Описание систем предупреждений о выходов из полос движений (диагностических кодов и тестов цепи): обзоров
ЭБУ поддержки вождения использует узел датчика камеры распознавания полосы для обнаружения маркеров полосы вокруг транспортного средства.
| Код расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| C1A01 | В то время как переключатель двигателя включен (IG) и система предупреждения о выходе из полосы движения работает, ECU поддержки вождения обнаруживает внутреннюю неисправность в течение 1 секунды. | Поддержка вождения ECU |
Когда ЭБУ поддержки вождения заменяется на новый, он получает информацию о спецификации страны от главного ECU (Ecu тела мультиплексной сети). Если ЭКУ поддержки вождения не может хранить информацию о спецификациях страны, сохраняется расшифровка кода ошибки C1A02.
| Код расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| C1A02 | В то время как переключатель двигателя включен (IG) и система предупреждения о выезде с полосы движения работает, ЭБУ поддержки вождения не может хранить информацию спецификации страны. | Основной корпус ЭБУ (Multiplex сеть кузов ECU) Поддержка вождения ЭКУ |
При нажатии на педаль тормоза узел выключателя стоп-сигнала посылает сигнал в ЭБУ поддержки вождения через блок управления двигателем. После получения сигнала ЭКУ поддержки движения отменяет систему оповещения о выезде с полосы движения.
| Код расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| C1A05 | Напряжения на клеммах ST1- и STP блока управления двигателем ниже 1 В в течение 1 секунды или более. | Жгут или разъем Выключатель стоп-сигнала в сборе блок управления двигателем Поддержка вождения ECU |
Схема №95
| Код расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| C1A0C | В то время как переключатель двигателя включен (IG) и система предупреждения о выезде с полосы движения работает, информация спецификации страны в ECU поддержки вождения и узел датчика камеры распознавания полосы движения не совпадают в течение 1 секунды. | Датчик камеры распознавания полосы движения в сборе Поддержка вождения ECU |
Когда ЭБУ поддержки вождения принимает информацию о том, что имеется неисправность в узле датчика камеры распознавания полосы движения, C1A20 расшифровка кода ошибки сохраняется.
| Код расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| C1A20 | Когда переключатель двигателя включен (IG) и система предупреждения о выезде с полосы движения работает, ЭБУ поддержки вождения принимает сигнал, указывающий на неисправность в узле датчика камеры распознавания полосы движения в течение 1 секунды или более. | Датчик камеры распознавания полосы движения в сборе Поддержка вождения ECU |
Если ЭБУ поддержки вождения определяет, что ось датчика камеры распознавания полосы движения в сборе отклонилась, то запоминается расшифровка кода ошибки C1A22. Также, если регулировка оси луча датчика камеры не производится после установки узла датчика камеры опознавания полосы движения, то сохраняется DACT xтагх1. C1A23
| Код расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| C1A22 | Когда переключатель двигателя включен (IG) и система предупреждения о выезде с полосы движения работает, ЭБУ поддержки вождения обнаруживает отклонение оси луча узла датчика камеры распознавания полосы в течение 1 секунды или более. | Датчик камеры распознавания полосы движения в сборе Поддержка вождения ECU |
| C1A23 | Когда переключатель двигателя включен (IG) и система предупреждения о выезде с полосы движения работает, ЭБУ поддержки вождения обнаруживает, что регулировка узла датчика камеры распознавания полосы движения не завершена в течение 1 секунды или более. | Датчик камеры распознавания полосы движения в сборе Поддержка вождения ECU |
Когда ECU поддержки вождения получает информацию о том, что имеется неисправность в датчике скорости транспортного средства, расшифровка кода ошибки C1A45 сохраняется.
