Тормоз с электронным управлением (диагностические коды и испытания цепей): Диагностика Honda Accord IV

Процедура проверки

HINT

Начните проверку с " проверить жгут и разъём " при использовании Techstream и начните с " PERFORM проверка MODE ", когда не используется Tech Stream.

Схема №167

Войти

Схема №168

Войти

Схема №169

Войти

Схема №170

Войти

1. ПРОВЕРКА ПОСТОЯННОГО ЖГУТА И РАЗЪЕМА (МГНОВЕННОЕ ПРЕРЫВАНИЕ) Имеется кратковременный разрыв цепи > При помощи Techstream проверьте наличие каких-либо кратковременных разрывов в жгуте проводов или разъеме, соответствующем расшифровка кода ошибки. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ПЕРЕБОЕВ В РАБОТЕ " ABS / VSC / TRAC Тестер Отображение Измерение Item / диапазон Нормальное состояние Fr Открытие Датчик частоты вращения Rh размыкания / Ошибка нормального обрыва 2WD (ref-399754-S14455793692011051800000)
2. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА электрического жгута или соединителя (блок управления блоком - передний датчик скорости) Выключите двигатель. Отремонтируйте или замените электрический жгут или соединитель. Проверьте наличие мгновенных прерываний между блоком управления блоком и передним датчиком скорости. См. " ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-399754-S14455793692011051800000)
3. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Для устранения неисправности выключите двигатель. Устраните неисправность. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтд ". Запустите двигатель. Управляйте транспортным средством со скоростью 32 км / ч (20 миль в час) или более в течение не менее 60 секунд. Проверьте, записан ли тот же самый ДТС. См. " Проверка / Очистка ДПТД. Результат Перейдите к разделам xtag0 / 31 и / Xtag1 / C0200 C0205 C0200 C0205 (ref-399754-S16608199182011051800000)(ref-399754-S16608199182011051800000)(ref-399754-S29313832502011051800000)
4. Предельное значение скорости движения вперед: переднее рулевое колесо, показанное на индикаторе. Скорость вращения переднего колеса, показанная на датчике скорости (Fr). Частота вращения заднего колеса, заднее рулевого колеса, указываемая на приборе. DLC3 2WD (ref-399754-S35700525312011051800000)(ref-399902-S01352978002011051800000)
5. PERFORM проверка MODE (сигнал проверить) Выключите двигатель. Выполните проверку датчика в тестовом режиме. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА ". OK Все коды неисправностей тестового режима очищены. РЕЗУЛЬТАТ Результат Переходим к ОК A Ng (для 2WD) B n (ref-399754-S03288923542011051800000)
6. ПОВТОРНАЯ ПОДСКАЗКА расшифровка кода ошибки. Выключите выход двигателя. Устраните проблему xtcs. См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Xtc ". Запустите двигатель. Управляйте автомобилем со скоростью 32 км / ч (20 миль в час) или более в течение не менее 60 секунд. Проверьте, записан ли тот же самый Дкт. Обратитесь к " ПРОВЕРКЕ / ОЧИСТКЕ xtb ". Результат Перейдите к разделу " Проверка / СБРОС ". C0200 C0205 C0200 C0205 2WD C0200 C0205 (ref-399754-S16608199182011051800000)(ref-399754-S16608199182011051800000)(ref-399754-S29313832502011051800000)
7. Проверить передний датчик скорости установка Выключите двигатель. Проверьте установку датчика скорости. OK Нет зазора между датчиком и передним поворотным кулаком. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте сигнал датчика скорости после установки. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ТЕСТОВОГО РЕЖИМА ". Ng -- > ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ OK: Перейдите к следующему шагу (ref-399754-S03288923542011051800000)
8. FLID управление провод Проверьте, что нет ослабления на блокирующей части и соединительной части соединителей. Отключите провод датчика - измерьте сопротивление в соответствии со значением (-ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление для Rh для Lht ester Подключение Указано условие " A -2 (Fr +) - " B " -2 (FRM) (ref-399754-S03288923542011051800000)
9. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА - всегда корпус Frxt10 (стойка 15 + передний датчик частоты вращения) всегда отсоединять разъемы A19 или xtg1 ECU. Отсоединять разъем датчика xtigx1-3. Измерять сопротивление в соответствии со значением (-ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление для Rh для LEH тестера Состояние соединения указано A21 A55 A73 A19 A55 A19 A55 A19 A19 A21 A73 A21 A73 A21 A21
10. Проверить SKID управление ECU (датчик вход) Повторно подсоедините разъемы A19 и xtigx1 ECU.В ыключить разъем датчика хтагх2. Отсоединить разъем сенсора xtegx3. Включить выключатель двигателя (IG). Измерить напряжение согласно значению (ям), приведенному в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Соединение Переключатель Условие Указанное состояние Xxtag4-2 (Fr +) - Масса переключателя на Корпус 5 A21 A55 A73 A55 A73
11. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Для устранения проблемы выполните следующее: выключение двигателя. Повторно подключите разъем датчика частоты вращения на передней панели. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". Запустите двигатель. Управляйте транспортным средством со скоростью 32 км / ч (20 миль в час) или более в течение по крайней мере 60 секунд. Проверьте, записан ли тот же самый DCC. См. " Проверка / очистка xtag1 / шаг ". Результат Перейдите к пункту DCS Xttag 0 / 3 / C0200 C0205 C0200 C0205 (ref-399754-S16608199182011051800000)(ref-399754-S16608199182011051800000)(ref-399754-S29313832502011051800000)
12. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ И РОТОР ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА СКОРОСТИ Выключите двигатель. Замените подузел ступицы передней оси (ротор переднего датчика скорости и передний датчик скорости). См. " ДЕМОНТАЖ ". ПОДСКАЗКА: Ротор переднего датчика частоты вращения и датчик передней частоты вращения встроены в подузл ступицы переднего моста. Если требуется замена ротора и датчика передней скорости, замените подузёл ступицы передних мостов. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте сигнал датчика скорости после замены обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ИСПЫТАНИЯ НА СЛЕДУЮЩИЙ. (ref-399934-S25907239972011051800000)(ref-399754-S03288923542011051800000)
13. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Устраните неполадку. Обратитесь к " Xtc проверить / сброс ". Запустите двигатель. Управляйте транспортным средством со скоростью 32 км / ч (20 миль в час) или более в течение не менее 60 секунд. Проверьте, записан ли тот же самый DTS. См. " DCTС ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА. ПОДСКАЗКА: переустановите датчики, разъемы и т.д. и восстановите транспортное средство до следующего состояния перед повторным запуском для результата DCS. C0200 C0205 C0200 C0205 (ref-399754-S16608199182011051800000)(ref-399754-S16608199182011051800000)(ref-399754-S29313832502011051800000)
14. ПРОВЕРКА УСТАНОВКИ ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА СКОРОСТИ Выключите двигатель. Проверьте установку датчика скорости. OK Нет зазора между датчиком и передним поворотным кулаком. Монтажная гайка затянута должным образом. Крутящий момент 8,5 Н * м (87 кгс * см, 75 дюйм * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте сигнал датчика скорости после установки. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ТЕСТОВОГО РЕЖИМА ". Ng -- > УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ПРАВИЛЬНО OK: Перейдите к следующему шагу (ref-399754-S03288923542011051800000)
15. Проверить передний датчик скорости TIP Снимите передний датчик скорости. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". Проверьте наконечник датчика скорости. OK Нет царапин, масла или посторонних веществ на наконечнике датчика. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте сигнал датчика скорости после очистки или замены. См. " ПРОЦЕДУРА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА ".ng -- > ОЧИСТИТЬ или ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ OK: Перейдите к следующему шагу (ref-399916-S37318528682011051800000)(ref-399754-S03288923542011051800000)
16. FLID управление провод Проверьте, что нет ослабления на блокирующей части и соединительной части соединителей. Отключите провод датчика - измерьте сопротивление в соответствии со значением (-ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление для Rh для Lht ester Подключение Указано условие " A -2 (Fr +) - " B " -2 (FRM) (ref-399754-S03288923542011051800000)
17. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА - всегда корпус Frxt10 (стойка 15 + передний датчик частоты вращения) всегда отсоединять разъемы A19 или xtg1 ECU. Отсоединять разъем датчика xtigx1-3. Измерять сопротивление в соответствии со значением (-ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление для Rh для LEH тестера Состояние соединения указано A21 A55 A73 A19 A55 A19 A55 A19 A19 A21 A73 A21 A73 A21 A21
18. Проверить SKID управление ECU (датчик вход) Повторно подсоедините разъемы A19 и xtigx1 ECU.В ыключить разъем датчика хтагх2. Отсоединить разъем сенсора xtegx3. Включить выключатель двигателя (IG). Измерить напряжение согласно значению (ям), приведенному в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Соединение Переключатель Условие Указанное состояние Xxtag4-2 (Fr +) - Масса переключателя на Корпус 5 A21 A55 A73 A55 A73
19. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Для устранения проблемы выполните следующее: выключение двигателя. Повторно подключите разъем датчика частоты вращения на передней панели. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". Запустите двигатель. Управляйте транспортным средством со скоростью 32 км / ч (20 миль в час) или более в течение по крайней мере 60 секунд. Проверьте, записан ли тот же самый DCC. См. " Проверка / очистка xtag1 / шаг ". Результат Перейдите к пункту DCS Xttag 0 / 3 / C0200 C0205 C0200 C0205 (ref-399754-S16608199182011051800000)(ref-399754-S16608199182011051800000)(ref-399754-S29313832502011051800000)
20. Заменить передний датчик скорости (заменить передний датчик частоты вращения) Выключите двигатель. Замените передний датчик скорости. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте сигнал датчика частоты вращения после замены. Обратитесь к разделу " Процедура тестового режима ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-399916-S37318528682011051800000)(ref-399754-S03288923542011051800000)
21. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Устранение проблемы. См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк ". Запустите двигатель. Управляйте транспортным средством со скоростью 32 км / ч (20 миль в час) или более в течение не менее 60 секунд. Проверьте, записан ли тот же самый ДТС. См. " Проверка / очистка ДТС.Р азчет Результат Перейдите к разделу коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) xtag0 / 31 и / или tagx1 / 32 - Неисправность 3 C0200 C0205 C0200 C0205 (ref-399754-S16608199182011051800000)(ref-399754-S16608199182011051800000)(ref-399754-S29313832502011051800000)
22. ЗАМЕНИТЬ РОТОР ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО МОСТА Выключите двигатель. Замените подузел ступицы передней оси (ротор датчика частоты вращения переднего моста). Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ ". ПОДСКАЗКА: Ротор датчика переднерасположен в подузле ступицы переднего моста. Если требуется замена ротора датчика переднеобходимой скорости, замените подузёл ступицы передних мостов. ПРИМЕЧАНИЕ: проверьте сигнал датчика скорости после замены. См. " ПРОЦЕДУРА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА " ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему этапу: (ref-399934-S26719596562011051800000)(ref-399754-S03288923542011051800000)
23. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Устранить неполадку. См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк ". Запустите двигатель. Управляйте транспортным средством со скоростью 32 км / ч (20 миль в час) или более в течение не менее 60 секунд. Проверьте, записан ли один и тот же ДТС. См. " Проверка / очистка ДТС.Р азультата Перейти к разделу коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) xtag0 / 31 и / или tagxx1 / 32 находятся на выходе C0200 C0205 C0200 C0205 (ref-399754-S16608199182011051800000)(ref-399754-S16608199182011051800000)(ref-399754-S29313832502011051800000)
24. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
25. ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ УСТАНОВКОЙ ПИРОЛИЗА. См. раздел ДЕМОНТАЖ

