Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

Кондиционер: Снятие и установка Haval Xiaolong Max I

Автоматическая система кондиционирования 121 иллюстрация ~20 мин чтения

Снять приводной ремень

Ослабьте натяжение приводного ремня, повернув натяжитель приводного ремня против часовой стрелки, и снимите приводной ремень.

Схема №182

Как установить кондиционер: снятия и установки

Монтаж производится в обратную сторону от демонтажа (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-228283-S08031914342006040800000)

Схема №183
Схема №184
  1. ПОДСОЕДИНИТЕ ЗАРЯДНЫЙ ШЛАНГ К КАЛИБРОВОЧНОМУ КОМПЛЕКТУ КОЛЛЕКТОРА Гайки затяните от руки. ВНИМАНИЕ: Не подсоединяйте неправильные шланги.
  2. ПОДСОЕДИНИТЕ БЫСТРОРАЗЪЕМНЫЕ ПЕРЕХОДНИКИ К ЗАРЯДНЫМ ШЛАНГАМ Гайки затяните от руки.
  3. ЗАКРЫТЬ ОБА РУЧНЫХ КЛАПАНА КОМПЛЕКТА МАНОМЕТРОВ впускной коллектор
  4. СНЯТЬ ЗАГЛУШКИ С ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ КЛАПАНОВ НА ЛИНИЯХ ХЛАДАГЕНТА
  5. ПОДСОЕДИНИТЕ БЫСТРОРАЗЪЕМНЫЕ ПЕРЕХОДНИКИ К СЕРВИСНЫМ КЛАПАНАМ ПОДСКАЗКА: Надвиньте быстроразъемный переходник на сервисный клапан, затем сдвиньте втулку быстроразъёмного переходника вниз для его блокировки.
Схема №185
  1. ЗАКРЫТЬ ОБА РУЧНЫХ КЛАПАНА КОМПЛЕКТА МАНОМЕТРОВ впускной коллектор
  2. ОТСОЕДИНИТЕ БЫСТРОРАЗЪЕМНЫЕ ПЕРЕХОДНИКИ ОТ СЕРВИСНЫХ КЛАПАНОВ НА МАГИСТРАЛИ ХЛАДАГЕНТА ПОДСКАЗКА: Сдвиньте втулку быстроразъемного переходника вверх, чтобы разблокировать переходник и снять его с сервисного клапана.
  3. УСТАНОВКА ЗАГЛУШЕК НА ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ КЛАПАНЫ НА ЛИНИИ ХЛАДАГЕНТА

Как заменить кондиционер: снятия и установки

  1. ВЫПУСК ХЛАДАГЕНТА ИЗ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ
  2. ЗАМЕНИТЕ НЕИСПРАВНУЮ ТРУБКУ ИЛИ ШЛАНГ ПРИМЕЧАНИЕ: Немедленно закройте открытые фитинги, чтобы влага или грязь не попали в систему.
  3. ЗАТЯЖКА СОЕДИНЕНИЯ БОЛТА ИЛИ ГАЙКИ ДО УКАЗАННОГО КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ПРИМЕЧАНИЕ: Не затягивайте соединения более, чем указано. ВСАСЫВАЮЩАЯ ЛИНИЯ ХЛАДАГЕНТА СПЕЦИФИКАЦИЯ НА МОМЕНТ 10 Часть затянутой N.mkgf.cm ft.lbf Компрессор x Нагнетательный шланг 10 100 7 Компрессор х Всасывающий рукав 10 100 + Конденсатор x нагнетательный Шланг 10 10 + 7 Конденсаторная трубка 10 + 100 7 Задний охлаждающий блок x Жидкостная и всасывающие трубки 10 100 7линия линия линии Жидкостный трубопровод 14 140 140 + 10 + Напорный болт 10 * Линия опровод 10 10
  4. ОТКАЧАЙТЕ ВОЗДУХ ИЗ ХОЛОДИЛЬНОЙ СИСТЕМЫ И СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ ХЛАДАГЕНТОМ Указанное количество: 1050 +/- 50 г (37,03 +/- 1,76 унции)
  5. ОСМОТР НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ХЛАДАГЕНТА С помощью газового течеискателя проверьте наличие утечек хладагента
  6. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА
Схема №186
Схема №187
Схема №188
Схема №189
Схема №190
Схема №191
Схема №192
  1. ВЫВОД ХЛАДАГЕНТА ИЗ ХОЛОДИЛЬНОЙ СИСТЕМЫ ПОДСКАЗКА: В момент установки сначала откачайте воздух из холодильной системы. Затем зарядите систему хладагентом и проверьте наличие утечек хладагента. Указанное количество: 1 050 +/- 50 г (37,03 +/- 1,76 унции)
  2. ОТСОЕДИНИТЕ ЖИДКОСТНЫЕ И ВСАСЫВАЮЩИЕ ТРУБКИ С ПОМОЩЬЮ SST, снимите 2 зажима трубопровода. SST 09870-00025 (жидкостная трубка) 09870-00015 (всасывающая трубка) Вставить SST в хомут трубопровода. СОВЕТ: Подтвердите направление захвата зажима трубопровода и ППС, ссылаясь на иллюстрацию на предупредительной табличке. Нажмите на SST и отпустите фиксатор зажима. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не деформировать трубки при нажатии SST. Слегка потяните SST и нажмите на рычаг разблокировки, затем снимите зажим трубопровода с SST. Снимите хомут трубопровода с SST. Отсоедините обе трубки. ПРИМЕЧАНИЕ: Немедленно закройте открытые фитинги, чтобы влага или грязь не попадали в систему. ПОДСКАЗКА: В момент монтажа: Смазать компрессорным маслом 4 новых уплотнительных кольца и установить их на трубки. После соединения проверьте фитинг на наличие когтей зажима трубопровода.
  3. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ И АРМАТУРУ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-228271-S28217121792006040800000)
  4. СНЯТЬ АНТЕННОЕ РЕЛЕ Отсоединить разъем. Отверните 2 винта и снимите антенное реле.
  5. СНЯТЬ БЛОК ОХЛАЖДЕНИЯ Отстыковать разъем. Отверните 4 винта, 2 гайки и снимите блок охлаждения.
Схема №193
Схема №194
Схема №195
  1. СНЯТЬ ИСПАРИТЕЛЬ Отсоединить зажим разъема. Отвернуть 8 винтов и крышку охладителя № 1. Вытащить испаритель ПОДСКАЗКА: Во время повторной сборки, в случае замены испарителя, добавить к испарителю компрессорное масло. Добавить: 40cc (1,4 фл.) Компрессорное масло: Nd-масло 8 или эквивалент Вытащите фильтр воздухоочистителя.
  2. ИЗВЛЕКИТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ ИЗ ИСПАРИТЕЛЯ.
  3. СНЯТЬ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН Снять втулку. Выпишите упаковку. ПОДСКАЗКА: Во время повторной сборки не используйте упаковку повторно. С помощью шестигранного ключа (5,0 мм, 0,20 дюйма) отверните 2 болта и отделите расширительный клапан, трубку и испаритель. Крутящий момент: 3,4 Н.м (35 kgf.cm, 30 in.lbf) ПРИМЕЧАНИЕ: Немедленно закройте открытые фитинги, чтобы влага или грязь не попали в систему. ПОДСКАЗКА: В момент повторной сборки смазать компрессорным маслом 4 новых уплотнительных кольца и установить их в трубку.
  4. ДЕМОНТАЖ ДРЕНАЖНОГО ШЛАНГА

