Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
- ОТКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ БАТАРЕИ КЛЕММА Отключить функцию автоотключения / возврата, изменив параметр настройки. См. " НАСТРОЙКА ПАРАМЕТРОВ 90 ". ВНИМАНИЕ: запишите текущую настройку параметра (включена или отключена функция автоответа / возврата) для восстановления текущей настройки после завершения работы. ПОДСКАЗКА: Выполнение вышеуказанной операции приводит к отключению функции автоматического отключения / возврата при выключении переключателя двигателя. Включите выключатель двигателя и полностью выключите систему рулевого управления.
- СНИМИТЕ КРЫШКУ НИЖНЕЙ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ Отверните 3 винта. ПОДСКАЗКА: Поверните руль вправо и влево по мере необходимости, чтобы отвернуть 2 винта. Отсоедините 2 клешни, чтобы снять крышку нижней рулевой колонки.
- СНИМИТЕ ВЕРХНЮЮ КРЫШКУ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ Отсоедините 4 зажима. Отсоедините клешню, чтобы снять верхнюю крышку рулевой колонки.
- СНЯТЬ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ В СБОРЕ Снимите подушку безопасности со стороны водителя в сборе (см. раздел " СНЯТИЕ ").
- ОСМОТР ДВИГАТЕЛЯ НАКЛОНА Осмотрите двигатель наклона. Отсоедините разъем А от мультиплексного блока управления наклоном и телескопического ЭБУ. Подайте напряжение батареи к разъему двигателя наклона и проверьте работу рулевого колеса. OK Условие измерения Указанное состояние Аккумулятор положительный (+) -- > клемма 10 (TIM +) Аккумуляторная колонка отрицательный (-) - > Клемма 1 (TIM-) Рулевое колесо наклоняет вверх Батарею отрицательная (- > клемма 10 (T +) Батарея является положительной.
- ОСМОТРЕТЬ ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИЙ ДВИГАТЕЛЬ Осмотрите указанный телескопический мотор. Отсоедините разъем B от мультиплексного наклона и телескопического ЭБУ. Подайте напряжение аккумулятора на разъем телескопического мотора, и проверьте работу рулевой колонки. OK Условие измерения Указанное состояние Аккумулятор положительный (+) -- > клемма 2 (TEM +) Аккумуляторная колонка отрицательный (-) - > Клемма 6 (TEM-) Рулевая колонка Контракты с отрицательным аккумулятором (- - - > клемма 2 + TEM)
- УСТАНОВИТЬ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ В СБОРЕ Установите подушку безопасности со стороны водителя в сборе (см. раздел " УСТАНОВКА - шаг 1 ").
- УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ВЕРХНЕЙ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ Закрепите клешню для установки крышки верхней рулевой колонки. Прикрепите 4 зажима для установки верхней крышки рулевого управления на финишную панель панели приборов.
- УСТАНОВИТЕ НИЖНЮЮ КРЫШКУ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ Прикрепите 2 клешни для установки нижней крышки рулевой колонки. Установите 3 винта. Крутящий момент: 2,0 Н * м (20 кгс * см, 18 дюйм * фунт) ПОДСКАЗКА: Поверните рулевое колесо вправо и влево по мере необходимости, чтобы установить 2 винта.
- Проверить SRS предупреждение фонарь (ОСМОТРЕТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЛАМПУ) Осмотрите сигнальную лампу СРС в соответствии с " СИСТЕМОЙ ДИАГНОСТИКИ ".
- ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: Сбросьте настройку функции Autoaway / Return в предыдущее состояние, изменив параметр customize. См. раздел " НАСТРОЙКА ПАРАМЕТРОВ ".
Примечание
- См. также:
- ДЕМОНТАЖ - Шаг 2