Устройство и принцип работы системы рулевого управления с сервоусилителем: обзора
Система рулевого управления с усилителем состоит из силового реечного рулевого механизма, гидравлического насоса, резервуара с жидкостью, блока корпуса клапана и шлангов. Силовая помощь пропорциональна скорости автомобиля и нагрузке на рулевое управление. Помощь высокая, когда скорость автомобиля низкая, и низкая, когда скорость автомобиля увеличивается.