Процедура проверки
ПримечаниеПроверьте предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.
Схема №245
Схема №246
- ОТСОЕДИНЕНИЕ КАБЕЛЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА Отключите кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора перед измерением сопротивления основного провода и провода ответвления. ВНИМАНИЕ: Подождите не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от ОТРИЦАТЕЛЬНАЯ КЛЕММА аккумулятора для отключения системы SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: ш / Навигационная система: После выключения выключателя двигателя навигационной системе HDD требуется примерно 6 минут, чтобы записать различные типы памяти и настройки. В результате, после выключения двигателя - перейдите на следующий шаг отключения питания (6 минут или более). (ref-400362-S24551902892011051800000)
- ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN OK (4WD управление ECU BRANCH провод) Отсоединить соединитель A27 или разъем ENC управления 4WD. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Указанное состояние Условие xtagen x3-19 (CAN +) - xtug x4-20 (CAN-) Выключатель el 54 до 69 * A27 A27 4WD 4WD
- Проверить U жгут и разъём (4WD управление ECU- аккумулятор И кузов масса) Вид кабеля: заземляющее устройство 4. ПРИМЕЧАНИЕ: при отсоединении кабеля * некоторые системы должны быть инициализированы после того, как кабель снова подключен. См. " INITIALIZATION ". Отсоедините соединитель управления ECY1 4WD. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (s) в таблице ниже. A28 A28 A28 4WD (ref-400362-S24551902892011051800000)
- ЗАМЕНИТЬ 4WD управление ECU. См. раздел ДЕМОНТАЖ
ПримечаниеПроверьте предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.
Схема №247
Схема №248
- ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА Отключите кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора перед измерением сопротивлений основного провода и провода ответвления. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождите не менее 90 секунд после отключения кабеля от ОТРИЦАТЕЛЬНАЯ КЛЕММА аккумулятора для отключения системы SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: ш / Навигационная система: После выключения выключателя двигателя навигационной системе HDD требуется приблизительно 6 минут, чтобы записать различные типы памяти и настройки. Как результат, после выключения двигателя - больше 6 минут. (ref-400362-S24551902892011051800000)
- ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (SKID управление ECU BRANCH провод) Отсоединить разъем A24 главного электромагнита цилиндра (skid управление ECU-). Измерить сопротивление согласно значению (ям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Условие Указанное Состояние xtax1-11 (CANH) - xtex2-25 (CANL) Кабель управления двигателем от 54 до охр > вид * изд. A24 A24
- Txg И РАЗЪЕМ 14 Корпус с заземлением TAX4 (SKID управление ECU - аккумулятор и масса) Всегда подключайте кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора. ПРИМЕЧАНИЕ: При отключении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. " INITIALATION ".отключите главный электромагнит цилиндра xtagxx0 и xtx1 (skid управление Eu).измерьте сопротивление в соответствии со значением (s), указанным ниже. A24 A25 A24 GND1 A24 GND2 A25 GND3 A24 BM1 A24 A25 BM2 A24 IG1 A25 IG2 (ref-400362-S24551902892011051800000)
- ЗАМЕНИТЕ СОЛЕНОИД ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ, УСТАНОВКА ПИРОЛИЗА). См. раздел РАЗБОРКА
ПримечаниеПроверьте предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.
Схема №249
Схема №250
- ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА Отключите кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора перед измерением сопротивлений основного провода и провода ответвления. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождите не менее 90 секунд после отключения кабеля от ОТРИЦАТЕЛЬНАЯ КЛЕММА аккумулятора для отключения системы SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: ш / Навигационная система: После выключения выключателя двигателя навигационной системе HDD требуется приблизительно 6 минут, чтобы записать различные типы памяти и настройки. Как результат, после выключения двигателя - больше 6 минут. (ref-400362-S24551902892011051800000)
- Проверить FOR обрыв IN шина CAN провод (YAW RATE датчик BRANCH провод-) Отсоедините разъем датчика скорости рыскания E50 или измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Canl проверка Connection выключатель Condition Specified condition E50-3 (CANH) - xtag 2-2 (canl) Двигатель aw off 54 до 69 Om TEXT repair на иллюстрации * 1 Вид кабеля > E50
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК СКОРОСТИ ВРАЩЕНИЯ ПРИ ПОВОРОТЕ НА ЗЕМЛЮ) - 4 Состояние кабеля, указанное в таблице 2 Напряжение на корпус и масса корпуса Подключите кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора. ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля необходимо инициализировать некоторые системы после повторного подключения кабеля. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Отключите соединитель датчика скорости вращения E50. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Подключение Всегда указано в состоянии X1. E50 E50 (ref-400362-S24551902892011051800000)
- ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-400537-S00230018712011051800000)
ПримечаниеПроверьте предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.
Схема №251
Схема №252
- ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА Отключите кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора перед измерением сопротивлений основного провода и провода ответвления. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождите не менее 90 секунд после отключения кабеля от ОТРИЦАТЕЛЬНАЯ КЛЕММА аккумулятора для отключения системы SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: ш / Навигационная система: После выключения выключателя двигателя навигационной системе HDD требуется приблизительно 6 минут, чтобы записать различные типы памяти и настройки. Как результат, после выключения двигателя - больше 6 минут. (ref-400362-S24551902892011051800000)
- ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (ПРОВОД ОТВЕТВЛЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА) Отсоедините разъем датчика угла рулевого управления E11. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивлений E11-10 (CANH) - хтагх2-9 (СЭНЛ) Двигатель Выключите от 54 до 69 OHMS TEXT На ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Заменить передний вид соединителя электропроводки E11
- ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА 14 (ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА - АККУМУЛЯТОР ИЛИ КОРПУС ЗАЗЕМЛЕНИЕ) Подключение кабеля к отрицательной (-) клемме аккумулятора. ПРИМЕЧАНИЕ: При отключении кабеля некоторые системы должны быть инициализированы после повторного подключения кабеля. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Отсоедините разъем датчика угла поворота E11. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ами), указанным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Переключатель для измерения состояния соединения Всегда X1-2 E11 E11 E11 (ref-400362-S24551902892011051800000)
- ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-400537-S00109638312011051800000)
ПримечаниеПроверьте предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.
Схема №253
Схема №254
- ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА Отключите кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора перед измерением сопротивлений основного провода и провода ответвления. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождите не менее 90 секунд после отключения кабеля от ОТРИЦАТЕЛЬНАЯ КЛЕММА аккумулятора для отключения системы SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: ш / Навигационная система: После выключения выключателя двигателя навигационной системе HDD требуется приблизительно 6 минут, чтобы записать различные типы памяти и настройки. Как результат, после выключения двигателя - больше 6 минут. (ref-400362-S24551902892011051800000)
- ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ДАВЛЕНИИ ШИН ПРОВОД ОТВЕТВЛЕНИЯ ЭБУ) Отсоединить разъем провода L10, предупреждающего о давлении в шине, ECU. Замерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Условие Указанное Состояние хтагх1-6 (КАНП) - хтадж2-12 (CANN) Выключатель давления двигателя от 54 до 69 ОМ Вид * Вид L10 L10
- ПРОВЕРЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ДАВЛЕНИИ В ШИНЕ ЭБУ - АККУМУЛЯТОР ИЛИ ЗАЗЕМЛЕНИЕ НА КОРПУС) Вид провода 4 Кабель должен быть подключен к отрицательной (-) клемме аккумулятора. ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля необходимо инициализировать некоторые системы после повторного подключения кабеля. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Отсоедините соединитель ЭКУ L10, предупреждающий о давлении в шине. Измеряйте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. L10 L10 (ref-400362-S24551902892011051800000)
- ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ согласно СНЯТИЮ
ПримечаниеПроверьте предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.
Схема №255
Схема №256
- ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА Отключите кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора перед измерением сопротивлений основного провода и провода ответвления. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождите не менее 90 секунд после отключения кабеля от ОТРИЦАТЕЛЬНАЯ КЛЕММА аккумулятора для отключения системы SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: ш / Навигационная система: После выключения выключателя двигателя навигационной системе HDD требуется приблизительно 6 минут, чтобы записать различные типы памяти и настройки. Как результат, после выключения двигателя - больше 6 минут. (ref-400362-S24551902892011051800000)
- Проверить FOR обрыв IN шина CAN провод (рулевое управление управление ECU BRANCH провод-) Отсоединить разъем E84 для ремонта провода рулевого управления ECU.И змерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивлений E84-9 (CANH) -хтагс2-20 (КАНЛ) Выключатель проводов управления двигателем 54 до 69 OHMS на рисунке * 1 E84
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ ЭБУ -шт Xxg + 4) Корпус с заземлением Tu - Кабель управления Xng1 - Корпус c заземлением Xs3 - Контакт с корпусом Xh2 - контакт для подключения к отрицательной (-) клемме рулевого управления. ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля необходимо инициализировать некоторые системы после повторного подсоединения кабеля. См. " INITIALIZATION ". Разъедините разъемы XtE82 и x1 для управления рулевым управлением Э. E83 E82 E83 PGD2 E82 E82 E82 (ref-400362-S24551902892011051800000)
- ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВЫМ УПРАВЛЕНИЕМ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-400553-S06137901152011051800000)
ПримечаниеПроверьте предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.
Схема №257
Схема №258
- ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА Отключите кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора перед измерением сопротивлений основного провода и провода ответвления. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождите не менее 90 секунд после отключения кабеля от ОТРИЦАТЕЛЬНАЯ КЛЕММА аккумулятора для отключения системы SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: ш / Навигационная система: После выключения выключателя двигателя навигационной системе HDD требуется приблизительно 6 минут, чтобы записать различные типы памяти и настройки. Как результат, после выключения двигателя - больше 6 минут. (ref-400362-S24551902892011051800000)
- Проверить FOR обрыв IN шина CAN провод (подвеска управление ECU) Отсоедините провод K30 управления подвеской от разъема ЭБУ. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивления CANL Указанное условие: K30-7 (CANH) - хтагх2-8 (СЭНЛ) Выключатель управления подвесом 54 до 69 OHMS TEXT на РИСУНКЕ замены * 1 K30
- Проверить жгут и разъём (подвеска управление ECU - аккумулятор Xng проверка) Корпус массы 4 Разъем для подключения к заземлению 11 Клемма массы 1 (-). ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля необходимо инициализировать некоторые системы после того, как кабель подключен повторно. См. " INITIALATION ". Отключите разъемы K30 и xtag1 для управления подвеской системой. измерьте сопротивление согласно значению (s в таблице ниже). K31 K30 K31 K30 BAT2 K31 K30 (ref-400362-S24551902892011051800000)
- ЗАМЕНИТЬ ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-400490-S30049194412011051800000)
ПримечаниеПроверьте предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.