Монтаж производится в обратную сторону от демонтажа (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-228283-S34522290802006040800000)

Схема №196
Схема №197
Схема №198
  1. ОСМОТРЕТЬ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН Проверьте количество газа во время цикла охлаждения. Установите на манометр коллектора. Запустите двигатель. Включите систему кондиционирования воздуха. Осмотрите расширительный клапан. Проработайте в двигателе 1 500 об / мин не менее 5 минут. Проверьте показание высокого давления 1,37 -1,57 МП а (14-16 кгс / см 2 199-288 фунт / кв. дюйм).проверьте показания низкого давления, если показание низкого давления 0 к Па (0 кгс / см2, 0 фунт / кв.дюйм).
  2. Снять задний дверь накладка порога RH (СНИМИТЕ ЩИТОК ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ПРАВ)
  3. СНЯТЬ ОПОРНУЮ ПЛИТУ ЗАДНЕГО НАПОЛЬНОГО КОВРИКА
  4. ВЫНУТЬ ЧЕТВЕРТУЮ ТРИММЕРНУЮ ПАНЕЛЬ ПРАВ.
  5. ПРОВЕРИТЬ СОПРОТИВЛЕНИЕ ТЕРМИСТОРА Отсоедините разъем. Измерьте сопротивление между клеммами 3 и 4. Стандартное сопротивление: Приблизительно 1,5 к Ом при 25°C Если сопротивление не соответствует указанному, перейдите в раздел " ПРОВЕРКА ". (ref-228283-S31152149052006040800000)
  6. ПРОВЕРКА НЕПРЕРЫВНОСТИ МАГНИТНОГО КЛАПАНА Отсоедините разъем. Проверьте целостность между клеммами 1 и 2. Если сопротивление не соответствует указанному, перейдите к " ПРОВЕРКЕ ". (ref-228283-S31152149052006040800000)
  7. ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ ХЛАДАГЕНТА Снять силовой транзистор. С помощью газоанализатора проверьте наличие утечек хладагента. При наличии течи проверьте испаритель или момент затяжки на стыках.
Схема №199
Схема №200
Схема №201
Схема №202
Схема №203
Схема №204
  1. ВЫВОД ХЛАДАГЕНТА ИЗ ХОЛОДИЛЬНОЙ СИСТЕМЫ ПОДСКАЗКА: В момент установки сначала откачайте воздух из холодильной системы. Затем зарядите систему хладагентом и проверьте наличие утечек хладагента. Указанное количество: 1 050 +/- 50 г (37,04 +/- 1,76 унции)
  2. ОТСОЕДИНИТЬ ЖИДКОСТНЫЕ И ВСАСЫВАЮЩИЕ ТРУБКИ Снимите болт и сдвиньте пластину, затем отсоедините обе трубки. Крутящий момент: 10 Н.м (100 kgf.cm, 7 фут.лбф) ПРИМЕЧАНИЕ: Немедленно закройте открытые фитинги, чтобы влага или грязь не попали в систему. ПОДСКАЗКА: В момент монтажа смазать 2 новых уплотнительных кольца компрессорным маслом и установить их на трубки.
  3. Снять задний дверь накладка порога RH (СНИМИТЕ ЩИТОК ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ПРАВ)
  4. СНЯТЬ ОПОРНУЮ ПЛИТУ ЗАДНЕГО НАПОЛЬНОГО КОВРИКА
  5. СНЯТЬ ЗАДНЮЮ ОТДЕЛКУ КРЫШИ
  6. ВЫНУТЬ ЧЕТВЕРТУЮ ТРИММЕРНУЮ ПАНЕЛЬ ПРАВ.
  7. СНЯТЬ ВЕРХНИЙ ВНУТРЕННИЙ ГАРНИР СО СТОРОНЫ КРЫШИ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-228273-S18019035452006040800000)
  8. СНЯТЬ № 1 ВОЗДУХОПРОВОД ОХЛАДИТЕЛЯ Снимите 3 зажима комплекта покрытия крыши. Снимите 5 зажимов и воздуховод охладителя № 1.
  9. СНИМИТЕ ЗАДНИЙ АГРЕГАТ ОХЛАЖДЕНИЯ Отстыкуйте разъемы. Отверните 3 болта и снимите задний блок охлаждения.
Схема №205
Схема №206
Схема №207
Схема №208
Схема №209
Схема №210
Схема №211
Схема №212
Схема №213
  1. СНИМИТЕ УСИЛИТЕЛЬ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА Снимите 2 винта и усилитель переменного тока.
  2. ВЫНУТЬ СИЛОВОЙ ТРАНЗИСТОР Отсоедините разъем. Отверните 2 винта и снимите силовой транзистор.
  3. СНЯТЬ КОЖУХ ВОЗДУХОДУВКИ Снять жгут проводов. Снимите 11 винтов, 3 удерживающие пружины и отделите корпуса блока охлаждения. Отсоедините соединитель. Снимите кожух воздуходувки.
  4. СНЯТЬ ДВИГАТЕЛЬ ВОЗДУХОДУВКИ Отверните 3 винта и снимите двигатель воздуходувки.
  5. УДАЛИТЬ ИСПАРИТЕЛЬ Отсоединить 2 соединительных зажима для масла. Снять 10 винтов и 2 удерживающие пружины компрессора, а также отделить корпуса холодильного агрегата. Вытащить термистор из испарителя. Установить 2 винта и зажим трубопровода. Отвернуть 2 гайки и вынуть трубку и приспособление. Крутящий момент: жидкостная линия: 14 Н.м (140 кгс.см, 10 фут / кв. дюйм) Всасывающая линия: 32 Н.м. (330 гут / куб. м, 24 фут. / кв. фут) ПРИМЕЧАНИЕ: крышка системы должна быть открыта
  6. СНЯТЬ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН С помощью шестигранного ключа (5,0 мм, 0,20 дюйма) отверните 2 болта и разделите расширительный клапан и испаритель. Крутящий момент: 5,4 Н.м (55 kgf.cm, 48 in.lbf) ПОДСКАЗКА: В момент повторной сборки смажьте компрессорным маслом 4 новых уплотнительных кольца и установите их в трубки.
Схема №214
Схема №215
Схема №216
Схема №217
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ДВИГАТЕЛЯ ВОЗДУХОДУВКИ Подключите положительный (+) вывод батареи к клемме 1, а отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи к зажиму 2, затем убедитесь, что двигатель вращается плавно. Если мотор вращается плавно, проверьте жгут проводов, в противном случае замените электродвигатель воздуходувки.
  2. ПРОВЕРКА СОПРОТИВЛЕНИЯ ТЕРМИСТОРА Поместите термистор в холодную воду. Измерьте сопротивление термистора при повышении температуры воды. Сравните показания с графиком. Если значения соответствуют техническим условиям, проверьте жгут проводов. В противном случае замените терморезистор.
  3. ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ МАГНИТНОГО КЛАПАНА Проверьте прохождение воздуха через клапан, с подачей и без подачи положительного напряжения на батарею, между клеммами как показано на графике Условие Наличие воздушного канала Нанести В + между клеммы Свободный проход Не наносить Б + среди клемм Нет прохода Иначе замените магнитный клапан расширительным клапаном. Если работа соответствует указанному, проверьте жгут проводов.
  4. ОСМОТР ИСПАРИТЕЛЯ Проверьте ребра испарителя на предмет засорения. При засорении плавников удалите их сжатым воздухом. ПРИМЕЧАНИЕ: Никогда не используйте воду для очистки испарителя. Проверьте фитинг на наличие трещин или царапин. При необходимости отремонтировать или заменить.

