. раздел " РАСПОЛОЖЕНИЕ РЕЛЕ "). (ref-661348-S26118229092014100800000)
НетПерейдите к следующему шагу.
12ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ РЕЛЕ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА НА ОБРЫВ Выключите зажигание. Снимите реле переменного тока. (См. раздел " Расположение реле ".) Отсоедините разъем блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Проверьте целостность цепи между реле A / C и клеммой 1i PCМ (со стороны жгута проводов). Есть ли целостность? (ref-661348-S26118229092014100800000)ДаОсмотрите разомкнутую цепь следующим образом: Между выключателем зажигания (IG2) и реле А / С Между плюсовой клеммой аккумуляторной батареи и реле A / C между ретранслятором А \ С и магнитной муфтой Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
НетОтремонтируйте или замените подозрительный жгут проводов.
13Проверьте результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ [Mzr 2.5] ".) Если неисправность сохраняется, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполните ремонт или диагностику. В случае ремонта транспортного средства устранение неполадок завершено. При неисправном транспортном средстве или отсутствии дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если доступна более поздняя калибровка. (ref-661362-S39040506002014100800000)
STEPПроверкаРЕЗУЛЬТАТЫДЕЙСТВИЕ
1VERIFY блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), комбинация приборов и КЛИМАТИЧЕСКОЕ УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ расшифровка кода ошибки Retrieve the блок управления силовым агрегатом, комбинация приборов и climate управление unit коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.5] ".) (см. " ОСМОТР Дтк [ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ] "). (ref-661333-S18586286612014100800000)(ref-661337-S11534278972014100800000)(ref-661361-S19189981742014100800000)ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки (см. " ТАБЛИЦА DTS [Mzr 2.5] "). (См. " ТАБЛИЦУ TSC [ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ] ".) (См. " таблицу DCS [КОНДИЦИОНЕР С ПОЛНЫМ АВТОМАТИЧЕСКИМ РЕГУЛИРОВАНИЕМ]. ") (ref-661333-S41113527402014100800000)(ref-661337-S08478441892014100800000)(ref-661361-S41030847212014100800000)
НетПерейдите к следующему шагу.
2ОПРЕДЕЛИТЕ ПРИЧИНУ НЕИСПРАВНОСТИ - МАГНИТНАЯ МУФТА ИЛИ ДРУГОЕ Запустите двигатель и проведите его на холостом ходу. Включите выключатель кондиционера. Снимите реле кондиционера (см. раздел " РАСПОЛОЖЕНИЕ РЕЛЕ ".) Происходит ли расцепление магнитной муфты кондиционера? (ref-661348-S26118229092014100800000)ДаПерейдите к шагу 4.
НетПерейдите к следующему шагу.
3ОСМОТРИТЕ, ЕСЛИ НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫЗВАНА ЭЛЕКТРОПИТАНИЕМ КОМПРЕССОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА ИЛИ КОМПРЕССОРОМ А / С Выключите зажигание. Реле переменного тока снято. Отсоедините разъем магнитной муфты. Включите зажигание (двигатель отключен). Измерьте напряжение между клеммой магнитной муфты A (со стороны жгута проводов) и массой кузова. Является ли напряжение B +?ДаОтремонтируйте или замените жгут проводов для возможного короткого замыкания на источник питания.
НетЗамените компрессор переменного тока (заклинило магнитное сцепление муфты). (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КОМПРЕССОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА ".) (ref-661324-S31464686632014100800000)
4Проверить A / C реле Осмотреть реле А / С. (см. " ОСМОТР РЕЛЕ ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-661348-S00807178152014100800000)ДаЗамените реле переменного тока (см. раздел " РАСПОЛОЖЕНИЕ РЕЛЕ "). (ref-661348-S26118229092014100800000)
НетПерейдите к следующему шагу.
5ОПРЕДЕЛИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ ПРИЧИНОЙ НЕИСПРАВНОСТИ СИГНАЛ ЗАПРОСА A / C ИЛИ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ МАГНИТНЫМ СЦЕПЛЕНИЕМ Получить доступ к PID ACCS с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.5] ".) Запустите двигатель и переведите его в режим холостого хода. Включить выключатель A и выключить выключателем воздуходувки. Всегда ли включено значение Pd? (ref-661333-S18586286612014100800000)ДаЗамените блок климат-контроля. (Сигнал запроса кондиционера всегда включен.) (См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА БЛОКА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ [ПОЛНОСТЬЮ АВТОМАТИЧЕСКИЙ КОНДИЦИОНЕР] ".) (ref-661345-S42459962652014100800000)
НетПроверьте короткое замыкание на массу в жгуте проводов между клеммой 1i модуля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и реле переменного тока, отремонтируйте или замените неисправную часть согласно результатам проверки.
6Проверьте результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ [Mzr 2.5] ".) Если неисправность сохраняется, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполните ремонт или диагностику. В случае ремонта транспортного средства устранение неполадок завершено. При неисправном транспортном средстве или отсутствии дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если доступна более поздняя калибровка. (ref-661362-S39040506002014100800000)
STEPПроверкаРЕЗУЛЬТАТЫДЕЙСТВИЕ
1ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА Отключается ли компрессор кондиционера при отключении выключателя кондиционера?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетПерейдите к поиску и устранению симптома " КОМПРЕССОР ПЕРЕМЕННОГО ТОКА № 24 ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН ИЛИ КОМПРЕССОР ПОСТОЯННОГО ДЕЙСТВИЯ ". (См. " Компрессор переменного тока No.24 ВСЕГДА ГОРИТ, ИЛИ ПОСТОЯННО РАБОТАЕТ [Mzr 2.5] ".) (ref-661362-S18096217072014100800000)
2VERIFY блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) расшифровка кода ошибки Выполните проверку блок управления силовым агрегатом DCC с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.5] ".) Присутствуют ли какие-либо датчики? (ref-661333-S18586286612014100800000)ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " Таблица DCC [Mzr 2.5] ") (ref-661333-S41113527402014100800000)
НетОсмотрите датчик APP. (См. раздел " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА (APP) [Mzr 2.5] ".) Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами проверки. (ref-661334-S19492420142014100800000)
3Проверьте результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ [Mzr 2.5] ".) Если неисправность сохраняется, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполните ремонт или диагностику. В случае ремонта транспортного средства устранение неполадок завершено. При неисправном транспортном средстве или отсутствии дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если доступна более поздняя калибровка. (ref-661362-S39040506002014100800000)
STEPПроверкаРЕЗУЛЬТАТЫДЕЙСТВИЕ
1ПРОВЕРЬТЕ, ЕСТЬ ЛИ НЕИСПРАВНОСТЬ В СПОСОБНОСТИ К УПРАВЛЕНИЮ ИЛИ НЕПРАВИЛЬНАЯ РАБОТА ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ Существуют ли какие-либо проблемы с управляемостью или дымностью выхлопа?ДаПерейдите к соответствующей блок-схеме.
НетПерейдите к следующему шагу.
2ОСМОТРИТЕ СОСТОЯНИЕ СООТВЕТСТВУЮЩЕЙ ДЕТАЛИ Проверьте следующее: Электрические соединения Качество топлива Вакуумные линии Есть ли неисправность?ДаОтремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра. Повторите шаг 2.
НетПерейдите к следующему шагу.
3VERIFY блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) расшифровка кода ошибки Выполните проверку блок управления силовым агрегатом DCC с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.5] ".) Присутствуют ли какие-либо датчики? (ref-661333-S18586286612014100800000)ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " Таблица DCC [Mzr 2.5] ") (ref-661333-S41113527402014100800000)
НетПерейдите к следующему шагу.