HINT

Начните проверку с " проверить жгут и разъём " при использовании Techstream и начните с " PERFORM проверка MODE ", когда не используется Tech Stream.

Схема №171

Войти

Схема №172

Войти

Схема №173

Войти

1. Проверить жгут и разъём (MOMENTARY INTERRUPTION) Ha датчике частоты вращения, установленном выше Techstream, проверьте отсутствие мгновенных прерываний в проводе и разъеме, соответствующем расшифровка кода ошибки. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРЕМЕЖАЮЩИХСЯ ПРОБЛЕМ ". ABS / VSC / TRAC Tester дисплей Measurement Item / диапазон Normal Condition Rate Rr обрыв Датчик задней скорости Rh разомкнут обнаружение / ошибка или нормальная ошибка: (ref-399754-S14455793692011051800000)
2. READ VALUE USING TECHSTREAM (задний датчик скорости). Индикация частоты вращения заднего колеса: RECHR. Направление движения вперед. Скорость, показываемая задним колесом: Vch. Частота вращения переднего колеса, показанная передним ходом:. DLC3
3. PERFORM проверка MODE (сигнал проверить) сброс the расшифровка кода ошибки. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц ". Выполните проверку сигнала датчика в разделе " ПРОЦЕДУРА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА ". См. раздел " Процедура тестового режима ". OK Все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в тестовом режиме стерты. Ng -- > See step 5 OK: Go to next step (ref-399754-S16608199182011051800000)(ref-399754-S03288923542011051800000)
4. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Устранение проблемы. См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк ". Запустите двигатель. Управляйте транспортным средством со скоростью 32 км / ч (20 миль в час) или более в течение 60 секунд или больше. Проверьте, записаны ли те же самые данные. См. " Проверка / очистка ДТС ". Результат Перейдите к коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (C0210 / 33 и xtag1 / 34) не являются выходными данными. C0215 C0210 C0215 (ref-399754-S16608199182011051800000)(ref-399754-S16608199182011051800000)(ref-399754-S29313832502011051800000)
5. ОСМОТР УСТАНОВКИ ДАТЧИКА ЗАДНЕЙ СКОРОСТИ Проверьте установку датчика. OK Нет зазора между датчиком и опорой заднего моста. Установочный болт затянут должным образом. Крутящий момент: 8,5 Н * м (87 кгс * см, 75 дюйм * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте сигнал датчика скорости после замены. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ТЕСТОВОГО РЕЖИМА ".ng -- > См. шаг 15 OK: Перейдите к следующему шагу (ref-399754-S03288923542011051800000)
6. Проверить задний датчик скорости TIP Снимите задний датчик скорости. Проверьте наконечник датчика. OK Нет царапин или посторонних веществ на наконечнике датчика. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте сигнал датчика скорости после очистки / замены. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ТЕСТОВОГО РЕЖИМА ". Ng -- > ОЧИСТИТЬ или ЗАМЕНИТЬ ЗАДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ ОК: Переходите к следующему шагу (ref-399754-S03288923542011051800000)
7. ROS-1 (Ro H + Rb) -объем Rc - 2 " -объект Rohl - всегда 3 " -изгрузочный корпус - всегда 4 " -нагруженный корпус Rs - обязательно 3 ".обозревательный корпус - обязательно 1 " -пожал. (ref-399754-S03288923542011051800000)
8. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА ВЫШЕ Rxt10 - Корпус с разъемом Roh1-ROM (Разъем с контактом для подключения к заземлению) всегда Ra11-Ra x TM + Корпус RAT10 - Масса с контактором RAG2 - Разъем c контактом RAT + контакт R3 - Всегда a1. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (s) ниже. Стандартное сопротивление для датчика Rh Ta4-11 A19 A21 R56 S69 A21 R56 A21 R56 A21 A21 A19 S69 A19 S69 A19 A19
9. Проверить SKID управление ECU (датчик вход напряжение) Переподключите разъемы A19 и xtigx1 ECV. Отсоедините разъем датчика хтагх2. Отключите соединитель датчика S69. Включите выключатель двигателя (IG). Измерьте напряжение в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Переключатель подключения тестера Условие Указанное состояние 6условие7 (Rr 7 + корпус) - заземлитель A21 R56 R56 S69
10. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Устранить неполадку 34. См. таблицу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Xtc ". Запустите двигатель. Управляйте транспортным средством со скоростью 32 км / ч (33 миль в час) или более в течение 60 секунд или больше. Проверьте, записаны ли те же самые коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " Проверка / УСТРАНЕНИЕ DTS ". ПОДСКАЗКА: переустановите датчики, разъемы и т.д. и восстановите транспортное средство до состояния перед повторной проверкой для результата DCS. C0210 C0215 C0210 C0215 (ref-399754-S16608199182011051800000)(ref-399754-S16608199182011051800000)(ref-399754-S29313832502011051800000)
11. Заменить задний датчик скорости Замените задний датчик скорости. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте сигнал датчика частоты вращения после замены. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА ", ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-399916-S17628016922011051800000)(ref-399754-S03288923542011051800000)
12. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Устранить неполадку 34. См. таблицу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Xtc ". Запустите двигатель. Управляйте транспортным средством со скоростью 32 км / ч (33 миль в час) или более в течение 60 секунд или больше. Проверьте, записаны ли те же самые коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " Проверка / УСТРАНЕНИЕ DTS ". ПОДСКАЗКА: переустановите датчики, разъемы и т.д. и восстановите транспортное средство до состояния перед повторной проверкой для результата DCS. C0210 C0215 C0210 C0215 (ref-399754-S16608199182011051800000)(ref-399754-S16608199182011051800000)(ref-399754-S29313832502011051800000)
13. ОСМОТР РОТОРА ДАТЧИКА СКОРОСТИ Снимите ротор датчика скорости. Проверьте ротор сенсора. OK Нет царапин, масла или посторонних веществ на роторах. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте сигнал датчика частоты вращения после очистки / замены. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ТЕСТОВОГО РЕЖИМА ". Ng -- > ОЧИСТИТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ РОТОР сенсора скорости ОК -- > См. шаг 14 (ref-399754-S03288923542011051800000)
14. ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ УСТАНОВКОЙ ПИРОЛИЗА. См. раздел ДЕМОНТАЖ
15. НАДЕЖНО ПЕРЕУСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399916-S17628016922011051800000)

