Главная/Honda/Accord/Honda Accord VII (2002-2006)/Руководство по ремонту/Средства связи/Система связи CAN (диагностические коды и тесты симптомов):…
Содержание Электросхемы Раздел: Средства связи Все разделы

Система связи CAN (диагностические коды и тесты симптомов): Диагностика Honda Accord VII

Средства связи 112 иллюстраций ~47 мин чтения

Процедура проверки

ПримечаниеПроверьте предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.

HINT

Управление переключателем двигателя, любыми переключателями или любыми дверцами запускает соответствующую связь ЭБУ и датчика с CAN, что вызывает изменение сопротивления.

Схема №142
Схема №143
  1. КАБЕЛЬ ОТКЛЮЧЕНИЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА Подключение кабеля к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи перед измерением сопротивлений основного провода и провода ответвления. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождите не менее 90 секунд после отключения кабеля от отрицательной клеммы аккумулятора для отключения системы SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: w / Навигационная система: после выключения выключателя двигателя дисплей дисплейного и навигационного модуля регистрирует различные типы памяти и настройки. В результате, после отключения выключенного переключателя двигателя обязательно дождитесь указанного времени в следующей таблице. (ref-568869-S34783293032013072400000)
  2. Проверить FOR обрыв IN шина CAN провод (MULTIPLEX TILT и TELESOPIC ECU BRANCH разъём > Отсоедините G33 мультиплекс наклон и телескопический разъем ЭБУ. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестер соединение переключатель Условие Указанное состояние xtax1-5 (CANP) - xagxx2-69 (выключатель * CAN) G33 G33
  3. ПРОВЕРИТЬ КАБЕЛЬНЫЙ ЖГУТ И РАЗЪЕМ 14 (КЛЕММНЫЙ БЛОК TILT и TELESOPIC кабель 11 ECU - аккумулятор И ЗАЗЕМЛЕНИЕ) Подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора. ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы должны быть инициализированы после повторного подключения кабеля. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), указанным ниже. G33 G33 G33 G33 (ref-568869-S34783293032013072400000)
  4. ЗАМЕНИТЕ МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ КРЕН И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИЙ ЭБУ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-569059-S07112586682013072400000)

ПримечаниеПроверьте предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.

HINT

Управление переключателем двигателя, любыми переключателями или любыми дверцами запускает соответствующую связь ЭБУ и датчика с CAN, что вызывает изменение сопротивления.

Схема №144
Схема №145
  1. КАБЕЛЬ ОТКЛЮЧЕНИЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ БАТАРЕИ КЛЕММА Подключение кабеля к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи перед измерением сопротивлений основного провода и провода ответвления. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождите не менее 90 секунд после отключения кабеля от отрицательной [-] клеммы аккумулятора, чтобы отключить систему SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: ш / Навигационная система: После выключения выключателя двигателя дисплей дисплейного и навигационного модуля регистрирует различные типы памяти и настройки. В результате, после выключения двигателя обязательно дождитесь до наступления указанного времени. (ref-568869-S34783293032013072400000)
  2. Проверить FOR обрыв IN шина CAN провод (LANE RECOGNITION CAMERA датчик BRANCH WIRE6) Отсоединить CA1P lane recognition camera repair разъём. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер соединение Переключатель Условие Указанное состояние хтагх1-1 (хтегх2) - хтакс3-2 (xтагх 4) Можно отключить проводной выключатель 54 до 69 ОМ на изображении * а W12 W12 CA1P W12 CA1N CA1N
  3. ПРОВЕРИТЬ КАБЕЛЬНЫЙ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (LANE RECOGNITION CAMERA датчик - аккумулятор и кузов масса) Подключение кабеля к отрицательной (-) клемме аккумулятора. ПРИМЕЧАНИЕ: При отключении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие iag8-4 (масса) Измерение напряжения на земле Всегда 1. W12 W12 (ref-568869-S34783293032013072400000)
  4. ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК КАМЕРЫ РАСПОЗНАВАНИЯ ПОЛОСЫ ДВИЖЕНИЯ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-568887-S03941102222013072400000)

ПримечаниеПроверьте предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.

HINT

Управление переключателем двигателя, любыми переключателями или любыми дверцами запускает соответствующую связь ЭБУ и датчика с CAN, что вызывает изменение сопротивления.

Схема №146
Схема №147
  1. КАБЕЛЬ ОТКЛЮЧЕНИЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ БАТАРЕИ КЛЕММА Подключение кабеля к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи перед измерением сопротивлений основного провода и провода ответвления. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождите не менее 90 секунд после отключения кабеля от отрицательной [-] клеммы аккумулятора, чтобы отключить систему SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: ш / Навигационная система: После выключения выключателя двигателя дисплей дисплейного и навигационного модуля регистрирует различные типы памяти и настройки. В результате, после выключения двигателя обязательно дождитесь до наступления указанного времени. (ref-568869-S34783293032013072400000)
  2. Проверить FOR обрыв IN шина CAN провод (водитель контроль ECU BRANCH провод-) Отсоедините разъем провода монитора драйвера G62 или разъем узла ЭБУ. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивлений G62-9 (CANH) - хтагх2-24 (КАНЛ) Может отключать провод разъема 54 до 69 OHMS на рисунке * G62
  3. Проверить U жгут и разъём (водитель контроль ESCU - БАТАРЕЯ И КОРПУС Масса) Подсоедините кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора. ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Указанное условие Всегда измеряйте напряжение Ohs 1 (масса). G62 G62 (ref-568869-S34783293032013072400000)
  4. ЗАМЕНИТЬ МОНИТОР ПРИВОДА В СБОРЕ ЭБУ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-569123-S08576447502013072400000)

ПримечаниеПроверьте предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.

HINT

Управление переключателем двигателя, любыми переключателями или любыми дверцами запускает соответствующую связь ЭБУ и датчика с CAN, что вызывает изменение сопротивления.

Схема №148
Схема №149
  1. КАБЕЛЬ ОТКЛЮЧЕНИЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ БАТАРЕИ КЛЕММА Подключение кабеля к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи перед измерением сопротивлений основного провода и провода ответвления. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождите не менее 90 секунд после отключения кабеля от отрицательной [-] клеммы аккумулятора, чтобы отключить систему SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: ш / Навигационная система: После выключения выключателя двигателя дисплей дисплейного и навигационного модуля регистрирует различные типы памяти и настройки. В результате, после выключения двигателя обязательно дождитесь до наступления указанного времени. (ref-568869-S34783293032013072400000)
  2. Проверить FOR обрыв IN шина CAN провод (SKID управление ECU WIRED) Отсоедините соленоид главного цилиндра A7 (управление скольжением ECU.Р азмер сопротивления в соответствии со значением (ями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Переключатель подключения Указанное условие А7-11 (CANH) - А7- 25 (CANL) Выключатель управления двигателем от 54 до 69 ОМ
  3. КОРПУС С ЗАЗЕМЛЕНИЕМ - 14 Корпус с заземлением Tx4 (SKID управление ECU - аккумулятор и кузов масса) Всегда подключайте кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора. ПРИМЕЧАНИЕ: При отключении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. " INITIALIZATION ". Отсоедините электромагнит главного цилиндра A8 (skid управление ECU) Разъем измеряет сопротивление в соответствии со значением (s), указанным в таблице ниже. GND1 GND2 GND3 BM1 BM2 IG2 (ref-568869-S34783293032013072400000)
  4. ЗАМЕНИТЕ СОЛЕНОИД ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (см. раздел " РАЗБОРКА ") (ref-569018-S07197954992013072400000)

ПримечаниеПроверьте предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.

HINT

Управление переключателем двигателя, любыми переключателями или любыми дверцами запускает соответствующую связь ЭБУ и датчика с CAN, что вызывает изменение сопротивления.

Схема №150
Схема №151
  1. КАБЕЛЬ ОТКЛЮЧЕНИЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ БАТАРЕИ КЛЕММА Подключение кабеля к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи перед измерением сопротивлений основного провода и провода ответвления. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождите не менее 90 секунд после отключения кабеля от отрицательной [-] клеммы аккумулятора, чтобы отключить систему SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: ш / Навигационная система: После выключения выключателя двигателя дисплей дисплейного и навигационного модуля регистрирует различные типы памяти и настройки. В результате, после выключения двигателя обязательно дождитесь до наступления указанного времени. (ref-568869-S34783293032013072400000)
  2. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (ПРОВОД ОТВЕТВЛЕНИЯ СПИРАЛЬНОГО КАБЕЛЯ) Отсоедините спиральный соединитель G21 с разъемом подсборки кабеля датчика. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное соединение тестера сопротивления CANL Состояние переключателя указано Условие: G21-4 (CANH) - хтагх2-3 (КАНЛ) Двигатель может выключать 54 до 69 OHMS TEXT на рисунке * вид провода сзади G21
  3. Проверить жгут и разъём (SPIRAL CABLE xng - аккумулятор и кузов масса) Подключение кабеля к отрицательной (-) клемме аккумулятора. ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля необходимо выполнить инициализацию некоторых систем после повторного подключения кабеля. См. " INITIALIZATION ". Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие подключения указано в таблице 1. G21 G21 G21 (ref-568869-S34783293032013072400000)
  4. ЗАМЕНИТЕ СПИРАЛЬ С КАБЕЛЕМ ДАТЧИКА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-569062-S34694631812013072400000)

ПримечаниеПроверьте предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.

