Как приступить к поиску и устранению неисправностей
- ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДОСТАВЛЕНО В МАСТЕРСКУЮ
- АНАЛИЗ ПРОБЛЕМ ЗАКАЗЧИКА
- ПОДКЛЮЧИТЬ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ ТЕСТЕР К DLC3 ПОДСКАЗКА: Если дисплей указывает на неисправность связи в тестере, осмотрите хтагх1. DLC3
- ПРОВЕРКА И ЗАПИСЬ расшифровка кода ошибки, А ТАКЖЕ ЗАМОРАЖИВАНИЕ ДАННЫХ КАДРА ПОДСКАЗКА: Если выводится сообщение о сбое в работе системы связи CAN, сначала устраните неполадку и восстановите систему коммуникации CAN. (См. раздел " КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК ") (ref-282980-S35399571822008041400000)
- Сброс расшифровка кода ошибки
- ПОДТВЕРЖДЕНИЕ СИМПТОМА ПРОБЛЕМЫ Когда неисправности не происходит, перейдите к А. При возникновении неисправности переходите к Б. В: ПЕРЕЙТИ К шагу 8 А: Переход к следующему шагу
- СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ
- ПРОВЕРКА расшифровка кода ошибки
- ДИАГРАММА расшифровка кода ошибки
- ПРОВЕРКА ЦЕПИ
- ВЫЯВЛЕНИЕ ПРОБЛЕМЫ
- РЕГУЛИРОВКА И / ИЛИ РЕМОНТ
- ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ: КОНЕЦ
Список данных/активные испытания
- СПИСОК ДАННЫХ ПРИМЕЧАНИЕ: Значения СПИСКА Данных могут значительно отличаться, если есть небольшие различия в измерении, различиях в окружающей среде, в которой получены измерения, или старении транспортного средства. Таким образом, определенные стандарты или оценочные значения недоступны. Поэтому может быть сбой, даже если измеренное значение находится в пределах эталонного диапазона. В случае запутанных симптомов соберите данные образца от другого транспортного средства той же модели, работающего при идентичных условиях, чтобы достичь общей оценки путем сравнения всех отображаемых элементов списка данных. DLC3 (ref-282981-S08209975242008041400000)
- ПРИМЕЧАНИЕ ПО АКТИВНОМУ ТЕСТУ: При отключении разъема интеллектуального тестера или в случае ошибки связи во время АКТИВНОГО ТЕСТА транспортное средство может выйти из строя (погаснет индикатор ГОТОВНОСТИ). СОВЕТ: Выполнение АКТИВНОГО ТЕСТИРОВАНИЯ с помощью ручного тестера позволяет управлять компонентами, включая реле, Vsv и привод, без удаления каких-либо деталей. Выполнение активно проверка в качестве первого шага поиска неисправностей является одним из методов сокращения времени диагностики. DLC3 (ref-282981-S08209975242008041400000)
Диагностическая карта кодов неисправностей
| Код расшифровка кода ошибки | Элемент обнаружения | Проблемная зона | MIL | Главное предупреждение | Память |
|---|---|---|---|---|---|
| P0A1F | Модуль управления питанием от аккумулятора | Высоковольтная система Аккумулятор smart unit | Давай, | Давай, | Расшифровка кода ошибки сохранено |
| P0A7F | Повреждение гибридного аккумуляторного блока | Высоковольтный аккумулятор Интеллектуальный блок батареи | Давай, | Давай, | Расшифровка кода ошибки сохранено |
| P0A80 | Замена гибридного аккумуляторного блока | Высоковольтный аккумулятор Интеллектуальный блок батареи | Давай, | Давай, | Расшифровка кода ошибки сохранено |
| P0A82 | Производительность вентилятора охлаждения 1 гибридного аккумуляторного блока или зависание | Воздуходувка охлаждения батареи в сборе (№ 1) Интеллектуальный блок аккумулятора | Давай, | Расшифровка кода ошибки сохранено | |
| P0A84 | Низкий уровень в цепи управления вентилятора охлаждения 1 гибридного аккумуляторного блока | Жгут проводов или соединитель BATT FAN предохранитель Машинное отделение J / B No2 (реле BAT FANS) Блок вентилятора охлаждения аккумуляторной батареи в сборе (No1) Интеллектуальный блок аккумулятора Hv управление ECU | Давай, | Расшифровка кода ошибки сохранено | |
| P0A85 | Высокий уровень в цепи управления вентилятора охлаждения 1 гибридного аккумуляторного блока | Жгут проводов или соединитель BATT FAN предохранитель Машинное отделение J / B No2 (реле BAT FANS) Блок вентилятора охлаждения аккумуляторной батареи в сборе (No1) Интеллектуальный блок аккумулятора Hv управление ECU | Давай, | Расшифровка кода ошибки сохранено | |
| P0A95 | Высоковольтный предохранитель | Предохранитель аккумулятора Ev штекер аккумуляторной батареи Интеллектуальный блок аккумулятора Основной кабель аккумулятора | Давай, | Расшифровка кода ошибки сохранено | |
| P0A97 | Производительность вентилятора охлаждения 2 гибридного аккумуляторного блока или зависание | Блок вентилятора охлаждения аккумуляторной батареи (No2) | Давай, | Расшифровка кода ошибки сохранено | |
| P0A99 | Низкий уровень в цепи управления вентилятора охлаждения 2 гибридного аккумуляторного блока | Жгут проводов или разъем BATT FAN предохранитель Машинное отделение J / B No.2 (реле BAT FANS) Блок вентилятора охлаждения аккумулятора (No2) Интеллектуальный аккумуляторный блок управления Вн ECU | Давай, | Расшифровка кода ошибки сохранено | |
| P0A9A | Высокий уровень в цепи управления вентилятора охлаждения 2 гибридного аккумуляторного блока | Жгут проводов или разъем BATT FAN предохранитель Машинное отделение J / B No.2 (реле BAT FANS) Блок вентилятора охлаждения аккумулятора (No2) Интеллектуальный аккумуляторный блок управления Вн ECU | Давай, | Расшифровка кода ошибки сохранено | |
| P0A9C | Гибридный датчик температуры батареи " А " | Реле высокого напряжения в сборе (датчик температуры аккумулятора) Интеллектуальный блок аккумулятора | Давай, | Давай, | Расшифровка кода ошибки сохранено |
| P0A9D | Низкий уровень в цепи гибридного датчика температуры батареи «А» | Реле высокого напряжения в сборе (датчик температуры аккумулятора) Интеллектуальный блок аккумулятора | Давай, | Давай, | Расшифровка кода ошибки сохранено |
| P0A9E | Гибридный датчик температуры батареи «А» Цепь Высокая | Реле высокого напряжения в сборе (датчик температуры аккумулятора) Интеллектуальный блок аккумулятора | Давай, | Давай, | Расшифровка кода ошибки сохранено |
| P0ABF | Схема датчика тока гибридной аккумуляторной батареи | Реле высокого напряжения в сборе (датчик тока аккумулятора) Интеллектуальный блок аккумулятора Провод аккумуляторной батареи | Давай, | Давай, | Расшифровка кода ошибки сохранено |