Схема №259
Схема №260
- ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА Отключите кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора перед измерением сопротивлений основного провода и провода ответвления. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождите не менее 90 секунд после отключения кабеля от ОТРИЦАТЕЛЬНАЯ КЛЕММА аккумулятора для отключения системы SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: ш / Навигационная система: После выключения выключателя двигателя навигационной системе HDD требуется приблизительно 6 минут, чтобы записать различные типы памяти и настройки. Как результат, после выключения двигателя - больше 6 минут. (ref-400362-S24551902892011051800000)
- Проверить FOR обрыв IN шина CAN провод (задний JUNCTION BLOCK BRANCH провод-) Отсоединить разъем L33 № 2 главного корпуса ECU. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивлений: хтагх1-11 (MPX +) - хтага Г2-12 (Mрx- 2) Отключить выключатель двигателя от 54 до 69 ОМ L33 L33
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (№ 14 ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ 2 Кабель для ремонта) Подключите кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора. ПРИМЕЧАНИЕ: при отключении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Отсоедините L33 № 2 главный корпус разъема ЭСУ. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (s), указанным в таблице ниже. L33 L33 L33 (ref-400362-S24551902892011051800000)
- ЗАМЕНИТЬ ОСНОВНОЙ КОРПУС № 2 блока управления (ЭБУ) (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-400515-S10135413172011051800000)
ПримечаниеПроверьте предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.
Схема №261
Схема №262
- ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА Отключите кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора перед измерением сопротивлений основного провода и провода ответвления. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождите не менее 90 секунд после отключения кабеля от ОТРИЦАТЕЛЬНАЯ КЛЕММА аккумулятора для отключения системы SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: ш / Навигационная система: После выключения выключателя двигателя навигационной системе HDD требуется приблизительно 6 минут, чтобы записать различные типы памяти и настройки. Как результат, после выключения двигателя - больше 6 минут. (ref-400362-S24551902892011051800000)
- ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ШИНЕ CAN OK (OUTER зеркало управление ECU BRANCH провод) Отсоединить I18 external зеркало управление ECU.И змерить сопротивление согласно значению (ям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Состояние Указанное условие I18-1 (CANH) - xtigx2-21 (Canl) двигатель выключатель управления двигателем от 54 до 69 ОМ Вид вида спереди * I18
- Проверить жгут и разъём (OUTER зеркало управление ECU - аккумулятор И кузов масса) 4-й разъем для подключения внешнего кабеля к заземлению 3-й клеммный блок массы. ПРИМЕЧАНИЕ: при отключении кабеля необходимо инициализировать некоторые системы после повторного подсоединения кабеля. См. " INITIALIZATION ". Отсоедините I17 от разъема для управления внешним зеркалом. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (s), указанным ниже. I17 I17 I17 (ref-400362-S24551902892011051800000)
- ЗАМЕНИТЕ ВНЕШНЕЕ ЗЕРКАЛО УПРАВЛЕНИЯ КРД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-400589-S22660621412011051800000)
ПримечаниеПроверьте предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.
Схема №263
Схема №264
- ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА Отключите кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора перед измерением сопротивлений основного провода и провода ответвления. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождите не менее 90 секунд после отключения кабеля от ОТРИЦАТЕЛЬНАЯ КЛЕММА аккумулятора для отключения системы SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: ш / Навигационная система: После выключения выключателя двигателя навигационной системе HDD требуется приблизительно 6 минут, чтобы записать различные типы памяти и настройки. Как результат, после выключения двигателя - больше 6 минут. (ref-400362-S24551902892011051800000)
- Проверить FOR обрыв IN шина CAN провод (положение управление Xu и выключатель BRANCH WIRE2) Отсоедините провод управления положением c15 ECU и разъем выключателя. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивлений: c15-5 (MPX1) - с15-1 (MPX2) Выключатель двигателя отключите проводной кабель с 54 на 69 OHMS TEXT на рисунке * 1 MPX1 MPX2
- Проверить жгут и разъём (положение управление ECU и выключатель > Кабельный разъем для подключения к заземлению, обозначенный цифрой 14 - вид спереди; см. рис. 4 - положение спереди; см. Рисунок 1 - вид сбоку; см. табл. 5 - вид сверху): кабель должен быть подключен к отрицательному (-) контакту аккумуляторной батареи. ПРИМЕЧАНИЕ: при отключении кабеля необходимо инициализировать некоторые системы после повторного подсоединения кабеля. Обратитесь к разделу " INITIALIZATION ". Отсоедините блок управления положением c14 и соединитель выключателя. измерьте сопротивление в соответствии со значением, приведенным в таблице ниже. (ref-400362-S24551902892011051800000)
- ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КРД И ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-400519-S21410943442011051800000)
ПримечаниеПроверьте предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.
Схема №265
Схема №266
- ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА Отключите кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора перед измерением сопротивлений основного провода и провода ответвления. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождите не менее 90 секунд после отключения кабеля от ОТРИЦАТЕЛЬНАЯ КЛЕММА аккумулятора для отключения системы SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: ш / Навигационная система: После выключения выключателя двигателя навигационной системе HDD требуется приблизительно 6 минут, чтобы записать различные типы памяти и настройки. Как результат, после выключения двигателя - больше 6 минут. (ref-400362-S24551902892011051800000)
- Проверить FOR обрыв IN шина CAN провод (Питание BACK дверь UNIT BRANCH провод-) Отсоединить разъем MPX1 блока задней двери с электроприводом (Питание back дверь ECU). Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие Указанное состояние L36-6 (хтагх2) - xtigx3-5 (xtax4) Выключатель питания двигателя от 54 до 69 * см L36 MPX1 L36 MPX2 MPX2
- Проверить жгут и разъём (Питание BACK дверь UNIT - аккумулятор и кузов масса) Подключение кабеля к отрицательной (-) клемме аккумулятора. ПРИМЕЧАНИЕ: при отключении кабеля необходимо инициализировать некоторые системы после повторного подключения кабеля. См. " INITIALIZATION ". Отсоедините разъем L36 для подключения задней двери (Питание back дверь ECU). Измерьте сопротивление в соответствии со значением (-ями), указанным в таблице ниже. L36 L36 (ref-400362-S24551902892011051800000)
- ЗАМЕНИТЬ БЛОК ЗАДНЕЙ ДВЕРИ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ В СБОРЕ (ECU). См. раздел ДЕМОНТАЖ
ПримечаниеПроверьте предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.
Схема №267
Схема №268
- ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА Отключите кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора перед измерением сопротивлений основного провода и провода ответвления. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождите не менее 90 секунд после отключения кабеля от ОТРИЦАТЕЛЬНАЯ КЛЕММА аккумулятора для отключения системы SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: ш / Навигационная система: После выключения выключателя двигателя навигационной системе HDD требуется приблизительно 6 минут, чтобы записать различные типы памяти и настройки. Как результат, после выключения двигателя - больше 6 минут. (ref-400362-S24551902892011051800000)
- ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (СЕРТИФИКАЦИЯ ПРОВОД ОТВЕТВЛЕНИЯ ЭБУ) Отсоединить разъем сертификации E29 ECU (интеллектуальный ключ ЭКУ). Произвести измерение сопротивления согласно значению (ям), приведенному ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Условие Указанное состояние E29-27 (CANH) - E29-28 (CANL) Выключатель двигателя от 54 до 69 OHMS
- ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (СЕРТИФИКАЦИЯ Xu - БАТАРЕЯ и КОРПУС ЗАЗЕМЛЕНИЕ) 14 Разъем для подключения кабеля к датчику состояния массы 1 (-). ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы должны быть инициализированы после того, как кабель снова подключен. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Отключите соединитель E29 ECU (интеллектуальный ключ ЭБУ). Измерьте сопротивление в соответствии со значением (-ми) в таблице ниже. E29 E29 E29 E29 (ref-400362-S24551902892011051800000)
- ЗАМЕНИТЬ БЛОК ECU ДЛЯ СЕРТИФИКАЦИИ (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
ПримечаниеПроверьте предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.
Схема №269
Схема №270
- ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА Отключите кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора перед измерением сопротивлений основного провода и провода ответвления. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождите не менее 90 секунд после отключения кабеля от ОТРИЦАТЕЛЬНАЯ КЛЕММА аккумулятора для отключения системы SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: ш / Навигационная система: После выключения выключателя двигателя навигационной системе HDD требуется приблизительно 6 минут, чтобы записать различные типы памяти и настройки. Как результат, после выключения двигателя - больше 6 минут. (ref-400362-S24551902892011051800000)
- Проверить FOR обрыв IN шина CAN провод (ремень безопасности управление ECU BRANCH WIREEL) Отсоединить E42 разъем управления ремнем безопасности ECU.С мените сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Состояние Указано Условие E42-1 (CANH) - XTAGG2-2 (Canl) Управление кабелем от 54 до 69 OHMS вид * E42
- Проверить жгут и разъём (ремень безопасности управление ECU - аккумулятор и кузов масса) -подключить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора. ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля необходимо инициализировать некоторые системы после повторного подсоединения кабеля. См. " INITIALIZATION ".отсоединить E41 и E42 разъемы управления ремнем Эбу. Измерьте сопротивление согласно значению (s) в таблице ниже. E41 E41 E42 IG1 (ref-400362-S24551902892011051800000)
- ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РЕМНЯМИ БЕЗОПАСНОСТИ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-400600-S11637776322011051800000)
ПримечаниеПроверьте предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.