Монтаж производится в обратную сторону от демонтажа (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-228283-S33269104232006040800000)

Схема №218
Схема №219
Схема №220
Схема №221
Схема №222
  1. СЛИВ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ИЗ РАДИАТОРА ПОДСКАЗКА: Не обязательно сливать всю охлаждающую жидкость.
  2. ОТСОЕДИНЕНИЕ ВОДЯНЫХ ШЛАНГОВ ОТ ТРУБ РАДИАТОРА ОТОПИТЕЛЯ С помощью плоскогубцев захватите когти хомута для шланга и сдвиньте зажим по шлангу. Отсоедините водяные шланги от труб радиатора отопителя. ПОДСКАЗКА: В момент установки обратитесь к следующим пунктам. Надвиньте водяной шланг на трубу радиатора нагревателя ко второму гребню на трубе. Установите хомут шланга в положение, показанное на иллюстрации.
  3. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ И АРМАТУРУ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-228271-S28217121792006040800000)
  4. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ БЛОК ОХЛАЖДЕНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-228283-S34522290802006040800000)
  5. Снять отопитель UNIT (ДЕМОНТИРОВАТЬ БЛОК НАГРЕВАТЕЛЯ) Снимите нижнюю форсунку устройства для размораживания. Отсоедините соединитель. Отверните 4 гайки и снимите блок нагревателя.
Схема №223
Схема №224
Схема №225
Схема №226
Схема №227
  1. СНИМИТЕ РАДИАТОР ОТОПИТЕЛЯ Извлеките упаковку. Отверните винт и снимите кронштейн. Отверните винт и снимите зажим. Вытащите радиатор отопителя.
  2. СНЯТЬ СЕРВОМОТОР ВЫПУСКА ВОЗДУХА Отверните 3 винта и снимите сервомотор выпуска воздуха.
  3. СЕРВОМОТОР УДАЛЕНИЯ ВОЗДУШНОЙ СМЕСИ Отстыкуйте разъем. Снимите 3 винта и серводвигатель воздушной смеси. Отпустите клешню и снимите жгут проводов.
  4. СНИМИТЕ ВОЗДУХОВОД (нижний воздуховод) Отверните 2 винта и снимите воздуховод.
  5. Снять система впрыска вторичного воздуха DUCT (Vent Duct) Отсоедините звено управления режимной заслонкой. Отверните 2 винта и снимите воздуховод.

Монтаж производится в обратную сторону от демонтажа (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-228283-S09158862622006040800000)

