Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Accord/Honda Accord VII (2002-2006)/Руководство по ремонту/Система смазки двигателя/Система смазки двигателя (V6): Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Система смазки двигателя Все разделы

Система смазки двигателя (V6): Снятие и установка Honda Accord VII

Система смазки двигателя 12 иллюстраций ~4 мин чтения

Как заменить масляный фильтр двигателя

Требуются специальные инструменты

Ключ масляного фильтра 07HAA-PJ70100

Схема №42
Схема №43
Схема №44
  1. Снимите масляный фильтр специальным инструментом.
  2. Осмотрите фильтр, чтобы убедиться, что резиновое уплотнение не прилипает к посадочной поверхности масляного фильтра двигателя.
  3. Осмотрите резьбу (А) и резиновое уплотнение (Б) на новом фильтре. Очистите седло на блоке двигателя, затем нанесите легкий слой нового моторного масла на резиновое уплотнение фильтра. Используйте только фильтры со встроенной системой байпаса.
  4. Установите масляный фильтр от руки.
  5. После посадки резинового уплотнения специальным инструментом затянуть масляный фильтр по часовой стрелке Затянуть: 3 / 4 оборота по часовой стрелке Момент затяжки: 12 Н.м (1,2 кгс.м, 8,7 фунт-сила-фут)
  6. Если четыре цифры или треугольные метки) напечатаны вокруг внешней стороны фильтра, вы можете использовать следующую процедуру, чтобы затянуть фильтр. Вращайте фильтр до тех пор, пока его уплотнение слегка не сядет на блок, и обратите внимание, какой номер или метка находится внизу. Затяните фильтр, поворачивая его по часовой стрелке на три цифры или метки от того, который вы отметили. Например, если треугольная метка находится внизу, когда уплотнение слегка посажено, затяните фильтр до тех пор, пока треугольная метка не подойдет ко дну.
  7. После установки залейте в двигатель масло до указанного уровня, проработайте в двигателе более 3 минут, затем проверьте, нет ли течи масла.
  8. Модель 2006-07: Сброс индикатора ресурса масла двигателя " ИНДИКАТОР РЕСУРСА МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-243937-S00185514982006091300000)
Схема №45
Схема №46
  1. Снимите фильтр (см. раздел " ЗАМЕНА МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-220835-S32168129112006022100000)
  2. Снимите подающую трубу масляного фильтра.
  3. Установите две гайки 20 х 1,5 мм (А) на новую подающую трубу масляного фильтра, и удерживайте одну гайку ключом, затем затяните другую гайку.
  4. Затяните подающую трубу масляного фильтра до 49 Н.м (5,0 кгс.м, 36 фунт-сила-фут), затем отверните гайки с подающей трубы масляного фильтра.
Схема №47