Схема №271
Схема №272
- ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА Отключите кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора перед измерением сопротивлений основного провода и провода ответвления. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождите не менее 90 секунд после отключения кабеля от ОТРИЦАТЕЛЬНАЯ КЛЕММА аккумулятора для отключения системы SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: ш / Навигационная система: После выключения выключателя двигателя навигационной системе HDD требуется приблизительно 6 минут, чтобы записать различные типы памяти и настройки. Как результат, после выключения двигателя - больше 6 минут. (ref-400362-S24551902892011051800000)
- Проверить FOR обрыв IN шина CAN провод (DISTANCE управление ECU сборка) Отсоедините разъем E86 для управления расстоянием в сборе с ЭБУ. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Условие Указанное Состояние E86-8 (CANH) - хтагсок 2-9 (КАНЛ) Выключатель двигателя 54 на 69 OHMS для контроля расстояния между проводами на рисунке * 1 E86
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (РАССТОЯНИЕ МЕЖДУ КАБЕЛЕМ Xu В СБОРЕ - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ ИЛИ ЗАЗЕМЛЕНИЕ НА КОРПУСЕ) Всегда подключайте кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора. ПРИМЕЧАНИЕ: при отключении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Отсоедините соединитель E86 для управления расстоянием ECU. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. E86 E86 (ref-400362-S24551902892011051800000)
- ЗАМЕНИТЬ ПУЛЬТ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЭБУ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-400526-S27868123822011051800000)
ПримечаниеПроверьте предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.
Схема №273
Схема №274
- ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА Отключите кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора перед измерением сопротивлений основного провода и провода ответвления. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождите не менее 90 секунд после отключения кабеля от ОТРИЦАТЕЛЬНАЯ КЛЕММА аккумулятора для отключения системы SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: ш / Навигационная система: После выключения выключателя двигателя навигационной системе HDD требуется приблизительно 6 минут, чтобы записать различные типы памяти и настройки. Как результат, после выключения двигателя - больше 6 минут. (ref-400362-S24551902892011051800000)
- ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (ПРОВОД СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА) Отсоедините провод E90 или разъем ECU стеклоочистителя. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Состояние Указано Условие E90-6 (CANH) - xtax2-5 (Canl) Провод для ремонта двигателя от 54 до 69 E90
- ПРОВЕРИТЬ КАБЕЛЬНЫЙ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (КАБЕЛЬНАЯ МУФТА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ 4) Вид спереди Кабель ECU - НАПРЯЖЕНИЕ НА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕЕ И КОРПУС Масса 3. Заменить кабель на отрицательный (-) клемма аккумулятора. ПРИМЕЧАНИЕ: при отсоединении кабеля некоторые системы должны быть инициализированы после переподключения кабеля. См. " INITIALATION ". Отсоединить разъемы E89 и xtag1 для ветрового стекла, измерьте сопротивление в соответствии со значением (S) 10 в таблице стандартных соединений. E90 E90 E89 IG1I (ref-400362-S24551902892011051800000)
- ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-400516-S21101772452011051800000)
ПримечаниеПроверьте предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.
Схема №275
Схема №276
- ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА Отключите кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора перед измерением сопротивлений основного провода и провода ответвления. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождите не менее 90 секунд после отключения кабеля от ОТРИЦАТЕЛЬНАЯ КЛЕММА аккумулятора для отключения системы SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: ш / Навигационная система: После выключения выключателя двигателя навигационной системе HDD требуется приблизительно 6 минут, чтобы записать различные типы памяти и настройки. Как результат, после выключения двигателя - больше 6 минут. (ref-400362-S24551902892011051800000)
- Проверить FOR обрыв IN шина CAN провод (MULTIPLEX TILT и TELESCOPIC ECU BRANCH разъём > Отсоедините E27 мультиплекс наклон и телескопический разъем ЭБУ. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера соединение состояние переключателя Указанное условие: xtax1-5 (CANP провод) - xagxx2-69 замените переключатель * E27 E27
- ЗАЗЕМЛЯЮЩИЙ КАБЕЛЬ И КОННЕКТОР 14 Корпус с разъемом для подключения кабеля к земле 4 (РАЗЪЕМ МУЛЬТИПЛЕКСОРА TILT и TELESCOPIC 11 ECU - аккумулятор И кузов масса) Подключите кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора. ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы должны быть инициализированы после повторного подсоединения кабеля. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ".отключите E27 ex наклон и телескопический разъем ECO Ohu. измерьте сопротивление в соответствии со значением, указанным в таблице. E27 E27 E27 E27 (ref-400362-S24551902892011051800000)
- ЗАМЕНИТЕ МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ КРЕН И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИЙ ЭБУ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-400533-S03071783252011051800000)
ПримечаниеПроверьте предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.
Схема №277
Схема №278
- ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА Отключите кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора перед измерением сопротивлений основного провода и провода ответвления. ВНИМАНИЕ: Подождите не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от ОТРИЦАТЕЛЬНАЯ КЛЕММА аккумулятора для отключения системы SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: с / Навигационная система После выключения выключателя двигателя навигационной системе HDD требуется примерно 6 минут, чтобы записать различные типы памяти и настройки. В результате, после выключения двигателя перейдите на следующий шаг отключения кабеля - 6 минут или больше. (ref-400362-S24551902892011051800000)
- Проверить FOR обрыв IN шина CAN провод (PARKING ассистент ECU BRANCH провод-) Отсоедините разъем F36 parking ассистент ECU.И змерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивлений F36-9 (CANH) -хтагс2-10 (КАНЛ) Отключитель проводов двигателя 54 до 69 OHMS на рисунке * F36
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (СТОЯНОЧНОЕ УСТРОЙСТВО В СООТВЕТСТВИИ С КАБЕЛЕМ Xu) 14 Корпус двигателя В ПОЛОЖЕНИИ НА КОРПУСЕ Tu- 11 Заземляющий переключатель 1 Заземляющая клемма 4 (-) Заземляющие переключатели 2 Масса Toh (см. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Отсоединить xtag0 стояночный соединитель ECU Измерьте сопротивление в соответствии со значением (-ями), указанным ниже. F36 F36 GND1 F36 F36 F36 (ref-400362-S24551902892011051800000)
- ЗАМЕНИТЬ СИСТЕМУ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-400580-S30457850972011051800000)
HINT
Управление переключателем двигателя, любыми переключателями или любыми дверцами запускает соответствующую связь ЭБУ и датчика с CAN, что вызывает изменение сопротивления.
ПримечаниеПроверьте предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.
Схема №279
Схема №280
- ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА Отключите кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора перед измерением сопротивлений основного провода и провода ответвления. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождите не менее 90 секунд после отключения кабеля от ОТРИЦАТЕЛЬНАЯ КЛЕММА аккумулятора для отключения системы SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: ш / Навигационная система: После выключения выключателя двигателя навигационной системе HDD требуется приблизительно 6 минут, чтобы записать различные типы памяти и настройки. Как результат, после выключения двигателя - больше 6 минут. (ref-400362-S24551902892011051800000)
- Проверить FOR обрыв IN шина CAN провод (система впрыска вторичного воздуха CONDITIONING AMPLIFIER BRANCH провод) Отсоедините разъем E35 для усилителя кондиционера. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивления CANL Указанное условие: E35-3 (CANH) - хтагх2-4 (КАНЛ) Выключатель двигателя от 54 до 69 OHMS TEXT на ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Фронтальный вид кабеля замены провода (замена провода) E35
- ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (КОНДИЦИОНЕР УСИЛИТЕЛЬ - АККУМУЛЯТОР + ЗАЗЕМЛЕНИЕ) Корпус массы 4 Разъем массы 11 Кабель подключается к отрицательной (-) клемме аккумулятора. ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля необходимо выполнить инициализацию некоторых систем после повторного подсоединения кабеля. См. " INITIALIZATION ". Отсоедините x0 разъем кондиционирования воздуха. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ами), указанным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Измерение Состояние подключения Указано E36 E36 E36 E36 E36 E36 (ref-400362-S24551902892011051800000)
- ЗАМЕНИТЕ УСИЛИТЕЛЬ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ согласно ДЕМОНТАЖУ
HINT
Управление переключателем двигателя, любыми переключателями или любыми дверцами запускает соответствующую связь ЭБУ и датчика с CAN, что вызывает изменение сопротивления.
ПримечаниеПроверьте предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.
Схема №281
Схема №282
- ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА Отключите кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора перед измерением сопротивлений основного провода и провода ответвления. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождите не менее 90 секунд после отключения кабеля от ОТРИЦАТЕЛЬНАЯ КЛЕММА аккумулятора для отключения системы SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: ш / Навигационная система: После выключения выключателя двигателя навигационной системе HDD требуется приблизительно 6 минут, чтобы записать различные типы памяти и настройки. Как результат, после выключения двигателя - больше 6 минут. (ref-400362-S24551902892011051800000)
- Проверить FOR обрыв IN шина CAN провод (сеть GATEWAY ECU BRANCH WIRE6) Отсоединить разъем E31 сетевого шлюза ECU.И змерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивлений: хтагх1-16 (хтегх2) - хтангх3-15 (xtагх4) Отключение проводного кабеля от 54 до 69 ОМ вид сети на РИСУНКЕ * E31 CA1H E31 CA1L CA1H CA1L
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (СЕТЕВОЙ ШЛЮЗ ЭБУ - Xngt) Корпус с заземлением 4 Кабель для подключения к клемме отрицательного (-) аккумулятора. ПРИМЕЧАНИЕ: При отключении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подсоединения кабеля. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Отсоединить E31 разъем сетевого шлюза ЭСУ. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ами), указанным в таблице ниже. E31 E31 E31 IG1 E31 IG2 (ref-400362-S24551902892011051800000)
- ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕТЕВОГО ШЛЮЗА согласно ДЕМОНТАЖУ
HINT
Управление переключателем двигателя, любыми переключателями или любыми дверцами запускает соответствующую связь ЭБУ и датчика с CAN, что вызывает изменение сопротивления.
