Содержание Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Обычная тормозная система (гибридная): Прочее Honda Accord VII рестайлинг

Педаль тормоза опускается/затухает при торможении

  1. Запустите двигатель, и дайте ему прогреться до рабочей температуры.
  2. Прикрепите кусок маскирующей ленты 50 мм (2 дюйма) вдоль нижней части рулевого колеса и проведите по нему горизонтальную контрольную отметку.
  3. Когда коробка передач находится в нейтральном положении, слегка нажмите и удерживайте педаль тормоза (примерно такое же давление, которое необходимо для предотвращения ползучести автомобиля, оборудованного А/Т), затем отпустите стояночный тормоз.
  4. Еще удерживая педаль тормоза, зацепите за нее конец рулетки. Затем потяните ленту вверх к рулевому колесу, отмечая, где рулетка мерила совпадает с контрольной меткой, которую вы сделали на маскирующей ленте.
  5. Приложите постоянное давление к педали тормоза в течение 3 минут.
  6. Следите за показаниями рулетки. Если она перемещается менее чем на 10 мм (3 / 8 дюйма), главный цилиндр исправен. Если она перемещается более чем на 10 мм (3 / 8 дюйма), замените главный цилиндр. ПРИМЕЧАНИЕ: Если педаль тормоза опускается более чем на 10 мм (3 / 8 дюйма) за 3 минуты, главный цилиндр неисправен. Изменение обзора по высоте педали при циклическом включении и выключении компрессора А / С является нормальным. (Нагрузка компрессора А / С изменяет имеющийся вакуум).

Прокачка тормозной системы

ПримечаниеНе используйте повторно слитую жидкость. Используйте только чистую тормозную жидкость Honda DOT 3 из неоткрытого контейнера. Использование тормозной жидкости не Honda может вызвать коррозию и сократить срок службы системы. Не смешивайте различные марки тормозной жидкости; они могут быть несовместимы. Убедитесь, что грязь или другие посторонние вещества не могут загрязнить тормозную жидкость. Не проливайте тормозную жидкость на транспортное средство, это может повредить краску; если тормозная жидкость соприкасается с краской, немедленно смойте ее водой на главном цилиндре.

Схема №122
Схема №123
  1. Убедитесь, что уровень тормозной жидкости в резервуаре находится на линии МАКСИМАЛЬНОГО (верхнего) уровня (А).
  2. Присоедините отрезок чистой дренажной трубки к спускному винту.
  3. Пусть кто-нибудь медленно прокачает педаль тормоза несколько раз, затем приложите устойчивое давление.
  4. Начиная слева спереди, ослабьте винт выпуска тормозов, чтобы позволить воздуху выйти из системы. Затем надежно затяните винт стравливания.
  5. Отпустите педаль тормоза.
  6. Повторяйте шаги 3-5, пока в жидкости больше не появятся пузырьки воздуха.
  7. Повторите процедуру для каждого колеса в показанной последовательности.
Схема №124
Схема №125
  1. 8. Пополните резервуар главного цилиндра до МАКСИМАЛЬНОЙ (верхней) линии уровня.
Схема №126
Схема №127
  1. Снимите центральную консоль (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ "), и отсоедините разъем (А) от переключателя стояночного тормоза (В). (ref-219820-S20636462352006021500000)
  2. Проверьте непрерывность между клеммой выключателя (С) и землей кузова. При поднятом тормозном рычаге должна быть непрерывность. При опущенном тормозном рычаге не должно быть непрерывности.