Схема №228
Схема №229
Схема №230
Схема №231
Схема №232
Схема №233
Схема №234
  1. СЛИВ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ИЗ РАДИАТОРА ПОДСКАЗКА: Не обязательно сливать всю охлаждающую жидкость.
  2. ОТСОЕДИНИТЕ ВОДЯНЫЕ ШЛАНГИ ОТ ТРУБ РАДИАТОРА ОТОПИТЕЛЯ С помощью плоскогубцев захватите когти зажима и сдвиньте зажим по шлангу Отсоедините водяные шланги ПОДСКАЗКА: В момент установки надвиньте водяной шланг на трубу радиатора отопителя до второго гребня на трубе.
  3. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЕ СИДЕНЬЯ
  4. СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ КОНСОЛЬНУЮ КОРОБКУ
  5. СНЯТЬ КРЫШКУ КОРОБКИ ПЕРЕДНЕЙ КОНСОЛИ
  6. СНЯТЬ НИЖНЮЮ ОТДЕЛОЧНУЮ ПАНЕЛЬ ЦЕНТРАЛЬНОГО БЛОКА
  7. СНЯТЬ ЗАЩИТНУЮ НАКЛАДКУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ
  8. СНЯТЬ БОКОВЫЕ НАКЛАДКИ КАПОТА
  9. СНИМИТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЕ ЩИТКИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ
  10. УДАЛЕНИЕ ГАРНИШЕЙ ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОЛОННЫ
  11. СДВИНУТЬ КОВЕР ПОЛА НАЗАД
  12. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ОХЛАДИТЕЛЯ Снимите 4 болта и кронштейн охладителя.
  13. СНЯТЬ ВОЗДУХОВОД ЗАДНЕГО ОТОПИТЕЛЯ Вывернуть болт, винт и воздуховод заднего отопителя.
  14. СНИМИТЕ БЛОК ЗАДНЕГО ОТОПИТЕЛЯ Отсоедините разъем. Отверните 3 болта и снимите блок заднего нагревателя.
Схема №235
Схема №236
Схема №237
Схема №238
Схема №239
Схема №240
Схема №241
  1. СНИМИТЕ СЕРВОДВИГАТЕЛЬ ВОЗДУШНОЙ СМЕСИ Снимите 3 винта и серводвигатель воздушной смеси.
  2. СНЯТЬ РАДИАТОР ОТОПИТЕЛЯ Отвернуть 3 винта и 2 зажима Вытащить радиатор отопителя. Отверните 2 винта, снимите 2 зажима и трубы радиатора отопителя. Снимите 2 уплотнительные кольца. ПОДСКАЗКА: Во время повторной сборки не используйте уплотнительные кольца повторно
  3. СНЯТЬ СИЛОВОЙ ТРАНЗИСТОР Отверните 2 винта и снимите силовой транзистор.
  4. СНЯТЬ ДВИГАТЕЛЬ ВОЗДУХОДУВКИ Отверните 3 винта и снимите крышку. Отверните 4 винта, 3 удерживающие пружины и отделите корпуса нагревателей. Отверните гайку и снимите вентилятор. Отверните винты и снимите двигатель воздуходувки.
Схема №242
  1. ОСМОТРИТЕ РАДИАТОР ОТОПИТЕЛЯ Если ребра забиты, очистите их сжатым воздухом.
  2. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ ВОЗДУХОДУВКИ Подключите положительный (+) вывод аккумулятора к клемме 1, а отрицательный (-) вывод аккумулятора к клемме 2, затем проверьте, чтобы двигатель вращался плавно. Если работа не соответствует указанной, замените электродвигатель воздуходувки.
  3. ПРОВЕРИТЬ СЕРВОМОТОР СМЕШИВАНИЯ ВОЗДУХА (См. " расшифровка кода ошибки 47: ЦЕПЬ СЕРВОДВИГАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ЗАДНЕЙ ВОЗДУШНОЙ ЗАСЛОНКОЙ ") (ref-228199-S21443620112006040800000)
  4. ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ВОЗДУШНОЙ ЗАСЛОНКИ (См. " расшифровка кода ошибки 37, 47: ЦЕПЬ ДАТЧИКА ЗАДНЕГО ВОЗДУШНОГО КЛАПАНА ") (ref-228199-S14706534292006040800000)

Монтаж производится в обратную сторону от демонтажа (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-228283-S36274144952006040800000)

Схема №243
Схема №244
  1. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ БЛОК ОХЛАЖДЕНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-228283-S34522290802006040800000)
  2. СНИМИТЕ БЛОК ВОЗДУХОДУВКИ Отсоедините разъемы. Снимите болт, 2 гайки и блок воздуходувки.
Схема №245
Схема №246
Схема №247
  1. СНЯТЬ СЕРВОДВИГАТЕЛЬ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА Отверните 3 винта и снимите серводвигатель воздухозаборника.
  2. СНЯТЬ РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ ВОЗДУХОДУВКИ Отсоединить разъем. Отверните винт и снимите реле управления двигателем воздуходувки.
  3. СНЯТЬ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ВОЗДУХОДУВКИ Отсоедините разъем. Отверните 3 винта и снимите двигатель воздуходувки.
  4. СНЯТЬ ЭЛЕКТРОЖГУТ Отвернуть винт и снять электрожгут.

Монтаж производится в обратную сторону от демонтажа (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-228283-S26388512402006040800000)

