Содержание Электросхемы Раздел: Средства связи Все разделы

DTC U0155: Driver's MICU Lost Communication With Gauge Control Module Honda Accord VIII рестайлинг

Средства связи 3 иллюстрации ~2 мин чтения

Расшифровка кода ошибки U0155: Потеря связи MICU водителя с модулем управления манометром

ПримечаниеПри поиске и устранении неисправностей нескольких коды неисправностей, обязательно следуйте инструкциям в B-CAN система Диагностика проверка Mode A (см. " Поиск и устранение неисправностей - B-CAN система Диагностика проверка MODE A "). (ref-423728-S12292851172011092800000)

Схема №15
Схема №16
Схема №17
  1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II).
  3. Подождите не менее 6 секунд.
  4. Проверьте наличие датчиков с помощью HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки U0155? ДА -пройдите к входному тесту модуля управления манометром и выполните все входные тесты питания, массы и связи (см. " ВХОДНОЙ ТЕСТ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ МАНОМЕТРОМ "). Если тесты подтвердились, замените модуль управления манометром (см. " ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ МАНОМЕТРОМ "). (ref-423701-S38901635732011092800000)(ref-423701-S27903337602011092800000)
  5. Измерьте напряжение между землей кузова и клеммами разъема 32P модуля управления манометром № 16 и № 32 по отдельности. Есть ли напряжение аккумулятора? ДА -пройдите к шагу 8. НЕТ -пройдите к шагу 6.
  6. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  7. Проверьте предохранитель № 15 (10A) в подкапотной коробке предохранителя / реле и предохранитель № 5 (7.5а) в водительской Исправны ли предохранители? ДА -восстановите разомкнутое или высокое сопротивление в предохранителе № 15 (10 А) и / или № 5 (7,5 А) в приборной коробке предохранителя / реле. НЕТ -выполните замену предохранителей. Если предохранитель снова перегорает / 10.
  8. Измерьте напряжение между заземлением корпуса и клеммами разъема 32P модуля контроля датчика. Исправны ли предохранители? ДА -перейдите к шагу 9. НЕТ -восстановите разомкнутое или высокое сопротивление в проводах массы или плохое масса (G501 и / или (G502).
  9. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0)
  10. Отсоединить разъем P (20P) предохранителя/коробки реле под приборной панелью водителя
  11. Отсоедините 32P разъем модуля управления манометром.
  12. Проверьте целостность соединения между клеммами 32P разъема модуля управления датчиком № 18 и № 19 и клеммами № 5 и № 6 разъема P (20P) блока предохранителей / реле под приборной панелью водителя соответственно. Есть ли целостность? ДА - замените модуль управления датчиком, см. " ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДАТЧИКОМ ". НЕТ - восстановите разомкнутое или плохое соединение в проводах B-CAN между MICU водителя и модулем управления датчиком. (ref-423701-S27903337602011092800000)