Система контроля устойчивости транспортного средства (диагностические коды и тесты симптомов): Прочее Honda Accord VII

Процедура системы контроля устойчивости транспортного средства (диагностического кода и теста симптомов): прочее

1. Проверить антиблокировочная система (ABS) сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ". Выключите двигатель. Проверьте, не выводится ли DTS ABS. См. " Проверка / очистка DCC ".результат Result Переход к DCT (ABSD) не выводится A DTP (ADT) выдается B -- > См. шаг 4 А перейти к следующему шагу (ref-568885-S28621466862013072400000)(ref-568885-S28621466862013072400000)
2. CONFIRM расшифровка кода ошибки сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк ". Выключите двигатель. Проверьте, не выводится ли тот же самый ДТС.П роверьте вывод Dtc проверить / сброс. RESULT RESULT Proceed to DCTC is not Выход A ДТС is Выход B B -- > См. Шаг 3 (ref-568885-S28621466862013072400000)(ref-568885-S28621466862013072400000)
3. ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
4. РЕМОНТ ЦЕПЕЙ, ИНДИЦИРУЕМЫХ ВЫХОДНОЙ коды неисправностей. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
5. ЗАМЕНИТЕ СОЛЕНОИД ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (см. раздел " РАЗБОРКА ") (ref-569018-S07197954992013072400000)

1. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Выход: Эти коды сохраняются при обнаружении проблемы в соленоиде главного цилиндра. Цепь электромагнита находится в соленоиде главного баллона. Следовательно, продолжение проверок цепи соленоида и проверки электромагнитного устройства не могут быть выполнены. Обязательно проверьте, выводится ли какой-либо Дтц перед заменой соленоид главного баллера. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " Проверка / очистка ДТС ". См. информацию о скорости приблизительно 32 км / ч или более 60. (ref-568885-S28621466862013072400000)(ref-568885-S28621466862013072400000)
2. ЗАМЕНИТЕ СОЛЕНОИД ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (см. раздел " РАЗБОРКА ") (ref-569018-S07197954992013072400000)
3. ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

1. Проверить двигатель управление система (Проверка системы управления двигателем) Проверьте, выведена ли система управления двигателем расшифровка кода ошибки. Обратитесь к разделу " Проверка / Очистка системы контроля двигателя ". (ref-568886-S04557109742013072400000)
2. ПЕРЕХОДИТЕ В СИСТЕМУ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ) по Карте диагностических кодов неисправностей
3. ЗАМЕНИТЕ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-569027-S40050933452013072400000)

1. Проверить расшифровка кода ошибки (двигатель управление система) Проверить, выдана ли команда на включение системы управления двигателем. См. раздел " ПРОВЕРКА / СБРОС КОМАНДЫ НА ВЫКЛЮЧЕНИЕ ". РЕЗУЛЬТАТ Не выдается результат Перейти к команде на выключение двигателя A Сигнал на отключение двигателя B B -- > См. Шаг 3 A - > См. шаг 2 (ref-568886-S04557109742013072400000)
2. ЗАМЕНИТЕ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-569027-S40050933452013072400000)
3. ПЕРЕХОДИТЕ В СИСТЕМУ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ) по Карте диагностических кодов неисправностей

1. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ Выполните калибровку. Обратитесь к разделу " КАЛИБРОВКА ". ПРИМЕЧАНИЕ: Если после замены соленоида главного цилиндра выводится расшифровка кода ошибки, возможно, что калибровка не была выполнена или данные калибровки нулевой точки не были очищены при выполнении калибровки. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-568885-S06017231792013072400000)
2. Проверить расшифровка кода ошибки проверить for коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS ". РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к выходному сигналу DCC A не является выходным сигналом B B -- > КОНЕЦ А: Перейти к следующему шагу (ref-568885-S28621466862013072400000)
3. ПРОВЕРКА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА расшифровка кода ошибки Переключите автомобиль в тестовый режим, выполните проверку сигнала вспомогательного управления на спуске или ползучего переключателя, а затем проверьте, что режим тестирования (проверка сигналов) DTS C1379 очищен. См. " ПРОЦЕДУРА Тестового режима ". РЕЗУЛЬТАТ Переход к тестовому режиму Dcs Tagx1 не очищается A Тестовый режим Dsc Ctx g2 очищен B -- > См. шаг 5 A > C1379 C1379 (ref-568885-S11178898372013072400000)
4. GO TO расшифровка кода ошибки C1379. См. раздел " Неисправность переключателя управления системой помощи при спуске (тестовый режим DTS) " C1379 (ref-569058-S33638481112013072400000)
5. ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

1. Проверить расшифровка кода ошибки (CAN COMMUNICATION система) Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS ". РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к CAN расшифровка кода ошибки не выводится A На выходе B B - > См. Шаг 9 A: Перейти к следующему шагу (ref-568885-S28621466862013072400000)
2. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ ДАТЧИКА СКОРОСТИ И УСКОРЕНИЯ РЫСКАНИЯ Выполните калибровку нулевой точки датчика скорости и ускорения рыскания в соответствии с разделом " КАЛИБРОВКА ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-568885-S06017231792013072400000)
3. PERFORM проверка MODE (сигнал проверить) Выключите двигатель. Выполните проверку сигнала в процедуре тестового режима. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА ". OK Все коды неисправностей для тестовых режимов сброшены. Ng -- > См. шаг 4 OK -- > END (ref-568885-S11178898372013072400000)
4. ПРОВЕРКА СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ И УСТАНОВКИ ДАТЧИКА УСКОРЕНИЯ Выключите двигатель. Проверьте, что скорость рыскания и датчик ускорения были установлены правильно. Обратитесь к разделу " УСТАНОВКА ". OK Датчик затянут на заданный крутящий момент. Датчик не установлен под углом. Ng -- > См. шаг 6 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-569062-S08117409312013072400000)
5. Скорость СЧИТЫВАНИЯ С ПОМОЩЬЮ сенсора TECHSTREAM -0 / Датчик темпа разгона / ускорения на выходе + 7, см. Выключатель двигателя постоянно подключен к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG).включите следующие меню: Chassis / ABS / VSC / TRAC / Data List. (ref-568885-S11178898372013072400000)
6. ПРАВИЛЬНО УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ И УСКОРЕНИЯ РЫСКАНИЯ (см. " УСТАНОВКА ") (ref-569062-S08117409312013072400000)
7. ЗАМЕНИТЕ СОЛЕНОИД ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (см. раздел " РАЗБОРКА ") (ref-569018-S07197954992013072400000)
8. ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК СКОРОСТИ И УСКОРЕНИЯ РЫСКАНИЯ согласно СНЯТИЮ
9. GO TO CAN COMMUNICATION система (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК

1. ПРОВЕРКА РАБОТЫ МОТОРА НАСОСА Выключите выключатель двигателя.Нажмите на педаль тормоза более 40 раз. Включите выключатель двигателя (IG). Проверьте, как работает электродвигатель насоса. РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к Электродвигатель насоса не работает A Электродвигатель насоса работает непрерывно и не останавливает B Электродвигатель насоса работает периодически C Электродвигатель насоса работает, а затем останавливает D B --> См. шаг 6 C --> См. шаг 4 D --> См. шаг 5 A: Перейти к следующему шагу
2. ПРОВЕРИТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЕ ЖГУТА ПРОВОДОВ ДВИГАТЕЛЯ НАСОСА См. шаг 1 NG --> ЗАТЯНУТЬ ВИНТЫ В ПОРЯДКЕ: Перейти к следующему шагу
3. ПРОВЕРИТЬ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЖГУТА ПРОВОДОВ ДВИГАТЕЛЯ НАСОСА См. шаг 2 NG --> См. шаг 7 OK: Перейти к следующему шагу
4. READ VALUE USING TECHSTREAM (ACCUMULATOR датчик) (СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ ДАТЧИКА АККУМУЛЯТОРА) Выключите выключатель двигателя и подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: Chassis/ABS/VSC/TRAC/Data List. ABS/VSC/TRAC Тестер Дисплей Пункт измерения/диапазон Нормальное состояние Диагностическое примечание Датчик аккумулятора Показания датчика давления аккумулятора/Мин.: 0,00 В, Макс.: 5,00 В От 3,58 до 5 В Если значение постоянно независимо от работы насоса, то подозревается неисправность датчика давления аккумулятора. Проверьте выходное значение аккумулятора. РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к выходному значению в пределах диапазона «Нормальное состояние» A Выходное значение выходит за пределы диапазона «Нормальное состояние» B Выходное значение постоянно независимо от работы насоса C B --> См. шаг 8 C --> См. шаг 6 A: Перейти к следующему шагу
5. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCT7 ". Выключите двигатель. Включите выключатель двигателя (IG). Подождите более 5 минут. Проверьте, выводится ли тот же самый Dtc. См. " Проверка / очистка DTP ". Результат Перейти к выводу DTS A не выдается Dt B HINT: переустановить датчики, восстановить соединение с разъемами и т.д. (ref-568885-S28621466862013072400000)(ref-568885-S28621466862013072400000)
6. ЗАМЕНИТЕ ГИДРОУСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-569018-S39187049802013072400000)
7. ЗАМЕНИТЬ УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗОВ НА АККУМУЛЯТОРНЫЙ НАСОС В СБОРЕ. См. раздел РАЗБОРКА
8. ЗАМЕНИТЕ СОЛЕНОИД ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (см. раздел " РАЗБОРКА ") (ref-569018-S07197954992013072400000)

1. READ VALUE USING TECHSTREAM (ACCUMULATOR датчик) (СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ ДАТЧИКА АККУМУЛЯТОРА) Выключите выключатель двигателя и подключите Techstream к DLC3. Нажмите на педаль тормоза более 40 раз. Включите выключатель двигателя (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: Chassis/ABS/VSC/TRAC/Data List. ABS/VSC/TRAC Тестер Дисплей Пункт измерения/диапазон Нормальное состояние Диагностическое примечание Датчик аккумулятора Показания датчика давления аккумулятора/Мин.: 0,00 В, Макс.: 5,00 В От 3,58 до 5 В Если значение постоянно независимо от работы насоса, то подозревается неисправность датчика давления аккумулятора. Проверьте выходное значение аккумулятора. РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к выходному значению в пределах диапазона «Нормальное состояние» A Выходное значение выходит за пределы диапазона «Нормальное состояние» B Выходное значение постоянно независимо от работы насоса B --> См. шаг 3 A: Перейти к следующему шагу
2. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц ". Выключите двигатель. Нажмите педаль тормоза более 40 раз. Включите выключатель двигателя (IG). Подождите, пока остановится электродвигатель насоса. Подождать 15 минут. Отпустите тормозную педаль и отпустите ее. Проверьте, выводится ли тот же ДТС. См. " Результат проверки / очистки ДДПТЦ 3 см. в разделе Результат не см. (ref-568885-S28621466862013072400000)(ref-568885-S28621466862013072400000)
3. ЗАМЕНИТЕ СОЛЕНОИД ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (см. раздел " РАЗБОРКА ") (ref-569018-S07197954992013072400000)
4. ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

1. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц ". Выключите двигатель 7 раз или более. Нажмите на педаль тормоза 20 раз. Включите выключатель двигателя (IG). Подождите 99 секунд. Проверьте, выводится ли тот же ДТС. См. раздел " Проверка / очистка ДПТК ".результат Продолжить работу с нормальным тормозом А не выдается. (ref-568885-S28621466862013072400000)(ref-568885-S28621466862013072400000)
2. Педаль тормоз Усилитель (ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА В СБОРЕ). Нажмите кнопку 5 раз, чтобы выключить тормоз. Проверьте тормозной насос и включите систему питания. Выключите выключатель 20 раз или более, чтобы сбросить давление в аккумуляторе. HINT: когда давление отпущено, ход педали становится длиннее. Убедитесь, что уровень тормозной жидкости находится на уровне MAX. Отключите 4 колеса и отпустите стояночный тормоз; включите выключатель двигателя (IG) и измерьте время работы насоса тормоза (ref-569018-S07010468862013072400000)
3. READ VALUE USING TECHSTREAM (ACCUMULATOR датчик) Подключение датчика давления к аккумулятору.5поток к накопителю DLC3. Включение переключателя двигателя независимо от IG. Включить режим работы при постоянном токе. Войдите в следующие меню: Chassis / ABS / VSC / TRAC / Data List. АБС / ВВЦ / TRAC Тестер Индикизмерение Ititem / диапазон нормальное состояние Диагностдатчик Аккумулятор сенсора Измерор Давление.
4. RECONFIRM расшифровка кода ошибки сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". Проверьте, выводится ли тот же самый сигнал DCS. См. " Проверка / очистка Dck ". RESULT Результат Переход к выходному сигналу DCTC отсутствует B B -- > Смотрите шаг 6 A - > См. этап 7 (ref-568885-S28621466862013072400000)(ref-568885-S28621466862013072400000)
5. ОСМОТР НАСОСА УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ 9 Снять гидравлический усилитель тормозов в сборе. См. " РАЗБОРКА 26 ". С помощью отвертки 30 вывернуть 2 винта и вытянуть жгут проводов из соленоида главного цилиндра. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие Вывод красного провода - вывод черного провода Всегда под проводом 2 ohms ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Монтаж жгута проводов двигателя насоса * красный * а (ref-569018-S07197954992013072400000)
6. ЗАМЕНИТЕ СОЛЕНОИД ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (см. раздел " РАЗБОРКА ") (ref-569018-S07197954992013072400000)
7. ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
8. ЗАМЕНИТЬ УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗОВ НА АККУМУЛЯТОРНЫЙ НАСОС В СБОРЕ. См. раздел РАЗБОРКА
9. ЗАМЕНИТЕ ГИДРОУСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-569018-S39187049802013072400000)

1. Проверить насос MOTOR OPERATION Выключите двигатель. Отсоедините разъем ЭБУ управления салазками A7. Нажмите на педаль тормоза более 40 раз. Включите выключатель двигателя (IG). Проверьте работу мотора насоса. OK Мотор насоса работает нормально. Ng -- > См. шаг 3 ОК: Перейти к следующему шагу
2. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Выключите двигатель. Повторно подключите разъем ECU управления салазками A7. Включите выключатель двигателя (IG). Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". Проверьте, выводится ли тот же самый DCC. См. раздел " Проверка / очистка DSC ".результат Результат Перейти к DCS не выдается A B > Шаг 3 - см. (ref-568885-S28621466862013072400000)(ref-568885-S28621466862013072400000)
3. ЗАМЕНИТЕ СОЛЕНОИД ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (см. раздел " РАЗБОРКА ") (ref-569018-S07197954992013072400000)
4. ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

