Система контроля устойчивости транспортного средства (диагностика - введение): Диагностика Haval Xiaolong I

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

HINT

*: Используйте Techstream.

1. АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
2. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, перед продолжением подзарядите или замените батарею. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
3. ПРОВЕРКА КОММУНИКАЦИОННОЙ ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ СВЯЗИ CAN * С помощью Techstream проверьте коммуникационную функцию CAN, чтобы убедиться в отсутствии сбоев в системе связи. РЕЗУЛЬТАТ Результат Перейти к выходу Нет коды неисправностей (Система связи CAN) Выход A коды неисправностей (коммуникационная система МОЖЕТ) B ПОДСКАЗКА: блок управления салазками ECU посылает сигналы каждого предупреждающего светового индикатора через связь CAN. B -- > ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ связи A: Перейдите к следующему шагу
4. Проверить расшифровка кода ошибки и FREEZE FRAME DATA * NEXT: Перейти к следующему шагу
5. Сброс расшифровка кода ошибки и FREEZE FRAME DATA * NEXT: Перейти к следующему шагу
6. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ СИМПТОМА ПРОБЛЕМЫ ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
7. ПРОВЕРКА И ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки * ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
8. РЕЗУЛЬТАТ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ СИМПТОМА ПРОБЛЕМЫ Результат перехода к симптому не возникает Симптом возникает B B --> GO TO STEP 10 A: Go to next step
9. СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
10. Проверить FOR расшифровка кода ошибки (OTHER THAN CAN COMMUNICATION система расшифровка кода ошибки) * RESULT Результат Переход к выходу Нет расшифровка кода ошибки выход A расшифровка кода ошибки B B --> GO TO STEP 12 A: Перейти к следующему шагу
11. ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ СЛЕДУЮЩАЯ -> ПЕРЕЙТИ К ШАГУ 14
12. Код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART NEXT: Перейти к следующему шагу
13. Цепь проверка * NEXT: Перейти к следующему шагу
14. ВЫЯВЛЕНИЕ ПРОБЛЕМЫ ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
15. REPAIR OR заменить NEXT: Перейти к следующему шагу
16. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ * СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ

Схема №1

Войти

Схема №2

Войти

1. Нормальное прерывание сигнала ECHENT, короткое замыкание или обрыв датчика частоты вращения Rlc: нормальная ошибка Датчик частоты вращения / обрыв сенсора Мгновенное обнаружение неисправности (обрыв цепи) в разъемах и / или кабельном жгуте между датчиками и ecus может контролироваться с помощью функции мониторинга данных ECU Techstream. Отключите двигатель Tech Stream к xtag0. Включите двигатель. Войдите в следующие меню: Шасси / ABS / VSC / TRAC / DATA. DLC3

Схема №3

Войти

Схема №4

Войти

Схема №5

Войти

1. ОПИСАНИЕ После замены соответствующих компонентов VSC очистите данные калибровки датчика и выполните калибровку. Замена / регулировка Часть, необходимая работа Соленоид главного цилиндра (Skid управление ECU) Частота вращения при повороте вокруг вертикальной оси и калибровка нулевой точки G Датчик угловой скорости рыскания и G 1. Очистка данных калибровки нулевой точки 2. Скорость рысканья и тарировка нулевой точки датчика G Регулировка высоты транспортного средства 1. Очистку ку данных калибровки нулевых точек 2. Угловая скорость поворота и Калибровка нуля сенсора G ка 3.
2. Сброс ZERO POINT CALIBRATION (SST проверить провод) После замены датчика скорости рыскания и G или выполнения регулировки высоты транспортного средства обязательно очистите данные калибровки нулевой точки в ECU управления скольжением и выполните калибровку нулевой точки. Включите выключатель двигателя (IG). С помощью SST, подключите и отсоедините клеммы 12 (Ts) и 4 (Cg) xtag0 4 раза или более в течение 8 секунд. DLC3
3. ВЫПОЛНИТЕ ZERO POINT CALIBRATION. Нажмите на кнопку XAWH, чтобы включить калибровку: 1. Установите индикатор " Ts / G датчик " в положение " x B ". Включите и выключите сенсор " t C " (см. (Рис. 4). Проверьте состояние сенсора. C1210 C1336 C1210 C1336 DLC3 (ref-400531-S41534480512011051800000)
4. Сброс ZERO POINT CALIBRATION (TECHSTREAM) После замены скорости рыскания и датчика G или выполнения регулировки высоты автомобиля обязательно очистите данные калибровки нулевой точки в ECU управления скольжением и выполните калибровку нулевой точки. Подключите скорость Technstream к DLC3. Включите датчик двигателя (IG).включите Tech-поток. Войдите в следующие меню: Chassis / ABS / VSC / TRAC / utility Stream perform the reset memory.
5. ПРОВЕДИТЕ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ НА ДВИГАТЕЛЕ. Проверьте, что индикатор частоты вращения VAW / G (TECHSTREAM) находится в положении " 1 ".повторяется индикация " 2 ".выключается только контрольная точка на двигателе. Выполните следующие действия: Проверьте показания датчика частоты вращения и точки нуля. Примечание: При достижении нулевой точки не производите вибрацию транспортного средства путем наклона, перемещения или встряхивания. Выберите уровень поверхности с наклоном менее 1 °. C1210 C1336 C1210 C1336 DLC3 (ref-400531-S41534480512011051800000)