HINT

Управление переключателем двигателя, любыми переключателями или любыми дверцами запускает соответствующую связь ЭБУ и датчика с CAN, что вызывает изменение сопротивления.

Схема №152
Схема №153
  1. КАБЕЛЬ ОТКЛЮЧЕНИЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА Подключение кабеля к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи перед измерением сопротивлений основного провода и провода ответвления. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождите не менее 90 секунд после отключения кабеля от отрицательной клеммы аккумулятора для отключения системы SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: w / Навигационная система: после выключения выключателя двигателя дисплей дисплейного и навигационного модуля регистрирует различные типы памяти и настройки. В результате, после отключения выключенного переключателя двигателя обязательно дождитесь указанного времени в следующей таблице. (ref-568869-S34783293032013072400000)
  2. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (YAW RATE датчик BRANCH провод) Отсоедините разъем G40 датчика скорости рыскания в сборе. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное значение сопротивления тестера CANL разъём выключатель Condition Specified Conder xtax1-3 (CANH) - xagx2-2 (КАНЛ) Двигатель может отключать провод 54 до 69 OHMS в виде * G40 G40
  3. Проверить жгут и разъём (YAW RATE датчик - аккумулятор И КОРПУС Масса) Подсоедините кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора. ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие Указано для измерения напряжения массы 1 (масса). G40 G40 (ref-568869-S34783293032013072400000)
  4. ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-569062-S01587473982013072400000)

ПримечаниеПроверьте предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.

Схема №154
  1. Корпус XTREL 9 (блок управления двигателем - аккумулятор И ЗАЗЕМЛЕНИЕ) Постоянное напряжение на корпусе Xt + 11 Всегда отключать разъемы C30, C31 и xtag2 Для подключения к заземлению: Масса XTO * Вид спереди разъема кабельного жгута (к ECMU) -измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера подключение Указано 3-12 (e1) G44 C30 C31 ME01 C31 E01 C31 E02 G44 G44 G44 G44 G44 G44
  2. ЗАМЕНИТЕ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-569027-S40050933452013072400000)

ПримечаниеПроверьте предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.

HINT

Управление переключателем двигателя, любыми переключателями или любыми дверцами запускает соответствующую связь ЭБУ и датчика с CAN, что вызывает изменение сопротивления.

Схема №155
Схема №156
  1. КАБЕЛЬ ОТКЛЮЧЕНИЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ БАТАРЕИ КЛЕММА Подключение кабеля к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи перед измерением сопротивлений основного провода и провода ответвления. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождите не менее 90 секунд после отключения кабеля от отрицательной [-] клеммы аккумулятора, чтобы отключить систему SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: ш / Навигационная система: После выключения выключателя двигателя дисплей дисплейного и навигационного модуля регистрирует различные типы памяти и настройки. В результате, после выключения двигателя обязательно дождитесь до наступления указанного времени. (ref-568869-S34783293032013072400000)
  2. Проверить FOR обрыв IN шина CAN провод (ОСНОВНОЙ КОРПУС ECU ОТВЕТВЛЕНИЕ ПРОВОДА) Отсоединить разъем G47 основного корпуса ECU- (мультиплексный сетевой блок ECU.). Измерить сопротивление в соответствии со значением (ями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Указанное состояние Условие: xtax1-14 (CANH) - xtex2-13 (CANL) Кабельный жгут от 54 до 69 G47 G47
  3. КОРПУС С ЗАЗЕМЛЕНИЕМ - состояние корпуса 14 (ОСНОВНОЙ КОРПУС ECU - АККУМУЛЯТОР И КОРПУС ЗАЗЕМЛЕНИЕ) Подключение кабеля к отрицательной (-) клемме аккумулятора. ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля необходимо инициализировать некоторые системы после повторного подключения кабеля. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ТЕКСТ В РИСУНКЕ * Вид сзади разъема жгута проводов (для основного корпуса ЕКУ [Multiplex сеть кузов ECUU]) * b G46 GND2 A-11 GND1 A-29 A-30 A-31 A-32 (ref-568869-S34783293032013072400000)(ref-569069-S13465176132013072400000)
  4. ЗАМЕНИТЬ ЭБУ ОСНОВНОГО КОРПУСА (ECU МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СЕТИ). См. раздел ДЕМОНТАЖ

ПримечаниеПроверьте предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.

HINT

Управление переключателем двигателя, любыми переключателями или любыми дверцами запускает соответствующую связь ЭБУ и датчика с CAN, что вызывает изменение сопротивления.

Схема №157
Схема №158
  1. КАБЕЛЬ ОТКЛЮЧЕНИЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ БАТАРЕИ КЛЕММА Подключение кабеля к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи перед измерением сопротивлений основного провода и провода ответвления. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождите не менее 90 секунд после отключения кабеля от отрицательной [-] клеммы аккумулятора, чтобы отключить систему SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: ш / Навигационная система: После выключения выключателя двигателя дисплей дисплейного и навигационного модуля регистрирует различные типы памяти и настройки. В результате, после выключения двигателя обязательно дождитесь до наступления указанного времени. (ref-568869-S34783293032013072400000)
  2. Проверить FOR обрыв IN шина CAN провод (Питание MANAGEMENT управление ECU BRANCH провод-) Отсоединить G39 разъем управления питанием ECU.И змерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Условие Указанное Состояние xtangx1-14 (CA1H) - xtigx3-13 (xtax4) Двигатель выключатель управления питанием от 54 до 69 до 69 СМ G39 G39 CA1L CA1H CA1L
  3. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ КАБЕЛЯ И РАЗЪЕМА 14 (УПРАВЛЕНИЕ ПИТАНИЕМ Разъем xng + Tu - АККУМУЛЯТОР + ЗАЗЕМЛЕНИЕ) Подключите кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора. ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля необходимо инициализировать некоторые системы после повторного подключения кабеля. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие соединения указано Ohtag0-5 (xtag1) Корпус G39 GND2 G39 G39 AM22 G39 AM21 (ref-568869-S34783293032013072400000)
  4. ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ЭНЕРГОСНАБЖЕНИЕМ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-569069-S31163172062013072400000)

ПримечаниеПроверьте предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.

Схема №159
  1. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРИБОР - БАТАРЕЯ + КОРПУС ЗАЗЕМЛЕНИЕ) Отсоединить соединитель комбинированного измерительного прибора G3. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Условие, указанное состояние Г3-1 (Эп) - Корпус Масса Всегда Менее 1 Ом Измерять напряжение в соответствии со значением (значениями) в приведенной ниже таблице.
  2. ЗАМЕНИТЕ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-569043-S33456336442013072400000)

ПримечаниеПроверьте предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.

HINT

Управление переключателем двигателя, любыми переключателями или любыми дверцами запускает соответствующую связь ЭБУ и датчика с CAN, что вызывает изменение сопротивления.

Схема №160
Схема №161
  1. КАБЕЛЬ ОТКЛЮЧЕНИЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ БАТАРЕИ КЛЕММА Подключение кабеля к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи перед измерением сопротивлений основного провода и провода ответвления. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождите не менее 90 секунд после отключения кабеля от отрицательной [-] клеммы аккумулятора, чтобы отключить систему SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: ш / Навигационная система: После выключения выключателя двигателя дисплей дисплейного и навигационного модуля регистрирует различные типы памяти и настройки. В результате, после выключения двигателя обязательно дождитесь до наступления указанного времени. (ref-568869-S34783293032013072400000)
  2. Проверить FOR обрыв IN шина CAN провод (CERTIFICATION ECU BRANCH провод-) Отсоединить разъем G26 certification ECU.И измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивлений, указанное условие: G26-9 (CANH) -хтагх2-10 (КАНЛ) Выключатель двигателя может быть отключен с 54 до 69 OHMS TEXT ремонт на иллюстрации * a G26
  3. Проверить жгут и разъём 14 (CERTIFICATION Xu - аккумулятор и кузов масса) Разъем массы 11 Всегда подключайте кабель к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи. ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после подключения кабеля. См. " INITIALIZATION ". Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), указанным ниже. Стандартное подключение резистора указано в таблице 1. G26 G26 G26 G26 (ref-568869-S34783293032013072400000)
  4. ЗАМЕНА СЕРТИФИКАЦИОННОЙ блока управления (ЭБУ). См. раздел ДЕМОНТАЖ

ПримечаниеПроверьте предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.

HINT

Управление переключателем двигателя, любыми переключателями или любыми дверцами запускает соответствующую связь ЭБУ и датчика с CAN, что вызывает изменение сопротивления.

