Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Accord/Honda Accord VII (2002-2006)/Руководство по ремонту/Дополнительные системы снижения токсичности двигателя/DTC P0497: EVAP System Low Purge Flow
Содержание Электросхемы Раздел: Дополнительные системы снижения токсичности двигателя Все разделы

DTC P0497: EVAP System Low Purge Flow Honda Accord VII

Дополнительные системы снижения токсичности двигателя 4 иллюстрации ~4 мин чтения

Расшифровка кода ошибки P0497: низкий расход продувки системы EVAP

Требуются специальные инструменты

  1. Вакуумметр/манометр, 0-4 дюйма. Рт.ст., 07JAZ-001000B
  2. Вакуумный насос/манометр, 0-30 дюймов. Hg, быстросъемный YA4000A или аналог, коммерчески доступный

ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки, а также просмотрите общую информацию по устранению неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК "). (ref-220839-S10237393522006022100000)

Схема №127
Схема №128
Схема №129
Схема №130
  1. Проверьте установку крышки заливки топлива. Установлена ли и правильно ли затянута крышка заливки топлива? ДА - Перейдите к шагу 2. НЕТ - Правильно установите крышку заливки топлива (на крышке должно быть написано " Затяните, чтобы нажать "). Если после того, как она плотно затянута, поверните на 1 / 4 оборота, затем перейдите к шагу 23.
  2. Включите выключатель зажигания (II).
  3. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  4. Проверьте функцию EVAP в меню проверка MENU с помощью HDS. Результат в порядке? ДА - Периодический сбой, система в норме. Проверьте на наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике FTP, клапане продувки канистры EVAP или клапане закрытия вентиляции канистры EVAP и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). НЕТ - Перейдите к шагу 5.
  5. Проверьте наличие незакрепленной или поврежденной линии продувки канистры EVAP между впускным коллектором и клапаном продувки канистры EVAP. Линия в порядке? ДА - Перейдите к шагу 6. НЕТ - Повторно подключите или отремонтируйте линию продувки канистры EVAP, затем перейдите к шагу 23.
  6. Отсоедините вакуумный шланг (А) от соединения клапана продувки канистры ЭВАП (В) в моторном отсеке и подсоедините тройник (С) от вакуумметра и вакуумного насоса / манометра, 0-30 дюйм.хг, к вакуумному шлангу (А) (Выпуск 28)
  7. Включите EVAP PCS в меню проверка MENU с помощью HDS.
  8. Медленно приложите к шлангу около 0,6 дюйма (15 мм.рт.ст.) вакуума. Поддерживает ли он вакуум? ДА - Проверьте наличие закупорки в линии АСУТП между впускным коллектором и клапаном продувки канистры EVAP, и линии между клапаном продувки канистры EVAP и соединением продувки канистры EVAP. Если вакуумные шланги в порядке, замените клапан продувки канистры EVAP, затем переходите к шагу 22. НЕТ - Переходк шагу 9.
  9. Подсоедините вакуумный шланг к штуцеру продувки контейнера EVAP.
  10. Отсоедините вакуумный шланг от линии продувки канистры EVAP (со стороны канистры EVAP) и подсоедините тройник (A) от вакуумметра и вакуумного насоса / манометра 0-30 in.hg к шлангу (Рис. 29)
  11. Включите EVAP PCS в меню проверка MENU с помощью HDS.
  12. Медленно подайте на шланг вакуум около 2 к Па (0,6 дюйма рт.ст., 15 мм рт.ст.). Поддерживает ли он вакуум? ДА - Проверьте ограниченную линию продувки канистры EVAP между клапаном продувки канистры EVAP и канистрой EVAP, затем перейдите к шагу 22. НЕТ - перейдите к шагу 13.
  13. Снимите датчик FTP с подключенным разъемом (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА FTP "). (ref-220849-S34922664472006022100000)
  14. Подсоедините тройник (A) от вакуумметра и имеющегося в продаже вакуумного насоса / манометра, 0-30 дюймов.хг, к датчику FTP (B) (Выпуск 30)
  15. Проверьте и запишите показания ДАТЧИКА FTP в СПИСОК ДАННЫХ с помощью HDS.
  16. Медленно прикладывают около 1,3 кПа (0,4 дюйма Рт.ст., 10 мм рт.ст.) вакуума в шланг.
  17. Проверьте ДАТЧИК FTP в СПИСКЕ ДАННЫХ с помощью HDS. Разница более 1,1 к Па (0,31 дюйм, 8 мм.рт.ст.) до и после применения вакуума? ДА - Перейдите к шагу 18. НЕТ - Замените датчик FTP (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА FTP "), затем перейдите к шагу 22. (ref-220849-S34922664472006022100000)
  18. Подсоедините вакуумные шланги к линии продувки фильтрующей коробки EVAP (сторона фильтрующей коробки EVAP) и переустановите датчик FTP.
  19. Отсоединить вакуумный шланг (линия продувки) (A) от клапана продувки канистры EVAP (B) и подсоединить тройник (C) от вакуумметра и вакуумного насоса / манометра, 0-30 дюймов вод.ст., к шлангу (Выпуск 31)
  20. Включите EVAP CVS в меню проверка MENU с помощью HDS.
  21. Медленно приложите к шлангу вакуум около 2 к Па (0,6 дюйма рт.ст., 15 мм рт.ст.). Поддерживает ли шланг вакуум? ДА - Проверьте наличие закупорки на соединении продувки фильтрующей коробки EVAP, затем перейдите к шагу 22. НЕТ - Замените запорный клапан вентиляции фильтрующей коробки EVAP (см. " ЗАМЕНА ЗАПОРНОГО КЛАПАНА ВЕНТИЛЯЦИИ ФИЛЬТРУЮЩЕЙ КОРОБКИ EVAP "), затем перейдите к шагу 22. (ref-220849-S07279582802006022100000)
  22. Подсоедините все шланги.
  23. Включите выключатель зажигания (II).
  24. Сбросьте блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  25. Выполните процедуру обучения в режиме ожидания блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "). (ref-220843-S14332728472006022100000)
  26. Выполните ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ EVAP в МЕНЮ ПРОВЕРКИ с помощью HDS. Результат в ПОРЯДКЕ? ДА - Поиск и устранение неисправностей завершен. НЕТ - Проверьте, нет ли плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике FTP, клапане продувки контейнера EVAP или запорном клапане вентиляции контейнера EVAP и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1.

Другие статьи — Система EVAP (V6)