Главная ОтзывыВозврат
Главная/Haval/Xiaolong/Haval Xiaolong I (2023-2026)/Руководство по ремонту/Средства связи/Система связи CAN (диагностические коды и тесты цепей): Обз…
Содержание Раздел: Средства связи Все разделы

Система связи CAN (диагностические коды и тесты цепей): Обзор Haval Xiaolong I

Средства связи 105 иллюстраций ~29 мин чтения

Описание систем связей CAN (диагностических кодов и тестов цепей): обзоров

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
U0114/38Отсутствует связь от ЭБУ управления 4WD.Схема источника питания 4WD управления ЭБУ 4WD управления ЭКУ 4WD управления ответвлением или разъемом ЭСУ
Схема №140

Если во время проверки расшифровка кода ошибки выводятся 2 или более коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), то одна сторона провода ответвления CAN может быть разомкнута (открыта одна сторона CANH [провод ответвления] / CANL [кабель разветвления] ЭБУ и / или датчика).

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
U0122Отсутствует связь с соленоидом главного цилиндра (блок управления ECU).Цепь источника питания соленоида главного цилиндра (блок управления блоком ECU) Одна сторона провода ответвления CAN других систем Соленоид главного баллона (блок контроля блока ECU-) Провод или соединитель для ответвления электромагнита главного баллончика (блока управления блоком ESC)
U0129Отсутствует связь с соленоидом главного цилиндра (блок управления ECU).Цепь источника питания соленоида главного цилиндра (блок управления блоком ECU) Одна сторона провода ответвления CAN других систем Соленоид главного баллона (блок контроля блока ECU-) Провод или соединитель для ответвления электромагнита главного баллончика (блока управления блоком ESC)
Схема №141
Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
U0123Связь от датчика скорости рыскания отсутствует.Схема источника питания датчика угловой скорости рыскания в сборе Датчик угловой скорости сноса в сборе Разветвленный провод или соединитель датчика угловой скоростью сноса
U0124Отсутствует связь от датчика скорости рыскания (датчик бокового ускорения).Схема источника питания датчика угловой скорости рыскания в сборе Датчик угловой скорости сноса в сборе Разветвленный провод или соединитель датчика угловой скоростью сноса
Схема №142

Если во время проверки расшифровка кода ошибки выводятся 2 или более коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), то одна сторона провода ответвления CAN может быть разомкнута (открыта одна сторона CANH [провод ответвления] / CANL [кабель разветвления] ЭБУ и / или датчика).

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
U0126Нет связи от датчика угла поворота руля.Цепь источника питания датчика угла поворота рулевого колеса Одна сторона провода ответвления CAN других систем Датчик угла поворота руля Провод или разъем ответвления датчика угла разворота
Схема №143
Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
U0127Отсутствует связь от ЭБУ предупреждения о давлении в шинах.Цепь источника питания предупреждения о давлении в шинах ECU Предупреждение о давлении воздуха в шине ECU- провод или соединитель ответвления от ECY-
Схема №144

Если во время проверки расшифровка кода ошибки выводятся 2 или более коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), то одна сторона провода ответвления CAN может быть разомкнута (открыта одна сторона CANH [провод ответвления] / CANL [кабель разветвления] ЭБУ и / или датчика).

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
U0130Связь от ЭБУ рулевого управления отсутствует.Цепь источника питания ЭБУ рулевого управления Одна сторона провода ответвления CAN других систем Рулевое управление ЭСУ Провод или соединитель ответвления ЭКУ
Схема №145

Если во время проверки расшифровка кода ошибки выводятся 2 или более коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), то одна сторона провода ответвления CAN может быть разомкнута (открыта одна сторона CANH [провод ответвления] / CANL [кабель разветвления] ЭБУ и / или датчика).

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
U0132Отсутствует связь с ЭБУ управления подвеской.Источник питания управления подвеской ЭБУ Одна сторона провода ответвления CAN других систем Управление подвеской ЭКУ Управление подвесом провод или соединитель ответвления ЭСУ
Схема №146
Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
U0141Связь от ЭБУ основного корпуса № 2 отсутствует.Цепь источника питания главного корпуса № 2 ЭБУ главный корпус № 2 ЭКУ Главный корпус № 2проводник или соединитель ответвления ЭСУ
Схема №147
Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
U0199Отсутствует связь от ЭБУ управления внешним зеркалом.Цепь источника питания блока управления внешним зеркалом Блок ECU Блок управления наружным зеркалом Пульт управления ЭБУ Внешний зеркальный управляющий кабель или разъем ответвления от ЭСУ
Схема №148
Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
U0208Отсутствует связь от ЭБУ управления положением и переключателя.Схема источника питания ЭБУ управления положением и переключателем в сборе Управление положением ЭСУ и переключателя в сборе Контроль положения Эуу и ответвления провода или соединителя переключателя
Схема №149
Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
U0230Отсутствует связь с блоком задней двери блока питания (блок управления задней дверью блока питания).Цепь источника питания задней двери с питанием (ECU задней двери) Блок задней дверцы для питания (Ecu обратной двери) Ответвительный провод или разъем блока задней двери для питания

HINT

Только для транспортных средств, оборудованных задней дверью с электроприводом.

Схема №150
Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
U0327Отсутствует связь от сертификационного ЭБУ.Схема источника питания для сертификации ECU (сборка ECU- " умный ключ ") Сертификация ECY- (сборка ЕБУ с помощью " умного ключа ") Аттестация Eku-провода ответвления или соединителя
Схема №151

Если во время проверки расшифровка кода ошибки выводятся 2 или более коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), то одна сторона провода ответвления CAN может быть разомкнута (одна сторона CANH [провод ответвления] / CANL [кабель ответвлений] ЭБУ и / или датчика разомкнута).