| P0AC0 | Диапазон / характеристики цепи датчика тока гибридной аккумуляторной батареи | Реле высокого напряжения в сборе (датчик тока аккумулятора) Интеллектуальный блок аккумулятора | Давай, | Давай, | Расшифровка кода ошибки сохранено |
| P0AC1 | Низкий уровень в цепи датчика тока гибридной аккумуляторной батареи | Реле высокого напряжения в сборе (датчик тока аккумулятора) Интеллектуальный блок аккумулятора Провод аккумуляторной батареи | Давай, | Давай, | Расшифровка кода ошибки сохранено |
| P0AC2 | Высокое напряжение в цепи датчика тока гибридной аккумуляторной батареи | Реле высокого напряжения в сборе (датчик тока аккумулятора) Интеллектуальный блок аккумулятора Провод аккумуляторной батареи | Давай, | Давай, | Расшифровка кода ошибки сохранено |
| P0AC5 | Схема датчика температуры гибридного аккумулятора " B " | Интеллектуальный аккумулятор | Давай, | Давай, | Расшифровка кода ошибки сохранено |
| P0AC7 | Низкий уровень в цепи гибридного датчика температуры батареи «B» | Высоковольтный аккумулятор (датчик температуры аккумулятора) Интеллектуальный блок батареи | Давай, | Давай, | Расшифровка кода ошибки сохранено |
| P0AC8 | Гибридный датчик температуры батареи «В» Цепь Высокая | Высоковольтный аккумулятор (датчик температуры аккумулятора) Интеллектуальный блок батареи | Давай, | Давай, | Расшифровка кода ошибки сохранено |
| P0ACA | Гибридный датчик температуры батареи " С " | Реле высокого напряжения в сборе (датчик температуры аккумулятора) Интеллектуальный блок аккумулятора | Давай, | Давай, | Расшифровка кода ошибки сохранено |
| P0ACC | Низкий уровень в цепи гибридного датчика температуры батареи «C» | Реле высокого напряжения в сборе (датчик температуры аккумулятора) Интеллектуальный блок аккумулятора | Давай, | Давай, | Расшифровка кода ошибки сохранено |
| P0ACD | Гибридный датчик температуры батареи «С» Цепь Высокая | Реле высокого напряжения в сборе (датчик температуры аккумулятора) Интеллектуальный блок аккумулятора | Давай, | Давай, | Расшифровка кода ошибки сохранено |
| P0AD0 | Производительность вентилятора охлаждения гибридного аккумуляторного блока 3 или зависание | Воздуходувка охлаждения батареи в сборе (№ 3) Интеллектуальный блок аккумулятора | Давай, | Расшифровка кода ошибки сохранено | |
| P0AD2 | Низкий уровень в цепи управления вентилятора охлаждения 3 гибридного аккумуляторного блока | Жгут проводов или соединитель BATT FAN предохранитель Машинное отделение J / B No.2 (реле BAT FANS) Блок вентилятора охлаждения аккумуляторной батареи в сборе (No3) Интеллектуальный блок управления Вн аккумулятора ECU | Давай, | Расшифровка кода ошибки сохранено | |
| P0AD3 | Высокий уровень в цепи управления охлаждающим вентилятором 3 гибридного аккумуляторного блока | Жгут проводов или соединитель BATT FAN предохранитель Машинное отделение J / B No.2 (реле BAT FANS) Блок вентилятора охлаждения аккумуляторной батареи в сборе (No3) Интеллектуальный блок управления Вн аккумулятора ECU | Давай, | Расшифровка кода ошибки сохранено | |
| P0AF8 | Напряжение гибридной аккумуляторной батареи | Система управления высоковольтным аккумулятором | Давай, | Давай, | Расшифровка кода ошибки сохранено |
| P3011 | Блок батарей 1 становится слабым | Высоковольтный аккумулятор Интеллектуальный блок батареи | Давай, | Давай, | Расшифровка кода ошибки сохранено |
| P3012 | Аккумуляторный блок 2 становится слабым | Высоковольтный аккумулятор Интеллектуальный блок батареи | Давай, | Давай, | Расшифровка кода ошибки сохранено |
| P3013 | Аккумуляторный блок 3 становится слабым | Высоковольтный аккумулятор Интеллектуальный блок батареи | Давай, | Давай, | Расшифровка кода ошибки сохранено |
| P3014 | Аккумуляторный блок 4 становится слабым | Высоковольтный аккумулятор Интеллектуальный блок батареи | Давай, | Давай, | Расшифровка кода ошибки сохранено |
| P3015 | Аккумуляторный блок 5 становится слабым | Высоковольтный аккумулятор Интеллектуальный блок батареи | Давай, | Давай, | Расшифровка кода ошибки сохранено |
| P3016 | Аккумуляторный блок 6 становится слабым | Высоковольтный аккумулятор Интеллектуальный блок батареи | Давай, | Давай, | Расшифровка кода ошибки сохранено |
| P3017 | Аккумуляторный блок 7 становится слабым | Высоковольтный аккумулятор Интеллектуальный блок батареи | Давай, | Давай, | Расшифровка кода ошибки сохранено |
| P3018 | Аккумуляторный блок 8 становится слабым | Высоковольтный аккумулятор Интеллектуальный блок батареи | Давай, | Давай, | Расшифровка кода ошибки сохранено |
| P3019 | Аккумуляторный блок 9 становится слабым | Высоковольтный аккумулятор Интеллектуальный блок батареи | Давай, | Давай, | Расшифровка кода ошибки сохранено |
| P3020 | Аккумуляторный блок 10 становится слабым | Высоковольтный аккумулятор Интеллектуальный блок батареи | Давай, | Давай, | Расшифровка кода ошибки сохранено |
| P3021 | Батарейный блок 11 становится слабым | Высоковольтный аккумулятор Интеллектуальный блок батареи | Давай, | Давай, | Расшифровка кода ошибки сохранено |
| P3022 | Аккумуляторный блок 12 становится слабым | Высоковольтный аккумулятор Интеллектуальный блок батареи | Давай, | Давай, | Расшифровка кода ошибки сохранено |
| P3023 | Аккумуляторный блок 13 становится слабым | Высоковольтный аккумулятор Интеллектуальный блок батареи | Давай, | Давай, | Расшифровка кода ошибки сохранено |
| P3024 | Аккумуляторный блок 14 становится слабым | Высоковольтный аккумулятор Интеллектуальный блок батареи | Давай, | Давай, | Расшифровка кода ошибки сохранено |
| P3025 | Батарейный блок 15 становится слабым | Высоковольтный аккумулятор Интеллектуальный блок батареи | Давай, | Давай, | Расшифровка кода ошибки сохранено |
| P3030 | Напряжение батареи обнаружено, линия разорвана | Высоковольтный аккумулятор Интеллектуальный блок батареи | Давай, | Давай, | Расшифровка кода ошибки сохранено |
