Главная/Honda/Accord/Honda Accord VII (2002-2006)/Руководство по ремонту/Система круиз-контроля/Система динамического радиолокационного Круиз-Контроля (диа…
Содержание Электросхемы Раздел: Система круиз-контроля Все разделы

Система динамического радиолокационного Круиз-Контроля (диагностика - введение): Прочее Honda Accord VII

Система круиз-контроля 7 иллюстраций ~2 мин чтения

Предосторожность

  1. Если транспортное средство находится в режиме движения с постоянной скоростью, то система предупреждения о приближении к передней части транспортного средства не может включать в себя систему управления движением спереди. Если на транспортном средстве установлен режим движения сзади, система предупреждения об отклонении от прямой линии должна быть включена автоматически: при движении вперед - включаться датчик скорости, а при движении задним ходом - выключена система управления поворотом.
Схема №50
Схема №51
Схема №52
ОтправительПриемникСигналЛиния
Спираль с кабельной подсборкой датчикаПоддержка вождения ECUСигнал датчика угла поворота рулевого колесаCAN
Датчик угловой скорости рысканияПоддержка вождения ECUСигнал датчика угловой скорости рыскания Сигнал напряжения датчика угловой скорости рысканияCAN
Блок управления установкой пиролизаПоддержка вождения ECUСигнал неисправности компонента тормозной системы Предупредительный сигнал о неисправности зуммера Сигнал скорости колеса Сигнал падения мощности датчика скорости Сигнал состояния датчика частоты вращения Сигнал ошибки нулевой точки датчика угловой скорости рысканияCAN
ECMПоддержка вождения ECUСигнал переключателя круиз-контроля Сигнал автоматической коробки передач Сигнал срабатывания круиз - контроля Текущий сигнал скорости автомобиля Сигнал включения управления тормозамиCAN
Главный корпус ECU (Multiplex сеть кузов ECU)Поддержка вождения ECUИнформационный сигнал спецификации страныCAN
ECMКомбинированный расходомер в сбореСигнал управления расстоянием от транспортного средства до транспортного средства Миллиметровый радиолокационный датчик grime сигнал Сигнал обнаружения плохой погоды Сигнал предупреждения о приближении Предшествующий сигнал обнаружения транспортного средства Сигнал об отклонении оси радарного датчика миллиметрового диапазона Динамический сигнал предупреждения о круиз-контроле Световой сигнал индикатора Круиз-контроля SET световой сигнал индикатора Круизный контроль установленный сигнал скорости Сигнал постоянной скорости круиз-контроль diagnosticCAN
Поддержка вождения ECUECMСигнал переключения управления расстоянием Сигнал отклонения оси узла радарного датчика миллиметрового диапазона Сигнал неисправности узла радиолокационного датчика миллиметровых диапазонов Сигнал ошибки связи (от ЭБУ поддержки вождения к узлу датчика радара миллиметровой волны) Сигнал погрешности связи (из блок управления двигателем в ЭСУ поддержки движения) Сигнала ошибки коммуникации (от ЭКУ управления скольжением до ЭМУ поддержки езды) сигнал ошибки сообщения скорости рыскания Сигнал об ошибке соединения с датчиком угла поворота Сигнал сбоя связи Динамический сигнал определения градиента транспортного средства Ответ на управление тормозом расстояния между транспортным средством сигнал требованияCAN
ECMБлок управления установкой пиролизаСигнал градиента замедления круиз-цели Сигнал замедления круизной цели Дроссельный полностью закрытый сигнал запроса управления тормозом Сигнал запроса управления торможением Рабочий сигнал круиз контроля Предупреждающий сигнал приближения (сигнал запроса зуммера управления скольжением)CAN
Блок управления установкой пиролизаECMСигнал неисправности тормозного компонента Сигнал о неисправности органа управления тормозом Сигнал отмены круиз-контроля Сигнал ошибки логики связи Сигнал реакции на требование тормоза Сигнал срабатывания органа управления торможениемCAN
Узел радарного датчика миллиметровых волнПоддержка вождения ECUСигнал обнаружения движения вперед Относительная скорость Диагностический сигнал круиз-контроляCAN
Управление приводом на четыре колеса ECUECMСигнал отмены круиз-контроляCAN
Управление переключателем поддержки вождения ECUECMИнформационный сигнал выбора режима движения по многогорьюCAN

ТАБЛИЦА СВЯЗИ

Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
  1. Система управления поворотом транспортного средства на скорости до 100 миль в час. При движении автомобиля с постоянной скоростью система управления торможением, работающая в режиме движения на скорости 50 км / ч, переключается на режим " движение вперед-назад ". (Если транспортное средство движется на постоянной скорости). Если автомобиль находится впереди по той же полосе, то система поддерживает дистанцию, установленную водителем, а транспортное средство - режим управления расстоянием между автомобилем и транспортным средством.
  2. Система управления поворотом транспортного средства включает в себя режим включения-выключения системы управления движением. Сигнал включения-выключателя, включенного режима включения-отключения, включается и отключает управление транспортным средством.
  3. LIMIT управление Предел низкой скорости Ограничение максимальной скорости в час. Максимальная скорость в милях на милю установлена за пределами 50 км / ч (30 миль / ч). Система круиз-контроля не может быть установлена, когда скорость движущегося транспортного средства ниже предела низкой скорости 105. Режим круизного контроля автоматически возобновляется при снижении скорости автомобиля ниже нижнего предела (40 км / час [25 миль / мин]) во время работы системы круизного управления.
  4. Режим УПРАВЛЕНИЯ КРУИЗ-КОНТРОЛЬ Скорость движения при включенном режиме Управление поворотом транспортного средства (в соответствии с уставкой) Управление скоростью и режимом круиз-Контроль скорости автомобиля (в зависимости от настроек): Включение режима " Включено / выключено ".
  5. УПРАВЛЕНИЕ ТОРМОЗАМИ ЭБУ поддержки вождения определяет расстояние до впереди идущего транспортного средства, относительную скорость, целевую уменьшающуюся скорость и темп замедления. На основе этих данных ЭСУ может передавать сигнал запроса торможения в ЭКУ управления скольжением.
  6. AUTO отмена (FAIL-SAFE) Эта система имеет функцию автоматического аннулирования (отказоустойчивость). См. " Схему отказобезопасности ". (ref-569028-S35482022602013072400000)

Инициализация

  1. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ, СВЯЗАННАЯ С ДИНАМИЧЕСКОЙ РАДИОЛОКАЦИОННОЙ СИСТЕМОЙ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ Включите выключатель двигателя (IG). Включите переключатель круиз-контроля. При нажатой педали тормоза 3 раза в течение 3 секунд нажмите переключатель круис-контроля на + RES. Проверьте, что зуммер управления скольжением звучит в это время. ПРИМЕЧАНИЕ: Не включайте переключатель управления освещением в этот момент, так как это приводит к отклонению оси луча. Если переключатель управления светом не может быть включен по ошибке, отрегулируйте цепь регулировки луча. (ref-568887-S13358827692013072400000)