ПримечаниеПроверьте предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.
Схема №283
- ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ КЛЕММЫ И РАЗЪЕМА 14 (блок управления двигателем - БАТАРЕЯ + ЗАЗЕМЛЕНИЕ) Корпус Xn2 Корпус с контактом Xg3 Корпус со шиной Xt1 Корпус c контактом x B Корпус в положении " Земля " (контакт Xn + разъем Xl2-81 (E1) -изменить разъемы E023 и xtax1 Блок Управления. Измерение сопротивления согласно значению (значениям), приведенному ниже. A38 C53 C53 C53 C53 E01 C53 ME01 A38 A38 A38 A38
- ЗАМЕНИТЕ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-400480-S11750827872011051800000)
HINT
Управление переключателем двигателя, любыми переключателями или любыми дверцами запускает соответствующую связь ЭБУ и датчика с CAN, что вызывает изменение сопротивления.
ПримечаниеПроверьте предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.
Схема №284
Схема №285
- ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА Отключите кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора перед измерением сопротивлений основного провода и провода ответвления. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождите не менее 90 секунд после отключения кабеля от ОТРИЦАТЕЛЬНАЯ КЛЕММА аккумулятора для отключения системы SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: ш / Навигационная система: После выключения выключателя двигателя навигационной системе HDD требуется приблизительно 6 минут, чтобы записать различные типы памяти и настройки. Как результат, после выключения двигателя - больше 6 минут. (ref-400362-S24551902892011051800000)
- ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ШИНЕ CAN (ОСНОВНОЙ КОРПУС ECU ОТВЕТВЛЕНИЕ ПРОВОДА) Отсоединить провод E3 основного корпуса ECU- (боковой соединительный блок капота Lh) разъем для ремонта. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Условие Указано Состояние E2-5 (CANH +) - E4-6 (CANL) Выключатель двигателя от 54 до 69 OHMS
- КОРПУС TOS - состояние корпуса 1 (ОСНОВНОЙ КОРПУС ECU - напряжение корпуса 2) Подключение кабеля к отрицательному (-) разъему аккумулятора. ПРИМЕЧАНИЕ: При отключении кабеля необходимо инициализировать некоторые системы после повторного подключения кабеля. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (для основного корпуса ECB) * 2 Вид сзади разъема жгутов проводов (на основной корпус ECU0) 2A GND2 GND3 2A (ref-400362-S24551902892011051800000)
HINT
Управление переключателем двигателя, любыми переключателями или любыми дверцами запускает соответствующую связь ЭБУ и датчика с CAN, что вызывает изменение сопротивления.
ПримечаниеПроверьте предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.
Схема №286
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ + КОРПУС ЗАЗЕМЛЕНИЕ) Отсоединить соединитель E77 комбинированного измерителя. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие, указанное состояние xtigx1-26 (ET) - Корпус Масса Всегда ниже 1 ом Измерять напряжение в соответствии со значением (значениями) в табл. E77 E77 E77
- ЗАМЕНИТЕ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-400512-S19321388072011051800000)
HINT
Управление переключателем двигателя, любыми переключателями или любыми дверцами запускает соответствующую связь ЭБУ и датчика с CAN, что вызывает изменение сопротивления.
ПримечаниеПроверьте предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.
Схема №287
Схема №288
- ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА Отключите кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора перед измерением сопротивлений основного провода и провода ответвления. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождите не менее 90 секунд после отключения кабеля от ОТРИЦАТЕЛЬНАЯ КЛЕММА аккумулятора для отключения системы SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: ш / Навигационная система: После выключения выключателя двигателя навигационной системе HDD требуется приблизительно 6 минут, чтобы записать различные типы памяти и настройки. Как результат, после выключения двигателя - больше 6 минут. (ref-400362-S24551902892011051800000)
- ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В шина CAN провод (CENTER AIRFAG датчик) Отсоедините разъем датчика центральной подушки безопасности E47. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Соединение Переключатель Состояние Указанное условие E47-13 (CANH) - хтагх2-22 (Canl) Двигатель отключите от 54 до 69 ОМ ТЕКСТ На РИСУНКЕ * 1 Вид спереди заменить соединитель провода E47
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ 14 (ЦЕНТР подушки безопасности датчик - БАТАРЕЯ 26, КОРПУС ЗАЗЕМЛЕНИЕ) Подсоединить кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора. ПРИМЕЧАНИЕ: при отсоединении кабеля необходимо инициализировать некоторые системы после повторного подсоединения кабеля. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Отсоединить E47 от центрального разъема датчика воздушной подушки безопасности. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие подключения всегда указано для состояния X1 E47 E47 E47 IG2 (ref-400362-S24551902892011051800000)
- ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-400527-S13487441132011051800000)
HINT
Управление переключателем двигателя, любыми переключателями или любыми дверцами запускает соответствующую связь ЭБУ и датчика с CAN, что вызывает изменение сопротивления.
ПримечаниеПроверьте предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.
Схема №289
Схема №290
- ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА Отключите кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора перед измерением сопротивлений основного провода и провода ответвления. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождите не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от ОТРИЦАТЕЛЬНАЯ КЛЕММА аккумулятора для отключения системы SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: с / Навигационная система: После выключения выключателя двигателя навигационной системе HDD требуется примерно 6 минут, чтобы записать различные типы памяти и настройки. Как результат, после выключения двигателя перейдите к следующему шагу отключения питания (6 минут или более). (ref-400362-S24551902892011051800000)
- Проверить FOR обрыв IN шина CAN провод (AFXX ECU BRANCH w E91 E91 MPX1 E91 MPX2 MPX1 MPX2
- ПРОВЕРИТЬ КАБЕЛЬНЫЙ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (AFS ECU - Xs) Корпус двигателя 4 Кабель для ремонта аккумуляторов 2 Подсоедините кабель к отрицательному (-) контакту аккумулятора. ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подсоединения кабеля. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Отключите E91 AFS ЭБУ (headfar swivel Eku) Разъем измерьте сопротивление согласно значению (ам) в таблице ниже стандартное подключение 1. E91 E91 E91 (ref-400362-S24551902892011051800000)
- ЗАМЕНИТЬ AFS ECU (БЛОК ПОВОРОТНОГО ЭБУ ФАРЫ) согласно ДЕМОНТАЖУ
HINT
Управление переключателем двигателя, любыми переключателями или любыми дверцами запускает соответствующую связь ЭБУ и датчика с CAN, что вызывает изменение сопротивления.
ПримечаниеПроверьте предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.
Схема №291
Схема №292
- ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА Отключите кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора перед измерением сопротивлений основного провода и провода ответвления. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождите не менее 90 секунд после отключения кабеля от ОТРИЦАТЕЛЬНАЯ КЛЕММА аккумулятора для отключения системы SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: ш / Навигационная система: После выключения выключателя двигателя навигационной системе HDD требуется приблизительно 6 минут, чтобы записать различные типы памяти и настройки. Как результат, после выключения двигателя - больше 6 минут. (ref-400362-S24551902892011051800000)
- Проверить FOR обрыв IN шина CAN провод (дисплей и NAVIGATION модуль дисплей BRANCH контур) Отсоединить разъем дисплея F53 или разъема дисплея навигационного модуля. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивлений F53-21 (CANH) - F53-22 (КАНЛ) Модуль двигателя отключить провод 54 до 69 OHMS view на рисунке * 1
- См. Шаг ЖГУТ И РАЗЪЕМ 14 (ДИСПЛЕЙ / НАВИГАЦИОННЫЙ МОДУЛЬ ДИСПЛЕЙ - КАБЕЛЬ Xng- > ЗАЗЕМЛЕНИЕ) Заменить кабель на отрицательный (-) клемма аккумулятора. ПРИМЕЧАНИЕ: При отключении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Отсоединить дисплей F53 и разъем навигационного модуля. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (s), указанным ниже. F53 GND1 F53 F53 F53 (ref-400362-S24551902892011051800000)
- ЗАМЕНИТЕ ИНДИКАТОР И НАВИГАЦИОННЫЙ МОДУЛЬ согласно ДЕМОНТАЖУ
- ЗАМЕНИТЕ ИНДИКАТОР И НАВИГАЦИОННЫЙ МОДУЛЬ согласно ДЕМОНТАЖУ
HINT
Управление переключателем двигателя, любыми переключателями или любыми дверцами запускает соответствующую связь ЭБУ и датчика с CAN, что вызывает изменение сопротивления.
