Пневматическая подвеска (диагностические коды и испытания цепей): Прочее Honda Accord IV

Процедура пневматической подвески (диагностического кода и испытания цепей): прочее

1. ПРОВЕРИТЬ ВОЗДУШНУЮ ТРУБКУ Проверьте, не засорена ли какая-либо из воздушных трубок. OK Нет засоров. Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ВОЗДУШНОЙ ТРУБКИ ОК: Перейдите к следующему шагу
2. Проверить IF передний HEIGHT управление клапан IS STUCK Снимите передний клапан регулировки высоты. См. " УДАЛЕНИЕ ". Нажмите на передний клапан регулирования высоты Rh. Подключите клемму 1 (Rн +) к положительному (+) выводу батареи, а клемму 2 (E) - к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи. Проверьте звук работы клапана регулирования высоты. OK Он производит рабочий звук (нажмите).пна переднюю заслонку регулятора высоты Lh-клапан. (ref-399937-S38816921342011051800000)
3. Проверить IF задний HEIGHT управление клапан IS STUCK Снимите клапан регулировки задней высоты. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". Проверьте задний клапан регулировки высоты Rh. Подключите клемму 1 (+ Rн) к положительному (+) выводу батареи, а клемму 2 (Е) - к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи. Проверить звук работы клапана регулировки высоты. OK Он производит рабочий звук (нажмите кнопку).нащёлкните задний клапан регулирования высоты Lv + LEH (3). (ref-399937-S27277925302011051800000)
4. ПРОВЕРЬТЕ, НЕ ЗАСТРЯЛ ЛИ ВЫПУСКНОЙ КЛАПАН КОМПРЕССОРА РЕГУЛИРОВКИ ВЫСОТЫ Снимите компрессор регулировки высоты. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". Проверьте, не заклинил ли выпускной клапан: Подсоедините клемму 1 к положительной (+) клемме аккумулятора и клемму 2 к отрицательной (-) клеммах аккумулятора. Убедитесь в исправности рабочего звука клапана регулирования высоты. OK Он издает рабочий звук (щелчок). Ng -- > Смотрите шаг 6 OK -- > См. этап 7 (ref-399937-S02786466382011051800000)
5. ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕДНИЙ КЛАПАН РЕГУЛИРОВКИ ВЫСОТЫ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399937-S38816921342011051800000)
6. ЗАМЕНИТЬ КОМПРЕССОР РЕГУЛИРОВАНИЯ ВЫСОТЫ СОГЛАСНО ДЕМОНТАЖУ
7. ЗАМЕНИТЬ ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399937-S19894901202011051800000)
8. ЗАМЕНИТЕ ЗАДНИЙ КЛАПАН РЕГУЛИРОВКИ ВЫСОТЫ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399937-S27277925302011051800000)

1. Проверить расшифровка кода ошибки Очистить DCC. См. раздел " Проверка / очистка DCS ". Выполнить дорожное испытание. Проверить наличие DCSS. См. Раздел " Контроль / удаление DCTS ". Результат Условие Переход к выводу Dtc A вывод DTS отсутствует B B -- > См. шаг 3 A - > Смотрите шаг 2 (ref-399752-S31023684702011051800000)(ref-399752-S31023684702011051800000)
2. ЗАМЕНИТЬ ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399937-S19894901202011051800000)
3. ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