Схема №162
Схема №163
  1. КАБЕЛЬ ОТКЛЮЧЕНИЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ БАТАРЕИ КЛЕММА Подключение кабеля к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи перед измерением сопротивлений основного провода и провода ответвления. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождите не менее 90 секунд после отключения кабеля от отрицательной [-] клеммы аккумулятора, чтобы отключить систему SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: ш / Навигационная система: После выключения выключателя двигателя дисплей дисплейного и навигационного модуля регистрирует различные типы памяти и настройки. В результате, после выключения двигателя обязательно дождитесь до наступления указанного времени. (ref-568869-S34783293032013072400000)
  2. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ПРОВОДЕ ШИНЫ AIRBOK (ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ПРОВОД ДАТЧИКА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ) Отсоедините разъем датчика центральной подушки безопасности G1 в сборе. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивлений Gi-13 (CANH) - Gl-22 (КАНЛ) Выключатель двигателя может быть отключен с 54 по 69 Ом ТЕКСТ На рисунке * вид сзади соединителя кабеля замены провода (центр)
  3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ЦЕНТР подушки безопасности ДАТЧИК - БАТАРЕЯ и КОРПУС Масса) Подключение кабеля к отрицательной (-) клемме аккумулятора. ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие соединения G1-25 (E1) - Масса Всегда внизу IG2 (ref-568869-S34783293032013072400000)
  4. ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-569056-S00451018992013072400000)

ПримечаниеПроверьте предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.

HINT

Управление переключателем двигателя, любыми переключателями или любыми дверцами запускает соответствующую связь ЭБУ и датчика с CAN, что вызывает изменение сопротивления.

Схема №164
Схема №165
  1. КАБЕЛЬ ОТКЛЮЧЕНИЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ БАТАРЕИ КЛЕММА Подключение кабеля к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи перед измерением сопротивлений основного провода и провода ответвления. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождите не менее 90 секунд после отключения кабеля от отрицательной [-] клеммы аккумулятора, чтобы отключить систему SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: ш / Навигационная система: После выключения выключателя двигателя дисплей дисплейного и навигационного модуля регистрирует различные типы памяти и настройки. В результате, после выключения двигателя обязательно дождитесь до наступления указанного времени. (ref-568869-S34783293032013072400000)
  2. Проверить FOR обрыв IN шина CAN провод (дисплей и NAVIGATION модуль дисплей BRANCH провод-) Отсоединить разъем дисплея и навигационного модуля H4. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивлений: Н4-21 (CANH) - Н4- 22 (КАНЛ) Двигатель может отключить дисплей 54 до 69 ОМ TEXT на рисунке * a Заменить вид навигационного разъема электропроводки
  3. Проверить жгут и разъём (дисплей И NAVIGATION модуль дисплей - аккумулятор и кузов масса) Подключение кабеля к отрицательной (-) клемме аккумулятора. ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы должны быть инициализированы после повторного подключения кабеля. См. " INITIALIZATION ". Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие подключения указано в таблице H4-10 (GND1) * масса. (ref-568869-S34783293032013072400000)
  4. ЗАМЕНИТЕ ИНДИКАТОР И НАВИГАЦИОННЫЙ МОДУЛЬ согласно ДЕМОНТАЖУ

ПримечаниеПроверьте предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.

HINT

Управление переключателем двигателя, любыми переключателями или любыми дверцами запускает соответствующую связь ЭБУ и датчика с CAN, что вызывает изменение сопротивления.

Схема №166
Схема №167
  1. КАБЕЛЬ ОТКЛЮЧЕНИЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ БАТАРЕИ КЛЕММА Подключение кабеля к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи перед измерением сопротивлений основного провода и провода ответвления. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождите не менее 90 секунд после отключения кабеля от отрицательной [-] клеммы аккумулятора, чтобы отключить систему SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: ш / Навигационная система: После выключения выключателя двигателя дисплей дисплейного и навигационного модуля регистрирует различные типы памяти и настройки. В результате, после выключения двигателя обязательно дождитесь до наступления указанного времени. (ref-568869-S34783293032013072400000)
  2. Проверить FOR обрыв IN шина CAN провод (FOUR WHEEL привод управление ECU BRANCH провод) Отсоединить провод G41 для управления приводом на четыре колеса, разъем ECU.И змерить сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер соединение Переключатель Условие Указанное условие G41-19 (CANH) - G41-20 (Canl) Выключатель управления двигателем от 54 до 69
  3. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (ЧЕТЫРЕХКОЛЕСНЫЙ ПРИВОД КОНТРОЛЬНЫЙ ECU - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ / ЗАЗЕМЛЕНИЕ) Заменить кабель на отрицательный (-) вывод аккумулятора. ПРИМЕЧАНИЕ: При отключении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Отсоединить G42 четырехколесный управляющий разъем ECU.П римерить сопротивление согласно значению (s), указанному в таблице ниже. G42 G42 (ref-568869-S34783293032013072400000)
  4. ЗАМЕНИТЬ ECU № 2 УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДОМ НА 4 КОЛЕСА. См. раздел ДЕМОНТАЖ

HINT

Управление переключателем двигателя, любыми переключателями или любыми дверцами запускает соответствующую связь ЭБУ и датчика с CAN, что вызывает изменение сопротивления.

Схема №168
Схема №169
Схема №170
Схема №171
Схема №172
Схема №173
Схема №174
Схема №175
Схема №176
Схема №177
Схема №178
  1. КАБЕЛЬ ОТКЛЮЧЕНИЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ БАТАРЕИ КЛЕММА Подключение кабеля к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи перед измерением сопротивлений основного провода и провода ответвления. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождите не менее 90 секунд после отключения кабеля от отрицательной [-] клеммы аккумулятора, чтобы отключить систему SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: ш / Навигационная система: После выключения выключателя двигателя дисплей дисплейного и навигационного модуля регистрирует различные типы памяти и настройки. В результате, после выключения двигателя обязательно дождитесь до наступления указанного времени. (ref-568869-S34783293032013072400000)
  2. Проверить FOR обрыв IN шина CAN провод (№ 3 JUNCTION разъём - DLC3) Отсоедините соединительный разъем xtag1 № 3 для ремонта провода. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивления: G79-5 (CANH) - x Agx3-6 (CACH) Двигатель выключен вид выключателя ниже 1 ohms xtax4-16 DLC3 G79 G37 G79 G37 DLC3
  3. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В МАГИСТРАЛЬНОМ ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (№ 3 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - блок управления двигателем) Измерьте сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивления Указанное условие G79-1 (CANH) - G79-12 (КАНЛ) Двигатель Отключите 108 до 132 Ом ТЕКСТ На ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид сзади соединителя кабельного жгута (№ 5 соединитель перехода > следующий шаг)
  4. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В МАГИСТРАЛЬНОМ ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (№ 3 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ) Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Состояние Указанное Условие G79-6 (CANH) - хтагх1-17 (КАНЛ) Двигатель Выключение 108 до 132 ОМ ТЕКСТ На ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид сзади соединителя жгута проводов (см. G79
  5. CONNECT разъём Повторно подключите соединительный разъем G79 № 3. ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу
  6. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В МАГИСТРАЛЬНОМ ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (№ 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - блок управления двигателем) Отсоедините соединительный разъем G85 № 2. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Соединение Переключатель Состояние Указанное условие G85-1 (CANH) - G85-12 (кабельный жгут No) Двигатель Выключатель провода 108 до 132 OHMS вид сзади на рисунке A: шаг А
  7. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ШИНЕ CAN ГЛАВНЫЙ ПРОВОД (№ 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - № 3 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ) Измерьте сопротивление согласно значению (значениям), приведенному ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Состояние Указанное условие G85-6 (CANH) - хтагх1-17 (КАНЛ) Двигатель выключите 108 до 132 ОМ ТЕКСТ На ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид сзади соединителя кабельного жгута Заменить G85
  8. CONNECT разъём Повторно подключите соединительный разъем G85 № 2. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  9. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ РАЗОМКНУТОГО ПРОВОДА В ШИНЕ CAN (№ 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - блок управления двигателем) Отсоедините соединительный разъем G82 № 1. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Условие Указано Состояние G82-6 (CANH) -G82-17 (КАБЕЛЬНЫЙ ЖГУТ) Выключатель двигателя от 108 до 132 OHMS НА РИСУНКЕ ПЕРЕХОД * a Вид сзади
  10. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ РАЗОМКНУТОГО ПРОВОДА В ШИНЕ CAN (№ 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ OK - № 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ) Измерьте сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. СТАНДАРТНОЕ сопротивление ТЕСТЕР Соединение Переключатель Состояние Указанное Условие G82-1 (CANH) - хтагх1-12 (КАНЛ) Двигатель Выключите 108 до 132 ОМ ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид сзади соединителя жгута проводов Ремонт (No) G82
  11. CONNECT разъём Повторно подсоедините соединительный разъем G82 № 1. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  12. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ШИНЕ CAN МАГИСТРАЛЬНЫЙ ПРОВОД (ECNG - № 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ) Отсоедините соединитель G45 блок управления двигателем. Измерьте сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Соединение Переключатель Состояние Указанное условие G45-32 (CANH) - G45-31 (КАНЛ) Выключатель провода двигателя 108 к 132 OHMS на рисунке * a
  13. CONNECT разъём Повторно подключите соединительный разъем G79 № 3. ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу
  14. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В МАГИСТРАЛЬНОМ ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (№ 4 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ) Отсоединить соединительный разъем A59 № 4. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Условие Указанное состояние A59-10 (CANH) - A59-21 (КАНЛ) Двигатель Выключатель проводов от 108 до 132 OHMS вид шага A * переход С
  15. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ШИНЕ CAN МАГИСТРАЛЬНЫЙ ПРОВОД (№ 4 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - № 3 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ) Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. СТАНДАРТНОЕ сопротивление ТЕСТЕР Соединение Переключатель Состояние Указанное условие A59-9 (CANH) - хтагх1-20 (КАНЛ) Двигатель выключите 108 до 132 Ом ТЕКСТ На ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид сзади соединителя жгута проводов Замените соединитель (соединитель) A59
  16. CONNECT разъём Повторно подсоедините соединительный разъем A59 № 4. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  17. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ШИНЕ CAN МАГИСТРАЛЬНЫЙ ПРОВОД (КОМБИНАЦИОННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ - № 4 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ) Отсоединить соединитель узла комбинированного измерителя G3. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное соединение тестера сопротивления Переключатель Условие, указанное условием Gз-40 (CANH) - G3- 39 (КАНЛ) Выключатель двигателя от 108 до 132 Ом ТЕКСТ См. В ИЛЛЮСТРАЦИИ * а Вид сзади соединения соединителя измерителя провода Заменить
  18. ЗАМЕНИТЕ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-569043-S33456336442013072400000)
  19. ЗАМЕНИТЕ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-569027-S40050933452013072400000)

