Процедура системы контроля устойчивости транспортного средства (диагностического кода и испытания цепей): прочее
- RECONFIRM расшифровка кода ошибки Выход: Эти коды сохраняются при обнаружении проблемы в соленоиде главного цилиндра. Цепь электромагнита находится в соленоиде главного баллона. Следовательно, продолжение проверки цепи соленоида и проверка блока электромагнитов не могут быть выполнены. Обязательно проверьте, если какой-либо DTS выводится перед заменой соленоид главного балласта. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " Проверка / Очистка ДТТС ". См. транспортное средство на скорости приблизительно 32 км / ч или более 60. (ref-400363-S30766015142011051800000)(ref-400363-S30766015142011051800000)
- ЗАМЕНИТЕ СОЛЕНОИД ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (см. раздел " РАЗБОРКА - шаг 9 ") (ref-400473-S29384280212011051800000)
- ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
- Проверить расшифровка кода ошибки (для системы управления двигателем) Проверьте, выдана ли команда на включение и выключение системы управления двигателя. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА КОМАНДЫ НА ВКЛЮЧЕНИЕ / ВЫКЛЮЧЕНИЕ ". РЕЗУЛЬТАТ Переход к команде на отключение / выключение не выдается. Выдана команда на выключение. B B -- > См. шаг 3 A - > См. Шаг 2 (ref-400495-S09074439562011051800000)
- ЗАМЕНИТЕ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-400480-S11750827872011051800000)
- ПЕРЕЙТИ В СИСТЕМУ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). См. раздел КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК
- Проверить расшифровка кода ошибки (для системы управления двигателем) Проверьте, выдана ли команда на включение и выключение системы управления двигателя. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА КОМАНДЫ НА ВКЛЮЧЕНИЕ / ВЫКЛЮЧЕНИЕ ". РЕЗУЛЬТАТ Переход к команде на отключение / выключение не выдается. Выдана команда на выключение. B B -- > См. шаг 3 A - > См. Шаг 2 (ref-400495-S09074439562011051800000)
- ЗАМЕНИТЕ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-400480-S11750827872011051800000)
- ПЕРЕЙТИ В СИСТЕМУ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). См. раздел КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК
- ПРОВЕРЬТЕ УСТАНОВКУ ДАТЧИКА Убедитесь, что скорость рыскания и датчик G установлены правильно. OK Датчик затянут на заданный крутящий момент. Датчик не наклонен. Ng -- > См. шаг 4 ОК: Перейти к следующему шагу
- ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ И ДАТЧИКА G Выполните калибровку нулевой точки скорости рыскания и датчика G. Обратитесь к разделу " КАЛИБРОВКА ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-400363-S04330114752011051800000)
- RECONFIRM расшифровка кода ошибки Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". Проверьте, выводятся ли те же коды неисправностей или нет. См. " Проверка / очистка DACT ".HINT: переустановите датчики, разъемы и т. д. и восстановите предыдущие состояния транспортного средства перед повторной проверкой коды неисправностей. Результат Result Перейти к выводу расшифровка кода ошибки не выводится. B -- > END A - см. шаг 5. (ref-400363-S30766015142011051800000)(ref-400363-S30766015142011051800000)
- ПРАВИЛЬНО УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК УГЛОВОЙ И ПЕРЕГРУЗОЧНОЙ СКОРОСТИ (см. раздел " УСТАНОВКА - шаг 1 ") (ref-400537-S08824679302011051800000)
- ЗАМЕНИТЕ СОЛЕНОИД ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (см. раздел " РАЗБОРКА - шаг 9 ") (ref-400473-S29384280212011051800000)
- Проверить расшифровка кода ошибки (для системы ABS) Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS ". Проверьте, выдаются ли на выход сигналы Dtc. См. Раздел " Контроль / сброс DTP ".результаты Результат Переход к выводу сигнала BPS. B B -- > See step 3 A - > См. шаг 2 (ref-400363-S30766015142011051800000)(ref-400363-S30766015142011051800000)