| Код расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| C1A45 | Когда скорость транспортного средства составляет 48 км / ч (30 миль в час) или более с включенным главным переключателем предупреждения о выходе из полосы движения, сигнал, указывающий на неисправность датчика скорости транспортного средства, принимается от ECU управления скольжением. | Система контроля устойчивости транспортного средства |
ECU управления скольжением принимает сигналы устойчивости транспортного средства от датчика скорости рыскания и отправляет эти сигналы в ECU.Е сли ECWK контроля скольжения обнаруживает, что датчик скорости рыск неисправен, ECYKT контроля юза посылает сигнал о неисправности в Ecu поддержки вождения, а ECU. поддержки движения хранит расшифровка кода ошибки C1A46.
| Код расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| C1A46 | В то время как скорость транспортного средства составляет 50 км / ч (30 миль в час) или более при включенном главном переключателе предупреждения о сходе с полосы движения, сигнал неисправности датчика скорости рыскания, посылаемый от ECU управления скольжением к ECU1 поддержки вождения, обнаруживается в течение 1 секунды. | Система контроля устойчивости транспортного средства |
Когда ЭБУ управления салазками обнаруживает неисправность в схеме зуммера управления салазов, сигнал неисправности посылается на ЭМУ поддержки вождения и расшифровка кода ошибки C1A4A сохраняется.
| Код расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| C1A4A | В то время как переключатель двигателя включен (IG), сигнал неисправности цепи зуммера управления скольжением принимается от ECU управления перемещением в течение 1 секунды. | Цепь зуммера управления блоком Главный соленоид цилиндра (блок управления блоком ECU) Поддержка привода ECU- |
| Код расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| U0100 | Пока переключатель двигателя включен (IG), прекращение связи между блок управления двигателем и блоком управления двигателем продолжается в течение 1 секунды или более. | Система связи блок управления двигателем CAN Поддержка вождения ECU |
| U0122 | В то время как переключатель двигателя включен (IG), прекращение связи между ECU управления скольжением и электронным блоком управления поддержки вождения продолжается в течение 1 секунды или более. | Главный соленоид цилиндра (блок управления ECU) Система связи CAN Поддержка привода ECV |
| U0123 | В то время как переключатель двигателя включен (IG), прекращение связи между датчиком скорости рыскания и ECU поддержки вождения продолжается в течение 1 секунды или более. | Датчик скорости рыскания Система связи CAN Поддержка вождения ECU |
| U1104 | В то время как переключатель двигателя включен (IG), прекращение связи между узлом датчика камеры распознавания полосы движения, ECU управления скольжением и электронным блоком управления поддержки вождения продолжается в течение 1 секунды или более. | Поддержка вождения коммуникационная система ECU CAN камера распознавания полосы движения датчик в сборе Главный соленоид цилиндра (блок управления skid) |
| Код расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| U1119 | Когда переключатель двигателя включен (IG), в течение 1 секунды обнаруживается ошибка связи между узлом датчика камеры распознавания полосы движения и ЭБУ поддержки вождения. | Коммуникационная система CAN Жгут или разъем Камера распознавания полосы движения датчик в сборе Поддержка вождения ЭБУ |
Схема №96
ЭБУ поддержки вождения принимает сигналы включения / выключения системы предупреждения о сходе с полосы движения от узла переключателя подушек рулевого управления.