Схема №248
Схема №249
  1. ПРОВЕРИТЬ КОМПРЕССОР НА НАЛИЧИЕ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ШУМОВ Проверьте наличие посторонних металлических шумов от компрессора при включенном выключателе кондиционера. Если слышен посторонний металлический шум, замените компрессор в сборе.
  2. ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ ХЛАДАГЕНТА (см. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ") (ref-228283-S20538296552006040800000)
  3. ОСМОТРИТЕ ВИЗУАЛЬНО НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ХЛАДАГЕНТА С помощью газового течеискателя проверьте наличие утечки хладагента. При наличии какой-либо утечки замените компрессор в сборе.
  4. ПРОВЕРИТЬ СОПРОТИВЛЕНИЕ ДАТЧИКА БЛОКИРОВКИ КОМПРЕССОРА Отсоедините разъем. Измерьте сопротивление между клеммами 1 и 2. Стандартное сопротивление: 570-1 050 Ом при 20°C Если сопротивление не соответствует указанному, замените компрессор.
  5. СДЕЛАЙТЕ ЭТИ ВИЗУАЛЬНЫЕ ПРОВЕРКИ: Утечка смазки из подшипника сцепления. Признаки масла на нажимном диске или роторе.
  6. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ШУМА В ПОДШИПНИКЕ МАГНИТНОЙ МУФТЫ Запустите двигатель. Проверьте, нет ли посторонних шумов от компрессора при выключенном выключателе кондиционера. Если издается посторонний шум, замените ротор магнитной муфты.
  7. ОСМОТР РАБОТЫ МАГНИТНОЙ МУФТЫ Отсоедините разъем. Подключите положительный (+) вывод от батареи к клемме 3, а отрицательный (-) вывод к заземлению корпуса. Проверьте, что магнитная муфта находится под напряжением. Если работа не соответствует указанной, замените магнитную муфту.
Схема №250
Схема №251
Схема №252
  1. РАБОТАЙТЕ ДВИГАТЕЛЬ НА ХОЛОСТЫХ ОБОРОТАХ С ВКЛЮЧЕННЫМ КОНДИЦИОНЕРОМ В ТЕЧЕНИЕ ПРИБЛ. 10 минут
  2. STOP двигатель (ОСТАНОВИ ДВИГАТЕЛЬ)
  3. ОТСОЕДИНИТЕ ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ (-) КЛЕММНЫЙ КАБЕЛЬ ОТ БАТАРЕИ
  4. ВЫПУСК ХЛАДАГЕНТА ИЗ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ
  5. ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ
  6. СНЯТЬ ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-228283-S08031914342006040800000)
  7. ОТСОЕДИНИТЬ НАГНЕТАТЕЛЬНЫЙ И ВСАСЫВАЮЩИЙ ШЛАНГИ Отверните 2 болта и отсоедините оба всасывающих шланга. ПРИМЕЧАНИЕ: немедленно закройте открытый фитинг, чтобы влага или грязь не попадали в систему.
  8. СНЯТЬ ЛЕВЫЙ ВАЛ ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-228212-S06277527442006040800000)
  9. СНЯТЬ КОМПРЕССОР Отстыковать штуцер. Отверните 3 болта и снимите компрессор.
Схема №253
Схема №254
Схема №255
Схема №256
Схема №257
Схема №258
Схема №259
Схема №260
Схема №261
Схема №262
Схема №263
  1. СНЯТЬ НАЖИМНУЮ ПЛАСТИНУ С помощью SST и торцевого ключа выверните болт вала. Крутящий момент: 13,2 Н.м (135 kgf.cm, 9 фут.лбф) SST 07112-76060 Установите SST на прижимную пластину. SST 07112-66040 Снимите прижимную пластину с помощью SST и торцевого ключа. SST 07112-66040, 07112-76060 Снять регулировочные прокладки с прижимной пластины.
  2. СНЯТЬ РОТОР С помощью SST снимите стопорное кольцо. SST 95994-10020 ПРИМЕЧАНИЕ: Во время повторной сборки стопорное кольцо должно быть установлено так, чтобы скошенная сторона была обращена вверх. С помощью пластикового молотка постучите по ротору с вала. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить шкив при постукивании по ротору.
  3. СНЯТЬ СТАТОР Отсоедините подводящий провод статора от корпуса компрессора. С помощью SST снимите стопорное кольцо. SST 95994-10020 ПРИМЕЧАНИЕ: Во время повторной сборки стопорное кольцо должно быть установлено так, чтобы его скошенная сторона была обращена вверх. Снимите статор.

Монтаж производится в обратную сторону от демонтажа (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-228283-S35343480752006040800000)

Схема №264
Схема №265
  1. ОСМОТР НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ХЛАДАГЕНТА Снять дверцу перчаточного отделения. Снять нижнюю финишную панель № 2 (См. " СНЯТИЕ "). Демонтировать крышку охладителя № 1. Отсоединить хомут штуцера. Отвернуть 8 винтов и крышку холодильника № 1.проверьте с помощью газового течеискателя наличие утечек хладагента. При наличии течи хладагента проверить момент затяжки в местах стыков или проверить испаритель Установить крышку радиатора № 1 на место. (ref-228271-S28217121792006040800000)
  2. Проверить расширительный клапан Проверить количество газа во время цикла охлаждения. Установить на манометр впускной коллектор. Включить систему кондиционирования воздуха на "МАКС. COOL" в течение приблизительно 5 минут. Проверить расширительный клапан. Проверьте падение показаний низкого давления до 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунт/кв. дюйм). Если показания низкого давления не соответствуют указанным, замените расширительный клапан с трубками.
Схема №266
Схема №267
Схема №268
  1. ВЫВОД ХЛАДАГЕНТА ИЗ ХОЛОДИЛЬНОЙ СИСТЕМЫ ПОДСКАЗКА: Во время установки откачайте воздух из холодильной системы и зарядите систему хладагентом и осмотрите на предмет утечек хладагента. Указанное количество: 1 050 +/- 50 г (37,03 +/- 1,76 унции)
  2. ОТСОЕДИНИТЕ ЖИДКОСТНЫЕ И ВСАСЫВАЮЩИЕ ТРУБКИ ОТ ПЕРЕДНЕГО БЛОКА ОХЛАЖДЕНИЯ (СМ. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-228283-S34522290802006040800000)
  3. СНЯТЬ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ (См. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-228271-S28217121792006040800000)
  4. СНЯТЬ АНТЕННОЕ РЕЛЕ Отсоединить разъем. Отверните 2 винта и снимите антенное реле.
  5. ДЕМОНТИРОВАТЬ ИСПАРИТЕЛЬ Отсоединить соединитель. Отстыковать зажим соединителя. Отвернуть 8 винтов и крышку охладителя № 1. Вытащить испаритель.
Схема №269
Схема №270
  1. ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ВЫТЯЖНОГО ИСПАРИТЕЛЯ
  2. СНЯТЬ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН С помощью шестигранного ключа (5,0 мм, 0,20 дюйма) выверните 2 болта и отделите расширительный клапан от испарителя. Крутящий момент: 3,4 Н.м (35 кгс.см, 30 in.lbf) ПРИМЕЧАНИЕ: немедленно закройте открытые фитинги для предотвращения попадания влаги или грязи из системы. ПОДСКАЗКА: во время повторной сборки смажьте компрессорным маслом 4 новых уплотнительных кольца и установите их на клапан в случае замены испарителя добавьте масло компрессора к испарителю 1.4 Тд. OIL8

Монтаж производится в обратную сторону от демонтажа (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-228283-S17581994702006040800000)

