Описание диагностики автоматической коробки передачи - A-343F: обзора
Автоматическая коробка передач A-343F имеет электронное управление. Переключение передач и блокировка гидротрансформатора управляются электронным блоком управления (ECU). Блок управления представляет собой комбинированный блок управления двигателем и коробкой передач и называется ECU температура охлаждающей жидкости.
Температура охлаждающей жидкости ECU получает информацию от различных устройств ввода и использует эту информацию для управления соленоидами № 1 и № 2 на корпусе клапана трансмиссии для переключения трансмиссии и соленоидом блокировки (также называемым соленоидом SL) для блокировки гидротрансформатора.
Переключатель выбора шаблона расположен рядом с рычагом переключения передач на центральной консоли. Переключатель выбора шаблона содержит рабочее положение Питание (Pwr) и NORMAL. Когда переключатель выбора шаблона нажат (Pwr), повышающие и понижающие передачи передачи будут происходить на более высокой скорости автомобиля, чем при отпущенном переключателе. Индикатор на приборной панели показывает, что переключатель выбора шаблона находится в положении Pwr (вкл.). ( 1) и ( 2).
Переключатель выбора шаблона также включает в себя 2-й пусковой переключатель. При включении переключателя начнется передача на 2-й передаче. Если селектор передач находится в положении «D», передача переключится вверх через 3-ю передачу на ОД. Если передача находится на 2-й передаче, то передача удерживается на 2-й передаче.
На рычаге переключения передач установлен выключатель Overdrive (OD). (Схема №1) и (Схема №2). Когда переключатель OD нажат в положение ON, трансмиссия переключится на 4-ю передачу, когда рычаг переключения находится в положении «D», и лампа OD OFF на приборной панели погаснет. Когда переключатель OD отпущен в положение OFF, трансмиссия переключится на 3-ю передачу, и загорится лампа OD OFF.
Трансмиссия оснащена замком переключения передач и системой блокировки ключа. Система блокировки переключения передач предотвращает перемещение рычага переключения передач из Парка, если не нажата педаль тормоза. В случае неисправности рычаг переключения передач может быть отпущен нажатием кнопки блокировки переключения передач, расположенной рядом с рычагом переключения передач. Система блокировки ключа предотвращает перемещение ключа зажигания из положения ACC в положение замок на переключателе зажигания, если рычаг переключения передач не находится в парковочном положении. Подробнее о системе блокировки переключения передач и замка с ключом см. статью СИСТЕМА БЛОКИРОВКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ TOYOTA.