Схема №293
Схема №294
Схема №295
Схема №296
Схема №297
Схема №298
Схема №299
Схема №300
Схема №301
- ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА Отключите кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора перед измерением сопротивлений основного провода и провода ответвления. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождите не менее 90 секунд после отключения кабеля от ОТРИЦАТЕЛЬНАЯ КЛЕММА аккумулятора для отключения системы SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: ш / Навигационная система: После выключения выключателя двигателя навигационной системе HDD требуется приблизительно 6 минут, чтобы записать различные типы памяти и настройки. Как результат, после выключения двигателя - больше 6 минут. (ref-400362-S24551902892011051800000)
- Проверить cantagx0 Proceed the resisting to the value (s) in the table below. Standard Resistance Tester Connection выключатель Condition Specified Conder E22-6 (CANH > - xtigx2-14 (КАНЛ) двигатель выключатель off 108 to 132 ohms TEXT IN ILLUSTRATION * 1 DLC3 ПРИМЕЧАНИЕ: когда измеренное значение составляет 132 ом или выше, и в случае вывода диагностического кода системы связи может возникнуть неисправность. DLC3 E22 DLC3 DLC3 (ref-400522-S10831943452011051800000)
- ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ГЛАВНОМ ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (№ 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - блок управления двигателем) Отсоедините соединительный разъем E69 № 2. Измерьте сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Условие, указанное Условие: хтагх1-1 (CANH) - хтегх2-12 (КАНЛ) Двигатель Выключатель проводов 108 до 132 OHMS Вид сзади E69 E69
- ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В МАГИСТРАЛЬНОМ ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (№ 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ) Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное соединение тестера сопротивлений Переключатель Состояние Указанное Условие E69-4 (CANH) - хтагх1-15 (КАНЛ) Двигатель Выключите 108 до 132 Ом ТЕКСТ No НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид сзади соединителя жгута проводов для замены соединительного разъема > Шаг 2 E69
- CONNECT разъём (ПОДСОЕДИНИТЬ РАЗЪЕМ) Повторно подсоедините соединительный разъем E69 № 2. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
- ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В МАГИСТРАЛЬНОМ ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (№ 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - блок управления двигателем) Отсоедините соединительный разъем E72 № 1. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Условие, указанное Условие: хтагх1-2 (CANH) - хтакх 2-13 (КАНЛ) Двигатель Выключатель провода 108 до 132 OHMS Вид сзади - см. на рисунке * 1 E72 E72
- ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ШИНЕ CAN МАГИСТРАЛЬНЫЙ ПРОВОД (№ 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - № 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ) Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Состояние Указанное условие E72-1 (CANH) - хтагх1-12 (Canl) Двигатель выключите 108 до 132 ОМ ТЕКСТ На ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид сзади соединителя жгута проводов Замените соединитель (1) E72
- CONNECT разъём (ПОДСОЕДИНИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬ) Повторно подсоедините соединительный соединитель E72 № 1. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
- ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В МАГИСТРАЛЬНОМ ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (ECNG - № 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ) Отсоедините соединитель A38 блок управления двигателем. Измерьте сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Соединение Переключатель Состояние Указанное условие A38-10 (CANH) - A38-11 (КАНЛ) Выключатель провода двигателя 108 до 132 OHMS на иллюстрации * Вид
- CONNECT разъём (ПОДСОЕДИНИТЬ РАЗЪЕМ) Повторно подсоедините соединительный разъем E69 № 2. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
- ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В МАГИСТРАЛЬНОМ ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (№ 3 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - КОМБИНАЦИОННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ) Отсоединить соединительный разъем E75 № 3. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Состояние Указанное условие E75-3 (CANH) - хтагх2-14 (Canl) Двигатель Выключатель проводов 108 до 132 OHMS Вид сзади E75
- ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ШИНЕ CAN ГЛАВНЫЙ ПРОВОД (№ 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - № 3 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ) Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Состояние Указанное условие E75-1 (CANH) - хтагх1-12 (КАНЛ) Двигатель выключите 108 до 132 ОМ ТЕКСТ На ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид сзади соединителя жгута проводов Замените соединитель (переход > 3) E75
- CONNECT разъём Повторно подключите соединительный разъем E75 № 3. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
- ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ШИНЕ CAN МАГИСТРАЛЬНЫЙ ПРОВОД (КОМБИНАЦИОННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ - № 3 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ) Отсоединить соединитель комбинированного измерителя E77. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Состояние Указанное условие хтагкс1-36 (CANH) - хтакс2-35 (КАНЛ) Комбинированный выключатель двигателя 108 до 132 ОМ ТЕКСТ На РИСУНКЕ * 1 Вид комбинации проводов E77 E77
- ЗАМЕНИТЕ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-400512-S19321388072011051800000)
- ЗАМЕНИТЕ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-400480-S11750827872011051800000)
HINT
Управление переключателем двигателя, любыми переключателями или любыми дверцами запускает соответствующую связь ЭБУ и датчика с CAN, что вызывает изменение сопротивления.
Схема №302
Схема №303
Схема №304
Схема №305
Схема №306
Схема №307
Схема №308
Схема №309
Схема №310
Схема №311
- ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА Отключите кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора перед измерением сопротивлений основного провода и провода ответвления. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождите не менее 90 секунд после отключения кабеля от ОТРИЦАТЕЛЬНАЯ КЛЕММА аккумулятора для отключения системы SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: ш / Навигационная система: После выключения выключателя двигателя навигационной системе HDD требуется приблизительно 6 минут, чтобы записать различные типы памяти и настройки. Как результат, после выключения двигателя - больше 6 минут. (ref-400362-S24551902892011051800000)
- ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (DLC3 BRANCH провод) Отсоединить соединительный разъем хтагх1 № 3. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Соединение Состояние переключателя указано Условие: E22-6 (CANH) - E22-14 (КАНЛ) Двигатель отключить 200 ОМ или выше провод TEXT подключен к СХЕМЕ * 1 Заменить AG4 > E75 DLC3 DLC3
- CONNECT разъём Повторно подключите соединительный разъем E75 № 3. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
- ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (№ 1 СО СТОРОНЫ СОЕДИНИТЕЛЬНОГО РАЗЪЕМА) Отсоедините соединительный разъем E72 № 1. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивлений E22-6 (CANH) - хтагх2-14 (КАНЛ) Двигатель отключите 108 до 132 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 xgo шаг 3 > следующий шаг -- E22 DLC3
- ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (№ 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - ПО ЦЕНТРУ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ) Измерьте сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивления указано условие E72-4 (CANH) - хтагх1-15 (КАНЛ) Выключатель двигателя 200 Ом или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид сзади соединителя жгута проводов (см. шаг 8 > переход к разъему) E72
- ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (№ 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - AFS ECU) Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Состояние Указанное Условие E72-3 (CANH) - хтагх1-14 (КАНЛ) Двигатель Выключите 200 Ом или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид сзади разъема кабельного жгута перейти к шагу > E72
- ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (№ 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - блок управления двигателем) Измерьте сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Ng Состояние переключателя указано условие E72-2 (CANH) - E72-13 (КАНЛ) Выключатель двигателя от 108 до 132 Ом ТЕКСТ На ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид сзади разъема для жгута проводов (к № 1 соединительному разъему > > Шаг > или > Переключатель >
- ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ) Отсоедините разъем датчика центральной подушки безопасности E47. Измерьте сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивления CANAG Указанное условие: E72-4 (CANH) - xtegx2-15 (КАНЛ) Двигатель может быть отключен на 200 Ом или выше, см. РИСУНОК * 1 Вид соединителя для ремонта сзади кабеля > E72
- ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (AFS ECU) Отсоединить провод E91 AFSР устройство для ремонта ЭБУ (поворотный ЭСУ головного света). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Указанное состояние Условие хтагх1-3 (CANH) - хтекст № 2-14 (CANL) Вывод двигателя можно отключить с помощью провода 200 ом или выше E72 E72
- ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (блок управления двигателем) Отсоедините разъем A38 блок управления двигателем.И змерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Ecl Соединение Переключатель Состояние указано Условие: E72-2 (CANH) - xtegx2-13 (КАНЛ) Выключатель двигателя 108 на 132 Ом ТЕКСТ НА РИСУНКЕ * 1 Вид сзади соединителя кабельного жгута можно заменить (№ 1) E72
- ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (№ 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - № 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ) Отсоедините соединительный разъем E69 № 2. Измерьте сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное соединение тестера сопротивлений Переключатель соединений Указанное состояние E69-1 (CANH) - E69-12 (КАНЛ) Разъем двигателя можно отключить 200 Ом или более ВЫСОКИЙ ВИД провода на РИСУНКЕ * 1
- CONNECT разъём (ПОДСОЕДИНИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬ) Повторно подсоедините соединительный соединитель E72 № 1. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
- ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (№ 2 СО СТОРОНЫ СОЕДИНИТЕЛЬНОГО РАЗЪЕМА) Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивлений E22-6 (CANH) - E22-14 (КАНЛ) Двигатель отключите от 108 до 132 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 хтаг2 Ng -- > См. шаг 20 OK Перейдите к следующему шагу: DLC3
- ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (№ 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - ДИСПЛЕЙ И НАВИГАЦИОННЫЙ МОДУЛЬ ДИСПЛЕЙ) Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Указанное состояние Условие E69-2 (CANH) - хтагх1-13 (КАНЛ) Выключение двигателя 200 Ом или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид сзади соединителя кабельного жгута перейти к шагу 2 E69
- ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (№ 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА) Измерьте сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивлений E69-5 (CANH) - E69-16 (КАНЛ) Двигатель отключите 200 Ом или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид сзади соединителя кабельного жгута (№ 18 шаг перехода > Далее)
- ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (№ 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - ЭБУ СЕТЕВОГО ШЛЮЗА) Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. СТАНДАРТНОЕ сопротивление ТЕСТЕР Соединение Переключатель Состояние Указанное Условие E69-3 (CANH) - хтагх1-14 (КАНЛ) Выключатель двигателя 200 Ом или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид сзади соединителя кабельного жгута Замена соединения (до разъема > 2 E69
- ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ШИНЕ CAN (ДИСПЛЕЙ И НАВИГАЦИОННЫЙ МОДУЛЬ ДИСПЛЕЙ) Отсоединить экран F53 или разъем дисплея навигационного модуля. Продолжить измерение сопротивления согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Условие Указанный параметр E69-2 (CANH) - хтагсоk 2-13 (КАНЛ) Двигатель выключен 200 Ом или выше TEXT На рисунке * 1 вид кабельного жгута E69
- ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА) Отсоединить разъем усилителя кондиционера E35. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное шаговое сопротивление Тестер Подключение Переключатель Состояние Указанное Условие E69-5 (CANH) - E69-16 (КАНЛ) Выключатель двигателя 200 Ом или выше Провод может быть подсоединен к разъему кабельного жгута (No.
- ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (СЕТЕВОЙ ШЛЮЗ ЭБУ) Отсоединить разъем сетевого шлюза E31, измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное соединение тестера сопротивления CANECL Состояние переключателя указано Условие: E69-3 (CANH) - xtigx2-14 (КАНЛ) Двигатель может отключиться от провода 200 Ом или выше, см. РИСУНОК № 2 Вид кабеля сзади E69
- ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (№ 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - № 3 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ) Отсоедините соединительный разъем E75 № 3. Измерьте сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Условие Указанное состояние хтагх1-1 (CANH) - хтегх2-12 (КАНЛ) Можно Отключить провод провода 200 ом или выше НА РИСУНКЕ * 1 E75 E75
- CONNECT разъём (ПОДСОЕДИНИТЬ РАЗЪЕМ) Повторно подсоедините соединительный разъем E69 № 2. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
- ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (№ 3 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ) Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Состояние Указанное Условие E75-4 (CANH) - хтагх1-15 (КАНЛ) Двигатель Выключите 200 Ом или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид сзади соединителя жгута проводов Переход к шагу 24 > E75
- ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (№ 3 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ) Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Ng Состояние переключателя указано условие E75-3 (CANH) - хтагх1-14 (КАНЛ) Выключатель двигателя ОК 200 ом или выше ТЕКСТ в ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид сзади кабельного жгута (до № 3 соединительного разъема > шаг 25 для ремонта) E75
- ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN (ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ) Отсоединить разъем основного корпуса E3 ECU (соединительный блок со стороны капота Lh). Заменить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Условие Указанное состояние E75-4 (CANN) - хтагс1-15 (вид сзади) Выключатель двигателя можно отключить на 200 ом или выше E75
- ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ПРОВОДАХ ШИНЫ CAN OK (КОМБИНАЦИОННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРИБОР) Отсоедините соединитель комбинированного измерительного прибора E77. Замерьте сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. СТАНДАРТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ТЕСТЕР Соединение Переключатель Состояние Указанное Условие E75-3 (CANH) - xtigx2-14 (КАНЛ) Выключатель двигателя 200 ом или выше Комбинация СМ. * 1 Вид КАБЕЛЯ ПРОВОДОВ для РЕМОНТА (до СОЕДИНИТЕЛЯ № 3) E75
- ЗАМЕНИТЕ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-400512-S19321388072011051800000)
- ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-400527-S13487441132011051800000)
- ЗАМЕНИТЬ AFS ECU (БЛОК ПОВОРОТНОГО ЭБУ ФАРЫ) согласно ДЕМОНТАЖУ
- ЗАМЕНИТЕ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-400480-S11750827872011051800000)
- ЗАМЕНИТЕ ИНДИКАТОР И НАВИГАЦИОННЫЙ МОДУЛЬ согласно ДЕМОНТАЖУ
- ЗАМЕНИТЕ УСИЛИТЕЛЬ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ согласно ДЕМОНТАЖУ
- ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕТЕВОГО ШЛЮЗА согласно ДЕМОНТАЖУ
- ЗАМЕНИТЕ ИНДИКАТОР И НАВИГАЦИОННЫЙ МОДУЛЬ согласно ДЕМОНТАЖУ
HINT
Управление переключателем двигателя, любыми переключателями или любыми дверцами запускает соответствующую связь ЭБУ и датчика с CAN, что вызывает изменение сопротивления.
Схема №312
Схема №313
Схема №314
Схема №315
Схема №316
Схема №317
Схема №318
Схема №319
Схема №320
Схема №321
Схема №322
- ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА Отключите кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора перед измерением сопротивлений основного провода и провода ответвления. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождите не менее 90 секунд после отключения кабеля от ОТРИЦАТЕЛЬНАЯ КЛЕММА аккумулятора для отключения системы SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: ш / Навигационная система: После выключения выключателя двигателя навигационной системе HDD требуется приблизительно 6 минут, чтобы записать различные типы памяти и настройки. Как результат, после выключения двигателя - больше 6 минут. (ref-400362-S24551902892011051800000)
- ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ПРОВОД ШИНЫ B + IN CAN (DLC3 BRANCH провод) Отсоединить соединительный разъем провода KOHTAGX1 № 3. Произвести замену сопротивления в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивлений CANL - xtag 2-6 (CANH) - E22-16 (BAT) Выключатель двигателя 6 kohms или более высокий - 4-14 E75 E22 E22 E22 DLC3 DLC3
- CONNECT разъём Повторно подключите соединительный разъем E75 № 3. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
- ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ПРОВОД ШИНЫ B + IN CAN (№ 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ СБОКУ) Отсоедините соединительный разъем kohtagx0 № 1. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивлений: E22-6 (CANH) - E22-16 (BAT) Выключатель двигателя: 6 кохмс или выше Переключатель АГ3-14 следующего шага: см. E72 E22 E22 DLC3
- ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ПРОВОД ШИНЫ B + IN CAN (№ 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - ПО ЦЕНТРУ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ) Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Указанное состояние Условие E72-4 (CANH) - E22-16 (BAT) Выключатель двигателя 6 kohms или выше Выключатель Tag2-15 (соединительная муфта) * xt16 см. E72 E22 DLC3
- ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ПРОВОД ШИНЫ B + IN CAN (№ 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - иллюстрация к ЭКУ АФС) Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивлений E72-3 (CANH) - E22-16 (BAT) Выключатель двигателя 6 kohms или выше Переключатель tag2-14 (КАНЛ) -xt16 E72 E22 DLC3
- ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ПРОВОД ШИНЫ B + IN CAN (№ 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ ДЛЯ РЕМОНТА - блок управления двигателем) Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Состояние Указанное условие E72-2 (CANH) - хтагх1-16 (BAT) Выключатель двигателя 6 кохм или выше хтах2-13 (CANL) -хтакс3-16 E22 E72 E22 DLC3
- Короткое замыкание TO B + IN шина CAN провод (CENTER AIRTAG датчик) Отсоединить провод xtagx6 от разъема датчика подушки безопасности. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное соединение CANAG Соединительный переключатель Условие Указанное состояние E72-4 (CANH) - хтаг2-16 (BAT) Двигатель Выключатель 6 kohms или выше xx3-15 (Canl) E47 E22 E72 E22 DLC3
- Короткое замыкание TO B + IN шина CAN провод (AFS ECU) Отсоединить провод E22 AFS Eku (headfar фонарь выключатель ECU- блок управления передней фары) Разъем для подключения к шине CANT CAN1-3 (CANH) - xtag2-16 (BAT) Выключатель двигателя E91 E72 E22 E72 DLC3
- Проверить FOR короткое замыкание TO B + IN шина CAN провод (блок управления двигателем) Отсоединить разъем A38 блок управления двигателем.Р устройство разъема ECH1 задней части двигателя. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное соединение резистора Canester Состояние переключателя указано Условие E72-2 (CANH) - хтагх2-16 (BAT) Выключатель двигателя кох6 или более высокий хтаж 3-13 (Canl) -х4 E22 E72 E22 DLC3
- Проверить FOR короткое замыкание TO B + IN шина CAN провод (№ 1 РАЗЪЕМ СОЕДИНИТЕЛЬНОГО РАЗЪЕМА № 2 ВАТ - No.2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К ШИНЕ): Восстановите соединительный разъем E69 No2. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Указанное условие E69-1 (CANH) - xtax2-16 (BAT) Выключатель двигателя выключен 6 или выше (xag 3-12 E22 E69 E22 DLC3
- CONNECT разъём (ПОДСОЕДИНИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬ) Повторно подсоедините соединительный соединитель E72 № 1. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
- ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ПРОВОД ШИНЫ B + IN CAN (№ 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ СБОКУ) Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивлений E22-6 (CANH) - E22-16 (BAT) Выключение двигателя 6 к Ом или выше хтагс2-14 (КАНЛ) -ХТАГС3-16 см. E22 E22 DLC3
- ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ПРОВОД ШИНЫ B + IN CAN (№ 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ Xx - ДИСПЛЕЙ И НАВИГАЦИОННЫЙ МОДУЛЬ № 4 ДИСПЛЕЙ) Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя соединения тестера сопротивления Указанное условие E69-2 (CANH) - хтагх1-16 (BAT) Двигатель выключите кох6 или выше Переключатель ТАГ2 * 13 (КАНЛ) -х3 E22 E69 E22 DLC3
- ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ПРОВОД ШИНЫ B + IN CAN (№ 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Указанное условие E69-5 (CANH) - хтагх1-16 (BAT) Выключатель двигателя 6 к Ом или выше Хтаг2-16 Выключатель шт * вх см. E22 E69 E22 DLC3
- ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ПРОВОДЕ ШИНЫ B + IN CAN -- № 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - РИСУНОК СЕТЕВОГО ШЛЮЗА № 2 ECU) Произвести ремонт измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Указанное состояние Условие E69-3 (CANH) - хтагх1-16 (BAT) Выключатель двигателя 6 кохмс * или выше Выключатель таг2-14 (КАНЛ) -х16 E22 E69 E22 DLC3
- ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ К B + В ШИНЕ НАВИГАЦИИ провод (дисплей и NAVIGATION модуль дисплей) Отсоедините разъем провода F53 дисплея и навигационного модуля. Произведите замену сопротивления согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Подключение Переключатель Условие Указанное состояние xtag 1-2 (CANH) - E22-16 (BAT) Выключатель двигателя 6 kohms или выше E69 E69 E22 DLC3
- Короткое замыкание TO B + IN шина CAN провод (система впрыска вторичного воздуха CONDITIONING AMPLIFIER) Отсоединить разъем E22 для подключения усилителя кондиционера. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Canester Соединение Переключатель Условие Указанное состояние E69-5 (CANH) - хтагх2-16 (BAT) Выключатель двигателя 6 kohms или выше (Canl-16) E35 E69 E22 DLC3
- Проверить FOR короткое замыкание TO B + IN GATEWAY провод (СЕТЕВОЙ ШЛЮЗ No ECU) Отсоединить разъем провода xtagx6 сетевого шлюза ECU.И змерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное соединение тестера сопротивлений Состояние, указанное условие: хтагх1-3 (CANH) - хтегх2-16 (BAT) Выключатель двигателя 6 кохмс или выше хтах4-14 E31 E69 E22 E69 E22 DLC3
- Проверить FOR короткое замыкание TO B + IN шина CAN провод (№ 2 РАЗЪЕМ СОЕДИНИТЕЛЬНОГО РАЗЪЕМА No2 ВАТ x6 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ) Отремонтируйте соединительный разъем E75 No3. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Условие Указанное состояние E75-1 (CANH) - хтаг2-16 (BAT) Выключатель двигателя выкл. E22 E75 E22 DLC3
- CONNECT разъём (ПОДСОЕДИНИТЬ РАЗЪЕМ) Повторно подсоедините соединительный разъем E69 № 2. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
- ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ПРОВОД ШИНЫ B + IN CAN (№ 3 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - ОСНОВНОЙ КОРПУС рисунок 2 ЭБУ) Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Указанное условие E75-4 (CANH) - E22-16 (BAT) Выключатель двигателя выкл 6 kohms или выше Выключатель Tag2-15 (CANL) -xx3 E75 E22 DLC3
- ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ПРОВОД ШИНЫ B + IN CAN (№ 3 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ ДЛЯ РЕМОНТА - КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ) Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Состояние Указанное Условие E75-3 (CANH) - E22-16 (BAT) Двигатель Выключатель 6 kohms или выше xtax2-14 (CNL) -x3-16 E75 E22 DLC3
- КЛЕММНАЯ КОЛОДКА С КОРОТКИМ ЗАМЫКАНИЕМ НА B + IN ШИНОПРОВОД (ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ) Отсоедините разъем провода E3 основного корпуса ЭКУ. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер соединение Переключатель Состояние Указано условие E75-4 (CANH) - E22-16 (BAT) Выключатель двигателя 6 kohms или более высокого уровня 2-15 E75 E22 DLC3
- Проверить FOR короткое замыкание TO B + IN шина ПРОВОД (КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ) Отсоединить соединитель комбинированного измерительного прибора E77. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Canester Соединение Переключатель Условие Указанное Состояние E75-3 (CANH) - хтагх2-16 (BAT) Выключатель двигателя 6 kohms или выше Выключатель tag3-14 (Canl) -xt4 E22 E75 E22 DLC3
- ЗАМЕНИТЕ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-400512-S19321388072011051800000)
- ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-400527-S13487441132011051800000)
- ЗАМЕНИТЬ AFS ECU (БЛОК ПОВОРОТНОГО ЭБУ ФАРЫ) согласно ДЕМОНТАЖУ
- ЗАМЕНИТЕ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-400480-S11750827872011051800000)
- ЗАМЕНИТЕ ИНДИКАТОР И НАВИГАЦИОННЫЙ МОДУЛЬ согласно ДЕМОНТАЖУ
- ЗАМЕНИТЕ УСИЛИТЕЛЬ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ согласно ДЕМОНТАЖУ
- ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕТЕВОГО ШЛЮЗА согласно ДЕМОНТАЖУ
- ЗАМЕНИТЕ ИНДИКАТОР И НАВИГАЦИОННЫЙ МОДУЛЬ согласно ДЕМОНТАЖУ
HINT
Управление переключателем двигателя, любыми переключателями или любыми дверцами запускает соответствующую связь ЭБУ и датчика с CAN, что вызывает изменение сопротивления.