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
U1002 (CAN MS шина)Потеряна связь с модулем шлюза (ЭБУ основного корпуса).Разъем ECU с задней панелью Разъём для подключения к ЭКУ (интеллектуальный ключ блок управления) Соединительный блок ECU2 главный Разъем для подключения питания дверцы COV1 Переключатель положения Пульт управления и выключатель Провод или коннектор для подключения внешнего зеркала Управляющий кабель ECW ответвительный провод или соединитель Multiplex tilt и telescopic Блок управления электронным блоком Предупреждение о давлении в шине Привод ЭБУ Разветвление провода или коннектора * 1 Соединитель для подключения электронного блока управления
  1. * 1: с / система задней двери силы
Схема №152
Схема №153
Схема №154
Схема №155
Схема №156
Схема №157
Схема №158
Схема №159
Схема №160
Схема №161
Схема №162
Схема №163
Схема №164
Схема №165
Схема №166
Схема №167
Схема №168
Схема №169
Схема №170
Схема №171
Схема №172
Схема №173
Схема №174
Схема №175
Схема №176
Схема №177
Схема №178
Схема №179
Схема №180
Схема №181
Схема №182
Схема №183
Схема №184
Схема №185
Схема №186
Схема №187
Схема №188
  1. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА Отключите кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора перед измерением сопротивлений основного провода и провода ответвления. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождите не менее 90 секунд после отключения кабеля от ОТРИЦАТЕЛЬНАЯ КЛЕММА аккумулятора для отключения системы SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: ш / Навигационная система: После выключения выключателя двигателя навигационной системе HDD требуется приблизительно 6 минут, чтобы записать различные типы памяти и настройки. Как результат, после выключения двигателя - больше 6 минут.
  2. SHUT-шина провод (ОСНОВНОЙ ПРОВОД ДЛЯ ОТКЛЮЧЕНИЯ): 1 Khxb - 2 KHOHM - 3 Koh - 4 Cо бщее выключение двигателя (см. Рис. 3а, 3в, 4с, 2шт. 2шт, 1шт + Кз, 5к, 6шп ля подключения тестера 16 Условия, Кн. (Кан.) Eз. E3 (кл. (МАН) - К- 6 (кн. К) (кат. (СМ)) -16 (Ке ор. 8 (кан. (Canан))) - Eов. (Cан-Ку) - 4 (кд. (канал. (Кн- КАН - (кз.) - ) Кэ - Х- С- 5 (кен)): E- (ме) -э- Н- e3 Eзак - 1 (Кк 3) - 2 (К.-eне (кч. -к3 e3-3 (((к-) -)) 2 - (: Кф Eх Eи Eф- C-) -e3) -15 - (K- + Eэ - (cм Eе)) + e3-4) - 1 - ( - (2 ((c-):) - 6) - 20 ((2 -) 4 ((/ Кa- T- 7 -) + (к3)) 4 - (Ск- 8-2) - - (1 2 + е-) 2) -4) ((Отключ- Обз Eан Eис Eп- e - (= Eад Eк0 - (Ко3 - (Канз - (can Eи3-16 4) -6 ((k Eет Eч3:)) E22 E22 E22 E22 DLC3
  3. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В МАГИСТРАЛЬНОМ ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (№ 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ) Отсоедините соединительный соединитель CAN L29 № 2. Измерьте сопротивление согласно значению (ям), приведенному ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Указанное условие Состояние хтагкс1-1 (CANH) - хтегсо2-2 (КАНЛ) Двигатель выключается с помощью соединительного разъема 108 см. следующий вид * в шаге 1 L29 L29
  4. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В МАГИСТРАЛЬНОМ ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (№ 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - КОМБИНАЦИОННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ) Отсоединить соединительный соединитель L30 № 2 CAN. Заменить сопротивление согласно значению (ям), приведенному ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Условие Указанное состояние L30-1 (CANH) - xtigx2-2 (Canl) Кабельный жгут может быть отключен от 108 до 132 ОМ СМ. Вид. L30
  5. CONNECT разъём (ПОДСОЕДИНИТЬ РАЗЪЕМ) Повторно подсоедините соединительный разъем CAN L29 № 2. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  6. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В МАГИСТРАЛЬНОМ ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (№ 8 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - ЭБУ ОСНОВНОГО КОРПУСА) Отсоединить соединительный разъем E76 № 8. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Состояние Указанное условие E76-6 (CANH) - E76-17 (КАНЛ) Кабельный жгут Выключатель двигателя 108 до 132 ОМ см. Шаг * Рис.
  7. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ШИНЕ CAN МАГИСТРАЛЬНЫЙ ПРОВОД (№ 8 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - № 2 СОЕДИНИТЕЛЬ ДЛЯ РЕМОНТА № 8) Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Указанное состояние E76-1 (CANH) - xtigx1-12 (Canl) Отключение выключателя двигателя от 108 до 132 Ом ТЕКСТ На ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид соединителя провода сзади заменить на соединитель кабеля E76
  8. CONNECT разъём (ПОДСОЕДИНИТЬ РАЗЪЕМ) Повторно подсоедините соединительный разъем E76 № 8. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  9. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ШИНЕ CAN ГЛАВНЫЙ ПРОВОД (ОСНОВНОЙ КОРПУС БЛОК ECU № 8 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ) Отсоедините главный кабель E3 Соединительный разъем блока Ecu (боковая соединительная колодка капота Lh). Измерьте сопротивление согласно значению (значениям), приведенному ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Условие Указано Состояние Е3-16 (КАНП) - Ез-15 (CANN) Двигатель выключается с помощью выключателя 108
  10. CONNECT разъём (ПОДСОЕДИНИТЕ СОЕДИНИТЕЛЬ) Повторно подсоедините L29 и L30 соединительные разъемы CAN № 2. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  11. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В МАГИСТРАЛЬНОМ ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (№ 9 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - № 10 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ) Отсоедините соединительный разъем E70 № 10. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Состояние Указанное условие хтагх1-1 (CANH) - хтегх2-12 (КАНЛ) Кабельный жгут Выключатель двигателя от 108 до 132 проводов Текст шага 15 см. E70 E70
  12. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В МАГИСТРАЛЬНОМ ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (№ 10 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ) Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. СТАНДАРТНОЕ соединение тестера сопротивлений Переключатель Состояние Указанное Условие E70-3 (CANH) - E70-14 (Canl) Двигатель можно отключить от 108 до 132 Ом ТЕКСТ На иллюстрации * 1 Вид сзади соединителя жгута проводов для замены соединительного разъема >
  13. CONNECT разъём (ПОДСОЕДИНИТЬ РАЗЪЕМ) Повторно подсоедините соединительный разъем E70 № 10. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  14. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В МАГИСТРАЛЬНОМ ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (КОМБИНАЦИОННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ - № 10 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ) Отсоедините соединитель комбинированного измерительного прибора E77. Замерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Условие Указанное Состояние E77-37 (MPX +) - хтагс2-38 (МПКС-) Выключатель двигателя может быть отключен с помощью кабеля от 108 до 132 ОМ ВИД * 1 E77