4Проверить топливо LINE давление Проверьте давление в топливопроводе. (См. раздел " ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОМ ТРУБОПРОВОДЕ [Mzr 2.5] "). Есть ли какие-либо неисправности? (ref-661364-S28307296802014100800000)ДаНоль или низкий уровень: Осмотрите реле топливного насоса и цепь топливного насоса. (См. " РЕЛЕЙНАЯ ПРОВЕРКА ".) Осмотреть топливную магистраль на предмет ограничения. При наличии какой-либо неисправности: Отремонтировать или заменить неисправную часть по результатам проверки. Если неисправности нет - замените блок топливных насосов. (Неисправность регулятора давления или топливного насоса) (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ БЛОКА ТОПЛИВНЫХ НАСОСОВ [Мзр 2,5] ". Высокий уровень: Заменить НАСОС (НЕИСПРАВНОСТЬ УСТАНОВКИ). (ref-661348-S00807178152014100800000)(ref-661364-S14468214792014100800000)(ref-661364-S14468214792014100800000)
НетПерейдите к следующему шагу.
5ОПРЕДЕЛИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ ПРИЧИНОЙ НЕИСПРАВНОСТИ УГОЛЬНАЯ КАНИСТРА ИЛИ СИСТЕМА ВЕНТИЛЯЦИИ ТОПЛИВНОГО БАКА Осмотреть угольную канистру на предмет насыщения топлива. Присутствует ли в канистре избыточное количество жидкого топлива?ДаЗамените угольную канистру. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА УГОЛЬНОЙ КАНИСТРЫ [Mzr 2.5] ") (ref-661363-S20654522962014100800000)
НетПроверьте вентиляционную систему топливного бака. Если система вентиляции топливного бака не в норме: Отремонтируйте или замените неисправную часть в соответствии с результатами проверки. If the топливо tank vent система is normal: Предложите попробовать другую марку, так как содержание серы может варьироваться в различных видах топлива.
6Проверьте результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ [Mzr 2.5] ".) Если неисправность сохраняется, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполните ремонт или диагностику. В случае ремонта транспортного средства устранение неполадок завершено. При неисправном транспортном средстве или отсутствии дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если доступна более поздняя калибровка. (ref-661362-S39040506002014100800000)
STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1VERIFY блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) расшифровка кода ошибки Выполните проверку блок управления силовым агрегатом DCC с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.5] ".) Присутствуют ли какие-либо датчики? (ref-661333-S18586286612014100800000)ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " Таблица DCC [Mzr 2.5] ") (ref-661333-S41113527402014100800000)
НетПерейдите к следующему шагу.
2ОПРЕДЕЛИТЕ ПРИЧИНУ НЕИСПРАВНОСТИ - НЕВОЗВРАТНЫЙ КЛАПАН ИЛИ ДРУГОЕ Снимите топливозаправочный патрубок. Убедитесь, что обратный клапан установлен правильно. Проверьте работу обратного клапана. Есть ли неисправность?ДаОбратный клапан установлен неправильно: Переустановите невозвратный клапан в надлежащее положение. Обратный кран не работает должным образом: Замените обратный клапан.
НетОсмотрите следующее: Неправильное использование топливной форсунки Неадекватная скорость заправки топливом Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
3Проверьте результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ [Mzr 2.5] ".) Если неисправность сохраняется, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполните ремонт или диагностику. В случае ремонта транспортного средства устранение неполадок завершено. При неисправном транспортном средстве или отсутствии дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если доступна более поздняя калибровка. (ref-661362-S39040506002014100800000)
STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1VERIFY блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) расшифровка кода ошибки Выполните проверку блок управления силовым агрегатом DCC с помощью M-MDS. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.5] ".) Присутствуют ли какие-либо датчики? (ref-661333-S18586286612014100800000)ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " Таблица DCC [Mzr 2.5] ") (ref-661333-S41113527402014100800000)
НетПерейдите к следующему шагу.
2ОПРЕДЕЛИТЕ ПРИЧИНУ НЕИСПРАВНОСТИ - НЕВОЗВРАТНЫЙ КЛАПАН ИЛИ ДРУГОЕ Снимите топливозаправочный патрубок. Убедитесь, что обратный клапан установлен правильно. Проверьте работу обратного клапана. Есть ли неисправность?ДаОбратный клапан установлен неправильно: Переустановите невозвратный клапан в надлежащее положение. Обратный кран не работает должным образом: Замените обратный клапан.
НетОсмотрите следующее: Неправильно вставлена топливная форсунка Неправильное использование топливной форсунки Топливный запорный клапан Отремонтируйте или замените неисправную часть по результатам осмотра.
3Проверьте результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ [Mzr 2.5] ".) Если неисправность сохраняется, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполните ремонт или диагностику. В случае ремонта транспортного средства устранение неполадок завершено. При неисправном транспортном средстве или отсутствии дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если доступна более поздняя калибровка. (ref-661362-S39040506002014100800000)
STEPПроверкаРЕЗУЛЬТАТЫДЕЙСТВИЕ
1ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ Демонтировать все свечи зажигания. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СВЕЧЕЙ [Мзр 2.5] ".) Осмотреть свечу. (См. раздел " ОСМОТР СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ [Mzr 2,5] ".) Есть ли неисправность? (ref-661365-S28064479662014100800000)(ref-661365-S22113723502014100800000)ДаКонкретная пробка влажная или покрытая углеродом: переходите к следующему шагу. Специфическая пробка выглядит серовато-белой: Перейдите к шагу 7. Все пробки мокрые или покрытые углем: Переходите к шагу 9.
НетУстранение неполадок с симптомами завершено.
2ОПРЕДЕЛИТЬ, НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ НЕИСПРАВНОСТЬ ПРИЧИНОЙ ПОТЕРИ МОТОРНОГО МАСЛА ИЛИ ДРУГОЕ Свечи зажигания влажные / покрыты углеродом от моторного масла?ДаОсмотрите все места, связанные с маслом, работая вверх и вниз. Отремонтируйте или замените неисправную часть в соответствии с результатами осмотра.
НетПерейдите к следующему шагу.
3ОСМОТРЕТЬ СВЕЧУ ЗАЖИГАНИЯ Осмотрите свечи зажигания на предмет следующего: Воздушный зазор Треснувший изолятор Диапазон нагрева Изношенный электрод Есть ли неисправность?ДаЗамените свечу зажигания (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ [Mzr 2.5] "). (ref-661365-S28064479662014100800000)
НетПерейдите к следующему шагу.
4ПРОВЕРИТЬ КОМПРЕССИЮ ДВИГАТЕЛЯ Проверьте давление сжатия в предполагаемом цилиндре. (См. " ПРОВЕРКА КОМПРЕССОРА [Mzr 2.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-661340-S14890689412014100800000)ДаОтремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
НетПерейдите к следующему шагу.
5ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ Переустановить все свечи зажигания. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СВЕЧЕЙ [Mzr 2.5] ".) Выполнить искровой тест на подозреваемом цилиндре. (См. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Мзр 2,5] ") Видна ли сильная синяя искра (сравнить с обычным цилиндром)? (ref-661365-S28064479662014100800000)(ref-661362-S12521769662014100800000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОтремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