1. Проверить TRANSFER L4 переключение Переключите передачу на L4, а затем управляйте автомобилем и проверьте, нет ли проблем с системой передачи. ОК Проблем с системой передачи нет. NG --> См. шаг 4 OK: Перейти к следующему шагу
2. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS ". Переключите передачу на L4, управляйте транспортным средством, а затем проверьте наличие коды неисправностей. RESULT Result Переход к DCC не выводится A вывод DCT B -- > См. Шаг 3 A - > См. шаг 5 (ref-568885-S28621466862013072400000)
3. ЗАМЕНИТЕ СОЛЕНОИД ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (см. раздел " РАЗБОРКА ") (ref-569018-S07197954992013072400000)
4. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ ПЕРЕДАЧИ (ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ). Обратитесь к ТАБЛИЦЕ симптомов ПРОБЛЕМЫ
5. ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

1. Проверить расшифровка кода ошибки проверить for коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS ". РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к DCTC C1340 не выводится A на выходе B B - > См. шаг 6 A: Перейти к следующему шагу C1340 (ref-568885-S28621466862013072400000)
2. Проверить проверка MODE расшифровка кода ошибки Переключите автомобиль в тестовый режим, выполните проверку сигнала блокировки центрального дифференциала, а затем проверьте, что снят флажок проверка Mode (сигнал проверить) DTS C1282. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА ". РЕЗУЛЬТАТ Переход к тестовому режиму DCS C1282 не сброшен A Режим тестирования DCC C1282 не очищен B -- > См. Шаг 3 A - см. этап 4 (ref-568885-S11178898372013072400000)
3. Проверить жгут и разъём (SKID управление ECU 27 - ЧЕТЫРЕХКОЛЕСНЫЙ ПРИВОД > REPAIR Ecu / TRANSFER X14 ACTUATOR) Всегда отсоединяйте разъем A7 для управления скольжением, расположенный под разъемом G41 для управления приводом на четыре колеса. Отсоедините разъем привода переключения передач C34. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера подключения Условие указано в A27-exi-ex1 G41 C34
4. ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
5. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ ПЕРЕДАЧИ (ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ). Обратитесь к ТАБЛИЦЕ симптомов ПРОБЛЕМЫ
6. GO TO расшифровка кода ошибки C1340. Обратитесь к разделу Схема блокировки дифференциала по центру DTS C1340

1. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ ДАТЧИКА СКОРОСТИ И УСКОРЕНИЯ РЫСКАНИЯ Выполните калибровку нулевой точки датчика скорости и ускорения рыскания. Обратитесь к разделу " КАЛИБРОВКА ". СОВЕТ: Когда сохраненная нулевая точка датчика скорости или ускорения рыска очищается, нулевая точку датчика угла поворота также очищают. Если нулевое значение и выходное значение датчика скорости, ускорения и выходного значения датчиков скорости не являются нормальными, нулевую точку датчика рулевого управления обычно невозможно получить даже при движении автомобиля прямо вперед на расстоянии более 40 ч / км в час (далее). (ref-568885-S06017231792013072400000)
2. ПРОВЕРКА ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА КАЛИБРОВКА НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Управляйте автомобилем прямо на скорости 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение не менее 10 секунд. Проверьте, правильно ли установлено центральное положение рулевого колеса во время движения прямо. СОВЕТ: Если выравнивание передних колес и положение руля отрегулированы в результате ненормального центрального положения руля, снова получите скорость рыскания и нулевую точку датчика ускорения после завершения регулировок. OK Центровое положение руля задано верно. Ng -- > отрегулировать > передний

1. ПРОВЕРИТЬ РАЗМЕР ШИНЫ Проверить размер шины и состояние всех 4-х колес. ОК Состояние всех 4-х колес нормальное и размер шины одинаковый. НГ --> ЗАМЕНИТЕ ШИНЫ ТАК, ЧТОБЫ ВСЕ 4 ШИНЫ БЫЛИ ОДНОГО РАЗМЕРА ОК: Переходите к следующему шагу
2. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". Управляйте транспортным средством со скоростью примерно 32 км / ч (20 миль в час) или более в течение 60 секунд и более. Проверьте, выводятся ли те же самые коды неисправностей. См. " Проверка / очистка ДТС ".HINT: переустановите датчики, разъемы и т. д. и восстановите предыдущие условия транспортного средства перед повторной проверкой для коды неисправностей. Результат 3 см. (ref-568885-S28621466862013072400000)(ref-568885-S28621466862013072400000)
3. ЗАМЕНИТЕ СОЛЕНОИД ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (см. раздел " РАЗБОРКА ") (ref-569018-S07197954992013072400000)
4. ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

1. Проверить задний датчик скорости установка Выключите двигатель. Проверьте установку датчика скорости. Обратитесь к разделу " УСТАНОВКА ". OK Нет зазора между датчиком и задним мостом. Монтажная гайка затянута должным образом. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Датчик задней скорости * a Нет просвета * b ОК * c Ng Ng-- > УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ЗАДНЕЙ СКОРОСТИ ПРАВИЛЬНО OK: Перейдите к следующему шагу (ref-569062-S39169843602013072400000)
2. Проверить задний датчик скорости TIP Снимите задний датчик скорости. См. " ДЕМОНТАЖ ". Проверьте наконечник датчика скорости. OK Нет царапин, масла или посторонних веществ на наконечнике датчика. ПРИМЕЧАНИЕ: если во время этого осмотра не было обнаружено повреждений наконечника датчика скорости, не заменяйте датчик частоты вращения. Ng -- > ОЧИСТИТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЗАДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ OK: Перейдите к следующему шагу (ref-569062-S31562857392013072400000)
3. ОСМОТРИТЕ РОТОР ДАТЧИКА ЗАДНЕЙ СКОРОСТИ Снимите ступицу заднего моста и подшипниковый узел. См. " РАЗБОРКА ". Проверьте ротор датчика скорости. OK Нет царапин, масла или посторонних веществ на роторах. СОВЕТ: Ротор датчика задней скорости встроен в ступицу задней оси и подшипник в сборе. Если необходимо заменить ротор датчика задней частоты вращения, замените его вместе со ступицей заднего вала и подшипниковым узлом. Ng -- > ОЧИСТИТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЗАДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ РОТОРА OK для перехода к следующему шагу: (ref-569022-S07699143892013072400000)
4. READ VALUE USING TECHSTREAM chapter. (задний датчик скорости - скорость вращения, показываемая на динамометре).измерение скорости, измеренная датчиком частоты вращения задней части транспортного средства, не соответствует параметру измерения скорости. DLC3 (ref-568877-S14400877372013072400000)
5. Заменить задний датчик скорости Замените задний датчик скорости (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу (ref-569062-S31562857392013072400000)
6. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Очистить Дкт. См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк ". Запустите двигатель. Управляйте транспортным средством со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более или по крайней мере 60 секунд. Проверьте, выводится ли тот же самый ДКТК. См. " Проверка / очистка Дхр А ".РЕЗУЛЬТАТАТ Продолжите с тем, чтобы не выводить ДТС на выход B B -- > (ref-568885-S28621466862013072400000)(ref-568885-S28621466862013072400000)
7. ЗАМЕНИТЕ СТУПИЦУ ЗАДНЕГО МОСТА И ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ (см. " РАЗБОРКА ") (ref-569022-S07699143892013072400000)
8. ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