HINT

Управление переключателем двигателя, любыми переключателями или любыми дверцами запускает соответствующую связь ЭБУ и датчика с CAN, что вызывает изменение сопротивления.

Схема №179
Схема №180
Схема №181
Схема №182
Схема №183
Схема №184
Схема №185
Схема №186
Схема №187
Схема №188
Схема №189
Схема №190
Схема №191
Схема №192
Схема №193
Схема №194
Схема №195
Схема №196
Схема №197
Схема №198
Схема №199
Схема №200
Схема №201
  1. КАБЕЛЬ ОТКЛЮЧЕНИЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ БАТАРЕИ КЛЕММА Подключение кабеля к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи перед измерением сопротивлений основного провода и провода ответвления. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождите не менее 90 секунд после отключения кабеля от отрицательной [-] клеммы аккумулятора, чтобы отключить систему SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: ш / Навигационная система: После выключения выключателя двигателя дисплей дисплейного и навигационного модуля регистрирует различные типы памяти и настройки. В результате, после выключения двигателя обязательно дождитесь до наступления указанного времени. (ref-568869-S34783293032013072400000)
  2. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (DLC3 BRANCH провод) Отсоедините соединительный разъем хтагс1 № 1. Измерьте сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивлений CANL Указанное условие: Хтагкс2-6 (CANH) - хтангс3-14 (КАНЛ) Двигатель может отключить провод 1 Mohms или более высокий TEXT, подключенный к ремонту на рисунке * вид спереди G37 G37 G37 DLC3 DLC3
  3. CONNECT разъём Повторно подсоедините соединительный разъем G37 № 1. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  4. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (№ 1 СО СТОРОНЫ СОЕДИНИТЕЛЬНОГО РАЗЪЕМА) Отсоедините соединительный разъем G37 № 1. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Соединение Переключатель Состояние указано Условие: G37-6 (CANH) - хтагх2-14 (can G37 DLC3
  5. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (№ 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - СЕРТИФИКАЦИЯ ЭБУ) Измерьте сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное соединение тестера сопротивлений Состояние переключателя Указанное условие G82-3 (CANH) - G82-14 (КАНЛ) Двигатель выключается 200 Ом или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид сзади соединителя жгута проводов (№ к соединительному разъему > следующий шаг)
  6. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (№ 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - УПРАВЛЕНИЕ ПИТАНИЕМ ECU) Измерьте сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Указанное состояние Условие G82-4 (CANH) - хтагх1-15 (КАНЛ) Выключатель двигателя 200 Ом или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид сзади соединителя кабельного жгута перейти к шагу 1 G82
  7. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (№ 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - ECU УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДОМ НА ЧЕТЫРЕ КОЛЕСА) Измерьте сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Указанное состояние Условие G82-2 (CANH) - G82-13 (КАНЛ) Выключатель двигателя 200 Ом или выше ТЕКСТ На ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид сзади соединителя кабельного жгута > Переход к шагу 1
  8. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (№ 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - блок управления двигателем) Измерьте сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя соединения тестера сопротивления Ng Указанное условие G82-6 (CANH) - хтагх1-17 (КАНЛ) Отключатель двигателя 108 до 132 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид сзади разъема жгута проводов (до № 1 соединительного разъема > Заменить шаг соединителя) G82
  9. CONNECT разъём Повторно подсоедините соединительный разъем G82 № 1. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  10. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (СЕРТИФИКАЦИЯ ECU) Отсоединить соединитель ЭБУ сертификации G26. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель указанное состояние Условие G26-9 (CANH) - G26-10 (КАНЛ) Выключатель двигателя от 54 до 69 Ом ТЕКСТ См. НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Вид для ремонта сзади соединителя провода >
  11. CONNECT разъём Повторно подсоедините соединительный разъем G82 № 1. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  12. Проверить FOR короткое замыкание IN шина CAN WIRES (Питание MANAGEMENT управление ECU) Отсоединить CA1H Разъем для управления питанием в блоке управления блоком управления. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Условие Указано Состояние G39-14 (CA1H) - xtагх3-13 (CA1L) Управление двигателем можно отключить от 54 до 69 ОМС Вид кабеля управления питанием на рисунке * A G39 G39 CA1L
  13. CONNECT разъём Повторно подсоедините соединительный разъем G82 № 1. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  14. Проверить FOR короткое замыкание IN шина CAN WIRES (FOUR WHEEL привод управление ECU) Отсоединить разъем G41 для ремонта проводов управления четырьмя колесами. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивлений: G41-19 (CANH) - xtigx2-20 (КАНЛ) Управление двигателем можно отключить от 54 до 69 СМ. G41
  15. CONNECT разъём Повторно подсоедините соединительный разъем G82 № 1. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  16. Проверить FOR короткое замыкание IN шина CAN WIRES (блок управления двигателем) Отсоедините разъем G45 блок управления двигателем.И змерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивлений, указанное условие: G45-32 (CANH) - xtigx2-31 (КАНЛ) Выключатель двигателя от 108 до 132 Ом ТЕКСТ НА РИСУНКЕ * Вид сзади кабеля можно заменить РАЗЪЕМОМ (СМ) G45
  17. CONNECT разъём Повторно подсоедините соединительный разъем G82 № 1. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  18. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (№ 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - № 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ) Отсоедините соединительный соединитель G85 № 2. Измерьте сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Условие Указанное состояние хтагх1-1 (CANH) - хтаджх2-12 (Canl) Выключатель двигателя от 108 до 132 Вид провода * G85 G85
  19. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (№ 2 СО СТОРОНЫ СОЕДИНИТЕЛЬНОГО РАЗЪЕМА) Измерьте сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивлений Указанное условие G37-6 (CANH) - хтагх1-14 (КАНЛ) Выключатель двигателя от 108 до 132 Ом TEXT IN ILTRUSTATION * Вид спереди xtag2 ng -- > См. шаг 32 OK: G37 DLC3
  20. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (№ 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - ДИСПЛЕЙ И НАВИГАЦИОННЫЙ МОДУЛЬ ДИСПЛЕЙ) ПОДСКАЗКА: Для транспортных средств без навигационной системы перейдите к разделу " Проверка на короткое замыкание в виде провода шины CAN- центр датчика подушки безопасности) ". Измерьте сопротивление согласно значению (ям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Соединение Выключатель Состояние Указано xtag0-2 (CANH) G85 G85
  21. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (№ 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - ПО ЦЕНТРУ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ) Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивлений G85-5 (CANH) - хтагх1-16 (КАНЛ) Выключатель двигателя 200 Ом или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид сзади соединителя кабельного жгута перейти к соединителю шага 2 > G85
  22. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (№ 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - СПИРАЛЬ С КАБЕЛЕМ ДАТЧИКА) Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Условие Указанное состояние G85-3 (CANH) - xtigx1-14 (КАНЛ) Двигатель Выключите 200 Ом или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид сзади соединителя жгута проводов (см. шаг 28 > переход к разъему) G85
  23. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (№ 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - ДАТЧИК УГЛОВОЙ СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ) Измерьте сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Указанное состояние Условие G85-4 (CANH) - хтагх1-15 (КАНЛ) Двигатель Выключите 200 Ом или выше ТЕКСТ No НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид сзади соединителя жгута проводов (см. G85
  24. CONNECT разъём Повторно подключите соединительный разъем G85 № 2. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  25. Проверить FOR короткое замыкание IN шина CAN WIRES (дисплей и NAVIGATION модуль дисплей) Отсоедините дисплей H4 и разъем дисплея навигационного модуля. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивлений Указанное условие: Н4-21 (CANH) - Н4- 22 (КАНЛ) Выключатель двигателя от 54 до 69 ОМ ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Модуль для ремонта заднего вида кабеля можно посмотреть на дисплее соединителя электропроводки
  26. CONNECT разъём Повторно подключите соединительный разъем G85 № 2. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  27. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (ПО ЦЕНТРУ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ) Отсоедините разъем датчика центральной подушки безопасности G1. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивления - Указанное условие: Г1-13 (КАН) - Гл-22 (КАНАЛ) Выключение двигателя от 54 до 69 ОМ ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид сзади соединителя кабельного жгута можно заменить на центр
  28. CONNECT разъём Повторно подключите соединительный разъем G85 № 2. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  29. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (СПИРАЛЬ С КАБЕЛЕМ ДАТЧИКА) Отсоедините спираль G21 с разъемом подсборки кабеля датчика. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивления CANL Указанное условие G21-4 (CANH) - хтагх2-3 (КАНЛ) Двигатель можно отключить 54 до 69 OHMS TEXT на рисунке * вид провода сзади G21
  30. CONNECT разъём Повторно подключите соединительный разъем G85 № 2. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  31. Проверить FOR короткое замыкание IN шина CAN WIRES (YAW RATE датчик) Отсоедините разъем G40 для датчика скорости рыскания в сборе. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера CANL Состояние переключателя соединения Указанное условие: G40-3 (CANH) - хтагх2-2 (Canl) Двигатель можно отключить от 54 до 69 ohaw TEXT на ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Вид спереди соединителя кабеля замены G40
  32. CONNECT разъём Повторно подключите соединительный разъем G85 № 2. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  33. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (№ 3 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - № 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ) Отсоедините соединительный разъем G79 № 3. Измерьте сопротивление согласно значению (ям), приведенному ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Условие Указанное Состояние хтагх1-1 (CANH) - хт Агх2-12 (КАНЛ) Выключатель двигателя от 108 до 132 текста Вид * G79 G79
  34. CONNECT разъём Повторно подключите соединительный разъем G79 № 3. ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу
  35. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (№ 4 СО СТОРОНЫ СОЕДИНИТЕЛЬНОГО РАЗЪЕМА) Отсоедините соединительный разъем G37 № 4. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивления Указанное условие: хтагх1-6 (CANH) - хт Агх2-14 (КАНЛ) Двигатель Отключить 108 до 132 ОМ ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Перейти к шагу x3 спереди G37 G37 DLC3
  36. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN 38 (№ 4 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ЭБУ) Измерьте сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Указанное состояние Условие A59-11 (CANH) - хтагх1-22 (КАНЛ) Выключатель двигателя 200 Ом или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид сзади соединителя жгута проводов перейти к шагу 4 A59
  37. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (№ 4 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ) Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя соединения тестера сопротивления Нг Указанное условие A59-10 (CANH) - хтагх1-21 (КАНЛ) Выключатель двигателя ИСПРАВЕН от 108 до 132 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид сзади разъема жгута проводов (для № 4 соединительного разъема > Замена шагового соединителя) A59
  38. CONNECT разъём Повторно подсоедините соединительный разъем A59 № 4. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  39. Проверить FOR короткое замыкание IN шина CAN WIRES (SKID управление ECU) Отсоединить соленоид главного цилиндра A7 (skid управление ECV). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивлений: А7-11 (CANH) - А7- 25 (Canl) Можно отключить управляющий провод двигателя от 54 до 69 OHMS на рисунке * вид спереди
  40. CONNECT разъём Повторно подсоедините соединительный разъем A59 № 4. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  41. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРИБОР) Отсоединить разъем узла комбинированного измерительного прибора G3. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартный резистивный тестер Шаг 49 Переключатель Условие, указанное состояние Gз-40 (CANH) - G3- 39 (КАНЛ) Выключатель двигателя от 108 до 132 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид сзади соединителя кабельного жгута, подключенного к узлу счетчика замены) >
  42. CONNECT разъём Повторно подсоедините соединительный разъем A59 № 4. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  43. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (№ 3 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - № 4 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ) Отсоедините соединительный разъем G79 № 3. Измерьте сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Состояние Указанное условие G79-6 (CANH) - G79-17 (КАНЛ) Выключатель двигателя от 108 до 132 OHMS Вид сзади
  44. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (№ 3 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ) Измерьте сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Состояние Указанное Условие G79-3 (CANH) - xtigx1-14 (КАНЛ) Двигатель выключите 200 Ом или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид сзади соединителя жгута проводов (до соединительного разъема > шаг 3) G79
  45. CONNECT разъём Повторно подключите соединительный разъем G79 № 3. ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу
  46. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ) Отсоединить мультиплексный разъем G47 основного корпуса ЭСУ (ремонтный сетевой корпус ЭКУ). Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Указанное состояние Условие G47-14 (CANH) - xtegx2-13 (CAN) Двигатель выкл. G47
  47. ЗАМЕНИТЕ СОЛЕНОИД ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (см. раздел " РАЗБОРКА ") (ref-569018-S07197954992013072400000)
  48. ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ЭНЕРГОСНАБЖЕНИЕМ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-569069-S31163172062013072400000)
  49. ЗАМЕНИТЕ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-569043-S33456336442013072400000)
  50. ЗАМЕНИТЕ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-569027-S40050933452013072400000)
  51. ЗАМЕНА СЕРТИФИКАЦИОННОЙ блока управления (ЭБУ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
  52. ЗАМЕНИТЕ СПИРАЛЬ С КАБЕЛЕМ ДАТЧИКА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-569056-S40467881402013072400000)
  53. ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-569062-S01587473982013072400000)
  54. ЗАМЕНИТЬ ЭБУ ОСНОВНОГО КОРПУСА (ECU МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СЕТИ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
  55. ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-569056-S00451018992013072400000)
  56. ЗАМЕНИТЬ ECU УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДОМ НА 4 КОЛЕСА. См. раздел ДЕМОНТАЖ
  57. ЗАМЕНИТЕ ИНДИКАТОР И НАВИГАЦИОННЫЙ МОДУЛЬ согласно ДЕМОНТАЖУ