6Проверить топливо LINE давление Проверьте давление в топливопроводе. (См. раздел " ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОМ ТРУБОПРОВОДЕ [Mzr 2.5] "). Есть ли какие-либо неисправности? (ref-661364-S28307296802014100800000)ДаНоль или низкий уровень: Осмотрите реле топливного насоса и цепь топливного насоса. (См. " РЕЛЕЙНАЯ ПРОВЕРКА ".) Осмотреть топливную магистраль на предмет ограничения. При наличии какой-либо неисправности: Отремонтировать или заменить неисправную часть по результатам проверки. Если неисправности нет - замените блок топливных насосов. (Неисправность регулятора давления или топливного насоса) (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ БЛОКА ТОПЛИВНЫХ НАСОСОВ [Мзр 2,5] ". Высокий уровень: Заменить НАСОС (НЕИСПРАВНОСТЬ УСТАНОВКИ). (ref-661348-S00807178152014100800000)(ref-661364-S14468214792014100800000)(ref-661364-S14468214792014100800000)
НетОсмотрите топливную форсунку на наличие следующего: Объем впрыска Утечка Разомкнутое или короткое замыкание в форсунке Отремонтируйте или замените неисправную деталь согласно результатам проверки.
7ОСМОТР СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ Осмотрите свечу зажигания на предмет следующего: Воздушный зазор Тепловой диапазон Есть ли неисправность?ДаЗамените свечу зажигания (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ [Mzr 2.5] "). (ref-661365-S28064479662014100800000)
НетПерейдите к следующему шагу.
8ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКИ Выполнить проверку работы топливной форсунки. (См. " Проверка работы системы управления двигателем [Mzr 2.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-661362-S12521769662014100800000)ДаОтремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
НетПерейдите к следующему шагу.
9ОСМОТРЕТЬ ЭЛЕМЕНТ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ Чист ли элемент воздухоочистителя?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗамените элемент воздухоочистителя.
10ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ Выполнить искровой тест. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 2.5] ".) Видна ли сильная синяя искра на каждом цилиндре? (ref-661362-S12521769662014100800000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОтремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
11Проверить топливо LINE давление Проверьте давление в топливопроводе. (См. раздел " ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОМ ТРУБОПРОВОДЕ [Mzr 2.5] "). Есть ли какие-либо неисправности? (ref-661364-S28307296802014100800000)ДаНоль или низкий уровень: Осмотрите реле топливного насоса и цепь топливного насоса. (См. " РЕЛЕЙНАЯ ПРОВЕРКА ".) Осмотреть топливную магистраль на предмет ограничения. При наличии какой-либо неисправности: Отремонтировать или заменить неисправную часть по результатам проверки. Если неисправности нет - замените блок топливных насосов. (Неисправность регулятора давления или топливного насоса) (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ БЛОКА ТОПЛИВНЫХ НАСОСОВ [Мзр 2,5] ". Высокий уровень: Заменить НАСОС (НЕИСПРАВНОСТЬ УСТАНОВКИ). (ref-661348-S00807178152014100800000)(ref-661364-S14468214792014100800000)(ref-661364-S14468214792014100800000)
НетПерейдите к следующему шагу.
12ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ТОКОВОГО ВХОДНОГО СИГНАЛА Доступ к следующим pid с помощью M-MDS: (см. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.5] ".) температура охлаждающей жидкости массовый расход воздуха O2s11 (Когда двигатель может быть запущен) О2с12 (когда двигатель можно запустить) Являются ли pid нормальными? (См. " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) проверка [Мзр 2,5] "). (ref-661333-S18586286612014100800000)(ref-661334-S31911324652014100800000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетPID MECT не соответствует указанному: Проверьте наличие прерывистой открытой цепи датчика Xf и соответствующего жгута проводов. (См. " ТЕМПЕРАТУРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ (температура охлаждающей жидкости) ОСМОТР СЕНСОРА [Mzr 2.5] ".) Pd массовый расход воздуха не соответствует заданному: Убедитесь в наличии прерывистой разомкнутой цепи датчика MAФ и связанного с ним жгута кабелей. (См. " МАССОВЫЙ РАСХОД ВОЗДУХА (абсолютное давление во впускном коллекторе) Проверка датчика [2,5]. подогреваемый кислородный датчик подогреваемый кислородный датчик (ref-661334-S28855299342014100800000)(ref-661334-S08567724392014100800000)(ref-661334-S34349442932014100800000)(ref-661334-S15802903082014100800000)
13ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ПРОДУВКОЙ Выполнить проверку системы управления продувкой, когда двигатель может быть запущен. (См. " Проверка работы системы управления двигателем [Mzr 2.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-661362-S12521769662014100800000)ДаОтремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
НетПерейдите к следующему шагу.
14Проверить двигатель COMPRESSION Выполните проверку компрессии. (См. " ПРОВЕРКА СЖАТИЯ [Mzr 2.5] ".) Есть ли какие-либо неисправности? (ref-661340-S14890689412014100800000)ДаОтремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
НетВизуально осмотрите на наличие деформированных деталей выхлопной системы, по результатам осмотра отремонтируйте или замените неисправную деталь.
15ОСМОТРИТЕ СИСТЕМУ ВПУСКА-ВОЗДУХА НА ПРЕДМЕТ ПОДСОСА ВОЗДУХА Если двигатель не может быть запущен: Проверьте систему впускного воздуха на наличие утечки воздуха. Если можно запустить двигатель: Выполните вакуумный осмотр впускного коллектора. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Mzr 2.5] ".) Засасывается ли воздух из системы всасываемого воздуха? (ref-661362-S12521769662014100800000)ДаОтремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
НетПерейдите к следующему шагу.
16Проверить топливо LINE давление Проверьте давление в топливопроводе. (См. раздел " ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОМ ТРУБОПРОВОДЕ [Mzr 2.5] "). Есть ли какие-либо неисправности? (ref-661364-S28307296802014100800000)ДаНоль или низкий уровень: Осмотрите реле топливного насоса и цепь топливного насоса. (См. " РЕЛЕЙНАЯ ПРОВЕРКА ".) Осмотреть топливную магистраль на предмет ограничения. При наличии какой-либо неисправности: Отремонтировать или заменить неисправную часть по результатам проверки. Если неисправности нет - замените блок топливных насосов. (Неисправность регулятора давления или топливного насоса) (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ БЛОКА ТОПЛИВНЫХ НАСОСОВ [Мзр 2,5] ". Высокий уровень: Заменить НАСОС (НЕИСПРАВНОСТЬ УСТАНОВКИ). (ref-661348-S00807178152014100800000)(ref-661364-S14468214792014100800000)(ref-661364-S14468214792014100800000)
НетПерейдите к следующему шагу.
17ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ТОКОВОГО ВХОДНОГО СИГНАЛА Доступ к следующим pid с помощью M-MDS: (см. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.5] ".) температура охлаждающей жидкости массовый расход воздуха O2s11 (Когда двигатель может быть запущен) О2с12 (когда двигатель можно запустить) Являются ли pid нормальными? (См. " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) проверка [Мзр 2,5] "). (ref-661333-S18586286612014100800000)(ref-661334-S31911324652014100800000)ДаОсмотрите наземное состояние МУП, по результатам осмотра отремонтируйте или замените неисправную часть.
НетОтремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами осмотра.
18Проверьте результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. (См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ [Mzr 2.5] ".) Если неисправность сохраняется, изучите соответствующие сервисные бюллетени и / или информацию о ремонте в режиме он-лайн и выполните ремонт или диагностику. В случае ремонта транспортного средства устранение неполадок завершено. При неисправном транспортном средстве или отсутствии дополнительной диагностической информации перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если доступна более поздняя калибровка. (ref-661362-S39040506002014100800000)