| P3105 | Неисправность цепи связи интеллектуального блока батареи | Жгут проводов или разъем Интеллектуальный блок управления Hv ECU | Давай, | Давай, | Расшифровка кода ошибки сохранено |
ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Процедура проверки
HINT
После ремонта перезапустите систему (переведите транспортное средство в состояние READY-on) и повторно проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). (См. раздел " Проверка / очистка расшифровка кода ошибки ") (ref-283000-S21393782892008041400000)
- READ Выход расшифровка кода ошибки Подключите интеллектуальный тестер к DLC3. Поверните переключатель зажигания в положение ON. Выберите следующие пункты меню: Диагностика / бортовая система диагностики / МОБД / Вн ECU / Дтц INFO / CURRENT CODES. Считывание выходных данных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). (См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДПТС ") Результат: выходные данные коды неисправностей. ДА: ПЕРЕХОД НА К К " ЗАМЕНЕ БЛОКА СМАРТ-КАРТЫ НЕТ. (ref-283000-S21393782892008041400000)(ref-283000-S40789667132008041400000)
- READ Выход расшифровка кода ошибки (Дтц P0A1F IS OUTLET) Подключите интеллектуальный тестер к хтагх1. Поверните выключатель зажигания в положение ON. Выберите следующие пункты меню: Диагностика / бортовая система диагностики / MOBD, Hv ECU / Dtc INFO / CURRENT CODES. Считывание выходных данных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). (см. " Проверка и ОЧИСТКА выхода ДПТС ") Результат: DТС - да заменить DLC3 P0A1F (ref-283000-S21393782892008041400000)
- READ Выход расшифровка кода ошибки (Дтц P0A1F IS OUTLET) Подключите интеллектуальный тестер к хтагх1. Поверните выключатель зажигания в положение ON. Выберите следующие пункты меню: Диагностика / бортовая система диагностики / MOBD, Hv ECU / Dtc INFO / CURRENT CODES. Считывание выходных данных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). (см. " Проверка и ОЧИСТКА выхода ДПТС ") Результат: DТС - да заменить DLC3 P0A1F (ref-283000-S21393782892008041400000)
| Внимание | Перед осмотром высоковольтной системы примите меры предосторожности для предотвращения поражения электрическим током, например наденьте изолированные перчатки и снимите захват сервисной вилки. После снятия захвата служебной вилки положите его в карман, чтобы предотвратить повторное подключение его другими техниками во время работы на высоковольтную систему. ПОСЛЕ отключения захвата сервисной свечи подождите не менее 5 минут, прежде чем прикасаться к любому из высоковольтных разъемов или клемм. |
|---|
HINT
Для разряда высоковольтного конденсатора внутри узла инвертора с преобразователем требуется не менее 5 минут.
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
- READ Выход расшифровка кода ошибки (Дтк P0A1F IS OUTLET) Подключите интеллектуальный тестер к хтагх1. Поверните переключатель зажигания в положение ON. Выберите следующие пункты меню: Диагностика / бортовая система диагностики / МОБД / Вн ECU / Dт DLC3 P0A1F (ref-283000-S21393782892008041400000)
- Проверить Ev аккумулятор предохранитель (высокий напряжение FUSER) ВНИМАНИЕ: Обязательно наденьте изолированные перчатки. Поверните переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Снимите ручку сервисной вилки. (См. " ГИБРИДНАЯ СИСТЕМА АККУМУЛЯТОРОВ ") Снимите крышку блока предохранителей. Проверьте целостность между клеммами предохранителя аккумулятора Эв Стандартное сопротивление: ниже 1 Ом ПОДСКАЗКА: Нет необходимости снимать предохранитель батареи ЭВА при проверке. (ref-283000-S36004460132008041400000)
- ОСМОТРИТЕ ВИЛКУ АККУМУЛЯТОРА Ev ОСТОРОЖНО: Обязательно наденьте изолированные перчатки и защитные очки. Снимите крышку аккумуляторной батареи. (См. " АККУМУЛЯТОР Вн ") Отверните гайку, показанную на иллюстрации. Отсоедините разъем, показанный на рисунке. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное СОПРОТИВЛЕНИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Тестер Подключение Указанное условие А - С Ниже 1 Ом - D Внизу 1 Ohng: Замените БАТАРЕЮ Следующий ШАГ: Заменить (ref-283000-S04056073892008041400000)
- ПРОВЕРЬТЕ КАБЕЛЬ ОСНОВНОЙ БАТАРЕИ ВНИМАНИЕ: Обязательно наденьте изолированные перчатки и защитные очки. Отверните гайку, показанную на иллюстрации. Проверьте целостность между клеммами кабеля основной батареи. Стандартное сопротивление: ниже 1 Ом Ng: ЗАМЕНИТЬ кабель основной батареи OK: Заменить интеллектуальный блок батареи
- READ Выход расшифровка кода ошибки Подключите интеллектуальный тестер к DLC3. Поверните переключатель зажигания в положение ON. Выберите следующие пункты меню: " Диагностика / бортовая система диагностики / MOBDA / Hv ECU / DTS INFO / CURRENT CODES. Считывание выходных данных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). (См. " Проверка / очистка DДТТС ") Результат AGCHART Agd2 выход Переходим в Tagx 1 P0A97 P0A1F P0A84 P0A85 P0A99 P0A9A P0AD2 P0AD3 (ref-283000-S21393782892008041400000)(ref-283000-S40789667132008041400000)
- АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ ВЕНТИЛЯТОР В СБОРЕ (NOV). Вентилятор с аккумулятором 3. ВНИМАНИЕ: Обязательно используйте изолированные перчатки и защитные очки. Замените интеллектуальный тестер на DLC3. Выберите следующие пункты меню: Диагностика / бортовая система диагностики / MOBD- / Hv ECU / DATA LIST / Vmf FAN VOLT 1 до 8. (ref-283000-S01672278962008041400000)(ref-283000-S04056073892008041400000)
| Внимание | Перед осмотром высоковольтной системы примите меры предосторожности для предотвращения поражения электрическим током, например наденьте изолированные перчатки и снимите захват сервисной вилки. После снятия захвата служебной вилки положите его в карман, чтобы предотвратить повторное подключение его другими техниками во время работы на высоковольтную систему. ПОСЛЕ отключения захвата сервисной свечи подождите не менее 5 минут, прежде чем прикасаться к любому из высоковольтных разъемов или клемм. |
|---|
HINT
Для разряда высоковольтного конденсатора внутри узла инвертора с преобразователем требуется не менее 5 минут.