Схема №97
Схема №98
Схема №99
- READ VALUE USING TECHSTREAM (LANE DEPARTURE ALERT MAIN выключатель) Используйте список данных, чтобы проверить, правильно ли функционирует главный переключатель предупреждения о выезде с полосы движения. См. " DATA LIST / активно проверка ". ДИАГРАММА СЛЕЖЕНИЯ ЗА ПОЛОСОЙ - Тестер отображения измерительного элемента / диапазона Нормальное состояние Диагностическое примечание LKA Главный переключатель Предупреждение о выходе с полосы пропускания Главный выключатель сигнал / выкл или вкл.: выключение сигнализации об отключении основного переключателя включения оповещения о выходе из полосы движения: (ref-569060-S30731334912013072400000)
- Проверить рулевое управление PAD выключатель сборка Демонтаж переключателя рулевых подушек в сборе. СМ. " УДАЛЕНИЕ ".ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Предупреждение о выходе из полосы Главный переключатель - - Стандартный тестер сопротивления Состояние переключателя, указанное условие 4 (DIST) - 6 (ECC) Главный выключатель сигнализации об уходе с полосы вкл. 228 до 252 Ом 4 (DICT) - 6шт. (ref-569059-S06620683462013072400000)
- ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ КАБЕЛЯ С ДАТЧИКОМ ПО ЧАСОВОЙ СТРЕЛКЕ - Всегда вращайте спираль со спиральным кабелем (см. " УДАЛЕНИЕ "). Если есть какие-либо дефекты, замените спираль на кабель датчика новым: царапины, трещины, вмятины или сколы в разъеме или спирали с кабелем датчика. Проверьте спираль с помощью кабеля датчика. Установите спиральный кабель датчика в центральное положение. Обратитесь к разделу " УСТАНОВКА - шаг 4 ". Поверните спиральную таблицу с помощью сенсорного кабеля 2,5 раза по часовой стрелке и измерьте значение сопротивления (ref-569056-S40467881402013072400000)(ref-569056-S18073477342013072400000)
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (СПИРАЛЬ С КАБЕЛЕМ ДАТЧИКА В СБОРЕ - СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ ЭЛЕМЕНТ ОПОРЫ ПРИВОДА Xu И ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА > Всегда отсоединять спираль G28 от разъема кабеля сенсора в сборе. Отсоединить соединитель ECU опоры привода G43. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное состояние: xtoh2-11 (DIST) -xtog3-6 G28 G43 G28 G28
- ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
- ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РУЛЕВОЙ ПОДУШКИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-569059-S06620683462013072400000)
- ЗАМЕНИТЕ СПИРАЛЬ С КАБЕЛЕМ ДАТЧИКА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-569056-S40467881402013072400000)
- ЗАМЕНИТЬ ПРИВОДНУЮ ОПОРУ ЭБУ. См. раздел ДЕМОНТАЖ
Когда ЭБУ поддержки вождения принимает сигнал переключателя света сигнала поворота, ЭМУ поддержки движения отменяет систему предупреждения о выезде с полосы движения.
Схема №100
Схема №101
- ПРОВЕРИТЬ ЗАЗЕМЛЕНИЕ СВЕТОРЕГУЛИРУЮЩИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ Снимите выключатель светорегулятора головного света в сборе. См. " ДЕМОНТАЖ ". Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Состояние переключателя Указанное условие 13 (Tr) - Корпус Масса Переключатель сигнала поворота вправо Ниже 1 Ом 13 (Тр) (ref-569042-S24622382922013072400000)
- Проверить жгут и разъём (DRIVING SUPPORT ECU - HEADLIGHT DIMMER выключатель) Отсоединить G310 привод support ECU-. Заменить XTAG1 разъем диммера фары. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие подключения Указанное условие: хтагх2-35 (Wnxkl) - xtag3-15 (TOL) Всегда G43 G43 G31 G43 G31 G43 G43
- ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СВЕТОРЕГУЛЯТОРА ФАР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-569042-S24622382922013072400000)
- ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
Когда ЭБУ поддержки вождения принимает сигнал переключения стеклоочистителя, ЭМУ поддержки движения отменяет систему предупреждения о выезде с полосы движения.
Схема №102
- Когда ЭБУ поддержки вождения обнаруживает сигнал главного переключателя предупреждения о выезде с полосы движения, он посылает сигнал в узел комбинированного счетчика через связь CAN. Затем загорается индикатор LDA.
- Схема индикатора LDA использует коммуникацию CAN. Если в этой схеме есть неисправность, проверьте наличие коды неисправностей в системе связи CAN перед устранением неполадок в этой цепи.
Эта схема обеспечивает питание для работы узла датчика камеры распознавания полосы движения.
Схема №103
Эта схема обеспечивает питание для работы ЭБУ поддержки возбуждения.