Схема №6

Войти

Схема №7

Войти

Схема №8

Войти

Схема №9

Войти

1. Аварийный сигнал CABS (сигнал проверить) PROCEDURE. (SST проверить well датчик to the проверка система ", См. Рис. 4 Датчик предупреждения о сбоях в работе). Проверьте состояние сенсора VAB (см. (Рис. 8). Нажмите кнопку включения питания и выключите сигнальную систему. DLC3 (ref-400363-S04330114752011051800000)(ref-400531-S16726815392011051800000)(ref-400531-S01517692702011051800000)(ref-400531-S08378825682011051800000)
2. G датчик сигнал проверить (SST проверить провод) (Процедура «A») Проверьте мигание сигнальной лампы АБС в тестовом режиме. Держите автомобиль неподвижным на ровной поверхности в течение 2 секунд и более.
3. STOP фонарь выключатель сигнал проверить (SST проверить провод) (процедура " B ") Припарковать автомобиль и передвинуть рычаг переключения передач на Р. После отпускания педали тормоза в течение 1 секунды или более нажать на педаль тормоза с усилием 50 Н (5 кгс, 11,2 фунт-сила) или более и проверить, чтобы зуммер управления скольжением звучал в течение 3 секунд. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Будьте осторожны, так как не может быть нажат сигнал тормозной педали при нормальной работе датчика проверьте следующее давление:
4. ПРОВЕРКА СИГНАЛА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (SST проверить провод) (процедура " C ") Проверьте, что в тестовом режиме мигает сигнальная лампа АБС. Оставьте автомобиль в неподвижном состоянии и отпустите педаль тормоза на 1 секунду или более, а затем быстро нажмите тормозную педаль усилием 98 Н (10 кгс, 22,0 фунт-сила) или более в течение 1 секунды или более. СОВЕТ: в это время световая сигнальная лампочка ABS остается включенной в течение 3 секунд, предупреждая о срабатывании ABC.
5. CENTER дифференциал замок DETECTION выключатель проверить (SST проверить провод) (процедура " D ") Убедитесь, что в тестовом режиме мигает сигнальная лампа АБС. Проверьте выключатель блокировки центрального дифференциала. Нажмите на выключатель блокировки межосевого дифференциала, чтобы заблокировать межосевой дифференциал. Выключите выключатель блокировки среднего дифференциала и разблокируйте центральный дифференциал
6. Проверка СИГНАЛА ДАТЧИКА СКОРОСТИ (SST проверить провод): сигнал предупреждения о том, что транспортное средство выключено. Если при движении транспортного средства скорость равна 45 км / ч или выше, то сигнал предупреждения об отключении привода не срабатывает.
7. СЧИТЫВАНИЕ расшифровка кода ошибки ДАТЧИКА ABS (SST проверить провод) (процедура " F ") Используя XST, соедините клеммы 13 (Tc) и 4 (Cg) DLC3. SSD: 09843-18040 Считайте количество миганий предупредительного светового сигнала АБС. ПОДСКАЗКА: См. список dcs (см процедуру " I ". DLC3
8. CRAWL выключатель сигнал проверить (SST проверить провод) (процедура " G ") Проверьте, что на многоинформационном дисплее высвечивается надпись " VSC проверка MODE ".проверьте состояние переключателя CRAZLE. Включите переключатель ON / OFF. Выключите переключатель скоростей. Переключите селектор скорости в положение низкий. Поверните переключатель скорости в среднее положение. Переведите выключатель выбора скорости в высокое положение.
9. Зуммер скорости движения ДАТЧИК СКОРОСТИ ПРОВЕРКИ: не должен срабатывать звуковой сигнал скольжения (SST проверить провод) (процедура " H ") Проверьте, что на мультиинформационном дисплее отображается надпись " VSC проверка MODE ". Проверьте нулевое напряжение датчика скорости вращения. Удерживайте транспортное средство неподвижным на ровной поверхности в течение 1 секунды или более. Убедитесь в выходном сигнале датчика скорости скольжения и направлении датчика угла поворота. Переместите рычаг переключения в положение D и управляйте транспортным средством со скоростью 5 км / ч (3) (ref-400531-S37164312142011051800000)
10. СЧИТАЙТЕ КОД ST ДАТЧИКА VSC (SST проверить провод) (процедура " I ") При помощи самого нижнего выключателя SST соедините клеммы 13 (Tc) и 4 (Cg) DLC3. SSD: 09843-180.читайте коды, выводимые на многоинформационный дисплей. ПОДСКАЗКА: Смотрите список ДТС (см. процедуру " 1 ") Если каждый датчик / выключатель находится в нормальном состоянии " DIC DLC3
11. Датчик частоты вращения ротора Txl Датчик выходного сигнала датчика скорости вращения Rh 75 Сенсор частоты вращения заднего вала Сенсорный датчик частоты вращения Vx Сенсорное устройство для определения частоты вращения задней части двигателя Сенсорная панель для измерения частоты вращения рулевого колеса Сенсорную панель для изменения частоты вращения переднего винта Сенсорные панели для определения скорости вращения Рулевое колесо Сенсорным устройством для определения числа оборотов правого руля Сенсорное устройство Для сенсорного устройства для определения тактовой частоты вращения Поворотный Рычаг сенсорный датчик C1271 C1272 C1273 C1274 C1275 C1276 C1277 C1278 C1279 C1281 C1282 C0371 C1379