Схема №271
  1. СНЯТЬ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ВОЗДУХОДУВКИ Отсоедините разъем. Отверните 3 винта и снимите двигатель воздуходувки.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ДВИГАТЕЛЯ ВОЗДУХОДУВКИ (СМ. " ЦЕПЬ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА ") (ref-228199-S15560412632006040800000)
  3. УСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ ВОЗДУХОДУВКИ Установите двигатель воздуходувки с помощью 3 винтов. Подсоедините соединитель.
Схема №272
Схема №273
Схема №274
  1. СНЯТЬ РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ ВОЗДУХОДУВКИ Отсоединить разъемы. Отверните винт и снимите реле управления двигателем воздуходувки.
  2. ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ ВОЗДУХОДУВКИ Подключить разъем к реле управления электродвигателем воздуходувки и осмотреть боковой разъем жгута проводов с обратной стороны (Рис. 135) Условие испытания: Включить выключатель зажигания Если цепь не соответствует указанному, заменить реле
Схема №275
Схема №276
Схема №277
  1. Снять задний дверь накладка порога RH (СНИМИТЕ ЩИТОК ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ПРАВ)
  2. СНЯТЬ ОПОРНУЮ ПЛИТУ ЗАДНЕГО НАПОЛЬНОГО КОВРИКА
  3. ВЫНУТЬ ЧЕТВЕРТУЮ ТРИММЕРНУЮ ПАНЕЛЬ ПРАВ.
  4. ВЫНУТЬ СИЛОВОЙ ТРАНЗИСТОР Отсоедините разъем. Отверните 2 винта и снимите силовой транзистор.
  5. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИЛОВОГО ТРАНЗИСТОРА Подключите положительный (+) вывод к клемме 1 через тестовую лампочку 12 В - 3,4 Вт и отрицательный (-) вывод к клемме 2. Проверьте, что контрольная колба включается, когда другой положительный (+) вывод подключен к клемме 4 через контрольную колбу 12 В - 3,4 Вт. Если работа не соответствует указанной, замените силовой транзистор.
  6. ПРОВЕРКА СОПРОТИВЛЕНИЯ СИЛОВОГО ТРАНЗИСТОРА Измерьте сопротивление между клеммами 3 и 4. Стандартное сопротивление: 2,0-2,4 к Ом Если сопротивление не соответствует указанному, замените силовой транзистор.
  7. УСТАНОВИТЬ СИЛОВОЙ ТРАНЗИСТОР Установить силовой транзистор 2 винтами. Подсоедините соединитель.
  8. УСТАНОВИТЬ ЧЕТВЕРТУЮ ТРИММЕРНУЮ ПАНЕЛЬ ПРАВ.
  9. УСТАНОВКА ЗАДНЕЙ ОПОРНОЙ ПЛИТЫ НАСТИЛА ПОЛА
  10. Установить задний дверь накладка порога RH (МОНТАЖ ЩИТКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ПРАВ)
Схема №278
  1. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЕ СИДЕНЬЯ
  2. СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ КОНСОЛЬНУЮ КОРОБКУ
  3. СНЯТЬ КРЫШКУ КОРОБКИ ПЕРЕДНЕЙ КОНСОЛИ
  4. СНЯТЬ НИЖНЮЮ ОТДЕЛОЧНУЮ ПАНЕЛЬ ЦЕНТРАЛЬНОГО БЛОКА
  5. СНЯТЬ ЗАЩИТНЫЕ НАКЛАДКИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ
  6. СНЯТЬ БОКОВЫЕ НАКЛАДКИ КАПОТА
  7. СНЯТЬ ПОДКЛАДКИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ
  8. УДАЛЕНИЕ ГАРНИШЕЙ ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОЛОННЫ
  9. УДАЛИТЬ СИЛОВОЙ ТРАНЗИСТОР Сдвиньте ковер пола назад. Отсоедините соединитель. Отверните 2 винта и включите транзистор.
  10. ПРОВЕРКА СИЛОВОГО ТРАНЗИСТОРА Проверьте силовой транзистор так же, как для " Питание TRANSISTOR (For задний Cooler) " на " Питание- ТРАНЗИСТОР (ДЛЯ ЗАДНЕГО ОХЛАДИТЕЛЯ) ". (ref-228283-S08225838442006040800000)
  11. УСТАНОВКА СИЛОВОГО ТРАНЗИСТОРА
  12. УСТАНОВКА ГАРНИШЕЙ ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОЛОННЫ
  13. УСТАНОВИТЬ ПОДКЛАДКИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ
  14. УСТАНОВИТЬ БОКОВЫЕ НАКЛАДКИ КАПОТА
  15. УСТАНОВИТЬ ЗАЩИТНЫЕ НАКЛАДКИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ
  16. МОНТАЖ ЧИСТОВОЙ ПАНЕЛИ НИЖНЕГО ЦЕНТРАЛЬНОГО БЛОКА
  17. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ КОРОБКИ ПЕРЕДНЕЙ КОНСОЛИ
  18. УСТАНОВКА ЗАДНЕЙ КОНСОЛЬНОЙ КОРОБКИ
  19. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЕ СИДЕНЬЯ
Схема №279
  1. СЕРВОМОТОР УДАЛЕНИЯ ВОЗДУШНОЙ СМЕСИ Отстыкуйте разъем. Снимите 2 винта и серводвигатель воздушной смеси.
  2. ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ СЕРВОМОТОРА СМЕШИВАНИЯ ВОЗДУХА (См. " расшифровка кода ошибки 41: КОНТУР УПРАВЛЕНИЯ СЕРВОДВИГАТЕЛЯ ПЕРЕДНЕЙ ВОЗДУШНОЙ ЗАСЛОНКИ ") (ref-228199-S27751379452006040800000)
  3. ОСМОТРИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ВОЗДУШНОЙ ЗАСЛОНКИ (СМ. " расшифровка кода ошибки 31, 41: ЦЕПЬ ДАТЧИКА РАСПОЛОЖЕНИЯ ФРОНТАЛЬНОЙ ВОЗДУХОСМЕСИТЕЛЬНОЙ ДЕМПФЕРА ") (ref-228199-S36172824982006040800000)
  4. УСТАНОВИТЬ СЕРВОДВИГАТЕЛЬ Установите серводвигатель 3 винтами. Подсоедините соединитель.
Схема №280
Схема №281
  1. СНИМИТЕ НИЖНИЙ ЛЮК № 1 (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-228271-S28217121792006040800000)
  2. ДЕМОНТИРОВАТЬ СЕРВОМОТОР ВЫПУСКА ВОЗДУХА Отстыкуйте разъем. Отверните 3 винта и снимите серводвигатель выхода воздуха.
  3. ОСМОТР РАБОТЫ СЕРВОМОТОРА ВОЗДУХОВЫПУСКНОГО ОТВЕРСТИЯ Подсоедините положительный (+) вывод от батареи к клемме 6, а отрицательный (-) вывод к клеммной колодке 7. Присоедините к каждой из клемм отрицательный (−) вывод из батареи и проверьте, что вал поворачивается в каждом положении, как показано на иллюстрации ПОДКЛЮЧЕННАЯ КЛЕММА - ПОЛОЖЕНИЕ Подключенная клемма Позиция 5 DEF. 4 фут / DEF3 фута 2 Б / Л 1 FACE Если работа не указана, то заменить или заменить сервомор.
  4. УСТАНОВИТЬ СЕРВОМОТОР ДЛЯ ВЫПУСКА ВОЗДУХА Установите сервомотор для выпуска воздуха с помощью 3 винтов. Подсоедините соединитель.
Схема №282
  1. СНИМИТЕ СОЛНЕЧНЫЙ ДАТЧИК С помощью отвертки вытащите солнечный датчик, затем отсоедините разъем. ПОДСКАЗКА: Заклейте наконечник отвертки перед использованием.
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СОЛНЕЧНОГО ДАТЧИКА (См. " расшифровка кода ошибки 21: SOLAR датчик цепь ") (ref-228199-S37578511082006040800000)