- REPAIR цепь INDICATED BY Выход расшифровка кода ошибки (ИСПРАВНАЯ ЦЕПЬ ИНДИЦИРУЕТСЯ ПО ВЫХОДНОМУ СИГНАЛУ). См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
- ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
- Проверить насос MOTOR OPERATION Выключите двигатель. Нажмите на педаль тормоза более 20 раз. Включите выключатель двигателя (IG). Проверьте, как работает электродвигатель насоса. РЕЗУЛЬТАТ Результат Перейдите к двигателю насоса не работает. Двигатель насоса работает непрерывно и не останавливается. B Насос работает прерывисто. C Мотор помпы работает, затем останавливается. D D -- > См. шаг 5 C - > См. Шаг 4 B - См. этап 6 Перейти:
- ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ ЖГУТА ПРОВОДОВ ДВИГАТЕЛЯ НАСОСА Снимите узел гидроусилителя тормозов. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". С помощью отвертки выньте 2 заглушки из узла гидравлического усилителя тормоза. Перейдите к разделу " РАЗБОРКА - шаг 6 ". Проверьте момент затяжки 2-х винтов, которые затягивают жгут проводов, соединяющий узел гидравлического усилитель тормозов и насос усилителя тормозных систем. Обратитесь к подразделу " ПОВТОРНАЯ СБОРКА - этап 7 ". (ref-400473-S32219834802011051800000)(ref-400473-S29384280212011051800000)(ref-400473-S28145025942011051800000)
- ПРОВЕРКА СОПРОТИВЛЕНИЯ ЖГУТА ПРОВОДОВ ДВИГАТЕЛЯ НАСОСА С помощью отвертки выверните 2 винта и вытащите жгут проводов из блока гидроусилителя тормозов. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивлений Указанное состояние Клемма красного провода - клемма черного провода Всегда 2 Ом Ng -- > См. шаг 7 OK: Перейти к следующему шагу
- READ VALUE USING TECHSTREAM (ACCUMULATOR датчик) Подайте выходной сигнал Technstream независимо от значения DLC3. Включите выключатель двигателя (IG) и включите максимальный режим работы. Войдите в следующие меню: Chassis / ABS / VSC / TRAC / Data List. ABС / V ester дисплей Measurement iture Item / диапазон Normal condition Dicoatumber Датчик Amperformator.
- RECONFIRM расшифровка кода ошибки Очистить Дкт. См. раздел " Проверка / очистка Дтк ". Выключите двигатель 6. Включите выключатель двигателя (IG). Подождите более 5 минут. Проверьте, выводится ли тот же ДКТК. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДТС ". (ref-400363-S30766015142011051800000)(ref-400363-S30766015142011051800000)
- ЗАМЕНИТЕ ГИДРОУСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-400473-S32219834802011051800000)
- ЗАМЕНИТЕ НАСОС УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ. См. раздел РАЗБОРКА
- ЗАМЕНИТЕ СОЛЕНОИД ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (см. раздел " РАЗБОРКА - шаг 9 ") (ref-400473-S29384280212011051800000)
- ЗАМЕНИТЬ УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗОВ НА АККУМУЛЯТОРНЫЙ НАСОС В СБОРЕ. См. раздел РАЗБОРКА
- READ VALUE USING TECHSTREAM (ACCUMULATOR датчик) Выход turn the двигатель выключатель less necessary to the DLC3. press the тормоз педаль see a 20 times. Turn the motor выключатель on (IG) и turn a Tech stream on. Войдите в следующие меню: Chassis / AB/ VSC / TRAC / Data List abs Индикатор Измерение item
- СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ПЕРЕДНЕМ ЦИЛИНДРЕ 210- (ДАТЧИК ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА) Выключите переключатель двигателя 930. Нажмите педаль тормоза более 20 раз Установите измеритель усилия на педали тормоза (SST), и стравите воздух. SST: 09709-29018 Включите выключатель двигателя (IG) и включите переключатель Techstream. Войдите в следующие меню: шасси / ABS / VSC / normal TRAC / Data List.