Метод контроля датчиков

  1. Подключите M-MDS к диагностический разъём-2.
  2. Включите зажигание (двигатель выключен). ПРИМЕЧАНИЕ: Если двигатель запускается и работает, выполните следующие действия на холостом ходу.
  3. Доступ к pid для проверяемого коммутатора.
  4. Слегка покачивайте датчик пальцем. Если значение PID нестабильно или происходит сбой, проверьте плохое соединение или плохо установленный датчик или оба.
Схема №39
  1. Подключите M-MDS к диагностический разъём-2.
  2. Включите зажигание (двигатель выключен). ПРИМЕЧАНИЕ: Если двигатель запускается и работает, выполните следующие действия на холостом ходу.
  3. Подготовьте функцию контроля состояния выхода для исполнительных механизмов или реле, которые вы проверяете.
  4. Вибрация привода или реле пальцем в течение 3 секунд после активации функции контроля состояния выхода. Если слышен переменный звук щелчка, проверьте плохое соединение или плохо установленный привод или оба или реле. ПРИМЕЧАНИЕ: Слишком сильные вибрационные реле могут привести к размыканию реле.

Процедура проверки системы входного сигнала

  1. Найти нерегулярный сигнал. (См. раздел " ПОИСК НЕРЕГУЛЯРНЫХ СИГНАЛОВ ") (ref-661362-S10009654772014100800000)
  2. Определить местонахождение источника (см. раздел " ОПРЕДЕЛЕНИЕ МЕСТОНАХОЖДЕНИЯ ИСТОЧНИКА НЕОБЫЧНЫХ СИГНАЛОВ "). (ref-661362-S39317552242014100800000)
  3. Отремонтируйте или замените неисправную деталь.
  4. Убедитесь, что нерегулярный сигнал больше не обнаруживается.

Как проверить систему входного сигнала для типа термистора

  1. При обнаружении нерегулярного сигнала измерьте напряжение на клеммах # 1 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если напряжение на зажимах # 1 и напряжение монитора M-MDS одинаковы, переходите к следующему шагу. При наличии разницы 0,5 В или более проверьте следующие моменты, касающиеся разъема ИКМ: размыкание гнездовой клеммы ослаблено Соединитель (держатель выводов) поврежден Изменение цвета штырей (чернота) Жгут / обжим штырьков ослаблен или отсоединен.
  2. Измерьте напряжение на клеммах датчика # 2. Если есть разница в 0,5 В или более между датчиком и напряжениями M-MDS, осмотрите жгут проводов на наличие разомкнутых или коротких замыканий. При одинаковом напряжении датчика и напряжения М-MDS проверьте следующие моменты относительно разъема датчика: Отверстие гнездовой клеммы свободно. Соединитель (держатель штырька) повреждает контакт Изменение цвета (чернота) жгута / обжим штырьков ослаблен или отсоединен. при отсутствии проблем Перейдите к следующему исследованию ниже.

Как проверить систему массы для типа термистора

  1. Убедитесь в том, что напряжение на клеммном датчике # 3 равно 0 В. Если напряжение равно 0 В, проверьте датчик. При необходимости замените датчик. Если нет, проверьте следующее: разомкнутая цепь в жгуте проводов Отверстие гнездовой клеммы ослаблено. Повреждение соединителя (держатель контактов) Обесцвечивание контакта (чернота) Жгут / обжим контакта ослаблен или отсоединен.