  3. УСТАНОВИТЬ СОЛНЕЧНЫЙ ДАТЧИК Подсоедините разъем. Вставьте солнечный датчик в панель приборов.
Схема №283
  1. ДЕМОНТИРОВАТЬ ДАТЧИК КОМНАТНОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ Отвернуть нижний установочный винт панели № 1. Отпустите нижние когти набора панелей № 1. Отсоедините штуцер и шланг аспиратора. Снимите винт и датчик температуры в помещении.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ В ПОМЕЩЕНИИ (СМ. " расшифровка кода ошибки 11: ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ ЦЕПИ СЕНСОРА КОМНАТНОЙ ТЕМПЕРАТУРЕ ") (ref-228199-S11554799672006040800000)
  3. УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК КОМНАТНОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ Установить датчик комнатной температуры на нижнюю панель № 1 с винтом. Подсоедините шланг аспиратора и штуцер. Установите нижнюю панель № 1 с винтом.
Схема №284
  1. СНИМИТЕ ДАТЧИК КОМНАТНОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ С помощью отвертки вытащите датчик комнатной температуры, после чего отсоедините разъем. ПОДСКАЗКА: Перед использованием заклейте наконечник шуруповерта лентой.
  2. ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ В ПОМЕЩЕНИИ (СМ. " расшифровка кода ошибки 19: ЦЕПЬ ДАТЧИКА ЗАДНЕЙ ЧАСТИ ПОМЕЩЕНИЯ ") (ref-228199-S23014561062006040800000)
  3. УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК КОМНАТНОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ Подсоединить разъем. Вставьте датчик температуры в помещении в облицовку крыши.
Схема №285
  1. СНИМИТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ Отсоедините разъем. Снимите болт и датчик температуры окружающей среды.
  2. ОСМОТРЕТЬ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ (См. " расшифровка кода ошибки 12: ЦЕПЬ СЕНСОРА ТЕМПЕРАТУРЕ ОКРУЖАЮЩЕГО ВОЗДУХА ") (ref-228199-S27131628442006040800000)
  3. УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ Установите датчик температуры окружающей среды на верхний кронштейн конденсатора. Подсоедините соединитель.
Схема №286
  1. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЕ СИДЕНЬЯ
  2. СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ КОНСОЛЬНУЮ КОРОБКУ
  3. СНЯТЬ КРЫШКУ КОРОБКИ ПЕРЕДНЕЙ КОНСОЛИ
  4. СНЯТЬ НИЖНЮЮ ОТДЕЛОЧНУЮ ПАНЕЛЬ ЦЕНТРАЛЬНОГО БЛОКА
  5. СНЯТЬ ЗАЩИТНЫЕ НАКЛАДКИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ
  6. СНЯТЬ БОКОВЫЕ НАКЛАДКИ КАПОТА
  7. СНЯТЬ ПОДКЛАДКИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ
  8. УДАЛЕНИЕ ГАРНИШЕЙ ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОЛОННЫ
  9. СНИМИТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ НА ВПУСКЕ ВОЗДУХА Сдвиньте ковер пола назад. Отсоедините соединитель. Снимите винт и датчик температуры воздуха на входе.
  10. ОСМОТРИТЕ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ВОЗДУХА НА ВХОДЕ (См. " расшифровка кода ошибки 26: ЦЕПЬ ЗАДНЕГО СЕНСОРА ДАВЛЕНИЯ И ТЕМПЕРАТУРЫ ") (ref-228199-S39377575632006040800000)
  11. УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ВОЗДУХА НА ВХОДЕ Установите датчик температуры воздуха на входе с винтом. Подсоедините соединитель. Установите ковер пола.
  12. УСТАНОВКА ГАРНИШЕЙ ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОЛОННЫ
  13. УСТАНОВИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЕ ЩИТКИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ
  14. УСТАНОВИТЬ БОКОВЫЕ НАКЛАДКИ КАПОТА
  15. УСТАНОВИТЬ ЗАЩИТНЫЕ НАКЛАДКИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ
  16. УСТАНОВКА ЗАДНЕЙ КОНСОЛЬНОЙ КОРОБКИ
  17. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЕ СИДЕНЬЯ
Схема №287
  1. ДЕМОНТИРОВАТЬ ДАТЧИК ВЕНТИЛЯЦИИ СМОГА Отсоедините разъем, отверните болт и снимите датчик вентиляции смога.
  2. ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК ВЕНТИЛЯЦИИ СМОГА (см. " расшифровка кода ошибки 18: ЦЕПЬ ДАТЧИКА ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ (HC, CO) ") (ref-228199-S41716785032006040800000)
  3. УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК ВЕНТИЛЯЦИИ СМОГА Установите датчик вентиляции смога с болтом, подсоедините штуцер.
Схема №288
Схема №289
  1. УСТАНОВИТЬ АВТОМОБИЛЬ В ЭТИХ УСЛОВИЯХ Частота вращения двигателя на 1 500 об / мин Переключатель управления частотой вращения вентилятора в положении " HI " Лимб регулировки температуры в положение " MAX. COOL " Установка манометра коллектора.
  2. ПРОВЕРКА РАБОТЫ РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ Отсоедините разъем. Проверьте целостность цепи реле давления (управление магнитной муфтой) Подключите положительный (+) вывод от омметра к клемме 4, а отрицательный (-) вывод к клеммной колодке 1. При изменении давления хладагента проверьте целостность цепи между клеммами, как показано на иллюстрации. Если целостность не соответствует указанному, замените реле давления.
Схема №290
  1. СОВЕТ: Во время установки, обратитесь к следующим пунктам. Откачайте воздух из холодильной системы. Зарядите систему хладагентом и осмотрите на предмет утечки хладагента. Указанное количество: 1 050 + / - 50 г (37,03 + / -1,76 унций)
  2. СНИМИТЕ РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ С ЖИДКОСТНОЙ ТРУБКИ Отсоедините разъем и выньте сигнализатор давления. Крутящий момент: 10 Н.м (100 кгс.см, 7 фт.лбф) ПОДСКАЗКА: Зафиксируйте крепление выключателя на трубке ключом с открытым концом, будьте осторожны, чтобы не деформировать трубку, и извлеките сигнализатор давления. Во время установки смажьте новое уплотнительное кольцо компрессорным маслом и установите выключатель давления.