HINT

Управление переключателем двигателя, любыми переключателями или любыми дверцами запускает соответствующую связь ЭБУ и датчика с CAN, что вызывает изменение сопротивления.

Схема №202
Схема №203
Схема №204
Схема №205
Схема №206
Схема №207
Схема №208
Схема №209
Схема №210
Схема №211
Схема №212
Схема №213
Схема №214
Схема №215
Схема №216
Схема №217
Схема №218
Схема №219
Схема №220
Схема №221
Схема №222
Схема №223
Схема №224
Схема №225
Схема №226
Схема №227
  1. КАБЕЛЬ ОТКЛЮЧЕНИЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ БАТАРЕИ КЛЕММА Подключение кабеля к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи перед измерением сопротивлений основного провода и провода ответвления. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождите не менее 90 секунд после отключения кабеля от отрицательной [-] клеммы аккумулятора, чтобы отключить систему SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: ш / Навигационная система: После выключения выключателя двигателя дисплей дисплейного и навигационного модуля регистрирует различные типы памяти и настройки. В результате, после выключения двигателя обязательно дождитесь до наступления указанного времени. (ref-568869-S34783293032013072400000)
  2. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В B + IN шина CAN провод (DLC3 ПРОВОД ДЛЯ РЕМОНТА) Отсоедините соединительный разъем хтагx1 № 3. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления CANL Соединение Переключатель Условие Указанное состояние xtangx2-6 (CANH) - xtагx3-16 (BAT) Двигатель выключатель 6 кохмс или выше ХТАГ4-14 G37 G37 G37 G37 G37 DLC3 DLC3
  3. CONNECT разъём Повторно подключите соединительный разъем G79 № 3. ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу
  4. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ПРОВОД ШИНЫ B + IN CAN (№ 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ СБОКУ) Отсоедините соединительный разъем G37 № 1. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Подключение Переключатель Условие Указанное состояние xtangx1-6 (CANH) - хтагх2-16 (BAT) Двигатель Выключатель 6 кохмс или выше XTAG3-14 см. G37 G37 G37 G37 DLC3
  5. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ПРОВОД ШИНЫ B + IN CAN (№ 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - СЕРТИФИКАЦИЯ ЭБУ) Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное соединение тестера сопротивления Переключатель Указанное условие G82-3 (CANH) - хтагх1-16 (BAT) Выключение двигателя 6 к Ом или выше Выключатель ВАТ 2-14 (КАНЛ) -хтах3-16 G37 G82 G37 DLC3
  6. ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ПРОВОД ШИНЫ B + IN CAN (№ 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ Xt - УПРАВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРОПИТАНИЕМ № ECU) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное соединение тестера сопротивления Переключатель Указанное условие G82-4 (CANH) - хтагх1-16 (BAT) Выключатель двигателя выкл. 6 кохмс или более высокий выключатель хтах2-15 (КАНL) * х3 G37 G82 G37 DLC3
  7. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ПРОВОД ШИНЫ B + IN CAN -- № 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - ЧЕТЫРЕХКОЛЕСНЫЙ ПРИВОД УПРАВЛЕНИЕ ECU) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное соединение тестера сопротивления Переключатель подключения Условие Указанное условие G82-2 (CANH) - хтагс1-16 (BAT) Выключатель двигателя 6 kohms или выше Вид tag2-13 (Canl -x3) G37 G82 G37 DLC3
  8. ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ПРОВОД ШИНЫ B + IN CAN - № 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - блок управления двигателем) Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Состояние Указанное условие G82-6 (CANH) - G37-16 (BAT) Двигатель Выключатель 6 kohms или выше хтаг2-17 (CANL) * Вид переключателя с шагом ВАТ 3-16 G82 G37 DLC3
  9. CONNECT разъём Повторно подсоедините соединительный разъем G82 № 1. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  10. Короткое замыкание TO B + IN шина провод (CERTIFICATION ECU) Отсоедините сертификационный разъем G26 провода ECU.И змерьте сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера подключение переключателя Условие Указанное состояние G26-9 (CANH) - хтагх2-16 (BAT) Выключатель двигателя 6 kohms или выше (xx3-10) G37 G26 G37 DLC3
  11. CONNECT разъём Повторно подсоедините соединительный разъем G82 № 1. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  12. Проверить FOR короткое замыкание TO B + IN шина CAN провод (Питание MANAGEMENT управление ECU) Отсоедините разъем CA1H управления питанием ECU.И змените сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Условие Указанное состояние G39-14 (хтагс2) - хтакс3-16 (ВАТ) Выключатель питания двигателя 6 или выше G39 CA1H G37 G39 CA1L G37 DLC3 CA1L
  13. CONNECT разъём Повторно подсоедините соединительный разъем G82 № 1. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  14. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В B + IN шина CAN провод (ЧЕТЫРЕХКОЛЕСНЫЙ ПРОВОД УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ ECU) Отсоединить G41 четырехколесного привода управляющий разъем ECU.И змерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Условие Указанное условие G41-19 (CANH) - xagx2-16 (BAT) Выключатель двигателя выключен 6 или выше G37 G41 G37 DLC3
  15. CONNECT разъём Повторно подсоедините соединительный разъем G82 № 1. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  16. ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B + IN ПРОВОД ШИНЫ CAN (блок управления двигателем) Отсоединить разъем DLC3 ЕСМ. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя соединения тестера сопротивления, указанное условие: G45-32 (CANH) - хтагх2-16 (BAT) Выключатель двигателя отключен koh6 или выше Переключатель TAG3-31 (CHANNEL) - xt4 G45 G37 G45 G37
  17. CONNECT разъём Повторно подсоедините соединительный разъем G82 № 1. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  18. Проверить FOR короткое замыкание TO B + IN шина CAN провод (№ 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ № X6 ДЛЯ ПРОВОДА СЗАДИ) или KOHTAGX0 No.2 соединительный соединитель может быть разъединен. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Переключатель подключения Указанное условие G85-1 (CANH) - xtag2-16 (BAT) Выключатель двигателя выкл. 6 или выше G85 G37 G85 G37 DLC3
  19. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ПРОВОД ШИНЫ B + IN CAN 32 (№ 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ СБОКУ) Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Состояние Указанное условие G37-6 (CANH) - хтагс1-16 (BAT) Выключатель двигателя 6 к Ом или выше хт Агс2-14 (КАНЛ) -ХТТАГ3-16 следующий шаг (ВАТ) G37 G37 G37 DLC3
  20. ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ПРОВОД ШИНЫ B + IN BAT (№ 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ X6 - ДИСПЛЕЙ И НАВИГАЦИОННЫЙ МОДУЛЬ ОТОБРАЖЕНИЯ) ПОДСКАЗКА: Для транспортных средств без навигационной системы перейдите к разделу " Проверка наличия короткого замыкания на провод шины 16 + в шине CAN (No.2 Соединительный соединитель - центральный датчик подушки безопасности) ". Измерьте сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. G85 G37 G85 G37 DLC3
  21. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА B + В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (№ 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - иллюстрация ЦЕНТРАЛЬНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ 4) Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивления Указанное условие G85-5 (CANH) - G37-16 (BAT) Выключение двигателя 6 kohms или выше Переключатель TAG2-16 * (соединительная муфта) - х16 см. G85 G37 DLC3
  22. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ПРОВОД ШИНЫ B + IN CAN (№ 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - СПИРАЛЬ XTAG2 С КАБЕЛЕМ ДАТЧИКА) Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивления Указанное условие: G85-3 (CANH) - G37-16 (BAT) Выключатель двигателя 6 kohms или более высокий переключатель Xtag2-14 (Canl) * ag 16 см. G85 G37 DLC3
