Диск и барабан: Снятие и установка Honda Accord II

Как снять (все, кроме гражданского вагона)

1. Поднять и поддержите автомобиль, снять шину и колесо, убрать нижний направляющий штифт суппорта и корпус поворотного суппера вверх.
2. Снять колодки, регулировочную прокладку, верхнюю и нижнюю пружины против дребезжания, пружину колодки и фиксаторы колодок, где это применимо. ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда заменять тормозные колодки в наборах по четыре. Держите смазку, тормозную жидкость или другие загрязнения на поверхности накладки. Проверить и очистить ротор при необходимости.

Как установить диск и барабан: снятия и установки

1. Смазать прокладку и все скользящие поверхности высокотемпературной силиконовой смазкой. Установить 4 небольшие пружины против дребезжания на Accord, 2 большие пружины против рывка на Civic или пружину колодки и фиксаторы колодок на Prelude.
2. Установить регулировочную прокладку на наружную подушку и установить тормозные колодки. Ослабить винт стравливания, утопить поршень в отверстие суппорта давлением пальца и затянуть винт струбцины.
3. Повернуть корпус суппорта вниз и затянуть нижний направляющий штифт.
4. Нажать на педаль тормоза несколько раз, чтобы посадить колодки. Стравите тормоза по мере необходимости.

Как снять (гражданский вагон)

1. Поднять и поддержите автомобиль. Снять шину и колесо. Удалить пружинные зажимы и направляющие пластины.
2. Снять корпус суппорта и свисать с рамы проволокой, не допуская зависания суппера от гидролинии.
3. Снять противооткатные пружины и зажимы колодок, тормозные колодки и регулировочную прокладку.

1. Установить пружины против дребезжания и зажимы колодок. Смазать все поверхности скольжения и металлическую сторону тормозных колодок силиконовой смазкой. Установить колодки, с прокладкой к наружной колодке.
2. Ослабить винт стравливания и установить поршень в отверстие суппорта с помощью пальца. Затянуть винт струбцины. Установить суппорт на монтажную стойку, установить направляющие пластины и закрепить пружинными штифтами.
3. Нажать на педаль тормоза несколько раз, чтобы посадить колодки. Стравите тормоза по мере необходимости.

Как снять диск и барабан: снятия и установки

1. Поднять и поддержите автомобиль, снять шину и колесо, отсоединить и заглушите гидролинию у суппорта.
2. На всех моделях, кроме универсала Civic, снять направляющие штифты суппорта и снять суппорт. На моделях Prelude; во время снятия избегайте повреждения брызгозащитного ограждения со стороны болта верхнего суппоста.
3. На Civic Wagon удалить пружинные штифты и направляющие пластины, а также снять суппорт. Снять дисковые колодки, зажимы против дребезжания, пружины от дребезга и прокладку.

При установке тормозного гибкого шланга и гидросистемы стравливания заменить медные шайбы.

1. Поднять и поддержать автомобиль, снять колесо и шину, снять суппорт в сборе и подвесить проволокой, отвернуть винты крепления ротора
2. Установить два болта 8 х 1,25 х 12 мм в существующие отверстия. Для предотвращения коробления поочередно поворачивайте болты на 2 оборота до тех пор, пока диск можно будет снять со ступицы.

Для монтажа необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа, при необходимости затянуть стопорные винты и прокачать гидросистему.

1. Поднять и поддержите автомобиль, снять заднее колесо, снять колпачок смазки тормозного барабана, шплинт и фиксатор штифта.
2. Отвернуть гайку шпинделя, снять шайбу ступицы и внешний подшипник колеса. Извлечь тормозной барабан. ПРИМЕЧАНИЕ: Если барабан трудно снять, использовать скользящий молоток с креплением съемника ступицы.

Для установки выполнить обратную процедуру демонтажа и затянуть гайку оси.

1. Поднять и поддержать ТС, снять колесо и шину с тормозным барабаном, вынуть стопорные пружины и штифты, пружину саморегулятора и возвратные пружины (обратить внимание на исходное положение возвратных пружин).
2. Снять колодку первичного тормоза, отсоединить и вынуть колодку вторичного тормоза из узла рычага стояночного тормоза.
3. Стандартная толщина накладки заднего тормоза составляет 18 " (4,5 мм); эксплуатационный предел - 0,08 " (2 мм).

Разобранный вид заднего тормозного узла Civic Верхняя / нижняя возвратные пружины не взаимозаменяемы. Схема №1

Войти

1. Нанести легкий слой смазки на узел доводчика, скользящие поверхности тормозных колодок и металлические контактные площадки подкладки.
2. На всех моделях верхняя возвратная пружина идентифицируется длинной одиночной катушкой. Нижняя возвратная рессора идентифицируется короткой одинарной катушкой (Prelude и Accord), или длинной двойной спиралью (Civic).
3. Для установки выполнить обратную процедуру демонтажа, отрегулировать и прокачать тормоза.

Разобранный вид Accord и Prelude Задний тормоз в сборе Вставить штифт натяжного устройства в паз пружины фиксатора и повернуть на 90 для блокировки. Схема №2

Войти

1. Слить гидравлическую жидкость из главного цилиндра и отсоединить гидролинии.
2. Снять стопорные гайки и главный цилиндр с блока силовых тормозов.

Установка производится в обратном порядке. Перед установкой стенд прокачивает главный цилиндр, устанавливает главный цилиндр и производит прокачку гидросистемы.

1. Отсоединить вакуумный шланг на блоке силового тормоза и гидролинии на главном цилиндре.
2. Снять шплинт и палец скобы, удерживающие тягу силового тормозного блока к педали тормоза. Вывернуть 4 болта доступные изнутри автомобиля) крепления силового блока к брандмауэру.
3. Снять блок силового тормоза и главный цилиндр в сборе.

Для монтажа выполнить обратную процедуру демонтажа, завернуть все болты и стравите гидросистему.

1. Поднять и поддержите автомобиль, снять колесо и шину, удалить пылезащитный колпачок, шплинт, фиксатор штифта, гайку шпинделя, шайбу и внешний подшипник колеса.
2. Снять тормозной барабан, удалить смазку с барабана и заменить ее. Осмотреть наружные и внутренние подшипники колес и при необходимости заменить их.

Для установки провести процедуру обратного демонтажа и отрегулировать гайку шпинделя заднего колеса.