Как проверить вакуум впускного коллектора

  1. Убедитесь, что воздухозаборные шланги установлены правильно.
  2. Запустите двигатель и запустите его на холостом ходу.
  3. Отсоедините вакуумный шланг между впускным коллектором и электромагнитным клапаном продувки со стороны впускного коллектора.
  4. Подсоедините вакуумметр к впускному коллектору и измерьте разрежение во впускном коллекторе. Если это не указано, проверьте следующее: Стандарт -70 КП а { -525 мм.рт.ст., -21 дюйм изб. } или более

ПримечаниеВсасывание воздуха может быть локализовано путем изменения скорости двигателя, когда смазка распыляется на область, где происходит всасывание. Подсос воздуха в корпусе дроссельной заслонки, впускном коллекторе и точках установки клапана принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) рециркуляция отработавших газов (застрял в открытом состоянии) Изолятор топливной форсунки Сжатие двигателя (см. " ПРОВЕРКА СЖАТИЯ [Mzr 2.5] ".) (ref-661340-S14890689412014100800000)

Как проверить компенсацию температуры охлаждающей жидкости двигателя

  1. Подключите M-MDS к диагностический разъём-2.
  2. Доступ к следующим pid: (см. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.5] ") температура охлаждающей жидкости температура впускного воздуха обороты в минуту (ref-661333-S18586286612014100800000)
  3. Убедитесь, что двигатель холодный, затем запустите его.
  4. Убедитесь, что частота вращения двигателя уменьшается по мере прогрева двигателя. Если частота вращения не уменьшается или снижается медленно, проверьте следующее: датчик температура охлаждающей жидкости и соответствующий жгут проводов (см. " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ [Mzr 2.5] ".) Корпус дроссельной заслонки и соответствующие жгуты проводов (см. " Проверка датчика положения дросселя (Tp) [Мзр 2,5] "). (ref-661334-S28855299342014100800000)(ref-661334-S40888663842014100800000)

Как проверить компенсацию нагрузки

  1. Запустите двигатель и переведите его на холостой ход.
  2. Подключите M-MDS к диагностический разъём-2.
  3. Убедитесь, что P0506:00 или xtegx1 не отображается. Если отображаются значения P0506:00 и P0507:00, выполните проверку расшифровка кода ошибки. (См. раздел " DTS P0506:00 [Mzr 2.5] ".) (см. раздел " SECT xta x5 [Мзр 2,5] "). P0507:00 P0507:00 (ref-661333-S23213653062014100800000)(ref-661333-S09939658412014100800000)
  4. Доступ к PID обороты в минуту. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.5] ".) ПРИМЕЧАНИЕ: Исключает временное падение оборотов на холостом ходу сразу после включения нагрузок. (ref-661333-S18586286612014100800000)
  5. Убедитесь, что частота вращения двигателя находится в пределах спецификации при каждом условии нагрузки. Если условие нагрузки не соответствует указанному значению, проверьте следующее: Система A / C (сигнал запроса А / С всегда включен или выключен) [См. " № 23 A \ C НЕ РАБОТАЕТ ДОСТАТОЧНО [Mzr 2.5] ".) (см. " № 24 A C ВСЕГДА ВКЛЮЧЕНО ИЛИ A * C компрессор РАБОТАЕТ НЕПРЕРЫВНО [Мзр]. (ref-661362-S21283057602014100800000)(ref-661362-S18096217072014100800000)(ref-661339-S32203200492014100800000)(ref-661339-S22878021862014100800000)

Как проверить положение дроссельной заслонки (Tp)

  1. Подключите M-MDS к диагностический разъём-2.
  2. Включите зажигание.
  3. Убедитесь, что не отображается ни один из следующих коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки): P0122:00, P0123:00, P0222:00, P0223:00, xts AGX4, P2100:00, P2101:00, xtc 7, xte X8, xti G x9, xtp, xto x10, xth x11, xty x12, xhtagx13, xton xtx 15 Если отображается любой расшифровка кода ошибки (см. 2.5). P0638:00 P2107:00 P2108:00 P2119:00 P2122:00 P2123:00 P2127:00 P2128:00 P2135:00 P2138:00 (ref-661333-S41113527402014100800000)
  4. Доступ к идентификатору PID Tp REL.
  5. Убедитесь, что показание PID находится в пределах значения Tp REL. (См. " ПРОВЕРКА блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) [Mzr 2.5] ".) Если показание проводки ПИД-регулятора выходит за пределы допустимого диапазона, выполните следующее: Снимите воздуховод с корпуса дроссельной заслонки. Проверьте, чтобы дроссельная заслонка открывалась при нажатии на педаль акселератора. Если дроссель открывается, осмотрите датчик Тр и соответствующий жгут электропроводки. (ref-661334-S31911324652014100800000)
  6. Постепенно нажимайте на педаль дроссельной заслонки и убедитесь, что показания PID соответственно увеличиваются. Если показания ПИД мгновенно уменьшаются, проверьте следующее: датчик положения дроссельной заслонки (см. " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ [Mzr 2.5] "). (ref-661334-S40888663842014100800000)
  7. Полностью нажмите на педаль дроссельной заслонки и убедитесь, что показание PID находится в пределах значения полностью открытая дроссельная заслонка. (См. " ОСМОТР блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) [Mzr 2.5] ".) Если показание ПИД двигателя выходит за пределы диапазона, выполните следующие действия: Извлеките воздуховод из корпуса дросселя. Проверьте, открывается ли дроссельная заслонка при нажатии педали дроссельного клапана. Если дроссель открывается, осмотрите датчик положения дроссельной заслонки и соответствующий жгут проводов (см. " Положение. (ref-661334-S31911324652014100800000)(ref-661334-S40888663842014100800000)

Как проверить систему управления отсечкой топлива

  1. Прогрейте двигатель и проведите его холостой ход.
  2. Выключите электроприемники и выключатель переменного тока.
  3. Подключите M-MDS к диагностический разъём-2.
  4. Получите доступ к PID обороты в минуту (см. раздел " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.5] "). (ref-661333-S18586286612014100800000)
  5. Прослушайте звук работы топливного инжектора во всех цилиндрах с помощью звукового датчика и контролируйте оба клапана, выполняя следующие шаги: Нажмите на педаль акселератора и увеличьте скорость двигателя до 4000 об / мин. Быстро отпустите педаль дросселя (тормозная педаль не нажата) и убедитесь в том, что звук работы топливной форсунки прекращается и начинается снова при падении скорости двигателя ниже 1200 об / мин. Если это не указано, проверьте следующее: датчик температура охлаждающей жидкости и соответствующий жгут проводов (См. " ТЕМПЕРАТУРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ (Датчик температура охлаждающей жидкости) 2,5 [см. FS5A-EL (ref-661334-S28855299342014100800000)(ref-661328-S10937071902014100800000)