- RECONFIRM расшифровка кода ошибки Очистить Дкт. См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк ". Выключите двигатель. Нажмите педаль тормоза более 20 раз. Включите выключатель двигателя (IG). Подождите, пока остановится электродвигатель насоса. Отпустите тормозную педаль и отпустите ее. Выждите 25 минут. Проверьте, выводится ли тот же ДКТК. Смотрите в разделе " Проверка / очистка Дпо датчику " Результат: см. (ref-400363-S30766015142011051800000)(ref-400363-S30766015142011051800000)
- ЗАМЕНИТЕ СОЛЕНОИД ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (см. раздел " РАЗБОРКА - шаг 9 ") (ref-400473-S29384280212011051800000)
- ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
- RECONFIRM расшифровка кода ошибки Очистить Дкт. См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк ". Выключите двигатель. Нажмите педаль тормоза более 20 раз. Включите выключатель двигателя (IG). Подождите 99 секунд. Проверьте, выводится ли тот же ДКТК. Обратитесь к разделу " Проверка / очистка ДКП ". Результат: накопление давления Продолжить Вывод на ДКБ. (ref-400363-S30766015142011051800000)(ref-400363-S30766015142011051800000)
- Проверить HYDRAULIC цепь (проверка гидравлической цепи) Проверьте гидравлическую цепь. См. раздел " СХЕМА СИСТЕМЫ ". OK Гидравлическая цепь в норме (утечка отсутствует). Ng -- > См. шаг 7 OK: Перейти к следующему шагу (ref-400473-S28260705272011051800000)
- READ VALUE USING TECHSTREAM (ACCUMULATOR датчик) Выход датчика давления Подключи поток к аккумулятору DLC3. Включите выключатель двигателя независимо от IG и включите максимальную работу. Войдите в следующие меню: Chassis / ABS / VSC / TRAC / Data List. AB / V SC Дисплей тестера Измерение Item / диапазон нормальное состояние Diagnostory Датчик аккумулятора, измеряющий давление.
- RECONFIRM расшифровка кода ошибки Очистить код ошибки. См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА КОДА ОШИБКИ ". Проверьте, выводится ли тот же самый код ошибки (См. " Проверка / очистка кода ошибки "). РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к выводу кода ошибки. Ключ ошибки не выводится. B B -- > См. шаг 6 A - > Смотрите этап 5 (ref-400363-S30766015142011051800000)(ref-400363-S30766015142011051800000)
- ЗАМЕНИТЕ СОЛЕНОИД ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (см. раздел " РАЗБОРКА - шаг 9 ") (ref-400473-S29384280212011051800000)
- ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
- ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КОНТУР согласно СХЕМЕ СИСТЕМЫ
- Проверить насос MOTOR OPERATION Выключите двигатель. Отсоедините разъем A24 skid управление ECU. Нажмите на педаль тормоза более 20 раз. Включите переключатель двигателя. Проверьте работу мотора насоса. OK Нормально работает мотор насоса. Ng -- > См. шаг 3 ОК: Перейти к следующему шагу
- RECONFIRM расшифровка кода ошибки Выключите двигатель. Повторно подключите разъем ECU A24 skid управление. Включите выключатель двигателя (IG). Очистите DCC. Обратитесь к разделу " Проверка / очистка DCS ".проверьте, выводится ли тот же самый DSC. См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Dc ".результат Перейти к выводу DSS B > Шаг B - см. в пункте 4. (ref-400363-S30766015142011051800000)(ref-400363-S30766015142011051800000)
- ЗАМЕНИТЕ СОЛЕНОИД ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (см. раздел " РАЗБОРКА - шаг 9 ") (ref-400473-S29384280212011051800000)
- ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
- ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИЮ СВЯЗИ CAN Выключите двигатель. Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Tech-поток. Выберите " шина CAN проверить " на экране меню выбора системы, и следуйте подсказкам на экране для проверки шины CAN. OK " МОЖЕТ Проверить шину " указывает на отсутствие неисправностей в коммуникациях CAN Ng. - > См. шаг 3 ОК: Перейдите к следующему шагу.
