Система динамического радиолокационного Круиз-Контроля (диагностика - введение): Диагностика Honda Accord VII

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

HINT

1. Используйте следующие процедуры для устранения неисправностей системы динамического радиолокационного круиз-контроля.
2. *: Используйте Techstream.

1. АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
2. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, то перед продолжением подзарядите или замените батарею. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
3. ПРОВЕРКА КОММУНИКАЦИОННОЙ ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ СВЯЗИ С БАНКАМИ * Используйте Techstream для проверки того, нормально ли функционирует коммуникационная система CAN. РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к CAN расшифровка кода ошибки не выводится A Вывод B - > Go to CAN COMMUNICATION система. См. раздел " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ " А: Перейти к следующему шагу (ref-569054-S11696367322013072400000)
4. Проверить FOR расшифровка кода ошибки * Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк ". Удалите данные из таблицы Dtc. См. следующий раздел " Проверка / очистка ". Перепроверьте наличие коды неисправностей. На основании вывода коды неисправностей в первом шаге попытайтесь принудительно вывести динамическую радиолокационную систему круиз-контроля коды неисправностей, имитируя условия, указанные коды неисправностей. Результат Результат Перейдите к таблице DCTC не вывод неисправности B (ref-569028-S35747737072013072400000)(ref-569028-S35747737072013072400000)(ref-569028-S10987036442013072400000)
5. ТАБЛИЦА ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ Обратитесь к Таблице проблемных симптомов. См. " ТАБЛИЦУ ПРОБЛЕМ ". РЕЗУЛЬТАТ Результат Перейти к неисправности не указан в таблице проблемных симптомов А Неисправность указана в таблице проблемных симптомов B B -- > Перейдите к шагу 7 A: Перейдите на следующий шаг (ref-569028-S20796107662013072400000)
6. ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ * Проверка работы. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАБОТЫ " Клеммы ЭБУ. См. Список данных / активное тестирование " TERMINALS OF ECU ". Перейдите к следующему шагу (ref-569028-S32352394762013072400000)(ref-569028-S28579590422013072400000)(ref-569028-S28080735702013072400000)
7. ПОДСТРОИТЬ, ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ПРИМЕЧАНИЕ: При замене опоры привода ЭБУ или ЭСУД на новую необходимо выполнить инициализацию. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ".при замене узла радарного датчика миллиметрового диапазона на новый следует произвести регулировку оси луча радиолокационного датчика (см. раздел " НАСТРОЙКА ").ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-569028-S05567875272013072400000)(ref-568887-S13358827692013072400000)
8. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ

Дорожное испытание

HINT

Динамическая радиолокационная система круиз контроля имеет 2 режима круиз-контроля: режим регулирования постоянной скорости и режим контроля расстояния от автомобиля до транспортного средства.

1. Режим контроля расстояния от автомобиля до автомобиля всегда выбирается при запуске динамической радиолокационной системы круиз-контроля.
2. Работа режима регулирования постоянной скорости такая же, как и у обычной системы круиз-контроля.

Схема №36

Войти

Схема №37

Войти

Схема №38

Войти

1. Проверить SET выключатель Включите переключатель круиз-контроля. Убедитесь, что световая индикация в комбинированном измерительном узле горит. Управляйте транспортным средством с желаемой скоростью (от 50 км / ч до 170 км / ч. [30 миль / ч и 105 миль / час]). Переведите переключатель круис-контроля в положение -SET. Проверьте, чтобы световая сигнализация круиз-контроль SET в комбинационном измерительном устройстве горела. После отпускания переключателя проверьте, чтобы транспортное средство двигалось на нужной скорости.
2. Проверить " + " выключатель Включение переключателя круиз-контроля. Движение транспортного средства с желаемой скоростью (от 50 км / ч до 170 км / час [30 миль в час и 105 миль в минуту]). Немедленное нажатие на переключатель круис-контроля в положение -SET. Проверка того, что скорость транспортного средства увеличивается при нажатии на переключатель круизного управления в положение + RES, а также то, что транспортное средство движется с установленной скоростью после отпускания. Режим регулирования постоянной скорости: мгновенное нажатие переключателя круизного контроля вверх для повышения скорости транспортного средства на + RES и немедленное его отпускание.
3. Проверить " - " выключатель Включение переключателя круиз-контроля в направлении вниз. Движение транспортного средства со скоростью (от 50 км / ч до 170 км / час [30 миль / ч и 105 миль / мин]). Немедленное нажатие на переключатель круис-контроля с переводом в положение -SET. Проверка того, что скорость транспортного средства снижается при нажатии на переключатель круизного управления 1, а также то, что транспортное средство движется с установленной скоростью при отпускании переключателя круизного контроля.
4. ПРОВЕРИТЬ ФУНКЦИЮ ОТМЕНЫ (отмена выключатель) Включить переключатель круиз-контроля. Вести автомобиль с желаемой скоростью (от 50 км / ч до 170 км / час [30 миль в час и 105 миль в минуту]). Нажать на переключатель круиз-контроль в положение -SET. При выполнении одного из следующих действий убедиться, что система круис-контроля отменена и установлен нормальный режим движения: нажатие тормозной педали Вождение автомобиля во время работы системы управления устойчивостью транспортного средства Перемещение рычага переключения с D на N, или выбор 2-го привода EC.
5. Проверить RES (RESUME) выключатель Включение выключателя круиз-контроля со скоростью 25 миль в час. Движение транспортного средства с желаемой скоростью (от 50 км / ч до 170 км / ч. [30 миль / ч и 105 миль / мин]). Нажмите переключатель круис-контроля на кнопку -SET. Отмените систему круизного управления, выполнив одно из следующих действий: нажатие педали управление автомобилем во время работы системы контроля устойчивости автомобиля перемещение рычага переключения с D на N или выбор 3-го, 2-го или 1-го диапазона с рычагом управления переключением в S