  15. CONNECT разъём (ПОДСОЕДИНИТЬ РАЗЪЕМ) Повторно подсоедините соединительный разъем E70 № 10. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  16. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ШИНЕ CAN МАГИСТРАЛЬНЫЙ ПРОВОД (№ 9 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - № 10 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ) Отсоедините соединительный разъем E73 № 9. Измерьте сопротивление согласно значению (ям), приведенному ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Состояние Указано Условие хтагх1-1 (CANH) - хтегх2-12 (КАНЛ) Выключатель двигателя от 108 до 132 ОМ Вид * E73 E73
  17. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ 9 В ШИНЕ CAN МАГИСТРАЛЬНЫЙ ПРОВОД (№ 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ БАНКИ - № 9 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ) Измерьте сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Указанное условие E73-2 (CANH) - хтагх1-13 (КАНЛ) Выключатель двигателя может быть отключен 108 до 132 ОМ ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид сзади соединителя провода заменить Соединительный (№ 9) E73
  18. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ШИНОПРОВОДЕ 20 (№ 10 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ СБОКУ) Отсоедините соединительный переключатель E70 № 10. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Canester Соединение Выключатель Состояние указано Условие E3-16 (CANP) - Eз-15 (CANN) Выключатель двигателя 108 до 132 Ом Ез-16 E22 E22 E22 E22 DLC3
  19. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ 9 ПРОВОД ШИНЫ CAN - (№ 10 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ - КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ) Ремонт сопротивления согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Условие указано E70-3 (CANH) - E70-14 (CNL) Двигатель выключается от 108 до 132 Ом Выключатель хтагс2-3-4 E70 E22 E70 E22 E70 E22 E70 E22 DLC3
  20. CONNECT разъём (ПОДСОЕДИНИТЬ РАЗЪЕМ) Повторно подсоедините соединительный разъем E70 № 10. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  21. Короткое замыкание IN шина WIRES (№ 10 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - № 9 ремонтный соединитель двигателя) 2 вып. Xtoh-1 (№ 10 соединительный соединитель двигателя - № 11) Отсоедините соединительный соединитель E73 № 9. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера соединение переключателя Указанное состояние xtogx1-1-1 (CANH) - xtag2-12 (canx4) Выключатель двигателя от 108 до 132 ом E73 E73 E73 E22 E73 E22 E73 E22 E73 E22 DLC3
  22. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ШИНА ПРОВОДА (№ 9 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ 2) Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Переключатель соединения Указанное условие E3-16 (CANP) - Eз-15 (КАНН) Двигатель выключается от 108 до 132 Ом Эз-6 (КАН) - xtoh0-4 (Cg) Выключатель двигателя 200 ом E22 E22 E22 E22 DLC3
  23. СМ. НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ШИНОПРОВОДА 9 (№ 9 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ ВАТ-10 СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ 200 ЭБУ) Ремонт сопротивления в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление тестера Подключение переключателя Указанное условие E73-4 (CANH) - E73-15 (КАНЛ) Двигатель выключатель 200 Ом или выше хтаг2-4 E73 E22 E73 E22 E73 E22 E73 E22 DLC3
  24. CONNECT разъём (ПОДСОЕДИНИТЬ РАЗЪЕМ) Повторно подсоедините соединительный разъем E73 № 9. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  25. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ № 9 Провод ШИНОПРОВОДА 2 (№ 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ ДЛЯ ВАТ 200) Отсоедините соединительный соединитель L30 № 2 CAN. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Условие Указанное состояние L30-1 (CANH) - xtax2-2 (Выключатель) Двигатель выкл 108 до 132 ом L30 L30 E22 L30 E22 L30 E22 L30 E22 DLC3
  26. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ 16 ПРОВОД ШИНЫ CAN - (№ 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ ДЛЯ ВАТ) Отсоедините соединительный разъем Ext0 № 2 CAN. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер соединения Переключатель состояния Указано Условие Е3-16 (CANP) - Ез-15 (КАНН) Выключатель двигателя от 108 до 132 Ом E3-16 (CAN 4) L29 E22 E22 E22 E22 DLC3
  27. CONNECT разъём (ПОДСОЕДИНИТЕ СОЕДИНИТЕЛЬ) Повторно подсоедините L29 и L30 соединительные разъемы CAN № 2. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  28. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ШИНЫ № 16 (№ 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ CAN Xt7 - ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ДАВЛЕНИИ В ШИНЕ ECU) Отсоедините соединительный разъем L31 № 2 CAN. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Переключатель подключения Указанное состояние Условие: L31-1 (CANH) -xxx2-2 (Canl) Выключатель двигателя 200 или выше L31 L31 E22 L31 E22 L31 E22 L31 E22 DLC3
  29. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ 16 ПРОВОД ШИНЫ CAN выше (№ 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ ДЛЯ ВАТ Xohg + Xk + 2) задний выключатель двигателя Xo-x Gh + 4 или XOS-Xs + 1 (№ 3 Соединительный соединитель CAN - № 2 Основной корпус ECU).измерить сопротивление в соответствии со значением (ями), указанным ниже. L45 L45 L45 E22 L45 E22 L45 E22 L45 E22 DLC3
  30. ПРОВЕРИТЬ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ШИНОПРОВОД № 16 - разъем для подключения к двигателю 2 (№ 2 CAN JUNCTION разъём - № 2 MAIN кузов ECU) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера соединение переключателя Указанное состояние L46-1 (CANH) - L46-2 (CAN) Выключатель двигателя выкл 200 ом или выше Xtoh3 L46 E22 L46 E22 L46 E22 L46 E22 DLC3
  31. CONNECT разъём (ПОДСОЕДИНИТЕ СОЕДИНИТЕЛЬ) Повторно подсоедините L29 и L30 соединительные разъемы CAN № 2. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  32. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ШИНОПРОВОДЕ № 16 (№ 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ ДЛЯ ВАТ + Xx6-200 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ) Отсоедините соединительный соединитель E76 № 8. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Условие Указанное состояние xtohx1-1 (CANH) - xxx2-12 (Canl) Выключатель двигателя 108 до 132 ом E76 E76 E76 E22 E76 E22 E76 E22 E76 E22 DLC3
  33. Короткое замыкание IN шина WIRES (№ 8 JUNCTION разъём - CERTIFICATION ECU) higher Xtoh 11 двигатель-Xt off 2 (EXX1-EX4) Extended Xx o Xc-10 или AGX-Exxx4 (X0-AX3-ACH) двигатель выключатель 200 off E76 E76 E76 E76 E22 E76 E22 E76 E22 E76 E22 DLC3
  34. См. НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ШИНОПРОВОД № 16 выше (№ 8 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - КОНТРОЛЬ ПОЛОЖЕНИЯ ECU И выключатель) Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера соединения переключателя Условие указано состояние E76-4 (CANH) - E76-15 (CAML) Выключатель двигателя 200 Ом или более высокий переключатель Xtag2-4 E76 E22 E76 E22 E76 E22 E76 E22 DLC3
  35. Короткое замыкание IN шина № 14 Разъем для подключения к шине BATTX6 (№ 8 соединительный соединитель 200 наклон и телескопическая соединительная муфта 52 ECU) Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Canohtaster Соединение Переключатель состояния Указано условие E76-3 (CANH) - xtag1-14 (canx4) Выключатель двигателя выключен на 200 ом или выше E76 E76 E22 E76 E22 E76 E22 E76 E22 DLC3