1. Проверить расшифровка кода ошибки (система впрыска вторичного воздуха подвеска система) Очистить Дтк. См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДТС ". Провести дорожное испытание. Проверить наличие ДТСK. Проверьте, выведены ли ДПТК C1783 и хтагх1. Результат Условие Перейти к невыводу А Вывод В -- > См. Шаг 4 A: Переход к следующему шагу U0122 (ref-399752-S31023684702011051800000)(ref-399752-S31023684702011051800000)
2. Проверить расшифровка кода ошибки (тормоз управление система) Проверьте наличие сигнала DTS. См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА СИГНАЛОВ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ ".проверьте, не выходит ли из строя сигнал DCTC C1783 и датчик частоты вращения системы управления тормозами DCS (C0200 / 31, C0205 / 32, xtagen x3 / 33, хtagx 4 / 35, хтагх 5 / 36, хт 6 / 38 или хтаг 7 / 39) Переход к следующему шагу вывода: В Нет условия А перехода к следующему этапу B: C0210 C0215 C1236 C1238 C1239 (ref-399754-S16608199182011051800000)
3. Скорость ВРАЩЕНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (список данных) Показываемая скорость движения - 25 миль в час / ч Скорость на заднем колесе - 15 миль / ч (число оборотов в минуту - 15) Скорость, указываемая на переднем колесе: Скорость в милях в час (количество оборотов в секунду) Частота вращения - 15 км / ч. Соедините двигатель с DLC3. Включение двигателя (IG) и маховик - 5 км: Шасси / Пневматическая подвеска / Список данных. Согласно отображению на механическом колесе.
4. GO TO CAN COMMUNICATION система (ПЕРЕХОД К СИСТЕМЕ СВЯЗИ С БАНКАМИ) - см. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
5. GO TO тормоз управление система (ПЕРЕХОД К СИСТЕМЕ УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ) согласно ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ КАРТЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
6. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ. См. раздел КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
7. ЗАМЕНИТЬ ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399937-S19894901202011051800000)

1. Проверить расшифровка кода ошибки Очистить DCC. См. раздел " Проверка / очистка DCT ". Выполнить дорожное испытание. Проверить наличие DCS. См. Раздел " Контроль / удаление DCTC ". Результат Условие Перейти к DTS не выводится A На выходе B B - > См. шаг 3 A -- > Смотрите шаг 2 (ref-399752-S31023684702011051800000)(ref-399752-S31023684702011051800000)
2. ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
3. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ VGRS. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

1. Проверить расшифровка кода ошибки сброс the DCC. См. раздел " Проверка / очистка DTS ". Выполните дорожное испытание. Проверьте наличие DCS. Обратитесь к разделу " Контроль / удаление DCT ". Условие RESULT Переход к DSC не выводится B B - > См. Шаг 2 A -- > См. шаг 3 (ref-399752-S31023684702011051800000)(ref-399752-S31023684702011051800000)
2. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ. См. раздел КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
3. ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

1. Проверить VEHICLE идентификация INFORMATION STATUS Проверьте, что идентификационная информация транспортного средства была сохранена. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". RESULT Результат Переходите к информации, сохраненной A Информация не сохранена B B -- > См. шаг 5 A: Перейдите к следующему шагу (ref-399752-S28422733222011051800000)
2. ПРОВЕРКА НОМЕРА ДЕТАЛИ Проверьте правильность номеров деталей установленных ECU системы рулевого управления, блок управления двигателем и AFS. ПРИМЕЧАНИЕ: При удалении блока управления рулевым управлением с помощью ЭБУ, ЕСМ и / или AFS для проверки номера детали или при замене блока управления рулевой колонкой с помощью Ecu убедитесь в том, что соответствующие процедуры и меры предосторожности выполнены согласно разделу " УДАЛЕНИЕ " На следующий блок управления рулевыми панелями исправны. (ref-399887-S37206487742011051800000)
3. Сброс расшифровка кода ошибки Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS ". ДАЛЕЕ: переход к следующему шагу (ref-399752-S31023684702011051800000)
4. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Проверьте, не выводится ли на выход DCC C1789. См. раздел " Проверка / очистка DCS ".ОК а DSC C1789 не выводится. ПОДСКАЗКА: Если никакие детали не заменяются и на выходе находится DTS xtbagx2, то в ЭБУ управления подвеской может быть внутренняя неисправность. В этом случае замените ЭСУ управления подвесом. Ng -- > См шаг 7 OK -- > См. шаг 6 C1789 (ref-399752-S31023684702011051800000)
5. ВЫПОЛНИТЕ РЕГИСТРАЦИЮ ИДЕНТИФИКАЦИОННОЙ ИНФОРМАЦИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. См. раздел ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ
6. ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. См. ПРОЦЕДУРУ ЭЛЕКТРОННОГО КОНТРОЛЯ ЦЕПЕЙ
7. ЗАМЕНИТЬ ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399937-S19894901202011051800000)