12. Датчик предупреждения о неисправности VSC (сигнал проверить) PROCEDURE (TECHSTREAM) ". Проверьте, что индикатор состояния двигателя находится в положении " вкл. / выкл.заб ". На индикаторе " вкл.система ". Установлен сигнал тревоги ". DLC3 (ref-400363-S04330114752011051800000)(ref-400531-S16726815392011051800000)(ref-400531-S01517692702011051800000)(ref-400531-S08378825682011051800000)
13. G датчик сигнал проверить (TECHSTREAM) (процедура " K ") Проверьте, что сигнальный огонь АБС мигает в тестовом режиме. Удерживайте автомобиль неподвижным на ровной поверхности в течение 2 секунд или более.
14. STOP фонарь выключатель сигнал проверить (TECHSTREAM) (процедура " L ") Припарковать автомобиль и передвинуть рычаг переключения передач на Р. После отпускания педали тормоза в течение 1 секунды или более нажать на педаль тормоза с усилием 50 Н (5 кгс, 11,2 фунт-сила) или более и проверить, что зуммер управления скольжением звучит в течение 3 секунд. ВНИМАНИЕ: будьте осторожны, так как педаль тормозного сигнала не может быть нажата насколько это возможно при нормальной работе проверьте датчик главного давления в следующем шаге: Проверьте:
15. ПРОВЕРКА СИГНАЛА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (TECHSTREAM) (процедура " M ") Проверьте, что в тестовом режиме мигает сигнальная лампа АБС. Оставьте автомобиль в неподвижном состоянии и отпустите педаль тормоза на 1 секунду или более, а затем быстро нажмите тормозную педаль усилием 98 Н (10 кгс, 22 фунт-сила) или более в течение 1 секунды или более. ПРИМЕЧАНИЕ: в это время сигнальная лампочка АБS продолжает работать в течение 3 секунд.
16. ПРОВЕРКА СИГНАЛА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ОБНАРУЖЕНИЯ БЛОКИРОВКИ ЦЕНТРАЛЬНОГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА (TECHSTREAM) (процедура " N ") Убедитесь, что в тестовом режиме мигает сигнальная лампа ABS. Проверьте переключатель блокировки центрального дифференциала. Нажмите на выключатель блокировки среднего дифференциала, чтобы заблокировать центральный дифференциал. Для разблокировки межосевого дифференциала отожмите выключатель блокировки центрального дифференциального механизма.
17. ПРОВЕРКА СИГНАЛА ДАТЧИКА СКОРОСТИ (TECHSTREAM): сигнал предупреждения о том, что транспортное средство находится в состоянии готовности к троганию с места. Если при движении транспортного средства со скоростью 45 км / ч (28 миль / ч) или более, то сигнал предупреждения об отключении системы торможения не срабатывает.
18. READ расшифровка кода ошибки OF ABS датчик (TECHSTREAM) (процедура " P ") Прочтите DTS, следуя экрану Technstream. ПОДСКАЗКА: Обратитесь к руководству оператора Tekstream для получения более подробной информации. См. список коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см процедуру " T ".
19. CRAWL выключатель сигнал проверить (TECHSTREAM) (процедура " Q ") Проверьте, что на многоинформационном дисплее отображается надпись " VSC проверка MODE ".проверьте состояние переключателя CRAZLE. Включите переключатель ON / OFF. Выключите выключатель ON-OFF, установите переключатель скорости в положение низкий. Поверните селектор скорости в среднее положение, переключатель скорости - в высокое положение. Переведите переключатель частоты вращения в нижнее положение.
20. Зуммер частоты вращения ДАТЧИК СКОРОСТИ ПРОВЕРКА: не должен срабатывать сигнал проскальзывания (TECHSTREAM) (процедура " R ") Проверьте, что на мультиинформационном дисплее отображается сообщение " VSC проверка MODE ". Выполните проверку напряжения нулевой точки датчика частоты вращения. Удерживайте транспортное средство неподвижным на ровной поверхности в течение 1 секунды или более. Проверьте выходной сигнал датчика частоты качания и направление датчика угла рулевого управления. Переместите рычаг переключения в положение D и управляйте транспортным средством со скоростью 5 км / ч или больше (ref-400531-S37164312142011051800000)
21. READ расшифровка кода ошибки OF VSC датчик (TECHSTREAM) (Procedure " S ") Прочтите DTS, следуя экрану Technstream. СОВЕТ: Обратитесь к руководству оператора Tekstream для получения дополнительной информации. См. список коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (См. Процедуру R).
22. Датчик частоты вращения ротора TTC Сигнал неисправности Датчик скорости вращения ротора Xx (TECHSTREAM) Датчик выходного сигнала датчика частоты вращения Rh Датчик заднего хода Датчик переднего привода Датчик углового положения Сенсор частоты вращения Vx1 / 72 Датчик рулевого колеса Сенсорный C1271 C1272 C1273 C1274 C1275 C1276 C1277 C1278 C1279 C1281 C1282 C0371 C1379