  36. Проверить FOR короткое замыкание 9 шина CAN WIRES (№ 8 JUNCTION разъём - EXTERNAL зеркало управление ECU) higher Xtoh + 6 Разъем для подключения к двигателю XTAG1-16 (XAT2-5) XTAGS0-5 (CANH) - E76-16шт. E76 E76 E22 E76 E22 E76 E22 E76 E22 DLC3
  37. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ШИНОПРОВОДА 2 (№ 8 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ ВАТ - ГЛАВНЫЙ КОРПУС ЭБУ 200) Заменить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Указанное условие E76-6 (CANH) - хтагх1-17 (КАНЛ) Выключатель двигателя 108 до 132 охм хтах2-6-переключателя (КНХ) E76 E76 E22 E76 E22 E76 E22 E76 E22 DLC3
  38. CONNECT разъём (ПОДСОЕДИНИТЬ РАЗЪЕМ) Повторно подсоедините соединительный разъем E70 № 10. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  39. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ШИНОПРОВОДОВ 38 (КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ) Отсоединить E771 комбинированный соединитель измерителя 200. Заменить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Состояние указано Условие хтагх1-37 (MPX +) - E77-38 (МРКС-) Выключатель двигателя 108 до 132 Ом xtax3-37 E77 E77 E22 E77 E22 E77 E22 E77 E22 DLC3
  40. CONNECT разъём (ПОДСОЕДИНИТЬ РАЗЪЕМ) Повторно подсоедините соединительный разъем E73 № 9. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  41. CANXL + короткое замыкание + IN + SCREEN- (WINDSX6 + СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ + 61 + ECU) CANT1 + TEX4 + CAT2 + TEX6 + CAF5 + CAST3 + -переключатель CACT1-6 + CTHAG7 + (SCTX-TAX6) + cactor от 54 до 69 + cax3 E90 E90 E90 E90 E22 E90 E22 E90 E22 E90 E22 DLC3
  42. CONNECT разъём (ПОДСОЕДИНИТЬ РАЗЪЕМ) Повторно подсоедините соединительный разъем CAN L31 № 2. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  43. ШИНОПРОВОД СИГНАЛИЗАЦИИ О КОРОТКОМ ЗАМЫКАНИИ 11 - (ДАВЛЕНИЕ В ШИНЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ECU) Отсоедините L102 от двигателя, предупреждающего о давлении в шинах, или измерьте сопротивление согласно значению (ам) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель состояния Указано условие xtагх1-6 (CANP) - L10-12 (CAN) Выключатель двигателя 54 на 69 ом L10 L10 E22 L10 E22 L10 E22 L10 E22 DLC3
  44. CONNECT разъём (ПОДСОЕДИНИТЬ РАЗЪЕМ) Повторно подсоедините соединительный разъем CAN L31 № 2. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  45. См. НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ШИНОПРОВОДА 13 (ПИТАНИЕ ЗАДНЯЯ ДВЕРЦА БЛОК) Отсоедините L36 разъем задней двери (питание задняя дверца ECU). Замените сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Условие Указанное состояние хтагх1-6 (хт Г2) - хт-3-5 (хх г4) Двигатель выкл 54 до 69 ом L36 MPX1 L36 MPX2 L36 MPX1 E22 L36 MPX2 E22 L36 MPX1 E22 L36 MPX2 E22 DLC3 MPX1 MPX2
  46. CONNECT разъём (ПОДСОЕДИНИТЬ РАЗЪЕМ) Повторно подсоедините соединительный разъем CAN L31 № 2. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  47. Проверить FOR короткое замыкание IN шина WIRES - (№ 2 ОСНОВНОЙ КОРПУС ECU) higher Xtx1 провод + MPX4 constraint (Mx-Xt x X5) BAT + Mp o Hc b > Ch Oh6 Ba Bs (см.) Ha C (см. таблицу ниже) -шт. L33 L33 L33 L33 E22 L33 E22 L33 E22 L33 E22 DLC3
  48. CONNECT разъём (ПОДСОЕДИНИТЬ РАЗЪЕМ) Повторно подсоедините соединительный разъем E76 № 8. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  49. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ 16 ШИНА CAN ПРОВОДА - (СЕРТИФИКАЦИЯ Xtu 27 (SMART ключ ECU сборка)) Отсоедините разъем E29 сертификации ECU4. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Условие Указанное состояние xtax1-27 (CANH) - xtug2-28 (canoh3) выключатель двигателя 69 E29 E29 E29 E22 E29 E22 E29 E22 E29 E22 DLC3
  50. CONNECT разъём (ПОДСОЕДИНИТЬ РАЗЪЕМ) Повторно подсоедините соединительный разъем E76 № 8. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  51. См. НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ШИНОПРОВОДЕ - 11 Xtu (КОНТРОЛЬ ПОЛОЖЕНИЯ ECU И ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ) Отсоедините переключатель управления положением c15 ECU- или разъем выключателя. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель состояния Указано Условие c15-5 (MPX1) - с15-1 (MPX2) Двигатель Отключите от 54 до 69 ohm C15-5- 5 (xx2) MPX1 E22 MPX2 E22 MPX1 E22 MPX2 E22 DLC3 MPX1 MPX2
  52. CONNECT разъём (ПОДСОЕДИНИТЬ РАЗЪЕМ) Повторно подсоедините соединительный разъем E76 № 8. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  53. CAT FOR короткое замыкание 16 шина CAN WIRES (MULTIPLEX TILT и TELESOPIC ECU) Провод Tx4 выше (AGX1-TEX3) Кабель для подключения к двигателю - 6 шт. E27 E27 E27 E27 E22 E27 E22 E27 E22 E27 E22 DLC3
  54. CONNECT разъём (ПОДСОЕДИНИТЬ РАЗЪЕМ) Повторно подсоедините соединительный разъем E76 № 8. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  55. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ШИНА ПРОВОДА - (ВНЕШНЕЕ ЗЕРКАЛО УПРАВЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕМ ECU) Отсоедините I181 внешний переключатель управления зеркалом ECU.И змените сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель состояния Указано условие xtax1-1 (CANH) - xtаг2-21 (canxl) Выключатель двигателя 54 до 69 ом I18 I18 I18 E22 I18 E22 I18 E22 I18 E22 DLC3
  56. CONNECT разъём (ПОДСОЕДИНИТЬ РАЗЪЕМ) Повторно подсоедините соединительный разъем E76 № 8. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  57. CUT FOR короткое замыкание IN шина CAN WIRES (MAN BATC ECU) higher COHL сторона - CANG TEX3 constance (BAT TESH 2 BASE-Xoht) Провод Eku основного корпуса 2 (ГЛАВНЫЙ КОРПУС ЭБУ) Отсоединить от главного корпуса E3ху 200 (боковая соединительная панель Llh). Замените сопротивление в соответствии со значением, указанным ниже. стандартное. E22 E22 E22 E22 DLC3
  58. КЛЕММА КОРПУСА И РАЗЪЕМ (ОСНОВНАЯ ЧАСТЬ ECU - БАТАРЕЯ и КОРПУС ЗАЗЕМЛЕНИЕ) Всегда подключайте кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора. ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля необходимо выполнить инициализацию некоторых систем после повторного подсоединения кабеля. СМ. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (для основной части ECU2 Вид сзади разъема жгутов проводов (на основную часть ECY) 2A GND2 GND3 2A
  59. ЗАМЕНИТЕ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  60. ЗАМЕНИТЕ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  61. ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  62. ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ согласно СНЯТИЮ
  63. ЗАМЕНИТЬ БЛОК ЗАДНЕЙ ДВЕРИ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ В СБОРЕ (ECU). См. раздел ДЕМОНТАЖ
  64. ЗАМЕНИТЬ ОСНОВНОЙ КОРПУС № 2 блока управления (ЭБУ) (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  65. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ блока управления (ЭБУ) В СБОРЕ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
  66. ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КРД И ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  67. ЗАМЕНИТЕ МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ КРЕН И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИЙ ЭБУ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  68. ЗАМЕНИТЕ ВНЕШНЕЕ ЗЕРКАЛО УПРАВЛЕНИЯ КРД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")