  23. Проверить FOR короткое замыкание TO B + IN шина CAN провод (№ 2 JUNCTION разъём NO - YAW X30 RATE датчик) Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное шаговое сопротивление Тестер Соединение Переключатель Условие Указанное Состояние G85-4 (CANH) - G37-16 (BAT) Выключатель двигателя выкл 6 kohms или выше хтаг2-15 (Canl) * вид двигателя G85 G37 DLC3
  24. CONNECT разъём Повторно подключите соединительный разъем G85 № 2. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  25. Проверить FOR короткое замыкание TO B + IN шина CAN провод (дисплей и NAVIGATION модуль дисплей) Отсоедините дисплей H4 и разъем дисплея навигационного модуля. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Caner Соединение Переключатель Условие Указанное состояние H2-21 (CANH) - G37-16 (BAT) Выключатель двигателя 6 Kohms или выше (Can1-T1) G37 DLC3
  26. CONNECT разъём Повторно подключите соединительный разъем G85 № 2. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  27. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО B + IN ШИНОПРОВОД ДАТЧИКА AIRBL - отсоединение разъема для ремонта проводов в сборе с подушкой безопасности по центру G1. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Canag Переключатель подключения Условие Указанное состояние Gi-13 (CANH) - G37-16 (BAT) Выключатель двигателя 6 kohms или выше (CAN-22) - хт G37 DLC3
  28. CONNECT разъём Повторно подключите соединительный разъем G85 № 2. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  29. Короткое замыкание TO B + IN шина ПРОВОД ДАТЧИКА (СПИРАЛЬ СО СПИРАЛЬНЫМ КАБЕЛЕМ ДЛЯ РЕМОНТА) Отсоедините спираль DLC3 с разъемом подсборки кабеля датчика. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Подключение Переключатель Условие Указанное состояние xtangx1-4 (CANH) - G37-16 (BAT) Выключатель двигателя 6 kohms или выше G21 G21 G21 G37
  30. CONNECT разъём Повторно подключите соединительный разъем G85 № 2. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  31. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ДАТЧИК B + IN ШИНА ПРОВОД (YAW RATE датчик) Отсоедините соединительный жгут провода xtagx6 от соединительного разъема датчика скорости рыскания. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера соединение Переключатель Условие Указанное состояние хтагх1-3 (CANH) - хтанг2-16 (BAT) Выключатель двигателя 6 кохмс или выше хтах4-2-2 G40 G40 G37 G40 G37 DLC3
  32. CONNECT разъём Повторно подключите соединительный разъем G85 № 2. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  33. Проверить FOR короткое замыкание TO B + IN шина CAN провод (№ 3 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ № Х3 ПРОВОДА) или KOHTAGX0 соединительный разъем № 3 можно разъединить. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Переключатель подключения Указанное условие G79-1 (CANH) - xtag2-16 (BAT) Выключатель двигателя выкл 6 или выше G79 G37 G79 G37 DLC3
  34. CONNECT разъём Повторно подключите соединительный разъем G79 № 3. ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу
  35. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ПРОВОД ШИНЫ B + IN CAN (№ 4 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ СБОКУ) Отсоедините соединительный соединитель A59 № 4. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Подключение Переключатель Состояние Указанное условие xtangx1-6 (CANH) - хтагх2-16 (BAT) Двигатель Выключатель 6 кохмс или выше XTAG3-14 см. G37 G37 G37 G37 DLC3
  36. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ПРОВОДЕ ШИНЫ B + IN CAN (№ 4 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - иллюстрация РАЗЪЕМА УПРАВЛЕНИЯ СКОЛЬЖЕНИЕМ № 4 ECU) Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное соединение тестера сопротивления Переключатель указанного состояния Условие A59-11 (CANH) - G37-16 (BAT) Выключатель двигателя 6 kohms или более высокий выключатель Xtag2-22 (Canl) * ag3 A59 G37 DLC3
  37. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ПРОВОД ШИНЫ B + IN CAN -- № СОЕДИНИТЕЛЬНОГО РАЗЪЕМА 4 - КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРИБОР) Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Состояние Указанное Условие A59-10 (CANH) - хтагх1-16 (BAT) Выключатель двигателя 6 кохм или выше хтах2-21 (CANL) -хтага 3-16 G37 A59 G37 DLC3
  38. CONNECT разъём Повторно подсоедините соединительный разъем A59 № 4. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  39. Короткое замыкание TO B + IN шина CAN провод (SKID управление ECU) Отсоединить провод управления основным цилиндром A7 (skid управление ECU- заменить разъем). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Условие Указанное состояние А7-11 (CANH) - G37-16 (BAT) Выключатель двигателя 6 или выше G37 DLC3
  40. CONNECT разъём Повторно подсоедините соединительный разъем A59 № 4. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  41. Короткое замыкание TO B + IN шина провод (КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ) Отсоединить разъем комбинированного измерителя G3 в сборе. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Canester Соединение Переключатель Состояние Указанное условие Gз-40 (CANH) - G37-16 (BAT) Выключатель двигателя может быть отключен 6 к ом или выше G3- 39 (CANL) * заменить выключатель двигателя G37 DLC3
  42. CONNECT разъём Повторно подсоедините соединительный разъем A59 № 4. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  43. Проверить FOR короткое замыкание TO B + IN шина CAN провод (№ 3 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ № Хс3 или № 4 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ) Провод ремонтного разъема G79 № 3 замените. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Переключатель подключения Условие Указанное Состояние хтагх1-6 (CANH) - хсг2-16 (BAT) Выключатель двигателя выкл 6 или выше G79 G37 G79 G37 DLC3
  44. ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ПРОВОД ШИНЫ B + IN CAN (№ 3 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ Xt - иллюстрация ОСНОВНОГО КОРПУСА № 4 ЭБУ) Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное шаговое соединение тестера Переключатель Указанное условие G79-3 (CANH) - хтагх1-16 (BAT) Выключатель двигателя выключен 6 кохм или выше Хтаг2-14 (КАНЛ) * aг16 G37 G79 G37 DLC3
  45. CONNECT разъём Повторно подключите соединительный разъем G79 № 3. ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу
  46. CANU короткое замыкание TO B + IN шина CAN провод (ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ) - отсоединить соединительный кабель G47 основного корпуса ЭСУ (мультиплексный сетевой блок ЭМУ), установить разъем * в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Состояние переключателя Заданное условие Состояние xtigx1-14 (CANH) - xxx2-16 (BAT) Выключатель двигателя выкл 6 или выше G47 G37 G47 G37 DLC3
  47. ЗАМЕНИТЕ СОЛЕНОИД ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (см. раздел " РАЗБОРКА ") (ref-569018-S07197954992013072400000)
  48. ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ЭНЕРГОСНАБЖЕНИЕМ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-569069-S31163172062013072400000)
  49. ЗАМЕНИТЕ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-569043-S33456336442013072400000)
  50. ЗАМЕНИТЕ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-569027-S40050933452013072400000)
  51. ЗАМЕНА СЕРТИФИКАЦИОННОЙ блока управления (ЭБУ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
  52. ЗАМЕНИТЕ СПИРАЛЬ С КАБЕЛЕМ ДАТЧИКА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-569056-S40467881402013072400000)
  53. ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-569062-S01587473982013072400000)
  54. ЗАМЕНИТЬ ЭБУ ОСНОВНОГО КОРПУСА (ECU МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СЕТИ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
  55. ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-569056-S00451018992013072400000)
  56. ЗАМЕНИТЬ ECU УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДОМ НА 4 КОЛЕСА. См. раздел ДЕМОНТАЖ
  57. ЗАМЕНИТЕ ИНДИКАТОР И НАВИГАЦИОННЫЙ МОДУЛЬ согласно ДЕМОНТАЖУ