Инспекция системы управления топливным насосом

  1. Проверните двигатель и убедитесь, что слышен звук срабатывания реле топливного насоса.
  2. Если не слышен звук срабатывания, осмотрите следующее: Реле топливного насоса (См. " РЕЛЕЙНАЯ ПРОВЕРКА ".) Жгут проводов и соединители (клемма реле аккумулятора-топливного насоса E-блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) зажим 1BG (ref-661348-S00807178152014100800000)

Испытание искрой

  1. Отключите реле топливного насоса.
  2. Убедитесь, что каждая катушка зажигания и разъем подключены правильно.
  3. Проверьте систему зажигания следующим образом.
ПредупреждениеВысокое напряжение в системе зажигания может вызвать сильный электрический удар, который может привести к серьезным травмам. Избегайте прямого контакта с кузовом автомобиля во время следующего испытания искрой.
STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1Отсоедините катушку зажигания от свечей, снимите свечи (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СВЕЧИ [Мзр 2.5] ".) Убедитесь в отсутствии нагара на свечах и наличии неисправности? (ref-661365-S28064479662014100800000)ДаВыполните гонки без нагрузки при 4000 об / мин в течение 2 минут, 2 раза для выжигания нагара. Повторите шаг 1.
НетПерейдите к следующему шагу.
2Осмотрите свечи зажигания на предмет повреждений, износа и надлежащего зазора между свечами. Есть ли какие-либо неисправности?ДаЗамените свечи зажигания, затем переходите к шагу 1. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ [Mzr 2.5] ") (ref-661365-S28064479662014100800000)
НетПерейдите к следующему шагу.
3Подключите свечи зажигания к катушке зажигания. Заземлите свечи зажигания на двигатель. Видна ли сильная синяя искра у каждого цилиндра во время прокрутки двигателя?ДаСистема зажигания в норме.
НетНекоторые цилиндры не искрят: Перейдите к следующему шагу. Все баллоны не искрируют: Переходите к шагу 5.
4Выключите зажигание. Проверьте, нет ли обрыва или короткого замыкания между следующими клеммами (со стороны жгута проводов): Катушка зажигания № 1 клемма C-блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) клемма 2g Катушку зажигания № 2 клемма С-ИКМ клемму 2k Катушкой зажигания № 3 клемма Ц-ПКМВ Клемма 2l Катушки розжига № 4 клемма К-МКМ. 2h Есть неисправность?ДаВосстановите или замените подозрительный жгут проводов, затем перейдите к шагу 1.
НетОсмотрите и замените катушку зажигания, затем перейдите к шагу 1. (См. раздел " ОСМОТР КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ [Mzr 2.5] "). (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КАТУШЕК зажигания (ref-661365-S14997544402014100800000)(ref-661365-S01111030352014100800000)
5Выключите зажигание. Отсоедините разъем катушки зажигания. Включите зажигание (двигатель выключен). Измерьте напряжение на клемме A (со стороны жгута проводов) в каждой катушке зажигания. Напряжение B +?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетПроверьте цепь питания в жгуте проводов между выключателем зажигания и катушками зажигания. Отремонтируйте или замените предполагаемый жгут проводов, затем перейдите к шагу 1.
6Выключите зажигание. Проверьте целостность цепи между клеммой B (со стороны жгута проводов) в каждой катушке зажигания и заземлением корпуса. Есть ли непрерывность?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетПроверьте подключение точки массы блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если есть какие-либо неисправности: Отремонтируйте или замените неисправную часть в соответствии с результатами проверки. При отсутствии неисправностей: Восстановите или замените жгут проводов для возможного обрыва цепи. Повторите из шага 1.
7Осмотрите разъем или клеммы блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и катушки зажигания на предмет плохого соединения. Есть ли какие-либо неисправности?ДаВосстановите или замените неисправный разъем и / или клеммы, затем перейдите к шагу 1.
НетПерейдите к следующему шагу.
8Осмотрите датчик Ckp и шкив коленчатого вала. (См. " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА [Mzr 2.5] ".) Есть ли неисправность? (ref-661334-S33301257822014100800000)ДаОтремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами проверки, затем перейдите к шагу 1.
НетОсмотрите электрожгут и разъем датчика Ckp на обрыв или короткое замыкание, отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами контроля, затем перейдите к шагу 1.

Как проверить систему управления рециркуляции отработавших газов

  1. Прокрутите двигатель и убедитесь, что слышен звук работы клапана рециркуляция отработавших газов (начальная работа). Если звука работы не слышно, подключите M-MDS к диагностический разъём-2 и проверьте, что отображается расшифровка кода ошибки P0403:00. Выполните проверку DCC. (См. " DTP P0403:00 [Mzr 2.5] ".) (ref-661333-S14141336822014100800000)
  2. Запустите двигатель и переведите его на холостой ход.
  3. Увеличьте значение шага клапана рециркуляция отработавших газов с 0 до 40, используя SEGRP PID функции моделирования.
  4. Включите клапан рециркуляция отработавших газов и осмотрите, если частота вращения двигателя становится нестабильной или двигатель глохнет. Если скорость двигателя не изменяется, перейдите к следующему. Остановите двигатель. Снимите клапан ЭГР. (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КЛАПАНА ЭГРА [Mzr 2.5] ") Подключите соединитель клапана рециркуляция отработавших газов.П одключите зажигание (двигатель выключен). Увеличьте значение шага срабатывания клапана ЭГРВ от 0 до 40 с помощью SEP. (ref-661363-S20101631232014100800000)
  5. Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры.
  6. Получите доступ к следующим pid: (см. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.5] ".) APP1 APP2 температура охлаждающей жидкости обороты в минуту SEGRP<UNK> DSD датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) (ref-661333-S18586286612014100800000)
  7. Холостой ход транспортного средства и убедитесь, что значение SEGRP равно 0. ВНИМАНИЕ: Выполняя этот шаг, всегда управляйте транспортным средством безопасным и законным образом. Когда M-MDS используется для наблюдения за состоянием системы мониторинга во время вождения, обязательно имейте с собой другого техника или запишите данные в MMMS с помощью функции PID / DATA контроль и RECORCAPTING и проверьте позже.
  8. Приведите транспортное средство в движение.
  9. Нажмите на педаль акселератора и убедитесь, что значение SEGRP<UNK> DSD увеличено. Если клапан ЭГР увеличивается, проверьте следующее: Клапан ЭГР- (заклинило открыть или закрыть) [См. " ПРОВЕРКА КЛАПАНА ЭГР. [Mzr 2.5] ".) Жгут проводов и разъемы (Главное реле-Клапан ЕГР-блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) При увеличении значения SAGXT<UNK> DSD не увеличиваются, осмотрите АГТТ 1, см. APP1 APP2 (ref-661363-S00984624882014100800000)(ref-661334-S31911324652014100800000)
  10. Остановите транспортное средство и убедитесь, что значение SEGRP возвращается к 0.