Схема №39

Войти

Схема №40

Войти

Схема №41

Войти

Схема №42

Войти

1. ПРОВЕРКА ВХОДНОГО СИГНАЛА Подключите Techstream к DLC3. Проверьте переключатель круиз-контроля (ON-OFF, отмена, -SET, + RES и MODE) с помощью функции Data List в Tech Stream.
2. Проверить MODE выключатель Включение постоянного режима двигателя (IG). Включить переключатель круиз-контроля. Перевести переключатель управления в режим на 1 секунду или более для перехода в постоянный режим регулирования скорости. Проверить, что мультиинформационный дисплей переходит с отображения " RADAR READY " на черный экран. Убедиться в том, что световая индикация круис-контроля (режим контроля расстояния от автомобиля до транспортного средства) выключается и световой индикатор круиз управления (режим управления постоянной скоростью) включает транспортное средство.
3. Проверить рулевое управление PAD выключатель сборка Включение каждого переключателя двигателя (IG). Включите переключатель круиз-контроля. Убедитесь, что на многоинформационном дисплее автоматически отображается надпись " RADAR READY " * и загорается световой индикатор круиз - контроля состояния. Нажмите выключатель управления расстоянием переключения подруливающего устройства в сборе. Проверьте, чтобы индикация расстояния от автомобиля до транспортного средства, которая показана на мультиинформационном экране при запуске комбинированного измерительного узла, изменилась с длинной на среднюю на короткую в этом порядке.

Таблица симптомов проблем

HINT

1. Используйте таблицу ниже, чтобы определить причину симптомов проблемы. Если перечислены несколько подозреваемых областей, потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверьте каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости замените детали.
2. Осмотрите предохранители и реле, относящиеся к этой системе, прежде чем осматривать подозрительные участки ниже.

СИСТЕМА ДИНАМИЧЕСКОГО РАДИОЛОКАЦИОННОГО КРУИЗ-КОНТРОЛЯ.

Схема №43

Войти

Схема №44

Войти

1. Корпус Xtg - масса Выключатель на корпусе XSIG - Масса Выключатель на корпусе Sg2 - корпус Xc1 - Масса Выключателе- (Xs) -обнаружение Выключательная.объем на земле Выключатьсистема Xnb - масса Выключение- Корпус Нвт-Земля езаключенный.шконтроль (Xst X) + (S4) -плз Окорк - масса более 10 кг (22 Lб - Не - нет. G43 G43 G43 G43 G43 G43 G43 G43 WIP2 G43 WIP2 G43 WIP2
2. Корпус Xtv - Корпус Хтв-Масса Выключатель системы управления Xtv1 (корпус Xt) -переключатель корпуса XTV-земля (корпус Хт-корпус Xt + корпус xt11) -позиционный переключатель с переключателем корпуса Xtv4-21 C30 G44 G45 G44 G45 G45 G44 ST1- G44 ST1- G45 G45 G45 G45 G45 G45 G45 G45 G45 C30 C30 G44 G45 G45 G45 G45 G45 C28 C28 C28 C28 C28 C28 C28 C28

Схема №45

Войти

Схема №46

Войти

1. ФУНКЦИЯ ДИАГНОСТИКИ Функция диагностики заставляет включаться многоинформационный индикатор основной световой сигнализации 0,5 (световая сигнализация круиз-контроля мигает, как показано на иллюстрации. При возникновении неисправности в динамической радиолокационной системе круиз контроля коды неисправностей сохраняются в блок управления двигателем. TEXT IN ILLUSTRATION * 1 Основная световая сигнализация * 2 Мультиинформационный дисплей * 3 Световая индикация круиз управления (контроль расстояния от автомобиля до транспортного средства) * 4 Световой индикатор системы круиз контроль фонарь (режим постоянной скорости)
2. Проверить INDICATOR Включите диагностический выключатель двигателя (IG). Проверьте, что индикатор круиз-контроля и индикатор RADAR READY загораются при нажатии на переключатель круис-контроля, а также, что индикаторная лампа выключается при выключении переключателя круиз -контроля. ПОДСКАЗКА: Если результат проверки индикатора круиз - контроля указывает на неисправность, переходите к устранению неисправности секции комбинированного измерительного узла. В случае возникновения неисправности в датчиках скорости транспортного средства, узле стоп-сигнала или других связанных с ним частях во время управления световым сигналом блок управления двигателем активирует функцию AUTO Cотмены круиз cruise.