HINT

Управление переключателем двигателя, любыми переключателями или любыми дверцами запускает соответствующую связь ЭБУ и датчика с CAN, что вызывает изменение сопротивления.

Схема №228
Схема №229
Схема №230
Схема №231
Схема №232
Схема №233
Схема №234
Схема №235
Схема №236
Схема №237
Схема №238
Схема №239
Схема №240
Схема №241
Схема №242
Схема №243
Схема №244
Схема №245
Схема №246
Схема №247
Схема №248
Схема №249
Схема №250
Схема №251
Схема №252
Схема №253
  1. КАБЕЛЬ ОТКЛЮЧЕНИЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ БАТАРЕИ КЛЕММА Подключение кабеля к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи перед измерением сопротивлений основного провода и провода ответвления. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождите не менее 90 секунд после отключения кабеля от отрицательной [-] клеммы аккумулятора, чтобы отключить систему SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: ш / Навигационная система: После выключения выключателя двигателя дисплей дисплейного и навигационного модуля регистрирует различные типы памяти и настройки. В результате, после выключения двигателя обязательно дождитесь до наступления указанного времени. (ref-568869-S34783293032013072400000)
  2. Короткое замыкание TO масса IN шина CAN провод (DLC3 текст ПРОВОД ОТВЕТВЛЕНИЯ) Отсоединить соединительный разъем хтагх1 № 3. Произвести замену сопротивления в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Условие Указанное Состояние ХТАГХ2-6 (CANH) - хтангх2-4 (Cg) Выключатель двигателя может отключиться на 200 ом или выше хт DLC3 G79 G37 G37 G37 G37 DLC3
  3. CONNECT разъём Повторно подключите соединительный разъем G79 № 3. ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу
  4. ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ЗАЗЕМЛЕНИЕ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (№ 1 СО СТОРОНЫ СОЕДИНИТЕЛЬНОГО РАЗЪЕМА) Отсоедините соединительный разъем G82 № 1. Измерьте сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Подключение Переключатель Состояние Указанное условие: хтагх1-6 (CANH) - хтегх2-4 (Cg) Двигатель Выключатель 200 ом или выше, см. G37 G37 G37 G37 DLC3
  5. ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ЗАЗЕМЛЕНИЕ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN - № 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - СЕРТИФИКАЦИЯ No ЭКУ Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартный шаг Тестер сопротивления Соединение Переключатель Состояние Указанное Условие G82-3 (CANH) - G37-4 (Cg) Выключатель двигателя выкл 200 Ом или выше хтаг2-14 (КАНЛ) * С- хт G82 G37 DLC3
  6. ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ЗАЗЕМЛЕНИЕ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN - СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ № 1 - КАБЕЛЬНЫЙ ЖГУТ УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕМ № 200 ЭБУ Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Условие Указано G82-4 (CANH) - хтагс1- 4 (Cg) Двигатель Выключатель на 200 Ом или выше tagx2-15 см. G37 G82 G37 DLC3
  7. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ЗАЗЕМЛЕНИЕ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN - СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ № 1 Xg 200 ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДОМ С ЧЕТЫРЕХ СТОРОН ECU Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное соединение тестера сопротивления Переключатель подключения Условие, указанное условием: G82-2 (CANH) - G37-4 (CG) Выключатель двигателя 200 Ом или выше XTAG2-13 (Xa) G82 G37 DLC3
  8. ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ЗАЗЕМЛЕНИЕ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (№ 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - блок управления двигателем) Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное шаговое соединение тестера Состояние указано условие G82-6 (CANH) - хтагх1-4 (Cg) Выключатель двигателя 200 Ом или выше Хтаг2-17 (КАН) - х аг3-см. G37 G82 G37 DLC3
  9. CONNECT разъём Повторно подсоедините соединительный разъем G82 № 1. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  10. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (СЕРТИФИКАЦИЯ ECU) Отсоедините разъем провода DLC3 сертификации ECU.И змерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Соединение Переключатель Состояние Указано Условие хтагх1-9 (CANH) - хтегх2-4 (Cg) Двигатель выключателем 200 Ом или выше хт 3-10 G26 G26 G37 G26 G37
  11. CONNECT разъём Повторно подсоедините соединительный разъем G82 № 1. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  12. Проверить FOR короткое замыкание TO масса IN шина CAN провод (Питание MANAGEMENT управление ECU) - разъем управления CA1H > отсоединить разъем управления питанием ECU.З аизмерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Подключение Переключатель Условие Указанное условие G39-14 (CA1H) - xxoh3-4 (Cg) Выключатель питания 200 ом или выше G39 G37 G39 CA1L G37 DLC3 CA1L
  13. CONNECT разъём Повторно подсоедините соединительный разъем G82 № 1. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  14. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В шина CAN провод (ЧЕТЫРЕХКОЛЕСНЫЙ ПРОВОД УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДОМ ECU > Отсоединить G41 четырехколесного привода управляющий разъем ECU.И змерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Переключатель подключения Указанное состояние Условие G41-19 (CANH) - xxoh2-4 (Cg) Выключатель двигателя 200-ohms или выше G37 G41 G37 DLC3
  15. CONNECT разъём Повторно подсоедините соединительный разъем G82 № 1. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  16. ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ЗАЗЕМЛЕНИЕ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (блок управления двигателем) Отсоединить разъем G45 блок управления двигателем от провода, подключенного спереди. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Состояние указано Условие: G45-32 (CANH) - хтагх2-4 (Cg) Двигатель Выключатель 200 Ом или выше Вид выключателя TAGX3-31 G37 G45 G37 DLC3
  17. CONNECT разъём Повторно подсоедините соединительный разъем G82 № 1. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  18. Проверить FOR короткое замыкание TO масса IN шина CAN провод (№ 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ № 200 или № 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ) Разъедините соединительный разъем G85 № 2. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Переключатель подключения Указанное состояние Условие: G85-1 (CANH) - xtoh2-4 (Cg) Выключатель двигателя выключателя 200 ом или выше G37 G85 G37 DLC3
  19. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ЗАЗЕМЛЕНИЕ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN - измерьте сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Условие Указанное состояние G37-6 (CANH) - хтагх1-4 (Cg) Двигатель выключен 200 Ом или выше ХТАГХ2-14 (КАНЛ) -хтах3-4 см. G37 G37 G37 DLC3
  20. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ЗАЗЕМЛЕНИЕ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (№ 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ Xx 2 - ДИСПЛЕЙ И НАВИГАЦИОННЫЙ МОДУЛЬ ОТОБРАЖЕНИЯ) ПОДСКАЗКА: для транспортных средств без навигационной системы перейдите к разделу " Проверка наличия короткого замыкания на масса в проводе шины CAN- датчик центральной подушки безопасности) ".измерьте сопротивление согласно значению (значениям), указанному в таблице ниже. G85 G37 G85 G37 DLC3
  21. ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ЗЕМЛЮ В шина CAN провод (№ 26 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ 2 - ЦЕНТР ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ) Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартный шаг тестера сопротивления Переключатель подключения Указанное состояние G85-5 (CANH) - G37-4 (Cg) Двигатель выключите 200 Ом или выше Выключатель xtag2-16 (Canl-X- X3) G85 G37 DLC3
  22. ПРОВЕРЬТЕ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ЗАЗЕМЛЕНИЕ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN - СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ № 2 - СПИРАЛЬ С КАБЕЛЕМ ДАТЧИКА Измерьте сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартный шаг тестера сопротивления Переключатель подключения Указанное состояние G85-3 (CANH) - хтагх1-4 (Cg) Двигатель Выключите 200 Ом или выше хтах2-14 (КАНЛ-Х3) * вид двигателя G37 G85 G37 DLC3