Схема №174

Войти

Схема №175

Войти

Схема №176

Войти

Схема №177

Войти

1. ПРОВЕРКА УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ В РЕЗЕРВУАРЕ Проверьте, что уровень тормозной жидкости достаточен. Аккумулятор Уровень тормозной среды соответствует норме. РЕКОМЕНДАЦИЯ: Если уровень жидкости падает, проверьте наличие утечки жидкости и отремонтируйте, если обнаружено. Проверьте наличие утечки тормозной текучей среды (соединение между аккумулятором и приводом или привод и колесным цилиндром) Если утечка не существует, добавьте и отрегулируйте жидкость, а затем снова проверьте отсутствие утечки из соединения насоса аккумулятора с приводом. (ref-399875-S24175092222011051800000)
2. Проверить MASTER FLUID LEVEL предупреждение выключатель Отсоедините разъем переключателя тормозного цилиндра A18. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: поплавок помещен внутрь резервуара. Его положение может быть изменено путем увеличения / уменьшения уровня тормозной жидкости. Стандартное сопротивление тестера соединение переключатель Условие Указанное условие 1 (масса) - 2 (Lbl) Плавающая жидкость вверх (выключатель выключен) 1.84 до 2.16 KOHHLL 1 (Gn2).
3. Проверить жгут и разъём (SKID управление ECU - тормозная жидкость LEVEL предупреждение выключатель) Отсоединить A19 Соединитель ЭБУ. Отстыковать разъем переключателя A18. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние хтагх2-45 (Lbl) -хтах3-2 (Лбл) Всегда Ниже-4 A19 A18 A19 A18
4. Проверить SKID управление ECU (выключатель вход напряжение) Повторно подсоедините разъем A19 ECU.У ключите разъем переключателя A18. Включите выключатель двигателя (IG). Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Условие Указанное условие хтагх2-2 (Lbl) - масса кузова Всегда от 8 до 14 V Ng -- > перейти к следующему шагу 7: См. A18
5. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Устранить проблему. См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк ". Включите переключатель двигателя (IG). Проверьте, записан ли тот же самый Dtc. Обратитесь к разделу " Проверка / очистка ДТС.Т етка: переустановите все датчики, разъемы и т.д. и восстановите транспортное средство в его предыдущее состояние перед повторной проверкой для коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Результат 68 Перейти к РПТК Д (C1202 / 68) шаг Datc C1202 (ref-399754-S16608199182011051800000)(ref-399754-S16608199182011051800000)(ref-399754-S29313832502011051800000)
6. ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ УСТАНОВКОЙ ПИРОЛИЗА. См. раздел ДЕМОНТАЖ
7. ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ УСТАНОВКОЙ ПИРОЛИЗА. См. раздел ДЕМОНТАЖ

HINT

При выводе значений U0123 / 62, U0124 / 95 или xtegx2 / 63 вместе с значениями C1210 / 36 или xtaгx4 / 98 сначала осмотрите и устраните проблемные области, обозначенные как xtangx5 / 62 и xtage Gx6 / 95. U0126 C1336 U0123 U0124 U0126

HINT

1. Когда вместе с C1231 / 31 выводится значение U0293 / 94, U0123 / 62, U0124 / 95, U0126 / 63, xts AGX5 / 68 или xtg X6 / 67, сначала осмотрите и устраните проблемные области, обозначенные как U0073 / 93, xtaga x9 / 62. U0073 U0130 U0131 U0123 U0124 U0126 U0130 U0131
2. Когда датчик скорости или датчик угловой скорости рыскания имеют проблемы, коды неисправностей для датчика угла поворота рулевого колеса могут быть выведены даже в том случае, если датчик угла рулевого управления находится в нормальном состоянии.
3. При использовании Techstream осмотр следует начинать с " проверить жгут и разъём " (проверка жгута и соединителя), а при отсутствии - с " CHECKDTC ".