1. Заменить передний датчик скорости (замена переднего датчика скорости) Замените передний датчик скорости. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". NEXT -- > END (ref-569062-S40904093792013072400000)

1. Заменить задний датчик скорости Замените задний датчик скорости (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). NEXT -- > END (ref-569062-S31562857392013072400000)

1. Проверить жгут и разъём (MOMENTARY INTERRUPTION) См. Шаг 1 Ng -- > См. шаг 9 OK: Перейти к следующему шагу
2. READ VALUE USING TECHSTREAM (передний датчик скорости) См. Шаг 4 Ng -- > См. шаг 5 OK: Перейти к следующему шагу
3. PERFORM проверка MODE (сигнал проверить) Выключите двигатель. Выполните проверку датчика в процедуре тестового режима. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА ". OK Все данные о тестовом режиме очищены. Ng -- > См. шаг 5 OK: Перейдите к следующему шагу (ref-568885-S11178898372013072400000)
4. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". Запустите двигатель. Управляйте транспортным средством со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение не менее 60 секунд. Проверьте, выводится ли тот же самый DTP. Обратитесь к разделу " Проверка / очистка DCTC ". Результат Продолжение работы с ДТС не выводится A Вывод ДТР B -- > См. шаг 12 - см. (ref-568885-S28621466862013072400000)(ref-568885-S28621466862013072400000)
5. Проверить передний датчик скорости установка See step 1 NG --> установить передний датчик скорости CORRECT OK: Перейти к следующему шагу
6. Проверить передний датчик скорости TIP See step 2 NG --> CLEAN OR заменить передний датчик скорости OK: Go to next step
7. Проверить передний датчик скорости ROTOR See step 3 NG --> CLEAN OR заменить передний датчик скорости ROTOR OK: Go to next step
8. Проверить SKID управление датчик провод See step 4 NG --> See step 16 OK: Go to next step
9. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ECU - передний датчик скорости) См. шаг 5 NG --> REPAIR OR заменить жгут OR разъём OK: Перейти к следующему шагу
10. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА КЛЕММАХ (Fr +, Fl +) См. шаг 6 Ng -- > См. этап 14 OK: Перейти к следующему шагу
11. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Очистить Дкт. См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк ". Запустите двигатель. Управляйте транспортным средством со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение не менее 60 секунд. Проверьте, выводится ли тот же самый ДКТК. Обратитесь к разделу " Проверка / очистка Дхр А ".РЕЗУЛЬТАТАТ Продолжите до вывода ДТС B B - > См шаг 12 (ref-568885-S28621466862013072400000)(ref-568885-S28621466862013072400000)
12. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ См. шаг 5 ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
13. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Очистить Дкт. См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк ". Запустите двигатель. Управляйте транспортным средством со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение не менее 60 секунд. Проверьте, выводится ли тот же самый ДКТК. См. " Проверка / очистка ДКП ". Результат Перейдите к тому, что ДТС не выдается а ДПТК выходу Б -- > шаг 15 (ref-568885-S28621466862013072400000)(ref-568885-S28621466862013072400000)
14. ЗАМЕНИТЕ СОЛЕНОИД ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (см. раздел " РАЗБОРКА ") (ref-569018-S07197954992013072400000)
15. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ОСЬ НА УЗЕЛ ПОДШИПНИКА РОТОРА АБС (см. " РАЗБОРКА ") (ref-569022-S39895873692013072400000)
16. ЗАМЕНИТЕ ПРОВОД ДАТЧИКА УПРАВЛЕНИЯ РАМОЙ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-569062-S40904093792013072400000)
17. ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

1. Проверить жгут и разъём (MOMENTARY INTERRUPTION) См. Шаг 1 Ng -- > См. шаг 9 OK: Перейти к следующему шагу
2. READ VALUE USING TECHSTREAM (задний датчик скорости) См. Шаг 4 Ng -- > См. шаг 5 OK: Перейти к следующему шагу
3. PERFORM проверка MODE (сигнал проверить) Включить выключатель двигателя (IG). Выполнить проверку датчика в процедуре тестового режима. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА ". OK Все коды неисправностей для тестовых режимов очищены. Ng -- > См. шаг 5 OK: Перейти к следующему шагу (ref-568885-S11178898372013072400000)
4. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Включите выключатель двигателя (IG). Снимите флажок с переключателя. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДАТЧИКА ". Запустите двигатель. Управляйте транспортным средством со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение не менее 60 секунд. Проверьте, выводится ли тот же сигнал DAC. См. Раздел " Проверка / очистка датчика ". Результат Перейдите к шагу Dat C 12 > См. шаг B (ref-568885-S28621466862013072400000)(ref-568885-S28621466862013072400000)
5. Проверить задний датчик скорости установка See step 1 NG --> установить задний датчик скорости CORRECT OK: Перейти к следующему шагу
6. Проверить задний датчик скорости TIP See step 2 NG --> CLEAN OR заменить задний датчик скорости OK: Go to next step
7. Проверить задний датчик скорости ROTOR See step 3 NG --> CLEAN OR заменить задний датчик скорости ROTOR OK: Go to next step
8. Проверить SKID управление датчик провод See step 4 NG --> See step 15 OK: Go to next step
9. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ECU - ЗАДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ) См. шаг 5 NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK: Перейдите к следующему шагу
10. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА КЛЕММАХ (Rr +, Rl +) См. шаг 6 Ng -- > См. этап 16 OK: Перейти к следующему шагу
11. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Включить выключатель двигателя (IG). Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " Проверка / очистка dtc ". Запустите двигатель. Управляйте транспортным средством со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение не менее 60 секунд. Проверьте, выводится ли тот же dtc. См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА dtc > Результат Перейдите к этапу dtc 12 - см. шаг B (ref-568885-S28621466862013072400000)(ref-568885-S28621466862013072400000)
12. ЗАМЕНИТЬ ЗАДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ См. шаг 5 ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
13. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Включить двигатель (IG). Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " Проверка / очистка dtc ". Запустите двигатель. Управляйте транспортным средством со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение не менее 60 секунд. Проверьте, выводится ли тот же самый dtc. См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА dtc > Результат Перейдите к этапу B dtc не выводится a Dtc - см. шаг B (ref-568885-S28621466862013072400000)(ref-568885-S28621466862013072400000)
14. ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
15. ЗАМЕНИТЕ ПРОВОД ДАТЧИКА УПРАВЛЕНИЯ РАМОЙ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-569062-S31562857392013072400000)
16. ЗАМЕНИТЕ СОЛЕНОИД ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (см. раздел " РАЗБОРКА ") (ref-569018-S07197954992013072400000)
17. ЗАМЕНИТЕ СТУПИЦУ ЗАДНЕГО МОСТА И ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ (см. " РАЗБОРКА ") (ref-569022-S07699143892013072400000)

1. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА КЛЕММАХ (IG1) Отсоединить разъем ЭБУ управления салазками A7. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера напряжения Указанное условие А7-46 (IG1) - масса кузова Выключатель двигателя включен (IG) от 11 до 14 В ТЕКСТ IN ИЛЛЮСТРАЦИЯ * Вид спереди разъема жгута проводов (к ЭКУ) Перейти к шагу 3 > См.
2. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Очистить код ошибки. См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА КОДА ОШИБКИ ". Проверьте, выводится ли тот же самый код ошибки (см. " Проверка / очистка кода ошибки "). РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к коду ошибки не выдается A Код ошибки является выходным сигналом B B -- > См. шаг 4 A - > Смотрите этап 5 (ref-568885-S28621466862013072400000)(ref-568885-S28621466862013072400000)
3. GO TO система зарядки (ON-VEHICLE проверка). См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
4. ЗАМЕНИТЕ СОЛЕНОИД ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (см. раздел " РАЗБОРКА ") (ref-569018-S07197954992013072400000)
5. ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

1. Проверить расшифровка кода ошибки (CAN COMMUNICATION система) Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS ". РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к CAN расшифровка кода ошибки не выводится A На выходе B B - > См. Шаг 3 A: Перейти к следующему шагу (ref-568885-S28621466862013072400000)
2. Заменить YAW RATE и ACCELERATION датчик Заменить датчик скорости и ускорения рыскания. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". NEXT -- > END (ref-569062-S01587473982013072400000)
3. GO TO CAN COMMUNICATION система (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК

1. Проверить расшифровка кода ошибки (CAN COMMUNICATION система) Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS ". РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к CAN расшифровка кода ошибки не выводится A На выходе B B - > См. Шаг 5 A: Перейти к следующему шагу (ref-568885-S28621466862013072400000)
2. ПРОВЕРКА УСТАНОВКИ ДАТЧИКА СКОРОСТИ И УСКОРЕНИЯ РЫСКАНИЯ Проверьте правильность установки датчика скорости и ускорения рыскания. См. раздел " УСТАНОВКА ". OK Датчик затянут на заданный крутящий момент. Датчик не установлен под углом. Ng -- > См. Шаг 4 ОК -- > См. шаг 3 (ref-569062-S08117409312013072400000)
3. ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК СКОРОСТИ И УСКОРЕНИЯ РЫСКАНИЯ согласно СНЯТИЮ
4. ПРАВИЛЬНО УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ И УСКОРЕНИЯ РЫСКАНИЯ (см. " УСТАНОВКА ") (ref-569062-S08117409312013072400000)
5. GO TO CAN COMMUNICATION система (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК

1. ЗАМЕНИТЬ СОЛЕНОИД ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА Замените соленоид главного цилиндра. См. раздел " РАЗБОРКА ". ДАЛЕЕ -- > КОНЕЦ (ref-569018-S07197954992013072400000)

1. Проверить расшифровка кода ошибки (CAN COMMUNICATION система) Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS ". РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к CAN расшифровка кода ошибки не выводится A На выходе B B - > См. Шаг 3 A: Перейти к следующему шагу (ref-568885-S28621466862013072400000)
2. ЗАМЕНИТЬ СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬНЫЙ ПОДУЗЕЛ Замените спиральный кабельный подузел. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ПРИМЕЧАНИЕ: Не извлекайте датчик угла поворота из спирального кабельного подузла. При замене спирального кабельных подузлов убедитесь, что заменяемая деталь имеет правильную спецификацию. ДАЛЕЕ -- > КОНЕЦ (ref-569062-S34694631812013072400000)
3. GO TO CAN COMMUNICATION система (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК

1. Проверьте скорость расшифровка кода ошибки Очистите датчик скорости коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к " датчику ускорения на выходе DTS проверить / сброс ". Выключите выключатель двигателя (IG) еще раз и убедитесь, что система связи CAN не выводится. См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTP ". Запустите двигатель. Управляйте транспортным средством со скоростью 35 км / ч (22 миль в час) и поверните рулевое колесо вправо и влево, а затем проверьте отсутствие датчика скорости или скорости вращения. (ref-568885-S28621466862013072400000)(ref-568885-S28621466862013072400000)(ref-568885-S28621466862013072400000)
2. Проверить напряжение на клеммах (IG, BAT) См. шаг 2 Ng -- > отремонтировать или заменить жгут проводов или разъем (цепь источника питания) OK: Перейти к следующему шагу
3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ) См. шаг 3 Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ Жгут или разъем (Цепь массы) ОК -- > См. Шаг 5
4. REPAIR цепь INDICATED BY Выход расшифровка кода ошибки (ИСПРАВНАЯ ЦЕПЬ ИНДИЦИРУЕТСЯ ПО ВЫХОДНОМУ СИГНАЛУ). См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
5. ЗАМЕНИТЬ СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬНЫЙ ПОДУЗЕЛ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-569062-S34694631812013072400000)
6. GO TO CAN COMMUNICATION система (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК

1. Проверить расшифровка кода ошибки (CAN COMMUNICATION система) Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц ". РЕЗУЛЬТАТ РЕЗУЛЬТАТ Переход к CAN расшифровка кода ошибки не выводится A На выходе B B - > См. шаг 7 А: Перейти к следующему шагу (ref-568885-S28621466862013072400000)
2. READ VALUE USING TECHSTREAM ° result -- Proceed rate 0 (YAW Rate датчик 127) Turket the двигатель выключатель to the xtagx8. Turn the motor выключатель on (IG).введите в следующие меню: Chassis / ABS / VSC / TRAC / Data List. ABС / V Tak Measurement It- нормальное диагностическое состояние. DLC3
3. ПРОВЕРИТЬ УСТАНОВКУ ДАТЧИКА СКОРОСТИ И УСКОРЕНИЯ РЫСКАНИЯ Выключите выключатель двигателя. Проверьте правильность установки датчика скорости и ускорения рыскания. Обратитесь к разделу " УСТАНОВКА ". OK Датчик затянут на заданный крутящий момент. Датчик не установлен под углом. Ng -- > См. шаг 5 ОК -- > Смотрите шаг 4 (ref-569062-S08117409312013072400000)
4. ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК СКОРОСТИ И УСКОРЕНИЯ РЫСКАНИЯ согласно СНЯТИЮ
5. ПРАВИЛЬНО УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ И УСКОРЕНИЯ РЫСКАНИЯ (см. " УСТАНОВКА ") (ref-569062-S08117409312013072400000)
6. ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
7. GO TO CAN COMMUNICATION система (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК

1. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (КРАТКОВРЕМЕННОЕ ПРЕРЫВАНИЕ) С помощью Techstream проверьте наличие любого мгновенного прерывания в жгуте проводов и разъеме, соответствующем расшифровка кода ошибки. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА НА ПЕРЕМЕЖАЮЩИЕСЯ ПРОБЛЕМЫ " ABS / VSC / TRAC Tester дисплей Measurement Item / диапазон Normal Condition Diagnostic примечание электронный впрыск топлива Communication обрыв detection / Error or NOROK). (ref-568885-S21417134892013072400000)
2. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Выключите выход двигателя. Сбросьте выходной сигнал Xtc. См. " Проверка / очистка DTS ". Запустите двигатель. Управляйте транспортным средством со скоростью 15 км / ч (9 миль в час) или более в течение 10 секунд или больше. Убедитесь, что система связи CAN не выводится. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCTС ". Проверьте, выводит ли тот же самый результат проверки / сброс DTP. C1437 C1437 (ref-568885-S28621466862013072400000)(ref-568885-S28621466862013072400000)(ref-568885-S28621466862013072400000)
3. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА жгута или разъема (SKID управление ECU - блок управления двигателем) Выключите двигатель. Отремонтируйте или замените жгут или разъем. Проверьте наличие мгновенных прерываний между блоком управления и ECМ. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ ". Убедитесь в отсутствии кратковременных прерываний. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-568885-S21417134892013072400000)
4. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Выключите выход двигателя. Очистите вывод коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". Запустите двигатель. Управляйте транспортным средством со скоростью 15 км / ч (9 миль в час) или более в течение 10 секунд или больше. Проверьте, что ни одна система связи CAN не выводится. Обратитесь к разделу " Проверка / очистка DCT ".проверьте, если тот же результат по DCC является результатом проверки / очистки. C1437 C1437 (ref-568885-S28621466862013072400000)(ref-568885-S28621466862013072400000)(ref-568885-S28621466862013072400000)
5. GO TO CAN COMMUNICATION система (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК
6. ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
7. ЗАМЕНИТЕ СОЛЕНОИД ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (см. раздел " РАЗБОРКА ") (ref-569018-S07197954992013072400000)
8. ПЕРЕЙТИ В СИСТЕМУ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). См. раздел КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК

1. Проверьте расшифровка кода ошибки. Устраните неисправность датчика скорости вращения. Обратитесь к " датчику Xtc, хранящемуся в блоке управления / сброса ". Отключите выключатель двигателя (IG) еще раз и убедитесь, что система связи CAN не выводится. Управляйте транспортным средством со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) и поверните рулевое колесо вправо и влево, а затем проверьте, чтобы на выходе не было датчика скорости и угла поворота и датчика ускорения. C1439 C1445 C1439 C1445 (ref-568885-S28621466862013072400000)(ref-568885-S28621466862013072400000)
2. ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Управляйте автомобилем прямо на скорости 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение не менее 10 секунд. Проверьте, правильно ли установлено центральное положение руля при движении прямо. ПОДСКАЗКА: Если выравнивание переднего колеса и положение рулевого управления регулируются в результате ненормального центрального положения рулевого колеса, получите скорость рыскания и нулевую точку датчика ускорения снова после завершения регулировок. OK Центрированное положение рулевое колесо устанавливается правильно. Ng -- > см. следующий шаг 7
3. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Очистить такой выходной сигнал датчика Дкт. См. " Проверка / очистка угла Xtc2 ". Выключите рулевое управление. Запустите двигатель. Управляйте транспортным средством со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более и поверните руль вправо и влево. Проверьте, выводится ли тот же самый Дтк. См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДКС ". Результат Переходим к коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) C1439 и y1 C1445 C1439 C1445 (ref-568885-S28621466862013072400000)(ref-568885-S28621466862013072400000)
4. ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
5. GO TO CAN COMMUNICATION система (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК
6. РЕМОНТ ЦЕПЕЙ, ИНДИЦИРУЕМЫХ ВЫХОДНОЙ коды неисправностей. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
7. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ПОЛОЖЕНИЕ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ИЛИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА "). (ref-569066-S12652424232013072400000)

1. Проверить расшифровка кода ошибки сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк ". Выполните дорожный тест. Проверьте, не выводится ли тот же самый ДТС. См. " Проверка / очистка ".РЕЗУЛЬТАТЫ Переход к выводу Dtc C1440 вывод A DCTK C1440 нет вывода B Yaw rate и датчик ускорения ДТСК вывод C B -- > END C go > 3 см. шаг а (ref-568885-S28621466862013072400000)(ref-568885-S28621466862013072400000)
2. Сброс расшифровка кода ошибки Очистить Дкт. См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк ". ПОДСКАЗКА: Если ECU управления скольжением определяет, что транспортное средство движется под крутым углом крена, ЭБУ контроля скольжения сохраняет ДКТК C1440, в то время как работа VSC временно отключена. Это не является сбоем, если цепи системы и датчиков находятся в нормальном состоянии и если возобновляется нормальная работа д C1440 (ref-568885-S28621466862013072400000)
3. РЕМОНТ ЦЕПЕЙ, ИНДИЦИРУЕМЫХ ВЫХОДНОЙ коды неисправностей. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

1. Проверить расшифровка кода ошибки Выключите двигатель. Снимите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " Проверка / очистка dtc ". Запустите двигатель и проработайте на холостом ходу в течение 60 секунд, а затем остановите его. Проверьте, выводится ли тот же самый dtc. См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА dts ". Результат Результат Переход к выводу dtc a dtc не выводится B B -- > см. шаг 2 A - > См. этап 3 (ref-568885-S28621466862013072400000)(ref-568885-S28621466862013072400000)
2. ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
3. ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК СКОРОСТИ И УСКОРЕНИЯ РЫСКАНИЯ согласно СНЯТИЮ

1. АНАЛИЗ ПРОБЛЕМ КЛИЕНТА Выясните у клиента, было ли выполнено частое торможение. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
2. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Очистить чрезмерный выход DAC. См. " Проверка / очистка тормозов DCC ". Выключите тормоз. Нажмите педаль тормоза более 40 раз - включите педаль двигателя (IG). Подождите 99 секунд. Проверьте, выводится ли тот же самый сигнал Dc. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCS ".результат Продолжить вывод DAX не был выполнен и частое торможение (ref-568885-S28621466862013072400000)(ref-568885-S28621466862013072400000)
3. Проверить HYDRAULIC цепь Проверьте гидравлическую схему. См. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ". OK Гидравлическая схема в норме (нет утечки). Ng -- > REPAIR HYDROYL CIRCOUNT OK: Переходите к следующему шагу (ref-569018-S38999281062013072400000)
4. READ VALUE USING TECHSTREAM (ACCUMULATOR датчик) См. шаг 3 NG --> См. шаг 7 OK: Перейти к следующему шагу
5. RECONFIRM расшифровка кода ошибки См. шаг 4 B --> См. шаг 7 A --> См. шаг 6
6. ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
7. ЗАМЕНИТЕ СОЛЕНОИД ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (см. раздел " РАЗБОРКА ") (ref-569018-S07197954992013072400000)

1. RECONFIRM расшифровка кода ошибки сброс the DAC (s). См. раздел " Проверка / очистка DEC ". Проверьте, выдаются ли те же самые DCC. См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCS ".результат Результат Переход к DACT не выводится A расшифровка кода ошибки выдается B B -- > См. шаг 2 A - > (ref-568885-S28621466862013072400000)(ref-568885-S28621466862013072400000)
2. GO TO CAN COMMUNICATION система (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК
3. ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

