Главная/Honda/Accord/Honda Accord I (1976-1985)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Масляные уплотнения штока клапана: Снятие и установка
Содержание Раздел: Механическая часть двигателя
Все разделы

Масляные уплотнения штока клапана: Снятие и установка Honda Accord I

Как снять масляные уплотнения штоков клапана: снятий и установок

Снять головку блока цилиндров с двигателя. Используя пружинный компрессор клапана, снять держатели клапанов, фиксатор и пружины. Детали держите в порядке для установки.

Как установить масляные уплотнения штоков клапана: снятий и установок

ПримечаниеПеред установкой клапанов в головку цилиндров покрыть штоки маслом, установить и проверить на плавность движения.

Установить в порядке, обратном снятию. Установить пружины с плотно намотанным концом витка по направлению к седлу пружины. Проверить установленную высоту пружины клапана и при необходимости отрегулировать.

ПрименениеВ. (мм)
1.3L, 1.5L, и 1.75L
Пружина вспомогательного клапана.98 (25.0)
Впуск и выпуск
Пружина внутреннего клапана1.40 (35.6)
Пружина внешнего клапана1.49 (37.8)
1.8L
Пружина вспомогательного клапана.98 (25.0)
Впуск1.66 (42.2)
Выпускная система
Пружина внутреннего клапана1.46 (37.0)
Пружина внешнего клапана1.67 (42.3)

ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЫСОТЫ УСТАНОВКИ ПРУЖИНЫ КЛАПАНА

  1. Отвернуть гайку держателя вспомогательного клапана с помощью специального ключа " Т " (07907-6570001), при помощи гидромолота (07741-0010100) и груза (7736-3710200) снять держатель клапана в сборе.
  2. Сжать пружину и удалить хранители. Разобрать и осмотреть клапан в сборе. Седло клапана может быть восстановлено, однако весь узел должен быть заменен, если какой-либо компонент превышает эксплуатационный предел. ПРИМЕЧАНИЕ: вспомогательная камера не используется на двигателях 1.8L.
  3. Для демонтажа вспомогательной камеры на двигателях 1.3л и 1.5л необходимо использовать золотниковый молоток (07936-6340000) и приспособление для съема вспомогательной камеры 07940-SA00200, а для демонтажа дополнительной камеры - на двигателе 1.хтагх1 с помощью золотникового молотка (07840-6590300) и приспособления для съёма вспомогательной камеры (07540-6930200). 75L
  1. Перед сборкой детали клапана покрыть маслом. На двигателях 1.3L, 1.5L и 1.75L установить камеру в каждое отверстие вспомогательного клапана с 2 новыми прокладками. Вставить центрирующий инструмент (07944-6590000) в отверстие свечи зажигания для центровки камеры.
  2. Установить новое уплотнительное кольцо на вспомогательном клапане в сборе, затем установить его в камеру. С помощью гаечного ключа " Т " (07907-6570001) затянуть стопорную гайку до 58 футов фунтов (80 н.м).
  1. Снять масляный поддон и головку цилиндра. Удалить любой гребень с верхней части отверстия цилиндра. Отметить шатун и крышку для идентификации цилиндра. ПРИМЕЧАНИЕ: НЕ путайте номер, нанесенный на шатуне и крышке, с номером, указывающим положение узла в двигателе. Этот номер указывает только размер отверстия большого конца штока.
  2. Снять колпак штока, вытолкните поршень и шток в сборе из верхней части блока цилиндров и установить колпачок на шток, с которого сняты.
  1. Смазать поршень, кольца и расточку цилиндра моторным маслом. Установить поршневые кольца и правильно расставить торцевые зазоры на поршне. (Рисунок 5)
  2. Установить поршень и шток в расточку цилиндра. При правильной установке, круглая метка на головке поршня (треугольная метка на поршнях 1.75L) и масляное отверстие в шатуне будут расположены в сторону впускного коллектора.