Требуются специальные инструменты

  1. Привод масляного уплотнения, 64 мм 070AD-RCA0100
  2. Подвеска опоры двигателя, A и красный AAR-T-12566
  3. Балансир подвески двигателя VSB02C000019
Схема №48
  1. Слейте масло из двигателя (см. раздел " КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА "). (ref-220835-S33629023602006022100000)
  2. Снимите крышку переборки: 2-дверную, см. " 2-ДВЕРНАЯ " 4-дверная, см. 4-ДВЕРНАЯ (ref-217124-S10989050752006012800000)
  3. Снимите рычаги стеклоочистителя, затем снимите крышку капота (см. " ЗАМЕНА КРЫШКИ КАПОТА "). (ref-217124-S12432181082006012800000)
  4. Снимите кронштейн разъема с передней головки цилиндров; используйте отверстие под болт кронштейна для крепления переднего рычага балансира двигателя (см. шаг 49 " СНЯТИЕ ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-220832-S42608250502006022100000)
  5. Снимите кронштейн зажима жгута с задней головки цилиндров; используйте отверстие для болта кронштейна для крепления заднего рычага балансира двигателя (см. шаг 50 " СНЯТИЕ ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-220832-S42608250502006022100000)
  6. Поднимите и поддерживайте двигатель с помощью подвески двигателя и балансира двигателя. Прикрепите передний рычаг к передней головке цилиндров с помощью проставки и болта кронштейна разъема (10 х 1,25 мм). Прикрепите задний рычаг к задней головке цилиндров с помощью болта кронштейна зажима жгута (8 х 1,25 мм). (См. шаг 51 " СНЯТИЕ ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-220832-S42608250502006022100000)
  7. Снимите ремень ГРМ (см. " УСТАНОВКА РЕМНЯ ГРМ "). (ref-220833-S29492077242006022100000)
  8. Снимите датчик положения коленчатого вала (Ckp) (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА Ckp "). (ref-220840-S35445802792006022100000)
  9. Снимите соленоид управления маслом коромысла (соленоидный клапан VTEC) и масляный фильтр в сборе (см. " ЗАМЕНА СОЛЕНОИДА УПРАВЛЕНИЯ МАСЛОМ КОРОМЫСЛА (СОЛЕНОИДНОГО КЛАПАНА VTEC) "). (ref-220842-S37267669832006022100000)
  10. Снимите масляный поддон (см. раздел " УСТАНОВКА МАСЛЯНОГО ПОДДОНА "). (ref-220834-S08407827302006022100000)
  11. Снимите масляную сетку (А), затем снимите масляный насос (Б).
Схема №49
Схема №50
Схема №51
  1. Выверните винты из корпуса насоса, затем разделите корпус и крышку.
  2. Проверьте радиальный зазор между внутренним ротором (А) и внешним ротором (В). Если зазор между внутренним и внешним ротором превышает эксплуатационный предел, замените масляный насос в сборе. Стандарт радиального зазора между внутренним ротором и внешним ротором (новый): 0,04-0,16 мм (0 002-0 006 дюйма) Предел обслуживания: 0,20 мм (0 008 дюйма)
  3. Проверьте осевой зазор между роторами (А) и корпусом насоса (Б). Если осевой зазор между корпусом и ротором превышает эксплуатационный предел, замените масляный насос в сборе. Стандарт осевого зазора между корпусом и ротором (новый): 0,02-0,07 мм (0 001-0 003 дюйма) Предел обслуживания: 0,12 мм (0 005 дюйма)
  4. Проверьте радиальный зазор между корпусом и внешним ротором между внешним ротором (А) и корпусом насоса (В). Если радиальный зазор между корпусом и внешним ротором превышает эксплуатационный предел, замените масляный насос в сборе. Стандарт радиального зазора между корпусом и внешним ротором (новый): 0,14-0,19 мм (0 006-0 007 дюйма) Предел обслуживания: 0,20 мм (0 008 дюйма)
  5. Осмотрите оба ротора и корпус насоса на предмет задиров или других повреждений. При необходимости замените детали.
  6. Смажьте винты корпуса насоса жидкостным резьбовым замком, после чего установите крышку масляного насоса.
  7. Проверьте, свободно ли вращается масляный насос.
Схема №52
Схема №53
  1. Снимите старое масляное уплотнение с масляного насоса.
  2. Аккуратно постучите по новому масляному уплотнению, пока специальный инструмент не опустится на насос.
  3. Удалите всю старую прокладку для жидкости с сопрягаемых поверхностей масляного насоса, болтов и болтовых отверстий.
  4. Очистите и просушите сопрягаемые поверхности масляного насоса.
  5. Установите масляный насос (A). -1 Нанесите жидкостную прокладку, P / N 08717-0004, 08718-0001, 08718-0002, 08718-0003 или 08718-0009, равномерно на поверхность сопряжения блока масляного насоса. ПРИМЕЧАНИЕ: Не устанавливайте компоненты, если прошло слишком много времени после нанесения жидкостной прокладки (для P / N 08718-0002, не более 4 минут, удалите остатки масла и уплотнительные кольца).
  6. Установите масляный экран (D)
  7. Установите масляный поддон (см. " УСТАНОВКА МАСЛЯНОГО ПОДДОНА "). (ref-220834-S08407827302006022100000)
  8. Установите соленоид управления маслом коромысла (электромагнитный клапан VTEC) и масляный фильтр в сборе (см. " ЗАМЕНА СОЛЕНОИДА УПРАВЛЕНИЯ МАСЛОМ КОРОМЫСЛА (ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА VTEC) "). (ref-220842-S37267669832006022100000)
  9. Установите датчик Ckp (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА Ckp "). (ref-220840-S35445802792006022100000)
  10. Установите натяжной ролик.
  11. Установите ремень ГРМ (см. " УСТАНОВКА РЕМНЯ ГРМ "). (ref-220833-S29492077242006022100000)
  12. Снимите балансир двигателя и подвеску.
  13. Установите кронштейн разъема на переднюю головку цилиндров (см. шаг 48 " УСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-220832-S02491688212006022100000)
  14. Установите кронштейн зажима жгута на заднюю головку цилиндров (см. шаг 47 " УСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-220832-S02491688212006022100000)
  15. Установите крышку капота и кронштейны стеклоочистителя согласно " ЗАМЕНЕ КРЫШКИ КАПОТА ". (ref-217124-S12432181082006012800000)
  16. Установите крышку передней переборки: 2-дверную, см. " 2-ДВЕРНАЯ " 4-дверная, см. 4-ДВЕРНАЯ (ref-217120-S05145366622006012800000)
  17. Дозаправьте двигатель моторным маслом (см. " КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА "). (ref-220835-S33629023602006022100000)

Другие статьи — Система смазки двигателя (V6)