Транспортные средства МКПП
- При необходимости снимите нижнюю крышку приборной панели и коленный буфер со стороны водителя, чтобы получить доступ к разъему переключателя блокировки сцепления. Отсоедините 2-контактный разъем от выключателя.
- Проверьте целостность соединения между клеммами коммутатора. При нажатии на педаль сцепления необходимо обеспечить непрерывность движения. Непрерывность не должна существовать, когда педаль сцепления не нажата.
Транспортные средства АКПП
Найдите и снимите реле стартера с автомобиля. Подключите батарею между клеммами «C» и «D». (Схема №16) Обеспечение непрерывности между терминалами «A» и «B». Отсоедините батарею от клемм «C» и «D». Между терминалами «A» и «B» больше не должно существовать непрерывности.
Схема №16
Прелюдия
- Снимите нижнюю крышку панели приборов и коленный буфер со стороны водителя. Отсоедините 7-контактный разъем от коробки предохранителей тире. см. рис. 3 Проверьте с помощью омметра целостность цепи на клеммах разъема в шагах 2) -5).
- Когда выключатель зажигания находится в положении ACC, подключите один датчик омметра к клемме белого/красного провода, а другой датчик - к клемме белого/черного провода. Преемственность должна существовать.
- При включенном выключателе зажигания подключите один датчик омметра к клемме белого/красного провода, а другой датчик - к клемме белого/черного провода, а затем к клемме синего/белого провода. Непрерывность должна существовать на обоих проводах.
- При включенном выключателе зажигания подключите один датчик омметра к клемме белого провода, а другой датчик - к клемме черного/желтого провода и затем к клемме желтого провода. Непрерывность должна существовать на обоих проводах.
- Когда переключатель зажигания находится в положении START (ПУСК), подключите один датчик омметра к клемме белого провода, а другой датчик - к клемме черного/желтого провода, а затем к клемме черного/белого провода. Непрерывность должна существовать на обоих проводах. Если на этапах 2) -5) отсутствует непрерывность, замените выключатель зажигания.
Испытание на втягивание
Проверьте целостность цепи между клеммами «S» и «М» электромагнита стартера. (Схема №17) Если непрерывность существует, втягивающая катушка в порядке. При отсутствии непрерывности замените соленоид стартера.
Тест удержания
Проверьте целостность цепи между клеммой «S» и корпусом якоря (масса). (Схема №17) При наличии непрерывности удерживающая катушка в норме. При отсутствии непрерывности замените соленоид стартера.
Схема №17
Щеткодержатели
- С помощью омметра проверьте неразрывность между положительным и отрицательным щеткодержателями (кронштейнами). Преемственность не должна существовать. При наличии непрерывности узел щеткодержателя закорачивается и подлежит замене.
- Проверьте длину щетки и натяжение пружины. Если длина меньше указанной, замените щетки. См. таблицу ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СТАРТЕРА. Обеспечьте свободное перемещение щеток в держателях.