Главная/Honda/Accord/Honda Accord VII рестайлинг (2005-2008)/Руководство по ремонту/Механическая и гидравлическая часть тормозной системы/Обычная тормозная система (гибридная): Диагностика

Содержание

Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы

Все разделы

Обычная тормозная система (гибридная): Диагностика Honda Accord VII рестайлинг

Механическая и гидравлическая часть тормозной системы 32 иллюстрации ~12 мин чтения

Как проверить и испытание тормозной системы

Проверки компонентов

Компонент	Процедура	Также проверьте наличие
Главный тормозной цилиндр	Ищите повреждения или признаки утечки жидкости в: Резервуар или втулки резервуара Линейные соединения Между главным цилиндром и бустером	Выпуклое уплотнение на крышке резервуара. Это признак загрязнения жидкости.
Тормозные шланги	Ищите повреждения или признаки утечки жидкости в: Линейных соединениях и банджо-болтовых соединениях Шланги и линии, также проверяйте на скручивание или повреждение	Выпуклые, скрученные или изогнутые линии.
Кронциркуль	Ищите повреждения или признаки утечки жидкости в: Поршневое уплотнение Banjo болтовые соединения Стравливающий винт	Заедание или прилипание штифтов суппорта.
Блок управления модуляторами ABS / TCS	Ищите повреждения или признаки утечки жидкости в: Линейных соединениях Модулятор-блок управления

ПРОВЕРКИ КОМПОНЕНТОВ

Испытание реле уровня тормозной жидкости

Проверьте целостность соединения между клеммами (1 и 2) с поплавком в нижнем положении и в верхнем положении.

Схема №67

Рис. 67: Испытание реле уровня тормозной жидкости. Honda Accord VII рестайлинг

Полностью удалите тормозную жидкость из бачка. С поплавком вниз должна быть непрерывность.
Заполните резервуар тормозной жидкостью до МАКСИМАЛЬНОГО (верхнего) уровня (А). С поплавком вверх не должно быть преемственности.

Как осмотреть и замена передних тормозных колодок

Внимание

Частое вдыхание пыли из тормозных колодок, независимо от состава материала, может быть опасным для вашего здоровья. Избегайте вдыхания частиц пыли. Никогда не используйте воздушный шланг или щетку для очистки тормозных узлов. Используйте одобренный OSHA пылесос.

Схема №68

Рис. 68: Инспекция (модель 2005 года). Honda Accord VII рестайлинг

Поднимите переднюю часть транспортного средства и поддержите его стойками безопасности в надлежащих местах (см. " СТОЙКИ БЕЗОПАСНОСТИ "). (ref-219780-S27032018662006021500000)
Снимите передние колеса.
Проверьте толщину внутренней колодки (A) и внешней колодки (B). Не включайте толщину подкладки. Толщина тормозной колодки: Стандартная: 10,5-11,5 мм (0,41-0,45 дюйма) Эксплуатационный предел: 1,6 мм (0,06 дюйма)
Если толщина тормозных колодок меньше эксплуатационного предела, заменить все передние тормозные колодки в комплекте.