Таблица симптомов проблем

Если выход коды неисправностей отсутствует, но проблема по-прежнему возникает, проверьте цепи для каждого симптома проблемы в порядке, приведенном в таблице ниже, и перейдите к соответствующему " See ".

HINT

1. Используйте таблицу ниже, чтобы определить причину симптомов проблемы. Если перечислены несколько подозреваемых областей, потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверьте каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости замените детали.
2. Осмотрите предохранители и реле, относящиеся к этой системе, прежде чем осматривать подозрительные участки ниже.

СИСТЕМА КОНТРОЛЯ УСТОЙЧИВОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.

Схема №10

Войти

Схема №11

Войти

Схема №12

Войти

1. КЛЕММФОРМСВЯЗИКАВЬСИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ ПИТАНИЯ Xx (Символы Txхсх Xс ВЫС-ИКШУ и ГСУ2-2) Питание двигателя xtx4-3 (Fr +) Передний датчик скорости Rh Блок питания 5-4-4 (FLR) Передняя Датчик частоты вращения Rrx15-5-4-5 (Flскорость Вход L A24 GND1 A24 BM1 A24 A24 A24 A24 A24 A24 A24 A24 SP1 A24 A24 STP0 A24 A24 A24 A24 A24 TRM2 A24 A24 A24 A24 A24 A24 A24 GND2 A24 A24 A24 A24 TRM1 A24 STP2 A24 IG1 IG1 A25 IG2 IG2 A25 BM2 A25 GND3
2. Клемма Выключите и измерьте напряжение или сопротивление на панели управления Xs-1 (корпус Xb), переключателе питания Xw + масса Xv - всегда вкл. / выкл. Xt > Заземляющий переключатель Xc + Питание Xp (Корпус Хс) -выключатель массы Xx 2-16 (от аккумулятора) A24 BM1 A24 STP0 A24 A24 A24 A24 A24 STP2 A24 IG1 IG1 A25 IG2 IG2 A25 BM2 A24 GND1 A24 GND2 A25 GND3