- Проверить расшифровка кода ошибки (для системы связи CAN) Выключите двигатель. Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Tech-stream. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК ". Результат Результат Перейдите к системе CAN, если DCTC не выводится. A Система CAN выводит DECTС. B -- > См. Шаг 4. (ref-400522-S10831943452011051800000)
- GO TO CAN COMMUNICATION система (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК
- GO TO CAN COMMUNICATION система (код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART) согласно КАРТЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
- ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ ПЕРЕДАЧИ (ОСМОТР) согласно ОСМОТРУ
- ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ И ДАТЧИКА G Выполните калибровку нулевой точки скорости рыскания и датчика G. Обратитесь к " КАЛИБРОВКЕ ". ПОДСКАЗКА: Когда сохраненная нулевая точка скорости рыхления и датчик G очищается, нулевая точку датчика угла поворота также будет очищена. Если нулевое значение и выходное значение датчиков скорости рысания и G не являются нормальными, нулевую точку датчика рулевого угла нельзя получить нормально, даже если транспортное средство движется вперед на расстоянии 35 км / ч или дальше. (ref-400363-S04330114752011051800000)
- ПРОВЕРКА ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЯ КАЛИБРОВКА НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Привод автомобиля по прямой со скоростью 35 км / ч (22 миль в час) или более в течение не менее 5 секунд. Проверьте, что центрированное положение рулевого колеса установлено правильно, при движении прямо вперед. СОВЕТ: Если выравнивание переднего колеса и положение руля регулируются в результате ненормального центрального положения рулевого колес, получите скорость рыскания и нулевую точку датчика G снова после завершения РЕГУЛИРОВОК. OK Центрованное положение управляемого колеса установлено верно. Ng -- > см. 3 шаг OK - см.
- ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ПОЛОЖЕНИЕ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ИЛИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА "). (ref-400538-S00360314832011051800000)
- ПРОВЕРИТЬ РАЗМЕР ШИНЫ Проверить размер шины и состояние всех 4-х колес. ОК Состояние всех 4-х колес нормальное и размер шины одинаковый. НГ --> ЗАМЕНИТЕ ШИНЫ ТАК, ЧТОБЫ ВСЕ 4 ШИНЫ БЫЛИ ОДНОГО РАЗМЕРА ОК: Переходите к следующему шагу
- ПРОВЕРКА ДАТЧИКА СКОРОСТИ РОТОР Результат: Датчик частоты вращения переднего вала 39. См. " расшифровка кода ошибки C0200 / 31: Передний датчик частоты вращения Rh цепь; ДТС xтагх1 / 32: передний датчик частоты вращенияlh Цепь; DTS xtag2 / 35: Посторонний объект прикреплен к переднему датчику частоты вращения Xt > Датчик оборотов заднего вала Rx 3 / 36: Внешний объект присоединен C0205 C1235 C1236 C0210 C0215 C1238 C1239 (ref-400531-S26812803922011051800000)(ref-400531-S34654885582011051800000)
- ПРОВЕРКА ДАТЧИКА СКОРОСТИ Результат проверки переднего датчика скорости 39. См. " Датчик частоты вращения C0200 / 31: Передняя схема датчика частоты вращения Rh; расшифровка кода ошибки C0205 / 32: Передний датчик частоты вращения Lh- цепь; ДТС C1235 / 35: Внешний объект прикреплен к переднему датчику частоты вращения Tx Tg > Задний датчик скорости Xt 3 / 36: внешний объект присоединен к наконечнику C1236 C0210 C0215 C1238 C1239 (ref-400531-S26812803922011051800000)(ref-400531-S34654885582011051800000)
- Проверить жгут и разъём (SKID управление ECU 39 foreign датчик скорости - датчик частоты вращения) Проверьте цепь переднего датчика частоты вращения. Обратитесь к разделу " Схема расшифровка кода ошибки C0200 / 31: Передняя цепь Rh для датчика скорости; DTS C0205 / 32: передняя цепь LCH для сенсора скорости; C1235 C1236 C0210 C0215 C1238 C1239 (ref-400531-S26812803922011051800000)(ref-400531-S34654885582011051800000)