Схема №69

Рис. 69: Замена (модель 2005 года). Honda Accord VII рестайлинг

Схема №70

Схема №71

Схема №72

Схема №73

Схема №74

Поднимите переднюю часть транспортного средства и поддержите его стойками безопасности в надлежащих местах (см. " СТОЙКИ БЕЗОПАСНОСТИ "). (ref-219780-S27032018662006021500000)
Снимите передние колеса.
Отверните болты крепления тормозного шланга (А).
Снимите фланцевый болт (B) и поверните суппорт (C) вверх в сторону. Проверьте тормозной шланг и ботинки штырей на наличие повреждений и повреждений.
Снимите прокладки колодок (А) и тормозные колодки (Б).
Проверьте шланговые и штыревые сапоги на предмет повреждений и порчи.
Снимите фиксаторы колодок (А), и проверьте штифт суппорта на свободное перемещение.
Тщательно очистите суппорт; удалите ржавчину и проверьте наличие канавок и трещин.
Проверьте тормозной диск на наличие повреждений и трещин.
Очистите и установите фиксаторы колодок.
Нанесите тонкий слой монтажной пасты M-77 (No детали 08798-9010) на боковую сторону прокладки С внешней прокладки, прокладку В внутренней прокладки, обе стороны прокладки А внутренней прокладки, тыльную сторону тормозных колодок (D) и на другие участки, указанные стрелками. Удалите излишки монтажной пасты с прокладок и тормозных колодок. Загрязненные тормозные диски и колодки снижают способность остановки. Удалите монтажную пасту с тормозных дисков и материала тормозных колодок.
Правильно установите тормозные колодки и регулировочные прокладки. Установите тормозные колодки с индикатором износа (E) сверху. Если вы повторно используете тормозные колодки, всегда переустанавливайте тормозные колодки в их исходное положение, чтобы предотвратить кратковременную потерю эффективности торможения.
Надавите на поршень (B), чтобы суппорт поместился на тормозные колодки. Проверьте уровень тормозной жидкости. Тормозная жидкость может переливаться, если резервуар слишком полон. Убедитесь, что пыльников поршня находится в положении, предотвращающем его повреждение при повороте суппорта вниз.
Поверните суппорт (C) вниз в положение. Установите фланцевый болт (D) и затяните его до указанного момента, удерживая штифт A ключом, соблюдая осторожность, чтобы не повредить колпачок штифта.
Установите болт крепления тормозного шланга, и затяните его до указанного крутящего момента.
Несколько раз нажмите на педаль тормоза, чтобы убедиться, что тормоза работают. ПРИМЕЧАНИЕ: Включение тормоза может потребовать большего хода педали сразу после замены тормозных колодок в комплекте. Несколько нажатий на педаль тормоза восстановят нормальный ход педали.
После установки проверьте герметичность шланговых и линейных соединений или соединений и, при необходимости, повторно затяните, а затем испытайте транспортное средство.

Схема №75

Рис. 75: Инспекция (модели 2006-07). Honda Accord VII рестайлинг

Поднимите переднюю часть автомобиля, и поддержите его стойками безопасности в надлежащих местах.
Снимите передние колеса.
Снимите тормозные колодки.
Проверьте толщину (А) тормозной колодки (В). Не включайте толщину подкладки. Стандарт: 10,5-11,5 мм (0,41-0,45 дюйма) Эксплуатационный предел: 1,6 мм (0,06 дюйма)
Если толщина тормозных колодок меньше эксплуатационного предела, то заменить все передние тормозные колодки в комплекте.

Схема №76

Рис. 76: Замена (модели 2006-07). Honda Accord VII рестайлинг

Схема №77

Схема №78

Схема №79

Схема №80

Схема №81

Удалите немного тормозной жидкости из главного цилиндра.
Поднимите переднюю часть транспортного средства и поддержите его стойками безопасности в надлежащих местах.
Снимите передние колеса.
Отвернуть болты крепления тормозного шланга (А).
Извлеките фланцевый болт (B), удерживая штифт суппорта (C) ключом, соблюдая осторожность, чтобы не повредить колпачок штифта, и поверните суппорт (D) в сторону. Проверьте тормозной шланг и колпачки штифта на наличие повреждений и повреждений.
Снимите тормозные колодки (А) и прокладки колодок (Б).
Проверьте шланговые и штыревые сапоги на предмет повреждений и порчи.
Снимите фиксаторы колодок (А) и проверьте штифт суппорта на свободное перемещение.
Тщательно очистите суппорт. Удалите ржавчину и проверьте наличие канавок и трещин.
Проверьте тормозной диск на наличие повреждений и трещин.
Очистите и установите фиксаторы колодок.
Нанесите тонкий слой монтажной пасты M-77 (08798-9010) на прокладочную сторону наружной прокладки колодки (А), на обе стороны внутренней прокладки колодки (В), на тыльную сторону тормозных колодок (С) и на другие участки, указанные стрелками на иллюстрации. Удалите излишки монтажной пасты с прокладок колодок и тормозных колодок. Загрязненные тормозные диски и колодки уменьшат тормозную способность. Держите монтажную пасту от тормозных дисков и материала тормозных колодок.
Правильно установите тормозные колодки и прокладки колодок. Установите тормозные колодки с индикатором износа (D) сверху. Если вы повторно используете тормозные колодки, всегда переустанавливайте тормозные колодки в их исходное положение, чтобы предотвратить кратковременную потерю эффективности торможения.
Нажмите на поршень (B), чтобы суппорт поместился на тормозные колодки. Проверьте уровень тормозной жидкости. Тормозная жидкость может перетекать, если резервуар слишком полон. Убедитесь, что пыльников поршня находится в положении, предотвращающем его повреждение при повороте суппорта вниз.
Поверните суппорт (C) вниз в положение. Установите фланцевый болт (D) и затяните его до указанного крутящего момента, удерживая штифт A ключом, соблюдая осторожность, чтобы не повредить колпачок штифта.
Установите болты крепления тормозного шланга (А) и затяните его до заданного крутящего момента.
Нажмите на педаль тормоза несколько раз, чтобы убедиться, что тормоза работают. ПРИМЕЧАНИЕ: Включение тормоза может потребовать большего хода педали сразу после замены тормозных колодок в качестве набора. Несколько нажатий на педаль тормоза восстановит нормальный ход педали.
При необходимости добавьте тормозную жидкость.
После установки проверьте герметичность шланговых и линейных соединений или соединений и, при необходимости, повторно затяните, а затем испытайте транспортное средство.