Схема №13

Войти

1. ДИАГНОСТИКА Если ECU управления скольжением обнаружит неисправность, на многоинформационном дисплее загорятся предупреждающие огни ABS / тормозов и индикаторы скольжения / CRAWL и / или " проверить VSC система " для предупреждения водителя.
2. СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА И ИНДИКАТОР СВЕТОВАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ Отпустите рычаг стояночного тормоза ПРИМЕЧАНИЕ: При отпускании сигнальной лампы стояночной тормозной системы установить блокировки для удержания транспортного средства на безопасном ходу. ПОДСКАЗКА: Когда включается стояночный тормоз или уровень тормозной жидкости низкий, загорается сигнальная лампа торможения. При включении выключателя двигателя (IG) проверьте, что ABS и стоп-сигналы тормозной сигнализации и VSC выключаются, а затем выключает индикаторную лампочку см. после запуска двигателя. (ref-400531-S01517692702011051800000)(ref-400531-S27088793472011051800000)(ref-400531-S27448241752011051800000)(ref-400531-S06957304512011051800000)(ref-400531-S20237989382011051800000)

Схема №14

Войти

Схема №15

Войти

1. Расшифровка кода ошибки предупреждение о неисправности. (SST проверить провод) то же самое время, что и у выключателя " XABS 3 ". См. раздел " Выключение системы сигнализации по сигналу тревоги при сбое ". См. Рис. 1 и 4 (Cg), см. раздел " Включение двигателя (IG). Прочитайте сообщение коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) от предупреждающего индикатора или мультиинформационного дисплея на комбинированном счетчике. DLC3 DLC3 DLC3 DLC3 (ref-400531-S37505628042011051800000)(ref-400531-S01517692702011051800000)(ref-400531-S08378825682011051800000)(ref-400363-S27717150222011051800000)
2. Расшифровка кода ошибки FLOW проверить / сброс (TECHSTREAM) DCC menus Соедините Echtream с DLC3. Включите выключатель двигателя (IG).включите Technstream. Войдите в следующие меню: Chassis / ABS / VSC / TRAC / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Прочитайте коды неисправностей, следуя указаниям на экране Tekstreamed. Dactor. DLC3
3. END OF расшифровка кода ошибки проверить/сброс Включить выключатель двигателя (IG). Убедитесь, что индикатор АБС гаснет в течение приблизительно 3 секунд.

Список данных/активные испытания

1. Предупреждение о неисправности: Выключен 4-й переключатель тормоза, выключена 2-я коробка передач Индикатор включения / выключения питания: выключен 3-й выключатель Выключатель / выключена Индикаторная лампа. Режим работы: ВЫКЛЮЧЕН, Выключено Выключение 1-го выключателя Выключатели: Включен 2-й тормоз / Выключена Сигнализация. - Включен Выключка. DLC3 SRM2 SRM2 SRM1 SRM1 SRC2 SRC2 SRC1 SRC1 IG1 IG1
2. ENOID Предупреждение о срабатывании электромагнита. Электромагнитный сигнал: Соленоидное / Электромагнитное реле (с помощью электромагнитного переключателя) Индикатор срабатывания системы защиты от превышения частоты вращения может быть установлен в положение " Выключено ". DLC3 SA3 SA2 SA1

Диагностическая карта кодов неисправностей

HINT

1. Если во время проверки расшифровка кода ошибки выводится код неисправности, проверьте цепь, указанную DTS. Для получения подробной информации о каждом коде обратитесь к разделу " См ". Соответствующий код DCS в таблице диагностических кодов неисправностей.
2. Осмотрите предохранители и реле, прежде чем исследовать проблемные области, как показано в таблице ниже.

Расшифровка кода ошибки СХЕМА АБС

Расшифровка кода ошибки СХЕМА VSC