Как проверить систему управления продувкой

  1. Запустите двигатель.
  2. Отсоедините вакуумный шланг между электромагнитным клапаном продувки и угольным баллоном.
  3. Приложите палец к электромагнитному клапану продувки и убедитесь в отсутствии разрежения при холодном двигателе. Если имеется разрежение, проверьте следующее: Жгут проводов и разъемы (клемма А-ИКМ электромагнитного клапана продувки 1BA) Электромагнитный клапан продувки (см. " ОСМОТР ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА ПРОДУВКИ [Mzr 2.5] "). (ref-661363-S38558081352014100800000)
  4. Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры.
  5. Выключите двигатель.
  6. Подсоедините M-MDS к диагностический разъём-2 и убедитесь, что отображается расшифровка кода ошибки P0443:00. Выполните проверку DCC (см. " DTS P0443:00 [Mzr 2.5] "). (ref-661333-S17792248732014100800000)
  7. Включите зажигание.
  8. Получите доступ к PID температура охлаждающей жидкости (см. раздел " ВСТРОЕННЫЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.5] "). (ref-661333-S18586286612014100800000)
  9. Убедитесь в том, что температура охлаждающей жидкости двигателя превышает 60 ° C { 60°C }. Если M-MDS указывает на температуру ниже 60 ° C. Выполните проверку датчика температура охлаждающей жидкости (см. раздел " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ [Mzr 2.5] "). (ref-661334-S28855299342014100800000)
  10. Установите транспортное средство на динамометр или ролик шасси. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При работе динамометра или ролика шасси существует вероятность того, что оператор может соприкоснуться с вращающимися частями или зацепиться за них, что приведет к серьезным травмам или смерти. При выполнении работ во время работы динамометрического стенда или ролика ходовой части будьте осторожны, чтобы не войти в контакт или быть захваченным какой-либо из вращающихся частей.
  11. Управлять транспортным средством при частоте вращения двигателя приблизительно 2 000 об / мин в течение 30 с или более.
  12. Приложите палец к электромагнитному клапану продувки и убедитесь в отсутствии вакуума во время выполнения шага 2. Если нет вакуума, проверьте следующее: Проводной жгут и соединитель (главное реле-электромагнитный клапан продувки-блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) клемма 1BA) соленоидный Клапан продувки (см. " ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА ПРОДУВКИ [Mzr 2.5] ".) MAIDS, XTAG1, XTAG2, Tp. APP1 APP2 (ref-661363-S38558081352014100800000)(ref-661334-S31911324652014100800000)

Как проверить систему управления отключением A / C

  1. Запустите двигатель.
  2. Включите выключатель кондиционера и вентилятор.
  3. Убедитесь, что магнитная муфта компрессора переменного тока срабатывает. Если она не сработала, перейдите к поиску и устранению симптомов " № 23 A / C DOES NOT WORK SUFFICIOUS ". (См. " No.23 A \ C DID OVERFUL [Mzr 2.5] ".) (ref-661362-S21283057602014100800000)
  4. Полностью откройте дроссельную заслонку и убедитесь, что магнитная муфта компрессора переменного тока не срабатывает в течение 2-5 с. Если она сработала, проверьте следующим образом: Реле переменного тока (см. " ПРОВЕРКА РЕЛЕ ".) Обрыв или короткое замыкание на массу цепи в жгуте проводов и разъемах (выключатель зажигания - реле переменного тока - контакт блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) 1i) связанные с A / C детали APP1, xtax1 pids (См. " Осмотр РСС] Zr [2.5). APP2 (ref-661348-S00807178152014100800000)(ref-661334-S31911324652014100800000)

Как проверить систему управления охлаждающим вентилятором

  1. Подключите M-MDS к диагностический разъём-2.
  2. Выполните самотестирование KOEO или KOER и убедитесь, что коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) xxagx0, P0118:00, P0480:00 и / или xtigx3 не отображаются с помощью процедуры " Self проверка [KOERO и (или) KOER]. (См. раздел " САМОТЕСТИРОВАНИЕ КОЭО / КОЭР [Mzr 2.5] ".) Если dcs хтагх4, xтагх 5, хт-6 и / xtaгтк выполнить процедуру [см. P0117:00 P0481:00 P0117:00 P0118:00 P0480:00 P0481:00 P0117:00 P0118:00 P0480:00 P0481:00 (ref-661333-S21607990302014100800000)(ref-661333-S02582531992014100800000)(ref-661333-S24595949082014100800000)(ref-661333-S24800244132014100800000)(ref-661333-S31864454742014100800000)
  3. Запустить двигатель и дать ему поработать на холостом ходу с ЭСТ ниже 97 ° C { 97°C }.
  4. Убедитесь, что вентиляторы охлаждения не работают при выключенном переключателе A / C и выключателе вентилятора. Если вентилятор охлаждения работает, проверьте следующее в зависимости от состояния вентиляторов охлаждения: Статус вентилятора охлаждения Пункт проверки № 1 Вентилятор охлаждения № 2 Низкий Низкий Вентилятор охлаждение реле № 1 (застрявший закрыть) высокий высокий блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) PID AC<UNK> REQ всегда включен. Блок управления климатом МОЖЕТ Связь Остановить высокий вентилятор охлаждения № 3 (застрявший)
  5. Функция моделирования охлаждения M-MDS, замыкание на массу вентилятора № 2 Жгут проводов вентиляторов выкл. № 1 (вкл.) Вентилятор вып. № 3 (откл. № 1 и выкл.вентиляторы № 1 и № 2 работают с низкой скоростью. Если работа не может быть подтверждена, проверьте следующее в зависимости от состояния охлаждающих вентиляторов: Статус охлаждающего вентилятора Пункт проверки Охлаждающий вентилятор № 1 Вентилятор охл. № 2 Остановка Охлаждение реле № 1 вентилятора (обрыв.) Охлаждает Вентилятор 1 (внутр. FAN1
  6. Используя функцию моделирования M-MDS, переведите FAN1 и FAN2 из выключенного положения во включенное положение и убедитесь, что вентиляторы охлаждения № 1 и № 2 работают на высокой скорости. Если работа не может быть подтверждена, проверьте следующее в зависимости от состояния вентиляторов охлаждения
Состояние вентилятора системы охлажденияПункт проверки
Вентилятор охлаждения No1Вентилятор охлаждения No2
СтопВысокоРеле вентилятора охлаждения № 2 (застревание в разомкнутом положении) Жгут проводов в реле вентилятора охлаждения No2-корпус заземлен (обрыв цепи)
ВысокоСтопРеле вентилятора охлаждения № 3 (Застревание в разомкнутом положении) Жгут проводов в реле вентилятора охлаждения аккумуляторной батареи No.3 (Обрыв цепи, перегорание предохранителя при замыкание на массу)

