Система рулевого управления с сервоусилителем: Диагностика Honda Accord V

Опрессовка гидросистемы

1. Проверьте уровень жидкости и натяжение ремня. При необходимости отрегулируйте. Отсоедините выходной шланг от насоса. Установите комплект манометров (07406-0010001). Полностью откройте запорные и регулирующие клапаны давления.
2. Запустите двигатель и дайте поработать на холостом ходу. Поверните рулевое колесо из замка в замок несколько раз, чтобы нагреть жидкость до рабочей температуры. Полностью закройте запорный клапан. ВНИМАНИЕ: НЕ закрывайте запорный клапан более чем на 5 секунд, иначе насос будет поврежден.
3. Постепенно закрывайте клапан регулировки давления до тех пор, пока игла манометра не стабилизируется. Считайте давление. Полностью откройте запорный клапан. Если давление не соответствует указанному, замените насос. См. Таблицу " ХАРАКТЕРИСТИКИ ДАВЛЕНИЯ НАСОСА ". (ref-53696-S40497253782001011600000)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ДАВЛЕНИЕ НАСОСА

Как проверить систему рулевого управления с сервоусилителем: диагностики

1. Осмотрите регулирующий клапан и фильтр. Проверьте регулирующий клапан на износ, заусенцы или повреждение кромок канавки. Вставьте регулирующий клапан в отверстие и проверьте плавность перемещения.
2. Контрольный регулирующий клапан давления. Прикрепите шланг к шестигранной стороне регулирующего клапана. Погружной клапан в жидкости рулевого управления с усилителем Honda. Используя не более 14,2 фунта на квадратный дюйм (1 кг / см 2), продуйте шланг и проверьте на утечку.
3. Если утечка обнаружена, разберите и очистите клапан. Повторите тест на утечку. Если утечки не обнаружено, очистка клапана устранила проблему. Если клапан все еще протекает, замените насос.