Содержание Электросхемы Раздел: Рулевое управление Все разделы

Усилитель рулевого управления: Прочее Honda Accord X рестайлинг

Рулевое управление 2 иллюстрации ~1 мин чтения

Измерение усилий рулевого управления

ПредупреждениеТранспортные средства оснащены подушками безопасности. Перед снятием подушки рулевого колеса отключите подушку безопасности. Для Lexus см. " УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ " статья. Для Toyota см. " УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ " статья. (ref-34581)(ref-34580)
Схема №51
  1. Отцентрировать рулевое колесо.удалить подушку рулевого колеса. Для Lexus см. раздел " ПОДУШКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА И СПИРАЛЬНЫЙ ТРОС " в статье " УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ".для Toyota см. раздел " ПОДУШКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА И СПИРАЛЬНЫЙ ТРОС " в статье " УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-34581-S25153897912001051100000)(ref-34580-S12387498502001051100000)
  2. Запустите двигатель и проработайте его на холостом ходу, измерьте усилие на руле. (Рисунок 7)
  3. Измерьте усилие рулевого управления в обоих направлениях. Усилие должно составлять 73 дюйма фунтов (8,3 Н.м). Если усилие рулевого управления является чрезмерным, отремонтируйте блок усилителя рулевого управления.
  4. Затянуть гайку колесной пары на 25 футов фунтов (34 Н.м). Установить подушку рулевого колеса.

Прокачка

  1. Проверьте уровень жидкости. См. " ПРОВЕРКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ ". (ref-142388-S23872328992002073100000)
  2. Поднимите домкрат перед транспортным средством и поддержите его домкратом.
  3. Поверните рулевое колесо. При остановленном двигателе медленно поверните колесо из замка в замок несколько раз.
  4. Снижение транспортного средства.
  5. Запустите двигатель, проработайте на холостом ходу несколько минут.
  6. Поверните рулевое колесо. На холостом ходу двигателя поверните колесо влево или вправо на полную блокировку и держите его там 2-3 секунды, затем поверните колесо на противоположную полную блокировку и держите его там 2-3 секунды. Повторите несколько раз.
  7. Остановите двигатель.
  8. Проверить систему на предмет образования пены или эмульгирования. (Источник 9) Если систему необходимо стравить специально из-за образования пены или эмульгирования, проверьте системы на предмет утечек жидкости.
  9. Проверьте уровень жидкости.
Схема №52

Приводной ремень

Серпантинный приводной ремень используется на этой модели с автоматическим натяжителем. Регулировка не требуется. Для Lexus см. Статью " ПРОКЛАДКА И РЕГУЛИРОВКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ ". Для Toyota см. Статью " ПРОКЛАДКА И РЕГУЛИРОВКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ ". (ref-150965)(ref-142041)