Если во время проверки расшифровка кода ошибки выводятся 2 или более коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), то одна сторона провода ответвления CAN может быть разомкнута (одна сторона CANH [провод ответвления] / CANL [кабель ответвлений] ЭБУ и / или датчика разомкнута).

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
U1002 (МКИО CAN № 2)Потеряна связь с модулем шлюза (ЭБУ сетевого шлюза).Соединительная шина № ECU Соединительный соединитель № 4WD Соединительный разъем для подключения к разъему ЭКУ 2 Коннектор датчика угла поворота рулевого колеса Управляющий провод или разъем для управления ремнем безопасности Управляющий проводом или разъемом ЭБУ * 1 Управление расстоянием Кабель / разъем ЭКУ ответвительный провод или соединитель * 1 Помощник при парковке Исполнительный блок ЭКЮ разветвленный провод или разъём Главный цилиндр соленоид (skid управление ECUU) Ответвляющий провод или коннектор датчик Рулевое управление главным проводником ECE 4WD
  1. * 1: с/динамическая система круиз-контроля радара
  2. * 2: с широким видом передней и боковой системы мониторинга
Схема №189
Схема №190
Схема №191
Схема №192
Схема №193
Схема №194
Схема №195
Схема №196
Схема №197
Схема №198
Схема №199
Схема №200
Схема №201
Схема №202
Схема №203
Схема №204
Схема №205
Схема №206
Схема №207
Схема №208
Схема №209
Схема №210
Схема №211
Схема №212
Схема №213
Схема №214
Схема №215
Схема №216
Схема №217
Схема №218
Схема №219
Схема №220
Схема №221
Схема №222
Схема №223
Схема №224
Схема №225
Схема №226
Схема №227
Схема №228
  1. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА Отключите кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора перед измерением сопротивлений основного провода и провода ответвления. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождите не менее 90 секунд после отключения кабеля от ОТРИЦАТЕЛЬНАЯ КЛЕММА аккумулятора для отключения системы SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: ш / Навигационная система: После выключения выключателя двигателя навигационной системе HDD требуется приблизительно 6 минут, чтобы записать различные типы памяти и настройки. Как результат, после выключения двигателя - больше 6 минут.
  2. SHUT-шина провод (MAIN-WIRED FOR DISCONNECTION) TOKHXB + короткое замыкание -шт. 2 ТОКОПРОВОДЫ ЗАЗЕМЛЕНИЯ - 1 ТОКОПРИЕМНИК - 3 ТОКОПОДВОДА - 6 ТОКОСЪЕМНЫЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛИ - 5 ТОКОВЫКЛЮЧАТЕЛЯ АТЕЛЕЙ - 4 ТОКОВЫОРОЙНАЩНЕНИЕ ВУХЕИЕ.ОБМАТЕЛЬ КДУЖАВАЕТ.ТОК - 13 СОСТОЯНИЕ - 15 ТОКОК- ТОК- 10 ТОК.ХВОЗ.СОЗ.НИЖОМ.МИН.ДИ.ТИТЕЛЬ.ПОЗ.СТ.УСТАЗ.ШИТ ИЗ.РАЗ.ТО.МАЖ.ВКАД.ПРИ.- 11 ТОККА.ЗАМ.ПАЧ.ТОП.ЗОК.НИЗ.ОП.ПОЛ.СМ.Х АК.РЕД.НО.ОТ.ТРАН.ГЫК.ОХ.П.Ш.НД.КАПАОД.ПОД.О.- 1 АТ.НАЗ.УИЗР НАК.ПТ.КОМ.НА.НЕТ.д.хи.тв.РАЗ.В.УК.РЕЗ.ВОЗ.С.об.ств ИВ.СХ.СИЛ.АГРЕГ.ПИТ.Ч- 13 ТОКОР.С.ПОЗИД.ЗАК.ТОЧ.МАТ.НЕ.Ф.Д.ТЕ.МЕ.КЛ.СТ.НЕТ.КРА.ЦИФ.ИНД.МОЖ.КС.КОНТ- (ТОКОЧ.ИТ.НЕ.УБ.ОС.СБ.ЖАЗИ- 1:.0 НЕИСПРАВ- E31 CA2H E31 CA2L E31 CA2H E31 E31 CA2L E31 E31 CA2H E31 E31 CA2L E31
  3. ПРОВЕРИТЬ ОБРЫВ В ОСНОВНОМ ПРОВОДЕ ШИНЫ (№ 7 CAN JUNCTION разъём - сеть GATEWAY ECU) Отсоединить соединительный разъем E74 № 7. Измерить сопротивление согласно значению (ям), приведенному в таблице ниже Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Условие Указанное Состояние хтагх1-2 (CANH) - жгут хтаджх2-13 (КАНЛ) Выключатель двигателя от 108 до 132 ОМ СМ Шаг E74 E74
  4. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В МАГИСТРАЛЬНОМ ПРОВОДЕ шина CAN (№ 7 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - № 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ CAN) Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Указанное состояние Условие E74-1 (CANH) - хтагх1-12 (КАНЛ) Выключатель двигателя 108 до 132 Ом ТЕКСТ На ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид соединительного разъема сзади Заменить кабельный жгут E74
  5. CONNECT разъём (ПОДСОЕДИНИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬ) Повторно подсоедините соединительный соединитель E74 № 7. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  6. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ШИНЕ CAN МАГИСТРАЛЬНЫЙ ПРОВОД (№ 6 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - № 7 СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ КОЛОДКА) Отсоединить соединительный разъем F21 № 6. Измерить сопротивление согласно значению (ям), приведенному ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Состояние Указанное условие хтагх1-2 (CANH) - хтегх2-13 (КАНЛ) Выключатель двигателя от 108 до 132 ОМ Вид * F21 F21
  7. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В МАГИСТРАЛЬНОМ ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (№ 6 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - СЕТЕВОЙ ШЛЮЗ ЭБУ) Измерьте сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Указанное состояние Условие F21-3 (CANH) - хтагх1-14 (КАНЛ) Выключатель двигателя 108 до 132 Ом ТЕКСТ На ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид сзади соединителя жгута проводов заменить соединитель (шаг 8) F21
  8. CONNECT разъём (ПОДСОЕДИНИТЬ РАЗЪЕМ) Повторно подсоедините соединительный разъем F21 № 6. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  9. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ШИНЕ CAN МАГИСТРАЛЬНЫЙ ПРОВОД (№ 5 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - № 6 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ) Отсоедините соединительный разъем E68 № 5. Измерьте сопротивление согласно значению (ям), приведенному ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Условие Указано Состояние xtag 1-2 (CANH) - xt Gx 2-13 (КАНЛ) Выключатель двигателя от 108 до 132 ОМ Вид * E68 E68
  10. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В МАГИСТРАЛЬНОМ ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (№ 5 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - СЕТЕВОЙ ШЛЮЗ ЭБУ) Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Указанное состояние Условие E68-1 (CANH) - хтагх1-12 (КАНЛ) Отключение двигателя от 108 до 132 Ом ТЕКСТ На ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид сзади соединителя кабельного жгута Заменить соединитель (шаг 5) E68
  11. CONNECT разъём (ПОДСОЕДИНИТЬ РАЗЪЕМ) Повторно подсоедините соединительный разъем E68 № 5. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  12. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ШИНЕ CAN МАГИСТРАЛЬНЫЙ ПРОВОД (№ 4 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - № 5 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ) Отсоедините соединительный разъем E71 № 4. Измерьте сопротивление согласно значению (ям), приведенному ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Условие Указано Состояние хтагх1-1 (CANH) - хтаджх2-12 (КАНЛ) Выключатель двигателя от 108 до 132 ОМ Вид * E71 E71
  13. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В МАГИСТРАЛЬНОМ ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (№ 4 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - СЕТЕВОЙ ШЛЮЗ ЭБУ) Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Указанное состояние Условие E71-2 (CANH) - хтагх1-13 (КАНЛ) Выключатель двигателя может быть отключен 108 до 132 Ом ТЕКСТ На РИСУНКЕ * 1 Вид сзади соединителя жгута проводов заменить 16 (шаг 4) E71
  14. CONNECT разъём (ПОДСОЕДИНИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬ) Повторно подсоедините соединительный соединитель E74 № 7. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  15. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ШИНЕ CAN ГЛАВНЫЙ ПРОВОД (№ 1 СОЕДИНИТЕЛЬ СОЕДИНЕНИЯ БАНКИ № 7) Разъедините соединительный разъем K29 № 1 Соединительный разъем CAN замените. Измерьте сопротивление согласно значению (ям), приведенному ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Указанное состояние Условие: хтагкс1-1 (CANH) - хт АГС2-2 (CNL) Можно Выключатель двигателя выкл к 132 * 1 K29 K29