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
- READ Выход расшифровка кода ошибки (Дтк P0A1F IS OUTLET) Подключите интеллектуальный тестер к хтагх1. Поверните переключатель зажигания в положение ON. Выберите следующие пункты меню: Диагностика / бортовая система диагностики / МОБД / Вн ECU / Dт DLC3 P0A1F (ref-283000-S21393782892008041400000)
- ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ АККУМУЛЯТОРА К РАЗЪЕМУ (ОСЛАБЛЕНИЕ И ПЛОХОЙ КОНТАКТ). ВНИМАНИЕ: Обязательно наденьте изолированные перчатки и защитные очки. Выключите выключатель зажигания и снимите зажим температурной вилки. (Просачивание " ГИБРИДНАЯ АККУМУЛЯТОРНАЯ СИСТЕМА ") ПРИМЕЧАНИЕ: Не устанавливайте автомобиль в ГОТОВОЕ состояние со снятой служебной вилкой, так как это может привести к неисправности. Извлеките крышку аккумулятора. (См. " Hv аккумулятор ") 1 проверьте разъемы xсращений температурного блока. B31 B32 (ref-283000-S36004460132008041400000)(ref-283000-S04056073892008041400000)
- XTAG2-XTAG3 (BATTER.XT) -х2х3х25 + Xтaгхx7 + xt6 + x15 + xтaг2 + xxt7 + (xtag1-xtax7 + сопротивление) - измерьте сопротивление в соответствии с условиями и значением (ами), приведенными ниже. ПОДКЛЮЧЕНИЕ К ПРИБОРУ No xctagx2 (xtag3-4-6-6) B31 B32 TB0 B31 GB0 B31 TB1 B31 GB1 B31 TB2 B32 GB2 B32 TB3 B32 GB3 B32 TB4 B32 GB4 B32 TB5 B31 GB5 B31 TB6 B31 GB6 B31 TB7 B31 GB7 B31
- Проверить Выход расшифровка кода ошибки Поверните выключатель зажигания в положение ON (вкл). Выберите следующие пункты меню: Диагностика / бортовая система диагностики / MOBD, Hv ECU / Dtc INFO / CURRENT CODES. Проверьте, что выходные данные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) указывают на проблемы с производительностью. Результат: Будет выведено одно или несколько значений коды неисправностей P0A9C, P0AC5 и xtigx2. НЕТ: ЗАМЕНИТЕ БАТАРЕЮ SMART-БЛОК да: перейдите к следующему шагу. P0ACA
- ПРОВЕРЬТЕ УСТАНОВКУ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ БАТАРЕИ ВНИМАНИЕ: Обязательно наденьте изолированные перчатки и защитные очки. Извлеките батарею Hv с соответствующим датчиком температуры батареи. Переверните соответствующую батарею высокого напряжения и проверьте установку датчика температуры аккумулятора. РЕЗУЛЬТАТ ТАБЛИЦА Результат Перейдите к Датчик температуры батареи установлен правильно. А когти повреждены. В Датчик температура батареи не установлена правильно, но когти не повреждены. C СОВЕТ: замените аккумулятор или не оставляйте более минут после замены Hb.
| Внимание | Перед осмотром высоковольтной системы примите меры предосторожности для предотвращения поражения электрическим током, например наденьте изолированные перчатки и снимите захват сервисной вилки. После снятия захвата служебной вилки положите его в карман, чтобы предотвратить повторное подключение его другими техниками во время работы на высоковольтную систему. ПОСЛЕ отключения захвата сервисной свечи подождите не менее 5 минут, прежде чем прикасаться к любому из высоковольтных разъемов или клемм. |
|---|
HINT
Для разряда высоковольтного конденсатора внутри узла инвертора с преобразователем требуется не менее 5 минут.
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
- READ Выход расшифровка кода ошибки (Дтк P0A1F IS OUTLET) Подключите интеллектуальный тестер к хтагх1. Поверните переключатель зажигания в положение ON. Выберите следующие пункты меню: Диагностика / бортовая система диагностики / МОБД / Вн ECU / Dт DLC3 P0A1F (ref-283000-S21393782892008041400000)
- TKSBATTER PACK провод 10 (АККУМУЛЯТОР SMART UNIT - KOHIB CURRENT датчик: Обязательно наденьте изолированные перчатки. (См. " ВЫСОКОВОЛЬТНЫЙ АККУМУЛЯТОР ") Отсоедините разъем b28 от аккумулятора Smart UNT. Отключите B27 реле Hv в сборе (датчик тока батареи). Измерьте сопротивление согласно значению (ам), указанному ниже. B28 B27 B28 B27 B28 B27 B28 B27 B28 B27 B28 B27 (ref-283000-S04056073892008041400000)
- ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК ТОКА БАТАРЕИ 100 Отсоединить B28 разъем интеллектуального блока аккумуляторной батареи. ПРИМЕЧАНИЕ: не отсоединять разъем реле Вн в сборе (датчик тока батареи) для проверки короткого замыкания в датчике тока батареи путем использования клемм разъема хтагс1 (со стороны транспортного средства) смарт-блока аккумулятора. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Тестер Указанное условие VIB (xtag2-10) - Ag 3 B28 B28 B28 B28 B28 B28 B28
- ПРОВЕРИТЬ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ БЛОК БАТАРЕИ Подключите разъем интеллектуального блока батареи B28. Поверните переключатель зажигания во включенное положение. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное НАПРЯЖЕНИЕ СПЕЦИФИКАЦИЯ ТЕСТЕР Подключение Указанное условие VIB (хтагх1-10) - Giб (xtigx2-12) от 4.6 до 5.4 V ПРИМЕЧАНИЕ: При повороте переключателя зажигания в положение вкл. B28 B28 P0AC2
- ПРОВЕРИТЬ АККУМУЛЯТОР SMART UNIT) Отсоедините разъем датчика тока батареи B28 от разъема реле Hv. Переведите переключатель зажигания в положение ON. Измерьте напряжение в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное НАПРЯЖЕНИЕ СПЕЦИФИКАЦИЯ ТЕСТЕР Подключение указанное состояние Ib (B27-3) - Giб (хтагх2-2) 4,6 до 5,4 В ВИБ (xtax3-1) примечание: B27 B27 B27 B27 P0AC2 B28
| Внимание | Перед осмотром высоковольтной системы примите меры предосторожности для предотвращения поражения электрическим током, например наденьте изолированные перчатки и снимите захват сервисной вилки. После снятия захвата служебной вилки положите его в карман, чтобы предотвратить повторное подключение его другими техниками во время работы на высоковольтную систему. ПОСЛЕ отключения захвата сервисной свечи подождите не менее 5 минут, прежде чем прикасаться к любому из высоковольтных разъемов или клемм. |
|---|
HINT
Для разряда высоковольтного конденсатора внутри узла инвертора с преобразователем требуется не менее 5 минут.
