Помощь при отсутствии нагрузки
- Проверить уровень жидкости и натяжение ремня. Запустить двигатель и дайте поработать на холостом ходу. Повернуть рулевое колесо от замка до замка несколько раз, чтобы нагреть жидкость. Прикрепите шкалу пружинного натяжения к внешнему концу спицы рулевого колеса.
- С транспортным средством на чистом сухом полу потянуть шкалу натяжения пружины до тех пор, пока шины не сдвинутся. Показание должно быть менее 6,6 фунта (3,0 кг). Если показание больше указанного, остановить двигатель и отрегулировать рулевую рейку. См. " СИЛА ВРАЩЕНИЯ ШЕСТЕРНИ И СИЛА СКОЛЬЖЕНИЯ РЕЙКИ " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. Проверить усилие поворота рулевого колеса.
Стравливание гидросистемы
Заполните резервуар до нужного уровня. Запустить двигатель и работайте на быстром холостом ходу. Повернуть рулевое колесо от замка до замка 2 или 3 раза, чтобы стравить захваченный воздух. Перепроверьте уровень жидкости.
Ремень насоса ГУР
| Применение | Новое - дюймы (мм) | Использованный - дюйм (мм) |
|---|---|---|
| Соглашение | .43-.49 (11-12.5) | .51-.63 (13-16) |
| (1) Измерение прогиба производится в дюймах (мм) при давлении 22 фунта (10 кг), приложенном в середине самого длинного отрезка ремня. | ||
| (1) | Измерение прогиба производится в дюймах (мм) при давлении 22 фунта (10 кг), приложенном в середине самого длинного хода ремня. |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА РЕГУЛИРОВКУ РЕМНЯ (1)
Сила вращения шестерни и сила скольжения рейки
Ключом контргайки (07916-SA500001) ослабить контргайку направляющего винта. ( 1) Затянуть направляющий винт до тех пор, пока он не сожмет пружину и слегка не опустится на дно. Ослабить направляющий винт на 1 / 2 оборота. Затянуть направляющий винт до 35 ДЮЙМОВЫХ фунтов (4 Н.м). Ослабить направляющий винт в соответствии с таблицей " РЕГУЛИРОВКА НАПРАВЛЯЮЩЕГО ВИНТА ". Удерживая НАПРАВЛЯЮЩИЙ ИЙ ИЙ ВИНТ РЕЙНА МЕСТЕ КИ, ЗАТЯНУТЬ КУ.
| Применение | (1) Противовращение (градусы) |
|---|---|
| Соглашение | 15-25 |
| (1) После того, как направляющий винт штатива был затянут до 35 дюймовых фунтов (4 Н.м). | |
| (1) | После того, как направляющий винт статива затянут до 35 дюймовых фунтов (4 Н.м). |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА РЕГУЛИРОВКУ НАПРАВЛЯЮЩЕГО ВИНТА
Схема №3
Рулевой механизм
| Предупреждение | Отключить систему подушек безопасности перед выполнением любой сервисной операции. См. статью УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. ЗАПРЕЩАЕТСЯ подавать электропитание на какой-либо компонент рулевой колонки без предварительного отключения системы подушек безопасности. Воздушный мешок может быть развернут. |
|---|
ПримечаниеСм. иллюстрации к капитальному ремонту. (Рисунок 1)