- RECONFIRM расшифровка кода ошибки Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц ". Управляйте транспортным средством со скоростью примерно 32 км / ч (20 миль в час) или более в течение 60 секунд и более. Проверьте, выводятся ли те же самые коды неисправностей. См. " Проверка / очистка ДТС ". ПОДСКАЗКА: переустановите датчики, разъемы и т. д. и восстановите предыдущие условия транспортного средства перед повторной проверкой для Рдткс. Результат См. см. шаг Da Dttc B не является шагом D. (ref-400363-S30766015142011051800000)(ref-400363-S30766015142011051800000)
- ЗАМЕНИТЕ ПОДУЗЕЛ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА (РОТОР ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ). См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 6
- ЗАМЕНИТЕ СТУПИЦУ ЗАДНЕГО МОСТА И ПОДШИПНИК В СБОРЕ (РОТОР ДАТЧИКА СКОРОСТИ). См. раздел РАЗБОРКА - шаг 3
- ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-400537-S42042653152011051800000)
- ЗАМЕНИТЕ ЗАДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-400537-S29184938782011051800000)
- ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
- ЗАМЕНИТЕ СОЛЕНОИД ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (см. раздел " РАЗБОРКА - шаг 9 ") (ref-400473-S29384280212011051800000)
- Проверить ABS предупреждение фонарь Отсоедините разъем ECU управления салазками. Включите выключатель двигателя (IG). Убедитесь, что горит сигнальная лампа АБС. Зажигается сигнальная лампочка ОК АБC. Ng -- > См. Шаг 2 OK -- > См. шаг 5
- Проверить CAN COMMUNICATION LINE Выключите двигатель. Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Tech-stream. Выберите " шина CAN проверить " в меню выбора системы и следуйте инструкциям на экране, чтобы осмотреть шину CAN. OK " Может ли проверка шины " указывает на отсутствие неисправностей в коммуникациях CAN Ng. - > См. шаг 6 OK: Перейти к следующему шагу
- Проверить расшифровка кода ошибки (для системы связи CAN) Выключите двигатель. Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Tech-stream. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК ". Результат Результат Перейдите к системе CAN, если не выводится DCTC. A Система CAN выводит DECTС. B -- > Перейти к следующему шагу 7: см. (ref-400522-S10831943452011051800000)
- Проверить OPERATION OF ABS предупреждение фонарь (активно проверка) Выключить выключатель двигателя. Подключить Techstream к xtagx8. Включить переключатель двигателя (IG) и лампу Tech-stream on. Войти в следующие меню: электрооборудование кузова / Combinate Meter / активно проверка. Проверить состояние предупредительного огня АБС, управляя потоком. КОМБИНАЦИЯ МЕТР Тестер Индикатор Световой Лампы контроля Часть Диапазон Диагностический Примечание. DLC3
- ЗАМЕНИТЕ СОЛЕНОИД ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (см. раздел " РАЗБОРКА - шаг 9 ") (ref-400473-S29384280212011051800000)
- GO TO CAN COMMUNICATION система (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК
- GO TO CAN COMMUNICATION система (код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART) согласно КАРТЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
- ЗАМЕНИТЕ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-400512-S19321388072011051800000)
- ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
- Проверить CAN COMMUNICATION LINE Выключите двигатель. Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Tech-stream. Выберите " шина CAN проверить " на экране меню выбора системы и следуйте подсказкам на экране, чтобы осмотреть шину CAN. OK " МОЖЕТ Проверка шины " указывает на отсутствие неисправностей в коммуникациях CAN Ng - > См. шаг 4 ОК: Перейдите к следующему шагу.