1. Проверить расшифровка кода ошибки сброс the DAC. См. раздел " Проверка / очистка DCC 2 ". Выполните дорожное испытание. Проверьте наличие DCS. Обратитесь к разделу " Контроль / удаление DEC > RESULT Condition Proceed to DCA is Выход A DTS is not Выход B HINT: Если сбой связи CAN, ТО и связанный с ним датчик неисправности Dc должен быть исправлен на этапе 3 перед устранением неисправности. (ref-399752-S31023684702011051800000)(ref-399752-S31023684702011051800000)
2. GO TO CAN COMMUNICATION система (ПЕРЕХОД К СИСТЕМЕ СВЯЗИ С БАНКАМИ) - см. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
3. ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

1. Проверить ECUS CONNECTED TO шина CAN Выключите двигатель. Подключите Techstream к DLC3. Проверьте ecus, подключенный к шине CAN. Обратитесь к разделу " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ". РЕЗУЛЬТАТ Перейдите к пункту No failunction appeares A неисправность appears B -- > См. шаг 6 А: Перейти к следующему шагу (ref-399914-S35156415382011051800000)
2. Проверить расшифровка кода ошибки (ALL) Выключите двигатель. Подключите Techstream к DLC3. Проверьте наличие DCTC все. РЕЗУЛЬТАТ Условие Перейти к DTS не выводится A CAN система DTP является выходом B LIN система DCT является выводом C C -- > См. шаг 7 B - > Смотрите этап 6 A: Перейдите к следующему шагу
3. Проверить INDICATOR фонарь OPERATION (активно проверка) Выключение индикатора двигателя при включенном индикаторе комфорта. Подключение светового индикатора Techstream к DLC3. Включение переключателя двигателя (IG) и включение датчика TECH. Вход в следующие меню: электрооборудование кузова / Combination Meter / активно проверка. Проверьте состояние светового указателя управления поглотителем или световым указателем контроля высоты, управляя теплопроводом.
4. Проверить выключатель сигнал (подвеска управление ECU DATA LIST) Нажмите кнопку включения выключателя двигателя. Подключите выключатель Techstream к DLC3. Включите переключатель двигателя (IG) и включенный режим работы. Войдите в следующие меню: шасси / пневматическая подвеска / список данных. Выберите каждый элемент ниже в списке данных и считайте его значение, отображаемое на переключателе управления электропитанием / диапазоном комфорта.
5. Проверить выключатель сигнал (№ 1 ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ НАЖАТ СПИСОК ДАННЫХ) Выключите выключатель двигателя. Подключите Techstream к DLC3. Включите переключатель двигателя (IG) и включите Tech-поток. Введите следующие меню: электрооборудование кузова / Center Console выключатель / Data List. Выберите каждый элемент ниже в списке данных и считайте его значение, отображаемое на приборе Измерительный элемент.
6. GO TO CAN COMMUNICATION система (ПЕРЕХОД К СИСТЕМЕ СВЯЗИ С БАНКАМИ) - см. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
7. GO TO LIN COMMUNICATION система (перейти к системе связи ЛИН) - см. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
8. ПЕРЕЙДИТЕ К СИСТЕМЕ РАСХОДОМЕРА / ДАТЧИКА. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
9. ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ ПРОБЛЕМ
10. ЗАМЕНИТЬ ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399937-S19894901202011051800000)