Схема №82

Рис. 82: Биение. Honda Accord VII рестайлинг

Поднимите переднюю часть транспортного средства и поддержите его стойками безопасности в надлежащих местах (см. " СТОЙКИ БЕЗОПАСНОСТИ "). (ref-219780-S27032018662006021500000)
Снимите передние колеса.
Снимите тормозные колодки (см. раздел " ОСМОТР И ЗАМЕНА ПЕРЕДНИХ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК "). (ref-219812-S28395646362006021500000)
Осмотрите поверхность тормозного диска на предмет повреждений и трещин. Тщательно очистите тормозной диск, и удалите всю ржавчину.
Установите подходящие плоские шайбы (А) и колесные гайки и затяните гайки до указанного крутящего момента, чтобы надежно удерживать тормозной диск у ступицы.
Установите шкальный индикатор напротив тормозного диска (Шкала31) и измерьте биение на расстоянии 10 мм (3 / 8 дюйма) от наружного края тормозного диска. Биение тормозного диска: Эксплуатационный предел: 0,10 мм (0 004 дюйма)
Если тормозной диск выходит за рабочий предел биения тормозного диска, произведите доработку тормозного диска с помощью токарного станка для автомобильных тормозов. " Токарный станок для передних тормозных дисков ", предлагаемый компанией Refinon Tools Co., одобрен для этой операции. 2005: Макс. предел доработки: 21,0 мм (0,83 дюйма) 2006-07: Макс. предел доработки: 26,0 мм (1,02 дюйма) ПРИМЕЧАНИЕ: Если тормозной диск выходит за рабочий предел для доработки, замените его (см. шаг 7). (ref-219810-S05726683862006021500000)

Схема №83

Рис. 83: Толщина и параллельность. Honda Accord VII рестайлинг

Поднимите переднюю часть транспортного средства и поддержите его стойками безопасности в надлежащих местах (см. " СТОЙКИ БЕЗОПАСНОСТИ "). (ref-219780-S27032018662006021500000)
Снимите передние колеса.
Снимите тормозные колодки (см. раздел " ОСМОТР И ЗАМЕНА ПЕРЕДНИХ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК "). (ref-219812-S28395646362006021500000)
С помощью микрометра измерьте максимальную толщину тормозного диска в восьми точках, приблизительно на расстоянии 45 ° друг от друга и на расстоянии 10 мм (3 / 8 дюйма) от наружного края 2006 тормозного диска. Замените тормозной диск, если наименьшее измерение меньше максимально допустимого предела повторной очистки. Толщина тормозного диска: 2005 Стандарт: 22,9-23,1 мм (0,90-0,91 дюйма) 2005 Макс. предел повторной очистки: 21,0 мм (0,83 дюйма) 2005 Параллельность тормозного диска: 0 015 мм (0,0006 дюйма) 2807-2006.
Если наименьшее измерение меньше максимального предела повторной зачистки, замените тормозной диск (см. шаг 7 в разделе " ЗАМЕНА СТУПИЦЫ / СТУПИЦЫ "). (ref-219810-S05726683862006021500000)
Если тормозной диск находится за пределами обслуживания для параллелизма, восстановите тормозной диск с помощью токарного станка для автомобильных тормозов. Kwik-Lathe, произведенный Kwik-Way Manufacturing Co., и " Токарный станок для передних тормозных дисков ", предлагаемый Snap-on Tools Co., Одобрены для этой операции.

Как осмотреть главное цилиндра

ПримечаниеПеред повторной сборкой проверьте, чтобы все детали были свободны от грязи и других посторонних частиц. Не пытайтесь разобрать главный цилиндр в сборе. При необходимости замените главный цилиндр в сборе на новую деталь. Не допускайте загрязнения тормозной жидкости грязью или посторонними веществами.