  16. CONNECT разъём (ПОДСОЕДИНИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬ) Повторно подсоедините соединительный соединитель E71 № 4. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  17. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ШИНЕ CAN МАГИСТРАЛЬНЫЙ ПРОВОД СЕТИ (СЕТЕВОЙ ШЛЮЗ № ЭБУ - № 4 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ) Отсоединить кабель E31 сетевого шлюза ECU соединитель. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Состояние Указанное условие E31-13 (хтагх2) - хтага г3-12 (хта Г4) Выключатель двигателя может быть отключен от 108 до 132 Ом CA2H E31 CA2L
  18. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ШИНОПРОВОДА 13 (№ 7 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ СО СТОРОНЫ) Отсоедините соединительный переключатель E74 12 № 7. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Выключатель Состояние Указанное Условие: хтагс1-13 (хтангс2) - хтакс3-12 (xтагкс4) Двигатель выкл. 108 до 132 Ом + 5-13 E31 CA2H E31 CA2L E31 CA2H E22 E31 CA2L E22 E31 CA2H E22 E31 CA2L E22 DLC3
  19. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ШИНОПРОВОДА 14 (№ 7 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ ВАТ - РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ ЭКУ 200) Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера соединения переключателя Указанное условие E74-3 (CANH) - xтагх1-14 (CNL) Выключатель двигателя 200 ом или выше Переключатель хтаг2-3 E74 E74 E22 E74 E22 E74 E22 E74 E22 DLC3
  20. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ШИНОПРОВОДА 9 (№ 7 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - ДАТЧИК УГЛА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ) Более высокий разъем для подключения к двигателю Xtoh8 (№ 10) Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в приведенной ниже таблице Стандартный тестер сопротивления Подключение к выключателю Состояние указано Условие E74-4 (CANH) - E74-15-15 (canl) -15-15xtax2-15 + 15 (CNG 200) - 200-5 Двигатель A - 200 = 200-15) - отключенный выключатель 200-4 E74 E22 E74 E22 E74 E22 E74 E22 DLC3
  21. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ 16 Провод ШИНЫ BAT (№ 7 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - SKID управление ECU) Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Переключатель подключения Указано условие E74-5 (CANH) - xtагх1-16 (CNL) Выключатель двигателя 200 ohms или выше Переключатель ctag2-5 E74 E74 E22 E74 E22 E74 E22 E74 E22 DLC3
  22. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ШИНОПРОВОДОВ 9 (№ 7 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ ВАТ - № 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ CAN 12 Замените сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Указанное условие E74-1 (CANH) - хтагх1-12 (CNL) Выключатель двигателя 108 до 132 Ом хтах2-1 E74 E74 E22 E74 E22 E74 E22 E74 E22 DLC3
  23. CONNECT разъём (ПОДСОЕДИНИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬ) Повторно подсоедините соединительный соединитель E74 № 7. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  24. Короткое замыкание IN шина WIRES (№ 7 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - № 6 ремонтный соединитель двигателя) 2 вып. Xtoh-1 или AGTO-4 (№ 7 соединительного соединителя двигателя) 2шт Хтх-3-2 изд. F21 F21 F21 F21 E22 F21 E22 F21 E22 F21 E22 DLC3
  25. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ШИННЫЙ ПРОВОД 14 (№ 6 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ сторона) Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Состояние Указано условие E31-13 (хтагх1) - хтаg2-12 (хт Гх 3) Двигатель выкл. 108 до 132 Ом хтах4-5 CA2H E31 CA2L E31 CA2H E22 E31 CA2L E22 E31 CA2H E22 E31 CA2L E22 DLC3
  26. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ШИНОПРОВОДА 9 (№ 6 РАЗЪЕМ BAT - PARKING ассистент ECU) Заменить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Подключение переключателя Указанное условие F21-1 (CANH) - хтагх1-12 (CNL) Выключатель двигателя 200 ом или выше хтог2-1 Выключатель тагг3-4 F21 F21 E22 F21 E22 F21 E22 F21 E22 DLC3
  27. CONNECT разъём (ПОДСОЕДИНИТЬ РАЗЪЕМ) Повторно подсоедините соединительный разъем F21 № 6. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  28. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ШИНОПРОВОДА № 5 (№ 6 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ BAT - ремонтный соединитель 200) Отсоедините соединительный соединитель E68 № 5.измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Состояние Указанное условие xtangx1-2 (CANH) -xtax2-13 (canxl) Выключатель двигателя от 108 до 132 Ом E68 E68 E68 E22 E68 E22 E68 E22 E68 E22 DLC3
  29. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ШИНОПРОВОДА 14 (№ 5 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ СО СТОРОНЫ ДВИГАТЕЛЯ) Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное соединение тестера сопротивлений Состояние указано условие CA2H6 0-13 (хтагх 1) - xтагх2-12 (хт + 3) Двигатель выключается от 108 до 132 Ом хтаг 4-8 (тхтаг7) 6-4 E31 E31 CA2L E31 CA2H E22 E31 CA2L E22 E31 CA2H E22 E31 CA2L E22 DLC3
  30. ПЕРЕХОДНИК НА ШИНУ ВЫШЕ 16 Разъем для подключения к двигателю Xohs (№ 5 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ 200 ECU) ПОДСКАЗКА: Для транспортных средств без динамической радиолокационной системы круиз-контроля перейти к разделу " Проверка наличия короткого замыкания в проводах шины CAN (№ 5 соединительный соединитель - датчик скорости рыскания) ".измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. E68 E68 E68 E22 E68 E22 E68 E22 E68 E22 DLC3
  31. Короткое замыкание IN шина рисунок 2 (№ 5 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - DISTANCE управление ECU) Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера соединение переключателя Указанное условие E68-4 (CANH) - хтагх1-15 (CNL) Выключатель двигателя 200 Ом или выше хтах2-4 E68 E68 E22 E68 E22 E68 E22 E68 E22 DLC3
  32. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ШИНОПРОВОДОВ BAT + 14 (№ 5 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ ВАТ - ДАТЧИК СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ 200) Замер сопротивления в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер соединения Переключатель Состояние измеренное сопротивление E68-3 (CANH) - хтагх1-14 (КАНЛ) Выключатель двигателя 200 ом или выше хтах2-3-3 E68 E68 E22 E68 E22 E68 E22 E68 E22 DLC3
  33. CONNECT разъём (ПОДСОЕДИНИТЬ РАЗЪЕМ) Повторно подсоедините соединительный разъем E68 № 5. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  34. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ШИНОПРОВОДА № 4 (№ 5 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ BAT - ремонтный соединитель 200) Отсоедините соединительный соединитель E71 № 4.измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер соединения Переключатель состояния указано Условие: + 1-1 (CANH) - + 2-12 (canxl) Выключатель двигателя от 108 до 132 Ом E71 E71 E71 E22 E71 E22 E71 E22 E71 E22 DLC3
  35. Проверить FOR короткое замыкание IN шина CONDUCTS (№ 4 JUNCTION разъём - E710 управление ECU) higher: Xtoh + 16 Разъем для подключения к шине BAT + 14 (XATG + 6) Провод для двигателя Xtag2-14 (CANH) Выключатель двигателя xtag3-2 Ом или выше 200 (canh) - xoh4 4WD E71 E71 E22 E71 E22 E71 E22 E71 E22 DLC3
  36. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ШИНОПРОВОДОВ BAT1 (№ 4 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - СЕТЕВОЙ ШЛЮЗ ECU) 2 вып. Xt8 изд. Замените сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер соединения Переключатель Условие: E71-2 (CANH) -хтагх1-13 (CNL) Двигатель выкл. 108 до 132 Ом xtax2-2-выключатель (cang 3) E71 E71 E22 E71 E22 E71 E22 E71 E22 DLC3
  37. CONNECT разъём (ПОДСОЕДИНИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬ) Повторно подсоедините соединительный соединитель E74 № 7. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  38. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ШИНОПРОВОДОВ 9 (РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ ECU) Отсоединить E84 переключатель рулевого управления ECU.И змерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Выключатель Условие xtax1-9 (CANH) - хтагс2-20 (CNL) Выключатель двигателя от 54 до 69 Ом E84 E84 E84 E84 E22 E84 E22 E22 E84 E22 DLC3