Схема №178

Войти

1. Проверить жгут и разъём (MOMENTARY INTERRUPTION) С помощью Techstream проверьте отсутствие кратковременных прерываний в проводном жгуте и соединителях между блоком управления салазками и датчиком угла поворота. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРЕМЕЖАЮЩИХСЯ ПРОБЛЕМ ". ABS / VSC / TRAC Tester дисплей Measurement Item / диапазон Normular Condition обрыв Датчик обрыв датчика угла рулевого колеса отсутствует обнаружение / ошибка или НОРМАЛЬНАЯ: мгновенное прерывание: см. выше (ref-399754-S14455793692011051800000)
2. Проверьте скорость расшифровка кода ошибки. Проверьте датчик скорости вращения YTS. Обратитесь к " Датчику скорости вращения DCS на выходе / сброс ". Выключите выключатель двигателя (IG) еще раз и убедитесь, что нет выхода системы связи с CAN. Управляйте автомобилем со скоростью 35 км / ч (24 миль в час), поверните рулевое колесо вправо и влево, а также проверьте отсутствие выхода датчика скорости и датчика скорости вращения. (ref-399754-S16608199182011051800000)
3. ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА КЛЕММАХ (IG, BAT). Удалите рулевое колесо и крышку колонки ниже. Отсоедините разъем датчика xtagx4. Измерьте напряжение в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Соединение Переключатель Состояние указано Условие L21-1 (Ig) - Корпус Масса Выключатель двигателя вкл. (IGS) 11 до 14 В хтаг2-3 (BATT) -газовый выключатель Всегда от 11 до 14v Измерение сопротивления L21 L21 L21 (ref-399754-S29313832502011051800000)
4. ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399916-S11231285852011051800000)
5. Ремонт или замена жгута или соединителя (датчик угла поворота рулевого колеса - блок управления ECU) следующий: перейти к следующему шагу
6. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Устраните проблему. См. вывод " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк ". Запустите двигатель. Управляйте транспортным средством со скоростью 35 км / ч (24 миль в час) или более, и поверните рулевое колесо вправо и влево. Проверьте, записан ли тот же самый ДТС. См. " Проверка / Очистка ДТС.Р азначение результата Перейти к выводу ДПТК Т (см. xtag0 / 31) не является выводом Д1 C1231 C1231 (ref-399754-S16608199182011051800000)(ref-399754-S16608199182011051800000)(ref-399754-S29313832502011051800000)
7. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ СВЯЗИ CAN. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК
8. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ЦЕПИ, ИНДИЦИРУЕМОЙ ВЫХОДНЫМ КОДОМ (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-399754-S07542447282011051800000)

HINT

При выводе U0123 / 62, U0124 / 95 или U0126 / 63 вместе с хтагх3 / 34, хтага Х4 / 43, хта Гх5 / 44, хт Агх6 / 45 или хтаг 7 / 97 в первую очередь осмотрите и устраните проблемные области, обозначенные как хта8 / 62; хтаги 9 / 95 либо 10 / 63. C1234 C1243 C1244 C1245 C1381 U0123 U0124 U0126

Схема №179

Войти

1. См. раздел " Xtb Выход 36 проверить / сброс ". Выключите датчик нуля двигателя. При скорости 30 км / ч (18 миль в час) и более управляйте транспортным средством, поверните рулевое колесо и снизьте скорость (нажмите педаль тормоза). Снова включите выключатель двигателя (IG) и проверьте, что система связи CAN расшифровка кода ошибки не выводится. C1210 C1336 C1210 C1336 C1210 C1336 (ref-399754-S16608199182011051800000)
2. Проверить YAW RATE и ACCELERATION датчик установить Проверьте правильность установки датчика скорости и ускорения рыскания. См. раздел " УСТАНОВКА ". OK Датчик установлен на заданный крутящий момент. Датчик не наклонен. Ng -- > УСТАНОВИТЬ СКОРОСТЬ И УСКОРЕНИЕ ПРАВИЛЬНО ОК: Переходите к следующему шагу (ref-399916-S21344757192011051800000)
3. ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА КЛЕММАХ (IG). Отсоедините разъем датчика L71. Включите выключатель двигателя (Ig). Измерьте напряжение в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Условие подключения Указанное замещение: Состояние L71-4 (LG) - масса корпуса Всегда от 11 до 14 В Измеряйте сопротивление согласно значению (ям) в табл. Стандарт. Резистор Условия соединения см. L71 (ref-399754-S03288923542011051800000)(ref-399754-S29313832502011051800000)
4. ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК СКОРОСТИ И УСКОРЕНИЯ РЫСКАНИЯ согласно СНЯТИЮ
5. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ СВЯЗИ CAN. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК
6. REPAIR цепь INDICATED BY Выход CODE (восстановите цепь, индицируемую выходным кодом) в соответствии с коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) CHART

Схема №180

Войти

1. Корпус с заземлением Rxt11-1 всегда (корпус с заземлением15 + корпус с разъемом для подключения к датчиками- 10) всегда Корпус c заземлениямипреходной резьбой ROHT12-Rx-корпус с клеммомкабель Rh-стойкой4 -напри положении " земля " - корпус с контактным контактом Ro X2-клеммный разъем с клеммой Ra-гнездо для соединения с клеммами RTAGG-3 (разъем с разъемкамерамомнымомы1-1) - всегда отключите корпус с корпусом X A19 A21 A55 A73 R56 S69 A19 A55 A19 A55 A21 R56 A21 R56 A19 A19 A21 A21 A21 A73 A21 A73 A19 S69 A19 S69 A21 A21 A19 A19
2. Проверить SKID управление ECU - 14 (датчик вход напряжение) Повторно подсоединить A19 и xtig8 к корпусу двигателя. Отсоединить разъем датчика хтагх2. Разъединить соединитель датчика xtegx4. Отключить разъем датчика S69. Включить выключатель двигателя (IG). Измерить напряжение в соответствии со значением (s), указанным в таблице ниже. A21 A55 A73 R56 A55 A73 R56 S69
3. TAGRM расшифровка кода ошибки Выход Xc 39. См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Xc3 ". Запустите двигатель. Управляйте транспортным средством со скоростью 20 км / ч (12 миль в час) или более в течение 60 секунд или больше. Проверьте, записаны ли те же самые коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к " ПРОВЕРКЕ / ОЧИСТКЕ DCC ". ПОДСКАЗКА: переустановите датчики, разъемы и т.д. и восстановите транспортное средство до состояния перед повторной проверкой для результата DCS. C1238 C1239 C1235 C1236 C1235 C1236 2WD C1235 C1236 C1238 C1239 (ref-399754-S16608199182011051800000)(ref-399754-S16608199182011051800000)
4. Проверить датчик скорости TIP (осмотреть наконечник датчика частоты вращения) Снимите передний датчик частоты вращения. См. раздел " ДЕМОНТАЖ " и / или задний датчик скорости. Обратитесь к разделу " СНЯТИЕ ". Проверьте наконечник сенсора. OK Отсутствие царапин или посторонних веществ на наконечнике датчика. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте сигнал сенсора частоты вращения после очистки или замены. См. ПРОЦЕДУРА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА. Ng -- > ОЧИСТИТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК СКОРОСТИ OK: Перейдите к следующему шагу (ref-399916-S31090266902011051800000)(ref-399916-S17628016922011051800000)(ref-399754-S03288923542011051800000)
5. ОСМОТР ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ РОТОР Снять подузел ступицы переднего моста. См. раздел " СНЯТИЕ ". Удалить ступицу заднего моста и подшипниковый узел. См. " ДЕМОНТАЖ ".проверить каждый датчик ротора. OK Отсутствие царапин, масла или посторонних веществ на роторах. ПОДСКАЗКА: Ротор датчика передней скорости встроен в подузл ступицы передних мостов. Ротор заднего привода встроен во втулку задней оси и подшипник в сборе. Если необходимо заменить передний и / или задний датчик скорости. (ref-399934-S25907239972011051800000)(ref-399912-S42536437542011051800000)(ref-399754-S03288923542011051800000)
6. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА Замените подузел ступицы переднего моста. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ПОДСКАЗКА: Датчик частоты вращения переднего моста и ротор датчика частоты вращения передних мостов встроены в подузл ступицы передней оси. ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу (ref-399934-S25907239972011051800000)
7. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Очистить 9 коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " Проверка / очистка DTS 39 ". Включите выключатель двигателя (IG). Проверьте, записаны ли те же самые коды неисправностей > См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". Результат Перейти к коды неисправностей C1235 / 35, xtag 1 / 36, C1238 / 38 и xtg 3 / 39 не смотри A dcs 35 / xtag 4 / step C1236 C1239 C1235 C1236 C1238 C1239 (ref-399754-S16608199182011051800000)(ref-399754-S16608199182011051800000)
8. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
9. ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ УСТАНОВКОЙ ПИРОЛИЗА. См. раздел ДЕМОНТАЖ