- Проверить расшифровка кода ошибки (для системы связи CAN) Выключите двигатель. Подключите Techstream к DLC3. Включите переключатель двигателя (IG) и включите Tech-поток. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК ". РЕЗУЛЬТАТ Результат Перейдите к системе CAN, если DCC не выводится. A Система CAN выводит DECTC. B -- > Перейти к шагу 5: шаг 5. (ref-400522-S10831943452011051800000)
- Проверить OPERATION OF CRAWL INDICATOR OK (активно проверка) Выключить индикатор двигателя. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель двигателя (IG) и включить Tech-stream. Войти в следующие меню: электрооборудование кузова / Combinate Meter / активно проверка. Проверить состояние индикатора CRAW, управляя индикатором Tester фонарь дисплей Part управление диапазон
- GO TO CAN COMMUNICATION система (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК
- GO TO CAN COMMUNICATION система (код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART) согласно КАРТЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
- ЗАМЕНИТЕ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-400512-S19321388072011051800000)
- ЗАМЕНИТЕ СОЛЕНОИД ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (см. раздел " РАЗБОРКА - шаг 9 ") (ref-400473-S29384280212011051800000)
- Проверить тормоз предупреждение фонарь Отсоединить разъем ECU A24 skid управление. Включить выключатель двигателя (IG). Проверить, что горит сигнальная лампа тормозов. OK Сигнальная лампочка тормоза загорается. Ng -- > См. Шаг 2 ОК -- > См. шаг 5
- Проверить CAN COMMUNICATION LINE Выключите двигатель. Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Tech-stream. Выберите " шина CAN проверить " в меню выбора системы и следуйте инструкциям на экране, чтобы осмотреть шину CAN. OK " Может ли проверка шины " указывает на отсутствие неисправностей в коммуникациях CAN Ng. - > См. шаг 6 OK: Перейти к следующему шагу
- Проверить расшифровка кода ошибки (для системы связи CAN) Выключите двигатель. Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Tech-stream. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК ". Результат Результат Перейдите к системе CAN, если не выводится DCTC. A Система CAN выводит DECTС. B -- > Перейти к следующему шагу 7: см. (ref-400522-S10831943452011051800000)
- Проверить OPERATION OF тормоз предупреждение фонарь (активно проверка) Выключите выключатель двигателя. Подключите Techstream к xtagx8. Включите переключатель двигателя (IG) и включенную лампу Tech-stream. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Combination Meter / активно проверка. Проверьте состояние сигнального огня тормоза, управляя устройством Tester дисплей проверка фонарь Part управление диапазон Diagnostic примечание. DLC3
- ЗАМЕНИТЕ СОЛЕНОИД ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (см. раздел " РАЗБОРКА - шаг 9 ") (ref-400473-S29384280212011051800000)
- GO TO CAN COMMUNICATION система (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК
- GO TO CAN COMMUNICATION система (код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART) согласно КАРТЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
- ЗАМЕНИТЕ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-400512-S19321388072011051800000)
- ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
- Проверить расшифровка кода ошибки Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " Проверка / очистка DTS ". РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к DCC не выводится. На выходе находится DCTC. B B -- > См. шаг 8 A: Перейти к следующему шагу (ref-400363-S30766015142011051800000)
- ПРОВЕРИТЬ, НАДЕЖНО ЛИ ПОДКЛЮЧЕН РАЗЪЕМ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ УСТАНОВКОЙ ПИРОЛИЗА Проверить соединение разъема блока управления установкой пиролиза. ОК Разъем надежно подключен. NG --> ПРАВИЛЬНО ПОДКЛЮЧИТЬ РАЗЪЕМ К ЭБУ OK: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ БАТАРЕЮ Проверьте напряжение батареи. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Ng -- > См. шаг 9 OK: Перейти к следующему шагу
- Проверить SKID управление ECU (EXI клемма) Отсоедините разъем A24 skid управление ECU.ВКЛЮЧИТЕ выключатель двигателя (IG). Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера напряжения Указанное условие хтагх1-27 (Exi) - кузов масса Center different free (Center замок off разъём off: center замок detection off repair 11 to 14 Ng up -- go > step) A24
- Проверить CAN COMMUNICATION LINE Выключите двигатель. Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG) и Tech-stream. Выберите " шина CAN проверить " в меню выбора системы и следуйте инструкциям на экране, чтобы осмотреть шину CAN. ОК " Проверка шины CAN " указывает на отсутствие неисправностей в коммуникациях CAN Ng - > См. шаг 10 OK: Перейдите к следующему шагу.
- Проверить расшифровка кода ошибки (for CAN Communication система) Выключите двигатель. Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Tech-stream. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК ". Результат Результат Перейдите к системе CAN, в которой DCC не выводится. Система CAN выводит информацию о DCTC. B -- > Для перехода к шагу 11: См. (ref-400522-S10831943452011051800000)
- Проверить OPERATION OF VSC OFF INDICATOR OK (активно проверка) Выключить индикатор двигателя. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель двигателя (IG) и включить Technstrem. Войти в следующие меню: электрооборудование кузова / Combinate Meter / активно проверка. Проверить состояние индикатора выключенного VSK, управляя устройством Tester дисплей Part управление диапазон Примечание на индикаторе.