- READ Выход расшифровка кода ошибки (Дтк P0A1F IS OUTLET) Подключите интеллектуальный тестер к хтагх1. Поверните переключатель зажигания в положение ON. Выберите следующие пункты меню: Диагностика / бортовая система диагностики / МОБД / Вн ECU / Dт DLC3 P0A1F (ref-283000-S21393782892008041400000)
- ЗАМЕНИТЬ РЕЛЕ Вн В СБОРЕ Замените реле Вл в сборе. (См. раздел " РЕЛЕ ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ В СБОРКЕ ") (ref-283000-S25461339622008041400000)
- Сброс расшифровка кода ошибки Установите крышку аккумуляторной батареи. (См. раздел " ВЫСОКОВОЛЬТНАЯ БАТАРЕЯ ") Подключите интеллектуальный тестер к DLC3. Поверните переключатель зажигания в положение ON. Выберите следующие пункты меню: Диагностика / бортовая система диагностики / MODB / Hv ECU / DTS INFO / CLEAN CODES. Проведите тест на вождение. СОВЕТ: Выключите выключатель зажигания и снова выполните проверку вождения после первого теста для обнаружения поездки 2. (ref-283000-S04056073892008041400000)
- READ Выход расшифровка кода ошибки (Дтк НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ВЫХОДОМ СНОВА) Подключите интеллектуальный тестер к DLC3. Поверните переключатель зажигания в положение ON. Выберите следующие пункты меню: Диагностика / бортовая система диагностики / MOBDS / Hv ECU / DCTC INFO / CURRENT CODES. Прочитайте выход коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). (См. " ПРОВЕРКА и СБРОС Xtt3 для xt2), Результат: один или несколько из них будет заменен. P0AC0 P0ABF P0AC1 P0AC2 (ref-283000-S21393782892008041400000)
- READ Выход расшифровка кода ошибки Подключите интеллектуальный тестер к DLC3. Поверните переключатель зажигания в положение ON. Выберите следующие пункты меню: " Диагностика / бортовая система диагностики / MOBDA / Hv ECU / DTS INFO / CURRENT CODES. Считывание выходных данных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). (См. " Проверка / очистка DДТТС ") Результат AGCHART Agd2 выход Переходим в Tagx 1 P0AD0 P0A1F P0A84 P0A85 P0A99 P0A9A P0AD2 P0AD3 (ref-283000-S21393782892008041400000)(ref-283000-S40789667132008041400000)
- АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ ВЕНТИЛЯТОР В СБОРЕ (NOV). ПИТАНИЕ ОТ БАТАРЕИ: Вентилятор АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ1 (№ 3). ВНИМАНИЕ! Функция работает с изолированными перчатками и защитными очками. Замените интеллектуальный тестер на DLC3. Выполните следующие пункты меню: Диагностика / бортовая система диагностики / Hv ECU / DATA / Vf FAN VOLT 1 до 8. (ref-283000-S01672278962008041400000)(ref-283000-S04056073892008041400000)
- READ Выход расшифровка кода ошибки (Hv) Подключите интеллектуальный тестер к DLC3. Поверните переключатель зажигания в положение ON. Выберите следующие пункты меню: Диагностика / бортовая система диагностики / MOBД / Hb ИНФОРМАЦИЯ ОБ ЭБУ / Дтц / ТОКОВЫЕ КОДЫ. Считывайте выходные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). (См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДТС ") нет Результат: коды неисправностей, кроме как на диаграмму 1, да xgo-xtag2 и шаг 8. P0AF8 P3000 P3000 (ref-283000-S21393782892008041400000)(ref-283000-S40789667132008041400000)
- ПРОВЕРКА ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ Переведите автомобиль в состояние READY-on. Проверьте, запускается ли двигатель. Результат: Запуск двигателя. ДА: ОСТАВЬТЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО В ПОЛОЖЕНИИ P И ЗАРЯДИТЕ ВЫСОКОВОЛЬТНУЮ БАТАРЕЮ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ ДО ТЕХ ПОР, ПОКА НЕ ПРЕКРАТИТСЯ РАБОТА НЕТ: ЗАМЕНИТЕ Вн АККУМУЛЯТОРНУЮ
- READ Выход расшифровка кода ошибки (Дтк P0A1F IS OUTLET) Подключите интеллектуальный тестер к хтагх1. Поверните переключатель зажигания в положение ON. Выберите следующие пункты меню: Диагностика / бортовая система диагностики / МОБД / Вн ECU / Dт DLC3 P0A1F (ref-283000-S21393782892008041400000)
- BATT Блок Vt 4 Блок BAT Блок XTESTER 2 Блок АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ 3 Блок БАТАРЕЙКИ Vtv + Блок БАТАРЕИ + БЛОК + 1 Блок БАТАРЕЕК + 5 Блок БАТАРЕЙ + 6 Блок ВАНН + 4 БЛОК БАТАРЕЙ - Блок АККУМУЛ.ВАТ ок + 4шт БЛОКА + 2шт АБК Лчение НАПРЯЖЕНИЯ ПИТАНИЯ. DLC3 V10 V10 V11 V12 V11 V12 V13 V14 V13 V14 V15 V12 V15 V12
| Внимание | Перед осмотром высоковольтной системы примите меры предосторожности для предотвращения поражения электрическим током, например наденьте изолированные перчатки и снимите захват сервисной вилки. После снятия захвата служебной вилки положите его в карман, чтобы предотвратить повторное подключение его другими техниками во время работы на высоковольтную систему. ПОСЛЕ отключения захвата сервисной свечи подождите не менее 5 минут, прежде чем прикасаться к любому из высоковольтных разъемов или клемм. |
|---|
HINT
Для разряда высоковольтного конденсатора внутри узла инвертора с преобразователем требуется не менее 5 минут.