Схема №181

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ БАТАРЕЮ Проверьте напряжение батареи. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Ng -- > См. шаг 6 OK: Перейти к следующему шагу
2. Проверить расшифровка кода ошибки сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Xtc проверить / сброс ". Выключите двигатель. Включите выключатель двигателя 12 (IG). Проверьте, что записываются данные о датчиках 4 (тормозная система с электронным управлением и последовательный впрыск топлива-система). РЕЗУЛЬТАТ Переход к датчикам (C1311 / 11, C1312 / 12, xta G2 / 13, xtag 7 / 14 и неисправность системы управления SFC не являются выходом C1313 C1314 C1311 C1312 C1313 C1314 (ref-399754-S16608199182011051800000)
3. Проверить клемма VOLTION (IG24 + xtangx1, + хтагх11 + 12, + xтагx4, + 5) всегда заземлять Клемма 15 - корпус XTAG14 - корпус x V -положение к корпусу Xxv - корпус XV - корпус xi-11 Масса от корпуса Xx Vc корпусом X11 - Корпус Выключателя двигателя (x agx6 и x7 ECU). измерьте напряжение в соответствии со значением (значения (s) в таблице ниже). IG1 BI1 BI2 BI3 BI4 A19 A21 A19 IG1 A21 IG2 A19 BI1 A21 BI2 A19 BI3 A21 BI4
4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (масса цепь) Отсоедините разъемы A19 и A21 ЭБУ. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Состояние соединения Указанное условие A19-1 (генератор) - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом xtaгх3-1 / GND4) - Корпус масса ВСЕГДА Ниже 1 OHMS Ng ЗАМЕНЫ ЦЕПИ > или РЕМОНТ A21
5. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Устраните проблему 9. Обратитесь к таблице " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц ". Включите выключатель двигателя (IG). По истечении 2 минут или более, управляйте автомобилем 5 км / ч (3 миль в час) или более в течение 20 секунд. Проверьте, записаны ли те же самые коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " Проверка / очистка DTS ". Результат Перейдите к коды неисправностей (tagx0 / 41 и xagc1) C1241 C1242 C1241 C1242 (ref-399754-S16608199182011051800000)(ref-399754-S16608199182011051800000)(ref-399754-S29313832502011051800000)
6. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ЗАРЯДКИ. См. раздел ПРОВЕРКА НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
7. ПЕРЕЙДИТЕ В СИСТЕМУ последовательный впрыск топлива. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
8. REPAIR цепь INDICATED BY Выход CODE (восстановите цепь, индицируемую выходным кодом) в соответствии с коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) CHART
9. ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ УСТАНОВКОЙ ПИРОЛИЗА. См. раздел ДЕМОНТАЖ

Схема №182

Войти

1. Проверить тормоз педаль Проверьте правильность установки педали тормоза и датчика хода тормозной педали, а также возможность нормальной работы педали. OK Педаль тормоза надежно установлена и может нормально работать Проверьте высоту педали торможения. См. " РЕГУЛИРОВКА - шаг 1 ". ОК Высота педали находится в указанном диапазоне. Ng -- > См. шаг 9 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-399875-S34689965992011051800000)
2. READ VALUE USING TECHSTREAM: (тормоз педаль медленный датчик) Подключить поток тормозов к DLC3. Включить переключатель двигателя (IG). Выбрать режим списка данных на потоке техпроцесса. ABS / VSC / TRAC Дисплей Измерение позиции / диапазона Нормальное состояние Датчик хода сенсора Датчик / мин.: 0,00 В, макс.
3. ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ ЛИНЕЙНОГО ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА И КАЛИБРОВКУ Выполните инициализацию линейного электромагнитного клапана и калибровку. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-399754-S29165304562011051800000)
4. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". Включите выключатель двигателя (IG). Проверьте, записаны ли те же самые коды неисправностей ".проверка проверки / очистки DTP. РЕЗУЛЬТАТ Переход к коды неисправностей (C1247 / 47 и xtigx1 / 48) выход A коды неисправностей (хтаг2 / 47 и хтег3 / 48 конец B нет выхода A > шаг B: следующий А - нет выхода B C1392 C1247 C1392 (ref-399754-S16608199182011051800000)(ref-399754-S16608199182011051800000)
5. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (KOHXTM3) всегда Корпус - 10 Корпус -шт для ремонта корпуса - 12 Замените соединитель A20-ECU. Отсоедините соединитель датчика A34. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние: 2-1 (хтагх3) - хтах4-2 (Хтагх 5) Всегда A20 SKS2 A34 SKS2 A20 A34 SKS1 A20 A34 A20 A34 A20 SKS2 A20 A20 A20
6. Проверить SKID управление ECU (датчик вход напряжение) Reconnect the A20 ECU.ОТКЛЮЧИТЕ разъем датчика A34. Включите выключатель двигателя (IG). Измерьте напряжение в соответствии со значением (ями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Переключатель Условие Указанное Состояние хтагх2-3 (VCSK) - ХТАГХ11-1 (SKG) Двигатель Переход на следующий шаг включения выключателя (см. A34 A34
7. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ сенсора TECHSTREAM: 1.35 Напряжение срабатывания тормоза 3.7 (ТОРМОЗ ПЕДАЛЬ ДАТЧИК ХОДА) Постепенно подключайте измеритель усилия на тормозной педали 3.2. Подключайте переключатель двигателя к DLC3. Включите режим списка данных на Tech Stream. ABS / VSC / TRAC Дисплей Измерение Позиция / диапазон Нормальное состояние датчика Ход сенсора Датчик / мин: 0.00 В.
8. RECONFIRM расшифровка кода ошибки сброс the расшифровка кода ошибки. См. раздел 47 " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк ". Выполните дорожное и тормозное испытание. Проверьте, записаны ли те же самые данные о датчиках. См. " Проверка / очистка Dtc.- HINT: переустановите датчики, разъемы и т.д. и восстановите транспортное средство в его прежнее состояние перед повторной проверкой на наличие датчиков. Результат Выход Далее для коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (xtag0 / 47 и xtagd1) C1247 C1392 C1247 C1392 (ref-399754-S16608199182011051800000)(ref-399754-S16608199182011051800000)
9. ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА (см. " РЕГУЛИРОВКА - Шаг 1 ") (ref-399875-S34689965992011051800000)
10. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ДАТЧИК ХОДА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА (см. " РЕГУЛИРОВКА - Шаг 2 ") (ref-399875-S34689965992011051800000)
11. ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ УСТАНОВКОЙ ПИРОЛИЗА. См. раздел ДЕМОНТАЖ
12. ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ХОДА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399916-S07126855022011051800000)
13. ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ УСТАНОВКОЙ ПИРОЛИЗА. См. раздел ДЕМОНТАЖ