- REPAIR цепь INDICATED BY Выход расшифровка кода ошибки (ИСПРАВНАЯ ЦЕПЬ ИНДИЦИРУЕТСЯ ПО ВЫХОДНОМУ СИГНАЛУ). См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
- GO TO система зарядки (ON-VEHICLE проверка). См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
- GO TO CAN COMMUNICATION система (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК
- GO TO CAN COMMUNICATION система (код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART) согласно КАРТЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
- ЗАМЕНИТЕ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-400512-S19321388072011051800000)
- ЗАМЕНИТЕ СОЛЕНОИД ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (см. раздел " РАЗБОРКА - шаг 9 ") (ref-400473-S29384280212011051800000)
- Проверить CAN COMMUNICATION LINE Выключите двигатель. Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Tech-stream. Выберите " шина CAN проверить " на экране меню выбора системы и следуйте подсказкам на экране, чтобы осмотреть шину CAN. OK " МОЖЕТ Проверка шины " указывает на отсутствие неисправностей в коммуникациях CAN Ng - > См. шаг 4 ОК: Перейдите к следующему шагу.
- Проверить расшифровка кода ошибки (для системы связи CAN) Выключите двигатель. Подключите Techstream к DLC3. Включите переключатель двигателя (IG) и включите Tech-поток. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК ". РЕЗУЛЬТАТ Результат Перейдите к системе CAN, если DCC не выводится. A Система CAN выводит DECTC. B -- > Перейти к шагу 5: шаг 5. (ref-400522-S10831943452011051800000)
- Проверить OPERATION OF VSC OFF INDICATOR OK (активно проверка) Выключить индикатор двигателя. Подключить Techstream к xtagx6. Включить выключатель двигателя (IG) и включить Tech-stream. Войти в следующие меню: электрооборудование кузова / Combinate Meter / активно проверка. Проверить состояние индикатора выключенного VSK, управляя устройством Tester дисплей Part управление диапазон DLC3
- GO TO CAN COMMUNICATION система (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК
- GO TO CAN COMMUNICATION система (код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART) согласно КАРТЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
- ЗАМЕНИТЕ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-400512-S19321388072011051800000)
- ЗАМЕНИТЕ СОЛЕНОИД ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (см. раздел " РАЗБОРКА - шаг 9 ") (ref-400473-S29384280212011051800000)
- ПРОВЕРИТЬ, НАДЕЖНО ЛИ ПОДКЛЮЧЕН РАЗЪЕМ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ УСТАНОВКОЙ ПИРОЛИЗА Проверить соединение разъема блока управления установкой пиролиза. ОК Разъем надежно подключен. NG --> ПРАВИЛЬНО ПОДКЛЮЧИТЬ РАЗЪЕМ К ЭБУ OK: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ БАТАРЕЮ Проверьте напряжение батареи. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Ng -- > См. шаг 6 OK: Перейти к следующему шагу
- Проверить CAN COMMUNICATION LINE Выключите двигатель. Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG) и Tech-stream. Выберите " шина CAN проверить " на экране меню выбора системы и следуйте подсказкам на экране, чтобы осмотреть шину CAN. OK " МОЖЕТ Проверить шину " указывает на отсутствие неисправностей в коммуникациях CAN Ng - > См. шаг 7 ОК: Перейти к следующему шагу.
- Проверить расшифровка кода ошибки (для системы связи CAN) Выключите двигатель. Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Tech-поток. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК ". Результат Результат Перейдите к системе CAN, если DCC не выводится. A Система CAN выводит информацию о DCTC. B -- > Перейти к следующему шагу 8: см. (ref-400522-S10831943452011051800000)
- Проверить OPERATION OF SLIP INDICATOR фонарь (активно проверка) Выключите двигатель. Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG) и включенную лампу Tech-stream. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Combinate Meter / активно проверка. Проверьте состояние индикатора проскальзывания, управляя устройством Teter дисплей фонарь Part управление диапазон Diagnostic Notot.
- GO TO система зарядки (ON-VEHICLE проверка). См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
- GO TO CAN COMMUNICATION система (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК
- GO TO CAN COMMUNICATION система (код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART) согласно КАРТЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
- ЗАМЕНИТЕ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-400512-S19321388072011051800000)
- ЗАМЕНИТЕ СОЛЕНОИД ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (см. раздел " РАЗБОРКА - шаг 9 ") (ref-400473-S29384280212011051800000)