Контроль утечек в системе контроля испарительных выбросов (EVAP)

  1. Чтобы убедиться, что проблема была исправлена должным образом после ремонта, необходимо выполнить рабочий цикл привода или проверку на утечку системы EVAP.

Контроль герметичности системы EVAP с использованием M-MDS

Линия тестирования системы EVAP

  1. Системный тест EVAP, который может заменить рабочий цикл привода в качестве метода подтверждения ремонта системы управления EVАР, может обнаружить небольшую / большую утечку или закупорку без рабочего цикла привода.

ПримечаниеM-MDS не может обнаружить " ОЧЕНЬ МАЛЕНЬКУЮ УТЕЧКУ ". Чтобы определить место утечки, пожалуйста, используйте тестер утечек или ультразвуковой течеискатель.

Описание тестирования системы EVAP

Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
  1. Система EVAP не может обнаружить блокировку давления в баке или закупорку системы EVAP2, используя изменения давления в топливном баке. Этот тест начинается после отправки тестового сигнала по требованию от M-MDS к соленоиду блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Это испытание состоит из трех этапов, и каждый этап выполняется автоматически следующим образом: Стадия 1 (проверка на большую утечку).
  2. M-MDS обнаруживает небольшую / большую утечку или закупорку на основе давления в топливном баке в конце испытания EVAP. Процедура тестирования испарительной системы
  3. Убедитесь, что все трубопроводы соответствуют следующим спецификациям. ПРИМЕЧАНИЕ: Для успешного выполнения этой процедуры все трубопроводы должны соответствовать спецификациям перед переходом к следующему шагу.
  4. Выберите следующие пункты на экране инициализации M-MDS. Выберите " Силовой агрегат ". Нажмите кнопку " Топливо ". Установите переключатель в положение " Испытание EVAP ". Убедитесь, что температура охлаждающей жидкости и температура впускного воздуха соответствуют техническим требованиям, указанным на экране подтверждения. Для успешного выполнения этой процедуры перед переходом к следующему шагу необходимо, чтобы значения параметров температура охлаждающей жидкости и IIAT соответствовали спецификациям. Уровень топлива должен поддерживаться в пределах 15% -85%. блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) отменит тестирование EVAP5% или% топлива выше.
  5. Проверьте результаты тестирования, описанные в M-MDS, и следуйте инструкциям.
Схема №45
Схема №46
  1. Выполните следующее: манометр на датчике расхода 38ob (EVAP система Tester 134-01049A) не проходит самодиагностику. Если во время самотестирования тестер работает неправильно, проверьте датчик давления на манометре. Обратитесь к руководству оператора для получения более подробной информации о процедуре самопроверки. Убедитесь, что управляющий клапан на панели находится в положении Удержание, затем откройте вентиль баллона с азотом. Подсоедините соединительный шланг транспортного средства (часть SST) к порту SELOVERTEST, расположенному на панели управления.
  2. Подсоедините колпачок ST к транспортному средству. Убедитесь, что управляющий клапан на панели управления находится в положении Удержание, затем откройте вентиль баллона с азотом. Снимите крышку заправочной горловины 134 транспортного средства. Если крышка заправки топливом не является частью MAZDA или ее эквивалентом, замените ее. ПРИМЕЧАНИЕ: ПРОВЕРЬТЕ КОЛПАЧОК ЗАПРАВОЧНОГО УСТРОЙСТВА И НАЛИВНУЮ ГОРЛОВИНУ Визуально проверьте наличие повреждений, недостаточной герметичности, ржавчины, трещин или короблений колпачка и при необходимости.
  3. Подключите M-MDS к диагностический разъём-2.
  4. Включите зажигание (двигатель выключен).
  5. С помощью M-MDS запросите управление бортовым устройством блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (режим 08), чтобы закрыть вентиляционный клапан контейнера. ПРИМЕЧАНИЕ: Вентиляционное отверстие контейнера закрывается на 10 минут, если не выполнено любое из следующих действий: Двигатель запущен. Зажигание выключено.
  6. Убедитесь, что регулирующий клапан на 134-01049A находится в положении Удержание (УТОЧНЕНИЕ) и что клапан баллона с газообразным азотом открыт.
  7. Поверните регулирующий клапан в открытое положение и дайте системе наполниться. Вы должны отметить падение манометрического давления вместе с расходомером, привязанным к максимальному расходу в течение нескольких минут в зависимости от того, насколько заполнен или опорожнен топливный бак и сколько времени требуется для полного наполнения и повышения давления шлангов системы испарительных выбросов.
  8. Если манометр и расходомер не установятся на измеряемый уровень через 2-3 минуты, обратитесь к сервисной информации Mazda, чтобы убедиться в том, что выпускной клапан канистры должным образом закрыт. Если вентиляционный клапан канистерны правильно закрыт, система EVAP имеет большую утечку. Проверьте наличие утечки и отремонтируйте при необходимости.
  9. Проверьте показания манометра и расходомера, чтобы определить, есть ли утечка испарительных выбросов: НЕТ УТЕЧКИ ИСПАРЕНИЯ: Расходомер регистрирует " нулевой поток ", а манометр возвращается к заданному давлению 356 мм { 14,0 дюйма } воды (H2o).

ПримечаниеПоверните регулирующий клапан в положение Удержание, затем отсоедините SST.