Содержание Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Дисковые тормоза: Диагностика Honda Accord X рестайлинг

Поиск неисправностей дисковых тормоза: диагностика

Для помощи в поиске и устранении неисправностей (Выпуск 15) Цифры указывают приоритет вероятной причины неполадки. Проверьте каждую деталь по порядку. При необходимости замените детали.

Схема №6
Схема №7
  1. Для целей испытания задняя ось нагружается до определенного веса. Установите общий вес задней оси на указанную величину. См. таблицу " lsp". ИСПЫТАТЕЛЬНЫЙ ВЕС ЗАДНЕЙ ОСИ Bv LSP и Bv ИСПЫТАТЕЛЬНЫЙ ВЕС ЗАДНЕЙ ОСИ Lbs. (кг) Lx 450 2932 (1330) (ref-150483-S16947534332003021900000)
  2. Присоедините комплект манометров (09709-29018) к переднему суппорту и заднему суппорту и стравите воздух из системы (см. " СТРАВЛИВАНИЕ "). (ref-150483-S02216517332002111500000)
  3. Нажмите на педаль тормоза до тех пор, пока давление спереди не будет соответствовать указанному. См. таблицу " ХАРАКТЕРИСТИКИ ДАВЛЕНИЯ LSP И Bv ". Подождите 2 секунды и запишите показания давления сзади. Характеристики давления LSP и Bv. Приложение Давление спереди psi (кг / см2) Давление сзади psi (кг / см2) Lx 450 1138 (80) 783-955 (55-67) (ref-150483-S38310730702003021900000)
  4. Отрегулируйте заднее давление изменением длины серьги № 2 (при необходимости). Отсоедините серьгу № 2 от кронштейна. (Рис. 16) Для уменьшения показаний заднего давления увеличьте расстояние " А ". Для увеличения показаний заднего давления уменьшите расстояние " А ". Начальная установка составляет около 3,54 " (90 мм). Диапазон регулировки составляет около 3,31-3,78 " (84-96 мм).
  5. Повторите испытания давлением после регулировки длины скобы. Если давление не может быть отрегулировано скобой № 2, поднимите или опустите корпус клапана. (Рис. 96) Опустите корпус клапана, чтобы уменьшить давление. Поднимите корпус клапана, чтобы увеличить давление. Отрегулируйте скобу № 2 до стандартной длины. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДЛИНЫ СКОБЫ № 2 ". № 3.3ДЛИНА СКОБЫ. 84 Применение Стандартная длина Inx (мм) Диапазон регулировки 450 In1 (мм). (ref-150483-S26551174052003021900000)
  6. Если давление не может быть отрегулировано в соответствии с техническими требованиями, проверьте корпус клапана. Установите корпус клапана в самое верхнее положение. Примените тормоза и запишите давление задних тормозов. См. Таблицу " СПЕЦИФИКАЦИИ ДАВЛЕНИЯ РЕГУЛИРОВКИ КОРПУСА КЛАПАНА ". Если измеренное значение не соответствует техническим требованиям, замените клапан в сборе. (ref-150483-S04694097622003021900000)
ПрименениеДавление на фронте, фунт / кв. дюйм (кг / см)Заднее давление psi (кг / см)
LX 450
1-е чтение498 (35)498 (35)
2-е чтение783 (55)527-612 (37-43)
3-е чтение1424 (100)655-797 (46-56)

ХАРАКТЕРИСТИКИ ДАВЛЕНИЯ РЕГУЛИРОВКИ КОРПУСА КЛАПАНА

Как проверить дисковый тормоз: диагностика

Осмотрите поршневой палец клапана и контактную поверхность пружины, воспринимающей нагрузку, на предмет износа. (Таблица 55) Предел износа составляет 0,7 мм (0 028 ").

Схема №8
Схема №9
  1. Соберите компоненты пружины, воспринимающей нагрузку. Нанесите смазку на основе литиевого мыла на детали, показанные стрелками на иллюстрации. (Таблица 38) Не перепутайте сторону клапана со стороной скобы пружины, воспринимающей нагрузку. (Таблица 56)
  2. Установите серьгу № 1 на воспринимающую нагрузку пружину. Установите болт, гайку и 2 пластинчатые шайбы. Затяните болт до 13 футов (18 Н.м).
  3. Установите пружину, воспринимающую нагрузку, на корпус клапана, а клапан clip.установить на кронштейн клапана.
  1. Очистите демонтированные детали сжатым воздухом. Осмотрите отверстие цилиндра на наличие ржавчины или задиров.
  2. Осмотрите баллон на предмет износа или повреждений, при необходимости очистите или замените баллон.