Как проверить /очистка расшифровку кода ошибки

1. Проверить расшифровка кода ошибки Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). Включить Tech Stream. Войдите в следующие меню: Powertrain / Radar Cruise / Trouble Code. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).
2. Сброс расшифровка кода ошибки Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). Включить Tech Stream. Войдите в следующие меню: Powertrain / Radar Cruise / Trouble Code. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).

Схема №47

Войти

Схема №48

Войти

Схема №49

Войти

1. Режим управления постоянной скоростью и режим контроля расстояния от автомобиля до транспортного средства: ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Главный световой индикатор предупреждения об отключении радара * 2 Мультиинформационный дисплей * 3 Индикатор круиз-контроля Свет (режим управления расстоянием между автомобилем и транспортным средством) * 4 Индикаторный сигнал состояния круиз - контроля света (режим постоянного контроля скорости) Если условия, перечисленные в столбце " Состояние автоотключения " в следующей таблице, обнаруживаются во время работы динамической системы автоматического контроля скорости транспортного средства, система очищает сохраненную информацию о скорости.
2. Система управления расстоянием от автомобиля до транспортного средства в сборе: Датчик миллиметрового излучения TEXT IN ILLUSTRATION * 1 Главный предупреждающий свет * 2 Многоинформационный радарный дисплей * 3 Индикатор круиз-контроля Световой сигнал (Режим контроля расстояния между автомобилем и транспортным средством) " Если условия, перечисленные в столбце Условие автоматической отмены в следующей таблице, обнаружены во время работы системы динамического радиолокационного предупреждения о крейсерском движении, то система очищает сохраненную скорость движения транспортного средства на блок управления двигателем и отменяет работу функции динамического радарного светового контроля.
3. Режим контроля расстояния от автомобиля до транспортного средства в сборе: TEXT IN ILLUSTRATION * 1 Master предупреждение фонарь * 2 Multi-information radar recovery дисплей * 3 круиз-контроль Indicator фонарь (Vehicle-to-car Distance управление Mode) " При обнаружении состояний, перечисленных в колонке Auto отмена Condition во время работы системы динамического радиолокационного круиз-контроля, система очищает запомненную скорость движения автомобиля и отменяет работу функции динамического радарного контроля.
4. Режим управления расстоянием от автомобиля до транспортного средства: ТЕКСТ В ИЗОБРАЖЕНИИ * 1 Главный предупреждающий световой индикатор * 2 Мультиинформационный дисплей * 3 Индикатор круиз-контроля Свет (Режим возобновления движения от автомобиля к транспортному средству) Если условия, перечисленные в столбце " Состояние автоматической отмены " в следующей таблице, обнаружены во время работы системы динамического радиолокационного контроля скорости, система очищает сохраненную скорость транспортного средства в блок управления двигателем и отменяет динамический радиолокационный контроль.

Список данных/активные испытания

1. Выключение и выключение системы управления: Аварийный останов / Сигнал остановки не вкл. Управление переключением скорости - Нет, вкл / выкл. Система управления остановкой - Включено, выключено, отключено, Выключен, ВЫКЛЮЧЕНО, Включено, перегрев, Режим работы - Выключено (выключено). Запрос на включение / Выключена. DLC3
2. Активно проверка HINT: Использование Techstream для выполнения активных тестов позволяет управлять реле, vsvs, исполнительными механизмами и другими элементами без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный функциональный осмотр может быть очень полезен, поскольку прерывистая работа может быть обнаружена до того, как будут нарушены детали или проводка. Выполнение активных испытаний на раннем этапе устранения неполадок - это один из способов сэкономить время диагностики. Информация о списке данных может отображаться при выполнении активных тестов. Подключите переключатель Echstreow к xag. DLC3

Диагностическая карта кодов неисправностей

HINT

Если во время проверки расшифровка кода ошибки выводится код неисправности, проверьте зоны неисправностей, перечисленные для этого кода. Подробные сведения о коде см. в таблице " Система динамического радиолокационного круиз-контроля " ниже.

СИСТЕМА ДИНАМИЧЕСКОГО РАДИОЛОКАЦИОННОГО КРУИЗ-КОНТРОЛЯ.