Схема №323
Схема №324
Схема №325
Схема №326
Схема №327
Схема №328
Схема №329
Схема №330
Схема №331
Схема №332
Схема №333
- ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА Отключите кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора перед измерением сопротивлений основного провода и провода ответвления. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождите не менее 90 секунд после отключения кабеля от ОТРИЦАТЕЛЬНАЯ КЛЕММА аккумулятора для отключения системы SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: ш / Навигационная система: После выключения выключателя двигателя навигационной системе HDD требуется приблизительно 6 минут, чтобы записать различные типы памяти и настройки. Как результат, после выключения двигателя - больше 6 минут. (ref-400362-S24551902892011051800000)
- КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ЗАЗЕМЛЕНИЕ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (DLC3 текст ПРОВОД ОТВЕТВЛЕНИЯ) Отсоедините соединительный разъем E75 № 3. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивлений: E22-6 (CANH) - хтагх2-4 (Cg) Выключатель двигателя может быть выключен на 200 Ом или выше Хт 4-14 DLC3 E22 E22 E22 DLC3
- CONNECT разъём Повторно подключите соединительный разъем E75 № 3. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
- ПРОВЕРЬТЕ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ЗАЗЕМЛЕНИЕ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (№ 1 ТЕКСТОВЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ СБОКУ) Отсоедините соединительный разъем E72 № 1. Измерьте сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Соединение Переключатель Условие Указано условие xtangx1-6 (CANH) - хтагх2-4 (Cg) Двигатель Выключатель 200 Ом или выше XTAG3-14 см. Шаг E22 E22 E22 E22 DLC3
- ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ЗЕМЛЮ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (№ 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - ЦЕНТР ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ) Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартный шаг Тестер сопротивления Соединение Переключатель Состояние Указанное Условие E72-4 (CANH) - хтагх1-4 [Cg] Двигатель Выключите 200 Ом или выше Выключатель Хтаг2-15 (КАНЛ-Х3) * СОХГ E22 E72 E22 DLC3
- ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ЗАЗЕМЛЕНИЕ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (№ 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК - AFS X4 ECU) Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартный шаг Тестер сопротивления Соединение Переключатель Состояние указано Условие E72-3 (CANH) - хтагх1-4 (Cg) Двигатель Выключите 200 Ом или выше ХТАГ2-14 (КАНЛ-Х3) * см. E22 E72 E22 DLC3
- ПРОВЕРЬТЕ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ЗАЗЕМЛЕНИЕ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN -- № 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - блок управления двигателем) Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Указанное условие E72-2 (CANH) - хтагх1-4 (Cg) Выключатель двигателя 200 Ом или выше хт Аг2-13 (КАНЛ) -хт-3 см. E22 E72 E22 DLC3
- Короткое замыкание TO масса IN шина CAN провод (CENTER AIRTAG датчик) > Отсоединить провод E47 от разъема датчика подушки безопасности. Заменить соединение в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера CANG1-4 (CANH) - хтагх2-4 E72 E22 E72 E22 DLC3
- Короткое замыкание TO масса IN шина CAN провод (AFS ECU) Отсоединить E91 Провод AFS1 ECU- (фара поворотная ЭБУ) Разъем Ee * см. Значение сопротивления в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Условие Указанное состояние E72-3 (CANXH) - xtax2-4 (Cg 200) выключатель двигателя E22 E72 E22 DLC3
- Проверить FOR короткое замыкание TO масса IN шина CAN провод (блок управления двигателем) Отсоедините разъем E22 200 блок управления двигателем.И змерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное соединение тестера сопротивления Выключатель Состояние указано Условие: E72-2 (CANH) - xtагх2-4 (Cg) Двигатель Выключатель на 200 ом или выше (canxx3-13) A38 E72 E22 DLC3
- Проверить FOR короткое замыкание TO масса IN шина CAN провод (№ 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ № 200) Провод Xtoh2 или № 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ ДЛЯ РЕМОНТА Отсоедините соединительный разъем E69 No2. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Переключатель подключения Указанное условие: E69-1 (CANH) - xoh2-4 (Cg) выключатель двигателя выключен на 200 ом или выше E22 E69 E22 DLC3
- CONNECT разъём (ПОДСОЕДИНИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬ) Повторно подсоедините соединительный соединитель E72 № 1. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
- ПРОВЕРЬТЕ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ЗАЗЕМЛЕНИЕ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (№ 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ СБОКУ) Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Условие Указанное условие E22-6 (CANH) - хтагх1-4 (Cg) Двигатель выключите 200 Ом или выше Хтагс2-14 (КАНЛ) -ХТТАГСГ3-Цв4 (см. далее шаг step) двигатель: 200 см. E22 E22 E22 DLC3
- ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ЗАЗЕМЛЕНИЕ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN - № 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ 2 КАБЕЛЬНЫЙ ЖГУТ № 2 ДИСПЛЕЙ И НАВИГАЦИОННЫЙ МОДУЛЬ 4 Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Состояние Указанное условие E69-2 (CANH) - хтаг1-4 (Cg) Двигатель отключите задний выключатель 200 ом или выше TAGX 2-13 (CAG 3-T-) E22 E69 E22 DLC3
- ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ЗАЗЕМЛЕНИЕ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (№ 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ № 2 - УСИЛИТЕЛЬ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА) Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартный шаг Тестер сопротивления Подключение Переключатель Указанное состояние E69-5 (CANH) - E22-4 (Cg) Двигатель выключите 200 Ом или выше Выключатель XTAG2-16 (КАНЛ 4) * Coh3 E69 E22 DLC3
- ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ЗАЗЕМЛЕНИЕ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (№ 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ № 2 - СЕТЕВОЙ ШЛЮЗ № ЭБУ) Произвести ремонт сопротивления согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное шаговое соединение Тестер Подключение Переключатель Указанное состояние E69-3 (CANH) - E22-4 (Cg) Двигатель Выключатель 200 Ом или выше хтаг2-14 (КАНЛ-Х3) * вид двигателя E69 E22 DLC3
- ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В НАВИГАЦИОННОМ ПРОВОДЕ шина CAN (дисплей и NAVIGATION модуль дисплей) > Разъем для подключения провода F53 или разъема для подключения дисплея навигационного модуля. Замените сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление тестера Подключение Переключатель Условие: E69-2 (CANH) - xtag 2-4 (Cg) Выключатель двигателя выкл 200 ом или выше E22 E69 E22 DLC3
- ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ЗАЗЕМЛЕНИЕ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА) Отсоединить провод E22, подключенный к разъему усилителя кондиционера воздуха. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Состояние Указанное Условие E69-5 (CANH) - хтагс2-4 (Cg) Двигатель Выключатель 200 Ом или выше (xagxtx3-16) E35 E69 E22 DLC3
- Проверить FOR короткое замыкание TO масса IN CAN сеть GATEWAY провод (разъем сетевого шлюза ECU) Отсоедините провод E22, подключенный к разъему Eku сетевого шлюза. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивлений xtag 1-3 (CANH) - -4 (Cg) Выключатель двигателя выключен на 200 ом или выше E31 E69 E69 E22 DLC3
- Проверить FOR короткое замыкание TO масса IN шина CAN провод (№ 2 соединительный разъем № 200) или REPAIR TEXT разъём № 3 JUNCTION Отсоедините E75 соединительного разъема № 3. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер соединение Переключатель Указанное состояние Условие E75-1 (CANH) - xoh2-4 (Cg) Выключатель двигателя выключен на 200 ом или выше E22 E75 E22 DLC3
- CONNECT разъём (ПОДСОЕДИНИТЬ РАЗЪЕМ) Повторно подсоедините соединительный разъем E69 № 2. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
- ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ЗАЗЕМЛЕНИЕ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN - СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ № 3 - ОСНОВНОЙ КОРПУС № 2 Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартный шаг Тестер сопротивления Соединение Переключатель Условие Указанное условие E75-4 (CANH) - E22-4- (Cg) Выключатель двигателя 200 Ом или выше Хтаг2-15 (КАНЛ) -хзах4-см. E75 E22 DLC3
- Проверить FOR короткое замыкание TO масса IN шина CAN провод (№ 3 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРИБОР) № 2 Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Условие Указанное состояние E75-3 (CANH) - хтагх1-4 (Cg) Выключатель двигателя 200 Ом или выше хтах2-14 (КАНЛ) -хт? Сх 3 * см. E22 E75 E22 DLC3
- Короткое замыкание TO масса IN шина CAN провод (MAIN KODY ECU) Разъем для подключения кабеля Ltg > Замените разъем E3 для подключения провода к разъему на задней панели (cocle сторона junction block Lh). Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера подключение переключателя Указанное состояние условие E75-4 (CANH +) - xoh2-4 на выключателе двигателя 200 или выше E22 E75 E22 DLC3
- ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ЗАЗЕМЛЕНИЕ В ПРОВОДЕ ШИНЫ CAN (КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ) Отсоединить разъем комбинированного измерительного прибора E77, подсоединенный к заднему разъему. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное соединение тестера сопротивления Переключатель Указанное состояние E75-3 (CANH) - хтагх2-4 (Cg) Двигатель отключить 200 ом или выше Выключатель хтах3-14 (КАНЛ 4) - ТОС - E22 E75 E22 DLC3
- ЗАМЕНИТЕ КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-400512-S19321388072011051800000)
- ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-400527-S13487441132011051800000)
- ЗАМЕНИТЬ AFS ECU (БЛОК ПОВОРОТНОГО ЭБУ ФАРЫ) согласно ДЕМОНТАЖУ
- ЗАМЕНИТЕ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-400480-S11750827872011051800000)
- ЗАМЕНИТЕ ИНДИКАТОР И НАВИГАЦИОННЫЙ МОДУЛЬ согласно ДЕМОНТАЖУ
- ЗАМЕНИТЕ УСИЛИТЕЛЬ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ согласно ДЕМОНТАЖУ
- ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕТЕВОГО ШЛЮЗА согласно ДЕМОНТАЖУ
- ЗАМЕНИТЕ ИНДИКАТОР И НАВИГАЦИОННЫЙ МОДУЛЬ согласно ДЕМОНТАЖУ
HINT
- Выполните следующую проверку для ecus (датчиков), которые не отображаются на Techstream. Если неисправность не может быть идентифицирована, выполните следующие проверки для ecus (сенсоров), подключенных к системе связи CAN.