Монтаж производится в обратную сторону от демонтажа (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-228283-S06529108792006040800000)

Схема №291
Схема №292
  1. СНЯТЬ ОСНОВНОЕ РЕЛЕ НАГРЕВАТЕЛЯ Снять основное реле нагревателя.
  2. ОСМОТРЕТЬ НАГРЕВАТЕЛЬ ОСНОВНОЕ РЕЛЕ ПРОЗВОНКА ОБОГРЕВАТЕЛЯ Основное реле прозвонка Состояние Подключение тестера Заданное условие Константа 1-2; 3-4 прозвонка Применить B + между клеммами 1 и 2. 3-5 прозвонка Если прозвонка не соответствует указанному, замените реле.
  3. УСТАНОВКА ОСНОВНОГО РЕЛЕ НАГРЕВАТЕЛЯ

Монтаж производится в обратную сторону от демонтажа (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-228283-S02086053582006040800000)

HINT

С навигационной системой LEXUS

При удалении/установке или замене EMV или при отсоединении/подключении клеммы аккумулятора дважды включите и выключите IG для начальной настройки дисплея.

Схема №293
Схема №294
Схема №295
Схема №296
Схема №297
Схема №298
  1. СНЯТЬ УЗЕЛ УПРАВЛЕНИЯ ЗАДНИМ ОТОПИТЕЛЕМ С помощью отвертки освободить 4 клешни и вытащить узел управления задним отопителем, после чего отсоединить разъем.
  2. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ОСВЕЩЕНИЯ Подключите положительный (+) вывод к клемме 2, а отрицательный (-) вывод - к клеммной колодке 21, затем проверьте, что индикаторы загораются. Если работа не соответствует указанному, замените задний узел управления A / C.
  3. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ИНДИКАТОРА Подключите положительный (+) вывод всех остальных клемм к выводу 1 и отрицательный (-) вывод к, затем проверьте, что индикатор загорается, как показано на графике Выключатель индикатора - ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА Переключатель подключения тестера Авто 3 Lo 4 ME 5 HI 6 FACE 7 Bi-Level 8 FOOT 9 Если работа не указана, замените заднее устройство управления А / С в сборе. Подключите плюсовой вывод от батареи для замены вывода 2, после чего проверьте работу индикаторов.
  4. Проверить выключатель CONTINUITY Проверьте целостность цепи между клеммами при нажатом выключателе, как показано на графике. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ НЕПРЕРЫВНОСТЬ Переключатель Подключение тестера Заданное условие Авто 13-22 Непрерывность ВЫКЛ 14-22 Неразрывность Lo 15-22 Бесперебойность ME 16-22 Неизменность HI 17-22 Сплошность FACE 18-22 Сохраняемость Bi-Level 19-22 Постоянство FOOT 20-22 Целостность, если целостность не указана, замените заднюю A / C контрольную сборку.
  5. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ПЕРЕМЕННОГО РЕЗИСТОРА Измерьте сопротивление между клеммами 10 и 12. Стандартное сопротивление: 3,0 к Ом Постепенно перемещайте рычаг регулировки температуры со стороны " COOL " в сторону " WARM ", затем проверьте увеличение сопротивления между клеммой 11 и 12 до 3.0 к Ам. Если работа не соответствует указанному, замените задний узел управления A / C.
  6. УСТАНОВКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ НАГРЕВАТЕЛЕМ
Схема №299
  1. Снять задний дверь накладка порога RH (СНИМИТЕ ЩИТОК ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ПРАВ)
  2. СНЯТЬ ОПОРНУЮ ПЛИТУ ЗАДНЕГО НАПОЛЬНОГО КОВРИКА
  3. ВЫНУТЬ ЧЕТВЕРТУЮ ТРИММЕРНУЮ ПАНЕЛЬ ПРАВ.
  4. СНЯТЬ УСИЛИТЕЛЬ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА Отсоедините разъемы. Отверните 2 винта и снимите усилитель переменного тока.
  5. ОСМОТРЕТЬ ЗАДНЮЮ ЦЕПЬ УСИЛИТЕЛЯ A / C (СМ. " КЛЕММЫ ЭБУ ") (ref-228199-S36734553222006040800000)
Схема №300
Схема №301
Схема №302
  1. СНЯТЬ ДВЕРЬ ПЕРЧАТОЧНОГО ОТСЕКА
  2. СНЯТЬ НИЖНЮЮ ОТДЕЛОЧНУЮ ПАНЕЛЬ № 2
  3. СНЯТЬ ФИЛЬТР РАФИНЕРА ВОЗДУХА Отпустите 2 клешни и снимите крышку фильтра. Вытащите фильтр рафинера воздуха (верхняя сторона). Выдвиньте фильтр вверх, вытяните фильтр очистителя воздуха (нижняя сторона)
  4. УСТАНОВИТЬ ФИЛЬТР ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ Установите фильтр воздухоочистителя (нижняя сторона), установите фильтр воздухообрабатывающего агрегата (верхняя сторона) и установите крышку фильтра.
  5. МОНТАЖ НИЖНЕЙ ФИНИШНОЙ ПАНЕЛИ № 2
  6. УСТАНОВИТЬ ДВЕРЬ ПЕРЧАТОЧНОГО ОТСЕКА