Схема №183

Войти

Схема №184

Войти

1. Проверить предохранитель (STOP) Извлеките предохранитель STOCK из главного корпуса ECU. Измерьте сопротивление предохранителя. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние СТОП предохранитель Всегда ниже 1 Ом Нг -- > ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ OK: Перейти к следующему шагу
2. READ VALUE USING TECHSTREAM (STOP фонарь выключатель) Подключить поток к тормозу DLC3. Включить переключатель двигателя (IG). Выбрать режим списка данных на потоке. ABS / VSC / TRAC тестер Показать элемент измерения / диапазон Нормальное состояние Стоп Свет Sw Стоп Наблюдается выключение / вкл или откл света: тормоз Педаль выкл.
3. ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА КЛЕММАХ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА) Отсоедините разъем выключателя A35. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Условие подключения Указанное состояние A35-2 - Масса корпуса Всегда от 11 до 14 В Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ЛИБО СОЕДИНИТЕЛЬ OK: Перейдите к следующему шагу
4. Проверить STOP фонарь выключатель Отсоедините разъем выключателя стоп-сигнала. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Условие Указанное условие 1-2 Свободный контакт переключателя Менее 1 Ом 1-2нажатый контакт переключателя через 10 к Ом или выше Ng -- > заменить СТОП ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СВЕТА OK: Перейти к следующему шагу
5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ЭБУ - ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА) Отсоедините соединитель A21 ECU. Отключите разъем переключателя xtigx1. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие хтагх2-25 (STP) - A35-1 Всегда Ниже 1 Ом TAG4-25 или замените Корпус A35 A21 A21
6. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (SKID управление ECU - кузов масса) Отсоедините разъемы A19 и xtegx1 ECU.П римерьте сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие xtag 2-1 (масса) - Корпус Всегда заземлен Ниже 1 Ом A21-1 [xtg 4] - корпус Всегда кабельный кабель Заменить Ниже на 1 шаг или Oh A21 A19 GND4
7. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Устраните проблему 9. Обратитесь к таблице " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц ". Запустите двигатель. Нажмите на педаль тормоза несколько раз, чтобы проверить цепь стоп-сигнала. Проверьте, записан ли тот же самый ДТСХ. См. " Проверка / очистка ДТС ". ПОДСКАЗКА: переустановите все датчики, разъемы и т.д. и восстановите транспортное средство в прежнее состояние перед повторным выполнением проверки для определения состояния. C1249 C1249 (ref-399754-S16608199182011051800000)(ref-399754-S16608199182011051800000)(ref-399754-S29313832502011051800000)
8. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ ОСВЕЩЕНИЯ. См. раздел КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
9. ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ УСТАНОВКОЙ ПИРОЛИЗА. См. раздел ДЕМОНТАЖ

HINT

Когда вместе с C1256 / 57 выводятся данные по C1202 / 68, C1241 / 41, C1252 / 52, C1253 / 53 или C1391 / 69, сначала осмотрите и устраните проблемные области, обозначенные как xtage x6 / 68. C1202 C1241 C1252 C1253 C1391

Схема №185

Войти

1. Проверить предохранитель (ABS MAIN1, ABSMAIN2, ASBX FTAG2 > Aбс10 Ft agx3, ECU-IG) Под ступенькой Ohc4 установите ABC xтагх6, D-IG1-3 и Eкe-Ig всегда измерьте сопротивление предохранителей. MAIN3 IG1-3 MAIN1 MAIN2 MAIN3 MAIN1 MAIN2 MAIN3 IG1-3
2. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА КЛЕММАХ (+ BI1, + BI2, + хтагх2, + BI4) Всегда отсоединять разъем A19 и 1 от ЭБУ. Измерьте напряжение в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Условие подключения Указанное состояние A19-43 (+ xxagx7) - Корпус масса Всегда ляется от 11 до 14 V-38 BI3 A21 BI1 A21 BI2 A19 BI3 A21 BI4
3. RECONFIRM расшифровка кода ошибки сброс the расшифровка кода ошибки. См. раздел " Xt6 проверить / сброс ". Включите выключатель двигателя 11 (IG). Проверьте, записаны ли одни и те же сигналы коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " DCTCECL ". HINT: переустановите датчики, разъемы и т. д. и восстановите транспортное средство в прежнее состояние перед повторной проверкой сигналов DTCC. C1311 C1312 C1313 C1314 C1311 C1312 C1313 C1314 (ref-399754-S16608199182011051800000)(ref-399754-S16608199182011051800000)
4. ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ УСТАНОВКОЙ ПИРОЛИЗА. См. раздел ДЕМОНТАЖ

Схема №186

Войти

1. ПРОВЕРЬ ПРИВОД ТОРМОЗА Отключи разъем привода A27. Измерь сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения указано 20 (хтагх1) - 19 (хт-гх 2) Всегда от 15,3 до 25,0 Ом 6 (хтс-г3) - 7 (хст-г4) всегда от 15.3 до 25.0 8 (ФРА +) - 5 (ФРО) всегда SMC1 BS1 SMC2 BS2
2. ПОВОРОТНЫЙ ЩИТОК -хс38кшк-КЛ3 - всегда (Xx14 + Xt12) -ГРНУЖНЫЙ- постоянно (Xx15) -УГЛЧИКНАЯ- всегда ОБЛ-ВКЛЮЧКАЧАЕМКА + ШТЕЛЯЮШ-ОБПАЧИВАНИЬОКИЯТИКАЮТЫЧКИИКАКАНОКОПАИКОКИПИК- АВОМОКААИИКИКАДААИОРИК1 - ВСЕГДА Нацок4 + АПНЯОККЦИОКИКОК2 (+ ик) + УХОК3 + ОК: МУКОК4 (+ + ИЛОК- + ДНЫОКОКОК1 + Кк- + - @unk@ + У- НА СУ- 11 + ТОРАОКЗ- 15 (+ ПОЛ- + + + ОЧОКН- = - 15 + ЯКОК14 + НШ- X- - НАЖОКА- - + КОРПУС - (+ ОСТ- @unk@ @unk@ @unk@ + + ИК- 14 +.- - 16 + - Х - > - 13 + + @unk@ @unk@ - + ОК- R- 30 + ОР- - 2) - +? - ПЛАН- 18 + + (+: - < - 42 + АЖ- 25 (+ - + СОП- 24 - + @unk@ + - 15 @unk@ @unk@ НОП- - 15 X ЕРА- 5 - + - @unk@ - - @unk@ (+ + КИД- 1 (+) -@unk@ + УСТАНОВНО- XНААХ- 36 + Окок- 11 A19 A21 A27 A19 SMC1 A27 SMC1 A19 BSO1 A27 BS1 A19 A27 A19 A27 A19 A27 A19 A27 A19 A27 A19 A27 A19 A27 A19 A27 A21 SMC2 A27 SMC2 A21 BSO2 A27 BS2 A21 A27 A21 A27 A21 A27 A21 A27 A21 A27 A21 A27 A21 A27 A21 A27 A19 SMC1 A19 BSO1 A19 A19 A19 A19 A19 A19 A19 A19 A21 SMC2 A21 BSO2 A21 A21 A21 A21 A21 A21 A21 A21
3. TREFIRM расшифровка кода ошибки сброс 28 xagc27, XAGC- Xtx- / сброс- x16 Xag2 Xa > XTAG + XAC3 XATM1 XAXK4 XAPTS23 XAC XADH2X Ax15 XCTXAGC + / X1XAACHXX3XNX22 XHTXTT x20 XSTX21 Xat XEXTATXOTX16 / / TACTACTX26 Xhacxk Acpaq AXOXTA - C1315 C1316 C1352 C1353 C1354 C1355 C1356 C1357 C1358 C1359 C1315 C1316 C1352 C1353 C1354 C1355 C1356 C1357 C1358 C1359 (ref-399754-S16608199182011051800000)(ref-399754-S16608199182011051800000)
4. ЗАМЕНИТЕ ПРИВОД ТОРМОЗОВ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399916-S01473788702011051800000)
5. ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ УСТАНОВКОЙ ПИРОЛИЗА. См. раздел ДЕМОНТАЖ