  23. ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ЗАЗЕМЛЕНИЕ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN -- СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ № 2 - ДАТЧИК СКОРОСТИ СКОЛЬЖЕНИЯ X4 Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное соединение тестера сопротивления Переключатель соединения Указанное состояние Условие G85-4 (CANH) - G37-4 / Cg / Двигатель Выключите 200 Ом или выше Выключатель Xtag2-15 / xoh3 G85 G37 DLC3
  24. CONNECT разъём Повторно подключите соединительный разъем G85 № 2. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  25. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ПРОВОДЕ ДИСПЛЕЯ ШИНЫ CAN > (ДИСПЛЕЙ И НАВИГАЦИОННЫЙ МОДУЛЬ ДИСПЛЕЙ) Отсоедините экран H4 и разъем дисплея навигационного модуля. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Соединение Переключатель Условие, указанное H2-21 (CANH) - G37-4 (Cg) Выключатель двигателя 200 Ом или выше G37 DLC3
  26. CONNECT разъём Повторно подключите соединительный разъем G85 № 2. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  27. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ШИНОПРОВОДЕ ДАТЧИКА AIRBL (ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ) > Отсоедините разъем для ремонта провода G1 центрального датчика подушки безопасности. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Переключатель подключения Указанное состояние G1- 13 (CANH) - G37-4 (Cg) Двигатель Выключатель 200 Ом или выше Gi-22 (CAB -) G37 DLC3
  28. CONNECT разъём Повторно подключите соединительный разъем G85 № 2. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  29. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ЗАЗЕМЛЕНИЕ В ПРОВОДЕ ДАТЧИКА CAN (СПИРАЛЬ СО СПИРАЛЬНЫМ СОЕДИНИТЕЛЕМ ДАТЧИКА) Отсоедините спираль G21 с разъемом подсборки кабеля датчика. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Условие Указанное состояние xtag 1-4 (CANH) - xtag2-4 / Cg Выключатель двигателя 200 ом или выше G21 G37 G21 G37 DLC3
  30. CONNECT разъём Повторно подключите соединительный разъем G85 № 2. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  31. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ПРОВОДЕ ДАТЧИКА ШИНЫ CAN (ДАТЧИК УГЛОВОЙ СКОРОСТИ ВРАЩЕНИЯ) Отсоедините разъем G40 для ремонта датчика угловой скорости вращения. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Соединение Переключатель Состояние Указано Условие xtangx1-3 (CANH) - G37-4 (Cg) Выключатель двигателя выкл 200 Ом или выше G40 G40 G37 DLC3
  32. CONNECT разъём Повторно подключите соединительный разъем G85 № 2. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  33. Проверить FOR короткое замыкание TO масса IN шина CAN провод (№ 3 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ КАБЕЛЯ № 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ) - отсоедините соединительный разъем G79 No3. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Переключатель подключения Указанное состояние Условие G79-1 (CANH) -xxoh2-4 (Cg) Выключатель двигателя 200 ом или выше G37 G79 G37 DLC3
  34. CONNECT разъём Повторно подключите соединительный разъем G79 № 3. ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу
  35. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ЗАЗЕМЛЕНИЕ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (№ 4 ТЕКСТОВЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ СБОКУ) Отсоедините соединительный разъем G37 № 4. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Подключение Переключатель Условие Указанное состояние G37-6 (CANH) - G37-4 (Cg) Двигатель Выключатель 200 Ом или выше, см. Шаг 3-14 G37 G37 DLC3
  36. ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ЗАЗЕМЛЕНИЕ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN - № 4 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - КАБЕЛЬНЫЙ ЖГУТ № 200 ECU Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Указанное состояние A59-11 (CANH) - G37-4 (Cg) Двигатель Выключатель заднего вида 200 Ом или выше (xagxx2-22) Вид Oh3 A59 G37 DLC3
  37. ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ЗАЗЕМЛЕНИЕ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN - № 4 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ № 40 Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное шаговое сопротивление Тестер Соединение Переключатель Указанное состояние A59-10 (CANH) - xtigx1-4 (Cg) Выключатель двигателя 200 Ом или выше Выключатель Xtag2-21 (КАНЛ) -xtax3-3 G37 A59 G37 DLC3
  38. CONNECT разъём Повторно подсоедините соединительный разъем A59 № 4. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  39. Короткое замыкание TO масса IN шина CAN провод (SKID управление ECU) Отсоединить провод управления главным цилиндром A7 (skid управление ECU-). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Условие Указанное состояние А7-11 (CANH) - G37-4 (Cg) Выключатель двигателя 200 или выше G37 DLC3
  40. CONNECT разъём Повторно подсоедините соединительный разъем A59 № 4. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  41. ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ЗАЗЕМЛЕНИЕ В КОМБИНИРОВАННОМ ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ) Отсоедините соединитель комбинированного измерительного прибора G2. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивления Указанное условие G3-40 (CANH) - G37-4 (Cg) Выключатель двигателя 200 Ом или выше Выключатель G3- 39 (CNL) -x1 G37 DLC3
  42. CONNECT разъём Повторно подсоедините соединительный разъем A59 № 4. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  43. Короткое замыкание TO масса IN шина CAN провод (№ 3 соединительный разъем для провода 200 - № 4 соединительный разъем). Отсоедините соединительный разъем G79 No3. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Переключатель подключения Указанное состояние Условие G79-6 (CANH) - xtoh2-4 (Cg) Выключатель двигателя выключателя 200 ом или выше G37 G79 G37 DLC3
  44. ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ЗАЗЕМЛЕНИЕ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN -- СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ № 3 - ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ № 200 Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное соединение тестера сопротивления Переключатель подключения Указанное состояние G79-3 (CANH) - xtагх1-4 (Cg) Двигатель отключите на 200 Ом или выше Выключатель xtag2-14 (КАНL-X) -xohg G37 G79 G37 DLC3
  45. CONNECT разъём Повторно подключите соединительный разъем G79 № 3. ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу
  46. ЗАЗЕМЛЕНИЕ ПРОВЕРИТЬ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ) Отсоединить провод G47 основного корпуса ЭСУ (мультиплексный сетевой корпус ЭЗУ) от разъема. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Состояние переключателя Указанное условие: xtax1-14 (CANH) - xxx2-4 (Cg) Двигатель выключателя 200 G47 G37 G47 G37 DLC3
  47. ЗАМЕНИТЕ СОЛЕНОИД ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (см. раздел " РАЗБОРКА ") (ref-569018-S07197954992013072400000)
  48. ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ЭНЕРГОСНАБЖЕНИЕМ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-569069-S31163172062013072400000)
  49. ЗАМЕНИТЕ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-569043-S33456336442013072400000)
  50. ЗАМЕНИТЕ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-569027-S40050933452013072400000)
  51. ЗАМЕНА СЕРТИФИКАЦИОННОЙ блока управления (ЭБУ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
  52. ЗАМЕНИТЕ СПИРАЛЬ С КАБЕЛЕМ ДАТЧИКА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-569056-S40467881402013072400000)
  53. ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-569062-S01587473982013072400000)
  54. ЗАМЕНИТЬ ЭБУ ОСНОВНОГО КОРПУСА (ECU МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СЕТИ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
  55. ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-569056-S00451018992013072400000)
  56. ЗАМЕНИТЬ ECU УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДОМ НА 4 КОЛЕСА. См. раздел ДЕМОНТАЖ
  57. ЗАМЕНИТЕ ИНДИКАТОР И НАВИГАЦИОННЫЙ МОДУЛЬ согласно ДЕМОНТАЖУ

HINT

  1. Выполните следующую проверку для ecus (датчиков), которые не отображаются на Techstream. Если неисправность не может быть идентифицирована, выполните следующие проверки для ecus (сенсоров), подключенных к системе связи CAN.
  1. Не снимайте комбинированный измерительный узел и блок управления двигателем, так как они являются конечными частями цепи. В случае удаления связь по CAN будет невозможна.
  1. Подтверждение обрыва цепи комбинированного измерительного прибора в сборе, блок управления двигателем и основного провода выполняется с помощью процедуры проверить шина CAN Line (проверка линии шины CAN) " How to Proceed с поиск неисправностей ".