1. Проверить ABS предупреждение фонарь Отсоедините 2 разъема блока управления ECU. Включите выключатель двигателя (IG). Убедитесь, что горит сигнальная лампа АБС. Зажигается сигнальная лампочка ОК. Ng -- > See step 2 OK -- > См. шаг 4
2. ПРОВЕРКА ЛИНИИ СВЯЗИ МОЖЕТ См. шаг 3 Ng -- > См. Шаг 5 OK: Перейти к следующему шагу
3. READ VALUE USING TECHSTREAM (ABS предупреждение фонарь) См. Шаг 6 B -- > См. шаг 4 A - > Смотрите шаг 6
4. ЗАМЕНИТЕ СОЛЕНОИД ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (см. раздел " РАЗБОРКА ") (ref-569018-S07197954992013072400000)
5. GO TO CAN COMMUNICATION система (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК
6. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ РАСХОДОМЕРА / МАНОМЕТРА (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК НАЧАТЬ РАБОТУ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК

1. READ VALUE USING TECHSTREAM (CRAWL управление выключатель) См. Шаг 3 Ng -- > См. шаг 3 OK: Перейти к следующему шагу
2. READ VALUE USING TECHSTREAM (CRAWL управление фонарь) См. Шаг 4 B -- > См. шаг 6 A - > Смотрите шаг 5
3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБХОДОМ - УПРАВЛЕНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕМ ПРИВОДНОЙ ОПОРЫ) См. шаг 9 Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА Жгута или РАЗЪЕМА OK: Перейдите к следующему шагу
4. Проверить CRAWL управление выключатель (комбинированный переключатель) См. шаг 10 Ng -- > См. Шаг 8 OK -- > См. этап 7
5. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ РАСХОДОМЕРА / МАНОМЕТРА (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК НАЧАТЬ РАБОТУ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК
6. ЗАМЕНИТЕ СОЛЕНОИД ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (см. раздел " РАЗБОРКА ") (ref-569018-S07197954992013072400000)
7. ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ ОПОРЫ ПРИВОДА. См. раздел ДЕМОНТАЖ
8. ЗАМЕНИТЕ КОМБИНИРОВАННЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-569062-S38698070292013072400000)

1. Проверить CAN COMMUNICATION LINE См. Шаг 3 Ng -- > См. шаг 11 OK: Перейти к следующему шагу
2. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DCC ". РЕЗУЛЬТАТ Не выводится результат Переход к DTS На выходе B B - > См. Шаг 7 A: Перейти к следующему шагу (ref-568885-S28621466862013072400000)
3. READ VALUE USING TECHSTREAM (CRAWL управление выключатель) Переключатель выбора скорости на ползучей стороне не включен Переключатель управления кроликом вкл. / выкл.переключатель переключения скорости вверх или прокрутки, включенный переключатель управления ползунком0. Включить выключатель двигателя (IG).введите следующие меню: электрооборудование кузова / D Сиденье Sw / Data List. D-SET Переключатель Измерения / диапазон нормальное состояние DLC3
4. READ VALUE ON TECHSTREAM (TRAWL управление фонарь) Переключение между индикатором включения / выключения светового индикатора пульта управления Выключен на приборе, переключенном в положение " Включено / выключено ". DLC3 (ref-568885-S21366447242013072400000)
5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБХОДОМ - УПРАВЛЕНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕМ ПРИВОДНОЙ ОПОРЫ) См. шаг 9 Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА Жгута или РАЗЪЕМА OK: Перейдите к следующему шагу
6. Проверить CRAWL управление выключатель (комбинированный переключатель) См. Шаг 10 Ng -- > См. шаг 12 OK -- > Смотрите шаг 10
7. РЕМОНТ ЦЕПЕЙ, ИНДИЦИРУЕМЫХ ВЫХОДНОЙ коды неисправностей. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
8. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ РАСХОДОМЕРА / МАНОМЕТРА (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК НАЧАТЬ РАБОТУ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК
9. ЗАМЕНИТЕ СОЛЕНОИД ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (см. раздел " РАЗБОРКА ") (ref-569018-S07197954992013072400000)
10. ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ ОПОРЫ ПРИВОДА. См. раздел ДЕМОНТАЖ
11. GO TO CAN COMMUNICATION система (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК
12. ЗАМЕНИТЕ КОМБИНИРОВАННЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-569062-S38698070292013072400000)

1. Проверить расшифровка кода ошибки (DRIVING SUPPORT выключатель управление ECU) См. Шаг 3 B -- > См. шаг 2 A - > Смотрите шаг 3
2. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ РАСХОДОМЕРА / МАНОМЕТРА (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК НАЧАТЬ РАБОТУ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК
3. GO TO METER / Указатель система (код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART). Обратитесь к разделу ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

1. ПРОВЕРИТЬ ЛИНИЮ СВЯЗИ МОЖЕТ См. Шаг 3 Ng -- > См. шаг 4 OK: Перейти к следующему шагу
2. Проверить расшифровка кода ошибки проверить for коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS ". РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к выходному сигналу не выдается A выходной сигнал B - > См. Шаг 5 А: Перейти к следующему шагу (ref-568885-S28621466862013072400000)
3. Проверить расшифровка кода ошибки (DRIVING SUPPORT выключатель управление ECU) Проверьте, выводится ли DTS B2660. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА d (ref-568877-S13416218542013072400000)
4. GO TO CAN COMMUNICATION система (КАК УСТРАНИТЬ НЕИСПРАВНОСТИ В СИСТЕМАХ, КОНТРОЛИРУЕМЫХ УСТАНОВКОЙ ПИРОЛИЗА). См. раздел КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
5. РЕМОНТ ЦЕПЕЙ, ИНДИЦИРУЕМЫХ ВЫХОДНОЙ коды неисправностей. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
6. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ РАСХОДОМЕРА / МАНОМЕТРА (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК НАЧАТЬ РАБОТУ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК
7. GO TO METER / Указатель система (код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART). Обратитесь к разделу ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

1. Проверить CAN COMMUNICATION LINE См. шаг 3 NG --> См. шаг 3 OK: Перейти к следующему шагу
2. READ VALUE USING TECHSTREAM (тормоз предупреждение фонарь) См. Шаг 4 B -- > См. шаг 5 A - > Смотрите шаг 4
3. GO TO CAN COMMUNICATION система (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК
4. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ РАСХОДОМЕРА / МАНОМЕТРА (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК НАЧАТЬ РАБОТУ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК
5. ЗАМЕНИТЕ СОЛЕНОИД ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (см. раздел " РАЗБОРКА ") (ref-569018-S07197954992013072400000)

1. Проверить CAN COMMUNICATION LINE См. шаг 3 NG --> См. шаг 8 OK: Перейти к следующему шагу
2. Проверить VSC OFF выключатель See step 7 Ng -- > См. шаг 5 OK: Перейти к следующему шагу
3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ECU - VSC OFF выключатель) См. шаг 6 Ng -- > REPAIR OR заменить жгут и разъём OK: Go to next step
4. READ VALUE USING TECHSTREAM (TRAC / VSC OFF MODE) See step 5 Ng -- > См. Шаг 7 OK -- > См. шаг 6
5. ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ VSC (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-569062-S24475075102013072400000)
6. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ РАСХОДОМЕРА / МАНОМЕТРА (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК НАЧАТЬ РАБОТУ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК
7. ЗАМЕНИТЕ СОЛЕНОИД ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (см. раздел " РАЗБОРКА ") (ref-569018-S07197954992013072400000)
8. GO TO CAN COMMUNICATION система (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК

1. Проверить CAN COMMUNICATION LINE См. шаг 3 NG --> См. шаг 9 OK: Перейти к следующему шагу
2. Проверить жгут и разъём (SKID управление ECU CSW цепь) См. Шаг 3 Ng -- > См. шаг 5 OK: Перейти к следующему шагу
3. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА КЛЕММАХ (EXI3) См. Шаг 4 Ng -- > См. шаг 7 OK: Перейти к следующему шагу
4. READ VALUE USING TECHSTREAM (TRAC / VSC OFF MODE) См. Шаг 5 Ng -- > См. шаг 11 OK -- > Смотрите шаг 10
5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ECU - VSC OFF выключатель) См. шаг 6 Ng -- > REPAIR OR заменить жгут и разъём OK: Go to next step
6. Проверить VSC OFF выключатель See step 7 Ng -- > См. Шаг 12 OK -- > См. шаг 11
7. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ECU EXI3 цепь) См. шаг 9 Ng -- > REPAIR OR заменить жгут и разъём OK: Перейти к следующему шагу
8. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА КЛЕММАХ (EXI3) См. шаг 10 Ng -- > См. Шаг 13 OK -- > Смотрите шаг 11
9. GO TO CAN COMMUNICATION система (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК
10. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ РАСХОДОМЕРА / МАНОМЕТРА (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК НАЧАТЬ РАБОТУ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК
11. ЗАМЕНИТЕ СОЛЕНОИД ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (см. раздел " РАЗБОРКА ") (ref-569018-S07197954992013072400000)
12. ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ VSC (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-569062-S24475075102013072400000)
13. ЗАМЕНИТЬ ECU УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДОМ НА 4 КОЛЕСА. См. раздел ДЕМОНТАЖ

1. ПРОВЕРКА ЛИНИИ СВЯЗИ МОЖЕТ См. шаг 3 Ng -- > См. Шаг 5 OK: Перейти к следующему шагу
2. READ VALUE USING VECHSTREAM (TRAC / VSC OFF MODE) Отключение выключателя двигателя, выключение выключателя Techstream на DLC3. Включение переключателя двигателя (IG).включить режим TECH. Войти в следующие меню: Chassis / ABS / v SC / TRAC / Data List.
3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ECU - VSC OFF выключатель) См. шаг 6 Ng -- > REPAIR OR заменить жгут и разъём OK: Go to next step
4. Проверить VSC OFF выключатель See step 7 Ng -- > См. Шаг 7 OK -- > См. шаг 8
5. GO TO CAN COMMUNICATION система (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК
6. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ РАСХОДОМЕРА / МАНОМЕТРА (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК НАЧАТЬ РАБОТУ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК
7. ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ VSC (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-569062-S24475075102013072400000)
8. ЗАМЕНИТЕ СОЛЕНОИД ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (см. раздел " РАЗБОРКА ") (ref-569018-S07197954992013072400000)

1. Проверить расшифровка кода ошибки проверить for коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS ". РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к выходному сигналу DCC отсутствует A выходной сигнал B B - > См. Шаг 4 A: Перейти к следующему шагу (ref-568885-S28621466862013072400000)
2. ПРОВЕРКА ЛИНИИ СВЯЗИ МОЖЕТ См. шаг 3 Ng -- > См. Шаг 5 OK: Перейти к следующему шагу
3. READ VALUE USING TECHSTREAM list (SLIP INDICATOR фонарь) Change the двигатель выключатель to the DLC3. Turn a techstream on. Enter the following menu: Chassis / ABS / VSC / Data List. ABS- (ref-568885-S21366447242013072400000)
4. РЕМОНТ ЦЕПЕЙ, ИНДИЦИРУЕМЫХ ВЫХОДНОЙ коды неисправностей. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
5. GO TO CAN COMMUNICATION система (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК
6. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ РАСХОДОМЕРА / МАНОМЕТРА (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК НАЧАТЬ РАБОТУ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК
7. ЗАМЕНИТЕ СОЛЕНОИД ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (см. раздел " РАЗБОРКА ") (ref-569018-S07197954992013072400000)

1. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (СВЕТОВОЙ ИНДИКАТОР ПРОСКАЛЬЗЫВАНИЯ) См. шаг 3 B -- > См. Шаг 2 A - > См. этап 3
2. ЗАМЕНИТЕ СОЛЕНОИД ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (см. раздел " РАЗБОРКА ") (ref-569018-S07197954992013072400000)
3. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ РАСХОДОМЕРА / МАНОМЕТРА (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК НАЧАТЬ РАБОТУ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК

1. Проверить CAN COMMUNICATION LINE См. шаг 3 NG --> См. шаг 8 OK: Перейти к следующему шагу
2. Проверить DOWNHILL ассистент управление выключатель (комбинированный переключатель) См. шаг 3 Ng -- > См. Шаг 5 OK: Перейти к следующему шагу
3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ECU HDCS цепь) См. шаг 4 Ng -- > REPAIR OR заменить жгут и разъём OK: Go to next step
4. READ VALUE USING TECHSTREAM (DOWNHILL ассистент управление фонарь) См. Шаг 5 B -- > См. шаг 7 A - > Смотрите шаг 6
5. ЗАМЕНИТЕ КОМБИНИРОВАННЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-569062-S29272105572013072400000)
6. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ РАСХОДОМЕРА / МАНОМЕТРА (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК НАЧАТЬ РАБОТУ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК
7. ЗАМЕНИТЕ СОЛЕНОИД ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (см. раздел " РАЗБОРКА ") (ref-569018-S07197954992013072400000)
8. GO TO CAN COMMUNICATION система (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК

1. Проверить CAN COMMUNICATION LINE См. шаг 3 NG --> См. шаг 6 OK: Перейти к следующему шагу
2. READ VALUE on TECHSTREAM list (Зуммер) Change the двигатель выключатель between the Tech stream to the DLC3. Turn a двигатель swut (IG).включите сигнал: Hassis / ABS / VSC / Data List. (ref-568885-S21366447242013072400000)
3. Проверить COMBINATION METER сборка Осмотреть комбинированный измерительный прибор. См. " КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ".ng -- > См. шаг 7 OK -- > Смотрите шаг 4 (ref-568877-S00712843502013072400000)
4. ЗАМЕНИТЕ СОЛЕНОИД ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (см. раздел " РАЗБОРКА ") (ref-569018-S07197954992013072400000)
5. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ РАСХОДОМЕРА / МАНОМЕТРА (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК НАЧАТЬ РАБОТУ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК
6. GO TO CAN COMMUNICATION система (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК
7. ЗАМЕНИТЕ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-569043-S33456336442013072400000)

1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (SKID управление ECU - DLC3) Отсоедините разъем блока A7. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие А7-24 (Ts) - хтагх1-12 (tс) Всегда ниже 1 Ом Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА КАБЕЛЯ или СОЕДИНИТЕЛЯ OK: перейти к следующему шагу G37
2. Проверить жгут и разъём (DLC3 - кузов масса) Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие G37-4 (Cg) - Земля на корпусе Всегда ниже 1 Ом Ng-- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ жгут или разъем OK: Перейдите к следующему шагу
3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (DLC3 - кузов масса) Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие G37-12 (Ts) - Корпус заземлен Всегда 10 к Ом или выше Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА жгута или соединителя OK -- > См. шаг 4
4. ЗАМЕНИТЕ СОЛЕНОИД ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (см. раздел " РАЗБОРКА ") (ref-569018-S07197954992013072400000)