  39. CONNECT разъём (ПОДСОЕДИНИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬ) Повторно подсоедините соединительный соединитель E74 № 7. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  40. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ 9 ШИНА ПРОВОДА - (ДАТЧИК УГЛА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ) Отсоедините разъем датчика угла поворота E110. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер подключения переключателя Условие Указано Состояние -10 (CANH) - хтагх2-9 (CNL) Выключатель двигателя от 54 до 69 Ом xtag-10 E11 E11 E11 E22 E11 E22 E11 E22 E11 E22 DLC3
  41. CONNECT разъём (ПОДСОЕДИНИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬ) Повторно подсоедините соединительный соединитель E74 № 7. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  42. СМ. НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ШИНОПРОВОДЕ - (SKID управление ECU) Отсоедините управляющий электромагнит главного цилиндра A24 (skid управление ECU1) или измерьте сопротивление согласно значению (ам), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Условие Указанное Состояние A24-11 (CANH) - xtax2-25 (canohx4) Выключатель двигателя от 54 до 69 A24 A24 E22 A24 E22 A24 E22 A24 E22 DLC3
  43. CONNECT разъём (ПОДСОЕДИНИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬ) Повторно подсоедините соединительный соединитель E74 № 7. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  44. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ШИНОПРОВОДА № 16 (№ 1 CAN СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - 200 УПРАВЛЕНИЕ ПОДВЕСКОЙ ECU) Отсоедините K41 № 1 Соединительный разъем CAN. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Условие Указанное состояние K41-1 (CANH) - хтаг2-2 (Canl) Выключатель выключен на 200 ом или выше K41 K41 E22 K41 E22 K41 E22 K41 E22 DLC3
  45. CONNECT разъём Снова подключите соединительный разъем CAN K41 № 1. ДАЛЕЕ: перейдите к следующему шагу
  46. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ШИНА ПРОВОДА - (№ 1 Соединительная муфта CAN) можно измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное соединение тестера сопротивления Переключатель указанного состояния K29-1 (CANH) - хтагс1-2 (КАНЛ) Отключение выключателя двигателя 108 до 132 Ом хтакс2-4 (КНГ) K29 K29 E22 K29 E22 K29 E22 K29 E22 DLC3
  47. CANXTU короткое замыкание IN шина WIRES (подвеска управление ECU) более высокий провод подвески CAT11 - отсоедините выключатель управления подвеской xtx0-200. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера соединение переключателя Условие указано состояние K30-7 (CANH) - xtag2-8 (canl) Двигатель Отключ54 до 69 ом выключателя tag3-4 K30 K30 K30 E22 K30 E22 K30 E22 K30 E22 DLC3
  48. CONNECT разъём (ПОДСОЕДИНИТЬ РАЗЪЕМ) Повторно подсоедините соединительный разъем F21 № 6. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  49. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ШИНЫ 9 - (PARKING ассистент ECU) Отсоедините F36 стояночный переключатель помощи ECU.И змерьте сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера CANOH1-9 (CANH) -хтагс2-10 (CNL) Двигатель отключите выключатель от 54 до 69 Ом F36 F36 F36 E22 F36 E22 F36 E22 F36 E22 DLC3
  50. CONNECT разъём (ПОДСОЕДИНИТЬ РАЗЪЕМ) Повторно подсоедините соединительный разъем E68 № 5. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  51. См. НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ШИНОПРОВОДЕ 9 (УПРАВЛЕНИЕ РЕМНЕМ БЕЗОПАСНОСТИ ECU) Отсоедините E224 управления ремнем безопасности ECU.З аместить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель состояния Указано Условие 1-1 (CANH) - 2-2 (canxl) Выключение двигателя 54 до 69 Ом E42 E42 E42 E42 E22 E42 E42 E22 E42 E22 DLC3
  52. CONNECT разъём (ПОДСОЕДИНИТЬ РАЗЪЕМ) Повторно подсоедините соединительный разъем E68 № 5. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  53. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ШИНОПРОВОДОВ 9 - (РАССТОЯНИЕ УПРАВЛЕНИЕ ЭБУ) Отсоедините E86 переключатель управления расстоянием ЭСУ 200. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестер CANOHL Соединение Выключатель Указанное состояние xtax1-8 (CANH) - хтагс2-9 (CANL) Двигатель Выключатель от 54 до 69 ом tagx3-8 E86 E86 E86 E22 E86 E22 E86 E22 E86 E22 DLC3
  54. CONNECT разъём (ПОДСОЕДИНИТЬ РАЗЪЕМ) Повторно подсоедините соединительный разъем E68 № 5. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  55. Проверить FOR короткое замыкание IN шина цепь - (YAW RATE датчик) CANOHT + 16 Провод для подключения к двигателю CAN + 6xtoh + 6 (1-2) Отсоединить разъем датчика скорости рыскания XTAG + 8. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление тестера подключение переключателя Указанное условие: E50-3-3 (CANH) - X- xag4 E50 E50 E50 E22 E50 E22 E50 E22 E50 E22 DLC3
  56. CONNECT разъём (ПОДСОЕДИНИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬ) Повторно подсоедините соединительный соединитель E71 № 4. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  57. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ШИНОПРОВОДЕ - (4WD + УПРАВЛЕНИЕ ECU) Можно отсоединить провод xtax1 + управление 20, разъем ECU.З аместить сопротивление согласно значению (ам) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Условие Указано Состояние xtx3-19 (CAN +) -хтагх4-20 (CANX-) Двигатель выключение 54 до 69 ом XTAG5-19 A27 4WD A27 A27 A27 E22 A27 E22 A27 E22 A29 E22 4WD DLC3 4WD
  58. CONNECT разъём (ПОДСОЕДИНИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬ) Повторно подсоедините соединительный соединитель E71 № 4. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  59. Короткое замыкание IN шина иллюстрация 16 (сеть GATEWAY ECU) Отсоединить E312 сетевой шлюз разъем ECU.З аизмерить сопротивление в соответствии со значением (ями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель состояния Указанное состояние xtax1-13 (xtangx2) - xtag 3-12 (xtag4) Выключатель двигателя 108 на 132 Ом xag 5-13 E31 CA2H E31 CA2L E31 CA2H E22 E31 CA2L E22 E31 CA2H E22 E31 CA2L E22 DLC3 CA2H CA2L
  60. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (СЕТЕВОЙ ШЛЮЗ ECU - xngett) 14 Разъем для подключения к разъему xng 2 Клемма для подсоединения к разъёму xnd + Tu + 4 Клеммная колодка для подсоединения к разъёму xnt + 1 Клеммы для подсоеденения к заземляющему разъему разъёмку + 3 Клемменный разъём для разъёма xtagxx + 1 (см. " инициализацию ").xto T- S0 разъёмки для разъёмного разъёма в разъёмном разъёме. E31 E31 E31 E31 IG2 E31 IG1 DLC3
  61. ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  62. ЗАМЕНИТЕ СОЛЕНОИД ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ, УСТАНОВКА ПИРОЛИЗА). См. раздел РАЗБОРКА
  63. ЗАМЕНИТЬ ПУЛЬТ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЭБУ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  64. ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РЕМНЯМИ БЕЗОПАСНОСТИ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (/haval/xiaolong/i-2023-2026/remont/podushki-bezopasnosti/#blok-upravleniia-remniami-bezopasnosti-sluzhebnaia-informatsiia)
  65. ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  66. ЗАМЕНИТЬ 4WD управление ECU. См. раздел ДЕМОНТАЖ
  67. ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕТЕВОГО ШЛЮЗА согласно ДЕМОНТАЖУ
  68. ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕТЕВОГО ШЛЮЗА согласно ДЕМОНТАЖУ
  69. ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕТЕВОГО ШЛЮЗА согласно ДЕМОНТАЖУ
  70. ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВЫМ УПРАВЛЕНИЕМ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (/haval/xiaolong/i-2023-2026/remont/rulevoe-upravlenie/#rulevoe-upravlenie-s-peremennym-peredatochnym-chislom-sluzhebnaia-informatsiia)
  71. ЗАМЕНИТЬ СИСТЕМУ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ")
  72. ЗАМЕНИТЬ ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
U1100Связь от ЭБУ управления ремнями безопасности отсутствует.Цепь источника питания управления ремнем безопасности ECU Управление ремнем сидения ECU- провод или разъем ответвления