Схема №39
- READ Выход расшифровка кода ошибки (Дтк P0A1F IS OUTLET) Подключите интеллектуальный тестер к хтагх1. Поверните переключатель зажигания в положение ON. Выберите следующие пункты меню: Диагностика / бортовая система диагностики / МОБД / Вн ECU / Dт DLC3 P0A1F (ref-283000-S21393782892008041400000)
- ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ РАЗЪЕМА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОГО БЛОКА БАТАРЕИ (ОСЛАБЛЕНИЕ И ПЛОХОЙ КОНТАКТ) ВНИМАНИЕ: Обязательно наденьте изолированные перчатки и защитные очки. Проверьте соединения разъемов B29 и xtigx1 смарт-блока батареи. OK: Разъемы надежно соединены, и нет плохого соединения. Ng: НАДЕЖНО СОЕДИНИТЕ ОК: Перейдите к следующему шагу B30
- ЗАМЕНИТЕ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ БЛОК БАТАРЕИ
- Сброс расшифровка кода ошибки Подключите интеллектуальный тестер к DLC3. Поверните переключатель зажигания в положение ON (вкл). Выберите следующие пункты меню: Диагностика / бортовая система диагностики / МОБД / Hv ECU / DTS INFO / CLEAN CODES.
- СНОВА ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки Подключите интеллектуальный тестер к DLC3. Поверните переключатель зажигания в положение ON. Выберите следующие пункты меню: Диагностика / бортовая система диагностики / МОБД / Вн ECU / DTS INFO / CURRENT CODES. Read Выход коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). (См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА d P3030 (ref-283000-S21393782892008041400000)
| Внимание | Если крышка аккумулятора снята, то перед поворотом ключа зажигания во включенное положение (или переводом автомобиля в состояние READY-on) его следует установить. Если ключ зажигания повернут в положение ON (или автомобиль переведен в состояние ГОТОВНОСТИ) при снятой крышке аккумулятора может выдаваться P3105. Перед осмотром высоковольтной системы примите меры предосторожности для предотвращения электрических ударов, такие как ношение изолированных перчаток и удаление служебной вилки. После снятия замка зажигания положите его в карман на время работы техников. |
|---|
HINT
Для разряда высоковольтного конденсатора внутри узла инвертора с преобразователем требуется не менее 5 минут.
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
- ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНЫМ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ ПОДСКАЗКА: При использовании функции осциллографа X5 в интеллектуальном тестере может быть проведена проверка функции между блоком управления Hv и смарт-модулем батареи. Подключите интеллектуальный тестер к клеммам блока управления Вн, указанным в таблице ниже, установите тестер на функцию осциллоскопа и проверьте форму сигнала. СПЕЦИФИКАЦИЯ ТЕРМИНАЛА ECU Позиция Содержимое клеммы xtag0: BTH + (xage1) CH1 H30 H31 CH2 H30 H31 2V
- Проверить жгут и разъём 19 (Hv управление ECU - ПРОВОД АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ 10) Отсоедините разъем BP1-5 от блока управления Вн. Отключите соединитель xthagx1, показанный на иллюстрации. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление (Проверьте обрыв) RESISTANCE характеристика TESTER Connection Specified Condition + (xtag2-19) BTH 3 + H30 BP1 H30 BP1-5 H30 H30 H30
- ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (ПРОВОД АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ) Подключите разъем H30 к ЭБУ управления Вн. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже, когда выключатель зажигания находится во включенном положении. Стандартное напряжение СПЕЦИФИКАЦИЯ ТЕСТЕР НАПРЯЖЕНИЯ Подключение Указанное условие (V) IGCT (хтагх1) - масса (хт агх2) 9 до 14 V Ng: ЗАМЕНИТЕ или ПЕРЕЙДИТЕ НА СЛЕДУЮЩИЙ СОЕДИНИТЕЛЬ BP1-1 BP1-6
- ПРОВЕРЬ КОРПУС БЛОКА АККУМУЛЯТОРОВ 14 ВНИМАНИЕ: Обязательно наденьте изолированные перчатки и защитные очки. Снимите зажим сервисной вилки. (См. " ГИБРИДНАЯ СИСТЕМА БАТАРЕЙ ") Снимите крышку аккумулятора. (См. " Hv аккумулятор ") Отсоедините разъем B28 от блока аккумуляторной батареи. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (s) в таблице ниже. Стандартное сопротивление (проверка на обрыв) B28 BP1-5 B28 BP1-10 B28 BP1-1 B28 BP1-6 B28 B28 B28 B28 (ref-283000-S36004460132008041400000)(ref-283000-S04056073892008041400000)
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
Схема №76
Схема №77
Схема №78
Схема №79
Схема №80
Схема №81
Схема №82
Схема №83
Схема №84
Схема №85
Схема №86
- МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ (см. " Инструкцию по ремонту ") (ref-282976-S00474831072008041400000)
- READ Выход расшифровка кода ошибки Проверьте устройство. ПРИМЕЧАНИЕ: Сначала проверьте устройство и убедитесь, что P0AA6 (высоковольтная изоляция необычна) не выводится перед выполнением демонтажных или монтажных работ внутри батареи. Если устройство выведено, выполните процедуры поиска и устранения неисправностей.
- ОТСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА
- ИЗВЛЕКИТЕ СЛУЖЕБНУЮ ВИЛКУ СЦЕПЛЕНИЕ ВНИМАНИЕ: Снимите сервисную вилку, чтобы прервать цепь высокого напряжения во время проверки. Держите снятую сервисную розетку в кармане, чтобы предотвратить повторное подключение ее другими техническими специалистами во время обслуживания автомобиля. Все разъемы высоковольтной проводки окрашены в оранжевый цвет. Удалите 2 зажима, затем откройте крышку отверстия для технического обслуживания аккумулятора. Наденьте изоляционную перчатку и снимите ручку сервисной вилки, после того как рычаг сервисной розетки сдвинут вверх. Осторожно: не прикоснитесь к снятой служебной вилке в вашем кармане для предотвращения повторного подключения других технических специалистов.