Функциональное испытание

При остановленном двигателе несколько раз нажмите на педаль тормоза, чтобы истощить вакуумный резервуар, затем сильно нажмите на педаль тормоза и удерживайте ее в течение 15 секунд. Если тормозная педаль опускается, то либо происходит внутренний обход главного цилиндра, либо происходит утечка из тормозной системы (главного цилиндра, магистралей, модулятора или суппорта).
Запустите двигатель с нажатой педалью тормоза. Если педаль немного опускается, вакуумный усилитель работает нормально. Если высота педали тормоза не изменяется, то неисправен бустер или обратный клапан.
При работающем двигателе слегка нажмите на педаль тормоза и переведите коробку передач в положение D. Приложите достаточное давление, чтобы сдержать ползучесть автоматической коробки передач. Если педаль тормоза опустится более чем на 10 мм (3 / 8 дюйма) за 3 минуты, главный цилиндр неисправен. Небольшое изменение высоты педали при включении и выключении компрессора переменного тока является нормальным. (Нагрузка компрессора переменного тока изменяет разрежение, доступное для усилителя).

Схема №84

Рис. 84: Испытание на герметичность. Honda Accord VII рестайлинг

Нажмите на педаль тормоза при работающем двигателе, затем остановите двигатель. Если высота педали тормоза не изменяется во время нажатия в течение 30 секунд, вакуумный усилитель в порядке. Если педаль поднимается, усилитель неисправен.
Выключите двигатель и подождите 30 секунд. Нажмите на педаль тормоза несколько раз, используя нормальное давление. При первом нажатии на педаль тормоза она должна быть низкой. При последовательных нажатиях высота педали должна постепенно расти. Если положение педали тормоза не изменяется, проверьте обратный клапан усилителя.
Отсоедините вакуумный шланг усилителя тормозов у усилителя (А).в шланг встроен обратный клапан (В).
Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. Должен быть вакуум. Если вакуум отсутствует, обратный клапан работает неправильно. Замените вакуумный шланг усилителя тормозов и обратный клапан и повторите испытание.
Запустите двигатель, а затем зажмите вакуумный шланг усилителя тормозов между обратным клапаном и усилителем.
Выключите двигатель и подождите 30 секунд. Нажмите на педаль тормоза несколько раз, используя нормальное давление. При первом нажатии на педаль тормоза она должна быть низкой. При последовательных нажатиях высота педали тормоза должна постепенно расти. Если положение педали тормоза не меняется, замените усилитель тормоза (см. " ЗАМЕНА УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗА "). Если положение педали тормоза меняется, замените вакуумный усилитель тормоза / узел обратного шланга. (ref-219812-S18251482042006021500000)

Схема №85

Рис. 85: Замена усилителя тормозов. Honda Accord VII рестайлинг

Схема №86

Схема №87

Схема №88

Схема №89

Схема №90

Убедитесь, что у вас есть коды защиты от кражи для аудио и навигационной системы, затем запишите предустановки аудио.
Отсоедините отрицательный кабель от аккумулятора.
Снимите главный цилиндр (см. раздел " ЗАМЕНА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА "). (ref-219812-S06545810912006021500000)
Отсоедините вакуумный шланг (А) от усилителя тормозов (В).
Снимите крышку подкапотного предохранителя/коробки реле.
Отсоедините (+) клеммы (А) подкапотной коробки предохранителей / реле (В).
Снимите болт крепления подкапотного предохранителя / коробки реле (С), затем извлеките из кузова подкапотный предохранитель / коробку реле.
Снимите воздухоочиститель в сборе (А) (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ "). (ref-219799-S02879478432006021500000)
Снимите основную и вспомогательную тормозные магистрали с хомута для шланга (А).
Снимите стопорный штифт (А) и соединительный штифт (В), затем отсоедините вилку от педали тормоза.
Отверните гайки крепления усилителя тормозов (С).
Извлеките усилитель тормозов (А) из моторного отсека. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить поверхности бустера и резьбу болтов шпилек бустера. Будьте осторожны, чтобы не погнуть и не повредить тормозные магистрали.
Установите усилитель тормозов в порядке, обратном снятию, и обратите внимание на следующие пункты: После установки усилителя тормозов и главного цилиндра, заполните бачок новой тормозной жидкостью, прокачайте тормозную систему (см. " тормоз система BLEEDM ") и отрегулируйте высоту педали тормоза и свободный ход (см. " тормоз педаль и педаль положение выключатель регулировка "). Если индикатор уровня нагрузки аккумулятора IMA (B) не отображает ни одного сегмента, запустите двигатель и удерживайте его (см. (ref-219812-S24343905072006021500000)(ref-219812-S04707464452006021500000)(ref-219797-S21310407712006021500000)(ref-219852-S04926810842006021500000)

Как осмотреть и замена задних тормозных колодок