Схема №187

Войти

1. Проверить тормоз MASTER STROKSE SIMULATOR цилиндр сборка Отсоедините разъем цилиндра A22. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие соединения Указанное условие 1 (Bsr) - 2 (SCSS) Всегда от 21,2 до 38 Ом Ng -- > См. шаг 4 OK: Перейти к следующему шагу
2. Проверить жгут и разъём (SKID управление ECU - тормоз MASTER STROKE SIMULATOR цилиндр) Отсоедините BSO3 10 Ремонтный разъем ЭБУ. Разъедините соединитель цилиндра A22. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние xtax2-31 (BSO3) - xxh4-1 (Bsr) -always-ags A19 A19 A22 A19 A22 A19 A19
3. RECONFIRM расшифровка кода ошибки сброс the DTS. См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк ". Включите выключатель двигателя (IG). Проверьте, записан ли тот же самый ДТС. См. " Проверка / очистка ДТС.- HINT: переустановите датчики, разъемы и т.д. и восстановите транспортное средство в прежнее состояние перед повторной проверкой для коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Результат Продолжение работы с РДТП (Xtagx5 / шаг a B не является шагом а) C1319 C1319 (ref-399754-S16608199182011051800000)(ref-399754-S16608199182011051800000)
4. ЗАМЕНИТЕ ЦИЛИНДР ИМИТАТОРА ГЛАВНОГО ХОДА ТОРМОЗА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399875-S38918562812011051800000)
5. ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ УСТАНОВКОЙ ПИРОЛИЗА. См. раздел ДЕМОНТАЖ

HINT

При выводе данных C1364 / 61 вместе с данными хтагх1 / 62, хтегх2 / 63, хстагх3 / 64 и хтага 4 / 65 сначала проверьте и устраните проблемные области, обозначенные как хтаджх5 / 61. C1341 C1342 C1343 C1344 C1364

Схема №188

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ ПИТАНИЕ УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ Отсоедините разъем питания xtagxnd. Измерьте напряжение в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Условие, указанное Состояние S49-5 (IG1) - кузов масса Всегда от 11 до 14 V Измеряйте сопротивление согласно значению (ям) в приведенной ниже таблице.стандартное сопротивление Тест Соединение Условия указанного состояния жгута XXXAG3-14 (масса) Цепь: GO step O S49 S49 IG1
2. Проверить жгут и разъём (SKID управление ECU - тормоз MANAGEMENT Питание SUPPLY) Отсоедините разъемы A21 или A21 ECU.В ыключите разъем питания S49. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие Указанное условие: хтагх3-8 (ENA) - Хtag4-12 (ena) Всегда-5 A19 A19 S49 A21 S49 A19
3. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Очистите устройство управления соединением. См. раздел " Проверка / очистка устройства управления соединением ". Включите выключатель двигателя (IG). Проверьте, записано ли то же самое устройство управления соединениями. Обратитесь к разделу " Контроль / чистка устройства управления соединителями ". РЕКОМЕНДАЦИЯ: переустановите датчик, разъемы и т.д. и восстановите транспортное средство в его прежнее состояние перед повторной проверкой для коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Результат результата Перейдите к устройству управления соединением (Xtagx4 / 44 - это не выход на DAG1) C1378 C1378 (ref-399754-S16608199182011051800000)(ref-399754-S16608199182011051800000)
4. ПРОВЕРКА ДАННЫХ СТОП-КАДРА Проверьте информационный код из " FREEZE FRAME DATA ", запомненный при сохранении расшифровка кода ошибки (C1378 / 44). Обратитесь к разделу " Данные стоп-кадра ". РЕЗУЛЬТАТ Не выводится результат Переход к информационному коду Вывод информационного кода (112) B B -- > См. шаг 6 A - > См. этап 5 (ref-399754-S21824179852011051800000)
5. ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ УСТАНОВКОЙ ПИРОЛИЗА. См. раздел ДЕМОНТАЖ
6. ЗАМЕНИТЕ ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399916-S22772079702011051800000)

HINT

1. Потерян модуль связи расшифровка кода ошибки U01000 / 68; Модуль обмена данными DU01234 / 68, модуль управления с усилием на рулевом колесе Hx-Xt-2 / 62, xtag-x3 / 95, xtag-x4 / 13, xta-x6 / 68 и / или U0131 / 67 вместе с модулем DTS-xagx8 / 66, осмотр и ремонт зон неисправностей, обозначенных DCS-x-10 / 94, - 11 U0073 U0124 U0126 U0128 U0130 C1439 C1445 U0073 U0100 U0123 U0124 U0126 U0128 U0130 U0131 U0073 U0100 U0123 U0124 U0126 U0128 U0130 U0131 (ref-399945-S01855032592011051800000)
2. Когда датчик скорости или датчик скорости и ускорения рыскания имеют проблемы, расшифровка кода ошибки для датчика угла поворота рулевого колеса могут выводиться, даже когда датчик угла поворота рулевого колеса находится в нормальном состоянии. Когда сигналы расшифровка кода ошибки для датчика скорости или скорости вращения и ускорения выводятся вместе с другими сигналами расшифровка кода ошибки для датчика угла поворота рулевого колеса, сначала проверьте и отремонтируйте датчик скорости и скорости вращения и ускорения, а затем проверьте и отремонтируйте датчик угла поворота рулевого колеса.

HINT

При потере связи расшифровка кода ошибки U01243 / 62, U01267 и / или модуля управления ускорением рулевого управления 2 / 63 с модулем DAW C1440 / 98 осмотрите и устраните неисправности, на которые указывает модуль DTP U0123 / 62; xta G6 / 63 в первую очередь. Обратитесь к разделу " DCT xтagx7 / 94: Модуль управления шиной связи выключен; U0123 U126 U0124 U0073 U0100 U0123 U0124 U0126 U0128 U0130 U0131 (ref-399945-S01855032592011051800000)