- СНИМИТЕ КРЫШКУ КРОНШТЕЙНА рулевых тяг ЗАДНЕГО КРЕСЛА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-283009-S07504066712008041400000)
- СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КРЕСЛО В СБОРЕ ЛЕВОЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-283009-S07504066712008041400000)
- СНИМИТЕ КРЫШКУ КРОНШТЕЙНА рулевых тяг ЗАДНЕГО КРЕСЛА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-283009-S26161021142008041400000)
- СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КРЕСЛО В СБОРЕ ПРАВОЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-283009-S26161021142008041400000)
- СНЯТЬ КРЫШКУ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА Снимите крышку воздухозаборника лев. Отпустите захват, используя отвертку с заклеенным наконечником, и снимите крышки 2 отверстий. Выверните 2 винта, затем освободите 2 захвата и снимите крышку воздухоприемника прав. Удалите крышку воздуховпускного отверстия прав. Ослабьте захват с помощью отвертки с заклепанным наконечником и выньте крышки 2 отверстия. Снимите винты 2, после чего отпустите 2 захватов и извлеките крышку воздухосборника Rh.
- СНИМИТЕ КРЫШКУ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА ПО ЦЕНТРУ Освободите захват, используя отвертку с заклеенным наконечником, и снимите крышки 2 отверстий. Выверните 2 винта, затем отпустите 2 захвата и удалите центр крышки воздухозаборника.
- ОТДЕЛЬНЫЙ КОВЕР ДЛЯ ПОЛА В СБОРЕ СПЕРЕДИ Поверните назад сборку ковра для переднего пола.
- СНЯТЬ ВНУТРЕННИЙ РЕМЕНЬ ЗАДНЕГО ЦЕНТРАЛЬНОГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-283010-S23644030632008041400000)
- СНЯТЬ КРОНШТЕЙН ДЕРЖАТЕЛЯ БАТАРЕИ Отверните 2 болта и снимите кронштейн держателя батареи.
- СНИМИТЕ КОРОБ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ Отверните 2 болта и вывинтите короб аккумуляторной батареи (левый), отверните 2 винта и выньте короб батарейного носителя (CTR). Выверните два винта и откиньте короба аккумуляторного носителя (правый).
- СНЯТЬ КРЫШКУ СЕРВИСНОГО ОТВЕРСТИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ С помощью захвата для служебной вилки снимите ударник замка крышки аккумуляторной батареи. ПОДСКАЗКА: Вставьте выступающую часть захвата сервисной вилки, и поверните кнопку ударника замка крышки аккумулятора против часовой стрелки, а затем отпустите замок. Отверните 2 болта и выньте крышку сервисного отверстия аккумулятора.
- СБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ КРЫШКИ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ВНИМАНИЕ: Наденьте изоляционные перчатки. Выверните болт, затем отсоедините проволочную рамку No3. С помощью захвата служебной вилки снимите фиксатор-ударник крышки аккумуляторной батареи. ПОДСКАЗКА: Вставьте выступающую часть захвата эксплуатационной вилки, и поверните кнопку фиксатора-ударника батарейной крышки против часовой стрелки, а замок отпустите. Отверните 28 болтов, 6 гаек и крышку аккумуляторной батарей.
- ИЗВЛЕКИТЕ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ БЛОК БАТАРЕИ (См. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-283000-S27528752952008041400000)
- Htr ЗАЖИМ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ОСТОРОЖНО: Надеть изоляционные перчатки и защитные очки. ПРИМЕЧАНИЕ: заизолировать снятые клеммы изоляционной лентой Снять батарейный разъем Lh. Отсоединить разъемы вентиляции батарейного отсека между батареями Hv Ln и CTR. Разъединить зажим электрожгута термодатчика аккумуляторной батареи Вынуть гайку и кабель основной батареи из аккумуляторного разъема Hvt.
- Снять аккумулятор охлаждение Воздуходувка ASSEMBLE ПОДСКАЗКА: Замените нижнюю часть корпуса высоковольтной батареи как комплект, когда жидкости собираются в нижней части корпуса и налипают на порошок. Отсоедините каждый разъем и зажим узла вентилятора охлаждения аккумуляторной батареи. Снимите 9 гаек и 3 узла вентилятора.
- СНЯТЬ ШТЕКЕР АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ЭЛЕКТРОМОБИЛЯ В СБОРЕ Отсоедините разъем и зажимы. Отверните 2 болта, гайку и штекер аккумуляторной батареи Ev.
- СНЯТЬ УЗЕЛ РЕЛЕ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-283000-S25383493442008041400000)
- СНЯТЬ КРЫШКУ СЕРВИСНОГО ОТВЕРСТИЯ ВЫСОКОВОЛЬТНОЙ БАТАРЕИ Отсоедините разъем и зажим, затем снимите нижнюю коробку высоковольтной батареи.
- СНЯТЬ КРЫШКУ АККУМУЛЯТОРА Снимите крышку аккумулятора с нижней части корпуса высоковольтного аккумулятора.
- СНЯТЬ УПАКОВКУ БАТАРЕИ No2 С нижней коробки высоковольтной аккумуляторной батареи снимите упаковку батареи № 2.
- СНИМИТЕ ПРОВОД АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ Отсоедините зажим, затем выньте провод аккумуляторной батареи из нижней части корпуса высоковольтной батареи. Отключите 2 зажима, а затем извлеките провод батарейной батареи из нижнего корпуса высоковольтного аккумулятора.
Схема №87
Схема №88
Схема №89
Схема №90
Схема №91
Схема №92
Схема №93
Схема №94
Схема №95
Схема №96
Схема №97
Схема №98
Схема №99
Схема №100
Схема №101
Схема №102
Схема №103
- УСТАНОВИТЬ ПРОВОД АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ Подключите 2 зажима, затем установите провод аккумуляторной батареи на нижнюю часть корпуса высоковольтной батареи. Подсоедините зажим, а затем установите кабель батарейной батареи на нижней части корпуса высоковольтного аккумулятора.
- УСТАНОВИТЬ УПАКОВКУ БАТАРЕИ № 2 Установите упаковку батареи No2 на нижнюю часть корпуса высоковольтной батареи. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь в отсутствии зазора между упаковкой батареи и нижней частью корпуса.
- УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ АККУМУЛЯТОРА Установите крышку аккумулятора на нижнюю часть корпуса высоковольтного аккумулятора. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что участок бутиловой ленты крышки аккумулятора надежно прикреплен к нижней части корпуса.
- УСТАНОВИТЬ НИЖНЮЮ ЧАСТЬ ВЫСОКОВОЛЬТНОГО АККУМУЛЯТОРА Установите нижнюю часть корпуса высоковольтного аккумулятора на автомобиль. Подключите разъем и зажим к нижней части корпуса высоковольтной батареи.
- МОНТАЖ РЕЛЕ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА ") (ref-283000-S32224883602008041400000)
- УСТАНОВКА ВИЛКИ АККУМУЛЯТОРА ЭЛЕКТРОМОБИЛЯ В СБОРЕ Установите вилку аккумулятора Ev с 2-мя болтами и гайкой. Момент затяжки: Болт 5,4 Н * м (55 кгс * см, 48 дюйм * фунт) Гайка 7,5 Н • м (76 кгс * см., 66 дюйм * lbf) Подсоедините разъем и зажимы.
- УСТАНОВИТЬ БЛОК ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ АККУМУЛЯТОРА Установите 3 блока вентиляторов охлаждения аккумулятора с 9 гайками. Крутящий момент: 4,5 Н * м (46 кгс * см, 40 дюйм * фунт) Подключите каждый разъем и зажим блока вентилятора охлаждения аккумулятора.
- Шнек Hv. Установите ниппель Htr. Соедините Nvt с разъемом для подключения к аккумуляторной батарее (СМ).настыкуйте фланцевую муфту Hтм.: ниппозиционную муфту.
- УСТАНОВИТЬ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ БЛОК АККУМУЛЯТОРА (см. " УСТАНОВКА ") (ref-283000-S39692870372008041400000)
- ПРОВЕРКА ПОДКЛЮЧЕНИЯ ВЫСОКОВОЛЬТНОГО КАБЕЛЯ ВНИМАНИЕ: Наденьте изолирующие перчатки и защитные очки. Проверьте, чтобы каждый жгут проводов был установлен надежно. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что проволочная рамка № 3 не пересекается друг с другом. Обязательно подсоедините проволочную рамку № 3 к каждой правильной клемме, как показано на иллюстрации. Разъемы должны быть соединены надежно. Гайки должны быть надежно закреплены. Убедитесь в том, что 4 пластмассовые крышки зацеплены надежно.
- УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ АККУМУЛЯТОРА МОМЕНТ 72 м ПОДУЗЕЛ: Надеть изоляционные перчатки. Установить фиксатор крышки аккумулятора болт 66, затем нажать кнопку для фиксации Установите крышку аккумулятора с 28 болтами и 6 гайками ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать болт массы для положения Б. Крутящий момент: Болт А 25 Н * м (255 кгс * см, 19 фут. * фунт-сила) Болт В 22 Н · м (224 кгс * км, 16 фунт-сил * кв.
- УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ СЕРВИСНОГО ОТВЕРСТИЯ АККУМУЛЯТОРА Вн Установите фиксатор крышки аккумулятора, затем нажмите кнопку для фиксации. Установите крышку сервисного отверстия аккумулятора с помощью 2 болтов. Крутящий момент: 7,5 Н * м (76 кгс * см, 66 дюйм * фунт)
- МОНТАЖ КОРОБА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ Установите короб (Rh) на 2 болта. Крутящий момент: 7,5 Н * м (76 кгс * см, 66 дюйм * lbf) Установите коробчатый элемент аккумуляторной батареи (CTR) с помощью 2 болтов. Вращающий момент: 7,5n * m (76 кгс.см., 66 дюймов * l Bf) Установить корооб-образный элемент аккумуляторных батарей (lh) с использованием 2 болт. Момент: 7.5 Н • м (76кгс * lf, 66).
- УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН ДЕРЖАТЕЛЯ БАТАРЕИ Установите кронштейн держателя батареи с помощью 2 болтов. Крутящий момент: 7,5 Н * м (76 кгс * см, 66 дюймов * фунт)
- УСТАНОВИТЬ ВНУТРЕННИЙ РЕМЕНЬ ЗАДНЕГО ЦЕНТРАЛЬНОГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА ") (ref-283010-S30451716422008041400000)
- УСТАНОВИТЬ КОВЕР ПОЛА В СБОРЕ СПЕРЕДИ Установите ковер переднего пола.
- УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА ПО ЦЕНТРУ Установите крышку воздухозаборника 2-мя винтами, установив крышки с двумя отверстиями.
- УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА Установите правую крышку воздухозаборника, наверните 2 винта на правую крышку заборника и установите крышки с двумя отверстиями. Установите левую крышку воздухоприемника, заверните 2 винта на левую крышку забора воздуха и установите две крышки отверстий.
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНЕЕ КРЕСЛО В СБОРЕ ЛЕВОЕ (см. " МОНТАЖ ") (ref-283009-S24398621582008041400000)
- УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ КРОНШТЕЙНА рулевых тяг ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНЕЕ КРЕСЛО В СБОРЕ ПРАВОЕ (см. " МОНТАЖ ") (ref-283009-S26085320402008041400000)
- УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ КРОНШТЕЙНА рулевых тяг ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ
- ОДНОВРЕМЕННЫЙ ОСМОТР ЗАМКА РЕГУЛЯТОРА СКОЛЬЖЕНИЯ (См. " УСТАНОВКА ") (ref-283009-S24398621582008041400000)
- УСТАНОВКА ЗАХВАТА ДЛЯ СЛУЖЕБНОЙ ВИЛКИ ПРИМЕЧАНИЕ: Перед подключением сервисной вилки проверьте, чтобы не осталось никаких деталей и инструментов и чтобы высоковольтные клеммы и разъемы были надежно подсоединены. Наденьте изоляционные перчатки, а затем вставьте служебную вилку. Нажмите на захват, чтобы зафиксировать. Закройте крышку смотрового отверстия аккумулятора. ПРИМЕЧАНИЕ. Убедитесь, что зажимы крышки 2 смотровых отверстий аккумуляторной батареи надежно соединены с кронштейном держателя аккумуляторов (щелчок звука).
- ПОДКЛЮЧИТЕ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА
- ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ Некоторые системы нуждаются в инициализации при отсоединении кабеля от отрицательной клеммы аккумулятора. (См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ") (ref-282976-S16822617822008041400000)