HINT

Только для транспортных средств с динамической радиолокационной системой круиз-контроля.

Схема №229
Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
U1101Отсутствует связь с ЭБУ дистанционного управления.Цепь источника питания блока управления расстоянием Блок ECU Блок управления дистанцией Блок Ecu канал или соединитель
Схема №230
Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
U1111Нет связи от ЭБУ стеклоочистителя.Цепь источника питания стеклоочистителя ЭБУ Стеклоочиститель ЭСУ Ветровой провод или разъем
Схема №231
Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
U1115Нет связи от мультиплексного крена и телескопического ЭБУ.Схема источника питания с мультиплексным наклоном и телескопическим ECU
Схема №232
Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
U1126Связь от ЭБУ помощи при парковке отсутствует.Цепь источника питания для помощи при парковке ECU Помощь при парковки ECV помощь в парковке провод или соединитель ответвления от ECY

Только для транспортных средств с широким обзором передней и боковой системы контроля.

Схема №233
Элемент обнаруженияПризнакПроблемная зона
Режим остановки связи усилителя кондиционераЕсли выполняется одно из следующих условий: " воздух Conditioner " не отображается на " шина CAN проверить ". Применяется к режиму остановки связи усилителя кондиционера в " расшифровка кода ошибки Combination Table ".Источник питания или внутренний усилитель системы кондиционирования воздуха в сборе
Схема №234
Элемент обнаруженияПризнакПроблемная зона
Режим останова связи шлюза ECUЕсли выполняется одно из следующих условий: " CAN Gateway " не отображается на странице " шина CAN проверить ". Применяется к режиму остановки связи шлюза в таблице комбинаций расшифровка кода ошибки.Источник питания или внутренний сетевой шлюз ЭБУ Сетевой шлюз УЭК ответвление провода или соединителя сетевого шлюза ЭКУ
Схема №235
Элемент обнаруженияПризнакПроблемная зона
Режим остановки связи блок управления двигателемКогда выполняется одно из следующих условий: " двигатель " не отображается на " шина CAN проверить ". Применяется к " блок управления двигателем Communication Stop Mode " в таблице комбинаций расшифровка кода ошибки.Источник питания или главный провод или разъем блок управления двигателем
Схема №236
Элемент обнаруженияПризнакПроблемная зона
Основной корпус Режим останова связи ЭБУКогда выполняется одно из следующих условий: " Main кузов " не отображается на " шина CAN проверить ". Применяется к режиму останова связи ЭБУ основного корпуса в таблице комбинаций расшифровка кода ошибкиИсточник питания или внутри основного корпуса ECU (соединительный блок со стороны капота Lh) Основной корпус ECU- провод ответвления или соединитель для соединительного блока со стороны обтекателя LEH
Схема №237
Элемент обнаруженияПризнакПроблемная зона
Режим останова связи ECU комбинированного расходомераЕсли выполняется одно из следующих условий: " Combination Meter " (комбинированный измерительный прибор) не отображается в окне " шина CAN проверить " (проверка шины CAN). Применяется к режиму останова связи ECU для комбинированного измерительного прибора в таблице комбинаций расшифровка кода ошибки.Источник питания или внутренний комбинированный измерительный узел
Схема №238
Элемент обнаруженияПризнакПроблемная зона
Режим остановки связи датчика центральной подушки безопасностиКогда выполняется одно из следующих условий: " SRS подушки безопасности " не отображается на " шина CAN проверить ". Применяется к режиму остановки связи датчика центральной подушки безопасности в " расшифровка кода ошибки Combination Table ".Источник питания или центральный датчик надувной подушки безопасности в сборе Центр датчика надувной оболочки в сборе ответвление провода или разъема
Схема №239
Элемент обнаруженияПризнакПроблемная зона
Режим прекращения связи AFS с ЭБУЕсли выполняется одно из следующих условий: " AFS / Hl autoleveling " не отображается в окне " шина CAN проверить " (проверка шины CAN). Применяется к режиму останова связи блока ECU AFC в таблице комбинаций расшифровка кода ошибки.Источник питания или внутри AFS ECU (узел поворотного ЭБУ фары) AFS ECU- провод ответвления или разъем Efs ЭКУ (узла поворотного ЭКУ- фара)
Схема №240
Элемент обнаруженияПризнакПроблемная зона
Дисплей и навигационная сборка Режим остановки связиКогда выполняется одно из следующих условий: " AVN1 " не отображается на " шина CAN проверить ". Применяется к " дисплей и Navigation сборка Communication Stop Mode " в " расшифровка кода ошибки Combination Table ".Источник питания или внутренний дисплейно-навигационный модуль в сборе * 1 Дисплейный и навигационный модули в сборе с отводом провода или соединителем
Схема №241

В основном проводе CAN и / или отводном проводе DLC3 может быть разомкнутая цепь, когда сопротивление между клеммами 6 (CANH) и 14 (КАНЛ) хтагх1 составляет 69 Ом или выше. DLC3

ПризнакПроблемная зона
Сопротивление между выводами 6 (CANH) и 14 (CHANNEL) DLC3 составляет 69 Ом или выше.Главный провод CAN и соединитель № 1 соединительный разъем № 2 соединительный соединитель № 3 соединительный разъем блок управления двигателем комбинированный измерительный прибор в сборе DLC3 ответвление провода или соединителя
Схема №242

Между линиями шины CAN может быть короткое замыкание, когда сопротивление между выводами 6 (CANH) и 14 (CANL) DLC3 ниже 54 Ом.

ПризнакПроблемная зона
Сопротивление между выводами 6 (CANH) и 14 (CANL) DLC3 ниже 54 Ом.Короткое замыкание между линиями CAN-шины блок управления двигателем Center подушки безопасности датчик сборка дисплей и navigation модуль дисплей AFS ECU (headfar фонарь поворотный блок ЭБУ) Узел усилителя кондиционера Сетевой шлюз ЭСУ Основной корпус ЭМУ (боковая соединительная колодка капота Lh) Комбинированный измерительный узел № 1 соединительный разъем № 2 соединительный соединитель № 3 соединительный разъем
Схема №243
Схема №244

Между линией шины CAN и + B может быть короткое замыкание, когда имеется сопротивление между клеммами 6 (CANH) и 16 (ВАТ) или клеммами 14 (КАНЛ), 16 (BAT) DLC3.

ПризнакПроблемная зона
Существует сопротивление между выводами 6 (CANH) и 16 (ВАТ) или выводами 14 (КАНЛ), 16 (BAT) DLC3.Короткое замыкание to + B блок управления двигателем Center подушки безопасности датчик сборка АФС ЭБУ (поворотный блок ЭСУ фар) Дисплей и дисплей навигационного модуля Усилитель системы кондиционирования воздуха в сборе Сетевой шлюз ЭГУ Основной корпус ЭКУ (боковая соединительная колодка капота Lh) Комбинированный измерительный узел № 1 соединительный разъем № 2 соединительный соединитель № 3 соединительный разъем

Между линией шины CAN и масса может быть короткое замыкание, когда имеется сопротивление между выводами 6 (CANH) и 4 (CG) или выводами 14 (CANL) и 4 (CG) DLC3.

ПризнакПроблемная зона
Имеется сопротивление между клеммами 6 (CANH) и 4 (Cg) или клеммами 14 (КАНЛ), 4 (Сг) DLC3.Короткое замыкание to масса блок управления двигателем Center подушки безопасности датчик сборка АФС ЭБУ (headfar фонарь swivel ECU assemble) Дисплей и дисплей навигационного модуля Блок усилителя кондиционера Сетевой шлюз ЭСУ Основной корпус ЭКУ (cockle сторона junction block Lh) Комбинированный измерительный узел № 1 соединительный разъем № 2 соединительный соединитель № 3 соединительный разъем

Если на экране Techstream " шина CAN проверить " не отображается 2 или более ecus и / или датчиков, то одна сторона провода ответвления CAN может быть разомкнута (Одна сторона CANH [провод ответвления] / CANL [кабель разветвления] ЭБУ и (или) датчик разомкнут).

ПризнакПроблемная зона
На экране Techstream «шина CAN проверить» не отображается 2 или более ЭБУ и/или датчиков.Одна сторона провода ответвления CAN открыта Дисплей и дисплей навигационного модуля Центр сборки датчика подушки безопасности Сборка усилителя системы кондиционирования воздуха Основной корпус ECU (боковая соединительная панель капота Lh) AFS ECU- (поворотная коробка фар в сборе с установкой пиролиза) Сетевой шлюз ЭБУ

Примечание

Другие статьи — Система связи CAN (диагностические коды и тесты цепей)