- Не снимайте датчик центральной подушки безопасности и блок управления двигателем, так как они являются конечными частями цепи. В случае снятия связь по CAN будет невозможна.
- Подтверждение разомкнутой цепи датчика центральной подушки безопасности, блок управления двигателем и основного провода выполняется в процедуре проверить шина CAN Line (Проверка линии шины CAN) из раздела " Как приступить к устранению неполадок ". Эта инспекция имеет процедуры только для проверки обрыва цепи на одной стороне провода ответвления CAN.
Схема №334
- ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА Отключите кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора перед измерением сопротивлений основного провода и провода ответвления. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождите не менее 90 секунд после отключения кабеля от ОТРИЦАТЕЛЬНАЯ КЛЕММА аккумулятора для отключения системы SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: ш / Навигационная система: После выключения выключателя двигателя навигационной системе HDD требуется приблизительно 6 минут, чтобы записать различные типы памяти и настройки. Как результат, после выключения двигателя - больше 6 минут. (ref-400362-S24551902892011051800000)
- ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ С ОДНОЙ СТОРОНЫ ПРОВОДА ОТВЕТВЛЕНИЯ (ДИСПЛЕЙ И ДИСПЛЕЙ НАВИГАЦИОННОГО МОДУЛЯ) Отсоедините разъем дисплея и навигационного модуля F53. Выберите " шина CAN проверить " в Techstream. Обратитесь к " Диагностика ". Результат Перейдите к пункту " xtigx1 ", который не отображается в techstream.a Несколько экусов и датчиков, отличных от " xtag2 ", которые не отображаются на шаге Tgo echb > next - см. в tstep 4. AVN1 AVN1 (ref-400522-S26269202842011051800000)
- Проверить FOR обрыв IN ONE сторона OF BRANCH провод (дисплей и NAVIGATION модуль дисплей DISTRIBUTE) -поиcт > Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Условие F53-21 (CANH) - F53-22 (CAN) Выключатель двигателя 54 до 69 OHMS TEXT В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид передней панели кабельного соединителя для дисплея и отображения
- ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ С ОДНОЙ СТОРОНЫ ПРОВОДА ОТВЕТВЛЕНИЯ (ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ) Отсоедините разъем датчика центральной подушки безопасности E47. Выберите " шина CAN проверить " на Techstream. Обратитесь к разделу " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ". Результат Перейдите к пункту " Подушка безопасности SRS ", не отображаемая в Tech Stream. A Несколько датчиков и датчиков, отличных от " Подушки БЕЗОПАСНОСТИ SR", которые не отображены в Tach B: см. следующий шаг 6 - см. (ref-400522-S26269202842011051800000)
- ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ С ОДНОЙ СТОРОНЫ ПРОВОДА ОТВЕТВЛЕНИЯ (ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ПРОВОД ДАТЧИКА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивлений E47-13 (CANH) - E47-22 (КАНЛ) Выключение двигателя 54 до 69 OHMS ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди соединителя кабельного жгута заменить на подушки безопасности
- ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ С ОДНОЙ СТОРОНЫ ПРОВОДА ОТВЕТВЛЕНИЯ (УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА) Отсоедините разъем усилителя кондиционера E35. Выберите " шина CAN проверить " в Techstream. Обратитесь к разделу " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ". РЕЗУЛЬТАТ Перейдите к пункту " Кондиционер ", который не отображается в потоке Tech. A Несколько экусов и датчиков, отличных от " Кондиционера воздуха ", которые не отображаются в потоке Techn. B - перейти к следующему шагу 8. (ref-400522-S26269202842011051800000)
- ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ОДНОЙ ИЗ СТОРОН ПРОВОДА ОТВЕТВЛЕНИЯ (ПРОВОД ВЕТВИ УСИЛИТЕЛЯ КОНДИЦИОНЕРА) Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартный шаг резистора Состояние переключателя Указанное условие E35-3 (CANH) - хтагх1-4 (КАНЛ) Двигатель Выключите 54 до 69 Ом ТЕКСТ На ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди соединителя кабельного жгута (для ремонта кондиционеров) E35
- ПРОВЕРЬТЕ НА ОБРЫВ В ОДНОЙ СТОРОНЕ ПРОВОДА ОТВЕТВЛЕНИЯ (ЭБУ ОСНОВНОГО КОРПУСА) Отсоедините разъем Е3 ECU основного корпуса (боковой соединительный блок капота Lh). Выберите " шина CAN проверить " на Techstream. Обратитесь к " Диагностика ". РЕЗУЛЬТАТ Перейдите к разделу " Основной корпус ", не отображаемый на потоке Tech Stream. A Несколько экусов и датчиков, отличных от раздела " основной корпус " Перейти к следующему этапу - см. (ref-400522-S26269202842011051800000)
- Проверить FOR обрыв IN ONE сторона OF BRANCH провод (MAN кузов ECU BRANDY WIRED) Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивления Указано условие E3-5 (CANH) - Eз-6 (КАНЛ) Выключатель двигателя от 54 до 69 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди соединителя кабельного жгута (для замены корпуса)
- ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ С ОДНОЙ СТОРОНЫ ПРОВОДА ОТВЕТВЛЕНИЯ CAN (ЭБУ AFS) Отсоединить E91 AFS ECU (поворотный ЭСУ фар) разъем. Выбрать " шина CAN проверить " на Techstream. См. раздел " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ". Результат Перейти к разделу " Автоматическое нивелирование AHS / Hl ", не показанному на сенсорах ECHSTREAM и A. (ref-400522-S26269202842011051800000)
- Проверить FOR обрыв IN ONE сторона OF CAN BRANCH провод (AFS ECU ОТВЕТВЛЕНИЕ ПРОВОДА) Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивления E91-12 (MPX1) - E91-13 (xtagen x3) Выключатель двигателя 54 на 69 OHHTEM step REPAIR разъём (см. иллюстрацию * 1 вид спереди для замены кабеля) MPX2
- ПРОВЕРИТЬ НА ОБРЫВ В ОДНОЙ СТОРОНЕ ПРОВОДА ШЛЮЗА (СЕТЕВОЙ ШЛЮЗ ECU BRANCH провод) Отсоединить E31 провод сетевого шлюза ECU.И змерить сопротивление согласно значению (ям), приведенному ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Условие Указанное состояние E31-16 (хтагх2) - xtangx3-15 (xtax4) Кабель двигателя от 54 до 69 Ohm CA1H E31 CA1L
- ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕТЕВОГО ШЛЮЗА согласно ДЕМОНТАЖУ
- ЗАМЕНИТЕ ИНДИКАТОР И НАВИГАЦИОННЫЙ МОДУЛЬ согласно ДЕМОНТАЖУ
- ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-400527-S13487441132011051800000)
- ЗАМЕНИТЕ УСИЛИТЕЛЬ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ согласно ДЕМОНТАЖУ
- ЗАМЕНИТЬ AFS ECU (БЛОК ПОВОРОТНОГО ЭБУ ФАРЫ) согласно ДЕМОНТАЖУ
- ЗАМЕНИТЕ ИНДИКАТОР И НАВИГАЦИОННЫЙ МОДУЛЬ согласно ДЕМОНТАЖУ