Как снять дифференциалы и полуось: снятия и установки
Поднимите и поддержите автомобиль. Слейте масло из шестерни. Снимите тормозной барабан. Снимите ведущие оси. Отметьте положение ведущего вала и снимите. Поддержите водило дифференциала домкратом. Снимите болты крепления водила дифференциала. Снимите водило дифференциала с корпуса моста.
Как установить дифференциалы и полуось: снятия и установки
Нанесите герметик (08740-99986) на сопрягаемый фланец водила и резьбу болтов, выполните обратную процедуру демонтажа, совместив метки на приводном валу и сопряженном фланце.
Схема №1
- Ослабьте застопоренный участок контргайки вспомогательного фланца. Снимите контргайку вспомогательного фланца. Снимите шайбу и вспомогательный фланец. Отметьте крышки подшипников на месте. Снимите крышки подшипников. Снимите картер дифференциала с водила дифференциала. ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что упорные шайбы, крышки подшипников и боковые подшипники промаркированы на месте. Компоненты должны быть установлены в исходном месте.
- Используя съемник подшипников, снимите боковые подшипники корпуса дифференциала. Нанесите метки совмещения на коронную шестерню и корпус дифференциала для повторной сборки. Ослабьте крепежные болты коронной шестерни в крест-накрест, используя 2 шага. Снимите коронную шестерню.
- Вынуть вал ведущей шестерни из картера дифференциала, снять вал ведущей шестерни, шестерни, боковые шестерни и упорные шайбы. Маркировать компоненты для повторной сборки.