Схема №189

Войти

1. Проверить CAN COMMUNICATION система Проверьте, выводится ли расшифровка кода ошибки системы связи CAN. Обратитесь к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART ". RESULT Результат Переход на DCC не выводится A DTS выводится B B -- > См. шаг 7 A: Перейдите к следующему шагу (ref-399914-S25722101862011051800000)
2. ПРОВЕРИТЬ, НАДЕЖНО ЛИ ПОДКЛЮЧЕН РАЗЪЕМ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ УСТАНОВКОЙ ПИРОЛИЗА Проверьте состояние подключения разъема блока управления установкой пиролиза. OK Соединитель надежно подсоединен. Ng -- > ПОДКЛЮЧИТЬ КОННЕКТОР К ЭБУ ПРАВИЛЬНО ОК: Перейти к следующему шагу
3. ПРОВЕРИТЬ БАТАРЕЮ Проверьте напряжение батареи. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Ng -- > См. шаг 8 OK: Перейти к следующему шагу
4. ПРОВЕРКА КЛЕММНОГО НАПРЯЖЕНИЯ (IG2) Всегда отсоединяйте разъем xxtx2 и xtig14 ECU. Включите сопротивление двигателя (IG). Измерьте напряжение в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Переключатель Состояние Указано Условие: хтагх4-46 (хтахх5) - хтег6-1 (масса) Включение двигателя (Вг) от 11-8 IG1 A19 A21 A19 IG1 A19 A21 IG2 A21 GND4 A19 A21 GND4
5. ПРОВЕРКА УЗЛА КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРИБОРА Проверьте комбинированный измерительный прибор. Обратитесь к разделу " КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". ПОДСКАЗКА: Если поиск и устранение неисправностей выполнялись в соответствии с " ТАБЛИЦЕЙ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМ ", вернитесь к таблице и переходите к следующему шагу перед заменой детали. См. " ТАБЛИЦА ПРИЗНАКОВ НЕПОЛАДОК ".ng -- > Смотрите шаг 9 OK -- > См. шаг 6 (ref-399902-S30961989602011051800000)(ref-399754-S29313832502011051800000)
6. ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ УСТАНОВКОЙ ПИРОЛИЗА. См. раздел ДЕМОНТАЖ
7. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ СВЯЗИ CAN. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК
8. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ЗАРЯДКИ. См. раздел ПРОВЕРКА НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
9. ЗАМЕНИТЕ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399896-S27677324792011051800000)

HINT

Индикаторная лампа режима ожидания торможения загорается при неисправности системы.

Схема №190

Войти

Схема №191

Войти

1. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (SKID управление Зуммер) Продолжить звуковые сигналы в соответствии с таблицей ECHSGROUND: Включить подачу звукового сигнала на следующий блок управления или включить основной блок управления. Выбрать активный тестовый режим на блоке управления. ABS / VSC / TRAC Tester Показать состояние транспортного средства / детали испытания Диапазон контроля Диагностическая заметка Зчик включает управление DLC3 (ref-399754-S29313832502011051800000)
2. Проверить SKID управление Зуммер (Питание SOURCE клемма) Отсоедините разъем зуммера L2. Включите выключатель двигателя (IG). Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Соединение Переключатель Состояние Указанное условие L2- кузов масса двигатель выключатель on (LG) от 11 до 14 V Ng -- > REPAIR OR заменить жгут ИЛИ разъём (источник питания Цепь) OK: перейти к следующему шагу:
3. Проверить SKID управление Зуммер Отсоедините разъем зуммера управления скольжением. Подайте отрицательное напряжение аккумулятора на клемму 1, а положительное напряжение аккумулятора - к клемме 2 зуммерного устройства управления салазками, после чего проверьте, что звучит зуммер. OK Зуммер управления скольжение звучит. Ng -- > См. шаг 8 ОК: Перейти к следующему шагу
4. Проверить жгут и разъём (SKID управление ECU - Зуммер УПРАВЛЕНИЯ СКОЛЬЖЕНИЕМ) Отсоединить A19 0 Разъем ЭБУ. Разъединить L4 коннектор зуммера. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние: -22 (Bz) - L2-1 Всегда ниже 1 Ohms xtag 2-22-B3 A19 A19 A19 A19
5. Проверить жгут и разъём (SKID управление ECU - кузов масса) Отключить разъемы A19 и A21 ECU.ПРОИЗМЕРИТЬ сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие Указанное состояние xtag 2-1 (масса) - Корпус всегда заземлен Ниже 1 Ом GND4 - корпус Всегда заземлен, см. таблицу ниже 1. A19 A21 (ref-399754-S29313832502011051800000)
6. ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ УСТАНОВКОЙ ПИРОЛИЗА. См. раздел ДЕМОНТАЖ
7. ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ УСТАНОВКОЙ ПИРОЛИЗА. См. раздел ДЕМОНТАЖ
8. ЗАМЕНИТЕ ЗУММЕР БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399916-S37099006602011051800000)

Схема №192

Войти

1. Проверить DLC3 (Tc и Cg клемма) Включите выключатель двигателя (IG). Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Переключатель Условие Указанное Состояние хтагс1-13 (t L31 L31
2. Проверить CAN COMMUNICATION система Проверьте, выводится ли расшифровка кода ошибки для связи по шине CAN. Обратитесь к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART ".РЕЗУЛЬТАТЫ Переход к таблице кодов неисправностей не выводится A вывод DTS B ПОДСКАЗКА: Если устранение неполадок было выполнено в соответствии с " ТАБЛИЦЕЙ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМ ", вернитесь к таблице и переходите на следующий шаг перед заменой детали. См. раздел " ТАБЛИЦА симптомов НЕПОЛАДОК ". B -- > См. (ref-399914-S25722101862011051800000)(ref-399754-S29313832502011051800000)
3. Проверить жгут и разъём (DLC3 - блок управления двигателем) Отсоедините разъем ЭБУ хтагх1. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Состояние соединения Указанное Условие хтаджх2-13 (Tc) - хтегх3-21 (t A13 L31 A13 L31
4. Проверить жгут и разъём (DLC3 - кузов масса) Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние L31-4 (Cg) - Земля на корпусе Всегда под 1 Ом Ng-- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ЛИБО РАЗЪЕМА OK: Перейдите к следующему шагу
5. Проверить блок управления двигателем (DLC3 вход) Используя SST, соедините клеммы 13 (Tc) и 4 (Cg) DLC3. SST: 09843-18040 Проверьте мигает ли предупредительный световой сигнал ABS. РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к предупредительному световому сигналу АБС не мигает B -- > См. шаг 9 A: Перейдите к следующему шагу
6. Проверить CAN COMMUNICATION система Проверьте, выводится ли расшифровка кода ошибки для связи по шине CAN. Обратитесь к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART ". RESULT Результат Переход к DCC не выводится A DCS выводится B HINT: Если устранение неполадок было выполнено в соответствии с " ТАБЛИЦЕЙ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМ ", вернитесь к таблице и переходите на следующий шаг перед заменой детали. См. " ТАБЛИЦУ симптомов ПРОБЛЕМ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ".b -- > См. шаг 7 А - см. шаг 8. (ref-399914-S25722101862011051800000)(ref-399754-S29313832502011051800000)
7. ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ УСТАНОВКОЙ ПИРОЛИЗА. См. раздел ДЕМОНТАЖ
8. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ СВЯЗИ CAN. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК
9. ЗАМЕНИТЕ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399887-S37206487742011051800000)

Схема №193

Войти

Схема №194

Войти

Схема №195

Войти

1. Проверить жгут и разъём (SKID управление ECU - DLC3) Выключите выключатель двигателя. Отсоедините разъем хтагх1 ЭБУ. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие соединения Указанное состояние хтаджх2-24 (Ts) - хтакх3-12 (T) Всегда Ниже 1 ом Ng -- > РЕМОНТ или ЗАМЕНА ЖГУТА УТ или ШАГ: A21 A21 L31
2. Проверить жгут и разъём (DLC3 - кузов масса) Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние L31-4 (Cg) - Земля на корпусе Всегда под 1 Ом Ng-- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ЛИБО РАЗЪЕМА OK: Перейдите к следующему шагу
3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (DLC3 - кузов масса) Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние xtigx1-12 (Ts) - Земля на корпусе Всегда 10 к Ом или выше HINT: Если поиск неисправностей был выполнен согласно " ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ OK ", обратитесь к таблице и перейдите к следующему шагу перед заменой детали. См. ТАБЛИЦА " СИМПТОМЫ НЕИСПРАВНОСТИ > РЕМОНТ ". L31 (ref-399754-S29313832502011051800000)
4. ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ УСТАНОВКОЙ ПИРОЛИЗА. См. раздел ДЕМОНТАЖ